Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Уроки Цусимы: взгляд сквозь столетие
Батяня-комбат. Кто стоит за гибелью главы ДНР Захарченко
Святейший Патриарх Кирилл: Это был разговор Предстоятелей, сознающих ответственность за состояние Вселенского Православия
Связисты Черноморского флота в ходе полевого выхода отразили нападение ДРГ условного противника
Минобороны РФ: Ил-20 был сбит ракетой С-200 комплекса сирийских ПВО
Плохой хороший Эрдоган. Какую игру сыграет турецкий президент на немецком поле
Россия остановит доллар «золотым червонцем». У Москвы, Тегерана и Анкары есть шанс уйти из-под санкций США
Как США и НАТО переводят гибридную войну на научную основу. Зачем у границ России формируется опасная «серая зона»
Россия пока не отказалась от строительства вертолетоносцев, заявил источник
На "Армии-2018" рассказали о проблемах при обслуживании "наследия Варшавского договора"
Черноморские и каспийские порты пытаются заманить азиатских грузоотправителей
В Севастополе считают, что Черноморский флот не мешает инвесторам
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Корабль XXI века: в Санкт-Петербурге заложен фрегат "Адмирал флота Касатонов" (фото)


2009-12-03 10:34 Кораблестроение
Как уже сообщал "Флот - XXI век", 26 ноября в Санкт-Петербурге на ОАО "Северная верфь" (в прошлом "Путиловская верфь") заложен первый серийный фрегат проекта 22350 для Военно-Морского Флота России, которому приказом Главнокомандующего ВМФ адмирала В. Высоцкого присвоено имя "Адмирал флота Касатонов".

Решению о строительстве фрегата – корабля этого нового для Российского флота подкласса (по советской классификации – большого сторожевого корабля) – предшествовало два десятилетия творческого поиска конструкторов, проектировщиков и инженеров. По сути, современный фрегат сочетает в себе качества двух классов отечественных боевых кораблей – противолодочных и ракетно-артиллерийских, что делает его многоцелевым и универсальным, способным решать широкий спектр боевых задач в ближней и дальней морских зонах, а также в Мировом океане. Возможности современного корабельного оружия и технических средств обеспечивают эффективность и массированность огневого воздействия, поражения противника во всех сферах – под водой, в воздухе, на водной поверхности и на суше.

Результатом разносторонней и масштабной работы стало утверждение в июне 2003 года эскизного проекта нового многоцелевого корабля, выполненного "Северным проектно-конструкторским бюро" по проекту 22350. В начале 2005 года этот проект утверждён как многоцелевой фрегат, а 28 февраля того же года объявляется тендер на его строительство. О намерении участвовать в тендере заявили основные судостроительные заводы России: петербургские "Северная верфь", Балтийский завод, "Адмиралтейские верфи" и Калининградский судостроительный завод "Янтарь". 21 октября 2005 года после объявления результатов тендера был подписан контракт с ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" на строительство фрегата проекта 22350.

1 февраля 2006 года на "Северной верфи" под заводским номером 921 был заложен головной фрегат, получивший имя "Адмирал Флота Советского Союза Горшков". Первоначально срок сдачи головного корабля планировался на 2009 год, но позднее он был перенесён на 2011-й. Однако закладка первого серийного фрегата – "Адмирала флота Касатонова" – состоялась планово, как и задумывалось, в IV квартале нынешнего года.

Днем рождения боевого корабля считается день подъёма на нём Военно-морского флага. Тем не менее, следует отметить: в корабельной биографии значительное место занимают и другие судьбоносные моменты – его закладка, а затем спуск на воду. Поэтому вполне закономерно: церемония закладки нового фрегата прошла торжественно, с участием VIP-персон и гостей, среди которых – представители Главного командования ВМФ, администрации Санкт-Петербурга, общественности, руководители предприятий, научно-исследовательских учреждений и конструкторских бюро судостроительной промышленности, ветераны. Среди прибывших на торжество – командующие Северным и Балтийским флотами вице-адмиралы Николай Максимов и Виктор Чирков, хорошо известные черноморцам генерал-полковник авиации Владимир Дейнека, начальник 24-го ЦНИИ МО РФ контр-адмирал Владимир Васюков, а также адмиралы и старшие офицеры, представлявшие Северный, Балтийский, Черноморский флоты и Ленинградскую военно-морскую базу.

