Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
2 сентября к Вечному огню у Кремлёвской стены в столице России активом ДПФ возложены цветы в память о наших воинах, победивших милитаристскую Японию в 1945 году
Константин Затулин избран депутатом Госдумы от Сочинского округа 61,75% от общего числа проголосовавших
Встреча с офицерами, назначенными на высшие командные должности
Флот: события и факты
Главные направления «узбекских» интересов украинской разведки в России – Крым, Москва, Петербург, Урал. Укро-узбекские диверсанты – новый формат провокаций
Иран предлагает построить в Армении «Кавказский коридор». Тегеран категорически против планов Баку по созданию «Зангезурского коридора»
37% экспорта Приднестровья приходится на ЕС. Брюссель напрямую работает с непризнанной республикой
Американские эсминцы обложили русские подлодки красными флажками? США создали оперативное соединение кораблей для охоты за нашими субмаринами
Российское судостроение в сентябре 2021 года
Главком ВМФ России проверил в Севастополе ход развития производственных мощностей и ремонтных работ на 13 судоремонтном заводе Черноморского флота Минобороны РФ
"Арбузы не пострадали?": что пришлось сделать первому украинскому судну для прохода под Крымским мостом...
"Морская ловушка": Януковичу предстоит сложный выбор по проблематике ЧФ
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2. Продолжаем обзор строящихся кораблей по заказам ВМФ РФ


2013-07-30 11:49 Кораблестроение
Головной BPC Russe Владивосток, постройки STX France и Балтийского завода по проекту DCNS. 27 июля 2013 года две половинки корабля были состыкованы, теперь произведут осушение бассейна и выравнивание. Уже к концу лета, корабль вновь встанет на воду, теперь уже как единое целое. Сдача ВМФ РФ планируется на 2014 год, поживем, увидим.


Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Водоизмещение – 21 000т
Вооружение – 2 30 мм АК-630М и 2 ЗРК 3М47-01 Гибка с ракетами Игла.
Авиагруппа – 16 вертолетов Ка-29, Ка-27, Ка-52К.
Десант – батальон морской пехоты со всей штатной техникой и вооружением, кратковременно 2 батальона с усилением. Высадочные средства – 4 ТК CTM каждый из которых может взять ОБТ, 2 БМП или 90 морпехов с вооружением (либо груз 94т), спускаемые катера и лодки для спецназа и морской пехоты.

Серийный BPC Russe Севастополь, постройки STX France и Балтийского завода по проекту DCNS. Заложен 18 июня 2013 года, ведется строительство и набор блоков, часть из которых видна на фото Владивостока, выше. Планируется сдать корабль ВМФ уже в 2015 году.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Головной большой десантный корабль пр. 11711 Иван Грен, строящийся заводом Янтарь, по проекту Невского ПКБ. Корабль спущен и достраивается на плаву. Приняты машины, идет насыщение отсеков. В этом году должны заселиться, в следующем году ходовые и сдача. Низкий темп обусловлен форсированием фрегатного заказа.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 5000т
Вооружение – 76 мм орудие АК-176М, две 40 ствольных 122 мм ракетных установки А-215 (морской град), 2 30 мм АК-630М, вертолет с ангаром.
Десантные возможности - 13 танков или 36 бронемашин, выгрузка в порт или через носовую аппарель в воду, 2 роты морской пехоты с усилением (300 человек, кратковременно до 500).

Десантный катер проекта 21820 Денис Давыдов, строящийся Ярославским судостроительным заводом по проекту ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. Корабль спущен на воду 26 июля 2013 года. Обещают начать испытания в этом году.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 280т
Вооружение – 2 МТПУ 14,5 мм пулемета
Десантные возможности - 2 ОБТ или 4 бронемашины, около 100 человек с вооружением.

