Опрос

Удовлетворены ли в полной мере избранием Губернатором Севастополя Дмитрия Овсянникова
Да, в полной мере
Нет, ни в коем случае
В целом не против такого результата
Мне всё равно
Заранее зная о таком результате, на выборы не ходил
Думаю. что все скоро в этом разочаруются
Голосовать, в принципе. бессмысленно


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Курс – 200-летие открытия Антарктиды
Доклад начальника Генштаба на коллегии МО прозвучал на позитивной ноте. Отмечая успехи в военном строительстве, не стоит забывать о проблемах
Совещание о выполнении гособоронзаказа
Флот: события и факты
Источник: служащего ЧФ задержали в Севастополе по подозрению в шпионаже
19 триллионов принимают на вооружение. Владимир Путин обсудит с военными закупки оружия на десять лет вперед
Украине выгодно быть в долгу перед Россией
«Лос-Анджелесом» меньше. У каждого поколения своя правда в подводном конфликте
В новую ГПВ включили закладку авианосцев
Большой десантный корабль Черноморского флота «Орск» вышел в море после планового ремонта
Следующий круизный сезон в Сочи начнется в апреле, а не мае
В Тамани нашлось место лишь ОТЭКО. На проект сухогрузного района по-прежнему денег нет
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Порошенко просят ответить, что он намерен делать с Севастопольским Морским заводом


2009-12-03 09:02 Акцент
Севастопольская городская общественная организация "За сохранение и возрождение Севморзавода", которую возглавляет авторитетный судостроитель и судоремонтник Александр Марков, продолжает "звонить во все колокола" по поводу бедственного положения этого градообразующего предприятия Севастополя. От имени организации сделаны обращения в различные инстанции.

Вплоть до президентов России и Украины. Теперь А. Марков направил письмо фактическому хозяину завода, олигарху Петру Порошенко, который в настоящее время является министром иностранных дел Украины. В письме, текстом которого располагает "Флот - XXI век", в частности, говорится:

"От имени Комитета Городской общественной организации, большинства севастопольцев и миноритарных акционеров, вынужден вновь обратиться к Вам по судьбе Севастопольского Морского завода. Отсутствие Вашего ответа на письмо Комитета от 6.06.09 г. № 03-09 можно объяснить чужой (Григоришина К.И.) ответственностью за уничтожение завода, несущего по природе и истории своей жизни высокую государственную – стратегическую роль. Однако сейчас, как нам известно, 90% собственности завода перешло в Ваши руки, что, по нашему мнению, в корне меняет положение. Правда, теперь Вы облечены высокими государственными обязанностями, в чём мы, разумеется, желаем Вам успехов и намерены способствовать им нашими позитивными действиями по Морзаводу. Мы исходим из того, что завод всеми своими площадками, мощностями и сооружениями должен быть реконструирован и восстановлен с целью эффективной для его собственника, Севастополя и государства, включая и российские интересы, деятельности.

Однако мы можем только предполагать, что эти подходы не противоречат Вашим целям, ибо, к великому сожалению, история предприятия в последние 15 лет говорит о другом. Нельзя не учитывать также, что 50 тысяч человек, имевших прямое отношение к заводу и половина населения города-героя – косвенное, устали ждать ответственных решений по предприятию, которое своими руками создавали и которое обеспечивало развитие и благосостояние города.

10 ноября с.г. по нашей инициативе состоялась сессия городского Совета, рассмотревшая состояние предприятия и принявшая решение о необходимых действиях, о чём Вас горсовет известит. Проанализировав все условия и подходы, осознавая также Вашу и свою ответственность перед государством, мы считаем необходимым довести до Вас свои предложения.

Первое и главное – ЧТО Вы или иное юридическое лицо по Вашему решению намерены делать с этим предприятием? Ведь то, что оно должно ЖИТЬ и БЫТЬ РАЗВИТЫМ не подлежит сомнению, ибо в этом заключены важнейшие стратегические интересы как Украины, так и России, а мы – украинцы и россияне, будем связаны общими радостями, опасностями, трудностями и вообще жизнью всегда.

Возникает вопрос, КАК оно должно вновь стать прибыльным предприятием? Как это сделать нам, мне лично известно: один судостроительный завод я создавал и запускал, а два других предприятия поднимал лежащими и давал им ход. Это очень трудное дело, но возможное. Но ведь для этого требуются немалые средства. Нужно погасить долги, надо восстановить и закончить незавершённые работы, запустить экономически выгодную вспомогательную программу. У нас есть на этот счёт разработки. Но вначале надо услышать владельца завода и затем совмещать взгляды. Ведь в этом деле, рассуждая и не зная Вашей позиции, возможен и другой вариант: отсутствие финансовых возможностей и желания восстанавливать завод или иное использование этой территории  новым владельцем. При этом непреемственном и нелогичном, но возможном исходе возникнут и иные методы и средства его решения. И это уже будет нашей задачей.