Для "Северной верфи" закладка нового фрегата стала знаковым событием, хотя на его стапелях за почти столетие было построено около 400 кораблей и судов различного назначения, среди них – около 170 боевых кораблей для ВМФ СССР и России. На заводе в послевоенное время строились ракетные крейсера, эсминцы, большие противолодочные корабли, фрегаты, сторожевые корабли, тральщики, а также танкеры, сухогрузы, лесовозы, контейнеровозы, пассажирские и рыболовные суда, буксиры, паромы, плавучие доки, научно-исследовательские суда и суда типа Ро-Ро.

Тем не менее, начало строительства "Адмирала флота Касатонова" – событие, которое трудно переоценить, ведь завод приступил к строительству целой серии (вполне возможно – из 20 единиц) боевых кораблей для отечественного ВМФ. В современной России – это факт, имеющий историческое значение. И весьма символично, что первые корабли серии фрегатов носят имена создателей океанского военного флота страны. Символично и то, что предстоящий спуск на воду "Адмирала Горшкова" и начало строительства "Адмирала Касатонова" проходят накануне славных юбилеев – 100-летия со дня рождения Главнокомандующего ВМФ СССР С.Г. Горшкова и его первого заместителя В.А. Касатонова. Юбилеи будут отмечаться, соответственно, 25 февраля и 21 июля следующего года.

Горшков и Касатонов – однокашники по Военно-морскому училищу, соратники по службе. На параллельных курсах рядом друг с другом они прослужили в течение более полувека. Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков практически в течение трёх десятилетий с 1956 года являлся Главнокомандующим ВМФ и заместителем Министра обороны СССР. До этого в течение четырёх лет (1951–1955) он командовал Черноморским флотом. Фактически Горшков реализовал идею создания океанского флота страны.  Одним из его  ближайших сподвижников и являлся Владимир Афанасьевич Касатонов.

В.А. Касатонов родился в 1910 году в Петергофе. В 1927 году поступил, а в 1931 окончил Военно-морское училище, затем Военно-морскую академию (1941). В годы Великой Отечественной войны являлся начальником штаба отдельного дивизиона подводных лодок Балтийского флота, где умело применял опыт службы, в своё время приобретённый на Балтике и Тихоокеанском флоте. Затем был переведён в Москву, где служил начальником отдела оперативного управления Главного морского штаба ВМФ. Являлся одним из участников работы Ялтинской конференции, по её результатам готовил боевые действия Тихоокеанского флота на Дальнем Востоке в будущей войне с Японией. В 1945–1947 годах – начальник штаба Кронштадтского морского оборонительного района, начальник морского отдела Главного оперативного управления Генерального штаба. В 1947–1949 годах начальник отдела и помощник начальника Главного управления Генерального штаба. С 1949 года – начальник штаба 5-го ВМФ, затем – ТОФ, командующий 8-м ВМФ, Черноморским, а в дальнейшем Северным флотами. В 1964–1974 годах – первый заместитель Главнокомандующего ВМФ СССР. С 1974 года в Группе генеральных инспекторов МО СССР.

Герой Советского Союза (1966) адмирал флота Касатонов – один из ведущих организаторов освоения атомного флота. Совершил поход на атомоходе в район Северного полюса. В 1971–1972 годах возглавлял советскую делегацию на переговорах с ВМС США. В результате было принято соглашение "О предотвращении инцидентов в открытом море и воздушном пространстве". Награждён 14 орденами.

Умер Владимир Афанасьевич в 1989 г. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

Присвоение его имени новому российскому военному кораблю – дань уважения флотоводцу Советского ВМФ.

