Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
О сущностных, значимых направлениях работы ДПФ по содействию Российскому Флоту
Крым защитят от агрессоров, мифов и фейков. На активность российских войск вблизи границ Украины НАТО отвечает киберучениями
ЧВВМУ им. П.С. Нахимова: один из символов Черноморского флота и Севастополя, без сомнений, идет в завтрашний день
Турция за неделю: 22 - 28 марта 2021 года
Авария в Суэцком канале подстегнет спрос на российскую нефть
Осуждаем, но не сдаемся. США и НАТО на словах защищают Украину, а на деле не готовы приближать ее к альянсу
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. "Титаник" Эрдогана. Почему рушится турецкая валюта и что будет после девальвации с ценами на отдых
Константин Затулин поздравил "Ночных волков", всех севастопольцев и крымчан с 7-й годовщиной Русской весны
Мертворожденный «Варан». О химерах российского кораблестроения
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: акционирование предприятия не за горами
"Арктик Си" прибыл в финский порт
Ильичевский морской порт впервые принял судно дедвейтом 208 тыс. тонн
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2021-01-31 06:34 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

"Бастион" привлечён к учениям в Крыму на фоне захода в Чёрное море американцев
Мобильный береговой противокорабельный ракетный комплекс "Бастион" в рамках учений совершил марш в позиционный район на территории Крыма, сообщил Черноморский флот. "Боевые расчёты прибыли в назначенный район, провели развёртывание комплексов к боевому применению и выполнили подготовку к условной стрельбе", – сказано в сообщении. Следующим этапом полевого выхода дивизиона БПКРК "Бастион" стало проведение совместных учений "с экипажем одного из фрегатов Черноморского флота", говорится в пресс-релизе. К учениям в Крыму привлечён личный состав береговой ракетно-артиллерийской бригады ЧФ. Всего в мероприятии задействовано более 15 единиц техники и около 100 военнослужащих.
Противокорабельный ракетный комплекс "Бастион" оснащён сверхзвуковой самонаводящейся противокорабельной ракетой "Оникс". "Бастион" предназначен для защиты морского побережья протяженностью свыше 600 км и поражения надводных кораблей различных классов и типов, действующих в составе десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.
 23 января Национальный центр управления обороной РФ сообщил, что ЧФ России начал слежение за американским эсминцем "Дональд Кук", который вошёл в Чёрное море. Согласно Конвенции Монтре, время нахождения кораблей нечерноморских стран в акватории Чёрного моря ограничено 21 сутками. "Дональд Кук" заходил в Чёрное море в конце ноября 2020 года.
Этот эсминец может нести до 56 крылатых ракет "Томагавк" с дальностью действия 1,6 тыс. км. "Дональд Кук", оснащённый системой противоракетной обороны "Иджис", наряду с эсминцами ВМС США "Карни", "Росс" и "Портер", размещён на постоянной основе в Европе на испанской военной базе в Рота. Эти корабли вместе с наземными базами ПРО "Иджис" в Польше и Румынии являются составными частями программы построения европейской поэтапной адаптивной системы противоракетной обороны.
25 января ЧФ сообщил, что сторожевой корабль "Пытливый" провёл учения с артиллерийскими стрельбами на фоне захода в Чёрное море "Дональда Кука".
 2 декабря 2020 года генсек НАТО Йенс Столтенберг заявил, что НАТО увеличивает присутствие в регионе Чёрного моря и усиливает поддержку Грузии и Украины.
Россия за последние годы значительно усилила военную группировку в регионе Чёрного моря. ЧФ России за последние годы получил шесть дизель-электрических подлодок, несколько фрегатов и малых ракетных кораблей, оснащённых крылатыми ракетами большой дальности "Калибр". Российские военные развернули в Крыму четыре дивизиона систем ПВО большой дальности С-400 "Триумф" (концерн "Алмаз-Антей"), а также несколько дивизионов зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С". Как сообщали российские военные, в планах – построить под Севастополем новую РЛС системы предупреждения о ракетном нападении.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544939&lang=RU

Проведено совместное учение Морской авиации с БПРК "Бал" по уничтожению корабля условного противника
На Черноморском флоте в соответствии с планом боевой подготовки проведено совместное учение истребителей и бомбардировщиков Морской авиации с расчётами берегового ракетного комплекса "Бал" по уничтожению корабля условного противника.
По замыслу учения в акватории Чёрного моря был обнаружен надводный корабль условного противника с группой диверсантов на борту. В роли корабля условного противника выступал экипаж сторожевого корабля "Пытливый". Для выполнения задачи по комбинированному уничтожению цели в воздух была поднята дежурная группа самолётов из состава Морской авиации и ПВО ЧФ, а расчёты БПКРК "Бал", дислоцированные на территории полуострова Крым, совершили марш в позиционный район и развернули боевое дежурство.
На первом этапе учения экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и фронтовых бомбардировщиков Су-24М нанесли учебные ракетные и бомбовые удары по надводной цели, отработав сложные фигуры пилотажа при заходе на боевой курс. На втором этапе расчёты комплекса "Бал" взяли "вражеский" корабль на сопровождение, привели установку к бою и отработали алгоритм действий по нанесению ракетных ударов по условной цели с применением электронных пусков.
В учении принимали участие более 200 военнослужащих, 4 Су-30СМ, 2 Су-24М и дивизион БПКРК "Бал" из состава ракетно-артиллерийского соединения ЧФ.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Заход эсминца США в Черное море направлен против наращивания военной мощи РФ – НАТО
Официальный представитель НАТО Оана Лунгеску приветствовала в четверг заход американского эсминца Porter ("Портер") в Черное море, объяснив действия альянса "продолжающимся наращиванием военной мощи" РФ. "В ответ на незаконную аннексию украинского Крыма Россией и продолжающееся наращивание военной мощи в Черном море Североатлантический альянс увеличил свое оборонительное присутствие в регионе и по-прежнему твердо привержен обеспечению безопасности Черного моря", – говорится в заявлении Лунгеску, опубликованном на сайте НАТО.
"Черное море имеет стратегическое значение для НАТО. Три союзника – Болгария, Румыния и Турция – являются прибрежными государствами, а Грузия и Украина – близкими партнерами", – заявила Лунгеску. Штаб-квартира альянса при этом отметила, что эсминец ВМС США "Портер" вошел в Черное море в четверг "для проведения обычных операций по обеспечению безопасности на море и тренировок с союзниками и партнерами в регионе". В коммюнике отмечается, что Porter является третьим кораблем ВМС США, вышедшим в Черное море за последние дни, после эсминца с управляемыми ракетами Donald Cook ("Дональд Кук") и судна снабжения ВМС США USNS Laramie. "ВМС США и другие военно-морские силы НАТО регулярно действуют в Черном море в соответствии с международным правом, обычно патрулируя воды около двух третей года", – сказано в сообщении.
В Национальном центре управления обороной РФ в четверг сообщили, что российские военные приступили к слежению еще за одним боевым кораблём США – носителем крылатых ракет Tomahawk ("Томагавк") американским эсминцем Porter ("Портер"). "Силы и средства Черноморского флота приступили к слежению за действиями эсминца УРО (ПРО) "Портер" ВМС США, зашедшего в 19 часов 28 января 2021 года в акваторию Черного моря", – говорится в сообщении. 23 января в Черное море вошел аналогичный американский эсминец Donald Cook ("Дональд Кук").
По сообщению 6-го оперативного флота ВМС США, эсминец Porter, оснащенный системой противоракетной обороны Aegis ("Иджис") и ракетами Tomahawk с дальностью действия 1,6 тыс. км, начал прохождение черноморских проливов в четверг утром. USS Porter наряду с эсминцами USS Donald Cook, USS Roosevelt и USS Ross размещен на постоянной основе в Европе на испанской военной базе в Роте. Вместе с наземными базами ПРО Aegis в Польше и Румынии они являются составными частями программы построения европейской поэтапной адаптивной системы противоракетной обороны.
      Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544979&lang=RU

Российские военные сообщили о слежении в Черном море за эсминцем США с "Томагавками"
Российские военные приступили к слежению еще за одним боевым кораблём США – носителем крылатых ракет Tomahawk ("Томагавк") американским эсминцем Porter ("Портер"), который в четверг вошел в Черное море, сообщили в Национальном центре управления обороной РФ. "Силы и средства Черноморского флота приступили к слежению за действиями эсминца УРО (ПРО) "Портер" ВМС США, зашедшего в 19 часов 28 января 2021 года в акваторию Черного моря", – говорится в сообщении.
По сообщению 6-го оперативного флота ВМС США, начал прохождение черноморских проливов в четверг утром. "USS Porter направляется в Черное море для проведения операций по обеспечению морской безопасности в регионе", – говорится в сообщении. При этом подчеркивается, что корабли ВМС США регулярно выполняют задачи для поддержки своих союзников по НАТО и партнеров в регионе.
В настоящее время в Черном море также находится судно снабжения ВМС США USNS Laramie, зашедшее туда 25 января, который обеспечит корабли топливом и всеми необходимыми припасами, чтобы они не заходили в порты.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544976&lang=RU

