Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Кота сменил Жиделев: в Севастопольском Морском собрании – новый председатель
Из Ливадийского дворца мир вышел другим. 75 лет назад началась Ялтинская конференция
Командующий Черноморским флотом поздравляет с Днём защитника Отечества
ВКС России остановили турецкую операцию в Идлибе
Гибель подводной лодки San Juan: версии. Командование ВМС Аргентины явно что-то недоговаривает о последней миссии San Juan
Владимир Путин нашел в Иерусалиме союзников для Победы. Форум памяти Холокоста собрал 46 мировых лидеров
Оздоровление предприятий ОПК – приоритет власти. К такой сложной задаче нельзя подходить с бухгалтерским менталитетом
Владимир Путин: «Дальнейшее развитие ВМФ России во всех его составляющих было и остается в числе наших приоритетов». Курс на повышение ударной мощи Российского ВМФ выдерживается последовательно и твердо
От компьютера до стапеля: русские "Мистрали" соберут в 3D
Директор ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России поздравил севастопольских судоремонтников с Днём защитника Отечества
Установка арки Крымского моста не окажет существенного влияния на транзит судов
В Севастополе с паромного пирса Артбухты уберут ресторан
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2018-03-30 06:47 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ
 
Ракетные корабли и катера поразили мишень крылатыми ракетами "Москит"
В соответствии с планом боевой подготовки в рамках зачетного тактического учения бригады ракетных катеров Черноморского флота, корабли соединения выполнили боевые упражнения с нанесением ракетного удара крылатыми ракетами по сложной мишенной позиции, имитирующей отряд кораблей условного противника. Ракетные катера "Набережные Челны" и Р-60 и "Ивановец" выполнили стрельбу противокорабельными крылатыми ракетами "Москит", которые успешно поразили заданную морскую цель. Результаты выполненного боевого упражнения подтверждены, данными телеметрии и визуально с беспилотных летательных аппаратов морской авиации ЧФ.
Также в рамках учений экипажи кораблей и катеров провели тренировки по связи, совместному маневрированию и учение по организации противовоздушной обороны отряда кораблей на переходе морем.
Для обеспечения безопасности выполнения пусков и закрытия опасного для плавания района было привлечено порядка 10 боевых кораблей и вспомогательных судов, а также самолеты морской авиации ЧФ.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12169048

Противокорабельные комплексы ЧФ в ходе тренировки поразили морские цели, имитирующие корабли условного противника
В соответствии с планом боевой подготовки дивизионы мобильного берегового противокорабельного комплекса "Бал" и самоходных артиллерийских комплексов "Берег" из состава ракетно-артиллерийского соединения Черноморского флота выполнили стрельбы по морской цели – отряду кораблей условного противника.
В ходе тренировки расчёты самоходных артиллерийских комплексов "Берег" развернули противокорабельную артиллерию на позиции, подготовили комплексы к стрельбе и провели артиллерийские стрельбы по морской цели. В свою очередь расчёты противокорабельного комплекса "Бал" совершили марш в назначенные районы, привели комплексы к бою, выполнили поиск  цели и провели электронные (без фактической стрельбы) пуски ракет по обнаруженной морской цели. В качестве морской цели, имитирующей отряд кораблей условного противника, были использованы специальные корабельные щиты-мишени.
Помимо этого, расчеты противокорабельных комплексов выполнили нормативы по инженерному оборудованию и маскировке огневых позиций, а также решали задачи по разведке целей с использованием беспилотных летательных аппаратов.
Занятия проведены в рамках лагерного сбора ракетных войск и артиллерии на полигонах Черноморского флота на Кавказском побережье.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12168905

Подразделения морской авиации ВМФ России провели летно-тактическое учение по поиску и обнаружению подводных лодок
В ходе плановых мероприятий боевой подготовки в зимнем периоде обучения подразделения морской авиации ВМФ России провели летно-тактическое учение по поиску и обнаружению подводных лодок. Противолодочные самолеты Ту-142, взлетев с одного из аэродромов на территории Российской Федерации, отработали задачи по поиску, обнаружению, классификации подводных лодок в юго-восточной части Средиземного моря.
В назначенном районе, экипажами самолетов были произведены тренировки по комплексному применению радиолокационных и гидроакустических буев, а также по приему и анализу передаваемой ими информации. Все задачи выполнялись в тесном взаимодействии с кораблями постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.
Истребительное авиационное прикрытие самолетов, задействованных в учении, осуществляли экипажи истребителей Су-30СМ морской авиации ВМФ России.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12168928

Украина намерена развивать речную навигацию
На проведение дноуглубительных работ на внутренних водных путях (ВВП) Украины в 2018 году планируется направить 80 млн грн. Об этом сообщает Администрации морских портов Украины (АМПУ) со ссылкой на начальника филиала АМПУ "Дноуглубительный флот" Сергея Бомчака. По его словам, планируется провести дноочищение на ВВП в объеме 1,6 млн куб. м. В частности, это лимитированные перекаты р. Днепр (подходной канал Каховской ГЕС, Днепродзержинское и Кременчугское водохранилища), Верхний Днепр и Припять. "Мы возвращаем внимание государства к речной навигации", – отметил министр инфраструктуры Владимир Омелян, подводя итоги пресс-конференции.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22487.html

