Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Андрей Лаврищев поздравил Общероссийское Движение Поддержки Флота с 30-летием
Память: девять дней… Моряк не плачет… На этот раз взгрустнуть бы, право, не беда!
Пасхальное послание Блаженнейшего Митрополита Онуфрия
Глас народа. Севастопольские парламентарии выслушали наказы черноморских судоремонтников
Зачистка исламистов в Крыму продолжается. Украина заступается за исламских радикалов
Блокада Приднестровья: упорство Киева или сговор с Молдовой? «Уровень доверия между Кишинёвом и Киевом сейчас настолько высок, что можно заподозрить договорённость»
Турция ищет выход из русской трубы. Клиенты "Газпрома" хотят переключиться на СПГ
Киевская платформа с нулевым выхлопом. Ритуал и больше ничего
Российское судостроение в августе 2021 года
Подводная лодка «Запорожье» по окончании заводского ремонта перешла к новому месту базирования
Минтранс: госрегулирование на Керченской переправе снизит тарифы на грузоперевозки
У Севастопольского морского рыбного порта появился таинственный инвестор под перевалку зерновых
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2021-07-30 06:50 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Экипажи самолётов и вертолётов МА ЧФ вернулись после участия в Главном военно-морском параде
Экипажи самолётов и вертолётов Морской авиации и ПВО Черноморского флота совершили перелёт из Санкт-Петербурга в Крым на аэродромы постоянного базирования после участия в Главном военно-морском параде, который прошёл 26 июля.
От Черноморского флота в параде участвовали более 10 самолётов и вертолетов, в том числе, штурмовики Су-24МР, самолёты-амфибии Бе-12, противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ, разведывательный вертолёт Ка-31Р и вертолёт Ми-8.
После технического обслуживания самолётов и вертолётов, вернувшихся после участия в Главном военно-морском параде, экипажи продолжат выполнять задачи боевой подготовки в соответствии с планом деятельности морской авиации Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

БПЛА Bayraktar угрожают газодобывающим платформам Крыма
Киев начал слежку за газодобывающими платформами Крыма. Украинские военные первый раз запустили на дежурство в Черное море турецкие беспилотники Bayraktar TB2.
Ударно-разведывательный беспилотник Bayraktar TB2 украинской армии совершил полет в северо-западной части Черного моря. Соответствующий данные авианавигационного портала Flightradar24 опубликовали блогеры.
Турецкий беспилотник совершил вылет с аэродрома под Николаевом. Прошел над Одессой, а после этого отправился к границе с Румынией. Там Bayraktar TB2 взял ближе к Крыму, где начал кружить и собирать информацию. Полет беспилотника проходил на высоте немногим более пяти тысяч метров.
Над Черным морем Bayraktar TB2, ставший знаменитым после войны в Нагорном Карабахе осенью прошлого года, осуществлял полет и маневрировал непосредственно над Одесским месторождением газа, которое является основным источником топлива для Крыма. Там располагаются несколько добывающих платформ.
Сейчас на месторождении, по данным Marinetraffic, находятся и две самоподъемные плавучие буровые установки "Черноморнефтегаза". Очевидно, они ведут бурение новых скважин, так как крымская добыча продолжает падать и ее компенсируют поставкам по газопроводу из Краснодарского края, пишет Eadaily.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/63149

Учения НАТО в Грузии – предмет для внимательного отслеживания и принятия мер по обеспечению безопасности РФ
В Кремле заявили, что очень внимательно следят за натовскими учениями в Грузии и готовы принять соответствующие контрмеры. "Это, конечно, предмет для очень внимательного отслеживания с нашей стороны, а главное, это, конечно, обязывает принимать меры для обеспечения нашей безопасности", – сказал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков в ответ на просьбу прокомментировать начавшиеся в Грузии учения НАТО с участием Великобритании и Азербайджана. По его словам, "это то, о чем многократно говорили и наш президент, и министр обороны".
Ранее в Минобороны Грузии сообщили, что ежегодные учения Agile Spirit, которые пройдут в Грузии уже в 10-й раз, проходят с 26 июля по 6 августа. Участие в учениях примут около 2 тыс. 500 военнослужащих из 15 стран – Грузии, США, Эстонии, Германии, Латвии, Литвы, Румынии, Польши, Испании, Турции, Украины, Великобритании, Канады, Италии и Азербайджана. Отмечалось, что США на учения в Грузию направят около 700 военнослужащих. В Грузию морским путем из румынского порта Констанца США также перебросили различную военную технику.
"Целью учений является повышение взаимосовместимости между подразделениями стран-членов НАТО и партнеров, отладка и усиление планирования операций в многонациональной среде и оперативных возможностей при их выполнении, а также развитие сотрудничества в сфере многонациональной готовности и безопасности", – заявили в грузинском оборонном ведомстве.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=554055&lang=RU

Для России важно, чтобы военные учения в Грузии не были направлены против её безопасности – Песков
Для России важно, чтобы учения НАТО в Грузии не имели завуалированных сценариев действий против РФ, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. "Конечно, для нас важно, чтобы сценарии подобных учений не подразумевали каких-то завуалированных действий в отношении нашей страны", – сказал Песков журналистам в четверг.
Он отметил, что сценарии учений верстаются в НАТО, а эта организация не скрывает, кто является до них противником. Его спросили, как Кремль оценивает участие Азербайджана в этих учениях. "Азербайджан – это суверенное государство. Мы дорожим нашими отношениями с Азербайджаном. Это партнёрские отношения. Имеется общая политическая воля к развитию этих отношений", – сказал Песков.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=554058&lang=RU