"Адмирал Макаров" провёл комплекс корабельных учений в акватории Чёрного моря
Фрегат "Адмирал Макаров" на фоне захода двух эсминцев США в Чёрное море покинул пункт базирования и вышел в море, где отрабатывает ряд задач.
"Накануне фрегат вышел из пункта базирования для выполнения задач по предназначению в соответствии с планом боевой подготовки сил флота. В ходе тренировок расчёт ПВО фрегата обнаружил условную воздушную цель, после чего личный состав осуществил постановку активных и пассивных помех с использованием средств радиоэлектронной борьбы", – сообщил Черноморский флот в пятницу. В сообщении отмечается, что военнослужащие ракетно-артиллерийской боевой части корабля провели тренировки по подготовке и приведению оружия в готовность к применению и отработали алгоритм действий в ходе проведения условного морского боя с имитированной целью.
"Следующим этапом боевой подготовки экипажа фрегата станет совместное учение с дивизионом БПКРК (береговой противокорабельный ракетный комплекс – ИФ) "Бастион" Черноморского флота", - сообщил флот
"Адмирал Макаров" оснащен крылатыми ракетами большой дальности "Калибр" (концерн "Алмаз-Антей"). Неоднократно выполнял задачи у берегов Сирии. Это третий фрегат морской зоны проекта 11356. Передача корабля флоту и подъём на нем Военно-морского флага состоялись 27 декабря 2017 года. Корабли этой серии имеют водоизмещение порядка 4 тысяч тонн, скорость – 30 узлов, автономность плавания – 30 суток. Фрегат, помимо крылатых ракет, имеет на вооружении ракетный комплекс самообороны "Штиль-1", артустановку А-190 калибра 100 миллиметров, зенитную артиллерию, реактивную бомбовую установку, торпеды, также может нести палубный вертолет Ка-27 (или Ка-31).
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0&nid=544989&lang=RU

Американские эсминцы приняли участие в учениях в Черном море
Эсминцы ВМС США "Портер" и "Дональд Кук" провели операцию в Черном море. Как пишет ТАСС, об этом в пятницу сообщило американское посольство на Украине.
"В Черном море эсминцы ВМС США "Портер" и "Дональд Кук" провели морскую операцию с участием самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления AWACS НАТО и [патрульного самолета] P-8A ВМС США для дальнейшего усиления взаимодействия между членами НАТО", – говорится в сообщении, опубликованном в "Твиттере".
В диппредставительстве подчеркнули, что американские силы сосредоточены в Черном море в целях поддержки стран – членов НАТО и партнеров альянса, имеющих выход к данному морю.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/amerikanskie_esmincy_prinyali_uchastie_v_ucheniyah_v_chernom_more.html

В армейском корпусе ЧФ прошло полевое учение с миномётными расчётами подразделений
С миномётными расчётами подразделений армейского корпуса Черноморского флота проведено тактическое учение с выходом на полигон боевой подготовки, расположенный на территории Республики Крым.
В рамках полевого выхода военнослужащие отработали точность выполнения огневых задач из миномётов, скоростной стрельбы из автоматов АК-74 и совершенствовали навыки поражения мишеней, расположенных на дистанциях от 800 до 1500 метров. Помимо стрельб, миномётные расчёты выполнили нормативы по подготовке миномётов к стрельбе, обнаружению целей и корректировке огня. После выполнения стрельб военнослужащие отработали действия по перемещению миномётных расчётов по пересеченной местности с преодолением различных естественных преград. Точность поражения целей контролировалась с воздуха с помощью расчёта БПЛА "Орлан" из состава Морской авиации и ПВО ЧФ.
Всего в учении принимало участие более 50 военнослужащих и около 10 единиц техники.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В состав ЧФ принят новый малый ракетный корабль "Грайворон"
В Севастополе прошла торжественная церемония по приёму в состав Черноморского флота новейшего малого ракетного корабля "Грайворон". Перед началом церемонии Андреевский флаг нового корабля был освящён в храме Архистратига Михаила в присутствии членов экипажа.
Церемония подъёма Военно-Морского Флага и включения новой единицы в состав флота прошла на борту корабля на причале Минная стенка с участием начальника Главного штаба ВМФ адмирала Александра Витко и командующего Черноморским флотом вице-адмирала Игоря Осипова. Также в мероприятии приняли участие представители судостроительного завода, руководство администрации Севастополя, ветераны и гости мероприятия. Церемония прошла с соблюдением всех противоэпидемических рекомендаций, действующих в регионе.
После подъёма Андреевского флага экипаж МРК "Грайворон" начнёт отработку специальных курсовых задач и уже в феврале 2021 года приступит к выполнению плановых задач боевой подготовки.
МРК "Грайворон" является девятым кораблём модернизированной серии  "Буян-М",. Корабли данного проекта имеют увеличенное водоизмещение и оборудованы новейшим высокоточным ракетным оружием большой дальности – универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК", предназначенным для поражения морских и береговых целей. Назначение кораблей проекта "Буян-М" – охрана и защита экономической зоны государства.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Отряд кораблей Балтфлота покинул Лимасол
Отряд кораблей Балтийского флота в составе корвета "Стойкий" и танкера "Кола", выполняющий задачи дальнего похода, вышел из порта Лимасол (Кипр) и взял курс в назначенный район Средиземного моря.
Во время делового захода российского корабля и судна обеспечения в Лимасол военные моряки пополнили необходимые корабельные запасы, часть экипажей, свободная от несения дежурства и вахты, побывала на берегу. Кроме того, были проведены плановый осмотры устройств и механизмов кораблей. За время морского перехода из Балтийского в Средиземное море отряд кораблей преодолел более 7 тыс. морских миль.
На кораблях находятся группы антитеррора из состава соединения морской пехоты Балтийского флота. Кроме этого, корвет "Стойкий" несет на борту палубный вертолет Ка-27.
Отряд кораблей Балтийского флота в составе корвета "Стойкий", среднего морского танкера "Кола" и морского буксира "Яков Гребельский" вышел в море из пункта постоянного базирования Балтийск для выполнения плановых задач дальнего похода 16 декабря 2020 года.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12341367@egNews

"Павел Державин" провёл учение по экстренному приготовлению к бою и походу
Экипаж новейшего патрульного корабля "Павел Державин" Черноморского флота провёл учение по организации экстренного приготовления к бою и походу.
В ходе учения были отработаны действия личного состава боевых постов корабля при объявлении боевой тревоги, осуществлении приготовления к выходу из пункта базирования и подготовке вооружения для отражения средств воздушного нападения условного противника. Личный состав выполнил практические действия по экстренному приготовлению корабля к бою и походу, провёл проверку механизмов артиллерийских и ракетных комплексов и отработал порядок действий при выходе из пункта базирования. Учение было проведено в Новороссийской военно-морской базе.
Патрульный корабль "Павел Державин" был принят в боевой состав Черноморского флота в ноябре 2020 года.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Фрегат "Адмирал флота Касатонов" отработал учение по ПВО в Средиземное море
Экипаж новейшего российского фрегата "Адмирал флота Касатонов", выполняющего задачи дальнего похода в Средиземном море, провел учение по противовоздушной обороне.
Военные моряки на боевых постах отработали обнаружение условных средств воздушного нападения потенциального противника, выполнили приведение бортовых систем ПВО в состояние полной боевой готовности и условно провели стрельбу по воздушным целям зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут". В ходе учения личным составом ракетно-артиллерийской боевой части и боевого информационного центра были отработаны боевые нормативы по переводу оружия и технических средств корабля в различные степени боевой готовности.
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" действует в восточной части Средиземного моря. Экипаж занимается совершенствованием боевой подготовки и военно-морской выучки, а также проверкой боевых возможностей морского оружия и технических средств.
Нынешний дальний поход – первый для новейшего российского фрегата. Он начался с выходом из главной базы Северного флота – Североморска 30 декабря 2020 года и проходит под флагом начальника штаба соединения ракетных кораблей СФ капитана 1 ранга Владислава Малаховского. Перед началом длительного плавания все моряки прошли вакцинацию от коронавирусной инфекции российской вакциной "Спутник-V".
В Средиземном море фрегат выполнит ряд военно-дипломатических задач, а также отработает взаимодействие с российскими кораблями. Планируется ряд деловых заходов в порты стран средиземноморского региона. Корабль уже совершил деловой заход в Алжир. В настоящее время корабль прошел более 5 тыс. морских миль, сообщает пресс-служба Северного флота.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/0128/101061445/detail.shtml

