Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Продвигать политику мыслей и действий, а не приспособленчество
Куда несется кукольный «Грифон», или О том, что выбирает человек в тяжкую для Отечества годину
Асад направил Путину телеграмму в связи с крушением Ил-20
Флот: события и факты
Шесть человек погибли при шторме в Крыму
Россия и Молдавия разоружают отношения. Сергей Лавров и Нику Попеску обсудили уничтожение российских арсеналов и налаживание диалога
ВТО дорого обошлась России
Александр Соловьев, ВСЗ: Рынок гражданского судостроения в России пока только начинает развиваться
Речной флот России ждет кардинальное обновление
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России: конец августа – пик Гособоронзаказа
Для доставки продуктов в Крым организуют новый паромный маршрут
Уже в июне все морские пассажироперевозки в Севастополе будет контролировать российский бизнесмен
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




В океане на «Отважном». Записки курсанта


2011-10-30 22:43 Память
– так называется книжка, вышедшая в Севастополе небольшим тиражом. Под ее обложкой автор, капитан 1 ранга в отставке Владимир Леонидович Храмов, публикует свой курсантский дневник, написанный на черноморском БПК "Отважный" в период крупнейших в истории ВМФ СССР военно-морских маневров "Океан".

Как пишет автор, о существовании своих записей он забыл и обнаружил их совершенно случайно, приехав в родительский дом в городок Абаза, что в Хакасии. Перечитав дневник, Владимир Леонидович решил познакомить читателей со своим творением более чем сорокалетней давности.

За это время произошло многое. 30 августа 1974 года после похода и взрыва ракет на внешнем рейде Севастополя погиб БПК "Отважный"…

Многие люди, упоминавшиеся в дневнике, уже ушли из жизни. Сам автор уже закончил службу, уволившись с должности заместителя уполномоченного УРАВ ВМФ. Служил на Тихоокеанском флоте, был военным инструктором в ВМС Сирии. В настоящее время проживает в Севастополе, является членом Военно-научного общества ЧФ. Автор нескольких книг по истории флота, в т.ч. освоению ракетного оружия.

В. Храмов, решившись на публикацию, обращает внимание читателя на тот факт, что описанные события и их оценка производилась с позиций интеллекта и жизненного опыта курсанта 4-го курса. Поэтому он просит не судить строго автора дневника. И это справедливо, так как у читателей, не знакомых с флотской службой и курсантской жизнью, может сложиться искаженное, превратное представление о том, как в военно-морских училищах был организован учебный процесс, чем занимались курсанты на корабельной практике, чем были заняты их души и сердца. Но описанное – лишь часть, точнее, лишь одна из сторон многогранной, насыщенной событиями, делами и службой курсантской жизни. Владимир Леонидович Храмов в этой связи отмечает: "Прошу не судить нас строго Именно такими мы были, военно-морские курсанты времен "холодной войны" – не хуже и не лучше. При этом хочу заметить, что, несмотря на все наше "темное" курсантское прошлое, подавляющее большинство из нас стало хорошими, беззаветно любящими свою Родину морскими офицерами".

Уверен: читатель это поймет и оценит. Оценит как откровенность автора, так и его решение опубликовать свои записи. Они не только интересны, "изнутри" повествуя о происходивших тогда событиях, они  наполнены душевной теплотой и искренностью. Дневниковые записи наполнены вкусом, цветом, запахом эпохи – юбилейного "ленинского" года, да и всей поры, не являвшейся застойной, а проходившей деятельно и энергично.

Наверняка каждый моряк, прочитав их, вспомнит о своих курсантских годах, об однокашниках, о незабываемой поре своей молодости… И, конечно же, поблагодарит автора за возвращение в уже прожитое, по времени – далекое, а на самом деле – очень близкое и такое родное.

Спасибо Вам, Владимир Леонидович!

 

Капитан 1 ранга Сергей Горбачев, член Союза писателей России

 

В океане на "Отважном"

(Записки курсанта)

 

Курсантам ВМУЗ  и морякам БПК "Отважный" посвящается

 Предисловие

(Учения "Океан – 100")

В прошлом году я наконец-то вырвался на свою малую родину – в таёжный сибирский городок Абаза. Перебирая свои старые училищные конспекты, хранившиеся в квартире моих, уже ушедших из жизни родителей, я обнаружил среди них разделённую на 2 части общую тетрадь, исписанную собственным убористым почерком. Удивлению моему не было предела – это оказался дневник, который я вёл на борту БПК "Отважный" в период  23.03 – 05.06.70 г. во время манёвров "Океан-100".

О наличии этого дневника я, признаться, давно забыл, поэтому, перечитал его с большим интересом  и забрал с собой в Севастополь. В августе этого года, незадолго до очередной годовщины гибели "Отважного", я опять вспомнил об этом дневнике и, переборов лень, перепечатал его дословно, снабдив необходимыми пояснениями. Возможно, кому-то и будет интересно ознакомиться с этим курсантским творением более, чем сорокалетней давности.


ИТАК:

В самом конце февраля 1970 года я вернулся в ЛВВМИУ после зимних каникул, которые, как и всегда,  провёл  на родине – в Абазе. Наконец пришла очередь и нашей половины роты отрабатывать первичные командные навыки, т.е.  переквалифицироваться из "шульцов" в "комодов", "закэвэ" и старшин рот младших курсов. Меня направили "комодом" в роту третьего курса. Но человек предполагает, а судьба располагает – знать не суждено было в этом году раскрыться моим флотоводческим талантам.

