Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В трагедии с траулером "Онега" есть много вопросов к судовладельцу, заявил председатель ДПФ
Бюджет на недоношенных носках. Неутешительные экономические итоги 2020 года
Поздравление командующего Черноморским флотом вице-адмирала Игоря Осипова с наступающим Новым годом
ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 11 – 17 ЯНВАРЯ 2021 ГОДА
Правительство Йемена чуть не взорвали. Новых министров встретили терактом
ЕСПЧ вынес удовлетворительное решение. Промежуточный итог рассмотрения жалобы по Крыму не разочаровал ни Киев, ни Москву
Тегеран создает аналог SWIFT для противодействия санкциям. Иран выстраивает финансовую инфраструктуру помощи и восстановления Сирии
Армению и Азербайджан помирит дорога в Россию
Бизнес ищет место на стапеле. К чему приведет бум в судостроении
Sohu (Китай): опубликованы новые фотографии российского авианосца! Что принесет его возвращение в строй в 2022 году – восхищение или разочарование?
Путин предложил запустить новые пассажирские суда на линии Сочи – Крым
Составлен рейтинг черноморских курортов
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-11-03 05:11 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Су-24М уничтожили корабли условного противника в море
Экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24М Морской авиации и ПВО Черноморского флота провели учение по нанесению бомбового удара по кораблям условного противника в Чёрном море.
По замыслу учения расчёты беспилотных летательных аппаратов (БЛА) "Форпост" и "Орлан" провели разведку и обнаружили в море группу надводных кораблей условного противника. Полученные от БЛА данные были переданы экипажам бомбардировщиков для применения бомбового оружия по морским целям. Лётчики на Су-24М выполнили учебные упражнения по заходу на боевой курс, нанесению условного бомбометания и ухода от возможного ответного удара.
Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки и повседневной деятельности Морской авиации и ПВО ЧФ в акватории Чёрного моря.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

ОБК Северного флота покинул сирийский Тартус
Отряд боевых кораблей Северного флота во главе с большим противолодочным кораблем "Вице-адмирал Кулаков" покинул российскую военную базу в сирийском порту Тартус после пополнения запасов, сообщила пресс-служба СФ. "Отряд кораблей и судов Северного флота под командованием капитана 1 ранга Станислава Варика вышел в Средиземное море из пункта материально-технического обеспечения ВМФ России в сирийском порту Тартус. В течение нескольких дней большой противолодочный корабль "Вице-адмирал Кулаков", средний морской танкер "Академик Пашин" и спасательное буксирное судно "Алтай" пополняли запасы, проводили текущий ремонт и отрабатывали мероприятия повседневной деятельности", – говорится в сообщении.
Отмечается, что отряд кораблей еще "в течение некоторого времени" будет действовать в Средиземном море, после чего возьмет курс в пункт базирования.        "Завершить очередной дальний поход БПК "Вице-адмирал Кулаков" должен до конца года", – сообщили военные.
БПК "Вице-адмирал Кулаков" действует в Средиземном море с начала августа. За время дальнего похода моряки прошли около 22 тысяч морских миль, провели нескольких учений. За время дальнего похода корабль совершил заход в Алжир, Грецию, на Кипр и в Сирию.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=540941&lang=RU

Военные строители возвели в Новороссийске два учебно-тренировочных комплекса
Военные строители возвели в Новороссийске два учебно-тренировочных комплекса – "Афалина" и "Гефест". Основа "Афалины" – бассейн 7 на 12 метров со специальной чашей глубиной 5 метров и современным водолазным оборудованием.
Комплекс предназначен для эффективных тренировок и качественной подготовки военных моряков-водолазов к сложным подводным работам, включая навыки использования индивидуальных и коллективных средств спасения.
В "Гефесте" экипажи военных моряков будут учиться бороться за живучесть боевых кораблей. УТК сделан из морских 40-футовых контейнеров и оснащен системами и механизмами для отработки одновременно четырьмя группами разных приемов по борьбе с пожарами и течью.
Кроме того, военные строители подготовили основание памятника "Морякам Новороссийской военно-морской базы, воевавшим в Великой Отечественной войне и стоявших на страже Родины в мирное время". На гранитный постамент установлен отслуживший в боевом строю несколько десятков лет рейдовый тральщик "РТ-278". Его привел в порядок личный состав одной из частей НВМБ.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12322557@egNews

Черноморская ДЭПЛ "Старый Оскол" выполнила глубоководное погружение в морском полигоне Балтийского флота
Экипажи боевых кораблей и спасательных судов Балтийского флота обеспечили выполнение элементов курсовой задачи Л-3 в море черноморской дизель-электрической подводной лодки "Старый Оскол".
В рамках отработки плановой курсовой задачи экипаж подводной лодки в районе боевой подготовки Балтийского флота выполнил глубоководное погружение в одном из районов Балтийского моря. В рамках проведения корабельного учения экипаж ДЭПЛ отрабатывал задачи на различных глубинах, с максимальной глубиной погружения до 190 м. В ходе глубоководного погружения экипаж проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблем на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность. После завершения подводной части учения экипаж ДЭПЛ "Старый Оскол" осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий в соответствии с планом боевой подготовки сил флота. Учение подводной лодки обеспечивали малый противолодочный корабль "Алексин", спасательные и буксирные суда Балтийской военно-морской базы.
ДЭПЛ "Старый Оскол" – российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 "Варшавянка". Серия подлодок 636.3 существенно отличается от прежних "Варшавянок", имея обновленный инерциальный навигационный комплекс, БИУС новейшего образца и современное ракетно-торпедное вооружение. Подводные лодки этого проекта, предназначены для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками, постановки минных заграждений, ведения разведки. Одно из главных достоинств этих субмарин – низкий уровень шумности.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1102/110560245/detail.shtml