Вертолёты Ка-27 отработали полёты в сложных погодных условиях
Экипажи вертолётов Морской авиации и ПВО Черноморского флота провели учебные полёты в сложных погодных условиях в небе над Крымом. Мероприятие прошло в соответствии с планом боевой подготовки экипажей Морской авиации.
Экипажи противолодочных вертолётов Ка-27ПЛ и поисково-спасательных Ка-27ПС выполнили полёты в условиях ограниченной видимости при боковом ветре и низкой границе облачности. Управление летательными аппаратами в неблагоприятных метеоусловиях является одним из элементов подготовки лётчиков. Полёты проводились в дневное время суток, в составе экипажей были как опытные лётчики-инструкторы, так и молодые пилоты.
Всего в мероприятии боевой подготовки было задействовано 6 вертолётов из состава Морской авиации и ПВО ЧФ.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Флагман Черноморского флота гвардейский ракетный крейсер "Москва" отпраздновал день рождения
На борту гвардейского ордена Нахимова ракетного крейсера "Москва" под руководством командира корабля состоялись торжественные мероприятия, посвящённые 38-й годовщине со Дня подъёма Военно-морского флага на корабле.
На праздничной церемонии и митинге с напутственными словами и пожеланиями успехов в службе к экипажу ГРКР "Москва" обратились ветераны флота, проходившие военную службу на корабле, командиры и экипажи других кораблей флота. В связи с Днём корабля наряду с торжественными мероприятиями командованием флота для экипажа крейсера организована отдельная культурная программа с соблюдением всех противоэпидемических рекомендаций, действующих в регионе.
День рождения корабля отмечается  в очередную годовщину с момента приёма корабля в корабельный состав флота и начала выполнения экипажем задач по предназначению.  
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Буксир Северного флота РФ заправился на Кипре
Российский спасательный буксир пополнил запасы на Кипре и в ближайшие время вместе со стелс-фрегатом "Адмирал флота Касатонов" будет выполнять задачи в восточной части Средиземного моря, сообщил Северный флот. "Спасательный буксир Северного флота "Николай Чикер", выполняющий задачи дальнего похода в Средиземном море, завершил деловой заход в порт Лимасол. Деловой заход североморцев на Кипр продлился двое суток. За это время экипаж буксира пополнил судовые запасы воды, топлива и продовольствия", – говорится в сообщении.
Военные сообщили, что в ближайшее время буксир встретится с фрегатом "Адмирал флота Касатонов" и продолжит выполнение задач совместного плавания в Средиземном море с отработкой учебных-боевых задач и задач поисково-спасательного обеспечения.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544945&lang=RU

Регион Черного моря должен остаться зоной мира
Черноморский регион должен остаться зоной мира и сотрудничества, равно как и Восточное Средиземноморье. Об этом заявил в пятницу вечером заместитель министра иностранных дел России Александр Грушко в беседе с российскими журналистами в Афинах, передает ТАСС.
Он встретился в греческой столице с главой МИД Никосом Дендиасом и его первым заместителем Мильтиадисом Варвициотисом. По его словам, Россия заинтересована в том, чтобы Греция, дружественная страна по отношению к РФ, не была втянута в геополитическую игру, связанную со сдерживанием России. "Мы выступаем за то, чтобы и Черноморский регион, и Восточное Средиземноморье оставались зонами мира и сотрудничества, и надо сделать все для этого. Поэтому вот эта политика сдерживания России имеет региональное измерение", – сказал Грушко.
"Мы видим сейчас усиливающиеся атаки на региональную систему безопасности в Черноморском регионе, принятые в НАТО решения об увеличении количества дней нахождения там групп боевых кораблей, попытки поставить под сомнение режим Монтре, который в течение десятилетий служил надежной гарантией военной стабильности и безопасности в этом регионе, планы оснащения и переоснащения флотов Болгарии, Румынии, сейчас уже говорят о Грузии и Украине. Это путь, который ведет к повышению потенциала конфронтации в этом регионе", – сказал замминистра.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/region_chernogo_morya_dolzhen_ostatsya_zonoy_mira_-_grushko.html

Экс-президенту Украины Януковичу предъявили обвинение в госизмене
"28 января следователями ГБР по согласованию с прокурором офиса генпрокурора Украины осуществлено письменное сообщение о подозрении бывшему президенту Украины в совершении государственной измены", – отмечается в тексте.
21 апреля 2010 года представители Украины и России подписали в Харькове соглашения об условиях пребывания Черноморского флота РФ. Согласно этим документам, пребывание флота в Крыму было согласовано на 25 лет в обмен на снижение цены на российский газ на 30%, но не более чем на $100 за каждую тысячу кубометров. После воссоединения Крыма с РФ в 2014 году президент России Владимир Путин подписал закон о прекращении действия четырех соглашений с Украиной по Черноморскому флоту.
По версии следствия, документы нанесли вред суверенитету и территориальной целостности и неприкосновенности Украины, а также государственной и экономической безопасности страны. В свою очередь офис генпрокурора сообщил в четверг, что вследствие подписания соглашений "был увеличен личный состав войск и военной техники Вооруженных сил РФ на территории Украины вместо подготовки к их уменьшению и выводу" из страны.
Янукович признан на родине виновным в государственной измене и пособничестве в планировании, подготовке, развязывании и ведении агрессивной войны. Его заочно приговорили к 13 годам лишения свободы. Адвокаты экс-президента подали ряд апелляций на решение суда. Сам Янукович вину отрицает и называет приговор незаконным. Кроме того, он является фигурантом уголовного дела, связанного с событиями на "майдане" 18-20 февраля 2014 года.
Источник: https://news.mail.ru/politics/45042588/?frommail=1

ВМС Украины получат турецкие беспилотники Bayraktar ТВ2
Военно-морские силы Украины получат в 2021 году беспилотные летательные аппараты турецкого производства Bayraktar ТВ2. Об этом заявил командующий ВМС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа, сообщила пресс-служба ведомства. "В этом году ВМС Украины получат комплекс беспилотных аппаратов с улучшенными характеристиками, которые будут действовать в интересах военно-морских сил, как на суше, так и на море", – рассказал он.
Контр-адмирал поблагодарил турецких партнёров за сотрудничество. В свою очередь, генеральный директор Baykar Makina Халук Байрактар пообещал всегда делиться опытом с украинской стороной.
Как сообщало ИА REGNUM, ранее в Турции прошли испытания нового тяжёлого ударного беспилотника Bayraktar Akinci, оснащённого двигателями украинского производства.
Источник: REGNUM https://regnum.ru/news/3174348.html

Катера ВМС Украины получат американские ракетные установки
Украинские военные катера класса Island будут переоснащены американскими системами вооружения, которые были демонтированы с них в 2019 году.
О переоснащении патрульных катеров ВМС Украины "Славянск" и "Старобельск" сообщил "Украинский милитаристский портал" со ссылкой на источники в Генштабе ВСУ. В 2019 году катера были закуплены у США, однако с них были демонтированы артиллерийские установки Mk 38 Mod Bushmaster и два пулемета M2 Browning калибра 12,7 мм. Однако украинское военное руководство приняло решение вернуть катерам "родное" вооружение.
В настоящее время на катерах установлены советские пушки М-110, также обсуждался план оснащения их торпедами СЭТ-72 и артиллерийскими установками АК-306, однако вопрос был отложен. Киев начал переговоры о передаче ВСУ трех новых катеров типа Island с установленными боевыми модулями американского производства. Катера также получат противокорабельные ракеты малого радиуса действия BGM-176B Griffin.
Как отмечают источники, в руководстве ВМС Украины задумались об унификации артиллерийских систем, поскольку эксплуатация американских кораблей с системами советского производства отрицательно сказалась на обороноспособности флота.
Ранее Федеральное агентство новостей сообщало, что запорожский завод "Мотор Сич" разработает новый вертолет морской авиации по заказу Минобороны Украины. Новым бортом предполагается вооружить корветы, построенные по турецкому проекту для ВМС ВСУ.
Источник: РИА ФАН https://riafan.ru/1377230-patrulnye-katera-vms-ukrainy-poluchat-amerikanskie-raketnye-ustanovki

"Украину" демилитаризуют и утилизируют
Недостроенный ракетный крейсер "Украина" проекта "Атлант" для самой Украины стал "чемоданом без ручки". На протяжении независимости все правительства поочередно передавали этот "переходящий вымпел" друг другу, обещая, при этом продать его за рубеж, так как для бюджета эта ноша непосильна и крейсер не вписывается в структуру флота.
При президенте Петре Порошенко было принято решение сбыть его Китаю, который был заинтересован в покупке, тем более, что он находился в 95% готовности, но тут воспротивились американские "хозяева". В результате крейсер "завис" мертвым грузом на балансе Николаевского кораблестроительного завода, ежедневно "съедая" значительную сумму на поддержание технического состояния, что сказывается на финансовом состоянии предприятия, которое имеет задолженности по зарплате. Если же это не делать то он может затонуть, что приведет к экологической катастрофе.
Кабмин Украины принял очередное решение по недостроенному кораблю. Вице-премьер-министр Олег Уруский заявил, что правительство постановило его демилитаризовать, демонтировав вооружение. Об этом он сообщил украинским СМИ, говорит Free News. В интервью чиновник заявил, что после демонтажа вооружения крейсер будет продан либо утилизирован.
Из всех стран только Китай и Индия могут "потянуть" такую покупку, но Дели он не нужен. Пекин не сможет его приобрести из-за США. В результате корабль, предназначенный для уничтожения авианосных групп, "попилят на иголки".
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/60600