В Южной Осетии расценили учения НАТО в Грузии как попытки подрыва региональной стабильности и безопасности
Военные учения НАТО на территории Грузии с участием грузинских вооруженных сил являют собой угрозу безопасности и стабильности региона в целом, заявил полпред президента Южной Осетии по вопросам постконфликтного урегулирования Мурат Джиоев. На территории Грузии проходят очередные (в десятый раз) военные учения НАТО Agile Spirit 2021.
"Позиция Южной Осетии в отношении учений НАТО на территории Грузии изложена в официальном заявлении министерства иностранных дел республики, где происходящее расценивается как целенаправленные попытки подрыва сложившейся в последние годы конструкции региональной стабильности и безопасности", – прокомментировал "Интерфаксу" учения Agile Spirit 2021 Джиоев.
По его словам, на фоне отказа грузинских властей от работы над подписанием с Южной Осетией и Абхазией юридически обязывающих документов о неприменении силы, агрессивных заявлений грузинской элиты в отношении Южной Осетии и политических заявлений руководства НАТО относительно суверенных российско-югоосетинских отношений, дальнейшее укрепление позиций НАТО в Грузии воспринимается как прямая угроза. "Ведь не только территория Грузии превращается в полигон для натовских сил, но, прежде всего, эти учения подготавливают и оснащают грузинскую армию. В нынешних учениях задействованы около 1600 грузинских военных. А что значит подготовка грузинских военнослужащих сил, к сожалению, Южная Осетия испытала на себе. Так, в начале двухтысячных годов в Грузии осуществлялся американский проект "Обучение и оснащение". И хотя представители США заявляли, что грузинские войска, подготавливаемые по этой программе, не будут участвовать в конфликтах, в 2004 году они были задействованы в очередной вооруженной агрессии против Южной Осетии", – отметил полпред.
Джиоев добавил, что военные учения – это отработка боевых действий на местности, это опыт. "Если сейчас один из пунктов проведения совместных НАТО с Грузией учений находится в Западной Грузии, в относительной близости от границ с Абхазией, то два года назад учения НАТО затронули территории Грузии вблизи от государственной границы между республикой Южная Осетия и Грузией. В частности, военная техника НАТО была в селе Цицагианткари, расположенном на расстоянии всего около километра от границы", – отметил он. По этому поводу, напомнил полпред, югоосетинская делегация тогда заявила официальный протест на раунде Женевских дискуссий по безопасности в Закавказье.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=554076&lang=RU

Президент Украины подписал законы о правовых основах нацсопротивления и увеличении численности ВСУ
Президент Украины Владимир Зеленский подписал законы об основах национального сопротивления (№5557) и об увеличении численности Вооружённых сил Украины на 11 тысяч военнослужащих (№5558).
Выступая перед военнослужащими Сил специальных операций в рамках рабочей поездки в Житомирскую область, глава государства подчеркнул, что реализация законов об основах национального сопротивления и об увеличении численности ВСУ станет следующим этапом развития Сил специальных операций (ССО). "Создание системы национального сопротивления в Украине является мощным сигналом всем, что наша страна будет обороняться, не допустит событий 2014 года, и что защита Украины для нас – это наше всенародное дело", – заявил Зеленский. "Этот закон предусматривает комплекс важных мероприятий, целью которых является развитие территориальной обороны и движения сопротивления, введение системы подготовки населения Украины к национальному сопротивлению. Он позволяет при необходимости привлечь все население Украины к защите своей, нашей родной земли, своего края, своей семьи, и объединить всех украинцев вокруг этих важных, приоритетных идей", – отметил президент.
По его словам, мероприятия национального сопротивления будут осуществляться как на подконтрольной, так и неподконтрольной Киеву территориях Украины. "Я с радостью подписываю эти два важных закона, именно здесь, именно в этот важный, ваш профессиональный день", – сказал Зеленский.
Как сообщалось, за президентский законопроект №5557 "Об основах национального сопротивления" во втором чтении и в целом проголосовали 313 народных депутатов на пленарном заседании 16 июля. Согласно законопроекту национальное сопротивление является составной частью комплексной обороны государства, включающей в себя комплекс мероприятий для максимально широкого привлечения граждан Украины к обеспечению военной безопасности, суверенитета и территориальной целостности страны, сдерживания и отпора агрессии. При этом, общее руководство национальным сопротивлением осуществляет верховный главнокомандующий Вооруженными силами – президент Украины.
Составляющими национального сопротивления является территориальная оборона (ТО), движение сопротивления и подготовка граждан Украины к национальному сопротивлению. Непосредственное руководство ТО осуществляет главнокомандующий ВСУ через командующего силами ТО ВСУ.
Законопроект предусматривает, что в рамках системы ТО можно также создавать добровольческие формирования территориальных общин, которым разрешено использовать собственное охотничье оружие. Ведущая роль в организации, подготовке, поддержке и выполнении задач сопротивления должна принадлежать Силам специальных операций ВСУ, а руководство движением сопротивления будет осуществлять командующий ССО.
На том же заседании Верховная Рада поддержала законопроект №5558, который увеличивает численность Вооружённых сил Украины на 11 тыс. военнослужащих в связи с принятием закона "Об основах национального сопротивления", доводя общее количество ВСУ до 261 тыс. человек. За соответствующий законопроект во втором чтении проголосовало 325 нардепов.
Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, увеличение численности ВСУ необходимо для создания и обеспечения функционирования сил территориальной обороны ВСУ, а также для развития Сил специальных операций ВСУ в интересах формирования движения сопротивления, создание которого предусмотрено законопроектом "Об основах национального сопротивления".
В сопроводительных документах к законопроекту отмечалось, что из общей численности ВСУ (261 тыс. человек) количество военнослужащих будет составлять 215 тысяч, а для реализации законопроекта только в 2022 году – с момента вступления документа в силу – необходимо 2,5 млрд грн бюджетных средств.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=554050&lang=RU

Под боком России Зеленский нашел деньги на увеличение численности украинской армии
Президент Украины Владимир Зеленский подписал законы "Об основах национального сопротивления" и об увеличении численности Вооруженных сил Украины. Это он сделал в ходе поездки в Житомирскую область на церемонии поздравления военных с днем Сил специальных операций Вооруженных сил Украины.
Согласно документу, национальное сопротивление является составляющей комплексной обороны Украины. Он предусматривает ряд мероприятий в мирное время и в особый период на Украине с целью максимального привлечения граждан к действиям по обеспечению военной безопасности, суверенитета и территориальной целостности государства, "сдерживания и отпора агрессии и нанесения противнику неприемлемых потерь, учитывая которые, он будет вынужден прекратить агрессию против Украины". Составляющими национального сопротивления являются территориальная оборона, движение сопротивления и подготовка граждан к национальному сопротивлению.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/63154

2. Кораблестроение и судоремонт

В Северодвинске спустят на воду атомную подлодку "Красноярск"
 Атомная подводная лодка "Красноярск" проекта 885 "Ясень-М", как ожидается, в пятницу будет спущена на воду в Северодвинске.
26 июля в Минобороны РФ сообщили, что атомный подводный ракетный крейсер "Красноярск" (проект 885 "Ясень-М") будет торжественно спущен на воду 30 июля в Северодвинске на предприятии АО ПО "Севмаш". Отмечалось, что торжественная церемония пройдет под руководством Главкома ВМФ России Николая Евменова.
Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885М "Ясень-М" – носители крылатых ракет "Оникс" и/или "Калибр". Сообщалось о планах вооружить их гиперзвуковыми ракетами "Циркон" (новая российская гиперзвуковая ракета, которая проходит испытания, "КТРВ").
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=554089&lang=RU