2. Кораблестроение и судоремонт

Новый закон даст стимул российскому судостроению
Законопроект о запрете перевозки нефти, газа и угля, добытых в российской части Арктики, по Северному морскому пути иностранным судам фактически лоббирует интересы российских судостроителей. О законопроекте, возможное скорое внесение которого в правительство вызвало активную дискуссию, пишет обозреватель ИА REGNUM Александр Шимберг.
Проект, в сущности, предполагает использование для перевозки добытых в Арктике углеводородов только судов, произведенных в России. То же относится к ледокольной и лоцманской проводке, каботажу и морским ресурсным исследованиям на шельфе. Как пояснили в Министерстве промышленности и торговли, "весь существующий флот под государственным флагом РФ, то есть все суда, принадлежащие на праве собственности судовладельцам – предприятиям нефтегазового сектора, металлургической отрасли, транспортным компаниям, – могут использоваться до конца сроков эксплуатации". В министерстве также уточнили: "Согласно законопроекту (пункт 4 статьи 4), правительство РФ может принимать решения о морских перевозках грузов с использованием судов, построенных за пределами территории РФ". Это означает, что уже эксплуатирующийся флот, обеспечивающий перевозку сжиженного газа для "Новатэка" по проекту "Ямал – СПГ" и "Арктик СПГ – 2", не попадет под действие обсуждаемого закона. Кроме того, закон оговаривает условие, согласно которому для судов, чья стоимость превышает 1 млрд рублей, возможны исключения.
В целом же закон направлен на поддержку инициативы обязательного хождения судов под российским флагом при каботажном плавании в российских арктических водах. А если хождение под флагом РФ принесет доход в российский же бюджет, то введение правил принадлежности судов при перевозке арктических углеводородов даст стимул отечественному судостроению и может не повредить добывающим отраслям, если не делать резких нововведений и вводить закон в действие постепенно.
Источник: REGNUM  https://regnum.ru/news/2395901.html

Поддержка обновления флота не ограничится инвестквотами
Росрыболовство работает над иными механизмами господдержки строительства новых судов на тех рыбохозяйственных бассейнах, где нет возможности использовать инвестиционные квоты. Речь идет о малотоннажном флоте и пресноводных водоемах, где недоосваивается около 75% промысловых объектов. Об этом сказал заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на расширенном заседании Коллегии Росрыболовства. "Мощность флота все отчетливее становится узким местом для опережающего развития. Высокая потребность в обновлении малотоннажного флота есть практически повсеместно на всех бассейнах, в том числе и на пресноводных. По нашим оценкам, это не менее 50-70 судов", – сказал Илья Шестаков.  
Руководитель Росрыболовства пояснил, что актуальность в строительстве маломерных судов возрастает в связи с включением в отраслевое законодательство стимулирующего коэффициента в 20% при доставке уловов на берег, рост сырьевой базы на отдельных бассейнах, где большие суда не столь эффективны. "К сожалению, в рамках первого этапа заявочной кампании на инвестквоты мы получили всего 4 заявки на строительство малого флота. При этом остаток инвестиционных квот на Дальнем Востоке позволяет поддержать строительство не менее 30 судов", – констатировал Илья Шестаков.
Учитывая высокую актуальность вопроса, Росрыболовство намерено инициировать совместно с Министерством промышленности и торговли комплексную программу поддержки строительства малого рыбопромыслового флота, в том числе с учетом внесений корректировок по поддержки данных проектов в соответствующие госпрограммы. "Работу необходимо вести с учетом и пониманием возможностей малого бизнеса в части разработки проекта судна, привлечения финансирования, ведение процесса строительства и других сложных вопросов", – пояснил руководитель ведомства.
Новый флот позволит нарастить добычу тех видов водных биоресурсов, общий допустимый улов (ОДУ) по которым не устанавливается, то есть неквотируемых объектов.
"В случаях значительного системного недоосвоения из-за отсутствия специализированного флота или особых технологий добычи, нужно в срочном порядке инициировать работу по устранению подобных пробелов. В частности, с привлечением Минпромторга необходимо предусмотреть меры по строительству специализированного мало- и среднетоннажного флота, который не подпадает под программы инвестиционных квот. Особенно это актуально для объектов с невысокой рентабельностью – это Каспийское море, Азово-Черноморский и Западный бассейны. Такую программу нужно срочно инициировать, поскольку на этих бассейнах флот сам себя, к сожалению, окупить не сможет", – отметил Илья Шестаков.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70265