В Крыму завершают строительство станции системы контроля космического пространства
Строительство оптико-лазерного центра военной системы контроля космического пространства завершается в Евпатории, ведется монтаж оборудования. Об этом "РИА Новости" сообщил генеральный директор научно-производственной корпорации "Системы прецизионного приборостроения" (НПК СПП, входит в госкорпорацию "Роскосмос") Юрий Рой. "В Евпатории строится станция контроля космического пространства. На территории России будут четыре станции. В Евпатории завершается стройка, идет монтаж аналогичной станции, как на Алтае", – сказал он.
Всего в структуру системы контроля космического пространства Минобороны России должно входить четыре центра: действующий на Алтае и строящиеся в Евпатории, Уссурийске и Калининграде.
На сайте НПК СПП сообщается, что такие центры предназначены для фотографирования спутников на этапе запуска и выведения на целевые орбиты, а также контроля состояния спутников на высотах от 150 км до 36 тыс. км, получения их детального изображения в целях распознавания и оценки состояния космических аппаратов, например, в случае расследования аварийной ситуации. Кроме того, центры предназначены для обнаружения космического мусора и предупреждения его столкновения с отечественными космическими аппаратами.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1102/105060243/detail.shtml

На Черноморском флоте проходит сбор с командирами малоразмерных надводных средств
На Черноморском флоте начался сбор с командирами малоразмерных катеров и судов на допуск к самостоятельному управлению. Мероприятие проходит в рамках подготовки военнослужащих, допущенных к самостоятельному управлению, к выполнению поставленных задач в зимнем периоде обучения.
Сбор проводится в два этапа. На первом этапе командиры сдают зачёты в учебном центре соединения кораблей охраны водного района, в ходе которых осуществляется проверка теоретических знаний участников. На втором этапе сбора командиры проходят проверку практических навыков самостоятельного управления малоразмерным надводных средством.
В мероприятии принимают участие более 50 командиров из числа военнослужащих и гражданских специалистов, занимающих командные должности на катерах флота различного предназначения, а также на судах обеспечения.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12322489@egNews

Черноморцы помогают Абхазии в борьбе с коронавирусом
Более 90 пациентов приняли на лечение российские военные медики Южного военного округа в мобильном многопрофильном госпитале, развернутом в столице Абхазии Сухуме для больных с коронавирусной инфекцией.
       Как сообщает пресс-служба ЮВО, 13 пациентов после успешного проведения комплекса лечебно-диагностических мероприятий были выписаны. В настоящее время в мобильном многопрофильном госпитале на лечении находится 64 пациента с подтвержденным диагнозом новой коронавирусной инфекции, все они граждане Абхазии. Заразившихся COVID-19 привозят на машинах "скорой помощи" со всех районов республики. Решение о госпитализации и дальнейшем лечении принимается по согласованию с участковыми врачами, говорится в сообщении.
Российские военные медики на территории развернутого в Сухуме госпиталя дополнительно проводят исследования по ПЦР-диагностике анализов, доставляемых из городских и районных лабораторий республики.
Мобильный многопрофильный госпиталь представляет собой полевое медицинское подразделение, предназначенное для стационарного лечения пациентов с новой коронавирусной инфекцией. Для проведения лечебно-диагностических мероприятий госпиталь оборудован аппаратами искусственной вентиляции легких, мониторами интенсивного наблюдения пациентов, рентгенографическими аппаратами, аппаратами УЗИ, анализаторами крови и ПЦР-лабораторией.
По сообщению оперативного штаба Абхазии, за прошедшие сутки тестирование на коронавирусную инфекцию проведено у 358 человек, диагноз COVID-19 подтвержден у 69 из них. Общее число выявленных заболевших коронавирусом в Абхазии составляет 4302 человека. 42 пациента скончались, выздоровели 2314 человек.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=540942&lang=RU

США заинтересованы в том, чтобы Кипр запретил российским кораблям доступ в свои порты
США рассчитывают на то, что Кипр предпримет необходимые шаги для того, чтобы запретить российским кораблям заход в свои порты, сообщил журналистам помощник госсекретаря США по военно-политическим вопросам Кларк Купер. "Кипр до сих пор не предпринял необходимых шагов, чтобы лишить корабли Российского флота доступа в порты. Эти и другие шаги, безусловно, необходимы (...). Мы, безусловно, хотим, чтобы Республика Кипр продолжала двигаться в этом направлении", – заявил Купер.
Он также отметил, что данное решение позволит Кипру больше сотрудничать с США в оборонной сфере.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=541004&lang=RU

