Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Общероссийское Движение Поддержки Флота 27 февраля 2014 г.обратилось к Президенту России
Новый Азовский поход. Украина готовится защищать Бердянск и Мариуполь
Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу провел селекторное совещание с руководством Вооруженных Сил
Экипажи противолодочных кораблей и авиации Черноморского флота в ходе учения отработали поиск подводной лодки
Карина Цуркан оказалась ценнейшим агентом румынской разведки
Помогут ли "голубые каски" урегулированию конфликта в Донбассе. В Берлине закончились без особого результата переговоры в "нормандском формате"
ОПЕК договорилась открыть вентиль. Рост добычи нефти останется в пределах 1 млн баррелей в сутки
Снабжает ли Украина оружием сирийских боевиков
Новейший корабль-разведчик "Иван Хурс" завершил госиспытания. Ожидается, что корабль войдёт в состав Черноморского флота
ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ: дела и люди. Портрет Андрея Мельничука – на Доске Почета в Нахимовском муниципальном округе Севастополя
Грузия теряет функцию транзитного коридора
Морской порт Азов: эффективная работа круглый год
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Корабль XXI века: в Санкт-Петербурге заложен фрегат "Адмирал флота Касатонов" (фото)


2009-12-03 10:34 Кораблестроение
Как уже сообщал "Флот - XXI век", 26 ноября в Санкт-Петербурге на ОАО "Северная верфь" (в прошлом "Путиловская верфь") заложен первый серийный фрегат проекта 22350 для Военно-Морского Флота России, которому приказом Главнокомандующего ВМФ адмирала В. Высоцкого присвоено имя "Адмирал флота Касатонов".

Решению о строительстве фрегата – корабля этого нового для Российского флота подкласса (по советской классификации – большого сторожевого корабля) – предшествовало два десятилетия творческого поиска конструкторов, проектировщиков и инженеров. По сути, современный фрегат сочетает в себе качества двух классов отечественных боевых кораблей – противолодочных и ракетно-артиллерийских, что делает его многоцелевым и универсальным, способным решать широкий спектр боевых задач в ближней и дальней морских зонах, а также в Мировом океане. Возможности современного корабельного оружия и технических средств обеспечивают эффективность и массированность огневого воздействия, поражения противника во всех сферах – под водой, в воздухе, на водной поверхности и на суше.

Результатом разносторонней и масштабной работы стало утверждение в июне 2003 года эскизного проекта нового многоцелевого корабля, выполненного "Северным проектно-конструкторским бюро" по проекту 22350. В начале 2005 года этот проект утверждён как многоцелевой фрегат, а 28 февраля того же года объявляется тендер на его строительство. О намерении участвовать в тендере заявили основные судостроительные заводы России: петербургские "Северная верфь", Балтийский завод, "Адмиралтейские верфи" и Калининградский судостроительный завод "Янтарь". 21 октября 2005 года после объявления результатов тендера был подписан контракт с ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" на строительство фрегата проекта 22350.

1 февраля 2006 года на "Северной верфи" под заводским номером 921 был заложен головной фрегат, получивший имя "Адмирал Флота Советского Союза Горшков". Первоначально срок сдачи головного корабля планировался на 2009 год, но позднее он был перенесён на 2011-й. Однако закладка первого серийного фрегата – "Адмирала флота Касатонова" – состоялась планово, как и задумывалось, в IV квартале нынешнего года.

Днем рождения боевого корабля считается день подъёма на нём Военно-морского флага. Тем не менее, следует отметить: в корабельной биографии значительное место занимают и другие судьбоносные моменты – его закладка, а затем спуск на воду. Поэтому вполне закономерно: церемония закладки нового фрегата прошла торжественно, с участием VIP-персон и гостей, среди которых – представители Главного командования ВМФ, администрации Санкт-Петербурга, общественности, руководители предприятий, научно-исследовательских учреждений и конструкторских бюро судостроительной промышленности, ветераны. Среди прибывших на торжество – командующие Северным и Балтийским флотами вице-адмиралы Николай Максимов и Виктор Чирков, хорошо известные черноморцам генерал-полковник авиации Владимир Дейнека, начальник 24-го ЦНИИ МО РФ контр-адмирал Владимир Васюков, а также адмиралы и старшие офицеры, представлявшие Северный, Балтийский, Черноморский флоты и Ленинградскую военно-морскую базу.

