Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Морское сообщество России должно активно участвовать в преображении страны
Россия и Украина обменялись 35 на 35. Масштабный обмен заключенными называют «сигналом к разрядке»
Совещание о выполнении гособоронзаказа
Флот: события и факты
Первый президент Крыма вышел из комы
Ссора с США доведет Турцию до ядерной кнопки. Эрдогана подозревают в планах развивать военный атом
Рыбная отрасль в январе-феврале
Что даст России и Украине взаимный обмен заключенными
Источники: первые два российских вертолетоносца заложат на верфи в Крыму весной 2020 года
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России: конец августа – пик Гособоронзаказа
Минтранс РФ может ввести обязательную лоцманскую проводку для всех типов судов в Керченском проливе
Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна РФ по итогам января-апреля 2015 года увеличился на 11,7%
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот завтрашнего дна. Состояние научно-исследовательских судов требует срочных финансовых вливаний


2017-10-03 19:43 Авторитетно
Научно-исследовательский флот Федерального агентства научных организаций (ФАНО), Росгидромета и Роснедр пришел в "катастрофическое и кризисное состояние", утверждает Минобороны в докладе о состоянии национальной безопасности РФ в области морской деятельности.

Средний износ флота превышает 80%, а возраст судна — 34 года. Частично проблему могла бы решить ФЦП "Мировой океан", но против нее выступает Минфин. Участники отрасли сходятся во мнении, что без господдержки серьезные морские научные работы в России через четыре-пять лет могут вообще прекратиться.

По словам источников “Ъ”, знакомых с докладом Минобороны о комплексной оценке состояния национальной безопасности РФ в области морской деятельности в 2016 году, часть документа посвящена морским научным исследованиям. В основном сейчас ими занимаются Федеральное агентство научных организаций, Росгидромет и Роснедра. Состояние подведомственного научно-исследовательского флота ФАНО и Росгидромета в докладе оценено как "кризисное" и "катастрофическое".

Самая тяжелая ситуация у Росгидромета (16 научно-исследовательских судов (НИС) ограниченного и неограниченного района плавания). Средний возраст НИС неограниченного района плавания составил 34 года (за исключением НИС "Академик Трешников"), а возраст пяти судов ограниченного района плавания — 35 лет. С 2013 года из-за отсутствия бюджетных средств Росгидромету ежегодно приходилось выводить суда из эксплуатации из-за их износа, говорят источники “Ъ”. Оставшиеся НИС "могут полностью прекратить работу в ближайшие годы", что приведет к остановке всех экспедиций по мониторингу внутренних морских вод и территориального моря РФ. В 2016 году ведомство провело 21 морскую экспедицию, в основном по заказам нефтегазодобывающих компаний.

Средний возраст НИС ФАНО (13 судов неограниченного района плавания) также составляет 34 года, техническое состояние оценивается как неудовлетворительное. Все суда имеют неэкономичные двигатели, оборудованы маломощными, малопроизводительными техническими средствами. Из-за недостаточной автоматизации судовых систем и механизмов приходится держать увеличенный по сравнению с иностранными аналогами экипаж. В результате, приходят к выводу авторы доклада, невозможно расширять географию и интенсивность морских экспедиций. В 2016 году ФАНО провело 39 научных экспедиций (в 2015 году — 35, в 2012 году — 48) во всех морях РФ и "стратегически важных" районах Мирового океана.

У Роснедр четыре специализированных судна океанского класса общим водоизмещением около 20 тыс. тонн; в 2016 году морские организации ведомства выполнили за счет бюджета 15 экспедиций. Но НИС Роснедр созданы на базе рыболовецких траулеров по техническим требованиям 1970-х годов, а сданы в эксплуатацию в 1980-х. Их средний возраст в 2016 году составлял 28 лет при заложенном сроке эксплуатации 20–25 лет. В 2013–2016 годах суда Роснедр были частично реконструированы, и срок их эксплуатации был продлен на пять—восемь лет, но уже через несколько лет начнется списание.

С надеждой на "Мировой океан"

В докладе говорится, что для восстановления морской экспедиционной работы "в полном объеме и на высоком мировом уровне" необходимо создавать суда нового поколения, специально спроектированные для научной деятельности, с экономичными двигателями и современным оборудованием. Эту задачу можно решить если начнет действовать ФЦП "Мировой океан", которая предусматривает строительство таких судов.

В Минфине и Минэкономики “Ъ” сообщили, что документ пока к ним не поступал. Но представитель Минэкономики уточнил: проект ФЦП "Мировой океан" дорабатывается и будет внесен в правительство. В документы включены мероприятия по обновлению научно-исследовательского флота. В министерстве признают, что сейчас флот состоит из "судов с большим сроком эксплуатации", которые "в ближайшее время будут выбывать", поэтому "прорабатывают вопрос применения финансовой схемы" для его обновления.