2. Кораблестроение и судоремонт

Флот получит новые боевые корабли серий 20380 и 20385
В ВМФ сообщили, что два корвета проекта 20380, которые сейчас находятся на стадии строительства, войдут в состав 114-й бригады надводных кораблей Командования сил и войск на Северо-востоке России.
И.о. гендиректора Амурского судостроительного завода Михаил Боровской рассказал, что предприятие стоит номером один в списке тех, где будут заложены новые корабли - контракт на них был заключен на форуме "Армия-2020" с Объединенной судостроительной корпорацией. В настоящее время решается вопрос о том, сколько корветов из 10 заказанных будет построено на этом заводе, пишут "Известия".
Военное кораблестроение – вещь циклическая, впрочем, как и процесс создания любого вида военной техники. Пока конструкторы на компьютерах рисуют проект корабля, судостроители строят новый, а моряки эксплуатируют современный, устаревший тем временем готовят к утилизации. Первые два этапа наиболее сложные. Если бы не распад Советского Союза, сейчас в составе ВМФ России были бы совсем другие боевые корабли и подводные лодки. 1990-е годы нанесли серьезный удар по отечественному военному кораблестроению. Только чудом можно назвать то, что оно в это время выжило, помогли экспортные заказы для Китая и Индии.
В начале XXI века остро возник вопрос замены корабельного состава Российского флота. Было принято решение идти от простого к сложному: сперва разрабатываем и строим небольшие боевые корабли (корветы), далее фрегаты, затем эсминцы.
Санкции на поставку техники, которая может быть использована в военных целях, также сыграли свою роль. В результате пришлось ограничиться строительством всего двух корветов проекта 20385 – "Гремящий" и "Проворный". В этих кораблях был заложен большой процент импортных комплектующих. В итоге вместо двух 20385 были заказаны еще два корвета проекта 20380.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/59344

На СНСЗ извлекли из матрицы композитный корпус корабля "Анатолий Шлемов"
В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) успешно провели уникальную технологическую операцию по извлечению из судостроительной матрицы монолитного композитного корпуса корабля противоминной обороны (ПМО) "Анатолий Шлемов" проекта 12700, строящегося по заказу Военно-Морского Флота России.
О выполнении этого технологического этапа строительства корабля было доложено главнокомандующему ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на рабочем совещании в Адмиралтействе, в ходе которого рассматривались вопросы надводного кораблестроения.
Монолитный корпус корабля был изготовлен методом вакуумной инфузии в специальной матрице в соответствии с новой технологией, применяемой в отечественном кораблестроении. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим. При этом существенно увеличивается его прочность. Корпус не подвержен коррозии, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен. Кроме высокой прочности и малой массы, к достоинствам композитного корпуса можно отнести его немагнитность, что обеспечивает большую живучесть и эффективность корабля при выполнении задач по поиску морских мин.
На совещании под руководством главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова было отмечено, что корабль ПМО "Анатолий Шлемов" будет передан в состав Военно-Морского Флота России во второй половине 2021 года после завершения всех этапов строительства и испытаний. Военно-научное сопровождение на этапах проектирования и строительства корабля осуществляет Военный учебно-научный центр ВМФ России. "Анатолий Шлемов" является седьмым кораблём в серии проекта 12700 "Александрит", строящейся на Средне-Невском судостроительном заводе.
Адмирал Николай Евменов также отметил, что Главное командование Военно-Морского Флота продолжит вести планомерную работу по оснащению минно-тральных сил флотов ВМФ России кораблями противоминной обороны проекта 12700, которые имеют отличные тактико-технические характеристики. По ряду показателей корабли этого проекта превзошли характеристики, заложенные в них при проектировании. В данный момент ведется оснащение минно-тральных сил Тихоокеанского флота кораблями противоминной обороны проекта 12700. Первый корабль данного проекта, предназначенный для Тихоокеанского флота, "Яков Баляев" прибыл из Санкт-Петербурга во Владивосток в октябре и в ближайшее время приступит к испытаниям".
На текущий момент на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге, на корабле противоминной обороны "Анатолий Шлемов" завершены основные корпусные работы: сформированы корабельные помещения, на корпус установлены палуба и фальшборты, собран первый ярус надстройки. Параллельно в цехе ведётся работа по сборке второго яруса настройки, который будет установлен на корабль после его вывода из цеха. В ближайшее время корабелам предстоит осуществить операцию по перестановке корпуса заказа в достроечную часть цеха, после чего начнутся работы по монтажу основных систем, механизмов и оборудования заказа.
Торжественная церемония закладки "Анатолия Шлемова" состоялась 12 июля 2019 года. Приказом главкома ВМФ морскому тральщику присвоено действующее наименование "Анатолий Шлемов" в честь заслуженного кораблестроителя, вице-адмирала Анатолия Фёдоровича Шлемова. Спуск корабля на воду запланирован на первую половину 2020 года.
Проект 12700 "Александрит" разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) для ВМФ России. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли ПМО могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.
Согласно планам Главного командования ВМФ России, корабли ПМО нового поколения в ближнесрочной перспективе будут составлять основу минно-тральных сил флотов ВМФ России, существенно повысив эффективность выполнения задач.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12322505@egNews