Где-то перед 8 Марта, на танцах, от пушкинских девушек до нас  дошли слухи, что грядут какие-то глобальные судьбоносные события, в связи с которыми нас, курсантов, должны из Питера увезти куда-то достаточно далеко. Мы, конечно, были ни сном, ни духом… Но, девушки врать не будут – в середине марта слухи частично подтвердились (конкретно для нашего класса). А именно: в город Севастополь, практически, по тревоге была отправлена часть курсантов 4-го курса – два класса паросиловиков ("паросят") и наш газотурбинный класс. По прибытии в город русской морской славы нас, первоначально, разместили в ЧВВМУ им. П.С.Нахимова. Всё здесь было для нас в диковинку: цвёл миндаль и шёл лёгкий мокрый снежок, с которым безуспешно боролось почти всё училище – от мала и до велика (по нашим, северным понятиям, задачу эту должен был решить один взвод первого курса). На обед в столовую здесь ходили в шинелях, а не по форме 3, как в ЛВВМИУ, и под барабан. Странные люди…

Где-то, числа около 20-го, нас перебросили на 12-й причал и расписали по кораблям. Наш класс был разделён на 2 группы и направлен на  большие противолодочные корабли 61-го проекта - "Отважный" и "Комсомолец Украины" с газотурбинными энергетическими установками. Паросиловиков раскидали по кораблям с паросиловыми установками – на эсминцы пр.56 "Бедовый", "Неуловимый", "Пламенный".

При этом, считаю необходимым отметить, что ещё один курсант нашего класса – Серёжа Бушуев был избран делегатом XVI Съезда ВЛКСМ (26 – 30.05.70 г.) и, поэтому на причал с нами не попал, а остался в училище (он рвался с нами, но мнения его никто не спрашивал).

Одна группа, вместе с руководителем практики капитаном 1 ранга Э.П.Карпеевым,  убыла на БПК "Комсомолец Украины".

Я попал на БПК "Отважный". В нашей группе было 13 человек: Юра Гребенщиков, Слава Карякин, Вася Карягин, Костя Катенин, Витя Лагуткин, Витя Мартьянов, Володя Матвеев, Валера Миненков, Толя Серов, Володя Твердовский, Саша Трифонов, Слава Фоменко и Я. Старшим  нашей группы был назначен Слава Фоменко.

На "Отважный" также прибыла группа курсантов из ВВМУ им. Фрунзе (по памяти): Авдеев, Власов, Осокин, Романов, Силиверстов, Шевченко и Щербина. Вместе с ними к нам подсел и их старший – капитан 1 ранга Григорьев, который и стал курировать всю нашу общую "курсантскую вольницу".

Уже на "Отважном" нам, более-менее, стало известно о предстоящем начале грядущих грандиозных военно-морских манёвров, приуроченных к 100-летию со дня рождения В.И.Ленина. В предпоходовой кутерьме не обошлось и без приключений. Буквально накануне выхода вся наша "банда" выплеснулась на улицы Севастополя - на прощанье, естественно, хотелось оттянуться. Оттянулись…

В результате наших неоднократных попыток проникнуть на танцы в Городской ДК, приехал  патруль. Я, как человек опытный, ещё с прошлой практики испытавший на себе железную хватку севастопольской комендатуры, сумел ускользнуть, уведя с собой Витьку Лагуткина. Залетел упорно-настырный Толька Серов, который, уже будучи повязанным, продолжал что-то орать. Следом залетел Славка Фоменко – он, к его чести, поступил, как настоящий отец-командир и попытался уговорить патруль отпустить подчинённого. Ему, бедолаге, даже и рта не дали раскрыть – схватили и закинули в машину. На пароход их привели с утра в день выхода.

Командиром "Отважного" был капитан 3 ранга Винник, старпом – капитан-лейтенант Гомон. Электромеханическую боевую часть возглавлял инженер-капитан 3 ранга Максименко ("Бычок", "Бык" или Макс, как  мы его называли). Запомнился их флагмех (фамилии не помню), особенно своей странной, в моём представлении, формой одежды - белым шитым крабом и маленькими серебристыми механическими штатиками  (винт в шестерёнке - вместо молотков) на погонах с двумя большими звёздами. Оказалось, что именно так и должен выглядеть подполковник технической службы корабельного состава. Вживье такого я ранее ни где не встречал,  да и не мудрено – ведь впереди, практически, была ещё вся служба…

На митинге, перед самым отходом, нам было официально объявлено о начале крупнейших в истории ВМФ  манёвров "Океан-100", приуроченных к 100-летию со дня рождения В.И.Ленина. На этом вводную часть прерываю и, что называется, без купюр привожу свой дневник, который, несмотря на строжайшие запреты, я скрупулёзно вёл и тщательно прятал на протяжении всего похода.

В соответствии с действующей классификацией секретных документов, я изначально присвоил своему дневнику высший гриф "Совершенно секретно - Особой важности" и соответствующим образом пронумеровал.

Все персонажи в моём творении, по обычаям тех времён, проходят, в основном, под своими штатными кличками и имеет место курсантский жаргон.   Прошу не судить нас строго.  Именно такими мы и были, военно-морские курсанты времён холодной войны – не хуже и не лучше. При этом хочу заметить, что несмотря на всё наше "тёмное" курсантское прошлое, подавляющее большинство из нас стало хорошими, беззаветно любящими свою Родину, морскими офицерами.

Особое внимание читателя хочу обратить на тот факт, что описанные события и их оценка производилась с позиций интеллекта и жизненного опыта курсанта 4-го курса, поэтому, прошу не судить строго и автора дневника за категоричность и безапелляционность отдельных суждений и выводов.

 

Курсантский дневник:

Дневник № 001 ОВ

"Ходили мы походами…"

23.03.70. После короткого митинга, посвященного началу похода, снялись со швартовых и вышли за боны. Севастополь, покедова! Погода отличная, море спокойно. Завтра, где-то в районе 6 часов должны подойти к Босфору. Стамбул, минареты – одним словом, экзотика. Сегодня же бычок взялся за нас – пришлось дёрнуть в тетрадь схему топливоподкачивающей системы. Дальше будет ещё хуже – придётся тянуть вахту через 4 часа. Кстати, на коробке объявился какой-то "зяма", чуть ни из самой Абазы, надоть посечь на него.