Однако мы сегодня исходим из предпосылки: Вашего желания и возможности развивать завод. Для выработки наиболее эффективного и надёжного пути потребуется привлечение квалифицированных экспертов, как местных, так и международных – ЕС и стран, заинтересованных в продукции СМЗ – РФ, АРЕ и других. Их работа потребует оплаты, что следует предусмотреть Вам, а если это придётся делать нам, то с подготовкой и заключением соответствующих договоров, что также потребует затрат. Это тем более важно, что судостроительный комплекс сохранён, хотя и нуждается в последовательной модернизации. Для целей дальнейшего развития внимание должно быть также уделено и подготовке специалистов различного профиля и уровня образования. Следует предусмотреть восстановление и договорное использование машиностроительного комплекса (часть СМЗ), находящегося сегодня у предприятия "Авлита" Р.Л. Ахметова, кстати, там же и самого крупного в Европе дока. Вопрос об этом перед ним и Януковичем В.Ф. нами  поставлен.

Учитывая всё изложенное, настоятельно просим Вас, Пётр Алексеевич, найти возможность сообщить нам о крайне необходимой встрече и конструктивном разговоре с Вами либо Вашим доверенным лицом. Возможно в русле такого обсуждения будет находиться и направленное нам предложение Министра промполитики Новицкого B.C. наряду с председателем Комитета по промышленности ВРУ Королевской Н.Ю. по созданию Межведомственной Рабочей группы для разработки мер по восстановлению завода".

Комитет ГОО "За сохранение и возрождение Севморзавода" убедительно попросил П. Порошенко не задерживаться с ответом на обращение.

Просмотров: 2005
Комментариев: 0
Автор: Red
Источник: Флот - XXI век
Фото: www.vesti.sebastopol.ua
Тэги: Украина  Севастополь  предприятие  обращение 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Кто виновен в гибели К-129. Через полвека эксперты обнаружили новые данные о непричастности "Суордфиш"
Одной из самых таинственных катастроф подводного флота в послевоенный период считается гибель советской субмарины К-129 в водах Тихого океана в март >>>


Луганская интрига близка к развязке
Политический триллер в Луганске перерос в шпионский детектив, и его финал уже близко. Плотницкий находится в Москве, и не факт, что ему удастся вер >>>


В новую ГПВ включили закладку авианосцев
Новая госпрограмма вооружений предусматривает закладку современных авианосцев, в этом вопросе сохраняется преемственность относительно прошлой ГПВ, >>>


НАШ ЛОЗУНГ ПРОСТ: «ВМЕСТЕ – ЗА РОССИЮ, ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ И РОДНОЙ СЕВАСТОПОЛЬ!»
25 ноября в Москве состоится внеочередной XII Съезд Союза журналистов России, в котором буде участвовать севастопольская делегация >>>


ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ КОНСТАНТИН ЗАТУЛИН ВСТРЕТИЛСЯ С МИНИСТРОМ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИИ ВЛАДИМИРОМ КОЛОЛОКОЛЬЦЕВЫМ
Депутат Государственной Думы от Сочинского округа, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по делам СНГ, евразийской интегр >>>


Затулин напомнил как депутаты первой Думы защищали Черноморский Флот
22 ноября на пленарном заседании Государственной Думы РФ депутаты рассмотрели инициативу об отмене проекта Федерального закона "О приостановлен >>>


«Калашников» выходит к «Морю». Концерн получит контроль над феодосийской верфью
Как выяснил “Ъ”, феодосийский судостроительный завод «Море», с 2014 года находящийся в федеральной собственности, войдет в >>>


Источник: служащего ЧФ задержали в Севастополе по подозрению в шпионаже
Сотрудники военной контрразведки задержали в Севастополе гражданского служащего Черноморского флота, сообщил РИА Новости источник в силов >>>


«Иран пытается отодвинуть Россию в Сирии». Израильский эксперт рассказал “Ъ” о ситуации в регионе
В Сочи вчера прошла встреча президентов России, Турции и Ирана, посвященная сирийскому урегулированию. О том, как видят в Израиле ситуацию на Ближн >>>


Румыния закрывает антироссийское досье
Европейский союз вынужден признать своё поражение по одному из наиболее резонансных антироссийских досье, имеющих прямое отношение к энергетическо >>>


Поиск



Наш день

27 ноября - День морской пехоты России.
В этот день в 1705 году Петр Первый издал Указ о создании первого в России полка морских солдат

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Исполнилось 200 лет со дня блаженной кончины Святого праведного воина Феодора Ушакова, чья память празднуется 15 октября.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
"Таблетка" от незваных эсминцев и морпехов: Россия вооружается "Бастионами"
Музей на БПК «Керчь» сделают не раньше 2018 года
Новое лицо войны. Наука о вооруженном противоборстве требует корректировки
БОРДО, БУРГУНДИЯ, ДАЛЕЕ – БАЛАКЛАВА
Судостроение на "НЕВЕ-2017": какие заводы принимают участие в выставке
Путин и Трамп уничтожат «Исламское государство»
Кающемуся мальчику в Бундестаге дал слово Газпром. Почему старшеклассник из Нового Уренгоя согласился выступить с такой речью
Послесловие к трагедии К-129. Почему Родина засекретила память о погибшем экипаже
Я – Айвазовский, родом из Крыма...
Реклама


Погода


Ранее
Источник: французский фрегат Surcouf ведет разведку военных объектов России в Крыму. При этом корабль не входит в территориальные воды РФ

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