ОСК передаст заказчику ледокол "Виктор Черномырдин"
АО "Объединенная судостроительная корпорация" планирует передать во вторник заказчику ледокол "Виктор Черномырдин". Как сообщил ранее глава ОСК Алексей Рахманов, "еще один самый мощный дизель-электрический ледокол произведен нами и 3 ноября, в день годовщины смерти Виктора Степановича Черномырдина, названный в его честь корабль будет сдан в Петербурге".
В конце сентября АО "Балтийский завод" (входит в ОСК, основной исполнитель контракта) и ФГУП "Росморпорт" подписали акт приема-передачи судна. Ранее сроки передачи ледокола "Виктор Черномырдин" неоднократно переносились. В апреле Минтранс, Минпромторг и ОСК пришли к договоренности об условиях передачи ледокола. В феврале 2020 года ОСК заявляла о намерении сдать ледокол без штрафных санкций, стоимость его строительства корпорация собиралась оспорить в суде. "Планируемый срок – первый квартал 2020 года", – сообщала ОСК.
Строительство "Виктора Черномырдина" началось в октябре 2012 года. Первоначально его передача "Росморпорту" была запланирована на 2015 год, однако затем сроки сдвигались. "Балтийский завод" спустил ледокол на воду в конце декабря 2016 года, тогда, по данным "Росморпорта", техническая готовность ледокола составляла 50%.
В июле 2019 года "Ведомости" со ссылкой на источники, близкие к Минтрансу, сообщили, что стоимость строительства ледокола, на котором ранее произошел пожар, выросла в 1,5 раза, до 12 млрд рублей.
"Адмиралтейские верфи" (входит в ОСК, достраивали ледокол) в октябре 2019 года завершили морской этап заводских ходовых и государственных испытаний "Виктора Черномырдина". После испытаний судно вернулось на завод для проведения ревизии и чистовой отделки. Все технические характеристики ледокола в ходе испытаний были подтверждены.
       Дизель-электрический ледокол проекта 22600 является одним из самых мощных и самым большим в мире неатомным ледоколом, предназначен для работы на Северном морском пути. Длина судна – 147 м, ширина – 29 м, осадка – 8,5 м, автономность плавания – 60 суток, мощность силовой установки – 25 МВт. Общая численность экипажа и спецперсонала составляет 128 человек.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=541000&lang=RU

Росатом предоставит предложения о строительстве новых ледоколов
Госкорпорация "Росатом", Минтранс, Минпромторг, Минфин, Минэкономразвития до 25 декабря внесут в правительство РФ предложения о расширении ледокольного флота России и проработают механизмы строительства новых ледоколов. Соответствующее поручение дал председатель правительства РФ Михаил Мишустин по итогам рабочей поездки в Мурманскую область.
"Представить в правительство РФ согласованные предложения по дальнейшему наращиванию отечественного ледокольного флота с целью обеспечения круглогодичной, регулярной и безопасной навигации в акватории Северного морского пути, в том числе в восточном направлении, проработав механизмы финансирования строительства новых ледоколов", – говорится в документе, опубликованном на сайте правительства.
Росатом является куратором федерального проекта "Северный морской путь", его цель – развитие Северного морского пути и увеличение грузопотока по нему до 80 млн тонн в 2024 году.
Ранее сообщалось, что в рамках концепции развития атомного ледокольного флота госкорпорации "Росатом" предполагается строительство пяти ледоколов проекта 22220. Головной ледокол проекта - "Арктика" – введен в эксплуатацию в конце октября 2020 года. В настоящее время к сдаче готовятся еще два ледокола этого проекта – "Сибирь" и "Урал", ледокол "Якутия" заложен на Балтийском заводе в этом году. В ближайшее время ожидается закладка еще одного ледокола этого проекта – "Чукотка". Также Росатом планирует построить три ледокола проекта "Лидер".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8638/

Рассмотрят возможность строительства 3-5 грузовых судов с ЯЭУ
Необходимо рассмотреть возможность строительства грузовых судов с ядерной энергетической установкой (ЯЭУ) для эксплуатации в Арктике. Об этом в интервью газете "Водный транспорт" рассказал генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка. "Отработав технологию на универсальных атомных ледоколах, мы, безусловно, должны задуматься о строительстве грузовых судов с ядерной энергетической установкой. Стоит взглянуть новым современным взглядом на размеры судна и его технические характеристики, при этом, такие суда, безусловно, могли бы работать в Арктике в количестве 3-5", – отметил глава Атомфлота.
Единственное в мире транспортное судно с ЯЭУ, "Севморпуть", по мнению Мустафы Кашки, опередило своё время. "В 1988 году Советский Союз уже практически завершал свое существование, и судно не попало в рынок, хоть сама идея атомного грузового судна была очень перспективной, - продолжил собеседник издания.  – Таких судов должно было быть, как минимум, три. Как известно, второе было заложено, но, к сожалению, отправилось "на иголки", так и не увидев свет. Транспортники по типу "Севморпути" должны были ходить вдоль трассы Северного морского пути, вовлекая в приарктические регионы в мировую экономику".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8635/