24.03.70. Вчера почитал на вахте книгу "Поезда идут мимо". Потом свалил в кубрик и решил как следует отдохнуть, дабы вся экзотика воспринималась ярче и след от её был поглыбже. Вместо вахты с 00 до 4.00 отсыпался. Проснулся рано. Чувство такое знакомое: как в пору школьной юности просыпался сам ни свет ни заря, чтобы пойти на охоту – на будильник не надеялся, боялся, что мама его выключит. Ведь знаю прекрасно, что сыграют тревогу перед проходом узкости. Ночью задубел – всё же холодновато.

Подъём сыграли часов в 5. Хорошо покормили. Потом толпой переоделись в форму 3, дождались тревоги и высыпали на сигнальную площадку. Ещё не совсем рассвело. Зашли в территориальные воды Турции и вздёрнули на левом ноке турецкий флаг. Впереди почти по всему горизонту серой полоской выплывала земля. Земля не нашенская – турецкая. Вот и Босфор, направо Европа, налево – Азия. Первые всплески экзотики: показались небольшие врезанные в горы населённые пункты, над которыми возвышались долгожданные минареты, первые рыбацкие фелюги  на которых клюют носами, ещё не успевшие продрать шары башибузуки. Проскочил вдоль строя кораблей встречным курсом какой-то катерок, с явно выраженными обводами военного, но выкрашенный в мирный белый цвет. Дальше в лес – больше дров:

Постройки стали попадаться всё чаще и чаще, постепенно  переходя в сплошные пригороды Стамбула. Мне, русскому, было очень приятно видеть грозный строй наших кораблей на фоне этого живописного города. Стамбул производит незабываемое впечатление, это своеобразный город, подобного которому я не видел ещё. На европейской стороне пролива кто-то из-за невысокого каменного забора махал нам советским флагом. Преобладают постройки правильной геометрической формы: кубические, паралаллепипедообразные и мечети, мечети – группами и по одной. Целые хороводы минаретов, а посередине или сбоку, опять всё на том же кубе – белоснежные купола. Постройки подступают к самой воде. Причём, современные стеклянные коробки европейского типа ни сколько не нарушают общей гармонии и, даже, наоборот – создают своеобразный архитектурный ансамбль, вкупе со взбирающимися ступеньками на склоны старинными постройками.

"Istanbul" - написано на огромном жёлтом щите красными буквами. Вдали на склоне виднеется в дымке буроватая громада крепости с двумя огромными круглыми башнями. Личный состав вертится, щёлкая фотоаппаратами. Я несколько раз подсунулся в кадры сбоку. Мартьян стоит и растерянно вытягивает откуда-то из недр фотоаппарата только что отснятую плёнку, вытянул уже больше полуметра.  Откуда-то вынырнул красивый белый катер с американцами и, пристроившись на траверзе левого борта метрах в 50-70, стали щёлкать нас из фотоаппаратов с метровыми объективами, причём, очень деловито и без тени смущения – сначала отдельные детали, потом – в общем строю. Эх, рогатку бы и лицензию на отстрел! Слева показался гарем султана – две конусообразные башни и постройки. По берегу и на горах чинары, которые очень красивы на фоне неба. За крепостью открылся ещё более живописный вид. Что особенно бросается в глаза – две, очевидно, мечети, причём, вокруг одной штук пять минаретов, а посередине – огромный белый купол. Наконец, всё это медленно проплыло мимо. Мы с Серым встали на фоне и Катэ деловито щёлкнул нас, причём, даже слишком деловито, введя в "сумлёв" - получится ли этот кадр.

Впереди – Мраморное море. Я смотрю на удаляющийся город. Такого я ещё не встречал раньше – медленно растворяются в дымке ажурные постройки. Эту красоту нужно самому видеть, чтобы понять всю ту гамму чувств, которые я испытал в это время. Можно понять Грина, который воспевал поэзию скрывающихся в дымке городов, пусть даже чужих и увиденных в первый раз. Да, кстати о птичках! – Я, потомственный сибиряк, так заморозил в Стамбуле пальцы на ногах, что еле их чувствовал.

В Мраморном море ничего из ряда вон выходящего  не было – навстречу попадается много судов, причём, большинство из них – советские. Салютовали флагами. Подошли к Дарданеллам – пролив широкий, поначалу мили 2-3 и берега не так живописны, так как населённых пунктов мало, а ведь именно эти городки азиатского типа придают берегам особую красоту. Все эти чинары и прочая поросль, без экзотических построек мною просто не воспринимаются.  Попадается очень много различных фелюг – турки удят рыбу.  Прошли перпендикулярным курсом два паромчика, битком набитые народом, который внешним видом абсолютно не отличается от наших колхозников – они нам махали руками.  На европейском берегу, примерно на середине пролива, на окраине одного городка стояла воинская часть – большие зелёные ангары, шеренги зелёных крытых машин и антенны радиолокационных устройств. Ближе к выходу в Эгейское море пролив имеет несколько извилин и заметно сужается. По обе стороны пролива расположен живописный городок. На азиатском берегу у стенки стоит старичок-эсминец, ровесник "Авроры".  На европейском берегу, почти вплотную к морю, подступили серые утёсы фортов некогда грозной крепости, а вокруг неё и выше по склону  сгрудились игрушечные домики из массы которых вытянулись вверх несколько минаретов. На самой вершине склона – на ровной и чистой площадке выложен огромный аскер с винтовкой и надпись огромными буквами: "Турция принадлежит туркам"( по-турецки, конечно, латинскими буквами).