Десантный катер проекта 21820 Лейтенант Римский-Корсаков №702, строящийся Ярославским судостроительным заводом по проекту ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. Идет монтаж оборудования и машин, ожидается спуск до конца 2013 года.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Десантный катер проекта 21820 Мичман Лермонтов №703, строящийся Ярославским судостроительным заводом по проекту ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. Заложен 18 января 2013 года, ведется строительство.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Десантный катер проекта 21820 Иван Карцов, строящийся Восточной верфью по проекту ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. Корабль окрашен и подготовлен к спуску, его планируют на август 2013 года. Тихоокеанский флот рассчитывает получить Карцева до конца года, как будет, посмотрим.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Большой разведывательный корабль проекта 18280 Юрий Иванов, строящийся на Северной верфи. Выкатили, идет подготовка к спуску, который намечен на 26 сентября 2013 года. Ориентировочная дата сдачи ВМФ – конец 2014 года или 2015 год. Основные проблемы с двигателем, который только со стенда сняли и главным разведывательным комплексом, который тоже стендовый.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 2700т

Судно связи пр. 1388НЗ построено ОАО "Сокольская судоверфь" по проекту КБ Вымпел. Спуск на воду 20 июня 2013 года. Ведется достройка на плаву, предположительно до конца года, судно связи отправится по внутренним водным путям к мусту службы.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 420т

Большой гидрографический катер проекта 19920 Баклан №01843, строящийся Рыбинским судоремонтным заводом по проекту КБ Вымпел для Каспийской флотилии. Готовится к спуску, который должен состояться в 2013 году. Передача флоту 2014 год.

Фото систершипа ибо фото заказа нет

Водоизмещение – 320т
Возможности – предназначен для гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей, обслуживания, осмотра, перезарядки и ремонта береговых и плавучих средств навигационного оборудования, доставки личного состава, специальной техники и грузов на необорудованное побережье. БГК имеет современное гидрографическое оборудование: многолучевой эхолот с комплексом сбора и обработки информации, промерный эхолот, профилограф, система измерения параметров качки, измеритель скорости звука в воде, автономный возвращаемый гидрологический зонд, автоматизированный мареограф.

Большой гидрографический катер проекта 19920Б Баклан №702, строящийся ССЗ им. Октябрьской революции в Благовещенске по проекту КБ Вымпел для Тихоокеанского флота. Готовится к спуску, который должен состояться в 2013 году. Передача флоту 2013 год, однако она будет сорвана ибо на 28 июля спуска нет.
Фото систершипа ибо фото заказа нет


Спасательное судно пр. 21300 Игорь Белоусов строят Адмиралтейские верфи по проекту ЦМКБ "Алмаз". Ведется достройка на плаву, пока готовность 61%. Комплекс ГВК-450 отправляют на завод. Красное Сормово спустило Бестер-1 и провело первые испытания, но работы везде еще много.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 5000т
Возможности – погружаемый аппарат на 700 метров, водолазный комплекс ГВК-450 на работу до 450 метров, комплекс барокамер на 60 человек, водолазный комплекс для глубин 60 метров.

Аварийно-спасательное судно проекта 22870 СБ-45, строящееся Астраханским судоремонтным заводом по проекту КБ Вымпел для Каспийской флотилии. Спущено на воду 24 мая 2013 года, достраивается на плаву. Выход на испытания намечен на этот год.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 1200т
Возможности - буксировка и снятие с мели кораблей и судов, тушение пожаров на аварийных кораблях (судах) и береговых сооружениях, эвакуация людей и оказание медицинской помощи спасенным; подача электроэнергии на аварийный корабль (судна) и поддержание его на плаву; выполнение водолазных работ на глубинах до 60 м, а также для сбор нефтепродуктов с температурой вспышки более 60°С с поверхности моря, выполнения обследовательских работ.

Головное специальное судно на базе буксира пр. 16609, строящееся судостроительным заводом Пелла по собственному проекту для Балтийского флота (заказчик ГУГИ). Закладка состоялась 24 июля 2013.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 600т
Возможности – предположительно будет использоваться как базовая площадка для глубоководных аппаратов при их отработке.

Аварийно-спасательный катер пр. 23040 постройка ОАО Завод Нижегородский Теплоход. Заложен 27 июня 2013 года. Общий заказ 16 катеров этого проекта, на три года постройки.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 120т
Возможности – обеспечение любых водолазных работ на глубине 60 метров, при волнении до 3 балов, базовый телеуправляемый необитаемый подводный аппарат на 150 метров, спускаемый и буксируемый гидролокатор. Дополнительно катер имеет возможность подать электропитание на аварийное судно или потушить пожар штатными средствами, в том числе и различными гасящими составами.