Госпакет "Адмиралтейских верфей" приватизируют за 86,6 млн руб.
Госпакет в АО "Адмиралтейские верфи" в размере 0,31% уставного капитала оценен в 86,62 млн руб., передает "Интерфакс" со ссылкой на Росимущество. Рыночная цена одной акции составляет 1500 рублей, говорится в отчете об оценке компании.
Уставный капитал АО состоит из 18 689 948 обыкновенных акций, таким образом, стоимость всего предприятия исходя из этой оценки – чуть больше 28 млрд руб. Госпакет "Адмиралтейских верфей" распоряжением правительства от 31 декабря 2019 года включен в план приватизации на 2020-2022 годы.
Основной владелец предприятия – государственное АО "ОСК", ему принадлежит оставшиеся 99,69% акций верфи. Стоимость чистых активов АО "Адмиралтейские верфи", согласно отчету за 2020 год, составляет 34,76 млрд руб.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/90814/

Госпакет акций Центра судоремонта "Звездочка" в размере 2,0474% уставного капитала оценен в 755,47 млн рублей
Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на данные "Росимущества". Рыночная стоимость одной акции, согласно отчету об оценке, составляет 2242 рубля. Уставный капитал АО состоит из 16 458 186 обыкновенных акций. Согласно отчету об оценке, стоимость 100% акций компании – 36,9 млрд рублей.
Госпакет ЦС "Звездочка" распоряжением правительства от 31 декабря 2019 года включен в план приватизации на 2020-2022 годы.
Основной владелец предприятия – Объединенная судостроительная корпорация, которой принадлежат оставшиеся 97,9526% акций верфи. Стоимость чистых активов ЦС "Звездочка", согласно отчету за первый квартал 2021 года, составляет 30,234 млрд рублей.
ЦС "Звездочка" – крупнейшее судоремонтное предприятие России с филиалами в бассейнах Баренцева, Белого, Черного, Азовского и Каспийского морей. Верфи "Звездочки" обеспечивают ремонт и модернизацию кораблей, подлодок и судов ВМФ России.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2021/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B06/

"Окская судоверфь" построит пять буксиров проекта NE025 для Морспасслужбы
"Морспасслужба" заказала строительство пяти буксиров ледового класса проекта NE025, сообщили "ПортНьюс" в учреждении. Общая стоимость заказа составляет 2 млрд 590 млн руб., исполнитель – "Окская судоверфь". Буксиры будут работать как в Арктике, так и в других морских бассейнах. Суда должны быть сданы до 2023 года.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/316368/

Амурский судостроительный завод может получить поддержку в создании нового дока
Минпромторг России проработает вопрос о выделении Амурскому судостроительному заводу средств на строительство нового дока и гидротехнического узла. Как сообщает ТАСС, соответствующее поручение дал премьер-министр РФ Михаил Мишустин, который побывал в Комсомольск-на-Амуре и посетил там предприятие.
Гендиректор завода Владимир Кулаков рассказал премьеру о том, что предприятию требуется новый док для транспортировки построенных судов, а также специальный гидроузел для него. На создание этих объектов необходимо 9,2 млрд рублей и 5,5 млрд рублей, соответственно.
Мишустин обратил внимание на то, что износ действующего дока составляет около 80%. "Мы понимаем, что ввиду значительного износа нужно решать вопрос. Соответствующее поручение дано Минпромторгу – и по строительству транспортно-спускового дока, и – на первом этапе – реконструкции гидротехнических сооружений", – сказал глава российского кабмина. Он добавил, что правительство РФ рассмотрит все эти вопросы. "Денис Валентинович Мантуров взял это в работу, соответствующие поручения даны", – заверил премьер.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/10305/

Онежский судостроительный завод получит в 2021 году 1,3 млрд рублей на "цифровую верфь"
Петрозаводское предприятие Онежский судостроительно-судоремоонтный завод (ОССЗ) в 2021 году получит первый федеральный транш в 1,3 млрд рублей на начало строительства первой в России "цифровой верфи". Об этом сообщили в пресс-службе правительства Карелии. "На строительство планируется выделить 5 млрд 200 млн рублей. Первый федеральный транш в размере 1 млрд 300 млн будет перечислен предприятию в этом году", – говорится в сообщении по итогам заседания межведомственной рабочей группы Совета безопасности России во вторник, в котором принял участие глава региона Артур Парфенчиков.
Цифровизация производства позволит увеличить мощности предприятия в 10 раз. На сегодняшний день подготовленная Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом проектная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы.
Отдельно в ходе совещания обсуждалась тема подготовки кадров для нового предприятия. Сейчас на ОССЗ трудятся около 500 человек, но мощности завода после модернизации потребуют вдвое больше специалистов. В этом году Петрозаводский автотранспортный техникум впервые начнет подготовку специалистов по судостроительным специальностям. Кроме того, глава Карелии поручил направить обращение в Минпросвещение РФ о поддержке заявки на финансирование новых судостроительных мастерских.
"Завод является активным участником программы обновления рыбопромыслового флота и выполняет крупный заказ стоимостью более 10 миллиардов рублей по строительству семи судов-краболовов, предназначенных для работы в бассейнах Охотского и Берингова морей", – рассказал о текущей ситуации на предприятии главы региона, добавив, что сейчас ОССЗ обеспечен заказами до 2024 года.
Инвестиционный проект модернизации ОССЗ, предполагающий создание первой в России "цифровой верфи", планируется завершить в 2024 году. Проект поддержан Минпромторгом РФ, он позволит внедрить цифровое сопровождение строительства и ремонта судов, роботизацию и автоматизацию процессов изготовления и покраски корпусов судов, а также блочно-модульного способа строительства.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/10299/

В Ярославле начато производство катеров из полиэтилена низкого давления
ООО "Компания Дизель" (Ярославль) начало производство катеров из полиэтилена низкого давления по закупленной в Нидерландах технологии. Об этом сообщает "Ъ".
К настоящему времени спущен на воду первый катер, в конце июля ожидается второй. Судно не боится коррозии и повреждений при швартовке к необорудованным причалам, не требует покраски, а также устойчиво к волнам. Допускается оснащение навесным или стационарным мотором.
Продукт обладает недюжинным экспортным потенциалом – у зарубежных предприятий, производящих аналогичные катера, заказы распланированы на два года вперед. С учётом данных обстоятельств, генеральный директор компании Андрей Шепеляев отметил, что государство может помочь субсидиями производству, поскольку проект рассчитан на 10 лет.
Предприятие готово изготавливать технику различных модификаций: от 5 до 12 м. Выпускать катера будут в том числе на территории опережающего развития "Тутаев".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/10258/

