Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В Морском техническом университете прошли Меньшиковские чтения. Они посвящены 160-летию со дня рождения публициста Михаила Меньшикова
После Сочи все карты сирийского пасьянса легли на свои места. Для курдов осталась только одна дорога – в Дамаск
Владимир Путин выступил на церемонии представления офицеров, назначенных на высшие командные должности
ГОРОД СЕВАСТОПОЛЬ ГОТОВИТСЯ К ПРОВЕДЕНИЮ ВСЕРОССИЙСКОЙ ПЕРЕПИСИ НАСЕЛЕНИЯ
Адмирал назвал возможную причину инцидента с кораблем в Эгейском море
Американские войска могут появиться в Грузии. США понадобился тыловой плацдарм для войн на Востоке
Бюджет Украины-2020: Зеленский – ещё больший Порошенко, чем шоколадный олигарх. Правительство политических импотентов и профессиональных неучей в действии
На пути интеграции арабского мира: взгляд из возможного будущего
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" пришел на испытания в Белое море
Поворот на Восток: российские катера ремоторизуют дизелями из Азии
Беларусь намерена продемонстрировать свой флаг на всех морях и океанах
Морской порт Тамань: развитие инфраструктуры и подходных путей
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




92-я бригада тральщиков ЧФ: страницы летописи. Морские тральщики соединения: боевые и повседневные дела. Часть 4


2019-08-03 19:07 История
В этом году исполняется 45 лет со дня создания во многом уникального соединения Черноморского флота – Директивой Генерального штаба ВС СССР 1 октября 1974 года была сформирована 92-я ордена Ушакова I степени бригада тральщиков флотского подчинения в составе трёх дивизионов – 418 дтщ, 183 дтщ, 31 дтщ.

В ходе подготовки к юбилею ветеранами собраны материалы, которые стали основой для подготовки книги исторических очерков и воспоминаний. Сайт "Флот-21 век" продолжает публикацию её страниц.

МТЩ "Ковровец", до декабря 1982 г. – "Наводчик", до 15 февраля 1992 г. – "Курский комсомолец", до 25 июля 2000 г. – "Наводчик"

Проект 266М, заводской № 929.                           

Май 1972 г. Корабль заложен на Средне-Невском ССЗ в г. Ленинграде.

Декабрь 1973 г. МТЩ "Наводчик" спущен на воду.

Май 1974 г. В Севастополе сформирован первый экипаж МТЩ "Наводчик".

24 ноября 1974 г. На корабле впервые поднят Военно-морской флаг СССР.

30 ноября 1974. Корабль принят в состав ВМФ.

Нагрудный знак Морской тральщик  

В мае – июле 1975 г. корабль совместно с МТЩ "Зенитчик" совершил переход вокруг Европы по маршруту п. Балтийск, БФ – п. Севастополь, ЧФ к постоянному месту базирования в составе 418 ДнТЩ 92 БрТЩ, б. Стрелецкая.

В октябре в составе КТГ (МТЩ "Сигнальщик", "Торпедист", "Радист", "Наводчик") корабль принял участие в состязательном тралении на Приз ГК ВМФ. Состязательное траление прошло успешно. КТГ была признана лучшей в ВМФ СССР, завоевала первое место и переходящий Приз Главкома.

В августе – декабре 1976 г. корабль нёс БС в Средиземном море, Атлантическом океане у берегов Западной Сахары в составе 30 ОпБр. Корабль успешно выполнил задачи охраны советских рыболовных судов, рыбного промысла и защиты советского судоходства.

Задачи БС по охране советского судоходства в Средиземном море корабль успешно выполнял в апреле – августе 1978 г. в составе 5 ОПЭСК. Порт захода – п. Тартус (Сирия). В декабре корабль нанёс дружественный визит в п. Атия (Болгария).

Май – декабрь 1979 г. – несение кораблём БС в Атлантическом океане по защите советского судоходства.

Февраль – август 1981 г. – БС в Атлантическом океане по охране рыбного промысла советских судов. В ноябре 1981 г. корабль совершил деловой заход в п. Конакри (Гвинея).

