Эсминец «Керчь» выполнил приказ председателя Совнаркома В. Ульянова (Ленина): «Флот уничтожить немедленно»… 2013-07-01 00:01 История

Время шло, а обстановка в Новороссийске постоянно усложнялась. Порт и город находились под угрозой захвата немецкими войсками и белогвардейцами. Чтобы не отдать корабли врагу, Ленин потребовал доклад от начальника Генерального морского штаба о положении сил флота. Доклад подтвердил: средств к спасению Черноморского флота нет.

На этом докладе и была наложена резолюция: "Ввиду безвыходного положения, доказанного высшими военными авторитетами, флот уничтожить немедленно. Председатель СНК – В. Ульянов (Ленин)".

Во избежание острого конфликта с кайзеровской Германией, а также чтобы ввести немецкое командование в заблуждение, Совет Народных Комиссаров Советской России передал по радио открытым текстом распоряжение кораблям ЧФ возвратиться в Севастополь. Но была одновременно 28 мая 1918 года отправлена и шифртелеграмма в адрес командующего Черноморского флота и Главного комиссара флота с подтверждением необходимости потопления кораблей в Новороссийске: "Ввиду явных намерений Германии захватить суда Черноморского флота, находящиеся в Новороссийске, и невозможности обеспечить Новороссийск с сухого пути или перевода в другой порт, Совет Народных Комиссаров, по предоставлению Высшего военного совета, приказывает вам с получением сего уничтожить все суда Черноморского флота и коммерческие пароходы, находящиеся в Новороссийске".

Вокруг этих двух противоречивых приказаний разгорелась невиданная ожесточенная борьба между революционной частью моряков и конрреволюционной. Несмотря на происки и запугивания "предателей революции", экипажи большинства кораблей высказались за потопление флота.

Непосредственно причастен к потоплению кораблей Черноморского флота 18 июня 1918 года был и эсминец с гордым именем "Керчь" на борту. Почти все корабли выполнили приказ правительства молодого Советского государства. Однако экипаж линкора "Воля", где контрреволюционная часть имела большинство, принял решение уходить в Севастополь. Вслед за линкором "Воля" ушли в Севастополь и несколько миноносцев.

Наиболее революционно настроенный экипаж эскадренного миноносца "Керчь" поднял на мачте сигнал: "Судам, идущим в Севастополь. Позор изменникам России!".

18 июня 1918 года большая часть кораблей уже с восходом солнца стояла на внешнем рейде порта Новороссийск. Около 15 часов послышался взрыв. Это был условный сигнал к началу затопления кораблей. На мачтах кораблей развевались красные флаги и сигналы: "Погибаю, но не сдаюсь!". Эсминец "Пронзительный" был взорван и потоплен первым. Затем начали погружаться в воды Цемесской бухты и другие эсминцы. Всего в Цемесской бухте было затоплено 9 кораблей, а эсминец "Громкий" – у Широкой балки. После этого эсминец "Керчь" залпом из четырех торпед потопил линкор "Свободная Россия". За Новороссийским молом сомкнулись волны Черного моря и над эсминцем "Калиакрия". Эсминец "Керчь" вышел в Черное море в направлении Туапсе и ушел под воду последним 19 июня 1918г. на траверзе маяка Кодош, после того как открытым текстом по радио сообщил: "Всем, всем, всем! Погиб, уничтожив часть судов Черноморского флота, которые предпочли гибель позорной сдаче Германии. Эскадренный миноносец "Керчь".

Таковы факты истории флота. Но необходимо было бы их уточнить...

ЭМ "Керчь" ЧФ вступил в строй в июне 1917 г. Водоизмещение его – 1326 тонн, скорость – 33 узла. Вооружение: 4 – 102-мм ,1– 47-мм орудия, 4 – трехтрубных торпедных аппарата. Средства радиосвязи. Экипаж – 125 человек. Ещё летом 1917 г. команда не выполнила приказ вице-адмирала А.В. Колчака о разоружении эсминца. Узнав об Октябрьском вооружённом восстании 1917 г. в Петрограде, экипаж ЭМ "Керчь" поднял красный флаг. Корабль принимал участие в установлении Советской власти на Юге России, в том числе и в подавлении вооружённого мятежа контрреволюции в Ялте. В апреле 1918г. перешел из Севастополя в Новороссийск, где и выполнил приказ Советского правительства. В 1932 г. турбинный отсек затопленного ЭМ "Керчь" был поднят ЭПРОН и установлен на электростанции Туапсе.