Суд подтвердил отказ "Звездочке" во взыскании с Минобороны РФ 7 млрд руб.
Девятый арбитражный апелляционный суд подтвердил решение Арбитражного суда Москвы, который 22 декабря 2017 года отказал АО "Центр судоремонта "Звездочка" (г.Северодвинск, входит в "Объединенную судостроительную корпорацию") во взыскании с Минобороны РФ 6,8 млрд рублей. Как отмечается в информации на сайте суда, суд отклонил жалобу предприятия.
В материалах дела говорится, что стороны 26 января 2004 года заключили госконтракт на выполнение работ по ремонту и переоборудованию атомной подводной лодки (АПЛ) "Подмосковье". Работы выполняются в два этапа: первый – ремонт, переоборудование и модернизация АПЛ "Подмосковье" (стоимость – 22,8 млрд рублей), второй – проведение госиспытаний комиссией госприемки (стоимость – 22,8 млн рублей).
ЦС "Звездочка" ссылается на то, что выполнил работы по первому этапу, что подтверждается документами. Согласно акту сверки взаимных расчетов, подписанному сторонами, задолженность министерства обороны РФ перед АО "ЦС "Звездочка" за выполненные работы составляет 6,8 млрд рублей. Для оплаты выполненных работ ЦС 2 июня 2017 года направил ведомству счет на сумму 6,8 млрд рублей, который на момент судебного разбирательства не оплачен. Минобороны указало, что за период с 2004 года по 2017 год "Звездочке" было перечислено более 16 млрд рублей авансовых платежей.
В решении суда говорится, что по допсоглашению к контракту, приемка этапов работ осуществляется по актам приема-передачи, а окончательный расчет – после сдачи второго этапа, то есть после проведения государственных испытаний АПЛ по результатам проведенного ремонта и переоборудования. Однако второй этап работ предприятие не выполнило, государственные испытания не проведены, сводный акт сдачи-приемки работ не подписан, для оплаты не представлен, подчеркивается в судебном акте.
Между тем в конце декабря 2016 года сообщалось, что атомная подводная лодка специального назначения "Подмосковье" передана в состав ВМФ России после ремонта в ЦС "Звездочка". По данным предприятия, результаты испытаний продемонстрировали соответствие характеристик корабля проектным параметрам.
АПЛ "Подмосковье" относится к семейству подлодок специального назначения. Субмарина была переоборудована из ракетоносца К-64 проекта 667БДРМ в лодку, предназначенную для работы с атомными глубоководными станциями и необитаемыми подводными аппаратами в интересах Главного управления глубоководных исследований Минобороны России.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70273

ОСК ведет переговоры о поставке судов на Кубу
Специалисты Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) достигли предварительной договорённости о поставке на Кубу судна из композитных материалов. Это стало одним из результатов прошедшего в марте первого заседания российско-кубинской комиссии по морскому транспорту, сообщает пресс-служба ОСК.
Судно для Кубы будет разработано на базе проекта 23290 "Грифон". Головное судно этого проекта было представлено широкой публике в Санкт-Петербурге в октябре 2017 года. Адаптированное для латиноамериканской страны судно будет отличаться повышенной пассажировместимостью.
Помимо этого, ОСК ведёт переговоры о поставке Республике Куба сухогрузов и танкеров дедвейтом около 3 тыс. тонн, добавляют в корпорации.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22499.html

Росрыболовством заключены первые договоры о предоставлении инвестквот на строительство судов и завода
Росрыболовством заключены первые договоры о предоставлении квот на инвестиционные цели. Тожественное подписание состоялось на открытии расширенного заседания Коллегии Росрыболовства, посвященного итогам деятельности в 2017 году и задачам на 2018 год, в присутствии Министра сельского хозяйства России Александра Ткачева.
Первый договор скрепили подписями заместитель Министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и председатель совета директоров ООО "Гранис" Дмитрий Макаренко. За счет господдержки квотами будет построен завод по переработке рыбы малой мощности в Сахалинской области. Проект планируется завершить в сентябре 2019 года. Объем инвестиций составляет 350 млн рублей.
Сразу три договора о закреплении квот на инвестиционные цели заключены между Росрыболовством и Рыболовецким колхозом им. Ленина. Объекты инвестиций – три среднетоннажных рыбопромысловых судна для Дальневосточного бассейна. Строительство серии траулеров-сейнеров уже идет на верфи ПАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде. Первое судно спущено на воду в ноябре 2017 года в присутствии руководителя Росрыболовства, спуск второго траулера запланирован завтра, 30 марта. Поставка всей серии заказчику должна состояться в 2019 году. Объем инвестиций более 4 млрд рублей.
Всего по итогам отбора первого этапа заявочной кампании на инвестквоты будет построено 34 рыбопромысловых судна и 23 береговых перерабатывающих предприятия. Общий объем инвестиций составит 140 млрд рублей в течение 5 лет.
1 марта 2018 года начался второй этап заявочной кампании "Инвестквоты-2018", прием заявок продлится до 30 июня.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70266