Аварийно-спасательный катер пр. 23040 постройка ОАО Завод Нижегородский Теплоход. Заложен 27 июня 2013 года.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Водолазный катер-катамаран пр. 23370 СМК-2093 строящийся ОАО КАМПО по проекту ОАО КАМПО и ЗАО Квартет-СПб. Сформирован корпус и надстройка, спуск летом. В сентябре головной совершит переход в Ломоносов для ГИ – передается на Балтийский флот. Всего заказано 12 таких катеров-катамаранов, 8 для Балтийского флота и 4 для Каспийской флотилии.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 100т
Оборудование – катер имеет гидравлический кран для подъёма грузов с глубины и оборудован барокамерой, есть все необходимое оборудование для работы водолазов в различном оборудовании.

Водолазный катер пр. 14157 постройки Благовещенского ОАО "Судостроительный завод Октябрьской революции", по проекту КБ Вымпел. По официальной информации с завода - второй катер готов на 70%. В конце мая его также планируют спустить на воду, однако фотографий спуска и любых иных данных о нем нет. Передается на тихоокеанский флот.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 80т

Судно тылового обеспечения проекта 23120 Эльбрус (Arc4) строящееся Северной верфью по проекту ЗАО "Спецсудопроект" для Северного флота. Ведется набор корпусных блоков, этому мешает загруженность верфи (банально негде все стыковать). Плановая сдача флоту ноябрь 2014 года будет сорвана, практически наверняка.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 9000т
Возможности - погрузка, хранение, транспортировка и передача сухих грузов на берег, надводные корабли, подводные лодки и суда; буксирное обеспечение, оказание помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие.

Морской транспорт вооружения проекта 20180ТВ Академик Ковалев строящийся на судоремонтном заводе Звездочка по проекту ЦМКБ Алмаз. Сформирован корпус, ведется его насыщение, спуск в 2014 году.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Систершип

Водоизмещение - 6100т
Возможности - морская транспортировка, перегрузка, обеспечение испытаний морской техники, вооружения и оружия; - поиск, обследование и подъем затонувшей морской техники; - другие работы с развертыванием, использованием и подъемом крупногабаритных объектов; обеспечение боевой подготовки флота; поисково-спасательные работы.

Морской транспорт вооружения проекта 20183 Академик Александров строящийся на судоремонтном заводе Звездочка по проекту ЦМКБ Алмаз. Ведется набор корпуса, плановая сдача 2015 год.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Судно портового обеспечения пр. СКПО-1000 Умба (класс Ice3 R2) строящееся судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Достраивается на плаву, до конца года начнутся ходовые испытания.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 2290т
Возможности - бункеровка судов различными видами топлива (используются моющиеся раздельные грузовые танки, что позволяет одновременно перевозить различные виды жидких грузов, и по необходимости, в самое короткое время производить их смену), сбор нефтесодержащих, сточных, льяльных вод с судов и плавучих объектов, сбор с судов твердого мусора и пищевых отходов, перевозка и постановка буев, обслуживание плавучих средств навигационного ограждения, ликвидация аварийных разливов нефти, перевозка грузов.

Судно портового обеспечения пр. СКПО-1000 Печа (класс Ice3 R2) строящееся судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Корабль спущен на воду 11 июня 2013 года и достраивается на плаву.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Транспортный плавучий док пр. 22570 Свияга строящийся Зеленодольским заводом им. А.М.Горького по проекту ЦМКБ Алмаз для ВМФ РФ. Заложен 30 ноября 2012 года, ведется активный набор корпуса, плановая сдача 2015 год.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Грузоподъемность – корабли или грузы массой до 3300т
Возможности - транспортировка кораблей и судов, а также обеспечение проведения их доковых осмотров и ремонтов.

Морской самоходный плавучий кран проекта 02690 зав. № 900 строящийся на судостроительном заводе Алмаз, по проекту ЗАО "Спецсудопроект". Заложен 17 мая 2013 года, строится в интересах ВМФ РФ.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 2000т
Возможности – самоходная дальность до 3500 миль, грузоподъемность 150тонн. Предназначен для выполнения всех видов грузоподъемных работ, производства погрузок разрядных грузов на надводные корабли, подводные лодки и суда, обычных грузов, выполнения работ по обтяжке цепей крепления плавучих причалов, установки и съемки рейдового оборудования, перевозки грузов на верхней палубе.

Головной морской буксир пр. ПС-45 (неограниченного района плавания с классом Ice2 – Arc5), строящийся судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Заложен 22 июля 2013 года для Северного Флота, передача назначена на 2014 год.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Возможности - тяга на гаке 80т, ломка 1м льда, дальность плавания до 3500 миль, наличие контейнеров для водолазного оборудования, оборудованный медицинский блок, разворачиваемая вертолетная площадка, противопожарная система с общей производительностью 4000куб. м в час.