Командир эсминца "Керчь" Кукель (Кукель-Краевский ) Владимир Андреевич (1885–1940 гг.), герой Гражданской войны, был награжден орденам Красного Знамени, Красной Звезды, а позже был незаконно репрессирован в далеком уже для нас 1937 году.

Военмор В.А. Кукель – внук адмирала Г.И. Невельского, русский и советский военный моряк. Выпускник Морского кадетского корпуса в 1905 г. Служил на Балтийском флоте. В 1911 г. окончил Артиллерийский офицерский Класс. Участник Первой мировой войны на Балтике. С лета 1917 г. – на Чёрном море. Капитан 2 ранга. В Советском ВМФ – с 1918 г. С марта 1918 г. – выборный командир эсминца "Керчь". Член ВКП(б) с 1932 г. Драматические события июня 1918 г. лично описал в книге "Правда о гибели Черноморского флота в 1918 г." (1923 г.).

Выдающийся украинский советский писатель-драматург Александр Корнейчук в пьесе и опере "Гибель эскадры" художественно и правдиво отобразил в литературе и в искусстве эту героическую и вместе с тем трагическую страницу в истории нашего флота на Черном море.

В настоящее время имя города-героя Керчь и корабля – правопреемника революционной эпохи – эсминца "Керчь" на борту носит один из лучших кораблей Краснознамённого Черноморского флота РФ – большой противолодочный корабль "Керчь" пр. 1134Б.

Традиции флота живы!

Капитан 1 ранга в отставке Анатолий КУПЦОВ, член Военно-научного общества Черноморского флота, заслуженный работник транспорта АР Крым

Добавить коментарий Ваше имя Тема Комментарий Число на картинке

		Последние публикации
	В отношении россиян к Украине наступили тревожные перемены Свежие опросы российского общественного мнения принесли очень нехорошие результаты. И дело вовсе не в том, что 44 процента опрошенных видят реальну >>>		Киев посылал своих моряков в Керченский пролив на верную смерть Артиллерийские установки украинских катеров, задержанных 25 ноября при попытке нарушить границы России, были заряжены и готовы к бою, а количество >>>
	Флот: события и факты Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>		"Снова просится в плен". Почему украинский адмирал готов "сдаться" России Командующий Военно-морскими силами Украины Игорь Воронченко предложил обменять себя на моряков, задержанных за провокацию в Керченском проливе. От в >>>
	Трамп строит «Великую Албанию» Судно с контейнером, полным современного оружия для будущей армии Косово, направляется через Атлантический океан в порт Дуррес в Албании. Оттуда опа >>>		Флот НАТО к бою и походу совершенно не готов. Грозные европейские корабли-невидимки на деле оказались высокотехнологичными «титаниками» Причинами гибели новейшего норвежского фрегата УРО «Хельге Ингстад» (KNM Helge Ingstad, F313) типа «Фритьоф Нансен» стали сер >>>
	«Бердянск» под американским флагом. Чем НАТО может помочь Киеву Кризис в Азовском море, вызванный провокацией Киева, обсуждается уже вторую неделю. При этом попытка украинского военно-политического руководства пр >>>		Они не заложники, а преступники: в Совфеде ответили Воронченко. Как командующий ВМС Украины решил обменять себя на украинских моряков Главком ВМС Украины адмирал Игорь Воронченко предложил обменять себя на арестованных украинских моряков, заключенных в российских СИЗО. По словам а >>>
	Отвага при бегстве: в России удивились «смелости» эсминца США. В Минобороны иронично оценили его «демонстративный проход» Сообщения о демонстративном проходе американского военного эсминца вдоль берегов России в Японском море, цель которого — бросить вызов « >>>		Флот: события и факты Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>