Заявительную кампанию на инвестпроекты по строительству рыболовных судов планируется провести до декабря 2018 года
Заявительную кампанию на инвестпроекты по строительству рыболовных судов планируется провести до декабря 2018 года. Об этом говорится в материалах к расширенному заседанию Коллегии Росрыболовства, имеющихся в распоряжении ИАА "ПортНьюс". Предполагается, что в течение ближайших 5-7 лет будет построено свыше 100 рыболовных судов и не менее 20 береговых заводов различной мощности.
Как отметил, выступая перед журналистами в ходе Коллегии, глава Росрыболовства Илья Шестаков, имеющихся мер господдержки недостаточно для удовлетворения всей потребности по обновлению рыбопромыслового флота.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/255787/

Готовность атомного ледокола "Арктика" достигла 60%
Головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" готов на 60%. Такие данные привёл первый замдиректора и главный инженер ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка на заседании общественного совета по безопасному использованию ядерной энергии, передаёт "Интерфакс". "Продвижение по ледоколу большое, сейчас готовность где-то под 60%", – сообщил господин Кашка.
Ледоколы типа ЛК-60Я проекта 22220 "Арктика", "Сибирь" и "Урал" строятся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Как заявил президент ОСК Алексей Рахманов, корпорацией "приняты все необходимые меры" для того, чтобы головной ледокол был сдан "Атомфлоту" в 2019 году, и последующие два серийных – в 2020 году и 2021 году.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22502.html

"Красные Баррикады" задействуют при строительстве двух химовозов

Объединенная судостроительная корпорация рассчитывает привлечь мощности одного из крупнейших астраханских судостроительных заводов "Красные Баррикады", который признан банкротом и должен войти в ОСК, к строительству двух химовозов.
"Выбор пути интеграции судостроительного завода "Красные Баррикады", находящегося в крайне сложном экономическом положении, зависит от многих внешних обстоятельств и условий, не контролируемых ОСК. Корпорация изыскивает возможности загрузки предприятия в рамках кооперации. В настоящий момент прорабатываются способы привлечения верфи к работе над двумя химовозами проекта 00216, которые в ближайшее время будут размещены на АСПО, – сказали в пресс-службе, не уточнив заказчика и суммы контракта. В ОСК также добавили, что "в дальнейшем, по мере восстановления компетенций, степень вовлечения завода в работу по строительству новых судов будет увеличиваться".
Источник: Корабел.ру
 https://www.korabel.ru/news/comments/krasnye_barrikady_zadeystvuyut_pri_stroitelstve_dvuh_himovozov.html

Руководство "Южного Севастополя" обвиняет Губернатора
Руководство судоремонтного завода "Южный Севастополь" опровергло озвученную губернатором Севастополя Дмитрием Овсянниковым информацию о наличии долгов перед городом и прямо обвинило его во вранье. Генеральный директор компании Патимат Алиева заявила Крыминформу, что у судоремонтного завода "Южный Севастополь" нет долгов – есть многомиллионные убытки, которые правительство Севастополя намеренно причинило и продолжает причинять заводу. В настоящее время продолжаются судебные разбирательства между "Южным Севастополем" и правительством города, причем претензии сторон взаимны.
Ранее губернатор отметил, что "если компания (потенциального инвестора Умара Джабраилова) серьезная, то заплатит долги (завода перед бюджетом) и обеспечит выполнение договорных обязательств". "Серьезность намерений подтверждается реальными шагами. Если просто несешь пургу в СМИ и ничего не меняется, значит, ты – несерьезный", – пояснил Овсянников. "Если господин Овсянников решил подражать президенту и цитировать его (например, используя запомнившееся слово "пурга"), то надо и вести себя так же достойно, как Владимир Владимирович. Пока президент борется на внешнеполитическом поле, такие люди, как Овсянников, разрушают страну изнутри, – заявила Алиева. – Получается, что президент обещает одно, а Овсянников делает другое. Губернатор пытается доказать, что хозяин он, а не народ. У Овсянникова очень короткая память, так как он очень быстро забыл, как в преддверии губернаторских выборов с жалким видом носился по городу и выклянчивал у народа голоса в свою поддержку, и что губернатором он стал только благодаря морякам-черноморцам и поддержке Президента РФ, которого он сейчас очень сильно подводит".