Самусьский СРЗ изготовил для ХМАО наплавной мост
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (ССРЗ, Томская область) по заказу властей Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) изготовил за 130 млн руб. 150-метровый наплавной мост, заменив старое сооружение на одном из притоков Оби, сообщил РИА Томск совладелец Сибирского центра логистики, владеющего заводом, Владимир Кноль.
"Мы тесно начали работать с ХМАО по строительству наплавных мостов. Их там более 40, и строились они на базе старого флота. Сейчас этим наплавным мостам какому 40, какому 45 лет, они скоро должны уйти в утиль. Мы им предложили свои услуги по строительству наплавных мостов… В этом году один мост (длиной) 150 метров уже построили для ХМАО, он функционирует", – сказал Кноль.
Он уточнил, что стоимость моста составила почти 130 млн руб. В настоящее время готовится проект на второй мост длиной 130 м, который будет построен к навигации 2022 года. В Обь-Иртышском бассейне Самусьский завод единственный может профессионально выполнить такой крупный заказ. "Я встречался недавно с губернатором Сергеем Анатольевичем (Жвачкиным), он связывался с (Натальей) Комаровой, губернатором ХМАО, она тоже одобрила эту перспективу развития наплавных мостов... Они же должны еще решить вопрос с финансированием", – отметил собеседник. Кноль пояснил, что речь идет о мостах на трассах регионального значения. Строились они изначально для доступа к нефтегазовым месторождениям, однако в настоящее время ими пользуются и жители ХМАО.
Ранее сообщалось, что в 2010-х годах Самусьский завод уже изготавливал по заказу томских властей наплавные мосты для притоков Оби. Например, построенный в 2019 году 50-метровый понтонный мост позволил снять режим ЧС на востоке региона. Годом ранее Зырянский и Тегульдетский районы оказались отрезанными от большой земли из-за запрета движения по аварийному капитальному мосту через реку Яя.
По данным информационно-аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Самусьский ССРЗ" зарегистрировано в поселке Самусь ЗАТО Северск. На конец 2020 года официально на предприятии были трудоустроены 113 человек. По итогам прошлого года выручка ООО превысила 401 млн руб., чистая прибыль – 18 млн руб. В его структуру входит ООО "Моряковский речной затон", которое также занимается ремонтом судов.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/10256/

На головное лоцмейстерское судно для Севморпути выделили 7 млрд рублей
Объявлен тендер на строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна проекта HSV05.02 ледового класса Arc7 для ФГУП "Гидрографическое предприятие", сообщает RosTender.info. Согласно технической документации, это будет гидрографическое лоцмейстерское судно ледового класса "Arc7" с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью.
Судно будет предназначено для комплексных гидрографических исследований и работ, обслуживание средств навигационного оборудования, доставку на береговые объекты специалистов и другие мероприятия и работы в составе гидрографического обеспечения торгового мореплавания. Район плавания судна – неограниченный, с совершением международных рейсов и плавания по трассам Северного морского пути.
Автономность судна по запасам масла, воды и провизии составит 90 суток, по запасам топлива в режиме экономического хода – 45 суток. Дальность плавания по запасам топлива и масла – около 13000 миль.
Объявлен тендер на строительство судна, которое должно завершиться не позднее 20 октября 2024 года. Заявки на участие в тендере принимаются до 13 августа, с победителем заключат контракт на 7 млрд рублей. Источником финансирования послужат средства федерального бюджета
Источник: Морская коллегия http://www.morvesti.ru/news/1679/90823/

Игорь Осипов поздравил с юбилеем коллектив предприятия "Винета"
Командующий Черноморским флотом адмирал Игорь Осипов поздравил с 25-летием производственной деятельности машиностроительное предприятие "Винета" из Ленобласти.
В видеообращении к коллективу компании по случаю юбилея он отметил, что по объему, сложности и качеству выполняемых работ "Винета" в полной мере отвечает отраслевым требованиям. "Современное оборудование, прогрессивные технологические процессы, высококвалифицированные преданные своему делу кадры позволяют предприятию успешно выполнять производственные задачи государственной важности, вносить достойный вклад в укрепление морского могущества Российской Федерации", – подчеркнул адмирал.
Он добавил, что оборудование компании "Винета" установлено и успешно эксплуатируется на фрегатах, малых ракетных кораблях, базовых тральщиках, вспомогательных судах и подводных лодках Черноморского флота. "Продукция предприятия продемонстрировала свою надежность в ходе учений и дальних морских походах, в сложных климатических условиях", – сказал Игорь Осипов.
"Винета" отметила 25-летие 25 июля. По заверениям руководства компании, сегодня "Винета" – одно из самых благополучных предприятий Тосненского района Ленинградской области, обеспечивающее своевременные налоговые отчисления и достойный уровень заработной платы. Линейка проектируемых и выпускаемых предприятием изделий насчитывает более тысячи наименований. Они применяются в военном кораблестроении и гражданском судостроении, атомной и транспортной промышленности, а также на предприятиях топливно-энергетического комплекса. Среди новых направлений деятельности предприятия – проектирование и производство маломерных судов из композитных материалов, а также маринизация дизельных двигателей. В июне 2021 года проведены успешные испытания в составе маломерного катера "Винета-505" стационарного маринизированного дизельного двигателя В-522, разработанного ООО "Винета" на базе серийного ЗМЗ-51432.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2021/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B023/

Минобороны России закупает два рейдовых буксира проекта 705БМ
Министерство обороны РФ проводит закрытый аукцион на поставку двух рейдовых буксиров проекта 705БМ для восточного региона. Извещение о проведении процедуры было опубликовано.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 13 августа. Проведение аукциона на специализированной электронной площадке "Атоматизированная система торгов государственного оборонного заказа" (АСТ ГОЗ) назначено на 17 августа. Начальная цена каждого буксира составляет 477 515 870,15 рубля. Первое судно должно быть поставлено в 2023 году, второе – в 2025 году.
Напомним, рейдовый буксир проекта 705БМ предназначен для буксировки кораблей, судов и подводных лодок водоизмещением до 1000 тонн, выполнения кантовочных работ в узкостях на мелководье. Разработчик проекта – КБ "Вымпел".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/33847.html

АСЗ просит сдвинуть сроки сдачи и увеличить финансирование судна "Керченский пролив"
Амурский судостроительный завод (АСЗ, входит в ОСК) обратился к правительству с просьбой перенести сроки сдачи многофункционального аварийно-спасательного судна (МФАСС) проекта MPSV06 "Керченский пролив" с декабря 2021 года на декабрь 2023 года. Об этом, как передает ТАСС, в ходе визита на предприятие премьер-министра Михаила Мишустина журналистам сообщил главный строитель завода Юрий Лысенков. По его словам, решение вызвано санкциями, введенными ранее. Помимо сроков, корабелы АСЗ просят у правительства увеличить финансирование заказа на 840 млн рублей.
Напомним, судно "Керченский пролив" (на момент закладки в 2010 году – "Спасатель Петр Грузинский") строится в интересах ФГБУ "Морская спасательная служба". В состав флота учреждения уже входят МФАСС проекта MPSV06 "Берингов пролив" и "Мурман". Их строительство велось на немецкой верфи "Нордик Ярдс" в 2013-2015 годах. Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/33846.html