В июне 1982 г. корабль принял участие в ОСУ ВС СССР и стран Варшавского договора "Щит-82". В составе КТГ 418 ДнТЩ совместно с МТЩ "Рулевой" кораблём выполнялись задачи ПМО развёртывания сил флота, ближнего ПМО отряда десантных кораблей на переходе и обеспечение высадки десанта 810 ОПМП ЧФ. Порт захода – п. Бургас (Болгария). В августе – декабре корабль нёс БС в Атлантическом океане по защите советского судоходства; в ноябре совершил деловой заход в п. Конакри (Гвинея). В декабре кораблю было присвоено имя "Курский комсомолец" – корабль вошёл в так называемую "Комсомольскую эскадру" Черноморского флота, включавшую около двадцати кораблей разных классов и рангов, носивших "комсомольские наименования" – от БПК 61 проекта "Комсомолец Украины" до ракетного катера проекта 205 "Комсомолец Татарии". Над кораблём взяли шефство Курский обком ВЛКСМ и Курский государственный подшипниковый завод ГПЗ-20.

В июле 1983 г. в составе КТГ 92 БрТЩ (МТЩ "Курский комсомолец", "Электрик", БТЩ "Оренбургский комсомолец", "БТ-726" – оба пр. 1265 из состава 38 ДнТЩ) корабль принял участие в состязательном тралении на Приз ГК ВМФ. КТГ была признана лучшей в ВМФ СССР, завоевала первое место и переходящий Приз ГК ВМФ.

В период с августа 1983 по март 1984 г.  кораблём выполнялись задачи по охране советских рыболовных судов и рыбного промысла в Центральной Атлантике у берегов Западной Сахары. Корабль совершил заход в п. Конакри (Гвинея). В апреле – сентябре 1984 г. корабль в составе 5 ОПЭСК нёс БС в Средиземном море.

С ноября 1984 г. до июля 1985 г. – вновь БС в Средиземном море в составе 5 ОПЭСК и Центральной Атлантике, район Западной Сахары, в составе 30 ОпБр. Корабль выполнял задачи по поддержанию оперативного режима в Средиземном море, Центральной Атлантике и побережья Западной Сахары. В Средиземном море корабль осуществлял слежение за АУГ ВМС США в составе АВУ "Дуайт Эйзенхауэр" и кораблей охранения. В Атлантике выполнялись задачи по охране советских рыболовных судов и рыбного промысла. Задачи БС были успешно выполнены. Порты заходов – п. Конакри (Гвинея), п. Бизерта (Тунис).

В июле 1986 г. в Румынии корабль принимал участие в сборах тральных сил союзных государств.

1986 г. По итогам года корабль объявлен "отличным".

С 19 апреля по 31 октября 1987 г. – несение БС в Индийском океане в составе 8 ОЭСК. Корабль стал первым из черноморских тральщиков, кто первым стал действовать в Персидском заливе – зоне "танкерной войны".

БС проходила в условиях затянувшейся Ирано-иракской войны, распространившейся на акваторию Персидского залива. МТЩ "Курский комсомолец" совместно с МТЩ "Снайпер" 68-й БрКОВР и МТЩ "Заряд" (ТОФ) выполнял в миноопасных районах Персидского залива задачи поддержания оперативного режима, охраны советского судоходства с конвоированием судов и боевым тралением.

15 мая корабль прибыл в точку якорной стоянки в Оманском заливе к штабу эскадры (плавбаза ПБ-82). 17 мая в заливе подорвался на мине танкер "Маршал Чуйков". В этот же день серьёзные повреждения получил американский фрегат FFG31 "Старк", в который попало две противокорабельные ракеты "Экзосет" АМ-39, выпущенные с иракского самолета "Мираж-F.1". Погибли 37 и ранен 21 член экипажа.

Одной из задач было конвоирование судов ГИУ ГКЭС (Главного инженерного управления Государственного комитета по экономическим связям), перевозивших наше оружие в Ирак через порт Кувейт. Имели место неординарные случаи, в т.ч. попытка атаки конвоя 12 иранских быстроходных катеров, управляемых смертниками. Корабль был приведён в готовность открытия огня. В последние мгновения катера изменили курс и удалились.

Примечательно: с 19 апреля по 10 октября, т.е. почти полгода, члены экипажа не были на земле, находясь на борту. Порты заходов: п. Аден (Народно-Демократическая Республика Йемен) – 10-15 октября; п. Атия (Болгария) – 29-30 октября.

За 196 суток осуществлена проводка через зону активных боевых действий и фактической минной опасности в 14 конвоях 27 судов. Пройдено 17900 миль, только в Персидском заливе 13 900 миль.