Руководство судоремонтного завода говорит о том, что губернатор города уже давно придерживается выбранного им курса при подаче информации вне зависимости от ее достоверности, то есть как раз подпадает под описанные им же признаки несерьезности. "Губернатор Севастополя публично оглашает, мягко говоря, недостоверную информацию. А если называть вещи своими именами – постоянно лжет. Возможно, он привык к этому на кабинетной работе, где результат твоих слов отражается в основном на успехе твоей же карьеры и зачастую слабо связан с реальной жизнью. Однако в нашем случае речь идет о сотрудниках завода и членах их семей. Поэтому, думаю, все же стоит более взвешенно подходить к распространяемой информации. Например, губернатор заявляет о том, что мы якобы что-то должны, хотя на данный момент даже суд еще ничего не установил. Сейчас по вопросу долгов мы находимся в судах, и об этом знают все. Но Овсянников уже выработал привычку подтверждать свою позицию пустыми словами, причем этой тактике он не изменяет никогда. Он вводит в заблуждение даже своих кураторов и президента, который доверил ему власть", – подчеркнула Патимат Алиева.
По ее словам, завод подчинится решению суда о возврате арендуемых мощностей в собственность города, но чиновники успели создать производству множество проблем, что привело к встречному иску о компенсации ущерба. "Если в итоге суд скажет, что мы должны заплатить – заплатим. Но мы выставили встречный иск на компенсацию причиненных нам убытков, и сейчас далеко не очевидно, что платить придется именно нам. Получается, что высшее должностное лицо в Севастополе сознательно вводит в заблуждение и горожан, и потенциальных инвесторов, и своих непосредственных руководителей", – считает Алиева.
В ближайшее время российский бизнесмен, основатель ассоциации бизнес-патриотизма "Аванти" Умар Джабраилов намерен посетить завод, где встретится с коллективом. Он также намерен дать собственную оценку происходящему и перспективам инвестирования в производство. Ранее Джабраилов договорился об отмене в Москве митинга сотрудников завода, которым они хотели привлечь внимание руководства страны к проблемам предприятия и длящемуся более чем три года конфликту с властями Севастополя.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/63371

В Кингисеппе сделали запчасти для двигателей  БРЗК "Прибалтика"
В рамках контракта с "Центром судоремонта "Дальзавод" Кингисеппским машиностроительным заводом изготовлен полный комплект запасных частей для капитального ремонта двух двигателей 58Е-А6 размерности 23/2х30 "Русский Дизель". Все комплектующие и запасные части были экстренно направлены на судоремонтное предприятие для проведения работ.
Предприятие обеспечивает полный цикл производства. Благодаря собственному литейному цеху и станочному парку, все детали был произведены менее чем за месяц и предъявлены аккредитивному представителю ВП МО РФ.
Источник: http://www.mashportal.ru/company_news-47071.aspx

В СевГУ начнут обучать новым технологиям судостроения
Севастопольский госуниверситет приступит к обучению новой для российского судостроения технологии – цифровому проектированию. Об этом рассказала руководитель дирекции развития образовательных программ Наталья Минькова. Для этих целей университетом был куплен современный коленинг-центр, позволяющий проектировать сложные механизмы. В планах – приобретение цифровой платформы T-Flex, сообщили в пресс-службе СевГУ. "С помощью T-Flex сможем полностью проследить этапы строительства, модернизации, ремонта и утилизации судна", – пояснила Наталья Минькова.
Полученные материалы в электронном виде передадут на завод, где заложат на стапеля судно "Пионер-М". Таким образом, будет реализована принципиально новая для российского судостроения технология проектирования. Проектирование "Пионера-М" велось в СевГУ одновременно студенческим проектным офисом, в котором работали студенты девяти вузов России, и севастопольским КБ "Коралл". Работа студентов высоко оценена представителями профессионального конструкторского бюро и Объединённой судостроительной корпорации. Судно заложат в ближайшее время. Для оптимизации процедуры строительства будет организовано взаимодействие университет-пректант-завод.
Ранее сообщалось, что АО "Центр судоремонта "Звёздочка" Объединённой судостроительной корпорации и Севастопольский государственный университет подписали договор о софинансировании строительства научно-исследовательского судна "Пионер-М".
Источник: ИКС ТВ https://ikstv.ru/novosti/obrazovanie/v-sevgu-nachnut-obuchat-novym-tehnologiyam-sudostroeniya-28-03-2018/

3. Разное

Россия и Абхазия будут согласованно регулировать промысел трансграничных видов водных биоресурсов в Черном море
Правительством одобрено внесение изменений в соглашение между правительством Российской Федерации и правительством Республики Абхазия о сотрудничестве в области рыбного хозяйства от 16 октября 2010 г. Проект протокола представлен Минсельхозом России. Документ согласован с МИДом России и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и предварительно проработан с Абхазской стороной.
Минсельхозу России поручено провести переговоры с абхазской стороной и по достижении договоренности подписать от имени Правительства России данный Протокол с предлагаемыми изменениями. В соглашение добавлен пункт о согласовании оценок запаса, объемов (лимитов) допустимого изъятия, квот добычи (вылова) водных биоресурсов и мер регулирования промысла совместно эксплуатируемых запасов трансграничных видов водных биоресурсов на местах зимовки в Черном море.
Согласно поправкам, решения Комиссии являются обязательными к исполнению Сторонами и оформляются протоколами. За реализацию решений Комиссии ответственны от Российской Федерации – Федеральное агентство по рыболовству; от Республики Абхазия – Министерство сельского хозяйства Республики Абхазия.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70267