Для "Северной верфи" закладка нового фрегата стала знаковым событием, хотя на его стапелях за почти столетие было построено около 400 кораблей и судов различного назначения, среди них – около 170 боевых кораблей для ВМФ СССР и России. На заводе в послевоенное время строились ракетные крейсера, эсминцы, большие противолодочные корабли, фрегаты, сторожевые корабли, тральщики, а также танкеры, сухогрузы, лесовозы, контейнеровозы, пассажирские и рыболовные суда, буксиры, паромы, плавучие доки, научно-исследовательские суда и суда типа Ро-Ро.

Тем не менее, начало строительства "Адмирала флота Касатонова" – событие, которое трудно переоценить, ведь завод приступил к строительству целой серии (вполне возможно – из 20 единиц) боевых кораблей для отечественного ВМФ. В современной России – это факт, имеющий историческое значение. И весьма символично, что первые корабли серии фрегатов носят имена создателей океанского военного флота страны. Символично и то, что предстоящий спуск на воду "Адмирала Горшкова" и начало строительства "Адмирала Касатонова" проходят накануне славных юбилеев – 100-летия со дня рождения Главнокомандующего ВМФ СССР С.Г. Горшкова и его первого заместителя В.А. Касатонова. Юбилеи будут отмечаться, соответственно, 25 февраля и 21 июля следующего года.

Горшков и Касатонов – однокашники по Военно-морскому училищу, соратники по службе. На параллельных курсах рядом друг с другом они прослужили в течение более полувека. Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков практически в течение трёх десятилетий с 1956 года являлся Главнокомандующим ВМФ и заместителем Министра обороны СССР. До этого в течение четырёх лет (1951–1955) он командовал Черноморским флотом. Фактически Горшков реализовал идею создания океанского флота страны.  Одним из его  ближайших сподвижников и являлся Владимир Афанасьевич Касатонов.

В.А. Касатонов родился в 1910 году в Петергофе. В 1927 году поступил, а в 1931 окончил Военно-морское училище, затем Военно-морскую академию (1941). В годы Великой Отечественной войны являлся начальником штаба отдельного дивизиона подводных лодок Балтийского флота, где умело применял опыт службы, в своё время приобретённый на Балтике и Тихоокеанском флоте. Затем был переведён в Москву, где служил начальником отдела оперативного управления Главного морского штаба ВМФ. Являлся одним из участников работы Ялтинской конференции, по её результатам готовил боевые действия Тихоокеанского флота на Дальнем Востоке в будущей войне с Японией. В 1945–1947 годах – начальник штаба Кронштадтского морского оборонительного района, начальник морского отдела Главного оперативного управления Генерального штаба. В 1947–1949 годах начальник отдела и помощник начальника Главного управления Генерального штаба. С 1949 года – начальник штаба 5-го ВМФ, затем – ТОФ, командующий 8-м ВМФ, Черноморским, а в дальнейшем Северным флотами. В 1964–1974 годах – первый заместитель Главнокомандующего ВМФ СССР. С 1974 года в Группе генеральных инспекторов МО СССР.

Герой Советского Союза (1966) адмирал флота Касатонов – один из ведущих организаторов освоения атомного флота. Совершил поход на атомоходе в район Северного полюса. В 1971–1972 годах возглавлял советскую делегацию на переговорах с ВМС США. В результате было принято соглашение "О предотвращении инцидентов в открытом море и воздушном пространстве". Награждён 14 орденами.

Умер Владимир Афанасьевич в 1989 г. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

Присвоение его имени новому российскому военному кораблю – дань уважения флотоводцу Советского ВМФ.