В Минпромторге уверены, что отечественные машиностроители способны строить суда научно-исследовательского класса, которые по качеству не будут уступать зарубежным аналогам. Там уточняют, что в своих выводах ориентируются на позицию потенциальных заказчиков в лице ФАНО, Росгидромета и других. Для обновления флота можно было бы применить лизинг, добавляют в министерстве, но необходимо сделать суда максимально универсальными. В качестве одного из вариантов в Минпромторге говорят о строительство НИС в модульном исполнении, когда научное оборудование располагается в контейнерах и при необходимости может быть быстро демонтировано.

В Минтрансе запрос “Ъ” направили в Росгидромет и Роснедра, где на запрос “Ъ” не ответили. В ФАНО отмечают: с каждым годом научные суда требуют все больших средств на текущие и регистровые ремонты, что уменьшает доступные средства для проведения научных экспедиций. Бюджет на эти цели в 2016 году составил около 900 млн руб., тогда как, уточнили в ФАНО, строительство даже не самого большого научного судна обходится в 4,5–5 млрд руб. и агентство не располагает такими средствами. В ФАНО также считают выходом из ситуации ФЦП "Мировой океан", которая предусматривала строительство в ближайшие годы нескольких научных судов как для агентства, так и для Росгидромета. Но, добавляют в ФАНО, возможно и прямое целевое выделение средств из бюджета на обновление флота.

Александр Сергеев, президент РАН, в своей речи 25 сентября

У нас катастрофически не хватает инструментария. Он не обновлялся десятилетиями, а сейчас, чтобы получать результаты мирового уровня, надо иметь уникальные инструменты

Путь к вечному причалу

По мнению врио директора Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН Алексея Сокова, после распада СССР финансирование научно-исследовательского флота происходит по остаточному принципу и "ясных перспектив не видно". По его словам, ФЦП "Мировой океан" не поддерживает Минфин, хотя текущий вариант программы уже сильно урезан в части закупок судов. Но старые суда очень дорогие в эксплуатации, с возрастом растет стоимость ремонта, подчеркивает Алексей Соков. "Если десять лет назад на ремонт одного судна можно было затратить 20 млн руб., то сейчас нужно более 50 млн руб.",— добавляет он. Новые суда фактически не строятся, единственным исключением стал спущенный в 2011 году на "Адмиралтейских верфях" по заказу Росгидромета "Академик Трешников".

Между тем рыночная поддержка научных исследований фактически прекратилась. До 2013 года, пояснил Алексей Соков, только 10% расходов института покрывалось за счет государства, остальное обеспечивали коммерческие заказы от крупных нефтегазовых компаний, которым для изысканий на шельфе необходимо было провести морские работы. "Но сейчас таких заказов почти не осталось,— подчеркивает господин Соков.— Между тем бюджетные средства на ремонт выделяются только на экспедиционные судна, а не на простаивающие".

Единственное целевое финансирование отрасли за последние три года, говорит Алексей Соков,— это до 1 млрд руб. в год, выделенные ФАНО на ремонт, содержание и экспедиционную деятельность, что "существенно оживило сферу морских научных исследований". На 2018 год уже поступило около 40 заявок на экспедиции, но, исходя из планируемого финансирования, организовать получится примерно 10–15. "Если государство не скорректирует отношение к научному флоту и не окажет реальную финансовую поддержку, через четыре-пять лет масштабные научные морские работы могут вообще прекратиться",— уверен господин Соков.

Один из участников экспедиции в Арктику и Антарктику на НИС говорит, что в советское время океанографическими исследованиями в Мировом океане (во всех его районах) активно занимался и военно-морской флот (ВМФ). Результаты его работы использовались в том числе гражданскими ведомствами. Но сейчас у ВМФ лишь одно океанографическое исследовательское судно — "Адмирал Владимирский" 1975 года постройки с неограниченным районом плавания. Оно активно эксплуатируется, но значительная часть оборудования полностью устарела (о состоянии навигационно-гидрографического обеспечения ВМФ см. также в материале “Ъ” "Геополитика в помощь снабжению").

Глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров говорит, что в течение ближайших трех—пяти лет на строительство и модернизацию флота, относящегося к ведению ФАНО, Росгидромета и Роснедр, потребуется не менее 4 млрд руб., если речь идет о переоборудовании, например, стандартных рыболовецких траулеров, и 10 млрд руб. при строительстве новых судов. Это, по оценкам эксперта, позволит ввести 12–16 небольших судов для морских геологических и мониторинговых исследований тех классов, которые сейчас строятся (по данным господина Бурмистрова, они стоят 0,7–1,2 млрд руб. каждое). Крупные суда, по мнению Михаила Бурмистрова, строить не имеет смысла, более эффективным будет переоборудование существующих, тем более что мощности российских верфей по технике этого класса сейчас загружены другими заказами.

