Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Лидер Общероссийского Движения поддержки Флота поздравил журналистов с Днем печати и Старым Новым годом
Эрдоган готовит подрыв статуса черноморских проливов
Сергей Иванов не видит в покупке Россией "Мистраля" ничего плохого
Украинские военные нацелились на пригороды Донецка. К началу боевых действий в Донбассе, похоже, готовы все стороны конфликта
Российский сухогруз затонул у берегов Румынии
Запад теряет терпение из-за событий в Грузии. ЕС и в США уговаривают грузинских политиков прекратить противостояние
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. "Титаник" Эрдогана. Почему рушится турецкая валюта и что будет после девальвации с ценами на отдых
«Доминирование ЧФ РФ в Чёрном море – безусловное» – военные эксперты
Мертворожденный «Варан». О химерах российского кораблестроения
СУДОРЕМОНТ РОССИИ: Волго-Каспийский судоремонтный завод
Барк "Крузенштерн" отправился на летнюю Олимпиаду в Лондон
Севастопольскому порту не удалось изгнать частников с причала в Инкермане
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-06-30 08:01 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь

1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

В Средиземном море военные корабли США и РФ приведены в боевую готовность

Западные СМИ информируют, что ударная авианосная группа ВМС США в Средиземном море приведена в полную боевую готовность, в состав этого оперативного объединения входит авианосец USS George H. W. Bush (CVN-77), ракетные крейсеры USS Philippine Sea (CG-58) и USS Hue City (CG 66), два эскадренных миноносца USS Laboon (DDG-58) и USS Truxtun (DDG-103) и корабли поддержки.  

На вооружении крейсеров и эсминцев состоят крылатые ракеты Tomahawk. Палубная авиация и ударные самолеты, базирующиеся на авиабазах сопредельных с Сирией государств, также находятся в состоянии боевой готовности. Как сообщается, всю эту мощь Пентагон может в любой момент обрушить на авиабазу сирийских ВВС Эш-Шайрат. Формально со стороны Вашингтона уже сделано предупреждение в адрес Дамаска о возможном нанесении ракетного удара в случае применения последним химического оружия против "мирного населения". По сути, Америка объявила Башару Асаду свое неудовольствие эффективной работой сирийских ВВС и хочет, что бы впредь удары с воздуха по силам оппозиции, которая пользуется поддержкой США, не наносились.  

Из сообщений, просочившихся в интернет-издания, известно, что на этот раз подготовка удара проводится более тщательно. Предыдущая ракетная атака базы Шайрат  американцам не удалась. Из 60 крылатых ракет, выпущенных двумя эсминцами, тогда одна упала в воду сразу после пуска, а 36 "потерялись" по пути к цели. На территории сирийской авиабазы взорвались только 23 ракеты.

Также известно, что российская ударная корабельная группа объявила о проведении учебно-боевых ракетных стрельб в акватории восточной части Средиземного моря в конце июня – начале июля. К тому же российское военное ведомство предупредила американцев о неприемлемости повторения трюка с якобы химической атакой и о готовности защитись сирийских союзников.

Источник: Независимая газета http://www.ng.ru/columnist/2017-06-29/100_usavsrus.html


Корабли Черноморского флота отразили атаку условного противника

Экипажи больших десантных кораблей Черноморского флота "Азов" и "Цезарь Куников" в полигонах боевой подготовки проводят плановое учение, в ходе которого совершенствуют навыки по выполнению задач, свойственных данному классу кораблей. В ходе учения военные моряки отработали организацию обороны и защиты кораблей в составе тактической группы на переходе морем: выполнили артиллерийские стрельбы по воздушной и морской целям (расстрел плавающей мины), отразили атаку условных малоразмерных целей. В завершение учения экипажи БДК совместно с военнослужащими отдельной бригады морской пехоты ЧФ провели занятие по погрузке и выгрузке техники и личного состава на корабли.

Учение является не только обязательным элементом боевой подготовки сил, но и составной частью подготовительных мероприятий празднования Дня Военно-Морского Флота в Севастополе, который в 2017 году отмечается 30 июля.

Источник: МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12131483


Экипажи противолодочной авиации Черноморского флота отработали вопросы поиска подводной лодки условного противника

Экипажи самолетов Бе-12 и вертолетов Ка-27ПЛ в ходе плановых мероприятий боевой подготовки отработали различные тактические приемы поиска и слежения за подводной лодкой условного противника. Основное внимание в ходе выполнения задач было уделено совершенствованию летчиками навыков комплексного использования средств поиска.

В целях создания реальной обстановки поиска роль субмарины условного противника выполняла подводная лодка "Старый Оскол".

Источник: МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12131481


"Крымские морские порты" за год ввели в эксплуатацию три пассажирских судна

Количество эксплуатируемых государственным унитарным предприятием "Крымские морские порты" пассажирских судов увеличилось за год с одного до четырёх. Об этом на Четвёртом Крымском транспортном форуме сообщил исполнительный директор ГУП "Крымские морские порты" Юрий Черненко. "От Украины в наследство мы получили 12 пассажирских судов в Ялтинском порту в очень изношенном состоянии. В итоге в 2016 году в эксплуатации осталось всего одно пассажирское судно. Сейчас у нас в эксплуатации находится четыре", – сообщил Черненко.

Он уточнил, что два судна были отремонтированы ещё в 2016 году, а ещё одно – в текущем. В этом году планируется завершить ремонт одного пассажирского судна, а в следующем – ввести в эксплуатацию ещё два. "В 2018 году будет в эксплуатации семь судов", – сообщил Черненко. Он также подчеркнул, что эксплуатируемые "Крымскими морскими портами" суда постройки 80-х годов прошлого века уже морально устарели. Поэтому госпредприятие планирует в ближайшее время покупку новых современных судов.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/54235


Строительство Керченского моста вышло на пиковую мощность

Строительство автомобильного и железнодорожного Керченского моста, который свяжет Крым с материковой частью России, вышло на пиковую мощность. Об этом сообщил Роман Новиков, начальник федерального казенного учреждения "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" (Упрдор "Тамань"), которое выступает заказчиком проекта. "Стройка вышла на пиковую мощность. Задействовано около 1,5 тыс. различных технических средств, в том числе более 100 кранов разной грузоподъемности. На объекте работает более 8 тыс. строителей и 1,5 тыс. инженерно-технических работников. Крымский мост строит почти 600 крымчан", – рассказал Новиков, выступая на Крымском транспортном форуме, который открылся в Алуште в четверг.

Он напомнил, что в целом на сегодняшний день строительство моста уже перешагнуло свой экватор: выполнено практически 55% общего объема работ. В частности, отметил Новиков, основные конструкции автомобильной части моста готовы на 70%. Он также сообщил, что сваи фундаментов автодорожных опор готовы на 98%. "По пролетным строениям – около 60% от проекта смонтировано, плита проезжей части – почти 40%", – добавил Новиков. Сейчас строители готовятся к началу работ по формированию дорожного покрытия. По словам начальника Упрдора "Тамань", утверждены "рецепты асфальтобетонных смесей".