Морской буксир-спасатель проекта 745МБС Виктор Конецкий строящийся Ярославским судостроительным заводом по проекту КБ Вымпел. После зимнего спуска под елку (14 декабря 2012 года) достраивается на плаву, завод обещает пройти испытания до нового года, поставка ВМФ РФ по графику 2014 год, фактически заказ идет с опережением.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение - 1300т
Возможности - буксировка кораблей и судов в открытом море, а также между базами, в гаванях и на рейдах; оказание помощи кораблям и судам, терпящим бедствие(тушение пожаров, снятие с мели, откачка воды); тушение пожаров на береговых сооружениях. Дальность плавания до 5000 миль, при волнении до 5 балов можно держать любой ход и курс.

Рейдовый буксир пр. 90600 (Ice2-Arc4) РБ-400, строящийся судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Спущен 25 июля 2013 года, передается на Северный флот, отправка буксира до конца 2013 года.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – 417т
Возможности – сила тяги 23-35т, эскортирование на скорости до 10 узлов, может использоваться для снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.

Рейдовый буксир пр. 90600 (Ice2-Arc4) РБ-401, строящийся судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Готовится к спуску в начале августа, передается на Балтийский флот до конца 2013 года.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Головной атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения пр. 955У Князь Владимир, строящийся на Севмаше по проекту ЦКБ МТ "Рубин". Ведется строительство.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – около 16 000/26 000т
Вооружение – 16 (20?) межконтинентальных ракет Р-30 Булава, 6 533 мм ТА.

Атомная многоцелевая подводная лодка пр. 8851 Казань строящееся на Севмаше по проекту СПМБМ "Малахит". Ведется активное строительство, полностью сформирован корпус, ведется его насыщение. Спуск намечен на 2014 год, принятие в состав Северного флота на 2015 год.
фото с закладки

Водоизмещение - 8 600/13 800т
Вооружение – 8 счетверенных шахт для комплекса Калибр и 10 533 мм ТА.

Атомная многоцелевая подводная лодка пр. 8851 Новосибирск строящееся на Севмаше по проекту СПМБМ "Малахит". Заложена 26 июня 2013 года.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Головная атомная подводная лодка для специальных задач пр. 09852 К-139 "Белгород" строящийся на Севмаше по проекту ЦКБ МТ Рубин. В декабре 2012 года произошла перезаклада лодки. Корпус практически сформирован, ведутся работы по модернизации отсеков и самого корпуса под новый проект.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – около 25 000т
Назначение – глубинные работы, база для глубоководных аппаратов, в том числе и обитаемых.

Дизель-электрическая подводная лодка пр. 636.3 Б-261 "Новороссийск" строящаяся на Адмиралтейских верфях по проекту ЦКБ МТ "Рубин". Ведется строительство, практически сформирован корпус, лодки. Однако из-за вьетнамского заказа, все сдвигается на год, то есть спуск скорей всего весной 2014 года. Планируется для передачи на Черноморский флот.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – около 3000т
Вооружение – 6 533мм ТА, через которые можно применять ракеты комплекса Калибр-ПЛ.

Дизель-электрическая подводная лодка пр. 636.3 Б-237 "Ростов-на-Дону" строящаяся на Адмиралтейских верфях по проекту ЦКБ МТ "Рубин". Ведется сборка блоков и формируется корпус. Планируется для передачи на Черноморский флот.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Дизель-электрическая подводная лодка пр. 636.3 Б-262 "Старый Оскол" строящаяся на Адмиралтейских верфях по проекту ЦКБ МТ "Рубин". Ведется сборка корпусных блоков. Планируется для передачи на Черноморский флот в 2015 году.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Дизель-электрическая подводная лодка пр. 677 Б-586 "Кронштадт" строящаяся на Адмиралтейских верфях по проекту ЦКБ МТ "Рубин". После необходимых доработок проекта и исследовательских работ контракт на строительство был разморожен 9 июля 2013 года. Планируемый срок передачи модернизируемой лодки 2017 год, на Северный флот.
Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2

Водоизмещение – подводное около 3000т
Вооружение – 6 533мм ТА, через которые можно применять ракеты комплекса Калибр-ПЛ.

