Министерство обороны прокомментировало информацию о закупке английской мебели 02.12.2011 Центральным Военно-Морским Порталом 29 ноября опубликованы данные о выборе для оборудования новых кораблей ВМФ металлической мебели, выпускаемой компанией Strongbox Marine Furniture LTD из Великобритании. После того как информация вызвала широкое обсуждение в российских СМИ, редакции удалось получить комментарий от Министерства обороны.

Как пояснил Центральному Военно-Морскому Порталу высокопоставленный источник в Министерстве обороны, конкурс по выбору мебели и технического оборудования по оснащению жилых и служебных помещений строящихся и перспективных кораблей ВМФ был проведен санкт-петербургским Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" с целью выбора внутреннего интерьера для перспективных корветов (сторожевых кораблей) проекта 20385.

Головной корвет этого проекта, которому пока официальное имя не присвоено, в настоящий момент строится на ОАО "Северная верфь". Эксперимент проводился на борту корвета "Стерегущий" - корабля аналогичного класса. По итогам конкурса абсолютно законно победила компания "Морские комплексные системы", предложившая комплексное решение, наиболее удовлетворяющее требованиям ВМФ по улучшению эстетического вида и функциональности корабельных помещений новых кораблей.

Документ, подписанный министром обороны Анатолием Сердюковым, предписывал Военно-морскому флоту выработать комплексный подход к выбору мебели, камбузного и санитарно-технического оборудования современного дизайна, а не являлся приказом сверху назначить ООО "МКС" победителем конкурса.

Военно-морской флот, проведя сравнительную эксплуатацию мебели и оборудования нескольких отечественных организаций, остановил свой выбор на изделиях, предложенных компанией МКС. Одним из преимуществ мебели и оборудования, предложенных МКС, является ее соответствие стандартам стран НАТО, а именно - отсутствие токсичности, пониженная пожароопасность, современный внешний вид.

В заключение источник в ведомстве сообщил, что на днях компания МКС подписала с британской фирмой Strongbox Marine Furniture LTD соглашение о развертывании производства мебели, оборудования и комплектующих на территории Российской Федерации.

В ЦМКБ "Алмаз" информацию источника из Министерства обороны подтвердили, но от подробных комментариев отказались.

Центральному Военно-Морскому Порталу не удалось получить от ООО "МКС" комментариев относительно локализации производства.

Стоит отметить, что Центральному Военно-Морскому Порталу не удалось получить у должностных лиц комментариев о степени соответствия британской мебели российским военным стандартам, ГОСТАМ и ОСТам, а из сопровождающих документов она не ясна.

 

Заинтересовавшись вопросом критериев выбора мебели и сантехнического оборудования для новейших кораблей ВМФ, которые еще только стоят на стапелях или у достроечных стенок судостроительных предприятий, Центральный Военно-Морской Портал связался с одним из участников конкурса, о котором ЦВМП писал 29 ноября. Корреспондент портала побывал в городе Отрадном, где располагается производство судовой мебели группы компаний "Арис" и "Гесер".

Выбывший из конкурса со своей мебелью отечественный производитель обиду на министра обороны и главкома ВМФ не держит. "Нам некогда! Работать надо! Много заказов, в том числе по военной линии. Мы устанавливаем свою мебель на корабли пограничного ведомства, и никогда никакого недовольства ни качеством, ни эксплуатационными свойствами нам не высказывали. А вообще заказы для военных составляют порой 50 % нашей продукции", – так заявил генеральный директор группы компаний "Арис" и "Гесер" Юрий Александрович Лебедев.

Посмотрев в цехах предприятия на процесс изготовления мебели, комплектующих изделий и другого оборудования, можно с уверенностью заметить, что никаких трудностей в выпуске мебели – ни по качеству, ни по количеству – не существует. В новых цехах, построенных пару лет назад, установлено современное оборудование немецких, шведских, корейских фирм, позволяющее снять проблему, которой так недоволен флот – устарелость материалов и грубоватость исполнения. Освоено производство современных многослойных алюминиевых плит сотовой конструкции Alucore, внедрены другие технологии – предприятие расширяется и обоснованно готовится к расширению выпуска своей востребованной продукции. "Мы увеличили выпуск своих изделий за истекшие два года почти на 50%, и это во время кризиса. В подтвержденных заказами планах на следующий год – рост выпуска составит также 40-50 %".

Юрий Александрович рассказал, как проходил конкурс по выбору поставщика мебели и сантехники для строящихся российских кораблей. По просьбе 1-го ЦНИИ МО РФ специалисты компании за неделю работы, которая прерывалась на выходы корвета "Стерегущий" в море, установили в каюте №7 мебель из алюкора, а по соседству в 5-й работали со своей металлической мебелью мастера "МКС". Командование корвета – командир и старший помощник командира – объяснили, что им бы хотелось получить с учетом требований техзадания, и специалисты "Ариса" переоборудовали каюту старпома в своем стиле.

По словам одного из военморов, видевшего обе каюты, он сначала подумал, что обновленная каюта №5 станет не жилым помещением, а служебным, потому что, как он выразился, "количество железа зашкаливало". Можно еще добавить, что обе фирмы оборудовали выделенные им каюты за свой счет из рекламных соображений.

Теперь результаты конкурса известны: ООО "Морские комплексные системы" выбрана победителем и утверждена министром обороны в качестве единственного поставщика, разработчика и в дальнейшем – изготовителя металлической мебели для ВМФ.

Увы, представители компании-победителя не смогли или не захотели предоставить Центральному Военно-Морскому Порталу фотоматериалы по своей каюте и отказались от подробных комментариев. По мнению ООО "МКС", они честно выиграли в устроенном ВМФ конкурсе, так как предложили меньшую цену, чем конкуренты, и полное комплексирование решений по переоборудованию жилых и служебных помещений кораблей ВМФ. В решении, подписанном министром обороны, есть пункт – рекомендация компании "МСК" организовать производство стальной мебели и комплектующих на территории России. Но это только предстоит сделать, и на первые достраиваемые сейчас корабли будет поставлена мебель и оборудование made in England, скорее всего, по соответствующей цене.