Новиков отметил, что строительство ведется в соответствии с утвержденным графиком. Движение автомобилей по Крымскому мосту планируют открыть в декабре 2018 года, поездов – в декабре 2019 года.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=64157


Через Керченскую переправу хотят перевезти 6 миллионов

В этом году через Керченскую паромную переправу планируется перевезти 6,4 миллиона пассажиров. Об этом в ходе IV Крымского транспортного форума сообщил директор по оперативной работе ООО "Морская дирекция" Дамир ЯКВАШЕВ, пишет "РИА Крым". По его словам, в 2016 году пассажиропоток через переправу составил более 6 миллионов человек, что на 31% превысило показатели 2015 года. "По прогнозам на 2017 год пассажиропоток останется на уровне прошлого года и ожидается порядка 6,4 млн человек", – сказал ЯКВАШЕВ.

Он отметил, что за последние два года была проведена масштабная работа по строительству новых и реконструкции действующих накопительных площадок транспортных средств в портах "Крым" и "Кавказ". Недавно со стороны Крыма была завершена последняя – для 300 легковых автомобилей. Кроме того, проведены ремонт дорожного покрытия и расширение существующих выездов, ведущих к причалам в портах. Также ведется работа по расширению зоны охвата системы громкой связи. Для сопровождения пассажиров и оказания помощи в перемещении багажа созданы и успешно работают службы стюартов.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/157146


Турецкие порты отказываются принимать суда с металлоломом из Крыма

Турецкие порты отказываются принимать суда с металлоломом из Крыма. Об этом сегодня на Четвёртом Крымском транспортном форуме сообщил исполнительный директор государственного унитарного предприятия "Крымские морские порты" Юрий Черненко. "Турецкая сторона не готова принимать суда (с металлоломом из Крыма). У нас есть обращения судовладельцев, которые просят продлить срок отправления судовой партии и не выставлять штрафы, так как их суда в Турции не принимаются", – сказал Черненко.

Четвёртый Крымский транспортный форум проходит в Алуште с 29 по 30 июня. Эксперты обсуждают ведущие инфраструктурные проекты республики, а также проблемы и перспективы транспортно-логистической отрасли Крыма. В частности, будет рассмотрено строительство транспортного перехода через Керченский пролив и логистические преобразования, которые последуют за его открытием. Также эксперты обсудят строительство автомобильной трассы федерального значения "Таврида" и обхода Симферополя на участке Дубки – Левадки.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/54234


Оператором терминала глубоководного порта Анаклия (Грузия) станет американская SSA Marine

Оператором терминала грузинского  порта Анаклия, по решению "Консорциума развития Анаклиа", стала американская SSA Marine, передает Business Грузия.  Уточняется, что в процессе отбора оператора контейнерного терминала участвовали семь стран. "Переговоры закончились успешно, и мы рады, что к таким нашим партнерам мирового класса, какими являются "Конти группа", "Ван Оорд" и другие, добавилась компания такого масштаба и опыта. SSA Marine крупнейший оператор порта в мире, и его участие в грузинском проекте является важнейшим и этапным событием", – заявил генеральный директор "Консорциума развития Анаклиа" Леван Ахвледиани.

Контейнерный терминал глубоководного порта Анаклия откроется в 2020 году. На данное время "Консорциум развития Анаклия" уже закончил предстроительные исследования и работу над документом оценки воздействия на окружающую среду. В настоящее время идет публичное рассмотрение документа. Завершилась работа над дизайном порта, 30 июня 2017 года консорциум представит правительству проект дизайна. Строительство порта Анаклия начнется во II половине 2017 года.

Головной офис крупнейшего мирового портового терминального оператора SSA Marine находится в Сиэтле. Компания владеет терминалы в 9 странах мира. SSA Marine оперирует в более чем 250 стратегических терминалах на пяти континентах и обслуживает 27,2 млн TEUs в год.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/241441/


2. Кораблестроение и судоремонт

На сайте Правительства России размещено поздравление Премьер-министра Дмитрия Медведева российским корабелам

 Они впервые отмечают 29 июня свой профессиональный праздник – День кораблестроителя. "Дата 29 июня была выбрана неслучайно, поскольку именно в этот день 350 лет назад вышел указ о закладке первого российского фрегата, получившего название "Орёл", – говорится в поздравлении. – Это событие вошло в историю, положило начало корабельному делу в России.

Сегодня мы отдаём дань уважения многим поколениям создателей субмарин, боевых надводных кораблей, ледоколов, буровых платформ и теплоходов. Тем, кто внёс огромный вклад в развитие экономического и экспортного потенциала государства, укрепление обороноспособности нашей страны. Благодаря флоту Россия завоевала авторитет морской державы, открыла неизведанные ранее острова, освоила новые земли. На кораблях, построенных вашими предшественниками, свои военные подвиги совершали легендарные флотоводцы Фёдор Ушаков и Павел Нахимов, а знаменитые мореплаватели Витус Беринг, Иван Крузенштерн и Геннадий Невельской сделали великие географические открытия. В наше время профессионализм, опыт, умение справляться со сложными задачами позволили современным мастерам создать самые большие в мире подводную лодку и ледокол.

Развитие отрасли тесно связано с организациями и предприятиями, в том числе входящими в Объединённую судостроительную корпорацию. Сейчас в конструкторских бюро и на верфях в производстве находятся уникальные корабли, которые уже в ближайшее время будут выполнять важные задачи и в прибрежных морях, и на бескрайних просторах Мирового океана. Среди них не только атомные подводные лодки, авианесущий крейсер, рыболовецкие траулеры и нефтеналивные танкеры, но и круизные лайнеры.  Уверен, что судостроительный комплекс, имеющий такое богатое и интересное прошлое, ждёт не менее яркое будущее".

Источник: сайт Правительства России


Военно-морской салон-2019 состоится в Кронштадте

Следующий Военно-морской салон, который состоится в 2019 году, пройдет в Кронштадте (Санкт-Петербург). Об этом в ходе Военно-морского салона-2017 рассказал глава комитета по  промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин. "В 2019 Военно-морской салон пройдет в Кронштадте, там, где находится военно-морская база ВМФ РФ. В этом месте есть все возможности для проведения демонстрационных полетов авиации и представления всей продукции, которая производится участниками Военно-морского салона", – подчеркнул Максим Мейксин.

Военно-морской салон 2017 года проходит в Санкт-Петербурге в выставочном комплексе "Ленэкспо" с 28 июня по 2 июля 2017 года. На мероприятии представлено более 50 кораблей, 443 предприятия, из них 50 – иностранные компании, иностранные делегации прибыли из 52 стран.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/241387/


Выпуск продукции гражданского судостроения вырос на 140%

Объем выпуска продукции гражданского судостроения в 2016 году вырос на 140%. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин, открывая Международный Военно-морской салон в Санкт-Петербурге.

"По объему выпуска в 2016 году практически на 100% повторили результат 2015 года по военному кораблестроению, а гражданское судостроение показало результат 140%", – сказал зампред правительства. Рогозин поздравил всех корабелов с профессиональным праздником – Днем кораблестроителя. Вице-премьер воспользовался возможностью и поздравил строителей с учрежденным праздником. В числе заслуг российских корабелов он назвал обновление Российского флота, которое было осуществлено в течение считанных лет.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/vypusk_produkcii_grazhdanskogo_sudostroeniya_vyros_na_140.html


Корвет "Гремящий" будет спущен на воду на "Северной верфи"

Корвет "Гремящий" проекта 20385 будет сегодня спущен на воду на "Северной верфи". Об этом сообщает пресс-служба завода-строителя.