Пара поворотов, за ними – Эгейское море. По обеим берегам какие-то укрепления. На европейском берегу выдались в море какие-то серые громады – что-то в виде  триумфальной арки с четырьмя входами, но безо всяких украшений: Ворота Европы. Входим в Эгейское море, мой молодой организм требует отдыха и я иду спать…

25.03.70. Вчера хорошо поспал, поужинал потом.  Смотрели на море, на луну, которая была похожа на заклёпку на темноватом в дымке небе. Каждый час мы видим что-то новое. Ночную вахту я, конечно, проспал, разумно рассудив, что настояться я ещё успею. Утром проснулся. Высунулся на палубу – красотища: слева по курсу проплывали скалистые греческие острова, вставало солнце, горизонт подёрнут дымкой, море спокойно. Скрипя сердцем почистил зубы солёной до горечи забортной водой, поплескал в лицо – мыло пены не даёт, потом позавтракал и – на вахту. Отвахтил 2 часа из 4-х и рванул на верхнюю палубу. Море стало ещё симпатичнее – в отличие от зелёных вод Чёрного и Мраморного морей, вода здесь лазурная и очень прозрачная (потом, уже на якоре в точке, мы с Серым бросили за борт монетку и её было видно целую минуту). Красота!  Налетели американские самолёты: откуда-то с береговых баз четырёхмоторные каракатицы – самолёты разведчики и палубные самолёты – "Скайхоуки" и "Виджиленты", что они творили над нашим строем…

Пришли в "пятую точку" (на траверзе остров Китира), здесь уже стояли ранее пришедшие  наши корабли.  Мы расположились загорать после торжественного церемониала встречи. На якорь встали около 13.00. Личный состав таскал ставриду с глубины 80-100 метров (лагун 3-х ведёрный за 1 час). Американцы всё летали – прилетел один очень интересный самолёт (по конфигурации – самолёт радиолокационной разведки). Пришёл американский эсминец (бортовой  номер 715). Вечером на юте смотрели фильм "Сумка полная сердец" - киностудия Довженко и этим всё сказано. Подошёл ещё один американский эсминец. Примерно в 23.30 я отошёл ко сну.

26.03.70.  В 7 утра еле-еле продрал шары, позавтракал, а уже потом умылся. За эти 3 дня мне уже порядком надоело чистить зубы и мыться солёной водой, а впереди ещё целых 2 месяца, если не больше. А самолёты всё летают… На корабль передали, что недалеко находится ударный авианосец США "Саратога". Прихват сегодня утром – заставили изучать устройство корабля. "Бычок" прогундел что-то нечленораздельное насчёт ТТД систем и силе. Разбежались. Пообедал, позагорал, отдуплился. Подошёл танкер "Койда". Пришвартовались, приняли топливо. Мы сбегали в гости к "бычку" - наш выпускник – заочник капитан-лейтенант Никольский, поговорили. Вернулись на "Отважный" и тут на горизонте показался авианосец "Рузвельт" типа "Мидуэй". "Фантомы" завертели карусель.  Подстригся очень коротко и по дурости помыл голову забортной водой с мылом – волосы, как сосульки… Что делать буду?..

27.03.70.  Подняли меня добрые люди к завтраку. Только глаза сыто заблестели, сыграли: "К бою-походу", выбрали якорь и подались к Криту. Я заступил на вахту, просидел до 12, потом пообедал и на боковую – на самую верхнюю полку в своём закутке. Внизу на моём ложе накал страстей – собралась гоп-компания и дуются в очко. Я тихо заснул под звон монет и шорох карт.

Во сне увидел Абазу: как будто сидел дома, а потом вдруг оказался у Лидии Васильевны. Туда же каким-то хитрым раком попал старшина 2 статьи Шипеев – парень из Матура (земляк, которого я вчера встретил на юте во время ловли рыбы). Проснулся я, как раз, в самый кульминационный момент – Серый снял банк 8 рублей, а всего он сегодня выиграл 34 рубля. Потом по тревоге в НМО – там и на вахту остался. С вахты был вызван к старпому – наметилась халтурка по оформительской части, нарисовать надо БС (флаги расцвечивания). Уяснил всё, пошёл с Мартьяном в очко перекинуться,  дулись-дулись – выиграл 20 копеек. Ни какого фарту. Потом пошёл на ют – там готовили площадку для приёма вертолёта, но он, стервец, не прилетел. "Ленинград" к лодке прицепился (передали). Я ещё поиграл – проиграл Ваське Карягину пятак и заступил дневальным по кубрику. Прибежал Васька, который сдавал дежурство: "Орион" сбросил светящийся буй – по всей вероятности ищут нашу лодку…

28.03.70.  Сегодня отбарабанил вахту с 3.20 и до 7.00. По подъёму разбудил сменьщика и рванул в кормовой умывальник. О, счастье! – Трюмные пустили пресную воду. Быстро намылил голову. Которая была ещё вся в сосульках после знаменитой помывки солёной водой. Пришёл. Чаишкой побаловался и,  только завалился спать, толкают – бычок проверку знаний чинит. Пришли в кают-компанию – вроде пронесло. Вернулся из кают-компании и опять заступил. Книжек сейчас читаю несметное количество: дочитал "Тяжёлый дивизион" и начал "Похищение Эврики". Часа в четыре  были стрельбы – носовые и кормовые артустановки дали по 2 залпа в небо, якобы куда-то по самолётам, смотрел с мостика. Вечером ходил к фрунзакам в рубку и посёк на карту: находимся в 160 милях от  Александрии – идём в сторону Израиля. Вышел на ют покурить, теплота – даже не верится. Тут бы, апосля всех этих маленьких радостей, отрубиться – ан нет: в нашей шхере опять картёжники собрались… Сейчас вот сижу и думаю (меня в 2.30 на вахту выгнали в машину) – не реально как-то всё это, в сознании не укладывается. Без какого-то видимого перехода, раз, и оказался, вместо стен родного и милого моему сердцу училища, в уголке земного шара, где наиболее обострена обстановка, где столкнулись интересы многих стран. И всё это безо всякой помпы – как будто так и надо. Это, кажется, уже военная служба – в лучшем смысле этого слова.

29.03.70. Ночью меня, болезного, подняли на вахту, отсидел, чтобы не заснуть, драл схему к себе в тетрадь.  Утром вошли в контакт с подводной лодкой. Сначала гонялись, потом она, стерва, легла на грунт. Наши корабли тоже легли в дрейф. Сейчас что-то опять жмём узлов 14, наверное ПЛ рвёт когти. После обеда загорал на ракетной площадке. В Питере ещё в шинелях ходят, а я уже немного сжёг спину. Лодка опять ложилась на грунт, опять караулили. Прилетел американский "Орион" и сбросил акустический буй – красный такой, с антенной. Его сразу же выловили, спустив катер. Причём, пока вылавливали, измазались в красной краске – буй вокруг себя красное пятно пустил. Чтоб его видно было. В это же время мы прощёлкали лодку. Которая втихаря смылась. Всего держали с ней контакт около шести часов.