10 новых береговых экскурсий предложат пассажирам лайнера "Князь Владимир"
Круизное сообщение в Черноморском регионе возобновится уже 29 апреля. В этом году маршрут проходит по следующим портам: Сочи (стоянка 2 дня), Новороссийск (1 день), Ялта (2), Севастополь (1). Продажу путевок реализуют туроператор и судовладелец круизного лайнера компания "Черноморские круизы", а также основной агент компания "Инфофлот". Уже сегодня продано почти 3,5 тыс. путевок, что демонстрирует нарастающую популярность маршрута. Для сравнения, за всю навигацию 2017 года было перевезено чуть более 5 тыс. пассажиров.
В навигации 2018 года пассажиров лайнера ждет ряд интересных обновлений: к перечню прошлогодних береговых экскурсий добавлены еще 10 маршрутов, а на борту теплохода появится караоке-бар. Кроме того, увеличено время стоянки в порту Севастополя.
Всего с 29 апреля по 7 октября лайнер "Князь Владимир" совершит 24 рейса, сообщает пресс-центр круизной компании.
Источник: МК-Сочи http://sochi.mk.ru/articles/2018/03/28/10-novykh-beregovykh-ekskursiy-predlozhat-passazhiram-laynera-knyaz-vladimir.html

Парусники ФГУП "Росморпорт" готовы к встрече с курсантами
На учебных парусных судах ФГУП "Росморпорт" завершается подготовка к навигации 2018 года. Во время стоянки в межнавигационный период 2017-2018 на фрегатах "Надежда", "Херсонес" и "Мир" был выполнен большой объем ремонтных работ, сообщает пресс-служба ФГУП "Росморпорт".
Так, на паруснике "Херсонес" впервые с момента постройки судна (1989 г.) был заменен стоячий такелаж. Более 7 километров нового стального троса позволят экипажу и курсантам использовать все паруса фрегата (26 шт.) при сильном ветре. На сегодняшний день уже завершен косметический ремонт кубриков. К прибытию курсантов морских учебных заведений закончится переоборудование курсантского буфета и камбуза, установлен дополнительный пищеварочный котел. Кроме того, завершается плановый ремонт систем и механизмов судна.
В свои первые учебные рейсы этого года парусники отправятся уже в апреле. Во время морских походов ребята будут изучать судовождение, эксплуатацию судового электро-механического оборудования, познакомятся с основными конструктивными элементами судна и овладеют секретами работы с парусами.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70255

“Мы – последний украинский корабль в Крыму”: о ВМСУ сняли блокбастер
В Сети, как отмечают украинские СМИ, появился первый трейлер военной драмы "о героическом военном корабле "Черкассы", действие которой снимали на Николаевщине. Это первый фильм о Военно-морских силах Вооруженных сил Украины, а в его основе – реальные события об экипаже морского тральщика, который удержал флаг Украины на своем флагштоке во время аннексии Крыма", – об этом сообщает интернет-журнал "NikLife".
Как сообщается, "по сюжету реальных событий, 24 марта 2014 года после захвата российскими военными корабля "Константин Ольшанский", "Черкассы" оставался единственным военным кораблем на озере Донузлав под украинским флагом. На следующий день, 25 марта вечером, российские военнослужащие захватили корабль. Сам фильм будет рассказывать историю Миши и Левы, двух ребят из сельской местности Украины, которые по разным причинам оказались на военном корабле, дислоцированном в крымском озере Донузлав, во время оккупации Крыма в 2014 году. Съемки данного фильма проходили в Очакове Николаевской области, Одессе и небольшом селе на Черниговщине. В актерский состав вошли моряки, которые в 2014 году держали оборону на корабле. Бюджет киноленты составляет около 40 миллионов гривен. Премьеру военной драмы планируют на День Независимости Украины".
Представленный трейлер позволяет судить о качестве современного кинематографа и трактовке событий "украинской стороны". Как показано в фильме, морские "спартанцы" сделали всё, чтобы не пасть под натиском "зелёных человечков". Роль тральщика, которым в своё время командувал Головком Тенюх, сыграло закамуфлированное вспомогательное судно. Очевидно, что эта картина – ответ на "Крым" Алексея Пиманова,  других художественных фильмов на эту тему почему-то больше нет...
Источники: https://korabelov.info/2018/03/78221 http://blackseafleet-21.com/news/29-03-2018_my-poslednij-ukrainskij-korabl-v-krymu-na-nikolaevschine-snjali-blokbaster-o-russkoj-vesn

В строительство набережной в Саках вложат 1 миллиард рублей
Проект одобрен главной государственной экспертизой Республики Крым. Глава Сакской администрации Андрей Ивкин обещал завершить строительство набережной к декабрю 2018 года. Работы оцениваются в 1 миллиард 146 миллионов 870 тысяч рублей. Об этом стало известно из документа размещенного на сайте госзакупок. Проект реализовывается в рамках выполнения федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя до 2020 года".
В рамках данной программы планируется обустроить комплекс берегозащитными гидротехническими сооружениями, а также, оградительную волноотбойную стенку набережной. Возведут десять волноломов, две пляжеудерживающие буны, предохраняющие берег от размыва. Создадут искусственный волногасящий пляж из песка и гальки. Реализованный проект обеспечит специальные условия для прогулок людей с ограниченными физическими возможностями. Набережную оборудуют лестницами, ведущими на пляж и обзорными площадками, снабдят системами освещения и сбора ливневых вод.
Отметим, что муниципальное казенное учреждение "СакиИнвестПроект" проводит тендер в связи с поиском подрядчика для строительства. Прием заявок на участие в конкурсе продлится до 8.00 утра 13 апреля текущего года.
Источник: http://news.sevas.com/region-crimea/sobytija/v_krymu_postroyat_pyatikilometrovuyu_naberezhnuyu_mart_2018