Грузооборот морпортов Азовского моря в 2020 году вырос на 8,1%
Морские порты Азовского моря в 2020 году обработали 88,6 млн тонн грузов, превысив показатели 2019 года на 8,1%. Больше всего объемы увеличились в портах Кавказ, Ростов-на-Дону и Таганрог. Об этом сообщает в ФГБУ "АМП Азовского моря".
Улучшили свои показатели три порта: Кавказ, Ростов-на-Дону и Таганрог. Так, порт Кавказ увеличил количество обработанных грузов на 13% и достиг объема в 41,6 млн тонн, Ростов-на-Дону показал прирост в 11,5% (25,6 млн тонн). Таганрог за год прибавил 3,9% – перевалка составила 2,9 млн тонн.
Порты Ейск и Азов продемонстрировали небольшое снижение в сравнении с 2019 годом – на 0,5% и 2,9% соответственно. При этом в Ейске стивидорные копании обработали 4,3 млн тонн, в Азове – 10,1 млн тонн.
В порту Темрюк зафиксировано наибольшее снижение объемов: за год показатели упали на 13,3% – перевалка по итогам 2020 года составила 4,1 млн тонн. Стоит отметить, что больше половины обработанных портами грузов – зерно (45,4 млн тонн).
Что касается судозаходов, то здесь аналогично рост продемонстрировали Ростов-на-Дону (9380 ед. флота), Кавказ (7397 судов) и Таганрог (737). Всего же в порты бассейна в 2020 году зашло 23 031 ед. флота, что на 5,2% больше, чем в 2019 году.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/308132/

Грузоперевозки водным транспортом на Украине в 2020 году сократились на 8,3%
Объем грузоперевозок водным транспортом на Украине, по данным Государственной службы статистики (Госстат), за январь-декабрь 2020 года составил 5,6 млн тонн, что на 8,3% ниже в сравнении с итоговым показателем 2019 года, передают "Порты Украины" со ссылкой на данные Госстата. Грузооборот предприятий водного транспорта сократился на 15,4% – до 2,8 млрд тонно-км.
В целом, предприятия транспорта по итогам 2020 года сократили объем грузоперевозок в сравнении с 2019 годм на 11,2% – до 600 млн тонн. Грузооборот предприятий транспорта снизился на 14,3% – до 290,3 млрд тонно-км. По данным Госстата, предприятия транспорта в 2019 году увеличили объем грузоперевозок в сравнении с 2018 годом на 8% – до 674,5 млн тонн. Грузооборот вырос на 2,1% – до 338,88 млрд тонно-км.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/308111/

2. Кораблестроение и судоремонт

ВМФ России в 2021 году пополнится более чем 40 кораблями и судами
По информации ТАСС, об этом сообщил журналистам в пятницу начальник Главного штаба ВМФ России, первый заместитель Главкома ВМФ Александр Витко. "Более 40 кораблей и судов", – сказал Витко, рассказывая о планах по пополнению ВМФ России в 2021 году. Он уточнил, что в том числе пять-шесть единиц получит Черноморский флот.
Источ:https://www.korabel.ru/news/comments/vmf_rossii_v_2021_godu_popolnitsya_bolee_chem_40_korablyami_i_sudami.html

В Керчи состоялся спуск на воду патрульного корабля "Сергей Котов"
На судостроительном заводе "Залив" (г. Керчь, Республика Крым) состоялась торжественная церемония спуска на воду четвертого в серии патрульного корабля проекта 22160 "Сергей Котов", построенного для Военно-Морского Флота России на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького совместно с керченскими судостроителями (входит в состав АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс" (группа компаний АО "Холдинговая компания "Ак Барс")).
По указанию Главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова в церемонии спуска корабля на воду принял участие начальник Главного штаба ВМФ адмирал Александр Витко. Церемонию также посетил глава Республики Крым Сергей Аксёнов. В торжественном митинге принимали участие руководство АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс", представители администрации г. Керчь, судостроители и ветераны Военно-Морского Флота. Впервые в церемонии спуска на воду нового боевого корабля приняли участие дети керченских судостроителей, испытывая гордость за своих родителей.
Современные корабли проекта 22160 спроектированы АО "Северное проектно-конструкторское бюро" (г. Санкт-Петербург) по заказу Главного командования ВМФ России и предназначены для несения патрульной службы по охране территориальных вод, патрулирования 200-мильной исключительной экономической зоны в открытых и закрытых морях, выполнения задач антипиратской деятельности, поиска и оказания помощи пострадавшим кораблям и судам, экологического мониторинга окружающей среды в мирное время, эскортирования кораблей и судов на переходе морем, а также операций в дальней морской и океанской зонах.
Согласно данным АО "Северное ПКБ", корабли проекта 22160 с водоизмещением не более 1,7 тыс. тонн обеспечивают длительное присутствие в дальней морской зоне (автономность – 60 суток). Максимальная скорость кораблей – не менее 25 узлов. Они спроектированы с учетом обеспечения комфортных условий размещения экипажа (60 человек). Для увеличения поискового потенциала и проведения поисково-спасательных операций на кораблях предусмотрено базирование 12-тонного вертолета. Кроме того, корабли оснащены радиотехническим и гидроакустическим вооружением, а также средствами радиоэлектронного противодействия.
Корабль был заложен 8 мая 2016 г. и приказом Главнокомандующего ВМФ России назван в честь участника Великой Отечественной войны Героя Советского Союза контр-адмирала Сергея Николаевича Котова.
Передать корабль ВМФ России планируется до конца текущего года. "Сергей Котов" пополнит состав Черноморского флота. На сегодняшний день три корабля проекта 22160 (головной корабль "Василий Быков", первый из серии – "Дмитрий Рогачев", второй – "Павел Державин") уже несут службу в составе Черноморского флота. На стапелях Зеленодольского завода имени А.М. Горького ведется строительство еще двух единиц данного проекта – "Виктор Великий" и "Николай Сипягин".
Сергей Николаевич Котов (1912-1999 гг.) – советский военный моряк, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1944 г.), контр-адмирал (25 мая 1959 г.).
Сергей Котов родился 1 октября 1912 года в городе Козлов (ныне – Мичуринск Тамбовской области). После окончания девяти классов школы и школы фабрично-заводского ученичества работал помощником машиниста на железной дороге. В 1933 году окончил первый курс Ленинградского торгово-товароведческого института.
В сентябре 1933 года он был призван на службу в Рабоче-крестьянский Красный Флот. В 1937 году окончил Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе. Сначала был направлен на службу на подводные лодки Черноморского флота и служил там командиром рулевой группы. Но в декабре того же года переведён в дивизион торпедных катеров флота и назначен командиром звена катеров. С декабря 1940 года учился на отделении спецсредств отдела связи Высших специальных курсов комсостава ВМФ, после начала Великой Отечественной войны спешно их окончил и возвращён вновь командиром звена торпедных катеров.
С июля 1941 года – на фронтах Великой Отечественной, всю войну прошёл на Черноморском флоте. Командовал звеном, с августа 1942 года – отрядом, с сентября 1942 года – дивизионом торпедных катеров 1-й бригады торпедных катеров Черноморского флота. Участвовал в обороне Одессы, Севастополя, в Керченско-Феодосийской десантной операции, в битве за Кавказ, в Новороссийско-Таманской, Керченско-Эльтигенской десантной, Крымской, Ясско-Кишинёвской наступательных операциях.
К маю 1945 года лично совершил 156 боевых походов. Дивизион Котова совершал нападения на базы и коммуникации противника, отконвоировал 198 транспортов, нёс дозоры, проводил минные постановки (выставлено около 200 морских мин), высаживал десанты. Моряки дивизиона спасли в море около 350 человек, потопили два транспорта, четыре десантные баржи, сторожевой катер и сбили три вражеских самолёта. При его личном участии при набеге на Двуякорную бухту была потоплена баржа с немецкими танками в 1942 году. Котов высаживал десант на Малой земле и затем под огнём обеспечивал его снабжение боеприпасами и продовольствием. В сентябре 1943 года его катера одни из первых ворвались в Цемесскую бухту во время Новороссийской десантной операции. Неоднократно вёл морские бои с немецкими кораблями.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 мая 1944 года за мужество и героизм, проявленные в боях, капитан-лейтенант Сергей Котов был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" за номером 3796.
Последней крупной боевой операцией С.Н. Котова стала высадка Констанцского десанта в главной военно-морской базе Румынии 29–30 августа 1944 года. Через несколько дней боевые действия на Чёрном море завершились, но моряки Котова ещё долго выходили на опасные боевые задания по поиску и уничтожению морских минных заграждений.
После окончания войны Котов продолжил службу в Военно-Морском Флоте СССР. С декабря 1946 года был начальником штаба 1-й Севастопольской бригады торпедных катеров. С августа 1950 года находился в распоряжении Морского генерального штаба. В длительной служебной командировке в Китайской Народной Республике обучал китайских моряков. С февраля 1952 года служил начальником 232-го испытательного полигона ВМФ в Феодосии. В сентябре 1970 года контр-адмирал С.Н. Котов вышел в отставку по болезни.
Проживал в Феодосии, работал старшим инженером отдела главного конструктора в Феодосийском филиале МКБ "Новатор", участвуя в испытаниях ракетных комплексов. Был удостоен почётного звания "Почётный гражданин Феодосии".
Скончался 16 октября 1999 года, похоронен на Новом городском кладбище Феодосии.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12341315@egNews

Крымский завод "Залив" обеспечен заказами на три года вперед
Об этом во время спуска на воду нового корабля сообщил глава Крыма Сергей Аксенов. По его словам, предприятие обеспечено заказами, вы видите, спуски кораблей происходят практически каждые полгода. На самом деле коллектив хороший, на предприятии более 2 тыс. человек работает, возвращаются компетентные специалисты из других регионов России, возвращаются те крымчане, которые еще до 2014 года уехали работать на другие предприятия. Поэтому процесс возрождения идет. Заказами предприятие обеспечено на три года вперед", – сказал он.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/krymskiy_zavod_zaliv_obespechen_zakazami_na_tri_goda_vpered.html