Севморзавод готовит к спуску на воду понтон плавкрана "Григорий Просянкин"
На стапеле филиала "Севастопольский морской завод" АО "Центр судоремонта "Звёздочка" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) завершаются работы по подготовке к спуску на воду основной части понтона левого борта ПК-700 "Григорий Просянкин". Мероприятие планируется провести 12 ноября.
Заказчиком плавкрана выступает "Cевмаш" – крупнейший судостроительный комплекс России, проектантом – севастопольское ЦКБ "Коралл" (входят в ОСК). Плавучий кран грузоподъёмностью 700 тонн был заложен 09 ноября 2018 года на стапеле №1 филиала СМЗ. Полноповоротный несамоходный плавучий кран предназначен для выполнения всех видов грузоподъемных работ, а также транспортировки грузов на верхней палубе. ПК-700 второй по счёту исполин, который строят корабелы Севастополя.
Плавкрану дано имя Григория Лазаревича Просянкина – знаменитого кораблестроителя, директора крупнейших предприятий судостроительной промышленности СССР – "Севмаша" и "Звёздочки", одного из создателей отечественного атомного подводного флота, Героя Социалистического Труда, кавалера трёх орденов Ленина, лауреата Ленинской и Государственной премий СССР.
Торжественная церемония спуска понтона организуется с учётом введённых на территории Севастополя мер по предотвращению распространения коронавирусной инфекции.
Заказчик: АО "ПО "Северное машиностроительное предприятие". Проектант: ЦКБ "Коралл". Тип: тяжёлый несамоходный плавкран понтонного типа с полноповоротным верхним строением (грузоподъёмным устройством). Назначение: погрузо-разгрузка грузов различного типа в защищённых и открытых акваториях, транспортировка грузов на верхней палубе, монтажные работы. Грузоподъёмность: 700 т. Главные размерения понтона: длина – 74,2м; ширина – 32,6м; высота габаритная – 45м; водоизмещение на переходе – 6 249 т.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/sevmorzavod-gotovit-k-spusku-na-vodu-ponton-plavkrana-grigoriy-prosyakin/

Минтранс РФ готов рассмотреть предложение ОСК о механизме субсидирования эко-судоходства
Министерство транспорта РФ готово рассмотреть предложение "Объединенной судостроительной корпорации" по разработке механизма предоставления госсубсидий для развития технологий экологичного судоходства, сообщили РИА Новости в ведомстве. "В настоящее время разработка таких нормативных актов Минтрансом не рассматривается. Вместе с тем ведомство готово рассмотреть инициативу ОСК", – сообщили в Минтрансе.
Гендиректор ОСК Алексей Рахманов накануне в ходе конференции выступил с инициативой по возможной разработке мероприятий по предоставлению субсидий на развитие "зеленых технологий" в судоходстве и судостроении, поскольку пока "никакого чуда" в части возмещения операционных затрат на рынке нет.
Как добавили в Минтрансе, ведомство готово принять участие в обсуждениях по субсидированию береговых заправочных станций. "Также считаем возможным обсудить вопросы господдержки и в отношении строительства и развития береговой инфраструктуры, в части заправки судов", – резюмировали в ведомстве.
Рахманов также рассказал, что сейчас российские судостроители рассматривают проект Green ship по развитию судов на экологичном топливе взамен дизеля, но пока регуляторные и тарифные ограничения тормозят дальнейшее развитие новой технологии.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86575/

ЦНИИМФ выполнил трехмерное лазерное сканирование корпуса буксира-спасателя
В рамках выполнения научно-исследовательской работы (НИР) по заказу Российского морского регистра судоходства (РС) специалисты АО "ЦНИИМФ" при содействии представителей ООО "НПП "Бента" выполнили трехмерное лазерное сканирование корпуса многофункционального буксира-спасателя "Пильтун" (проектант – Морское Инженерное Бюро), строящегося на ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод". Об этом сообщила пресс-служба ЦНИИМФ.
В процедурах сканирования и обработки результатов приняли участие сотрудники 22 и 25 отделов АО "ЦНИИМФ". Сканирование выполнялось с помощью лазерного сканера (лидара) Faro Focus 3D с соблюдением специально разработанной процедуры контроля точности сканирования.
По результатам сканирования была получена цифровая трехмерная модель корпуса судна, на основе которой в программном обеспечении "StabEdit Professional" (разработчик – АО "ЦНИИМФ") была разработана расчетная модель для определения гидростатических характеристик корпуса. Сравнение по специально разработанной методике оценки качества полученных на основе расчетной модели результатов с данными судовой проектной документации подтвердило высокое качество расчетной модели и возможность её дальнейшего использования для выполнения различных задач связанных с расчетами остойчивости судна.
Выполненная НИР подтвердила возможность применения метода трехмерного лазерного сканирования в целях подготовки цифровых моделей для расчетов остойчивости судов. В результате НИР достигнута её главная цель – разработан проект нормативного документа РС, регламентирующего требования к процедурам трехмерного сканирования судов и оценки качества полученных цифровых моделей.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86584/