Победил в конкурсе на главу Морской администрации (Украина) Дмитрий Петренко
На Украине победителем конкурса на должность председателя Государственной службы морского и речного транспорта (Морской администрации) определен действующий и.о. председателя ведомства Дмитрий Петренко, передает Центр транспортных стратегий (ЦТС) со ссылкой на сообщение Национального агентства по вопросам государственной службы. На данный момент Петренко является заместителем главы Морской администрации. Вторым (резервным) кандидатом избран Илья Тихонов.
Петренко был назначен заместителем руководителя Морской администрации в январе 2018 года. Именно на него были временно возложены обязанности главы органа на время его создания. Ранее он занимал должность заместителя главы Государственной службы по безопасности на транспорте.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/255786/

4. Происшествия

Месть крымчанам и сомалийские пираты: Захарова о задержании судна "Норд"
Россия требует освободить экипаж крымского рыболовецкого судна "Норд", которое было задержано украинскими пограничниками 25 марта, и вернуть его законному владельцу. Об этом на еженедельном брифинге заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. "Мы требуем немедленного освобождения членов экипажа и возврата судна “Норд” законному владельцу, – подчеркнула Захарова. – Экипаж судна имел все необходимые документы для осуществления рыбного промысла в акватории Азовского моря, осуществлял лов рыбы в строгом соответствии с действующими правилами рыболовства".
Захарова заявила, что российская сторона рассматривает "акцию Киева как попытку отомстить жителям Крыма за их сознательный выбор в пользу возвращения в состав РФ, сделанный в марте 2014 года". "Налицо очередная провокационная выходка украинских властей в отношении граждан России. Применительно к экипажу судна украинские пограничники действовали просто как сомалийские пираты", – подчеркнула Захарова.
Украинские пограничники задержали рыболовецкое судно "Норд" 25 марта в Азовском море. На его борту десять членов экипажа, все они граждане России. Судовладелец заявил, что судно задержано противоправно, а действия погранслужбы опасны для жизни и безопасности моряков.
Украинским пограничникам, захватившим "Норд" грозит до 12 лет тюрьмы
 Управление ФСБ по Республике Крым и Севастополю возбудило уголовное дело по факту задержания рыболовецкого судна с крымским экипажем, следующего под флагом России, украинскими пограничниками. Об этом пишут РИА Новости со ссылкой на зампредседателя республиканского правительства Игоря Михайличенко. Дело возбуждено по п. а ч.2 ст. 211 УК – угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава, а равно захват такого судна или состава в целях угона, совершенное группой лиц по предварительному сговору. Санкции статьи предусматривают лишение свободы на срок от 7 до 12 лет.
Сейчас судно находится в Бердянске на автономном снабжении. На запрос капитана о доставке продуктов питания, питьевой водой, топлива и подключении к береговой системе электроподачи украинская сторона не дала разъяснений. Морякам запрещено покидать судно.
Членам экипажа вменяется отсутствие украинских документов, удостоверяющих личность, а также разрешения на выход в море, выданного портом Бердянск.
Источники:  http://crimea.ria.ru/society/20180329/1114121532.html?inj=1
http://crimea.ria.ru/world/20180329/1114125103.html

Масштабные обыски провела СБУ на предприятии "Дельта-лоцман
Утром во вторник, 27 марта, в офис филиала "Дельта-лоцман" ГП "Администрация морских портов Украины", расположенный по ул. Лягина в Николаеве, приехали сотрудники СБУ из города Киева. Правоохранители нагрянули с целью проведения обыска. Об этом "Новостям-N" сообщили собственные источники в АМПУ.
Сотрудники СБУ прибыли из Киева на нескольких автомобилях. Они провели обыски в кабинетах директора Александра Голодницкого, его заместителей, а также в некоторых службах. Были изъяты большое количество документации и системные блоки компьютеров. Одновременно сотрудники СБУ провели обыски и в двух подразделениях "Дельта-лоцман" – в Очакове и на Русской косе. В частности, на Русской косе были изъяты компьютеры, на которых содержится информация о проводке судов и судозаходах в николаевские порты.
Источник также сообщает, что вечером в головном офисе "Дельта-лоцман" сотрудников выпускали из здания, сверяясь с каким-то списком. По всей видимости, в нем были указаны фамилии тех, к кому у правоохранителей были вопросы и кого из здания по окончании рабочего дня так и не выпустили. Задержанных среди сотрудников по итогам проведенных следственных действий нет.
Источник: https://korabelov.info/2018/03/78311