"Гремящий" – первый корвет проекта 20385, созданный после модернизации базового проекта корветов 20380. Его передача флоту намечена на 2018 год. На "Северной верфи" строится и второй корабль этого проекта – "Проворный".

Проект разработан ЦМКБ "Алмаз". Многоцелевые корветы этого типа предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. Проектом предусмотрен ангар для вертолета Ка-27.

Водоизмещение корветов проекта 20385 составляет 2,2 тысячи тонн, дальность плавания – 3,5 тысячи миль, автономность – 15 суток. Они оснащены универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК", зенитным ракетным комплексом "Редут" и противолодочным комплексом "Пакет".

Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4376586


Проектирование эсминца "Лидер" включили в проект новой ГПВ

Проектирование перспективного эсминца "Лидер" включено в проект Госпрограммы вооружений на 2018-2025 годы, строительство корабля планируется начать в 2025 году. Об этом сообщил ТАСС источник в российской делегации на Международном военно-морском салоне "МВМС-2017". "На строительство перспективного эсминца уйдет около пяти лет. В ГПВ [госпрограмму вооружений] до 2025 года его проектирование внесено, строить начнут тогда же или попозже", – сказал он.

Проект эсминца под шифром "Лидер" разрабатывают в Северном проектно-конструкторском бюро в Петербурге. Как уточнил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Игорь Пономарев, Минобороны РФ уже согласовало эскизный проект корабля.

Ранее сообщалось, что водоизмещение будущего эсминца может составить от 10 до 15 тысяч тонн. По словам зам Главкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктора Бурсука, "Лидер" получит ядерную энергетическую установку.

Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4373847


Новый десантный корабль сможет нести малые корабли на воздушной подушке

Перспективный десантный корабль, который создается для ВМФ РФ, сможет нести на себе и высаживать малые десантные корабли на воздушной подушке. Об этом в интервью ТАСС на VIII Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге рассказал генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов. "Если будет новый большой десантный корабль, то в нем смогут базироваться небольшие суда на воздушной подушке. Есть "Зубр", это большой корабль, а есть "Мурены" и ряд других поменьше. И они смогут заходить в доковую камеру нового "десантника", – сказал он.

По словам Власова, Невское ПКБ предлагает несколько вариантов больших десантных кораблей разнообразного водоизмещения. "В один и тот же объем можно вместить разное оборудование, разное вооружение. По водоизмещению это разные корабли. Тип "Иван Грен" – это одно дело, а если тип "Мистраль" – совершенно другое. Может быть что-то среднее. У "Мистраля" водоизмещение около 20 тысяч тонн", –  напомнил Власов.

Невское ПКБ – единственная в России проектно-конструкторская организация, обладающая компетенциями в проектировании авианесущих и десантных кораблей, а также наземных тренировочных комплексов для авиации.

Источник:  ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4373470


Авианосец "Адмирал Кузнецов" отремонтируют без модернизации

Единственный авианосец российского флота "Адмирал Кузнецов" будет отремонтирован без проведения модернизации. Об этом в интервью ТАСС на VIII Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге рассказал генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов. "Будет ремонт корабля с заменой некоторых видов оборудования", – сказал он. Власов уточнил, что, по существу, предстоящие работы нельзя назвать модернизацией. "По существу, нет. Это ремонт", – добавил он, отвечая на соответствующий вопрос.

Он отметил, что конкретные сроки ремонта еще не определены, но ориентировочно работы займут около двух – трех лет, в зависимости от объемов работ. Комплектующие авианосца будут менять по техническому состоянию изношенности. "На сегодняшний день мы выполнили технический проект по работам, которые должны быть произведены на корабле, а твердых сроков заводских работ пока не определили. Контракт еще не заключен", – сказал Власов.

Источник:  ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4373448


Недостроенные фрегаты проекта 11356 не продадут Индии

Вторую тройку фрегатов проекта 11356 – "Адмирал Истомин", "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Корнилов" – достроят для ВМФ России. Об этом заявил корреспонденту FlotProm заместитель Главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук в ходе Международного военно-морского салона в Петербурге. По его словам, сейчас ВМФ не рассматривает вопрос о продаже в том или ином виде недостроенных фрегатов ВМС Индии.

Накануне президент ОСК Алексей Рахманов также заявил FlotProm о том, что строительство кораблей проекта 11356 продолжится, но не уточнил, станет ли это новой серией, или же ОСК завершит фрегаты "Адмирал Истомин", "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Корнилов".

Шесть фрегатов проекта 11356 Минобороны заказало по двум контрактам, заключенным в 2010-2011 годах на общую сумму 80 млрд рублей. Проект подразумевал использование газотурбинных силовых установок производства украинского предприятия "Зоря-Машпроект". Первые три корабля получили двигатели в срок. "Зоря-Машпроект" изготовил двигатели и для второй тройки, но из-за конфликта в Донбассе, разгоревшегося в 2014 году, Украина отказалась передавать их России. После этого судьба оставшихся двух корпусов ("Адмирал Истомин" и "Адмирал Бутаков"; "Адмирал Корнилов" официально не закладывался) обсуждалась несколько лет. В последнее время активно прорабатывался вопрос продажи четвертого и пятого фрегата индийским ВМС.

Отметим, что решение о достройке второй серии фрегатов проекта 11356 для ВМФ России принято после того, как рыбинское НПО "Сатурн" заявило о заметном прогрессе в создании собственных газотурбинных двигателей для кораблей.

Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%92%D0%BC%D1%8424/


ВМФ: Новые фрегаты на базе проекта 22350 получат водоизмещение 8000 тонн

Командование ВМФ планирует постройку серии фрегатов усовершенствованного проекта 22350М с водоизмещением около 8 тысяч тонн. Об этом заявил корреспонденту FlotProm заместитель Главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук в ходе Международного военно-морского салона в Петербурге. "Это будет большой океанский корабль. По водоизмещению и вооружению его можно назвать промежуточным звеном между фрегатом и эсминцем", – пояснил Виктор Бурсук. По его словам, сегодня командование ВМФ оценивает потребности флота в количестве десяти кораблей этого типа.

Говоря о том, кто займется строительством новейших фрегатов, Виктор Бурсук предположил, что, скорее всего, производство кораблей разнесут: часть из них построят на Дальнем Востоке, другую – в Северо-Западном регионе. Он не исключил привлечение к программе Прибалтийского судостроительного завода.

Проект фрегатов 22350М в декабре 2014 года анонсировал адмирал Виктор Чирков, занимавший тогда пост Главкома ВМФ РФ. Судя по его заявлениям, флот рассчитывал приобрести не менее 15 фрегатов базовой и модифицированной версий.

Серию фрегатов базового проекта 22350 уже больше десяти лет строят на "Северной верфи" в Петербурге. Головной фрегат "Адмирал Горшков" заложили еще в 2006 году. Его передача флоту многократно откладывалась, по последним данным корабль вступит в строй до конца этого года. Второй и третий фрегат проекта – "Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко" – введут в состав ВМФ в 2018 и 2019 годах, соответственно. Еще одна серия кораблей проекта 22350 не планируется. По сравнению с базовой версией (полное водоизмещение – 5,4 тысячи тонн) модернизированный фрегат проекта 22350М потяжелеет примерно на 2,5 тысячи тонн. Другие подробности о проекте пока не разглашаются.