Все портовые ледоколы "Росморпорта" готовы к зимнему сезону
ФГУП "Росморпорт" полностью завершил подготовку своего портового ледокольного флота к предстоящим ледокольным проводкам во время зимней навигации 2020-2021 годов. Сейчас все 12 портовых ледоколов предприятия полностью технически готовы к работе. Об этом порталу "Морские вести России" сообщили в пресс-службе предприятия.
Это 3 ледокола, принадлежащих Архангельскому филиалу ФГУП "Росморпорт": "Капитан Евдокимов", "Капитан Чадаев" и "Капитан Косолапов", 3 ледокола Азовского бассейнового филиала "Фанагория", "Капитан Харчиков" и "Георгий Седов", а также 6 ледоколов для работы в Северо-Западном бассейне – "Семен Дежнев", "Иван Крузенштерн", "Капитан М.Измайлов", "Капитан Зарубин", "Юрий Лисянский" и "Капитан Плахин".
При подготовке к сезону ледокольных проводок ФГУП "Росморпорт" проводит ремонтные работы ледокольного флота с учетом технического состояния систем и механизмов судов. Это делается в соответствии с инструкциями по эксплуатации технических средств и с требованиями классификационных обществ.
Всего в состав ледокольного флота РМП входят 36 ледоколов и ледокольных буксиров. Линейные ледоколы будут готовы в плановый срок к 1 декабря 2020 года. Ледоколы "Росморпорта" укомплектованы опытными экипажами, капитаны имеют многолетний опыт работы на ледокольном флоте. Ледоколы предприятия регулярно участвуют в уникальных морских операциях в полярных водах. Так, в 2019 году ледокол "Диксон" выполнил буксировку единственного в мире плавучего энергоблока "Академик Ломоносов" по Северному морскому пути из Мурманска в Певек. Зимой 2019-2020 годов ледоколы "Капитан Драницын" и "Адмирал Макаров" участвовали международном проекте MOSAiC и доставили из порта Тромсё (Норвегия) персонал, снабжение и топливо на исследовательский ледокол Polarstern, вмороженный в лед в высоких широтах Арктики.
Предприятие предоставляет услуги ледокольного обеспечения проводок судов в 15 замерзающих морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, а также услуги ледокольного обеспечения плавания судов во льдах в иных бассейнах мирового океана. Проводки в них начинаются в разное время. По многолетней практике раньше всего сезон открывается в акватории морского порта Архангельск – с середины ноября.
Неожиданно, но это факт: наибольшее число проводок ледоколы РМП выполняют в Азовском бассейне. В зимний период Азовское море оказывается на стыке атмосферных фронтов. Зимой к северу от него проходит зона повышенного атмосферного давления, от которой к морю устремляется холодный материковый воздух, что может приводить к замерзанию моря с декабря по март. Толщина льда зимой достигает 50-80 см, торосы – до 2 м и более. В период 2018-2019 годов в Азовском бассейне РМП обеспечил проводку 3357 судов, при этом в целом за год флот предприятия выполнил 6572 проводок.
Показатель в Азовском бассейне достигается за счет возможности проводки относительно небольших судов караванным методом, в то время как для проводки крупнотоннажного судна, например, в Финском заливе необходимо задействовать одновременно два мощных линейных ледокола.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86581/

Судозавод в Приморье повысил зарплаты и эффективность труда
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод в Приморском крае увеличил зарплаты и эффективность труда благодаря нацпроекту "Производительность труда и поддержка занятости". Об этом сообщает портал "Будущее России. Национальные проекты".
Отмечается, что выработка на производственном участке, с которого началось внедрение технологий бережливого производства, повысилась на 23 процента, а затраты времени на работу на нем уменьшились на 15-16 процентов.
Нацпроект "Производительность труда и поддержка занятости" будет реализован в России до конца 2024 года. В общей сложности на него выделят 52,1 миллиарда рублей. Проект направлен на увеличение производительности труда, оптимизацию процессов предприятий и сокращение их издержек, снижение себестоимости и повышение качества продукции, повышение квалификации сотрудников и обеспечение эффективной занятости.
Источник: https://lenta.ru/news/2020/11/02/primr_prsvd/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1604365278000