Весь экипаж корабля был награждён знаками "За боевое траление" и "За дальний поход". Старший на борту начальник штаба дивизиона капитан 3 ранга А.С. Купренков и командир корабля капитан 3 ранга А.А. Голодов были награждены орденом "За службу Родине в ВС СССР" III степени, заместитель командира по политической части капитан-лейтенант С.П. Горбачев – медалью "За боевые заслуги", помощник командира старший лейтенант С.В. Антошин – медалью "За отличие в воинской службе" I степени, старшина команды мотористов мичман А.Н. Орел и старший трюмный старший матрос Г.Сычев – медалью "За отличие в воинской службе" II степени. Экипажу корабля на вечное хранение было вручено Красное знамя ЦК ВЛКСМ "Лучшей комсомольской организации корабля комсомольского наименования", он был награжден Почетной грамотой Верховного Совета Украинской ССР.

!987 г. По итогам года корабль подтвердил звание "отличного", объявлен передовым в бригаде и Крымской военно-морской базе Черноморского флота.

С 1 августа по 5 декабря 1988 г. – очередная БС в Персидском заливе. За время БС кораблём было проведено в конвоях 34 судна. В миноопасных районах пройдено 5,5 тысяч миль. Порт захода – Аден (НДРЙ), о. Нокра, архипелаг Дахлак (Эфиопия). Старший на борту командир дивизиона капитан 2 ранга Р.М. Лайпанов награждён орденом Красной Звезды, командир корабля старший лейтенант С.В. Антошин – орденом "За службу Родине в ВС СССР" III степени, заместитель командира по политической части капитан-лейтенант С.П. Горбачев – медалью "За отличие в воинской службе" I степени, командир БЧ-5 старший лейтенант Я.И. Дмитрук – медалью "За боевые заслуги", секретарь комсомольской организации тральщика старший гидроакустик старшина 1 статьи Ю.Скопец – медалью Нахимова, старшина команды электриков мичман Н.П. Козачук, командир отделения гидроакустиков старшина 1 статьи В.Кравец и командир отделения комендоров старшина 1 статьи В.Пухонин – медалью "За отличие в воинской службе" II степени. Весь экипаж корабля был награждён нагрудными знаками "За боевое траление" и "За дальний поход".

С конца 1989 г. после заводского ремонта корабль приступил к несению боевых дежурств по охране южных рубежей Отечества в Чёрном море.

В марте 1990 г. в рамках проведения организационно-штатных мероприятий ЧФ корабль в составе 418 ДнТЩ вошёл в состав 68 БрКОВР. Место базирования не изменилось.

В марте 1992 г. кораблю было возвращено прежнее имя – "Наводчик". С 1992 г. по 1997 г. в сложной политической обстановке, сложившейся в результате распада СССР, экипаж корабля являлся образцом проявления стойкости и верности воинской присяге, верности России в период раздела Черноморского флота. 12.06.1997 г. на корабле торжественно был спущен Военно-морской флаг СССР и поднят Андреевский флаг.

В июле 2000 г. кораблю в честь города-шефа Ковров было присвоено имя "Ковровец".  

Морской тральщик "Ковровец", Черноморский флот, Севастополь

С 2012 г. корабль числится в составе 150 ТГТЩ 68 БрКОВР.

Командиры корабля: Вячеслав В. Ляшенко (1974 - 1976 гг.); Николай Петрович Хазов (1976 - 1977 гг.); Борис Геннадьевич Чернышков (1977 - 1979 гг.); А.С. Зенченко (1979 - 1982 гг.); В.А. Полиховский (1982 - 1983 гг.); Р.М. Лайпанов (1983 - 1984 гг.); А.А. Голодов (1986 - 1988 г.); С.В. Антошин (1988-1989 гг.); С.Н. Конышев (1989 - 1993 гг.); С.Е. Текунов (1993 - 1997 гг.); Д.В. Славнов (1997 - 1998 гг.); К.А. Башмак (1998 - 1999 гг.); С.В. Блинов (1999 - …гг.); Александр Викторович Альховик (2005 - 2011 гг.); А.В. Пузеев (с 2011 г.).

Бортовые номера: 496 (1975 - 1978 гг.); 918 (1981 - 1984 гг.); 912 (1984 - 1987 гг.); 913 (1987 - 1990 гг.).