Дизель-электрическая подводная лодка пр. 677 Б-587 строящаяся на Адмиралтейских верфях по проекту ЦКБ МТ "Рубин". Лодка выбрана в качестве головной для новой ВНЭУ, которая только отрабатывается. С июля 2013 года, по лодке начались работы, связанные с модернизацией и изменением проекта, для установки ВНЭУ. Срок сдачи 2017 год, который может быть сорван из-за задержек по ВНЭУ. Место приписки Северный флот.

Строящиеся и принятые корабли для ВМФ РФ. Часть 2


Как можно увидеть, для ВМФ строятся корабли различных классов. Все они нужны флоту и не стоит выделять довольно большое число снабженцев. Ведь, без буксиров, гидрографов, танкеров, спасателей и судов снабжения никакой флот не будет боеспособным. Также, следует обратить внимание, все большее число верфей, работающих по заказам ВМФ РФ! Отдельно следует выделить ССЗ Алмаз, который практически не строит для ВМФ, однако он работает по заказам ПС ФСБ, строя сложные и самые современные корабли. В частности, ПСКР пр. 22460 и ПС шифр Пурга, серийный ПС-825 буквально на днях начал переход на Север, а затем своим ходом пойдет на Тихий океан по СМП.
Просмотров: 7093
Комментариев: 2
Автор: donavi49
Источник: Военное обозрение
Фото: Военное обозрение
Тэги: Кораблестроение  ВМФ РФ  "Мистраль"  DCNS 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Гайдуки против казаков. Украинскую государственность может разрушить национальный вопрос
Криминально-олигархический переворот в Киеве в феврале 2014 года, издевательски названный «революцией достоинства», привел ее организато >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Российские эксперты отреагировали на заявление Пристайко о британских кораблях и базах в Чёрном море
Украина в ближайшее время получит от Великобритании ракетное оружие и два тральщика. Также якобы скоро начнётся строительство двух портов и военны >>>


ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 11-17 октября 2021 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>


Капитан 1 ранга Горбачев рассказал о возможном ответе России на провокации Украины
Капитан 1 ранга запаса, служивший на Черноморском флоте РФ, директор Института стран СНГ в Севастополе   Сергей Горбачев   рассказал   >>>


20 октября 1827 г. – 194 года назад Произошло Наваринское сражение
Это крупное морское сражение между объединённым флотом России, Франции и Англии, с одной стороны, и турецко-египетским флотом, с другой. >>>


Наталия Александровна Бендюкова: Её имя - в истории Севастополя навсегда...
Год назад, 16 октября 2020 года, ушла из жизни Наталия Александровна Бендюкова. На протяжении многих лет она была бессменным руководителем Художеств >>>


Израиль играет с огнём, окружая Россию своим оружием. Для чего еврейское государство наращивает военную мощь соседей Российской Федерации?
Таллин   подписал сделку   по покупке у Израиля ракетных комплексов   Blue Spear (5G SSM) , разрабатываемых специально для Эстони >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Российские военные были бы готовы спасти тонущую украинскую посудину
Российские военные были бы готовы оказать помощь потерпевшему бедствие в районе острова Змеиный судну размагничивания «Балта» ВМС Укра >>>


Поиск



Наш день

20 октября 1827 г. – 194 года назад Произошло Наваринское сражение
Это крупное морское сражение между объединённым флотом России, Франции и Англии, с одной стороны, и турецко-египетским флотом, с другой.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал автопробег реконструкторов, посвященный 80-летию начала Второй героической обороны Севастополя.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Программа модернизации флота приносит плоды. БПК «Маршал Шапошников» превратится во фрегат с «Калибрами» и «Цирконами»
Президент РФ поручил правительству внести изменения в законодательство по безэкипажному судоходству
«Айя София: музей, мечеть и/или собор – подоплека событий и перспективы»
В списках на льготы не значатся. Участники военных конфликтов ждут от президента социальных гарантий
Художник-черноморец Сергей Шевченко представил свою «Победную» картину
Атомная станция свяжет Россию и Турцию на 100 лет
ВМСУ так и не смогли ввести в строй распиаренный корабль-разведчик
«Здесь на последнюю встречу собралась вся Европа»: как иностранные легионеры защищали Берлин от Красной Армии
Книга об адмирале Н.И. Ховрине представлена морской общественности Севастополя
Реклама


Погода


Ранее
Скетч вместо эпоса. Как изменилась Украина за пять лет

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