По стопам Касатонова-старшего пошла династия адмиралов и офицеров Российского флота. Его сын Игорь Владимирович Касатонов стал адмиралом, командовал Черноморским  флотом   (1991–1992).   С   1992–1999 гг.  являлся  первым  заместителем Главнокомандующего ВМФ России. И. Касатонов стал одним из организаторов празднования 300-летия Российского флота. Благодаря его инициативе и энергии для России был сохранён Черноморский флот, в состав ВМФ России входили новые корабли, в т.ч. тяжёлый атомный ракетный крейсер "Петр Великий". Кстати говоря, этим кораблём командовал внук Владимира Афанасьевича Касатонова ныне командир дивизии надводных кораблей СФ контр-адмирал Владимир Львович Касатонов. Офицерами флота стали и два других внука – Александр и Кирилл Касатоновы, сыновья И.  Касатонова. Неудивительно, что главными гостями на церемонии закладки нового фрегата стали адмирал Игорь Касатонов и подполковник юстиции Кирилл Касатонов – сын и внук Владимира Афанасьевича.

В церемонии закладки фрегата многое было символичным: и то, что в заводском крытом эллинге "Северной верфи" рядом с закладным блоком "Адмирала флота Касатонова" стоит уже почти готовый корпус "Адмирала Флота Советского Союза Горшкова"; и то, что в почётном карауле стояли юные нахимовцы – будущие флотские офицеры, которым служить на новых кораблях; и то, что сотни судостроителей, разместившихся на эстакадах, стапель-палубе и на надстройках строящихся фрегата и нового корвета, были едины в своём устремлении:  давать стране и её флоту как можно больше новых кораблей. Эта мысль, совпадавшая с мнением выступавших на митинге, проходила красной нитью через всё торжество.

Обращаясь к собравшимся, заместитель Главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Николай Борисов особо отметил: намеченное Гособоронзаказом на этот год воплощается в жизнь. И закладка нового фрегата – не последнее событие такого рода в этом году, в ближайшее время и на других судостроительных предприятиях России будут реализованы соответствующие планы. Важно, чтобы эта работа осуществлялась заданными темпами. И тогда будут новые праздники – спуск новых кораблей на воду, их испытание и сдача промышленностью, подъём на них Андреевских флагов. Об этом же говорил и вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осиевский. Михаил Эдуардович подчеркнул: сегодня слова не расходятся с делом.

Посещая "Северную верфь" в феврале нынешнего года, Главнокомандующий ВМФ адмирал В. Высоцкий проинформировал: в конце года состоится закладка серийного фрегата, и она состоялась! Это свидетельствует о том, что возможности страны меняются – Россия энергично идёт вперёд. Для Питера это означает: северная столица России по-прежнему является морской столицей страны, её промышленный потенциал не растрачен, а люди готовы к свершению новых славных дел. "Мы можем строить  корабли, и мы будем их строить!" – подчеркнул вице-губернатор. Председатель совета директоров "Объединённой Промышленной Корпорации" Александр Гнусарев также отметил: закладка нового фрегата – свидетельство происходящей в России модернизации, в которой судостроительная промышленность является одним из основных  локомотивов развития страны. И событий, аналогичных происходящему нынче, будет всё больше и больше.

Обращаясь к собравшимся, адмирал Игорь Касатонов обратил внимание на символичность происходящего: присвоение новым кораблям имён создателей океанского флота не только дань уважения к ним лично, а должная оценка сделанного ими, всеми моряками Советского флота. В этом смысле показателен красноречивый факт: создавая океанскую мощь державы, страна построила военный флот водоизмещением более 1 млн. тонн. Это колоссальный показатель, в том числе свидетельствующий о незаурядных качествах флотских руководителей – адмиралов С. Горшкова, В. Касатонова, Н. Сергеева, В. Гришанова, П. Котова и др. Это были принципиальные и энергичные люди, способные определять высокие цели, ставить сложные задачи и добиваться конкретного результата. Они умели работать и с промышленностью, были строги во время сдачи заказов, являлись эффективными лоббистами в выделении финансов на строительство и модернизацию кораблей. Они могли учитывать и сочетать широкие возможности предприятий и имеемых ресурсов. И сегодня мы являемся свидетелями результатов их самоотдачи – основу флота России составляют корабли, построенные в "горшковскую" эпоху.