В Севастополе отметили 134-летие 13-го СРЗ ЧФ
26 января исполнилась 134-я годовщина со дня создания ведущего судоремонтного предприятия Юга России – ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России. Праздник заводчане отметили в рабочем режиме, однако, как и положено, было организовано чествование передовиков производства и ветеранов.
Накануне был издан приказ директора предприятия Павла Флори об итогах производственно-хозяйственной деятельности завода за 2020 год. В нём отмечено: завод по праву занимает передовые позиции среди профильных предприятий ВМФ. В соответствии с указом Президента Российской федерации ФГУП "13 СРЗ ЧФ" определено единственным исполнителем, у которого размещаются заказы по реализации Госпрограммы вооружения, в том числе и на 2021-2022 годы по теме "Работы по сервисному обслуживанию и ремонту кораблей и судов ЧФ". За 2020 год выполнены сервисное обслуживание, доковые ремонты, восстановлена техническая готовность 168 кораблей и судов Черноморского флота. Достигнута техническая готовность знаковых объектов – РКВП "Бора" – 91%, ДЭПЛ "Алроса" – 80%. Важным является целый ряд показателей, однако одним из примечательных является следующий: в результате заинтересованной, профессиональной работы защищены  интересы предприятия на почти 3,5 млрд рублей – на такую сумму судами отказано заявителям в удовлетворении исков о взыскании с предприятия денежных средств, а также взысканы средства в пользу завода с недобросовестных контрагентов.
В приказе по итогам года произведен анализ различных направлений деятельности,  дана оценка работы подразделений и цехов основного производства. Поощрён большой отряд судоремонтников.
На прошедшем торжественном собрании прозвучали слова приветствия заводчан из уст заместителя командующего Черноморского флота по вооружению капитана 1 ранга Валерия Хоруна, представителей флотских профильных структур, военной приёмки, ветеранов. Передовикам производства от имени командующего ЧФ вице-адмирала Игоря Осипова были вручены Почётные грамоты, грамоты вручены и директором завода. Медалями Министерства обороны "За доблестный труд" награждены отдавшие много лет флотскому судоремонту Наталья Морозова и Елена Некрасова. Капитан 1 ранга В.Хорун вручил П.Флоре памятную медаль "10 лет Департаменту Министерства обороны Российской Федерации по обеспечению государственного оборонного заказа".
На собрании также были вручены грамоты профсоюзному активу. Нашли своих обладателей и дипломы победителей Спартакиады завода – 3-е место заняла команда Цеха №4, 2-е – у Заводоуправления. Цеху №10 на вечное хранение передан Переходящий кубок Спартакиады – его команда завоёвывала победный трофей пять лет подряд.
Также был озвучен приказ о создании оргкомитета по подготовке к 135-летию завода – в следующем году черноморские судоремонтники отметят юбилей своего родного предприятия.  Председателем оргкомитета стал капитан 1 ранга запаса Александр Петрович Юрьев, руководивший ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ до сентября прошлого года.
Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/27-01-2021_v-sevastopole-otmetili-134-letie-13-go-srz-chf

"Восточная верфь" в Приморье сдаст судно для ТОФ и корабли для береговой охраны
Завод "Восточная верфь", одно из крупнейших судостроительных предприятий Приморья, в 2021 году сдаст два сторожевых корабля для береговой охраны ФСБ и малый морской танкер для Тихоокеанского флота, а также построит для флота плавучий морской причал. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
"Береговая охрана ФСБ России получит два пограничных сторожевых корабля проекта 10410 "Светляк". По линии ТОФ планируется сдача малого морского танкера проекта 03182 "Михаил Барсков", спуск на воду второго танкера этого проекта "Борис Аверкин", названного в честь второго директора Восточной верфи. Также для флота в этом году будет заложен, спущен на воду и сдан один плавучий причал. Гражданское судостроение в этом году также ведется ударными темпами: планируется сдать заказчику первый дальневосточный краболов проекта 03141 "Охотск", спустить на воду еще одно краболовное судно", – цитирует пресс-служба первого заместителя генерального директора завода Василия Молодцова.
Кроме того, предприятие рассчитывает заложить два судна-ярусолова по программе "квот под киль". Система инвестиционных квот предполагает, что государство выделяет компаниям квоты на добычу водных биоресурсов в обмен на развитие добычи (строительство флота) или переработки (строительство заводов). Половина квот на добычу краба распределяется на аукционах, их получатели должны строить краболовные суда на верфях в России.
В 2020 году завод выполнил контракты на поставку трех плавучих причалов и одного противодиверсионного катера, а в декабре 2020 года спустил на воду первый дальневосточный краболов "Охотск". В частности, один из построенных на заводе в прошлом году плавучих причалов, предназначен для кораблей и катеров береговой охраны пограничного управления ФСБ России по Амурской области и установлен в Астраханском затоне в Благовещенске.
Завод "Восточная верфь" работает во Владивостоке с 1952 года. Предприятие является основным поставщиком кораблей для морских пограничных сил в Дальневосточном регионе. Здесь также строят плавучие причалы и сторожевые корабли для ФСБ России, краболовные суда.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/9149/

Правительство РФ разрабатывает проект строительства рыболовецких судов для Севастополя
Власти Севастополя направили в правительство РФ предложения, касающиеся строительства судов для рыбопромышленной отрасли.
Весной прошлого года Владимир Путин встречался с гражданами, которые проживают на территории Крыма и Севастополя. После встречи было принято решение поручить правительству РФ подготовить проект, который бы регулировал развитие судостроения рыболовецких судов. Осенью 2020 года данный вопрос вновь был поднят, но уже на Севастопольском морском бизнес-форуме. В данный момент проект находится на стадии разработки ответственным министерством, говорится в ответе на официальный запрос ТАСС. Какие именно предложения высказаны властями Севастополя, в правительстве не уточнили.
Напомним, что у судостроителей, которые пополняют флот малыми промысловыми судами, есть преимущества: компаниям возвращается до 30% стоимости (но не более 30% от предельно установленной) судов, заложенных не ранее 1 января 2019 года, имеющих российский флаг и заключение о подтверждении производства промышленной продукции в РФ. Главным условием для получения льгот является то, что маломерное судно должно быть построено за внутренние средства компании или на основе договоров с финучереждениями.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/sevastopol_napravil_v_pravitelstvo_rf_predlozheniya_po_stroitelstvu_ryboloveckih_sudov.html

Кингисеппский МСЗ заложил шесть обстановочных судов
На площадке Кингисеппского машиностроительного завода были заложены шесть килей обстановочных судов проекта 3050.1А. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. "Сейчас на предприятии заложено 6 обстановочных судов и изготовлены 6 стапелей под корпуса. Технологически корпуса судов разделены на 4 блока.  Идет сварка, сборка и монтаж обшивки 2-го и 3-го блоков, осуществляется установка силового каркаса. Для 1-го и 4-го блоков ведется резка металла", – отметил главный конструктор ООО "КМЗ" Андрей Сычев. Он добавил, что в настоящее время изготавливается палубное оборудование: первые клюзы, вьюшки, роульсы и кнехты будут готовы через два месяца. Кроме этого, проводится согласование и закупка необходимого оборудования, в том числе дизель-редукторного агрегата ЯМЗ-536DMT140.
Всего по заказу ФКУ "Речводпуть" КМЗ изготовит 13 обстановочных судов. Суда будут построены в рамках выполнения транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Спецтранспорт предназначен для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода для обеспечения безопасности судоходства пассажирского и транспортного флота, а также для периодического вождения методом толкания барж водоизмещением до 400 тонн. Проект 3050.1А выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота ("ГЦКБ "Речфлота").
Обстановочные суда предполагается передать для работы в 11 Администраций бассейнов внутренних водных путей.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87926/

Севмаш обновляет лабораторную и исследовательскую базы
На Севмаше значительно обновлена лабораторная и исследовательская базы. В 2020 году Научно-исследовательский технологический и испытательный центр Севмаша (НИТИЦ) пополнился 55 новыми приборами последнего поколения.
Благодаря использованию новой техники увеличена надежность, точность и производительность широкого спектра контрольных операций, испытаний и измерений материалов, используемых при строительстве атомных подводных лодок. Так, сканирующий электронный микроскоп позволяет за считанные секунды узнать состав любых материалов, проверить в процессе испытаний образцы металлов на качество. А при помощи современного анализатора азота, кислорода и водорода проводятся исследования в два раза быстрее. За один час он анализирует до 15 проб титановых сплавов и стали. В прошлом году НИТИЦ провел более полутора тысяч подобных измерений. С приобретением анализатора для научного центра Севмаша открылись широкие аналитические возможности. На базе нового оборудования здесь разработают программы для определения содержания растворенных газов в ряде сплавов и порошков.
В лабораториях НИТИЦ исследования проходят все материалы, которые используются для строительства АПЛ. Научно-исследовательский, технологический и испытательный центр – основное звено в контроле качества продукции. В составе НИТИЦ более 20 испытательных лабораторий и специализированных участков, коллектив составляет почти 800 человек, сообщает пресс-служба АО "ПО "Севмаш" со ссылкой на корпоративный журнал "Завод".
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/0127/153561440/detail.shtml