 

 

Просмотров: 260
Комментариев: 0
Автор: Подготовил С.П. Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: 92-я ордена Ушакова I степени бригада тральщиков  Черноморский флот  418 дтщ  За боевое траление  МТЩ «Ковровец»  «Наводчик»  «Курский комсомолец»  Сергей Горбачев  Персидский залив 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Кому отойдет "Мотор Сич": Вашингтон разложил "российско-китайский пасьянс". Дмитрий Литовкин — о том, потеряет ли что-нибудь Россия, если США сумеют помешать продаже "Мотор Сич" Китаю
История с продажей Китаю пакета акций ведущего производителя авиационных и вертолетных двигателей — украинской компании "Мотор Сич" >>>


Виктор Кот: строительство копии исторического брига «Меркурий» в Севастополе создаст символ федерального значения
Председатель Севастопольского морского собрания Виктор Кот рассказал газете «Морские вести России» об истории и перспективах создания по >>>


Поворот на Восток: российские катера ремоторизуют дизелями из Азии
Санкционная пятилетка вынудила создателей катеров и небольших судов начать переход с европейских производителей двигателей на азиатских. Это происх >>>


России готовят перестройку с элементами арабской весны. Гибридная война с переходом на личности
Убийство 1 октября полковника Следственного комитета РФ прямо у входа в здание ведомства, а несколькими неделями ранее нападение на главу Центризбир >>>


Крымская фаза ядерных испытаний. Сброс бомб в Тоцке, Семипалатинске и на Новой Земле отрабатывался под Джанкоем
70 лет назад был создан 71-й полигон ВВС. Главная его задача – авиационное обеспечение натурных испытаний в атмосфере на Семипалатинском полиг >>>


Молдова в напряжении – новые выборы или новая коалиция? Состоится ли отставка правительства Санду?
Выходные дни в Молдове прошли у политиков в напряжённом ожидании: на этой неделе в парламенте будет решаться судьба правительства Майи Санду. >>>


«Мотор Сич» уходящая. «Купить, отжать или убить»
Запорожский концерн «Мотор Сич» является старейшим предприятием авиационного двигателестроения на территории бывшего Советского Союза. >>>


«Молдавские ведомости»: военная база для НАТО уже готова на границе с Приднестровьем
Зачем альянсу вкладывать средства в военный объект в Бульбоаке? >>>


Нефтяные короли играют с огнем. Спонсоров ваххабитского подполья образумят «Калибры»
Отношения Москвы с аравийскими монархиями традиционно непросты, особенно с КСА. Интересы тоталитарного ваххабитского Эр-Рияда всегда сильно расходил >>>


Сирийское распутье Дональда Трампа. Американцев выгонят «дехкане»
Уход американцев из Сирии неизбежен. Он может быть добровольным с минимальными репутационными, материальными и людскими потерями или вынужденным под >>>


Поиск



Наш день

19 ноября — День ракетных войск и артиллерии в России
Ежегодно 19 ноября в нашей стране отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Cилах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе почтили память подводников, погибших на АПЛ К-8 и на АС-31

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
“Панцирь-МЕ”: Лучший морской зенитный ракетно-пушечный комплекс
СЖР+Телекинофорум «Вместе»: продолжение традиции с участием севастопольцев
В ЧВВМУ им. П.С. Нахимова прошла Всероссийская научно-практическая конференция «Морская стратегия и политика России в контексте обеспечения национальной безопасности и устойчивого развития в XXI веке»
Вода для Крыма и газ для Украины. На пути к прагматически здоровым российско-украинским отношениям
Первый деловой день МДМС-2018: официоз и насыщенная программа
США будут продолжать военную помощь Киеву. Обама и Трамп «поддержали» Украину вооружением на 1,5 млрд долларов
Кому отойдет "Мотор Сич": Вашингтон разложил "российско-китайский пасьянс". Дмитрий Литовкин — о том, потеряет ли что-нибудь Россия, если США сумеют помешать продаже "Мотор Сич" Китаю
Как спасали «Оборону Севастополя». 65 лет назад состоялось второе открытие нетленного полотна
«Вертолётка»: прошлое, настоящее, будущее» – новая книга севастопольца о Севастополе
Реклама


Погода


Ранее
Генштаб РФ: Разведка США в этом году усилила активность в Черном море

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