Северная верфь застрахует все риски строящегося траулера "Капитан Осташков"
Судостроительный завод "Северная верфь" ищет подрядчика на страхование всех рисков в ходе строительства и испытаний морозильного траулера-процессора проекта 170701 "Капитан Осташков" (заводской строительный номер 1703). Это следует из материалов запроса предложений, объявленного предприятием.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 5 августа. Подведение итогов запланировано на 18 августа. Максимальная цена контракта составляет 10 366 952,06 рубля. Период страхования покрывает период постройки, испытаний и транспортировки строящегося судна к месту его сдачи у причальной стенки завода "Северная верфь". В качестве срока окончания страхования указано 31 декабря 2022 года.
Напомним, "Капитан Осташков" является третьим в серии из десяти траулеров проекта 170701, строящихся для группы "Норебо" в рамках механизма инвестиционных квот. Заказчиком траулера выступает АО "Карельские морепродукты". Закладка судна состоялась 31 июля 2019 года. По состоянию на апрель 2021 года на судно было погружено основное габаритное механическое оборудование, завершалось формирование корпуса.
Траулеры проекта 170701 предназначены для лова рыбы донными и пелагическими тралами, ее полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная рыбофабрика, устанавливаемая на траулеры, позволит производить охлажденные филе, фарш, печень, рыбную муку. Разработчик проекта – Наутик Рус.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/33844.html

"Озерная Верфь" передала заказчику высокоскоростной катер проекта 17MJ
ООО "Озерная Верфь" (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) передало заказчику высокоскоростной катер проекта 17MJ. Об этом сообщает пресс-служба компании. Катер был построен за восемь месяцев.
Оснащенный двумя стационарными двигателями, мощностью свыше 1000 л.с. каждый, и водометными движителями, катер достигает скорости в 50 узлов. Круговое остекление рубки обеспечивает обзорность для рулевого. Интерьеры катера выдержаны в серо-черных тонах. Конструкторско-дизайнерскими отделами компании был разработан целый ряд нестандартных технических решений.
ООО "Озерная Верфь" (Laky Verf) располагается на территории "Невского судостроительно-судоремонтного завода" и имеет собственные производственные площади. Верфь с 2005 года занимается строительством моторных яхт премиум-класса.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/316371/

ФСБ выявила аферу при модернизации кораблей Северного флота
Сотрудники ФСБ и Следственный комитет России (СКР) выявили новую финансовую аферу, совершенную при модернизации вооружения кораблей Северного флота. Как выяснил Коммерсант, по версии следствия, бывшие руководители московских ОАО "Завод "Электроприбор" Муталиб Эмиралиев и АО "Союз-М" Замир Ахмедов, действовавшие в сговоре с сотрудниками Главкомата ВМФ и военными представителями, не выполнили оговоренные госконтрактами работы, похитив, таким образом, почти 700 млн рублей.
Судья 235-го гарнизонного военного суда Артем Карпов по ходатайству представителя Главного военного следственного управления (ГВСУ) СКР оставил обоих военных управленцев в СИЗО "Матросская Тишина" еще на два месяца. Согласно его решению, арест Эмиралиева продлен до 8 октября, а Ахмедова – до 26 сентября.
Обосновывая необходимость дальнейшего содержания обвиняемых под стражей, следователь пояснил суду, что бывшим руководителям инкриминируются четыре эпизода особо крупного мошенничества (ч. 4 ст. 159 УК РФ).
По версии ГВСУ СКР, обвиняемые совместно с "рядом лиц" из числа сотрудников главкомата ВМФ и 504-го военного представительства Минобороны похитили 692,73 млн рублей, выделенных ведомством трем профильным предприятиям – заводу "Электроприбор", АО "Союз-М" и Саратовскому радиоприборному заводу на выполнение работ по модернизации вооружения кораблей Северного флота. Как пояснил автор ходатайства, аферу еще летом 2019 года выявили военные следователи Мурманского гарнизона, а поскольку причастными к ним оказались руководители московских предприятий, возбужденное в Североморске уголовное дело передали сначала в столичный 517-й военный следственный отдел СКР, а затем – в ГВСУ.
Причастность к совершенным преступлениям бывших гендиректоров "Электроприбора" Эмиралиева и "Союза-М" Ахмедова, как пояснил автор ходатайств о продлении арестов, уже подтверждена собранными следствием "вескими и неопровержимыми доказательствами". При этом прилагать к своим запросам все документальные улики представитель ГВСУ не стал "с целью сохранения следственной тайны", ограничившись их перечислением в устной форме. О виновности двух арестантов, по мнению следователя, свидетельствуют уже приобщенные к материалам дела акты ревизий, протоколы осмотров, заключения экспертов, результаты оперативно-разыскной деятельности, показания свидетелей и других фигурантов.
Проводимое расследование автор ходатайства назвал "исключительно сложным, многоэпизодным и секретным", пояснив, что на проведение запланированных следственных действий ему потребуется никак "не менее двух месяцев". Особенно – с учетом "активного противодействия", которое оказывают ему главные обвиняемые. Оба они, по данным следователя, "до сих пор отрицают свою вину и не желают давать правдивые показания". Более того, как сообщил суду представитель ГВСУ, сопровождающие расследование оперативники департамента военной контрразведки ФСБ зафиксировали подозрительные контакты экс-директоров "Электроприбора" и "Союза-М". Согласно материалам скрытого наблюдения, во время тайных встреч обвиняемые "вырабатывали линию поведения для совместного уклонения от уголовной ответственности", обсуждали "способы воздействия на следствие и суд", а также рассуждали о том, как заставить свидетелей отказаться от данных ими ранее показаний.
Наконец, по мнению следствия, оставшись на свободе, предполагаемые расхитители могли просто скрыться. Для этого, как установили военные контрразведчики, у Эмиралиева и Ахмедова было все необходимое: загранпаспорта, жилье в Испании и Грузии, банковские счета в Киргизии и Великобритании с "крупными денежными накоплениями" и, самое главное, уже высказанное обоими управленцами и зафиксированное прослушкой намерение покинуть Россию. Последний аргумент особенно впечатлил 235-й суд. Как следует из его решений, следствие и "компетентные органы" убедительно доказали необходимость дальнейшего содержания обвиняемых под стражей. Ходатайства следователя в обоих случаях признаны "обоснованными, убедительными и подлежащими удовлетворению".
Следует отметить, что при вынесении судебных решений пришлось учесть и непогашенную судимость одного из арестантов, полученную им всего восемь месяцев назад. В первый раз сотрудники ГВСУ задержали Муталиба Эмиралиева в марте 2018 года, обвинив его все в том же особо крупном мошенничестве и уклонении от уплаты налогов (ст. 199.2 УК РФ). Военных следователей тогда заинтересовали события конца 2014 года, когда "Электроприбор" выиграл объявленный Минобороны тендер на модернизацию электронного оборудования зенитно-ракетных комплексов "Форт", установленных на кораблях Северного флота, в том числе на тяжелом атомном ракетном крейсере "Петр Великий". После разбирательства следствие решило, что гендиректор Эмиралиев обманул оборонное ведомство. Он предоставил заказчику поддельные документы о том, что вся проблемная электроника отремонтирована им на профильном заводе в Пензе, получил оговоренные контрактом 48,8 млн рублей, а затем вместе с сообщниками вывел эти деньги со счетов "Электроприбора" и обналичил.
Военные следователи установили, что на самом деле управляющие элементы ракетных установок вообще не снимались с кораблей. Всю электронику просто проверили на месте нанятые Эмиралиевым бывшие сотрудники оборонных предприятий Украины, с которыми гендиректор "Электроприбора" не посчитал нужным даже расплатиться в полном объеме. Кроме того, управленцу предъявила претензии московская налоговая служба, установившая, что его завод скрывал свои доходы, заключая фиктивные контракты с фирмами-однодневками, и недоплатил таким образом в бюджет около 24 млн рублей.
В ноябре прошлого года Мещанский райсуд Москвы признал Муталиба Эмиралиева виновным по обеим статьям УК, приговорив его к трем с половиной годам колонии и штрафу в 500 тысяч рублей. Однако, как оказалось, это наказание осужденный уже отбыл, находясь в СИЗО и под домашним арестом во время предварительного следствия, и его пришлось выпустить на свободу сразу после приговора.
Источник: Флот России https://flot.com/2021/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB11/