По стопам Касатонова-старшего пошла династия адмиралов и офицеров Российского флота. Его сын Игорь Владимирович Касатонов стал адмиралом, командовал Черноморским  флотом   (1991–1992).   С   1992–1999 гг.  являлся  первым  заместителем Главнокомандующего ВМФ России. И. Касатонов стал одним из организаторов празднования 300-летия Российского флота. Благодаря его инициативе и энергии для России был сохранён Черноморский флот, в состав ВМФ России входили новые корабли, в т.ч. тяжёлый атомный ракетный крейсер "Петр Великий". Кстати говоря, этим кораблём командовал внук Владимира Афанасьевича Касатонова ныне командир дивизии надводных кораблей СФ контр-адмирал Владимир Львович Касатонов. Офицерами флота стали и два других внука – Александр и Кирилл Касатоновы, сыновья И.  Касатонова. Неудивительно, что главными гостями на церемонии закладки нового фрегата стали адмирал Игорь Касатонов и подполковник юстиции Кирилл Касатонов – сын и внук Владимира Афанасьевича.

В церемонии закладки фрегата многое было символичным: и то, что в заводском крытом эллинге "Северной верфи" рядом с закладным блоком "Адмирала флота Касатонова" стоит уже почти готовый корпус "Адмирала Флота Советского Союза Горшкова"; и то, что в почётном карауле стояли юные нахимовцы – будущие флотские офицеры, которым служить на новых кораблях; и то, что сотни судостроителей, разместившихся на эстакадах, стапель-палубе и на надстройках строящихся фрегата и нового корвета, были едины в своём устремлении:  давать стране и её флоту как можно больше новых кораблей. Эта мысль, совпадавшая с мнением выступавших на митинге, проходила красной нитью через всё торжество.

Обращаясь к собравшимся, заместитель Главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Николай Борисов особо отметил: намеченное Гособоронзаказом на этот год воплощается в жизнь. И закладка нового фрегата – не последнее событие такого рода в этом году, в ближайшее время и на других судостроительных предприятиях России будут реализованы соответствующие планы. Важно, чтобы эта работа осуществлялась заданными темпами. И тогда будут новые праздники – спуск новых кораблей на воду, их испытание и сдача промышленностью, подъём на них Андреевских флагов. Об этом же говорил и вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осиевский. Михаил Эдуардович подчеркнул: сегодня слова не расходятся с делом.

Посещая "Северную верфь" в феврале нынешнего года, Главнокомандующий ВМФ адмирал В. Высоцкий проинформировал: в конце года состоится закладка серийного фрегата, и она состоялась! Это свидетельствует о том, что возможности страны меняются – Россия энергично идёт вперёд. Для Питера это означает: северная столица России по-прежнему является морской столицей страны, её промышленный потенциал не растрачен, а люди готовы к свершению новых славных дел. "Мы можем строить  корабли, и мы будем их строить!" – подчеркнул вице-губернатор. Председатель совета директоров "Объединённой Промышленной Корпорации" Александр Гнусарев также отметил: закладка нового фрегата – свидетельство происходящей в России модернизации, в которой судостроительная промышленность является одним из основных  локомотивов развития страны. И событий, аналогичных происходящему нынче, будет всё больше и больше.

Обращаясь к собравшимся, адмирал Игорь Касатонов обратил внимание на символичность происходящего: присвоение новым кораблям имён создателей океанского флота не только дань уважения к ним лично, а должная оценка сделанного ими, всеми моряками Советского флота. В этом смысле показателен красноречивый факт: создавая океанскую мощь державы, страна построила военный флот водоизмещением более 1 млн. тонн. Это колоссальный показатель, в том числе свидетельствующий о незаурядных качествах флотских руководителей – адмиралов С. Горшкова, В. Касатонова, Н. Сергеева, В. Гришанова, П. Котова и др. Это были принципиальные и энергичные люди, способные определять высокие цели, ставить сложные задачи и добиваться конкретного результата. Они умели работать и с промышленностью, были строги во время сдачи заказов, являлись эффективными лоббистами в выделении финансов на строительство и модернизацию кораблей. Они могли учитывать и сочетать широкие возможности предприятий и имеемых ресурсов. И сегодня мы являемся свидетелями результатов их самоотдачи – основу флота России составляют корабли, построенные в "горшковскую" эпоху.