30.03.70 Махнулись сменами. Всё это, конечно, до болды – всё равно на вахтах только отмечаемся. Вчера в 21 час завалился и только к утреннему чаю шары продрал. По утрянке опять "Орион" кружил. Мы шаримся под Израиль и обратно. Море штормит и погода солнечная. Очень и очень красиво. Волнение баллов 5 и на солнце гребни волн как-бы светятся изнутри ослепительно чистым голубым светом. Шли лагом к волне, вот уж покачало где. Крен на правый борт достигал больше 15 градусов. Пришёл в кубрик, завалился на рундук. Шторм усилился – то и смотри с рундука слетишь. Под ложечкой сосёт. Очень хочется жрать – реакция организма на качку. Это ещё ничего. Некоторые из гальюна не вылазят – выворачиваются как чулки.  Фан даже до "Генуи" не добежал – прямо в раковину от умывальника весь обед выдал, только, правда, одну котлету утаил, я курить заходил, для ради антиресу ревизию навёл издали. Поужинал я хорошо – не наелся, правда. А болтает здорово.  Море сейчас красиво, но совсем другой красотой, нежели утром – оно грозно и сурово.

Ходили с Серым на сигнальный мостик – фотографировались. Такой ветер там – роба, буквально, облепляет тело. Валы идут – я тебе дам! – высотой метров 5 – 6, один из-за другого выползает. Мы тут недавно атомную лодку законтачили ("Ленинград", по-моему, засёк). Далеко, почти у самого горизонта из-за волн, то шапка дыма всплывёт, то рангоут закачается – это американец  (715) выполняет свою боевую задачу. Водоизмещение маленькое, что-то 1,5 – 2 тысячи, представляю как там харчи за борт мечут. Задумались: как судьба с человеком шутит. Ещё недавно слонялся без каких бы то ни было определённых целей по Питеру, а вот уже несу боевую службу у берегов одного из самых опасных очагов войны – Израиля. Скоро должны выйти в океан. Это, по сути дела, даже ещё и не начало настоящей службы – так себе, прелюдия. Что-то будет дальше. Интересно и заманчиво с одной стороны, а с другой стороны – слегка пугает, так как очень многим придётся пожертвовать. Чтобы потом не скиснуть, настраивать себя нужно уже сейчас. 

Как несправедливо иные служивых называют дармоедами: взять хотя бы наш корабль – ведь это не увеселительная прогулка. ЗИФы заряжены, в погребах в барабанах стоят полностью изготовленные к действию ракету и РГБ. В случае необходимости всё это загремит и полетит куда надо, а что касается "Отважного", то ему тогда уж не суждено будет дойти до какой-нибудь захудалой базы. Два авианосца – это сила, с которой мы пока что ни в состоянии бороться теми средствами, которыми располагаем на этом театре. Потопить их очень трудно.  Насшибать несколько самолётов легче. Но их много и каждая ракета, которую они несут, смертельна для корабля.

31.03.70.  Всю ночь провёл, как андерсеновсаая принцесса на горошине. Болтало, как чёрт знает что, а у меня в матрасе основная масса пробки сбилась на периферии, в то время, как несколько штук осталось в центре. Катался по своему скудному ложу и каждую пробочку рёбрышками прочувствовал. Утром попил чайку - Шайба болезному принёс порцию. Потом подошла "Койда" - мы стали к ней на бакштов и стали принимать топливо и пресную воду. Вчера в самую штормягу гонялись за танкером, думали "Койда" проскочила, а оказалось – американец. После того, как подсоединились шлангами к "Койде", была небольшая на несколько минут радость: в кранах в умывальнике пошла пресная вода, я тут же бросился за мылом и стал смывать с себя слой грязи – только закончил и сразу воду вырубили под вопли жаждущих. Потом загорал на ракетной площадке. Летал итальянский самолёт ПЛО. Сейчас я малинового цвета – сгорел. Одним словом, жжёт спину – беру от жизни всё.

Под вечер открылся душ, на помывку одной БЧ – 10 минут. Воодушевлённые толпы по трапам и коридорам с рёвом ринулись на помывку – сколько смеха, сколько радости… Намылились все и тут трюмные преподнесли сюрприз: вода везде отключилась и только из одного рожка, через два счёта на третий, падали капли пресной воды. Вот вокруг этой капли и разгорелись страсти. Что касается меня, то и моё положение было ни из лучших – испил всю чашу до дна. До пояса от мыла водой опрыскал, а там уже дальше – чем Бог пошлёт.

01.04.70. Первое апреля. Проснулся я сегодня раньше не по своей вине. Я просто стал жертвой первоапрельской шутки. Кто-то там что-то позвонил и дневальный стал будить личный состав по койкам индивидуально. Только я один сохранил трезвость рассудка, матерным языком разъяснил служивому что к чему, перевернулся на другой бок и отрубился.

Проснулся я перед завтраком полный творческих замыслов, но народ с утра, под влиянием ночной трагедии, слишком недоверчив и каждую новость воспринимает критически. Потому претворился в жизнь только один мой обман. Насчёт американской подводной лодки, которая, якобы,  всплыла в 2-х кабельтовых на траверзе правого борта. И то ладно – на бесптичье и ж… соловей.