Источник: ФлотПром

http://flotprom.ru/2017/%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F23/


Работы по новому авианосцу начнутся в 2024 году

Начало работ по строительству нового авианосца для ВМФ России планируется на 2024 год. Об этом заявил корреспонденту FlotProm заместитель Главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук в ходе Международного военно-морского салона в Петербурге. "Под стартом программы мы понимаем начало разработки технического проекта", – пояснил Виктор Бурсук. Он подчеркнул, что облик будущего корабля еще не определен, командованию ВМФ еще предстоит решить, какой именно авианесущий корабль требуется флоту.

В инициативном порядке Крыловский научный центр совместно с Невским проектно-конструкторским бюро разработали концепцию авианосца проекта 23000 (шифр "Шторм"). Макет этого корабля представлен на МВМС-2017. Предполагается, что "Шторм" получит атомные реакторы РИТМ-200, которые до этого пройдут проверку на эксплуатационную пригодность на ледоколе "Арктика", спущенном на воду летом 2016 года в Петербурге на Балтийском заводе. По предварительным данным, длина корабля составит 330 метров, ширина – 40 метров, а осадка – 11 метров. Скорость авианосца достигнет 30 узлов.

Источник: ФлотПром

http://flotprom.ru/2017/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0121/


Инженерные войска получат новейшие буксирно-моторные катера

Подмосковный "КАМПО" начинает серийное производство буксирно-моторного катера БМК-МТ проекта 02630. Об этом FlotProm рассказал советник гендиректора предприятия Эмин Гаджиев. Судно спроектировано по тактико-техническим характеристикам, заявленным Институтом инженерных войск Минобороны РФ.

В декабре 2016 года опытный образец БМК-МТ успешно завершил госиспытания, а через месяц катер признали отвечающим современным требованиям инженерных войск. Изделию присвоили литеру "О1", что позволяет предприятию начать их серийное производство. Подобные суда используются при наведении понтонных переправ. Новый катер призван заменить технически и морально устаревшие БМК предыдущих поколений.

Серийный катер впервые покажут на форуме "Армия-2017". По словам представителей "КАМПО", он значительно и в лучшую сторону отличается от опытного образца, который показали на "Армии-2016". Последние такие катера, БМК-225 и более крупный БМК-460, прекратили строить в 1990-х годах.

Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%9C%D0%B2%D0%BC%D1%8154/


Россия и Шри-Ланка ведут переговоры о покупке фрегата "Гепард-5.1" в кредит

Переговоры по поставке российского патрульного корабля "Гепард-5.1" в Шри-Ланку идут в контексте возможного предоставления кредита. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщила официальный представитель ФСВТС Мария Воробьева. "Поставка Шри-Ланке патрульного корабля проекта "Гепард-5.1" планируется на основе межправительственного соглашения о предоставлении государственного экспортного кредита для его финансирования. Сейчас этот вопрос прорабатывается, в том числе и с Министерством финансов РФ", – сказала она.

Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2017/0629/123041819/detail.shtml


Контракт на поставку Индонезии подлодок проекта 636 "на подходе"

Индонезия, Филиппины и Таиланд проявляют повышенный интерес к покупке подлодок проекта 636, контракт на поставку этих подлодок Индонезии "на подходе", заявил журналистам помощник Президента РФ по военно-техническому сотрудничеству Владимир Кожин. "Подводная лодка проекта 636 сегодня является самой востребованной, к ней проявляют повышенный интерес Филиппины, Индонезия и Таиланд. С Индонезией контракт на подходе", – сказал он на Международном военно-морском салоне.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20170629/1497525661.html


Новейший тральщик "Александр Обухов" представлен на МВМС-2017

Новейший корабль противоминного обеспечения с самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика "Александр Обухов", недавно пополнивший боевой состав корабельных надводных сил Балтийского флота, представлен на Международном военно-морском салоне (МВМС-2017).

В декабре на борту корабля прошел ритуал подъема Андреевского флага, его полотнище в руки командира тральщика передал Главнокомандующий Военно-Морским Флотом адмирал Владимир Королев. Экипаж прошел подготовку в одном из учебных центров ВМФ, успешно выполнил программу заводских ходовых и государственных испытаний.

 "Александр Обухов" – тральщик с самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Эта технология в российском военном кораблестроении применена впервые. По сравнению со сталью использование стеклопластика позволило снизить массу конструкции, сохранить ее прочностные характеристики и увеличить срок службы.

Источник: ЦАМТО  http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2017/0629/123541820/detail.shtml


Заказ на строительство рыбопромысловых судов уже составляет 24 единицы

Заказ на строительство рыбопромысловых судов составляет на сегодняшний день 24 единицы, в ближайшей перспективе увеличится до 45 судов. Об этом сказал ТАСС министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. "Благодаря новому механизму "квоты на инвестиционные цели", введенному в этом году, начата масштабная работа по обновлению рыбопромыслового флота. На сегодняшний день сформирован беспрецедентный за последние 20 лет портфель заказов на строительство рыбопромысловых судов на отечественных верфях – 24 судов, в ближайшей перспективе – до 45 судов", – сообщил он.

Мантуров отметил, что также судостроительная отрасль уже начала решать задачу по обеспечению круглогодичной навигации по трассам Северного морского пути с помощью ледокола "Лидер". Проект строительства такого судна мощностью 120 МВт сейчас обсуждается в правительстве. Пока самый мощный в мире ледокол – на 60 МВт –  сейчас строит санкт-петербургский "Балтийский завод". Также в РФ возобновлено строительство круизных судов, напомнил министр.

"Квоты на инвестиционные цели" – новый механизм Минпромторга, предполагающий приоритетную выдачу квот (на срок до 15 лет) на вылов биоресурсов, в частности рыбы, инвесторам, которые взяли на себя ряд обязательств, в том числе по обновлению своего флота на отечественных верфях.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=64148


Программа импортозамещения комплектующих для ОПК РФ идет успешно

Программа импортозамещения украинских и европейских комплектующих для российского оборонно-промышленного комплекса реализуется успешно, сообщил журналистам председатель комитета Совета Федерации по обороне Виктор Озеров. "Сказать, что санкции в отношении нашей страны не влияют на промышленность, было бы некорректно. Но с другой стороны, это стимул для развития нашего оборонно-промышленного комплекса. Мы смогли на заседании комитета убедиться, что импортозамещение с Украиной и Европейским Союзом идет достаточно успешно", –  сказал он по итогам заседания комитета, которое прошло в концерне РТИ.

По его словам, тема импортозамещения обсуждается и в открытых, и в закрытых режимах: "В 2020 году она станет достаточно актуальной. То, что сегодня в Минпромторге России существует программа импортозамещения, что она реализуется, –  это очень хорошо. В том числе наиболее чувствительна эта тема в области микроэлектроники".

Источник:  ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4374851


Завод "Сатурн" начал изготовление двигателей для ВМФ РФ взамен украинских

Рыбинский завод "Сатурн" приступил к изготовлению газотурбинных агрегатов для ВМФ России взамен украинских, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в эфире телеканала "Россия 24". "Мы в кратчайшие сроки сумели воссоздать целую отрасль морского газотурбостроения. Те силовые машины, которые мы получали с Украины… мы напряглись и сделали это дело. И сегодня на этом [на "Сатурне"] заводе началось изготовление этих газотурбинных агрегатов", – сказал он на церемонии открытия VIII Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге. По его словам, почти все элементы военного кораблестроения и гражданского судостроения, закупаемые ранее за рубежом, замещаются на отечественных предприятиях.