Говоря о Владимире Афанасьевиче, И. Касатонов отметил его организаторские, деловые и человеческие качества. Будучи командующим флотами, первым заместителем Главкома ВМФ, он особое внимание уделял работе с руководителями промышленности, директорами судостроительных предприятий, умело выстраивал и поддерживал деловые контакты с представителями правительства и аппарата ЦК КПСС. Большую роль он отводил человеческому фактору, что имеет исключительное значение для флота. Ведь корабль становится судьбой для тысяч человек, проходящих на нём службу за 30–40 лет жизни корабля. И в значительной мере его жизнь находится в руках судостроителей. "Поэтому, – отметил адмирал И. Касатонов, – как советник начальника Генерального штаба я буду следить за ходом строительства нового фрегата. Корабль должен быть качественно построен и своевременно спущен на воду".

Выступая, контр-адмирал в отставке Лев Чернавин также высказал мысль о том, что корабль не должен задерживаться на стапеле – время требует пополнения нашему флоту. А генеральный директор СПКБ Владимир Спиридопуло подчеркнул: этот фрегат – современный корабль, корабль XXI века. Такие фрегаты составят основу ударной группировки современного флота России, которая сможет решать задачи в любой зоне Мирового океана. Символично, что начинается строительство серии кораблей, носящих имена флотоводцев, создававших океанский флот, ковавших ракетно-ядерный щит страны.
Генеральный директор "Северной верфи" Андрей Фомичёв своим обращением к присутствующим как бы подытожил сказанное предыдущими выступающими: судостроители горды тем, что именно "Северная верфь" определена главным исполнителем работ, это – честь для заводчан, которую они оправдают. Иначе нельзя – "Северная верфь" сегодня является испытательным полигоном при создании новой техники, создании современного флота России…

Начинается торжественная церемония установки закладной доски. О готовности к ней производят доклады директора по производству "Северной верфи" Александр Ушаков и начальник представительства заказчика – военного представительства капитан 1 ранга Валерий Петров.

 

Оглашается текст надписи, сделанной на закладной доске: "Фрегат "Адмирал флота Касатонов". Заложен 26 ноября 2009 года в Санкт-Петербурге на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь"". Заводской номер 922. По проекту 22350, разработанному ОАО "Северное ПКБ". Корабль заложен в бытность Президентом РФ Медведева Д.А., министром обороны РФ Сердюкова А.Э., Главнокомандующим ВМФ Высоцкого В.С., начальником департамента судостроительной и морской техники Стругова Л.В. Генеральный директор ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" – Фомичёв А.Б., генеральный директор ОАО "Северное ПКБ" Спиридопуло В.И., главный конструктор проекта – Шрамко И.М., главный строитель – Большаков О.Ю., главный наблюдающий ВМФ – Юхнин А.В.".

Заместитель Главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Николай Борисов и главный строитель заказа Олег Большаков по многолетней установившейся традиции заворачивают закладную доску в фольгу и асбестовую ткань, затем закладывают её в стальной карман в днищевой секции закладного блока. Сборщики корпусов Евгений Балашов и Дмитрий Андреев заварачивают его: здесь, в основании закладного блока, который окажется в средней части фрегата и станет частью его машинного отделения, латунной табличке предстоит покоиться, пока корабль будет находиться во флотском строю. А копии – памятные закладные доски будут храниться у потомков Владимира Афанасьевича Касатонова и в заводском музее.