02.04.70. Вот уже второй день ходим со скоростью 33-35 узлов, очень впечатляющее зрелище.   За кормой чёрт знает что творится, другой раз такие буруны вспахиваем – выше флагштока. Пришлось сегодня в 4 часа выйти на вахту – и не то. чтоб совесть загрызла… Погода "на улице"  ни ахти - волнение приблизительно 3 балла, солнце изредка подмигнёт из-за туч и опять всё серо. Попробуй тут позагорать… Идём куда-то в сторону Сицилии. Сейчас по трансляции крутят мелодии юности всякие: "Тип –топы", "Рики –тики –топы" и "Каникулы любви", ажник грусть прошибает. Под боком где-то Командующий флотом на "Кутузове" отирается… Замучались с тревогами – всю дорогу лодки ловят. Как вошли в контакт – "Боевая тревога!". Взял меня замполит за шиворот – халтурил ему боевой листок до 12 ночи.

03.04.70.  День начался непримечательно. Разговоры идут, что топаем в точку. Вроде должен подлететь вертолёт и рекомендуют писать письма. Письмо то написал, а слух уткой оказался. Ходил загорать – погнали с лежанки, так как ракетный комплекс проворачивали. Имитировали торпедную атаку на "Ленинград". Погода испортилась – получили штормовое предупреждение. Заступил дежурным по кубрику.

04.04.70.  Отбарабанил ночью положенные на службу часы на своей койке. Охотился за хлопающей дверью – она оказалась в запертом барбете ракетной установки. Со с ранья завалился поспать. Подключились к нашему отряду "Москва" и "Кр. Кавказ". Спал. Покачивало довольно изрядно. Потом мы сбавили ход, подстроились под волну, чтоб не качало – на корабле хирург-лейтенант делал матросу операцию аппендицита. Спать легли поздно, так как устроили вечер воспоминаний – похохотали вдоволь, расслабились…

05.04.70.  Вчера в 24.00 отбился и спал до 8, как убитый. Сходил позавтракал – и опять на родной пробковый матрас. Сейчас уже 12 часов. Но обеда ещё нет – тревога. Я, оказывается, проспал две тревоги, одну – ночью и ещё одну – сейчас. Тут бы выйти позагорать, но корабль  загерметизирован. Идём крупным ордером кораблей в 7, точно сосчитать не могу, так как фланги за горизонтом скрылись. Были около Мальты, теперь, по разговорам, идём в залив Саллум на ППР.  В нашей группе ходят самые различные слухи насчёт дальнейшего маршрута. Самый последний – по дороге на север зайдём в Питер. Это было бы здорово – жаль, если это будет только уткой… По земле я уже соскучился, особенно  - по Питеру. Все что-то опять стали писать письма – очередная утка насчёт оказии. Сходил позагорал у торпедных аппаратов на шкафуте. Потом оттуда был попрошен. Вскорости сыграли тревогу по случаю стрельб практической торпедой.

Я прибежал на антенную площадку. Взвился "рцы" до половины – легли на боевой курс. Все навели фотоаппараты.  Скоростя развили – за борт срам смотреть – сплошные буруны. "Рцы" долой. Шипенье и торпеда, вырвавшись из аппарата, зависла в воздухе, а потом, плюхнувшись в волны, скрылась под водой на секунду, опять выскочила оттуда, как дельфин и опять скрылась, начиная набирать заданное углубление, оставляя  под водой ясно видимую светлую дорожку. Из аппарата выходили пары влаги, сконденсировавшиеся при мгновенном расширении воздуха.  Торпеда шла к крейсеру "Дзержинский" и  вскоре передали: "Торпеда прошла в 50 метрах по носу". По условиям стрельбы торпеда поразила корабль, так как условно предполагалась стрельба тремя торпедами и выпущенная торпеда была средней, а крайняя торпеда как раз бы врубилась в районе миделя.

06.04.70.  Африка. Залив Саллум. Высокий выжженный берег – сплошная жёлтая полоса по горизонту. Внизу городок Эс-Саллум , вверху на плато – форт Эр-Рамбла. Наш отряд стоит в полном составе. Со с ранья чистимся, красимся, ждём командующего. Всё блестит, всё липнет… Оделись в форму 3 в 16 и ждали до 20 часов. А Сысоев уже на своём катере то туда, то сюда. Дождались наконец – благославил на дорожку и свалил. Через трое суток тронуться должны в океан – на второй, завершающий этап, учений "Океан – 100". Сегодня фильм посечём. Пришли письма, но  мне не пришло. Хочется по земле уже походить, но ничего пока не предвидится. Стоим с арабским флагом.

07.04.70. Проснулся пораньше, впритык к утреннему чаю. Потом собрались - обсуждали инцидент между Катэ и Власом (поскубались накануне), схему несения вахт. После обеда загорали, заснул нечаянно и вроде спину сжёг.  "Приехал" Карпеев – блатовал на добросовестное отношение к службе. Простыни нам постирали. Справил себе плавки в корабельном ларьке (намедни судно обеспечения подходило – забросили мануфактуры). Так же и "Шипочкой" разжился.  Да, ужин был на букву "З": мандарины, молочная каша и.т.д. Сейчас глажусь, чищусь – пойду в кино (на юте крутят)

08.04.70.   День был обыкновенный. Ничем особенным не отличался. Встал, как всегда - к чаю. Потом поспал ещё. После обеда – загар. И: "О, радость!" – после ужина баня. Мылся, плескался (относительно, конечно) и постирался малость. Сейчас обещают "Бриллиантовую руку" прокрутить. Вчера смотрели "Всадники революции". Днём сегодня на "Комсомольце Украины" палили из автомата, у них сыграли тревогу.

09.04.70.  Всё то же. С утра поспал. Пытался загорать после обеда – напрасно, солнца не было. Под вечер пришвартовали к нам "Койду", с другой стороны – "комсомолец", с кормы – "Ленинград". Сосём топливо. Я сходил в гости на "Комсомольца" - жисть у них – оторви да выбрось (28 суток губы на 14 человек, поднимают на тревогу, бросая в кубрик взрывпакет). Вечером смотрели фильм "Когда дождь и ветер стучат в окно" - несколько раз прерывали. "Комсомолец" при швартовке здорово помял "Койду".