Патрушев обсудил в Петербурге повышение качества подготовки кадров для ВМФ и судостроения
В пятницу, 29 января, Секретарь Совета Безопасности России Николай Патрушев провел в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете совещание по вопросам подготовки инженерных кадров для судостроения. В совещании приняли участие полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Александр Гуцан, министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков, заместитель министра просвещения РФ Екатерина Толстикова,  губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, главнокомандующий ВМФ РФ Николай Евменов, руководители различных ведомств, представители ряда государственных корпораций, в том числе, "Росатома", "Роскосмоса", нефтяных и газовых компаний, Объединенных судостроительной и двигателестроительной корпораций, ректоры крупных технических университетов, руководители судостроительных заводов и научно-исследовательских институтов.
В рамках совещания обсуждены вопросы, связанные с повышением качества подготовки кадров для кораблестроительных и судостроительных предприятий России, а также для Военно-Морского Флота. В частности, предложены дополнительные меры, направленные на повышение уровня образовательной и научной деятельности ведущего вуза в судостроительной отрасли – Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.
Внимание федеральных органов власти было обращено на объединение усилий ряда вузов страны и госкорпораций с целью разработки цифровых промышленных технологий для внедрения их на российских предприятиях. "Корабелка участвует в создании цифрового научного центра мирового уровня "Передовые цифровые технологии". Разработки ее ученых не имеют аналогов. Здесь создана одна из крупнейших в Европе лабораторий лазерных технологий обработки материалов", – сказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, в ходе совещания. Он также отметил, что в 2020 году лаборатория ИЛИСТ СПбГМТУ поставила промышленным предприятиям 5 установок собственной разработки.
Петербург – центр отечественного судостроения. В городе насчитывается более 40 судостроительных предприятий. На них трудятся 50 000 человек. В 2020 году на петербургских верфях на воду спущено 11 кораблей и судов, еще 11 было заложено. Почти четверть всей промышленной продукции Петербурга – это продукция судостроения. Отрасль в городе полностью обеспечена заказами. Петербургским судостроителям доверяют не только федеральное правительство и субъекты Российской Федерации, но и зарубежные компании. Морская отрасль является для города приоритетной, поэтому развивается комплексно, когда промышленность, наука и образование тесно сотрудничают. Судостроение в Петербурге отдельным блоком обозначено в Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2035 года.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/9153/

В ОСК назвали победителей конкурса в области дизайна и художественной эстетики кораблей и судов
Объединенная судостроительная корпорация подвела итоги конкурса в области дизайна и художественной эстетики кораблей и судов. Всего на конкурс было подано порядка 50 заявок в номинациях: "промышленный дизайн военных кораблей", "промышленный дизайн гражданских судов и морской техники", "дизайн интерьера помещений". Первые места заняли представители СПМБМ "Малахит" и Невского ПКБ.  
Конкурс проводился Департаментом технического развития совместно с Департаментом управления персоналом Объединенной судостроительной корпорации. Его целью было заявлено развитие компетенций в области промышленного дизайна для обеспечения конкурентоспособности создаваемых в корпорации проектов кораблей и судов.
Помимо денежных призов все победители конкурса получили возможность пройти обучение по программе развития в области промышленного дизайна "Лидеры изменений ОСК", разработанной Корпоративным университетом ОСК совместно с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций "2050.ЛАБ". Преподаватели программы – ведущие российские эксперты в области разработки транспортного дизайна.
Оценка работ проводилась в 2 этапа. Сначала конкурсной комиссией были отобраны проекты, которые соответствуют следующим критериям:  новаторство идеи (проект воплощает существующие достижения, но опережает время); оригинальность художественной идеи и ее воплощения (не имеет аналогов среди существующих проектов в Группе ОСК, в работе выражено нестандартное видение объекта); гармоничное сочетание формы и содержания, грамотность в вопросе выбора материалов (соблюдены пропорции, интерьер и экстерьер соответствуют назначению объекта).
В ходе предварительного этапа оценки эксперты отобрали 20 работ, которые были представлены генеральному директору ОСК Алексею Рахманову. Самыми активными участниками конкурса стали работники ЦМКБ "Алмаз", ЦС "Звездочка", НИПТБ "Онега", Невского ПКБ и студенты Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академии имени А.Л.Штиглица.
На очной защите проектов были выбраны лучшие работы в каждой номинации: "Промышленный дизайн военных кораблей",   "Промышленный дизайн гражданских судов и морской техники"; "Дизайн интерьера помещений".
Глава ОСК Алексей Рахманов высоко оценил инициативу проведения конкурса и предложил сделать его ежегодным с тем, чтобы он помогал в решении задач по диверсификации продуктового портфеля корпорации и развитии новых перспективных проектов.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/v-osk-nazvali-pobediteley-konkursa-v-oblasti-dizayna-i-khudozhestvennoy-estetiki-korabley-i-sudov/

НИС "Академик Мстислав Келдыш" пройдет модернизацию
Модернизация флагмана российского академического флота – научно-исследовательского судна "Академик Мстислав Келдыш" запланирована на 2022 год. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе Института океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук (ИО РАН).
Недавно отметившее свой 40-летний юбилей судно приобрело всемирную известность благодаря множеству крупных экспедиций, прошедших на его борту. На его счету 82 экспедиции в Тихий и Атлантический океаны, Антарктику и Арктику. Судно прошло по Мировому океану в общей сложности 1,5 миллиона морских миль и выполнило 7012 научных станций с колоссальным объемом научных исследований по различным направлениям.
В течение многих лет НИС "Академик Мстислав Келдыш" использовалось как судно-носитель подводных обитаемых аппаратов "Пайсис" и "Мир". "Мир-1" и "Мир-2" были единственным в мире комплексом из двух глубоководных обитаемых аппаратов, позволявшим вести работы до глубин 6000 м. Технические возможности судна позволили решить целый ряд фундаментальных и прикладных задач океанологии. Были выполнены пионерские исследования гидротермальных явлений в 17 районах Мирового океана, открыты крупнейшие депозиты полиметаллических сульфидных руд и множество новых видов животных. Исследовательский комплекс НИС "Академик Мстислав Келдыш" с подводными обитаемыми аппаратами "Мир-1" и "Мир-2" позволил провести уникальные обследования и инженерные работы на затонувших атомных подводных лодках "Комсомолец" и "Курск". Вместе с подводными аппаратами судно участвовало в съемках документальных и художественных фильмов о подводном мире, включая известный "Титаник".
Как пояснил руководитель проекта модернизации научного флота ИО РАН Константин Рогинский, модернизация ведется из средств, выделяемых Минобрнауки России в рамках нацпроекта "Наука". "Выделяемое государством финансирование позволит обновить научное и судовое оборудование, привести техническое состояние и эксплуатационные характеристики судов в соответствие с мировыми тенденциями, свойственными столь наукоемким объектам, которыми являются научно-исследовательские суда", – добавил руководитель проекта.
Отметим, в настоящее время разрабатываются проекты глубокой модернизации для двух первых судов ИО РАН: "Академик Сергей Вавилов" и "Академик Николай Страхов". По условиям государственного контракта к осени 2021 года должна завершиться разработка рабоче-конструкторской документации, после чего будут запущены процедуры закупки научного и судового оборудования и сами работы на верфи.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32258.html

Эксперты обсудят технологическое партнерство России и Германии в области судостроения
В понедельник, 1 февраля, состоится онлайн-конференции "Россия и Германия: технологическое партнерство в области судостроения". Об этом Sudostroenie.info сообщили в оргкомитете конференции.
Мероприятие организовано Российско-Германской внешнеторговой палатой совместно с ООО "НЕВА-Интернэшнл" при поддержке отделения судового и оффшорного оборудования Союза машиностроителей Германии. Предполагается, что конференция будет интересна российским компаниям, активно развивающим экспортные каналы реализации продукции гражданского судостроения.
Участники конференции осветят различные аспекты взаимодействия представителей морской индустрии России и Германии и обозначат пути дальнейшего укрепления деловых связей. В программе мероприятия анонсировано выступление директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Бориса Кабакова.
Начало мероприятия запланировано на 16 часов (по московскому времени). Полная версия программы и ссылка на регистрацию доступны на странице мероприятия.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32272.html

Подписан контракт на строительство двух модернизированных СПК проекта 03830 "Метеор-2020"
Подписан трехсторонний контракт на строительство двух модернизированных СПК проекта 03830 "Метеор-2020" между АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького", АО "Северречфлот" и АО "Машпромлизинг". Разработчик проекта КБ "Си Тех". Класс РРР +О 1,2/1,4 СПК А.
Идея модернизации проекта и возобновления строительства возникла еще в 2018 году. Основным импульсом стало решение правительства Ханты-Мансийского автономного округа по реновации пассажирского флота региона.
На новых судах будет применена модернизированная крыльевая схема, которая обеспечит уменьшение перегрузок при волнении, создаст большую высоту преодолеваемой волны без средств автоматической стабилизации движения, меньшее время выхода на крылья, меньшую амплитуду продольной качки, а также простоту реализации подъема, как носового, так и кормового крыльев для движения по мелководью или подхода к необорудованному берегу. Кроме существенного улучшения мореходности, особое внимание было обращено на улучшение условий обитаемости пассажиров и экипажа в течение длительных рейсов (8 и более часов). Безопасность судна обеспечена, в том числе, и запасом топлива на 13 часов непрерывного хода.
 Отметим, что дизайн проекта 03830 уже успел получить награду на европейском конкурсе промышленного дизайна EPDA.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32251.html

Сдача круизного лайнера "Пётр Великий" ожидается в конце мая
"Московское речное пароходство" (МРП, входит в холдинг AEON Романа Троценко) рассчитывает получить круизный лайнер "Пётр Великий" в конце мая 2021 года. Об этом сообщил Роман Троценко в ходе общения с журналистами в Челябинске, передает "Интерфакс".
Напомним, строительство круизного лайнера проекта PV300VD "Пётр Великий" началось на судостроительном заводе "Лотос" в 2016 году. Спуск судна на воду состоялся в мае 2019 года. Заказчиком судна является АО "Машпромлизинг". Судно строится для последующей передачи в лизинг судоходной компании ОАО "Московское речное пароходство". Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро.
Срок сдачи судна неоднократно переносился. В 2019 году было заключено дополнительное соглашение к контракту об увеличении стоимости строительства.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32248.html.