Источник:  ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4374492


ОДК заключила первые контракты на поставку морских двигателей

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) уже располагает контрактами на поставку морских двигателей, рассчитанными на срок до 2018-2019 года. Об этом сообщил на Международном военно-морском салоне "МВМС-2017" гендиректор ОДК Александр Артюхов. "Да, у нас уже есть заключенные контракты с обязательствами, которые мы должны выполнить в 2018-19 годах", – сказал он, не уточнив тип двигателей.

Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4375412


ОДК и ОСК договорились о сотрудничестве по газотурбинным двигателям

Объединенная двигателестроительная и Объединенная судостроительная корпорации заключили рамочное соглашение о сотрудничестве в области производства морских газотурбинных двигателей. Подписание документа состоялось в Петербурге во время VIII Международного военно-морского салона 29 июня. Свои подписи под соглашением поставили гендиректор ОДК Александр Артюхов и президент ОСК Алексей Рахманов.

Стороны отметили, что документ послужит развитию взаимовыгодного сотрудничества холдингов в сфере разработки и поставки корабельных газотурбинных двигателей М90ФР, М70ФРУ, М70ФРУ-2, М70ФРУ-Р ("реверс"), а также газотурбинных и дизель-газотурбинных агрегатов на их основе для обеспечения строительства кораблей Военно-Морского Флота России.

В настоящее время в структуре ОДК рыбинское НПО "Сатурн" работает над созданием отечественной базы морского газотурбостроения. В апреле 2017 года в опытную эксплуатацию введен комплекс, предназначенный для испытаний морских ГТД, газотурбинных и дизель-газотурбинных агрегатов в различных конфигурациях.

Источник: ФлотПром

http://flotprom.ru/2017/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0122/


Глава ОСК: менять украинские двигатели на кораблях ВМФ РФ нецелесообразно

Менять все двигатели, произведенные на Украине, на кораблях Военно-Морского Флота РФ нецелесообразно. Об этом заявил на VIII Международном военно-морском салоне президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. "Целесообразность замены целиком такого рода агрегатов – вещь весьма сомнительная, поскольку она заставит на очень долгий период вывести его [корабль] из эксплуатации. Технологически газотурбинный агрегат монтируется на корабль в самом начале строительства. Скорее всего, экономически это нецелесообразно", – сказал он.

"Работы по импортозамещению в части газотурбинных агрегатов надводных кораблей и для иных судовых решений, которые мы планируем использовать в нашей работе, были признаны, пожалуй, самыми главными с момента введения санкций", –  также заявил Рахманов. По словам Рахманова, значительная часть двигателей украинского производства практически исчерпала свой ресурс: "Есть очень много агрегатов еще украинской поставки, которые практически выработали свой ресурс. Поэтому я думаю, что здесь скорее будет происходить замена семейств и поколений надводных кораблей, чем будут выполняться ремонты. Хотя мы призываем "Сатурн" и ОДК принять участие в формировании комплектов запасных частей и принадлежностей для того чтобы иметь возможность уже с нашего источника формировать такого рода ремонт".

Ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил, что Россия сможет полностью заместить комплектующие, которые ранее поставлялись с Украины, к 2018-2019 году. В 2014 году было заморожено сотрудничество Украины и РФ в военной сфере.

Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4375423


Церемония гашения юбилейной почтовой марки в честь Дня кораблестроителя состоялась в Санкт-Петербурге

Первое празднование Дня кораблестроителя, учрежденного Правительством в честь 350-летия отечественного государственного кораблестроения, было ознаменовано церемонией гашения специально выпущенной почтовой марки с изображением первого русского военного корабля "Орел". Церемония гашения марки состоялась на стенде Объединенной судостроительной корпорации в рамках Международного военно-морского салона МВМС-2017 (Санкт-Петербург).

Поздравили корабелов с профессиональным праздником и приняли участие в памятном гашении марки вице-премьер Правительства России Дмитрий Рогозин, помощник Президента России Владимир Кожин, полпред Президента России в СЗФО Николай Цуканов, глава Россвязи Олег Духовницкий.

Дмитрий Рогозин отметил, что корабелы достойны "огромного уважения за свой труд, порой в две-три смены, решающий важнейшие задачи обновления нашего военно-морского флота". Вице-премьер пожелал кораблестроителям удачи, здоровья и впечатляющих успехов. После этого участники церемонии торжественно погасили памятные марки – специально подготовленным уникальным штемпелем. Так был дан старт выпуску в обращение марок с изображением фрегата "Орел". Теперь они увековечит память о фрегате и пополнят коллекции филателистов по всему миру.

Источники: http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=64155

http://www.oaoosk.ru/press-center/news/v-den-korablestroitelya-sostoyalas-tseremoniya-gasheniya-marki-posvyashchennoy-350-letiyu-otechestve/

Нижегородская область и Финляндия планируют наладить сотрудничество в области судостроения

Компании из Финляндии рассматривают возможность создания производства комплектующих для судостроения в Нижегородской области. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Нижегородской области по итогам встречи вице-губернатора региона Евгения Люлина с послом Финляндии в России Микко Хауталой. "Это была одна из самых плодотворных встреч с нашими финскими партнерами за последнее время, потому что обсуждали конкретные проекты. Важное направление – сотрудничество в области судостроения. В частности, финские компании рассматривают возможность создания новых производств комплектующих для судостроения в Нижегородской области, в том числе на базе уже действующих предприятий. Мы будем прорабатывать эти предложения", – приводят слова Люлина в пресс-службе.

Кроме того, в ходе встречи было отмечено, что экспорт товаров нижегородских предприятий в Финляндию увеличился в 12,5 раза по итогам I квартала 2017 года. По информации пресс-службы региона, в основном рост произошел за счет поставок продукции нижегородских предприятий черной металлургии. Товарооборот между Нижегородской областью и Финляндией по итогам I квартала 2017 года вырос в 7 раз, превысив $150 млн. "Для нас Нижегородская область уже давно является приоритетным регионом, потому что это очень сильный промышленный, научный центр, который активно развивается. Особенно хочу подчеркнуть, что в Нижегородской области быстрый рост показывает судостроение. Я вижу там большие перспективы, и мы можем найти в этой сфере много общего", – процитировали Микко Хаутала в пресс-службе.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=64153


Невский CCЗ спустил на воду сухогруз проекта RSD49 "Пола Севастиана"

ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" (Невский ССЗ) спустил на воду однопалубное сухогрузное судно проекта RSD49 смешанного "река-море" плавания "Пола Севастиана", строительство которого осуществляется по заказу ООО "Пола Райз" (Россия), передает корреспондент ИАА "ПортНьюс".

Контракты на строительство были подписаны в декабре 2016 между ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод", ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ПАО "ГТЛК") и судоходной компанией ООО "Пола Райз". Проектант Морское Инженерное Бюро.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/241446/


Невский ССЗ планирует завершить строительство серии сухогрузов проекта RSD59 для "Пола Райз" в 2019 году

Невский судостроительно-судоремонтный завод планирует завершить строительство серии из пяти сухогрузных судов проекта RSD59 дедвейтом 7500/5200 тонн класса "Волго-Дон макс" для судоходной компании "Пола Райз" в 2019 году. Об этом корреспонденту ИАА "ПортНьюс" сообщил генеральный директор судостроительного предприятия Евгений Кузнецов. "Это новая серия судов, на сегодняшний день по данному проекту не построено ни одного судна. Мы планируем сдать два судна в 2018 году и три в 2019", – рассказал Кузнецов, напомнив, что первые два судна данной серии были заложены на заводе в конце мае этого года.

Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.  Главными преимуществами сухогрузного судна проекта RSD59 является высота трюма 9 тыс. мм, что позволяет перевозить контейнеры высотой до 9,6 футов – "high cube containers" (3 таких контейнера в высоту).

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/241466/


"Балтийский завод – Судостроение" и Сбербанк договорились о стратегическом сотрудничестве

Северо-Западный банк Сбербанка и ООО "Балтийский завод – Судостроение"  (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) на VIII Международном военно-морском салоне МВМС-2017 подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.  Соглашение является элементом развития стратегического сотрудничества Сбербанка России с предприятиями ОСК.

Сбербанк и ООО "Балтийский завод – Судостроение" подписали документ о долгосрочном взаимодействии, направленный на решение текущих и стратегических задач в целях развития предприятия и судостроительной отрасли в целом. Стороны оценили сегодняшний уровень и объем финансовых операций и выразили заинтересованность в дальнейшем развитии и укреплении сотрудничества. Северо-Западный банк принимает участие в финансировании проекта освоения Арктики, выделяя средства и предоставляя банковские гарантии ООО "Балтийский завод – Судостроение" на строительство трех крупнейших в мире ледоколов: "Арктика", "Сибирь" и "Урал". На изготовление ледокола "Арктика" выдано гарантий на сумму 14,7 млрд руб., а также подписан кредитный договор на суму 8 млрд руб. На строительство ледоколов "Сибирь" и "Урал" выдано гарантий на общую сумму 35 млрд руб.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/241450/


ВМФ РФ пополнится пятью ракетными кораблями "Каракурт" к 2020 году

Военно-Морской Флот РФ к 2020 году получит от Зеленодольского завода им. Горького серию из пяти ракетных кораблей проекта 22800 (шифр "Каракурт"). Об этом журналистам сообщил гендиректор предприятия Ренат Мистахов.

"Мы в этом году, думаю, будем закладывать проект 22800. У нас заключен контракт на пять кораблей, которые будут строиться на Зеленодольском заводе. В этом году планируем заложить первый. Это все до 2020 года, вся серия", – сказал он.

Как ожидается, ВМФ России получит 18 малых ракетных кораблей проекта 22800. Их строят на заводе "Пелла" в Ленинградской области и предприятии "Море" в Феодосии.

Водоизмещение "Каракуртов" составит около 800 тонн, максимальная скорость превысит 30 узлов. Предполагается, что они будут оснащаться ударным ракетным комплексом "Калибр", а также артиллерийской установкой калибра 76 либо 100 миллиметров.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/vmf_rf_popolnitsya_pyatyu_raketnymi_korablyami_karakurt_k_2020_godu.html


Зеленодольский завод предлагает флоту новые проекты кораблей класса "корвет"

Новые проекты кораблей водоизмещением от 4 тысяч тонн и выше предлагает строить для ВМФ России Зеленодольский завод имени А.М. Горького (входит в группу "Ак Барс"). Об этом журналистам сообщил на Международном военно-морском салоне "МВМС-2017" гендиректор предприятия Ренат Мистахов.

"Мы предлагаем сегодня те проекты, которые могут вызвать интерес у флота. Они пока обсуждаются. Новшества касаются, в основном, увеличения мореходности, дальности и скорости за счет корпуса, других двигателей, автоматизации, которую сегодня можно использовать на этом корабле. По этой причине идеи, которые сегодня есть, в постоянном обсуждении", – сказал он. Мистахов уточнил, что по своим размерам новые корабли будут принадлежать к классу "корвет". "Размерная линейка разная. В основном, сейчас идет обсуждение водоизмещения от 4 тысяч тонн и выше – класс "корвет", – добавил гендиректор завода.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/zelenodolskiy_zavod_predlagaet_flotu_novye_proekty_korabley_klassa_korvet.html

 

Россия создает перспективный десантный корабль для Арктики

Вариант перспективного десантного корабля, предназначенного для Арктики, в инициативном порядке создается в России. Об этом в интервью ТАСС на VIII Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге рассказал генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов.

"Это наши инициативные работы на перспективу. Мы не можем стоять на месте, и предлагаем их флоту. Может быть разработан вариант корабля, который сможет ходить, в том числе и в Арктике, и высаживать десант на льдину", – сказал он. По словам Власова, технически в высадке десанта на арктические льды "никакой проблемы нет".

"Ходят же наши ледоколы, с них на лед высаживают арктические экспедиции (речь идет о программе дрейфующих станций "Северный полюс" – прим. ТАСС), выгружают технику и так далее", – сказал он.

Корабль такого типа должен быть усиленного ледового класса, иначе его раздавит во льдах. "Пока это лишь задумки, но Арктика является одним из приоритетных направлений для страны. И мы тоже смотрим в этом направлении", – сказал Власов.

В годовом отчете Невского ПКБ, размещенном в открытом доступе, указывается, что "для варианта ДВКД (десантного вертолетоносного корабля-дока) водоизмещением около 15 тысяч тонн будет проработан подвариант десантного корабля для условий Арктики с высадкой десанта на лед".

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/rossiya_sozdaet_perspektivnyy_desantnyy_korabl_dlya_arktiki.html


На Амурском судостроительном заводе заложили два парома для Сахалина по лизиговой программе ГТЛК

Амурский судостроительный завод (ПАО "АСЗ", г. Комсомольск-на-Амуре, входит в состав АО "ОСК") 29 июня провел торжественную церемонию закладки двух корпусов грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов проекта CNF11CPD 00300 для линии Ванино – Холмск. Об этом ИАА "ПортНьюс" сообщил заказчик судна – ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).

ГТЛК реализует программу операционного лизинга железнодорожных паромов на линии Ванино – Холмск в целях обеспечения бесперебойного транспортного обеспечения о. Сахалин. На строительство двух автомобильно-железнодорожных паромов в рамках этой программы выделены бюджетные средства в объеме 5,5 млрд руб. При этом в 2016 году произведен взнос в уставной капитал ПАО "ГТЛК" в размере 3,6 млрд руб., а в 2017 году – в размере 1,978 млрд руб. В рамках контракта Амурский судостроительный завод должен в течение трех лет построить и передать заказчику два парома.

Суда строятся по проект ЗАО "Морское Инженерное Бюро-дизайн-СПб". Три грузовые палубы парома усиленного ледового класса вмещают 30 железнодорожных вагонов, 48 грузовых автопоездов и 28 легковых автомобилей, пассажировместимость каждого судна – 150 человек. Теплоходы имеют неограниченный район плавания, могут двигаться во льду толщиной 1 м на скорости около 3 узлов, работают в шторм и способны за 24 часа выполнить рейсы по маршруту Ванино-Холмск-Ванино.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/241417/


Срок строительства ледокола-лидера к 2025 году является реалистичным

Планируемый срок строительства атомного ледокола-лидера мощностью 120 МВт проекта 10510 к 2025 году реалистичен, заявил президент АО "Объединенная судостроительная корпорация" Алексей Рахманов в ходе Военно-морского салона 2017, передал корреспондент ИАА "ПортНьюс". "Концепт проекта сделан, сейчас идет речь о техническом проекте. Когда соответствующие проекты будут выполнены, будем дальше договариваться о форматах финансирования судна, – отметил Рахманов. – Осталось определиться с финансированием для того, чтобы приступить к его строительству в оговоренные с правительством сроки".