10.04.70.  Врубили по утрянке тревогу – перешвартовывались к плавбазе. Я не смог подняться – так хотелось спать. В 8 утра с трудом попил чаю (по той же причине). В 9 часов на юте было комсомольское собрание корабля. Я прикинулся ревностным служакой (стоял дежурным по БЧ-5) и свинтил в КМО. Где и проболтали с Серым до новой тревоги. Вроде от базы отходили, но что-то передумали и до сих пор стоим у этой коробки.  Всё сосём топливо ото всюду и никак не можем добрать свои 900 тонн. После обеда загорали: сначала между трубами. Пока помоха не  нагнал, после – на ракетной. Занимались между делом с Вовкой Силиверстовым  чёрной магией. После большого сбора. Как это водится, повалялись на рундуках. Собрал Григорьев. Рассказал о втором этапе учений. Перспективы есть и хорошие и плохие. На ужин давали помидоры свежие (отличная вещь!) – по-моему из ОАР.

В 21.00: "К бою – походу!" и к Гибралтару, к океанским просторам. По землице соскучился (и не передать!). а в море ещё быть до конца мая. Сейчас бы в самый раз на берегу свирепствовать: весна, природа просыпается, а я ведь тоже не исключение… Представляю, как я себя буду чувствовать через полтора месяца.

11.04.70.  Ночью честно отстоял вахту, съел честно заработанные консервы и отрубился до завтрака. После завтрака хотел было поспать,  но в стране, оказывается, субботник и у нас, придурки, тоже под эту марку корабельные работу устроили – вынужден был идти на вахту. После обеда загорал, но солнце скрылось и я был вынужден укрыться в кубрике и спать до тех пор, пока нас не собрал замполит.  Будем делать политинформации для личного состава. Заниматься с ними. Нужен доклад часа на два. Обалдели! Я даже в пору расцвета своего ораторского таланта более, чем 15-минутные, доклады не делал. А насчёт конспектов, то уже это точно: отсосут!

Получили штормовое предупреждение. Идём где-то около порта Бенгази.  Изредка покачивает – идём лагом к волне. Толпа дуется в очко – Серый вроде опять выигрывает. Сегодня мы с ним на юте около ЗИФа (вот уже в который раз!) нарисовали в своём воображении и набросали план грандиозной раскрутки, которая предстоит по приезду в Питер.

12.04.70.  вахту ночную отстоял. Мужики из КМО сварили картошку – похарчились. В 9 утра пошёл в группу на политзанятия. Покачивало изрядно. Мужики в группе – дубок к дубку, двух слов связать не могут. У них я буду читать доклад. Лейтенант, командир трюмной группы, совсем отчаялся добиться от них чего-либо путного. Молодёжь, в основном, то и дело бегает метать харчи, так как корабль разболтало здорово. Рёв в 6-м кубрике невыносимый – КМО рядом. После обеда началось вообще что-то невообразимое – раскачало очень здорово. Все гальюны и палубы заблёваны почти на каждом шагу. Слава аллаху, я вроде нормально качку переношу.  Из кубрика, то один, то другой срываются в гальюн. Ходил на антенную площадку – "Гиринг" по прежнему идёт за нами. Жалко смотреть – зарываются по башню. Сейчас шторм поутих немного и толпа постепенно оживает. Идём к Сицилии. Будем, очевидно,  стоять где-то ещё в точке около суток перед проходом Гибралтара.

13.04.70.  Вахту ночную проспал, так как думал, что произошла смена, в общем-то не расстроился и даже наоборот. Спал лишний час, так как перешли в другой часовой пояс, время перевели на час назад и ночь, таким образом, удлинилась. Утром с восьми вахту нёс. Проходили берега Туниса, какие-то острова. После обеда загорал у торпедного аппарата. В 13 опять перевали время на час назад. Загорал 3 часа, пока ветер не согнал. В кубрике после загара, выбираясь из прохода, ударом койки по головам (сорвалась с цепочки) чуть не завалил двух картёжников: Матвея  и Джана. Уже в 4 часа сыграли тревогу – условно стреляли торпедами и фактически из РБУ. Приятное зрелище:  огонь, удар, вой ракетного двигателя и вдаль к горизонту удаляется два ярких пятна. Потом видно сами РГБ - они падают в море и через некоторое время поднимаются каскады воды – это взрывы. Стреляли также "Комсомолец" и "Ленинград". Вечером играли в "козла".Сосал "Театральные", которые "выбросили" в корабельном ларьке. Сейчас идём к острову Альборан в точку (1).

14.04.70.  Всё идём к Альборану. Устал терпеть я. С утра, примерно с 11 до 12.30 загорал на ЗКП во время тревоги. Хотели пострелять из пушек в небо, но всё время вертелись французские "Атлантики" вокруг нашего ордера – побоялись, что могут под выстрелы попасть. После обеда тоже загорал. На море полнейший штиль. На горизонте марево. Балуются дельфины недалеко, парами и по трое.  Жара. "Атлантики" пролетают над самой палубой, особенно надоел один под №50. В шестом часу сыграли ещё одну тревогу. Горизонт чист. Забрался на сигнальный. Сначала ударил "Комсомолец Украины" - дал несколько залпов. Потом мы из носовой установки дали 3 залпа – я оглох немного. Понесло всякую гадость прямо на нас. Только я повернулся в сторону левого борта – на "Ленинграде" заполыхала стрельба. Он поливал из своего "Барса", как из лейки. В заключение грянул "Дзержинский". Вечером подошёл и стал на бакштов танкер "Дзержинск" - мы принимали топливо. На море такой штиль! (ну я об этом уже упоминал). Вдалеке показалась стая дельфинов (голов 20) и шла в направлении корабля. Примерно в кабельтове по левому борту из воды лениво показались плавники с тихо-тихо "это" продвигалось к нам; думали:  дельфины, ни фига – тигровая акула  метра 4 длиной…

Ура! Радость неописуемая: впервые за полтора месяца получил письмо из дому. Вести, в общем-то хорошие. Мама, папа, Ольга – все написали. Эх, жаль, что Валерка в такое время в отпуске – теперь уж точно с ним не встретимся в этом году. Рад за него – неплохо устроился. Может быть пристроится заочно в это высшее училище. В общем-то, я за него всегда спокоен – мужик он ушлый и крученый: знает что к чему. Чёрт, как жаль мы не вместе с ним учились и служим – ведь тогда наша обоих жизнь была бы гораздо интересней. Помылся сегодня хорошо, белую робу одел перед чтеньем письма.