В Башкирии организована рабочая группа по возрождению судостроения в республике
В Башкирии организована рабочая группа по повышения эффективности и развития судостроения в республике. Об этом сообщает ИА "Башинформ".
В планы по возрождению входит развитие речного туризма, инфраструктуры городских портов Уфы и Агидели, восстановление флота, углубление дна рек Белой и Уфимки. Помимо этого, республиканские власти намерены реанимировать речное судоходство с целью доставки грузов в удалённые уголки региона.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32269.html

Онежский ССЗ закупает металл для краболовов
Онежский судостроительно-судоремонтный завод закупает материалы для постройки судов для добычи краба проекта ССа5712LS. Извещение о проведении соответствующего аукциона среди субъектов малого и среднего предпринимательства опубликовало предприятие.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 10 февраля. Подведение итогов запланировано на 20 февраля 2021 года. Максимальная стоимость контракта составляет 55 779 817,58 рубля. Как следует из спецификации, корабелам необходим листовой прокат, а также полособульб. Общая масса металла превышает 550 тонн.
По заказу группы компаний "Русский Краб" в рамках механизма инвестиционных квот на Онежском ССЗ строится серия судов-краболовов из семи единиц. Кили двух судов были заложены в июне и декабре 2020 года.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32256.html

10 СРЗ возьмёт займ для приобретения современного оборудования
Фонд развития промышленности рассматривает возможность предоставления АО "10 СРЗ" займа на приобретение современного оборудования. Об этом сообщает пресс-служба Корпорации развития Мурманской области.
Ожидается, что модернизация позволит создать на базе оборонного предприятия комплекс по строительству среднетоннажных судов прибрежного лова с необходимой инфраструктурой для монтажа, пуско-наладочных работ, проверки и испытаний иностранного оборудования. Производство на базе цеха №10 станет частью масштабного проекта по созданию Арктического центра судоремонта и судостроения, который должен объединить 10 СРЗ, 35 СРЗ и СЗ "Нерпа".
Сотрудники корпорации уже провели выездную экспертизу, отметив, что предприятие обладает достаточными мощностями для успешной реализации проекта.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32264.html

10 СРЗ инициировал создание нового коллективного договора до 2024 г.
На 10-м судоремонтном заводе состоялось первое рабочее совещание в 2021 году. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Дискуссия была посвящена проверке выполнения коллективного договора за 2018-2021 гг. и изменению коллективного договора до 2024 года.
В состав комиссии вошли по 7 представителей от администрации завода и от трудового коллектива, с помощью которых состоится утверждение и принятие нового документа. В данный момент каждый работник предприятия может написать свои предложения, которые должны быть разумны, производственно выполнимы и финансово обоснованы. Ожидается, что документ расширит права и улучшит условия работы сотрудников предприятия.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32239.html

В Ярославской области появится новое производство катеров
Ярославская "Компания Дизель" разработала модель катера из полиэтилена низкого давления. Об этом говорится в сообщении на официальном портале органов государственной власти Ярославской области. При создании проекта конструкторы опирались на передовые мировые разработки и руководствовались мнением специалистов Государственной инспекции по маломерным судам нескольких регионов.
По словам заместителя председателя правительства Ярославской области Максима Авдеева, катер планируется поставлять на экспорт. Одной из площадок для выпуска катеров станет территория опережающего развития "Тутаев".
Предприятие готово изготавливать технику различных модификаций длиной от 5 до 12 метров. "Мы планируем выстроить передовое производство катеров с учетом конструкторских разработок и современных направлений в дизайне", – сообщил генеральный директор компании Андрей Шепеляев.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32246.html

"Мидель" проведёт доковое освидетельствование баржи "Навага"
Работники ССРЗ "Мидель" подняли на слип несамоходную баржу проекта 27311 "Навага". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Ожидается, что труженики аксайского завода осуществят доковое освидетельствование построенного на Костромском ССЗ судна (дата завершения строительства – 02.07.2008). После спуска со слипа нефтеналивная баржа будет передана заказчику (ООО "Транспетрочарт").
 Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32247.html

Севмашу переданы исторические генпланы строительства завода
Санкт-петербургская компания "Союзпроектверфь" передала Севмашу (входит в ОСК) копии двух генеральных планов предприятия 1936 и 1939 годов. По оригиналу первого генплана 85 лет назад проектант докладывал Сталину о том, как будет выглядеть будущий судостроительный завод на севере страны.
По мощностям предприятие должно было соответствовать двум крупным верфям Николаева. Два генплана, переданные проектной организацией, дают возможность изучить процесс изменения в проектировании Севмаша. Согласно первой схеме на территории завода были предусмотрены два огромных эллинга с наливными доками и горизонтальными стапелями. Постройки Николо-корельского монастыря предполагалось снести, а на их месте построить основные заводские сооружения. На соседнем берегу, через акваторию, предполагалось открыть судоремонтную базу предприятия с сухими доками. Сейчас там находится Центр судоремонта "Звездочка".
После проведения подробных изыскательных работ промышленную площадку сместили вниз по течению реки, где сегодня и находится Севмаш. Здания монастыря сохранили. Храм признали памятником архитектуры XVIII века. В 1939 году в связи с тем, что по постановлению правительства предписывалось сократить проектную мощность завода, был выпущен новый генплан верфи. Ряд объектов из него исключили. Так, демонтированы открытые стапели с наклонным спуском, как не оправдавшие себя в суровых климатических условиях, не построены трехкилометровые моллы, ограждающие выводной канал. Но даже, несмотря на изменения, Севмаш сегодня является самым крупным судостроительным предприятием страны.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/sevmashu-peredany-istoricheskie-genplany-stroitelstva-zavoda/

В Архангельске открылась уличная выставка поморского судостроения
В Архангельске открылась уличная выставка "Матица", посвященная традиционному деревянному северному судостроению. Об этом сообщает News29.ru. Название для экспозиции было выбрано неслучайно, ведь матица на местном диалекте – это киль поморского судна. Каждый сможет ознакомится с особенностями деревянного судостроения, плотницких инструментах и рассказывает об организациях, занимающихся данным направлением в Поморье.
Выставка при поддержке благотворительного фонда В.И. Потанина продлится до 15 февраля. Территориальное расположение – проспект Чумбарова-Лучинского. Автором концепции выступил Северный морской музей.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32259.html

Корабелы Северной верфи вспоминали о блокаде Ленинграда
Ко Дню полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады корабелы Северной верфи подготовили творческий проект "По зову сердца читаем стихи о блокаде". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Работники завода прочли на видеокамеру стихи, которые можно посмотреть по ссылке. Это стихотворения Анны Ахматовой, Ольги Берггольц, других отечественных поэтов, а также собственные произведения.  Традиционно были возложены к стеле "Корабелам, стоявшим насмерть" и к памятному знаку воинского братского захоронения на Красненьком кладбище, где похоронены судостроители.
Сам завод в годы войны отправил более 3 тыс. сотрудников на фронт, которые воевали в составе 25-го Стрелкового полка 44 стрелковой дивизии, который держал оборону на Пулковских высотах и в Новгородской области. Оставшиеся на заводе работники выполняли ремонт военных кораблей, в срочном порядке достраивали стоявшие на стапелях суда, выпускали снаряды. Работа велась на трех площадках: на Корабельной улице, на территории "Русского дизеля" и в бухте Гольцмана.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32257.html

Украинский завод "Паллада" планирует построить плавучий госпиталь
Херсонский государственный завод (ХГЗ) "Паллада" планирует совместно с хорватскими партнерами построить плавучий госпиталь для работы в условиях пандемии либо землетрясений. Об этом, как передают "Порты Украины", сообщил в соцсетях генеральный Госконцерна "Укроборонпром" Юрий Гусев.
ХГЗ "Паллада" планирует построить плавучий госпиталь вместе с партнерами из Республики Хорватия. Он будет предназначен для лечения населения в условиях пандемии либо землетрясений. Также запланировано совместное строительство плавучих гостиниц для Адриатики на базе железобетонных понтонов "Паллады". Гусев отметил, что плавучие доки ХГЗ "Паллада" более 40 лет эксплуатируются в Хорватии и других странах.
ХГЗ "Паллада" специализируется на строительстве плавучих композитных судоремонтных и специальных доков различного назначения грузоподъемностью до 30 тыс. тонн, плавучих железобетонных понтонов, причалов и других плавучих сооружений. Плавдоки предприятия эксплуатируются в Японии, Южной Корее, Финляндии, Хорватии, Латвии, Эстонии, Анголе, Вьетнаме, Нигерии, Алжире, ЮАР и других странах. Предоставляет консультационные и экспертные услуги по ремонту и модернизации плавдоков. ХГЗ "Паллада" является портовым оператором Херсонского морского порта, оперирует достроечными набережными №1, №2 и №3.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/308152/