Главный двигатель отказал на судне EREN C во время движения по Керчь-Еникальскому каналу
Как сообщает СКЦ Росморречфлота, по информации Государственного инспектора ИГПК порта Керчь в 15.45 28 марта произошла остановка главного двигателя теплохода "EREN C" (флаг Панама, следовал из порта Мариуполь в Турцию, груз – сталь 9939 т.) в районе буёв №№29-30 Керчь-Еникальского канала (КЕК). Судно стало на якорь в районе буёв №№25-26, сигнал бедствия не подавало. Пострадавших, загрязнения акватории нет, судоходству не препятствует.
Агентирующая фирма "МА Тайкун" направила к аварийному судну два буксира. В 22.00 EREN C на буксире мб "Гандвик" (собственник "ЮвасТранс") и в сопровождении мб "Эльтиген" (собственник "ЮвасТранс") начало движение в район якорной стоянки №471. В 1.14 29 марта судно стало на якорь в районе №471, подрайон В10, для ремонта главного двигателя силами экипажа.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=70262
Просмотров: 714
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  Ту-142  КР Москит  Мария Захарова  Норд  ФСБ  ЧФ  АМПУ  КЕК  АПЛ «Подмосковье»  Хмеймим  23290 "Грифон" 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Командующий Черноморским флотом поздравляет с Днём защитника Отечества
Командующий Черноморским флотом вице-адмирал Игорь Осипов поздравил военнослужащих, ветеранов и севастопольцев с Днём защитника Отечества. >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Директор ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России поздравил севастопольских судоремонтников с Днём защитника Отечества
Директор ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России Александр Юрьев накануне Дня защитника Отечества поздравил севастопольских судоремонтников &ndas >>>


Миротворцы на Голанских высотах жаждут перемен. О голубых касках вспоминают лишь при продлении мандата миссии
В начале января 2020 года президент Владимир Путин и министр обороны Сергей Шойгу нанесли молниеносный визит в Сирию. Было отмечено: «Военносл >>>


Насколько далеко зайдут Асад и Эрдоган в новом раунде конфликта? Война между «союзниками» Кремля ставит Москву перед очередным выбором
Под давлением радикально настроенного крыла в окружении Асада и спонсоров его режима в Тегеране сирийские правительственные войска предприняли попыт >>>


Устоит ли Керченская крепость? Ее не завоевали ни Антанта, ни Гитлер, сейчас за нее взялись чиновники
12 декабря 2019 года состоялся аукцион на реставрацию Керченской крепости. Начальная стоимость проекта составила 120,5 млн руб. Замечу, что в других >>>


Турция в 2020 году планирует закупку нового вооружения
18 февраля издание Defense News разместило информацию со ссылкой на турецкое агентство оборонных закупок, касающуюся плана закупок министерства обор >>>


Коронавирус вызвал на Украине эпидемию истерии и паники
Скандалы, истерики и даже силовые акции – все устроили жители Украины, панически боящиеся проникновения в страну коронавируса из Китая. А все >>>


ВКС России остановили турецкую операцию в Идлибе
Анкара, похоже, начала обещанное наступление в Идлибе – в районе Найраба сирийские правительственные войска подверглись атаке протурецких бое >>>


С Днём защитника Отечества!
ПРИКАЗ МИНИСТРА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 20 февраля 2020 г. № 75 г. Москва   >>>


Поиск



Наш день

23 Февраля - День защитника Отечества
Эта дата установлена Федеральным законом О днях воинской славы и памятных датах России, принятым Государственной Думой и подписанным президентом РФ Б.Ельциным 13 марта 1995 года, хотя имеет давнюю историю.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Крещение Господне на Иордане. Паломники Императорского Православного Палестинского общества, среди которых были севастопольцы, совершили поездку на Святую Землю – в Иорданию и Иерусалим.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Присмотрят свысока: Крым укрепят эскадрильей БПЛА «Форпост». Новые беспилотники могут непрерывно патрулировать прибрежные районы и участвовать в поисковых операциях
Благотворительная акция «Подарок другу»
В ЧВВМУ им. П.С. Нахимова прошла Всероссийская научно-практическая конференция «Морская стратегия и политика России в контексте обеспечения национальной безопасности и устойчивого развития в XXI веке»
Военным повысят оклады, солдатам-контрактникам будут компенсировать аренду жилья, а отставникам увеличат пенсию
Будущее и настоящее Российского флота. Что показали на военно-морском салоне — 2019
Союзы журналистов Севастополя и Кипра установили прочные связи
Устоит ли Керченская крепость? Ее не завоевали ни Антанта, ни Гитлер, сейчас за нее взялись чиновники
Лейтенант Петр Шмидт и Зинаида Ризберг: Две встречи на полях "почтового романа"
Жизнь адмирала Чурсина: история и память
Реклама


Погода


Ранее
Флот: события и факты

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