Говоря о Владимире Афанасьевиче, И. Касатонов отметил его организаторские, деловые и человеческие качества. Будучи командующим флотами, первым заместителем Главкома ВМФ, он особое внимание уделял работе с руководителями промышленности, директорами судостроительных предприятий, умело выстраивал и поддерживал деловые контакты с представителями правительства и аппарата ЦК КПСС. Большую роль он отводил человеческому фактору, что имеет исключительное значение для флота. Ведь корабль становится судьбой для тысяч человек, проходящих на нём службу за 30–40 лет жизни корабля. И в значительной мере его жизнь находится в руках судостроителей. "Поэтому, – отметил адмирал И. Касатонов, – как советник начальника Генерального штаба я буду следить за ходом строительства нового фрегата. Корабль должен быть качественно построен и своевременно спущен на воду".

Выступая, контр-адмирал в отставке Лев Чернавин также высказал мысль о том, что корабль не должен задерживаться на стапеле – время требует пополнения нашему флоту. А генеральный директор СПКБ Владимир Спиридопуло подчеркнул: этот фрегат – современный корабль, корабль XXI века. Такие фрегаты составят основу ударной группировки современного флота России, которая сможет решать задачи в любой зоне Мирового океана. Символично, что начинается строительство серии кораблей, носящих имена флотоводцев, создававших океанский флот, ковавших ракетно-ядерный щит страны.
Генеральный директор "Северной верфи" Андрей Фомичёв своим обращением к присутствующим как бы подытожил сказанное предыдущими выступающими: судостроители горды тем, что именно "Северная верфь" определена главным исполнителем работ, это – честь для заводчан, которую они оправдают. Иначе нельзя – "Северная верфь" сегодня является испытательным полигоном при создании новой техники, создании современного флота России…

Начинается торжественная церемония установки закладной доски. О готовности к ней производят доклады директора по производству "Северной верфи" Александр Ушаков и начальник представительства заказчика – военного представительства капитан 1 ранга Валерий Петров.

 

Оглашается текст надписи, сделанной на закладной доске: "Фрегат "Адмирал флота Касатонов". Заложен 26 ноября 2009 года в Санкт-Петербурге на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь"". Заводской номер 922. По проекту 22350, разработанному ОАО "Северное ПКБ". Корабль заложен в бытность Президентом РФ Медведева Д.А., министром обороны РФ Сердюкова А.Э., Главнокомандующим ВМФ Высоцкого В.С., начальником департамента судостроительной и морской техники Стругова Л.В. Генеральный директор ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" – Фомичёв А.Б., генеральный директор ОАО "Северное ПКБ" Спиридопуло В.И., главный конструктор проекта – Шрамко И.М., главный строитель – Большаков О.Ю., главный наблюдающий ВМФ – Юхнин А.В.".

Заместитель Главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Николай Борисов и главный строитель заказа Олег Большаков по многолетней установившейся традиции заворачивают закладную доску в фольгу и асбестовую ткань, затем закладывают её в стальной карман в днищевой секции закладного блока. Сборщики корпусов Евгений Балашов и Дмитрий Андреев заварачивают его: здесь, в основании закладного блока, который окажется в средней части фрегата и станет частью его машинного отделения, латунной табличке предстоит покоиться, пока корабль будет находиться во флотском строю. А копии – памятные закладные доски будут храниться у потомков Владимира Афанасьевича Касатонова и в заводском музее.