На судне "Витязь" начался капитальный ремонт палубы
На легендарном судне "Витязь" в Калининграде начался масштабный ремонт палубы. Как сообщает пресс-служба Музея Мирового океана, сейчас работы ведутся на метеоплощадке, где демонтируют старое металлическое покрытие, готовя новое покрытие из древесно-полимерного композита.
Всего предстоит отремонтировать почти 700 квадратных метров открытых палуб "Витязя": бак, ют, шлюпочную палубу, а также помещения метео- и радиорубки. Палубу будут менять и в салоне команды судна, для чего сначала сюда спустятся сотрудники фондов и аккуратно разберут экспозицию, сообщается газетой "Комсомольская правда".
 Работы ведутся по программе приграничного сотрудничества Россия-Польша 2014-2020, софинансируемой ЕС и РФ.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/na_sudne_vityaz_nachalsya_kapitalnyy_remont_paluby.html

Невский ССЗ окажет помощь в благоустройстве Шлиссельбурга
Представители Невского ССЗ были избраны в состав вновь созданного постоянного действующего общественного совета МО "город Шлиссельбург". Вопрос, касающийся состояния пешеходных мостов Шлиссельбурга, стал одним из основных в повестке заседания совета.
Глава администрации МО "Город Шлиссельбург" Артем Желудов отметил что, пешеходные мосты города находятся в аварийном состоянии, поэтому администрация города обратилась к руководству ООО "Невский ССЗ" с просьбой сделать лестничные марши для спусков. Руководство завода пошло навстречу администрации Шлиссельбурга. Было принято изготовить лестничные марши для мостов в кратчайшие сроки. В настоящее время завод завершил изготовление лестничных маршей, ведутся покрасочные работы. В ближайшее время готовые изделия будут переданы администрации города Шлиссельбург.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/nevskiy_ssz_okazhet_pomosch_v_blagoustroystve_shlisselburga.html

Невский ССЗ принял студентов на летнюю практику
Ежегодно Невский ССЗ (Ленинградская область, г. Шлиссельбург) принимает на практику будущих специалистов-корабелов в рамках заключенных договоров о практической подготовке обучающихся с высшими учебными заведениями, находящимися в разных уголках России.
С конца июня приступили к прохождению практики 16 студентов: 11 студентов Сибирского государственного университета водного транспорта (г. Новосибирск), 4 студента Волжского государственного университета водного транспорта (г. Нижний Новгород) и один студент, обучающийся в Астраханском государственном техническом университете. Из общего числа студентов только двое ранее были на практике на предприятии, остальные увидели судостроительный процесс впервые. В своих учебных заведениях студенты проходят обучение по программам "кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры" и "судовые энергетические установки".
Все студенты распределены по подразделениям завода: в корпусо-сборочный, монтажно-сдаточный и стапельный цеха; в конструкторско -технологический отдел и отдел главного строителя. Ведущие специалисты завода назначены руководителями практики.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/nevskiy_ssz_prinyal_studentov_na_letnyuyu_praktiku.html

3. Разное

Представители ФГУП "Росморпорт" приняли участие в открытии глубоководного причала в морском порту Новороссийск
Заместитель Генерального директора по проектному управлению ФГУП "Росморпорт" Борис Ташимов и директор Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" Анна Фоменко приняли участие в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию причала № 40А реконструированного терминала КСК морского порта Новороссийск. Объект входит в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).
На мероприятии присутствовали заместитель Министра сельского хозяйства России Оксана Лут, президент группы компаний "Дело" Сергей Шишкарев, заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов, представители федеральных органов исполнительной власти, руководитель ФГБУ "АМП Черного моря" Евгений Тузинкевич, заместитель директора по капитальному строительству и ремонту Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" Евгений Карпачев, заместитель директора по эксплуатации Азово-Черноморского бассейнового филиала Сергей Заряев, представители бизнес-структур.
Глубоководный причал № 40А построен в рамках крупного инвестиционного проекта "Реконструкция зернового терминала КСК". ФГУП "Росморпорт" по договору с АО "Зерновой терминал КСК" выполняет работы по реконструкции акватории морского порта Новороссийск, объем дноуглубления по договору составляет более 218 тыс. м3. Работы по договору планируется завершить до 30.09.2021.
Длина нового причала составляет 309 метров, общая площадь – почти 7,7 тыс. м3. При его сооружении применялись современные технологии, повысившие экономическую эффективность и безопасность строительства. Глубина возле причала доведена до 16,9 метров, что позволяет принимать суда-зерновозы максимальной грузоподъемностью до 50 тыс. тонн. В рамках проекта была модернизирована береговая транспортерная галерея № 11. В результате ее длина увеличилась с 364,8 до 614,8 м, а площадь – с 2880 до 4425,2 м². В целом благодаря проведенным работам грузооборот терминала вырос с 2,5 до 4 млн тонн в год.
В ходе торжественного мероприятия был дан символический пуск загрузки зерном первого судна, ошвартовавшегося у нового причала – балкера Belfuji дедвейтом 63,5 тыс. тонн.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/10303/