Корабелы ОСК достойно представили корпорацию на чемпионате WorldSkills Hi-Tech 2020
Победители V корпоративного отраслевого чемпионата профессионального мастерства по стандартам WorldSkills работников обществ Группы ОСК приняли участие в VII Национальном чемпионате сквозных рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности WorldSkills Hi-Tech 2020.
В самом масштабном в России соревновании по профессиональному мастерству принимали участие специалисты крупнейших отечественных предприятий в возрасте от 16 до 49 лет. Впервые чемпионат проводился в онлайн формате. Участники выполняли конкурсные задания в домашних регионах на более чем 100 площадках промышленных предприятий, корпоративных учебных центров, а также партнерских вузов и колледжей по всей стране, а город Екатеринбург стал центром управления соревнованиями.
В рамках чемпионата WorldSkills Hi-Tech прошел финал III Национального чемпионата "Навыки мудрых" для действующих сотрудников предприятий возраста "50+". Соревнования позволяют продемонстрировать профессиональное долголетие и конкурентоспособность специалистов в этой возрастной категории.
Участниками стали более 300 конкурсантов из России и 15 стран мира, которые состязались в 24 компетенциях в дистанционном и аккумуляционном форматах. Из них 26 участников, представляющих по 6-ти компетенциям предприятия ОСК: "Севмаш", "Звёздочка", НИПТБ "Онега", Балтийский и Выборгский судостроительные заводы, а также "Красное Сормово".
30 октября состоялась церемония закрытия Чемпионата WorldSkills Hi-Tech 2020 и награждение победителей.
Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/korabely-osk-dostoyno-predstavili-korporatsiyu-na-chempionate-worldskills-hi-tech-2020/

Севмаш посетил глава Минобрнауки России Валерий Фальков
С ознакомительным визитом на Севмаше (входит в состав ОСК) побывал министр науки и высшего образования Российской Федерации Валерий Фальков. Посещение предприятия состоялось в рамках рабочего визита главы Минобрнауки в Архангельскую область. Валерия Фалькова сопровождали губернатор Архангельской области Александр Цыбульский и генеральный директор Севмаша Михаила Будниченко. Делегация побывала в заводском цехе, на дамбе наливного бассейна, набережной предприятия. В музее гости познакомились с историей верфи.
Стоит отметить: предприятие много лет тесно сотрудничает и поддерживает высшую школу. У Севмаша заключены договоры на целевое обучение с 22 крупнейшими вузами России, в которых готовят специалистов по востребованным на заводе направлениям, среди которых кораблестроение, теплоэнергетика, боеприпасы и взрыватели и т.д. Программа целевого набора функционирует уже пятый год и гарантирует выпускникам после окончания вуза трудоустройство на предприятии.
Ежегодно на Севмаш для восполнения штатной численности инженерно-технических работников требуется до 250 специалистов различных кораблестроительных специальностей.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/sevmash-posetil-glava-minobrnauki-rossii-valeriy-falkov/

18 строителей мегаверфи "Звезда" заболели Covid-19
Коронавирус выявлен у 18 работников подрядной организации АО "КККС", задействованной на строительстве объектов судостроительного комплекса (ССК) "Звезда". Заболевшие изолированы и получают помощь в больнице, сообщил ТАСС представитель ССК "Звезда".
"В результате планового тестирования работников строительной подрядной организации АО "КККС", задействованной на строительстве объектов ССК "Звезда", у 18 работников были выявлены положительные результаты на вирус COVID-19. Работники оперативно были изолированы и доставлены в больницу города Находка", – сказал он. Все контактные расселены в отдельном блоке строительного городка и направлены на тестирование.
ССК обеспечивает все необходимые эпидемиологические условия как для своих работников, так и для работников компании-подрядчика, отметил представитель "Звезды", – сообщает ТАСС.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86576/

3. Память

Внучка Героя Советского Союза Цезаря Куникова посетила Новороссийск
Внучка Героя Советского Союза Цезаря Куникова Наталья Любимова-Куникова со своим супругом – известным тележурналистом Александром Любимовым побывала в Новороссийске. Семейная пара посетила городской исторический музей. Здесь они провели несколько часов. Гости долго рассматривали экспозицию, где представлены личные вещи Цезаря Куникова, его портрет, военный китель, сообщает "Новороссийское телевидение". Наталья Любимова-Куникова пообещала передать в фонд новороссийского музея личные вещи, документы и рукописи своего деда.
– Подвиг Цезаря Львовича – это история про внутреннюю свободу, про ответственность и выбор, который делаешь. Это история про профессионализм и волю к победе. Дед потрясает меня своей невероятной современностью. Он не был военным по призванию и по роду деятельности. Можно сказать, что успех этой операции – это история организации грамотного и профессионального менеджмента, – отметила внучка Цезаря Куникова Наталья Любимова-Куникова
Наталья рассказала, что она в Новороссийске второй раз в жизни. До этого была в городе-герое еще подростком, в 13 лет. Внучка Цезаря Куникова рассказала, что мечтает привезти в Новороссийск своих сыновей, которых у нее трое – 22, 25 и 27 лет.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/vnuchka-geroya-sovetskogo-soyuza-tsezarya-kunikova-posetila-novorossiysk