Просмотров: 753
Комментариев: 0
Автор: Елизавета Кузнецова, Анастасия Веденеева, Дмитрий Козлов
Источник: Корабел.ру
Фото: Коммерсант
Тэги: ФАНО  ВМФ  Минобороны  Росгидромет  ФЦП «Мировой океан» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. Военно-морские силы Украины списали четыре судна и "ждут много новых единиц"
Одесский портал "Думская" сообщает: "Из состава Военно-морских сил Украины исключили четыре списанных судна обеспечения. Соответ >>>


Сергей Шойгу рассказал, как спасали Российскую Армию. Министр обороны РФ: «Мы сразу договорились — надо прекратить врать!»
«Это первое развернутое интервью, которое я даю за семь лет!» — сказал мне министр обороны РФ, Герой России, генерал армии Сергей Шо >>>


Как Алексей Чалый планирует стать губернатором Севастополя в сентябре 2020 года
П олитотдел редакции  «ИНФОРМЕРа»  продолжает рассказывать читателям о происходящих в Севастополе политических процессах.&nbs >>>


Зачем Зеленский и Кучма устроили цирк в Минске
Киев отказался подписывать «формулу Штайнмайера», тем самым не выполнив ранее достигнутые договоренности и поставив под угрозу проведен >>>


Российский газ в обход Украины пойдет через Болгарию
Болгария, отказавшаяся несколько лет назад от «Южного потока», начинает строить «Балканский поток». Днем ранее София заявила >>>


Севастопольские и болгарские журналисты договорились о сотрудничестве
Двухдневное пребывание в Городе-Герое председателя Союза Болгарских журналистов Снежаны Тодоровой завершилось подписанием Меморандума о перспективах >>>


Круглый стол в ТАСС: итоги общественного наблюдения за выборами
В ТАСС состоялся «круглый стол», посвященный подведению итогов общественного наблюдения за выборами в Единый день голосования 8 сентября >>>


Город-Герой – место встречи журналистов Севастополя, Болгарии и Сербии
В Севастополь на круизном лайнере «Князь Владимир» прибыли   участники Форума современной журналистики «Вся Россия-2019&r >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщес >>>


Поиск



Наш день

24 сентября - День Государственного герба и Государственного флага Республики Крым
Начиная с 2016 года, 24 сентября отмечается в Крыму как День Государственного герба и Государственного флага Республики .

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В севастопольской средней общеобразовательной школе № 49 открыта памятная доска двум выпускникам, героически погибшим при выполнении воинского долга, – курсанту Сергею Каналюку и капитан-лейтенанту Денису Пшеничникову.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мучениц дев Минодоры, Митродоры и Нимфодоры. Преподобного Иоасафа Каменского (князя Андрея)...
Завтра праздник:
Преподобной Феодоры Александрийской. Преподобных Сергия и Германа, Валаамских чудотворцев. Преподобного Силуана Афонского...
Ожидаются праздники:
25.09.2019 - Отдание праздника Рождества Пресвятой Богородицы. Священномученика Автонома, епископа Италийского. Праведного Симеона Верхотурского...
26.09.2019 - Предпразднство Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня. Священномученика Корнилия сотника (I). Память освящения храма Воскресения Христова во Иерусалиме (Воскресение словущее)...
27.09.2019 - ВСЕМИРНОЕ ВОЗДВИЖЕНИЕ СВЯЩЕННОГО И ЖИВОТВОРЯЩЕГО КРЕСТА ГОСПОДНЯ...
28.09.2019 - Попразднство Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня. Первомученика архидиакона Стефана. Великомученика Никиты...
29.09.2019 - Великомученицы Евфимии Всехвальной...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
На борту фрегата "Адмирал флота Касатонов"
Минобороны предлагает узаконить статус Северного флота как отдельного военного округа
Черноморский флот: 235 лет во славу и на пользу России
Пластиковый океан. Последствия и способы борьбы
Музею-заповеднику – 59! Успехи и достижения
Франция передаст Украине 20 патрульных катеров
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. Военно-морские силы Украины списали четыре судна и "ждут много новых единиц"
Как секретный немецкий код помог русскому военному флоту
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ ВИКТОР СЫСОЕВ
Реклама


Погода


Ранее
Круизный лайнер Сочи – Севастополь не будет заходить в Турцию

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