Установку закладной доски благословил и освятил настоятель Свято-Никольского  Морского собора о. Богдан (Сойко), являющийся духовным наставником военных моряков Санкт-Петербурга. В своём напутственном слове о. Богдан подчеркнул: "С любовью и надеждой мы должны свершать все свои дела. И тогда нам будут не страшны никакие кризисы. Тогда мы будем жить достойно. Тогда наши Армия и Флот будут крепки и непобедимы". Обращаясь к воинству и судостроителям он отметил: "Закладка фрегата проводится накануне 65-летия Великой Победы. Это не только символично, но и ко многому обязывает. Нельзя задерживать строительство корабля. Используйте средства решительно и эффективно. Бог в помощь!"

В наше сложное время трудно делать прогнозы. Но всё-таки хотелось бы, чтобы намеченные планы были реализованы. Корабли класса фрегат строятся по контракту 36 месяцев. Действительно, дай Бог, чтобы в срок были отмечены очередные даты в биографии "Адмирала флота Касатонова" – его спуск на воду и день подъёма на его флагштоке Андреевского стяга.

Дополнительные сведения

1. Федеральная служба по оборонному заказу утвердила ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" единственным поставщиком фрегатов для ВМФ РФ. Включение предприятия в реестр эксклюзивных поставщиков вооружений и военной техники обеспечивает ему приоритет при размещении серийных заказов на данные виды продукции.

В настоящее время этот завод (основан 14 ноября 1912 г.) получил статус ведущего судостроительного предприятия России. В 1998 г. завод одним из первых получил лицензии на все виды работ в области строительства, переоборудования, модернизации и утилизации кораблей и судов.

2. Сегодня в портфеле заказов "Северной верфи" находится несколько кораблей для ВМФ России. Среди них корветы – сторожевые корабли проекта 20380, фрегаты проекта 22350, судно связи проекта 18280 "Юрий Иванов", служебно-разъездной катер проекта 21270. Предприятие осуществляет ремонт и модернизацию нескольких боевых кораблей ВМФ России, а также сторожевых кораблей для Алжира. Строится  серия судов снабжения морских нефтедобывающих платформ.

ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ ТТХ проекта 22350 

Водоизмещение    3900/4500т
Основные размеры    130/16/4.5
ГЭУ  CODAG   64800л.с
Скорость полного хода   >29 уз.
Дальность плавания, миль (уз.)  >4000 (14 уз.)
Автономность (сутки)   30
Количество валов    2
Тип винтов     ВФШ
Экипаж (чел.)    210

ВООРУЖЕНИЕ

УКСК     2х8
ЗУР     4х8 ЗРК "Редут"
АУ     130мм (А-192)
ЗРАК     2 БМ "Палаш"
ПЛУР     2х4 "Медведка-2"
Вертолет

Просмотров: 13971
Комментариев: 4
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот - XXI век
Фото: Флот - XXI век
Тэги: Россия  предприятие  корабль  закладка 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Ветхая армада. Зачем Украина скупает старые датские тральщики
Модульный корпус, композитные материалы и истекший срок службы — на днях стало известно, что Украина планирует приобрести три д >>>


Расчёты комплексов «Бастион» и «Берег» Черноморского флота отразили ночное нападение условного противника на полевой лагерь
В рамках проведения лагерного сбора с подразделениями Ракетных войск и артиллерии (РВиА) Новороссийской военной морской базы (ВМБ) артиллеристы из с >>>


Украина встала на путь тотального геноцида русского языка
Львовский областной совет принял решение о моратории на «публичное использование русскоязычного культурного продукта» на территории рег >>>


Асад направил Путину телеграмму в связи с крушением Ил-20
Президент Сирии Башар Асад направил российскому лидеру Владимиру Путину телеграмму, сообщило агентство новостей САНА . >>>


Порошенко объявил о прекращении договора о дружбе с Россией
Петр Порошенко утвердил решение Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) о прекращении действия Договора о дружбе, сотрудни >>>


Фрегат «Адмирал Эссен» завершил заход на греческий остров Порос
Фрегат «Адмирал Эссен» продолжил выполнение задач в Средиземноморье после делового захода на греческий остров Порос, сообщила пресс-служб >>>