Установку закладной доски благословил и освятил настоятель Свято-Никольского  Морского собора о. Богдан (Сойко), являющийся духовным наставником военных моряков Санкт-Петербурга. В своём напутственном слове о. Богдан подчеркнул: "С любовью и надеждой мы должны свершать все свои дела. И тогда нам будут не страшны никакие кризисы. Тогда мы будем жить достойно. Тогда наши Армия и Флот будут крепки и непобедимы". Обращаясь к воинству и судостроителям он отметил: "Закладка фрегата проводится накануне 65-летия Великой Победы. Это не только символично, но и ко многому обязывает. Нельзя задерживать строительство корабля. Используйте средства решительно и эффективно. Бог в помощь!"

В наше сложное время трудно делать прогнозы. Но всё-таки хотелось бы, чтобы намеченные планы были реализованы. Корабли класса фрегат строятся по контракту 36 месяцев. Действительно, дай Бог, чтобы в срок были отмечены очередные даты в биографии "Адмирала флота Касатонова" – его спуск на воду и день подъёма на его флагштоке Андреевского стяга.

Дополнительные сведения

1. Федеральная служба по оборонному заказу утвердила ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" единственным поставщиком фрегатов для ВМФ РФ. Включение предприятия в реестр эксклюзивных поставщиков вооружений и военной техники обеспечивает ему приоритет при размещении серийных заказов на данные виды продукции.

В настоящее время этот завод (основан 14 ноября 1912 г.) получил статус ведущего судостроительного предприятия России. В 1998 г. завод одним из первых получил лицензии на все виды работ в области строительства, переоборудования, модернизации и утилизации кораблей и судов.

2. Сегодня в портфеле заказов "Северной верфи" находится несколько кораблей для ВМФ России. Среди них корветы – сторожевые корабли проекта 20380, фрегаты проекта 22350, судно связи проекта 18280 "Юрий Иванов", служебно-разъездной катер проекта 21270. Предприятие осуществляет ремонт и модернизацию нескольких боевых кораблей ВМФ России, а также сторожевых кораблей для Алжира. Строится  серия судов снабжения морских нефтедобывающих платформ.

ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ ТТХ проекта 22350 

Водоизмещение    3900/4500т
Основные размеры    130/16/4.5
ГЭУ  CODAG   64800л.с
Скорость полного хода   >29 уз.
Дальность плавания, миль (уз.)  >4000 (14 уз.)
Автономность (сутки)   30
Количество валов    2
Тип винтов     ВФШ
Экипаж (чел.)    210

ВООРУЖЕНИЕ

УКСК     2х8
ЗУР     4х8 ЗРК "Редут"
АУ     130мм (А-192)
ЗРАК     2 БМ "Палаш"
ПЛУР     2х4 "Медведка-2"
Вертолет

Просмотров: 13830
Комментариев: 4
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот - XXI век
Фото: Флот - XXI век
Тэги: Россия  предприятие  корабль  закладка 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
«ТАТАРСКИЕ КРЕЙСЕРА»: КОРАБЕЛЬНЫЕ БЫЛИ И ХРОНИКИ
Новый материал председателя Исторической секции Военно-научного общества Черноморского флота капитана 1 ранга Владимира Леонидовича Храмова посвящае >>>


ВМЕСТЕ МЫ – СИЛА. «Иногда проигрываем мы, иногда – другие». Отто Рехагель
В настоящий исторический период мир поглощён футболом. Футбол может показаться кому-то глупым зрелищем. Подумаешь, «22 бугая» гоняют мяч >>>


МАТРОССКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ. 1917 ГОД. НАЧИНАЕМ ПУБЛИКАЦИЮ
Новая книга «Матросская революция. 1917 год» известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена революционным матросам >>>


Сергей Глазьев: В лице ЦБ мы имеем ярко выраженную ОПГ
Сергей Глазьев: Россия может расти темпами выше мировых. Российский Центробанк нанес ущерб отечественной экономике, по словам Глазьева, как минимум, >>>


Укрепление российско-китайской дружбы: РФ может закупить авианосцы у КНР по низкой цене?
Если Китай сможет предложить хорошую цену для РФ на свои авианосцы, то вероятность покупки остается на высоком уровне. Американский журнал The Americ >>>