Миня сегодня герой дня и ночи: у него девчонка образовалась, пока он в походе. Все его поздравляют, к тому же он сегодня ещё и именинник. Силён мужик – ничего не скажешь, но, по-моему, если бы он народил парня – было бы лучше. Завтра выходим в океан. Как-то нас встретит Атлантика…

 

(Окончание следует)

Просмотров: 3956
Комментариев: 1
Автор: Владимир Храмов
Источник: Флот - XXI век
Фото: Флот - XXI век
Тэги: БПК "Отважный"  учения "Океан"  выпуск ЛВВМИУ им. В.И. Ленина 1971 года  Владимир Храмов 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. Возле Одесской мэрии сняли флаг ВМСУ — его передадут "вернувшимся из плена" морякам-провокаторам
Как сообщает одесская "Думская", "сегодня волонтеры торжественно сняли флаг ВМСУ ВСУ, который подняли на флагштоке возле мэрии пос >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. Поход окончен: "освобожденные из российского плена" моряки-провокаторы вернулись в Одессу
Как сообщает одесская "Думская", "два самолета Ан-26 с  освобожденными из российского плена военнослужащими ВМСУ и их&n >>>


В Черное море снова зашел десантный катамаран США
Сегодня вечером быстроходный американский транспортно-десантный корабль USNS Yuma преодолел пролив Босфор и в третий раз за год&nb >>>


Путь «из варяг в греки» раскрывает суть украинской власти
Новый украинский премьер Алексей Гончарук решил соединить водным путем Балтийское и Черное моря. Идея строительства канала по территории Украины, П >>>


Влиятельные враги готовят Порошенко тюрьму
>>>


Окружение Зеленского засомневалось в НАТО
Киев намекнул на свою готовность к уступкам Москве. В окружении Зеленского прозвучали заявления о возможной высылке с Украины американских военных >>>


На Западе задумались о возвращении Сербии Косова
Чехия может стать первой европейской страной, отозвавшей признание независимости Косова. Ранее это уже сделали более десяти государств мира − >>>


Война с памятниками в Праге заставила вспомнить о «власовцах»
Пока дипломаты России и Чехии ссорятся из-за статуи маршалу Коневу, которую пражские власти решили убрать с центральной площади, среди историков во >>>


Речной флот России ждет кардинальное обновление
Впервые за несколько десятков лет Россия построила собственный речной круизный лайнер. Спущенное на воду в Нижнем Новгороде судно «Мустай Кар >>>


Поиск



Наш день

24 сентября - День Государственного герба и Государственного флага Республики Крым
Начиная с 2016 года, 24 сентября отмечается в Крыму как День Государственного герба и Государственного флага Республики .

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В севастопольской средней общеобразовательной школе № 49 открыта памятная доска двум выпускникам, героически погибшим при выполнении воинского долга, – курсанту Сергею Каналюку и капитан-лейтенанту Денису Пшеничникову.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мученика Маманта, отца его Феодота и матери Руфины. Преподобного Иоанна постника, патриарха Цареградского. Преподобных Антония Первоначальника и Феодосия, общих житий начальника на Руси, Печерских..
Завтра праздник:
Священномученика Анфима, епископа Никомидийского, и с ним мучеников Феофила диакона, Дорофея, Мардония, Мигдония, Петра, Индиса, Горгония, Зинона, Домны девы и Евфимия. Преподобного Феоктиста, спостника Евфимия Великого. Блаженного Иоанна Власатого Милостивого, Ростовского чудотворца...
Ожидаются праздники:
17.09.2019 - Пророка и Боговидца Моисея. Священномученика Вавилы, епископа Великой Антиохии, и с ним мучеников трех отроков: Урвана, Прилидиана, Епполония и матери их Христодулы. Святителя Иоасафа, епископа Белгородского. Второе обретение мощей святителя Митрофана, епископа Воронежского...
18.09.2019 - Пророка Захарии и праведной Елисаветы, родителей святого Иоанна Предтечи (I). Преподобномученика Афанасия, игумена Брестского...
19.09.2019 - Воспоминание чуда Архистратига Михаила, бывшего в Хонех (Колоссах). Мучеников Евдоксия, Зинона и Макария и с ними 1104-х воинов...
20.09.2019 - Предпразднство Рождества Пресвятой Богородицы. Мученика Созонта. Святителя Иоанна, архиепископа Новгородского. Преподобномученика Макария Каневского, архимандрита Овручского, Переяславского...
21.09.2019 - РОЖДЕСТВО ПРЕСВЯТОЙ ВЛАДЫЧИЦЫ НАШЕЙ БОГОРОДИЦЫ И ПРИСНОДЕВЫ МАРИИ...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Потопить "Огайо". Россия испытывает новейший противолодочный комплекс
Хабаровск хочет сравняться с Москвой, Петербургом и Севастополем
В ЧВВМУ имени П.С. Нахимова проходит всероссийская конференция по морской стратегии России
Письма из Крыма разрушают иллюзии Украины о возвращении полуострова
Дорога в море. Для многих перспективных разработок её открывает Международный военно-морской салон МВМС-2019
В Грузии могут появиться военные база США под вывеской пунктов совместной безопасности
Влиятельные враги готовят Порошенко тюрьму
Дни военно-исторического кино в Севастопольском военно-историческом музее-заповеднике
Фильм о бриге "Меркурий" снимаем в Севастополе!
Реклама


Погода


Ранее
Между Москвой и Тегераном сокращается дистанция. Иранский демарш Трампа сделал поездку Путина в Исламскую Республику знаковой

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