В порту Новороссийск планируют построить перегрузочный комплекс мощность не менее 12 млн тонн грузов в год
Инвестпроект строительства перегрузочного комплекса порта Новороссийск презентовали вице-губернатору Краснодарского края Александру Руппелю. По словам Игоря Терентьева, первого заместителя генерального директора ПАО "Новороссийский морской торговый порт" (ПАО "НМТП"), после выхода на проектную мощность в 2025 году через новый терминал будет переваливаться не менее 12 млн тонн грузов в год. Об этом сообщила пресс-служба администрации Краснодарского края.
Проект предполагает отсыпку новой территории, создание двух искусственных земельных участков общей площадью 6,5 га, которые позволят почти в два раза увеличить складскую площадь и сформировать достаточную длину причального фронта. Почти в 2 раза будет увеличена глубина, что позволит обслуживать суда с большей грузоподъемностью.
"Порты Краснодарского края обеспечивают порядка 30% грузооборота России, а Новороссийский морской торговый порт сегодня – крупнейший в стране. Его развитие и модернизация – стратегическая задача. Важно, что в процессе строительства нового терминала будет существенно обновлена портовая инфраструктура порта с учетом общемировых тенденций и потребностей рынка в долгосрочной перспективе. Это позволит перевести грузы из портов сопредельных государств", – отметил Александр Руппель.
Согласно стратегии развития порта Новороссийск до 2029 года инвестиции составят порядка 108 млрд рублей. Это позволит увеличить мощности на 21,8 млн тонн в год.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/10301/

К 2035 году прогнозируется рост перевалки основных навалочных грузов в Азово-Черноморском бассейне
К 2035 году прогнозируется рост перевалки основных навалочных грузов в Азово-Черноморском бассейне. Об этом во время 17-го транспортного форума "ЮгТранс 2021" рассказала вице-президент Центра стратегических разработок Татьяна Горовая, передает корреспондент ИАА "ПортНьюс". "Ожидается, что руда вырастет в 2,2 раза с 5,5 до 12 млн тонн за счет высокой маржинальности производителей, роста  добычи, сопоставимого с темпами роста выпуска стали, и переориентации российских потоков из портов Украины", – сказала Татьяна Горовая.
По базовому сценарию, ожидается рост до 12 млн тонн, а по оптимистическому – до 19 млн. Кроме того эксперты прогнозирует увеличение угля на 36% – за счет повышения потребления в Индии и занятия дополнительной доли рынка в Турции. При этом в долгосрочной перспективе есть риск снижения объема перевалки из-за отказа Китая от использования угля с 2025 года. Что касается минеральных и химических удобрений, ожидается рост в 2,3 раза (с 3,5 млн до 8 млн тонн) – за счет низкой себестоимости производства и реализации производителями проектов по увеличению мощностей.
"Растущий объем перевалки навалочных грузов и повышение требований к качеству услуг станут главными вызовами для глубоководных южных портов, – считает эксперт. – Среди проблем можно назвать и ограниченность пропускной способности железнодорожных подъездных путей к портам, и недостаток инвестиционных проектов по развитию портовой инфраструктуры на основе механизмов государственно-частного партнерства".
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/316347/

Турция рассчитывает начать разработку газового месторождения в Черном море к 2023 году
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган выразил готовность начать разрабатывать черноморское газовое месторождение к 2023 году. По его словам, турецкие технологии достигли возможностей, исключающих зависимость от других стран в процессе разработки. "Мы прилагаем огромные усилия, чтобы успеть к 2023 году начать первую фазу разработки черноморского газового месторождения. Наши технические возможности в сфере бурения позволили нам прекратить внешнюю зависимость", – сказал господин Эрдоган в эфире канала NTV (перевод ТАСС).
После обнаружения резервов природных газов в Черном и Средиземном морях господин Эрдоган обещал продолжать разведку и бурение. Спор между странами, претендующими на перспективные участки средиземноморского шельфа, привели к формированию Газового форума Восточного Средиземноморья и подписанию Турцией и Ливией, оставшимися за рамками форума, меморандума по разграничению морских зон.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/4919815?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В Морской библиотеке Черноморского флота имени адмирала М.П. Лазарева создан Общественный совет
В Севастополе создан Общественный совет Морской библиотеки
им. М.П. Лазарева, в состав которого вошли представители Черноморского флота, исполнительной и законодательной властей города, ветеранских организаций, гражданских и военных учебных заведений, Благочинный Севастопольского округа протоиерей Сергий (Халюта). Общественный совет Морской библиотеки возглавила член Совета Федерации Федерального собрания Российской Федерации от исполнительного органа государственной власти города Севастополя Екатерина Алтабаева.
В ходе первого заседания был выбран руководящий состав совета, состоялось обсуждение плана подготовки к 200-летию библиотеки. В ближайшее время планируется создание попечительского совета библиотеки.
Севастопольская Морская библиотека имени адмирала М.П. Лазарева является уникальным хранилищем исторических и современных книг и документов, в её фондах на хранении находится более 300000 изданий, в том числе редчайшие издания XVII-XIX веков.
Морская библиотека была основана в Севастополе в 1822 году по инициативе и на средства офицеров Черноморского флота и стала первым в городе культурно-просветительским учреждением. В 2022 году библиотека отметит своё 200-летие.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Операторы севастопольских пляжей получат льготы на установку торговых точек
Операторы севастопольских пляжей смогут устанавливать торговые объекты по стоимости, которая будет учитывать льготный коэффициент. Правительство города приняло соответствующее решение на сегодняшнем заседании.
"Актуализируем нормативно-правовую базу, позволяющую операторам пляжей Севастополя заключить с департаментом сельского хозяйства и потребительского рынка договорные отношения на размещение нестационарных торговых объектов на земельных участках, находящихся в собственности города Севастополя, с применением понижающего коэффициента, равного 0,5", – сообщил глава департамента городского хозяйства Евгений Горлов. При этом правительством Севастополя утверждён перечень из 30 пляжей. Прошлым летом их было 34.
Официально купальный сезон стартовал в Севастополе 7 июня.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/44067

Все пляжи Ялты открыты для купания
Все пляжи Ялты открыты Роспотребнадзором для купания. Об этом глава администрации города Янина Павленко сообщила на своей странице в сети Facebook. "Все ялтинские пляжи – от Фороса до Гурзуфа – открыты! Морская вода соответствует требованиям СанПин", – написала Павленко.
Пляжи в Большой Ялте были закрыты 19 июня после наводнения, возникшего из-за обильных ливней.
Всего в Ялте 86 пляжей. Сначала открылись те, что расположены со стороны Севастополя. Затем открылись пляжи в Кореизе. До недавнего времени оставались закрытыми восемь пляжей.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/44061