По мнению главы ОСК, для развития Северного морского пути ледокол-лидер необходим: "Ледокол-лидер должен сразу оказаться в руках опытных эксплуатантов, у которых под него должна быть понятна грузовая база и соответствующий объем работ".

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/241374/


В Перми разработали систему управления для морского газотурбинного двигателя

АО "ОДК-СТАР" разработало систему управления для российского газотурбинного двигателя морского назначения Е70/8РД. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.  Особенность системы – реализация автоматического перехода с одного топлива на другой при работающем двигателе. Она может быть использована для энергообеспечения судов, морских платформ, береговой инфраструктуры шельфовых месторождений, а также приморских промышленных объектов. В настоящее время испытания системы завершены, получено соответствующее разрешение РС, она допущена к эксплуатации на суднах.      

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/19753.html


Для Федора Конюхова "Вымпел" спроектирует суперъяхту

Отдел перспективного судостроения завода "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область) проектирует скоростную парусную яхту для кругосветного плавания известного путешественника Федора Конюхова, сообщили RNS на предприятии. "Инженерная записка отправлена в ВМФ России на согласование. На следующей неделе в Москве планируется совещание с Конюховым. Ему будет представлен облик яхты и инженерная записка", – сообщил представитель завода. По его словам, после кругосветного путешествия Конюхова яхта будет дооборудована в учебное парусное судно.

Ранее "Вымпел" сообщил, что при поддержке Русского географического общества ведется подготовка к строительству скоростной парусной яхты для командного кругосветного плавания под флагом России без захода в порты. За 80 дней яхте предстоит пройти с запада на восток через мыс Доброй Надежды (Африка), мыс Люин (Австралия) и мыс Горн (Южная Америка). Конюхов считает, что парусная яхта должна быть самой большой в мире, длиной 75 метров, и очень быстрой – двигаться со скоростью 42 узла (77 км/ч). После кругосветного плавания яхта, которую предложено назвать "Адмирал Фёдор Ушаков", станет учебным парусным судном Военно-Морского Флота.

Закладка судна может состояться в 2017 году. За год завод построит корпус из алюминия, подберет для носовой части материал особо высокой прочности. Для оснащения 37-метровыми мачтами и оборудованием яхту переведут на Черное море, где будет произведена достройка.

Источник: ВПК http://vpk-news.ru/news/37552


Ремонт флагмана ВМС Украины почти завершен: "Сагайдачный" возвращается в Одессу

На флагмане Военно-морских сил Украины фрегате U-130 "Гетман Сагайдачный" завершаются ремонтные работы, проводившиеся с марта этого года. Три дня назад корабль покинул сухой док ИСРЗ и сейчас находится у одного из причалов в порту Черноморск. По информации "Думской", сегодня он должен совершить переход в Западную военно-морскую базу в Практической гавани Одесского порта, чтобы 2 июля принять участие в показе техники, посвященному Дню Флота Украины.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/na-flagmane-vmsu-zavershayutsya-remontnye-raboty-074114/


В Киеве спустили на воду четвертую "Гюрзу" для ВМС Украины. "Крестной мамой" бронекатера стала Руслана

В Киеве спустили на воду четвертый по счету бронированный артиллерийский катер типа "Гюрза-М" для ВМС Украины. Торжественная церемония прошла вчера на киевском заводе "Кузница на Рыбальском". Катер получил бортовой номер U-178. "Крестной матерью" стала победительница Евровидения-2004 Руслана Лыжичко.

Ранее заводчане спустили на воду катер с номером U-179, а всего, как сообщается,  в этом году ВМСУ получат четыре артиллерийских "Гюрзы", два десантных "Кентавра" и разведывательное судно.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/v-kieve-spustili-na-vodu-chetvertuyu-gyurz-dlya-074126/


В Одессе муниципальные охранники и мэр Труханов встретили вернувшийся из зоны АТО батальон морской пехоты

Торжественная встреча вернувшегося из зоны АТО 137-го отдельного батальона морской пехоты ВМС Украины прошла на Думской площади Одессы. В ней участвовали заместитель командующего ВМСУ по береговой обороне Сергей Пасичник, мэр Геннадий Труханов и личный состав муниципальной охраны. Городской голова раздал морпехам грамоты, после чего вручил четырем муниципалам, прошедшим АТО в составе батальона "Шторм", знаки отличия министра обороны Украины.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/v-odessu-iz-zony-ato-vvernulsya-137-batalon-mors-074121/

 

3. Разное

Аксёнов пообещал "Морской дирекции" два десятка уголовных дел

Счетная палата Крыма усмотрела масштабные нарушения в работе ООО "Морская дирекция". Об этом на своей странице в Facebook написал глава Крыма Сергей Аксёнов. Речь идет о нарушениях, связанных с распоряжением госимуществом. "Сегодня в рамках расширенного заседания коллегии Счетной палаты Республики Крым рассмотрели результаты экспертно-аналитического мероприятия по обследованию деятельности, анализу и оценке эффективности управления и распоряжения государственным имуществом Республики Крым в ООО "Морская дирекция". Перспектива видится следующая: как минимум два десятка уголовных дел при ближайшем рассмотрении", – заявил глава Крыма. По словам Аксёнова, благодаря работе Счетной палаты были получены конкретные сведения о нарушениях в "Морской дирекции". "Мы получили конкретные результаты, прекрасно понимаем и схему, по которой действовали нарушители, и знаем, кто за этим стоит", – написал глава республики.

Поиском конкретных виновных занимаются правоохранительные органы, в том числе ФСБ, добавил Аксёнов. Он также выразил уверенность, что предприятие сможет заработать прозрачно, эффективно и корректно выполнять поставленные перед ним задачи.

ООО "Морская дирекция" является оператором Керченской паромной переправы и осуществляет перевозку пассажиров через Керченский пролив. Учреждена в 2014 году, на 100% принадлежит правительству Республики Крым.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/54243


Судоходные каналы в Керченском проливе нуждаются в углублении

Судоходные каналы в Керченском проливе уже не достигают паспортных глубин из-за долгого периода, в течение которого не проводились дноуглубительные работы. Об этом на Четвёртом Крымском транспортном форуме сообщил исполнительный директор государственного унитарного предприятия "Крымские морские порты" Юрий Черненко. "В 2017 году планируется разработка проекта углубления Керчь-Еникальского канала (КЕК) до паспортных глубин, которые в данный момент не достигаются, – сказал Черненко. – Если мы говорим, что у нас глубина подходного канала и КЕК 8,5 метра, то на сегодняшний день у нас эта глубина не выдержана. По подходному каналу у нас есть места, где фактическая глубина уже достигает 6 метров".

Он отметил, что заиливание судоходных каналов произошло из-за долгого отсутствия средств на дноуглубительные работы. На данный момент планируется, что углубление каналов начнётся в конце этого года и будет продолжено в 2018 году. "Положение керченских портов даёт возможность создать мультимодальные комплексы для транзита грузов с судов река-море на океанические суда или наоборот. Порты планируется использовать в качестве экспортно-импортных судовых партий. Для этого необходимо провести дноуглубительные мероприятия портовых каналов. Этим мы планируем заняться в конце 2017-го и в 2018 году", – сказал Черненко.