Похоже, что гибель Ил-20 Москва спустит на тормозах. В МО РФ «забыли» объяснить, по кому в момент атаки нашего самолета стрелял французский фрегат?
Официальная версия Минобороны РФ по поводу гибели Ил-20 в небе у средиземноморского побережья Сирии на сегодня такова: ракет >>>


Почему русский штык в Константинополь не прорвался. Как минимум трижды наша армия была близка к занятию столицы Османской империи
В ходе многочисленных русско-турецких войн Россия пыталась решить ту же задачу на юге, что была решена ею в результате >>>


Киев — Москве: За Азов наш флот будет драться. На Украине решили построить военно-морскую базу для противодействия России
Украина до конца текущего года планирует построить военно-морскую базу в Азовском море. Об этом сообщается на официальной страниц >>>


Генерал Горьков: В гибели Ил-20 виновен не только ИзраильВопреки утверждению МО РФ, вопросы возникают и к нашему руководству полетами в Сирии
Прояснилась ситуация с гибелью российского самолета радиолокационной разведки Ил-20 в ночь на 18 сентября недалеко от побере >>>


Поиск



Наш день

19 сентября - День оружейника в России
Это профессиональный праздник всех работников предприятий оборонно-промышленного комплекса страны, создателей отечественного оружия, специалистов, занимающихся историей развития оружейного дела и изучением традиций русского оружия. Он появился в России в 2010 году, благодаря, пожалуй, самому известному оружейнику современности Михаилу Тимофеевичу Калашникову, создателю уже легендарного автомата АК-47.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В микрорайоне улицы Генерала Жидилова в минувшую субботу было празднично: православные севастопольцы чтили память священноисповедника Романа, в честь которого усилиями патриотов города и настоящих подвижников здесь воздвигнут храм.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Предпразднство Рождества Пресвятой Богородицы. Мученика Созонта. Святителя Иоанна, архиепископа Новгородского. Преподобномученика Макария Каневского, архимандрита Овручского, Переяславского...
Завтра праздник:
РОЖДЕСТВО ПРЕСВЯТОЙ ВЛАДЫЧИЦЫ НАШЕЙ БОГОРОДИЦЫ И ПРИСНОДЕВЫ МАРИИ...
Ожидаются праздники:
22.09.2018 - Попразднство Рождества Пресвятой Богородицы. Праведных богоотцов Иоакима и Анны. Мученика Севериана. Преподобного Иосифа, игумена Волоцкого, чудотворца Святителя Феодосия, архиепископа Черниговского...
23.09.2018 - Мучениц дев Минодоры, Митродоры и Нимфодоры. Преподобного Иоасафа Каменского (князя Андрея)...
24.09.2018 - Преподобной Феодоры Александрийской. Преподобных Сергия и Германа, Валаамских чудотворцев. Преподобного Силуана Афонского...
25.09.2018 - Отдание праздника Рождества Пресвятой Богородицы. Священномученика Автонома, епископа Италийского. Праведного Симеона Верхотурского...
26.09.2018 - Предпразднство Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня. Священномученика Корнилия сотника (I). Память освящения храма Воскресения Христова во Иерусалиме (Воскресение словущее)...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
"Вертолеты России" прорабатывают вопрос о модернизации Ми-14
#БосфорНаш: Должна ли Россия вложиться в новый турецкий канал. Эрдоган построит альтернативный водный путь из Черного моря в Средиземное
Горячие точки науки. Генштаб обозначил ученым плацдармы и рубежи
Пришельцы против аборигенов: придунайские озера оккупируют новые виды рыб
На Дальневосточном морском салоне ждут семь зарубежных делегаций
Американцы по-прежнему хотят понять: почему, зачем, что и как произошло и происходит в Севастополе и Крыму
Украина встала на путь тотального геноцида русского языка
Российские граждане уже гибли в войнах с Израилем
«Вертолётка»: прошлое, настоящее, будущее» – новая книга севастопольца о Севастополе
Реклама


Погода


Ранее
Флот Китая сможет ответить на воинственные заявления США

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