Пеликанов стало меньше на Лебяжьих островах из-за перекрытия Северо-Крымского канала
 Перекрытие Северо-Крымского канала повлияло на флору и фауну заповедника "Лебяжьи острова", расположенного на северо-западе Крыма. Об этом сообщил Крыминформ со ссылкой на старшего государственного инспектора заповедника Сергея Наливайко. "Когда было много пресноводной рыбы, и кормовая база была побольше, соответственно, и пеликанов было больше. Если раньше их колонии насчитывали от 200 до 300 особей, то сейчас около 100", – рассказал Наливайко журналистам.
Изменение степени солёности воды приводит к тому, что появляется больше морских видов рыбы и других представителей фауны. На территории полностью пропали камыши. Во время функционирования Северо-Крымского канала на севере полуострова активно выращивали рис – там было больше куликовых видов птиц – ходулочника, сорок.
Северо-Крымский канал был перекрыт со стороны Украины весной 2014 года. Это, в частности, привело и к увеличению солёности залива Сиваш. Там уменьшилось видовое разнообразие донных микроводорослей. При этом суммарная продуктивность видов, которые могут существовать в новых, более суровых условиях, увеличилась. В заливе сформировались огромные популяции рачков артемии и мотыля, их разумная эксплуатация может дать даже больший доход, чем давало рыболовство, считают учёные.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/44059

4. Происшествия

Флаг ВМФ СССР может стоить украинскому мэру свободы
Мэр города в Полтавской области сфотографировался с советским флагом ВМФ. В украинском сегменте соцсетей разгорелся скандал, из-за чего граждане пожаловались на мэра в полицию.
"Десятки лет существует на Хорольщине традиция в День Военно-Морского Флота собираться вместе в Вишняках. Важность этого дня для тех, в чьем сердце навсегда живое море, неоценима… Подняли флаг, на торжественном построении приветствовали новых членов организации "Шторм", помянули товарищей, которые покинули этот мир", – передает vesti.ua с ссылкой на мэра города Сергея Волошина.
Позднее в Нацполиции завели уголовное дело в связи со снимками Волошина и начали расследование. За нарушение закона о декоммунизации мэру Хорола грозит до пяти лет лишения свободы.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/flag_vmf_mozhet_stoit_ukrainskomu_meru_svobody.html

В районе Туапсе в Черном море винтом маломерного судна травмирована женщина
Следственными органами Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ по факту травмирования женщины винтом маломерного судна в акватории Черного моря организована доследственная проверка. Об этом сообщила пресс-служба управления.
По предварительным данным,  супружеская пара купалась вблизи технической зоны акватории Черного моря Туапсинского района Краснодарского края. В этот момент из технической зоны выдвинулось маломерное судно, которое задело винтом женщину, причинив ей телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью. Пострадавшая силами санавиации доставлена в краевое медицинское учреждение для оказания необходимой помощи.
Следователем Краснодарского следственного отдела на транспорте организован комплекс необходимых проверочных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств и причин случившегося, уже произведен осмотр места происшествия, маломерного судна, опрошены очевидцы, судоводитель и супруг пострадавшей, назначены необходимые экспертизы. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/316337/

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 240
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  Виктор Бондарев  НАТО  ВМСУ  ПМР  Центр судоремонта "Звёздочка"  ЧФ  ЮВО  судоремонт  кораблестроение  судостроение  БПЛА Bayraktar  учения  закон «Об основах национального сопротивления»  об увеличении численности Вооруженных сил Украины 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Памяти товарища. Лишь рядом быть перестает...
На 87-м году жизни перестало биться сердце ветерана севастопольской и флотской журналистики, первого Заслуженного журналиста Севастополя капитана 2 >>>


На турецком корвете, строящемся для ВМСУ, будут служить женщины: Чем это грозит
Украина рассчитывает получить в апреле 2022 года корпус корвета типа ADA, строительство которого началось в Турции. Об этом заявил командующий ВМСУ А >>>


Пахари глубин. Зачем базовые тральщики проекта «Александрит» пытались приписать к дальней морской зоне
В конце августа в Санкт-Петербурге произошло значимое для ВМС событие. Черноморскому флоту был передан корабль противоминной обороны «Георгий >>>


Кому союзник флот Украины? 2021 год стал началом конца для Черноморского судостроительного завода в Николаеве
Как известно, недавно на Украине отметили 30-летие независимости крупнейшим военным парадом. В нем участвовали свыше пяти тысяч военнослужащих, 100 >>>


«Адмирал Кузнецов» – спасали или топили. Причины гибели плавдока ПД-50, называемые разными ведомствами, никак не стыкуются, что позволяет выдвигать иные версии
В конце июня 2021 года было озвучено давно ожидаемое, но от того не менее неприятное известие – сдача авианосца «Адмирал Кузнецов» >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


В День Церковного Новолетия в Севастополе у парка Победы заложен храм Всех святых, в Земле Русской просиявших
>>>


Спасшему Черноморский флот от передачи Украине адмиралу предложили присвоить звание Героя России
Организация ветеранов «Боевое братство» обратилась к министру обороны РФ Сергею Шойгу с просьбой ходатайствовать перед президентом о прис >>>


От нас ушел Борис Гельман...
С печалью сообщаем о горестной утрате. Сегодня на 87-м году перестало биться сердце ветерана севастопольской и флотской журналистики, первого Заслуже >>>


Традиции и память. Черкашинские дни в Севастополе
В Севастополе прошли памятные мероприятия, посвящённые 85-летию со дня рождения писателя, публициста, общественного деятеля Геннадия Александровича >>>


Поиск



Наш день

24 сентября – День Государственного герба и Государственного флага Республики Крым
Начиная с 2016 года, этот день отмечается в Крыму как День Государственного герба и Государственного флага Республики Крым.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В День Церковного Новолетия в Севастополе у парка Победы заложен храм Всех святых, в Земле Русской просиявших

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Страсти по «Циркону». Средство борьбы с военно-морской гегемонией США
Суэцкому каналу нужны альтернативы. О проекте строительства канала между Каспийским морем и Индийским океаном
Пути выхода из тупиковой ситуации. Кому преподавать историю военно-морского искусства
Куда поехать собиравшимся в Турцию туристам
В Госдуме открылась выставка «Крымская весна»
Россия выступает за формирование единого логистического пространства в Закавказье
На турецком корвете, строящемся для ВМСУ, будут служить женщины: Чем это грозит
Трехтомная монография «История Севастополя» выходит к седьмой годовщине «Русской весны»
Книга об адмирале Н.И. Ховрине представлена морской общественности Севастополя
Реклама


Погода


Ранее
Удары мимо «ворот». События на юге Аравийского полуострова не внушают оптимизма ни одной из сторон

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