По данным Крыминформа, КЕК нуждается в ремонтном дноуглублении в объёме около 3,2 млн куб. м. Согласно паспорту КЕК, канал может принимать суда с осадкой не более 8 метров. При этом при осадке свыше 6,5 метров сейчас обязательно буксирное сопровождение.

Керчь-Еникальский канал проложен в Керченском проливе в XIX веке. Он состоит из четырёх колен: Павловское (длина 4,6 мили, глубина 9,1 м), Бурунское (длина 2 мили, глубина 9,4 м), Еникальское (длина 7,9 мили, глубина 9,2 м), Чушкинское (длина 4,4 мили, глубина 8,2 м). Последняя реконструкция канала проводилась в 1968-1969 годах.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/54239


В Севастополь приедет известный российский путешественник Федор Конюхов

В Севастополе 3 июля на базе СевГУсостоится открытие Международной молодежной школы морских исследователей с участием известного русского путешественника Федора Конюхова. В рамках культурно-просветительского проекта состоятся: учебно-практическая морская экспедиция "Под Андреевским флагом"; организационно-методический сбора волонтеров-участников Константиновской морской экспедиции; обучение по программе "Основы проведения подводных исследований"; встречи севастопольцев с Федором Конюховым.

Для подготовки к экспедиции в Центре морских исследований и технологий СевГУ развернут штаб, в которые вошли сотрудники университета, экспедиционная группа Федора Конюхова и представители Института востоковедения РАН. Также в учебной экспедиции примут участие ребята, уже закончившие курсы "Основы организации подводных исследований".

Первая встреча с Федором Конюховым состоится 3 июля в Центре морских исследований и технологий СевГУ, вторая – 12 июля.

Источник: http://sevastopolnews.info/2017/06/lenta/sobytiya/069273176/


4. Память

3 июля – День Памяти в Музейном историко-мемориальном комплексе   "35-я береговая батарея" (75-летие окончания героической 250-дневной обороны Севастополя в 1941-1942 гг.)

9.45 – Акция "Георгиевская ленточка".

10.00–11.00 – Захоронение останков 93-х защитников Севастополя в Некрополе. Ритуал отдания воинских почестей личным составом отдельной бригады морской пехоты Черноморского флота советским воинам, погибшим при обороне и освобождении Севастополя в период Великой Отечественной войны. Останки воинов будут доставлены к некрополю на БТР-82-А в сопровождении эскорта морских пехотинцев, перезахоронение пройдет с отданием воинских почестей и оружейным салютом. В траурной церемонии примут участие представители командования, соединений и частей ЧФ, потомки погибших под Севастополем военнослужащих, имена которых удалось установить в ходе поисковых мероприятий.

11.15–12.00 – Торжественное вручение знака "Житель осаждённого Севастополя" (Выставочный зал музея).

12.15–12.30 – Акция дарения музею.

12.30–13.00 – Презентация новой экспозиции музея "Последние защитники 35-й батареи". Встреча с родственниками участников обороны Севастополя.

13.00–13.30 – Встреча со съёмочной группой и режиссёром Кириллом Плетнёвым, создателями фильма "Севастополь–1942".

20.00–22.00 – Вечер памяти "Помним, чтобы жить…" (площадь Музейного комплекса). Концертная программа. Участники: Ольга Кормухина и Алексей Белов (Москва), Севастопольский симфонический оркестр (руководитель В. Ким), хор "Таврия" (Симферополь), Вячеслав Корнеев (Санкт-Петербург), Елена Шломина (Владимир), показательное выступление группы рукопашного боя бригады морской пехоты ЧФ.

Источник: Отдел информационного обеспечения ЧФ

Просмотров: 1631
Комментариев: 1
Тэги: МВМС-2017  Рахмонов  Керченский пролив  Средиземное море 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Junge Welt: погибнут украинцы, а выгоду получат США. Киев пытается всунуть ногу в двери альянса, чтобы их не захлопнули перед носом
«История не повторяется с точностью до деталей, но в общих чертах это иногда происходит. Нынешняя ситуация вокруг Украины фатальным образ >>>


Румыния хочет благодарности за помощь от «братьев из-за Прута». «В условиях карантина Бухарест принципиально требует церемонию, флаги, поклоны, оркестры»
После того как стало известно о том, что в Молдавию поступит 180 тысяч доз вакцины «Спутник V» в виде гуманитарной российской помощи, >>>


12 апреля — День космонавтики в России. Всемирный день авиации и космонавтики. 60 лет полёта Ю.А. Гагарина в космос
В этот день в России отмечают этот праздник в ознаменование первого космического полета, совершенного гражданином Советского Союза Юрием Алексее >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Черноморцы - чемпионы Вооруженных Сил России по мини-футболу
В универсальном спортивно-тренировочном комплексе «Старт» Северного флота в городе Североморске прошло торжественное закрытие чемпионата >>>


Встреча Владимира Путина с Сергеем Меняйло
Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл рабочую встречу с Сергеем Меняйло, в ходе которой сообщил о решении назначит >>>


Главные мировые русофобы послали Зеленскому опасные сигналы
«Начало боевых действий станет началом конца Украины». Это откровенное заявление по поводу обострения обстановки в Донбассе сделал замр >>>


Эрдоган унизил Евросоюз по личным причинам
Беспрецедентный дипломатический скандал между Турцией и Евросоюзом. Главу Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен унизили во время официального визита в >>>


Вице-адмирал Сергей Меняйло востребован на Кавказе. Путин сменил главу Северной Осетии
Президент России Владимир Путин назначил Сергея Меняйло временно исполняющим обязанности главы Северной Осетии вместо ушедшего в отставку Вячеслава >>>


Грузинская политика: ни дня без скандала. Политики Грузии нашли новый повод для взаимных обвинений в «работе на Москву»
На фоне продолжающегося противостояния властей Грузии и оппозиции разгорается новый скандал – на этот раз он связан с августовской войной 2 >>>


Поиск



Наш день

12 апреля — День космонавтики в России. Всемирный день авиации и космонавтики. 60 лет полёта Ю.А. Гагарина в космос
В этот день в России отмечают этот праздник в ознаменование первого космического полета, совершенного гражданином Советского Союза Юрием Алексеевичем Гагариным.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Сергей Горбачев: «Без камней с неба: 7 лет Русской весны. События и люди»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Потаенные суда в развитии. Для подлодки главное – тишина
Водную проблему Крыма решит спецавиация
«Эксперимент «Украина». Недоразумение длиною в столетие»
Грузия открывается для российских туристов. Власти отменили большинство коронавирусных ограничений
В Музее-заповеднике «Сталинградская битва» открылась совместная выставка об участниках Сталинградской битвы, освобождавших Крым
В Красном море готовят плацдарм для атомных субмарин России. Россия пытается укрепиться в Судане, опять вступая в конкуренцию с новым геополитическим соперником
Румыния хочет благодарности за помощь от «братьев из-за Прута». «В условиях карантина Бухарест принципиально требует церемонию, флаги, поклоны, оркестры»
Русское сердце Буковины. Факты истории
Вышла в свет книга об адмирале Н.И. Ховрине
Реклама


Погода


Ранее
В Донбассе нашли смерть двадцать тысяч украинских силовиков. ВСУ считают десять за одного

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