4. Происшествия

Крымчанин стал фигурантом уголовного дела из-за вылова креветок почти на 7 млн рублей
Житель Раздольненского района Республики Крым может предстать перед судом за незаконную добычу водных биологических ресурсов. Региональное Пограничное управление ФСБ России возбудило уголовное дело по части 3 статьи 256 УК РФ (незаконная добыча водных биологических ресурсов с причинением особо крупного ущерба) в отношении гражданина РФ 1984 года рождения.
"При осмотре места происшествия сотрудники управления обнаружили и изъяли около 71 тысячи экземпляров ракообразных, а также незаконно используемые орудия лова. Подсчитанный ущерб, нанесенный биоресурсам от противоправных действий рыбака, превысил 6,6 млн рублей", – сообщает пресс-служба Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым. Пограничники задержали жителя Раздольненского района в августе текущего года в акватории Каркинитского залива во время незаконного вылова креветки.
В пресс-службе отметили, что ранее в законную силу вступил приговор Керченского городского суда Республики Крым в отношении гражданина РФ 1960 года рождения. Он признан виновным в совершении преступления по аналогичной статье. В апреле 2020 года пограничники установили, что житель Керчи незаконно добыл около 8 тысяч экземпляров креветки. Он получил наказание в виде лишения свободы сроком на два года условно и взыскания в доход государства суммы нанесенного им фактического ущерба в размере 378 тысяч рублей.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/39600

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 207
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ДЭПЛ «Старый Оскол»  Средиземное море  Новороссийск  Сирия  порт Салоники  Тартус  корвет 20380  20385  корабль противоминной обороны (ПМО) «Анатолий Шлемов» проекта 12700  ОСК  ЧФ  НАТО  ЮВО  США  Севастополь 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Условие ЕС: будет в Молдове новый парламент – будет помощь. «Как только у нас появится стабильная и ответственная власть, все европейские фонды будут разблокированы»
В среду, 20 января, состоялся брифинг президента Молдовы   Майи Санду , на котором она подвела итоги своего двухдневного визита в Брюссель. >>>


Грузия – в НАТО: по факту, без формализма и конкретно. Часть 4-я. Окончание
Мы завершаем публикацию материала Исполнительного директора Института стран СНГ в городе Севастополе, учёного секретаря Военно-научного общества Чер >>>


Раскол грузинской оппозиции. Из рядов объединённой оппозиции начали исключать «недостойные» партии
В Грузии продолжается политический кризис: оппозиционные депутаты после выборов 31 октября отказываются войти в парламент, обвиняя правящую парти >>>


Грузия – в НАТО: по факту, без формализма и конкретно. Часть 3-я
Мы продолжаем публикацию материала Исполнительного директора Института стран СНГ в городе Севастополе, учёного секретаря Военно-научного общества Чер >>>


Омбудсмен Армении требует остановить делимитацию границ. Процесс уточнения границ между Арменией и Азербайджаном является нелегитимным, уверен омбудсмен
Вице-премьер Армении   Тигран Авинян , отвечая в парламенте на вопросы депутатов, рассказал, что в Сюникской области на юге Армении в ближай >>>


Грузия – в НАТО: по факту, без формализма и конкретно. Часть 2-я
Мы продолжаем публикацию материала Исполнительного директора Института стран СНГ в городе Севастополе, учёного секретаря Военно-научного общества Черн >>>


Депутат Затулин призвал ответить на запрет русского языка на Украине и помочь в вакцинации Донбассу, Приднестровью и Карабаху. Спикер Парламента Вячеслав Володин поддержал инициативу и дал поручения профильным комитетам
На первом в новом году пленарном заседании Государственной Думы РФ спецпредставитель парламента по вопросам миграции и гражданства, первый зампредсе >>>


Грузия – в НАТО: по факту, без формализма и конкретно. Часть 1-я
Конец уже 2020 года, несмотря на раннее коронавирусное предновогодье, а также начало 2021-го, априори предполагающие политическое затишье, были бога >>>


20 января – День Республики Крым. 30-летие первого общекрымского референдума
Выступление Председателя ГС РК Владимира Константинова на торжественном собрании, приуроченном ко Дню Республики Крым и 30-летию первого общекрымског >>>


«Пролог» к Крымской весне
20 января Крым отмечает историческую дату – 30-летие референдума об определении государственного и правового статуса Крыма, который состоялся >>>


Поиск



Наш день

19 января - Крещение Господне (Святое Богоявление) в России
Крещение Господне, или Богоявление, празднуется Русской Православной церковью по новому стилю.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Флотская и крымская темы в Главном храме Вооруженных Сил России

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Убийцу «Шеффилда» отправят на пенсию. Французский и британский флоты получат новую противокорабельную ракету
Журналисты Севастополя: сверка рядов, планы, проекты, конкурс и слёт
ВНО ЧФ: на октябрь-ноябрь спланированы научные и памятные мероприятия
Крым обеспечили рассказами о водоснабжении. Кризис ЖКХ ставит под угрозу будущий курортный сезон
Музей-заповедник отметит День фронтовой собаки
Россия усилит оперативные возможности флота за счет базы в Судане
Условие ЕС: будет в Молдове новый парламент – будет помощь. «Как только у нас появится стабильная и ответственная власть, все европейские фонды будут разблокированы»
Последний бой "Варяга". Плечом к плечу его вели моряки российского буксира и украинские судостроители
"Лейтенант, водивший канонерки, читал мне на память мои стихи..." Кем был удивительный Сергей Колбасьев, родившийся 120 лет назад
Реклама


Погода


Ранее
Порошенко не обойтись без "Самопомощи". Выборы в Украине преподнесли сюрпризы всем политическим лидерам

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