Эксперты обсудили правовой механизм поддержки отечественной судостроительной промышленности
21 июня 2018 года на площадке АО «Рособоронэкспорт» состоялось совместное заседание Экспертного совета при Комитете Государственной Дум >>>


Россия постепенно выходит из сделки ОПЕК+. Москва в рамках соглашения с картелем повысит добычу на 200 тыс. б/с
Россия и Саудовская Аравия, выступавшие за рост добычи в рамках сделки ОПЕК+, победили своих оппонентов в лице Ирана и Венесуэлы. В субботу в Вене >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщес >>>


Крымская весна наоборот: кто хочет добить Севастополь. Город-Герой стремительно теряет свой облик
Возвращению Севастополя в Россию во многом способствовало странное отношение украинских властей к городу-герою — к его облику и истории. >>>


В Украине пройдут крупнейшие авиационные учения с участием 10 стран НАТО
В октябре 2018 года в Украине состоятся международные авиационные учения Чистое небо-2018, которые станут самыми масштабными с момента развала СССР >>>


Поиск



Наш день

22 июня - День памяти и скорби. В этот день в 1941 году началась Великая Отечественная война.
Хронологически - первые бомбы (мины) упали в Севастополе.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Севастопольцы и черноморцы отметили 200-летие со дня рождения героя Первой обороны генерал-инженера Э.И. Тотлебена

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Преподобного Онуфрия Великого и преподобного Петра Афонского. Преподобного Арсения Коневского. Преподобных Вассиана и Ионы Пертоминских, Соловецких. Благоверной великой княгини Анны Кашинской. Блаженного Иоанна, Христа ради юродивого, Московского чудотворца...
Завтра праздник:
Мученицы Акилины и святителя Трифиллия, епископа Левкусии Кипрской. Преподобных Андроника, Саввы, Александра, Даниила и Андрея Московских...
Ожидаются праздники:
27.06.2018 - Пророка Божия Елисея и святителя Мефодия, патриарха Константинопольского. Благоверного князя Новгородского Мстислава, во святом крещении Георгия, Храброго. Преподобного Мефодия, игумена Пешношского...
28.06.2018 - Пророка Божия Амоса. Преподобного Феодора Сикеота, епископа Анастасиупольского. Блаженного Иеронима Стридонского. Святителя Михаила, первого митрополита Киевского и всея Руси. Преподобных Григория и Кассиана Авнежских. Великомученика благоверного князя Сербского Лазаря. Святителя Ефрема, патриарха Сербского. Святителя Ионы, митрополита Московского и всея Руси чудотворца...
29.06.2018 - Святителя Тихона, епископа Амафунтского. Преподобного Тихона Медынского, Калужского. Преподобного Тихона Луховского, Костромского, чудотворца...
30.06.2018 - Мучеников Мануила, Савела и Исмаила. Преподобных Никиты, Кирилла, Никифора, Климента и Исаакия, братьев Алфановых (Сокольницких), Новгородских...
01.07.2018 - Мучеников Леонтия, Ипатия и Феодула...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Ядерные силы ВМФ России уступают НАТО вдвое
Минобороны создаст «морскую полицию». «Красные береты» обеспечат правопорядок на кораблях и судах ВМФ
В ЧВВМУ имени П.С. Нахимова проходит всероссийская конференция по морской стратегии России
В «ЧАЙКЕ» ОТРАВЛЕНИЯ НЕ БЫЛО. «ЗАВОЗНАЯ» ИНФЕКЦИЯ КУПИРОВАНА
Определены основные темы программы Международного дальневосточного морского салона – 2018
В Сочи открывается Второй форум евразийской интеграции
Укрепление российско-китайской дружбы: РФ может закупить авианосцы у КНР по низкой цене?
«Помогать не будем: ни в ООН, ни войсками». Владимир Бейдер — о том, как США тормозили создание еврейского государства
В КОЛЛЕКЦИЮ ФАЛЕРИСТА: «ПРОВОРНЫЙ» ИЗ «КАСАТОНОВСКОЙ» СЕРИИ
Реклама


Погода


Ранее
Кремлевский доклад: риски и последствия

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