Smart Maritime Group (Украина) в 2020 году отремонтировала 55 судов
Smart Maritime Group (SMG, Херсон), объединяющая Херсонскую и Николаевскую верфи, в 2020 году модернизировала и отремонтировала 55 судов, сообщает пресс-служба компании. Кроме того, в 2020 году построено два корпуса танкеров-химовозов. Нидерландской VEKA Group передано два насыщенных корпуса танкеров-химовозов (проект Cavalli) Synergy и Monteverd. Также на стапелях SMG были реализованы проекты глубокой модернизации –  сухогрузов Gelius 1 и Dremora 2. Оба судна были удлинены за счет вставки, стали двухтрюмными и получили прирост дедвейта на 45% и 38% соответственно.
На металлообрабатывающих мощностях компании были реализованы контракты на сумму более 30 млн грн. Так, были изготовлены металлоконструкции для строительства моста через Днепр в Запорожье. В рамках данного контракта специалисты компании изготовили и отгрузили 2,5 тыс. тонн металлоконструкций. Грузовые терминалы SMG в 2020 году обработали 299 тыс. тонн грузов (-13%). Херсонская верфь SMG получила новый подходной канал к грузовому терминалу. Теперь он обслуживает суда с осадкой до 7 м.
"Этот год мы начали на позитивной ноте – реализацией контракта на модернизацию 6 костеров голландской компании EemsWerken. К сожалению, мы пока не ожидаем кардинального улучшения ситуации в отрасли, тем более в отечественном судостроении. В последние годы заказы на судостроение и модернизацию приходят только от иностранных заказчиков. Это связано с тем, что государственная политика Украины в отношении судоходства и судостроения не является стимулирующей, а скорее наоборот – дискриминационной", – отметил гендиректор SMG Дмитрий Красников.
Smart Maritime Group – судостроительная компания Украины, объединяющая судостроительные активы промышленно-инвестиционной группы Смарт-Холдинг: Николаевскую и Херсонскую верфи. Производственные мощности SMG позволяют строить среднетоннажные полнокомплектные суда и выполнять сложные судоремонтные работы. Заказчиками верфей выступают компании из Нидерландов, Норвегии, Великобритании и других стран мира.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/308045/

3. Разное

Предприятия рыбохозяйственной отрасли Крыма в 2020 году получили 33 млн руб. господдрежки
Предприятия отрасли рыбного хозяйства Крыма по итогам прошлого года получили около 33 млн руб. государственной поддержки. Об этом сообщил заместитель председателя Совета министров – министр сельского хозяйства республики Андрей Рюмшин. "С 2020 года господдержка в виде субсидий в рамках программы "Развитие отраслей рыбного хозяйства" на возмещение части затрат на приобретение и ремонт оборудования предусмотрена и для рыбоперерабатывающих предприятий. Бюджетом Республики Крым в 2020 году профинансированы мероприятия межведомственной целевой программы в размере 32,6 млн рублей. Субсидии получили 14 предприятий, из них 8 рыбоводных хозяйств, 5 рыболовных компаний, одна из которых с функциями рыбопереработки и один рыбоперерабатывающий комбинат", – уточнил вице-премьер. Рюмшин добавил, что темп производства рыбных консервов стабильно растет и за 11 месяцев 2020 года составил более 109%.
По его данным, в Крыму переработкой рыбы и морепродуктов заняты более 30 предприятий, в том числе 6 крупных рыбоконсервных заводов. Продукция рыбопереработки, а это консервы, пресервы рыбные, снеки, рыба замороженная, рыба и моллюски копченые, соленые, замороженные, икра осетровых и кефали, икра зернистая дальневосточных лососевых видов рыб, реализуется на территории Крыма. Кроме того, продукция экспортируется в Москву, Московскую область, Самару и другие крупные города России, а также в Казахстан и Армению.
Источник: Крыминформ https://www.c-inform.info/news/id/92298

В порту Таганрог построят два причала
Поскольку порт Таганрог находится в центре исторической части города, его возможности по строительству новых причалов крайне ограничены, и дальнейшие перспективы развития нужно искать в привлечении высокотарифных грузов, модернизации технологий перевалки, совершенствовании существующей инфраструктуры.
"Крупные инфраструктурные проекты в порту не осуществляются. В настоящее время готовится реконструкция северного мола и строительство на его основе двух причалов. Данный проект находится на стадии согласования", – сообщил в интервью журналу "Морские порты" капитан порта Таганрог ФГБУ "АМП Азовского моря" Василий Яранцев. Он добавил, что в порту стабильно работают четыре оператора морских терминалов: АО "Таганрогский морской торговый порт", ООО "ТСРЗ", ООО "Курганнефтепродукт" и ЗАО "Приазовье". Суммарный грузооборот порта составляет в среднем 3 млн тонн в год. Основную долю в номенклатуре грузов занимают зерновые культуры, нефтепродукты, уголь, черные металлы, оборудование. Остальные грузы перерабатываются в незначительных количествах.
В прошлом году в мае и июне наблюдался значительный спад грузооборота. Основной причиной было не влияние пандемии, а временный запрет на экспорт зерна, действовавший до 1 июля.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87952/

Севастопольцы изучают морское дно у сирийского Тартуса
Международная сирийско-российская археологическая экспедиция, в состав которой вошли ученые Севастопольского государственного университета, обследовала остатки портовых сооружений на дне Средиземного моря около сирийского побережья.
Как пишет ТАСС, ученые считают, что порт существовал во времена Римской империи, сообщил ТАСС директор института общественных наук и международных отношений СевГУ Дмитрий Татарков. "На дне Средиземного моря около Тартуса были обследованы остатки древнего порта: фрагменты молов, защищавших его от волн, фундамент маяка или сторожевой башни, четыре мраморных колонны и другое", – сказал Татарков.
Он уточнил, что в районе, где обнаружены руины, археологи работали всего два дня. Водолазы погрузились на дно, обследовали остатки конструкций и собрали образцы керамического материала. Так как гончарные изделия имеют свои особенности в каждом регионе и историческом периоде, ученые предположили, что порт существовал во времена Римской империи, в первые века нашей эры. "Сказать, что это был за порт, как он назывался, мы пока не можем. Это требует дополнительной работы, и следующим этапом станет поиск информации в источниках, исторических трудах, исследованиях прошлых лет", – добавил собеседник.
В начале 2019 года Севастопольский государственный университет и служба древностей и музеев Министерства культуры Сирийской Арабской Республики подписали соглашение о сотрудничестве.Позднее власти Сирии дали согласие, чтобы россияне создали на три года постоянно действующую совместную экспедицию. В 2019-м и начале 2021 года обследована акватория около побережья провинции Тартус и острова Арвад (единственный обитаемый остров, принадлежащий Сирии в Средиземном море). Российские ученые проводят подобные исследования в этом регионе впервые за 30 лет.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/specialisty_iz_sirii_i_rf_obsledovali_ruiny_drevnerimskogo_porta_v_sredizemnom_more.html

4. Происшествия

Россия удовлетворена пояснениями Греции по ситуации с российским судном "Адлер"
РФ удовлетворена пояснениями Греции по ситуации с российским судном "Адлер", но при обсуждении продления мандата военно-морской операции "Ирини" в рамках ООН Россия будет требовать строгого соблюдения всех правил, которые были выработаны Советом Безопасности. Об этом заявил заместитель министра иностранных дел России Александр Грушко в беседе с российскими журналистами в Афинах, передает ТАСС. Он встретился в греческой столице с главой МИД Никосом Дендиасом и его первым заместителем Мильтиадисом Варвициотисом.
Грушко сказал, что ситуация с проверкой "Адлера" военными обсуждалась с греческой стороной. "Вопрос этот поднимался по разным причинам, потому что, хотя это операция Евросоюза, но она была одобрена Советом Безопасности ООН, поэтому она должна осуществляться в полном соответствии с требованием Совета Безопасности ООН, которое предусматривает передачу информации соответствующему комитету, и, самое главное, любые действия по высадке экипажа на борт торговых судов должны сопровождаться определенными процедурами, в частности, получением согласия государства флага. И мы будем продолжать это требовать и при обсуждении очередного продления мандата этой операции в рамках ООН будем требовать строгого соблюдения всех тех правил, которые были выработаны Советом Безопасности", – сказал дипломат.
При этом Грушко сообщил, что греки дали пояснение, которое удовлетворило российскую сторону: "Понятно, когда на борт судна высаживаются военнослужащие другого государства, это всегда, можно сказать, ЧП. Это вопрос о суверенитете и т.д. Мы, естественно, будем продолжать анализировать ситуацию, в том числе и с точки зрения извлечения уроков для себя, чтобы улучшить схему взаимодействия с международными, скажем так, присутствиями, но в данном случае никакого досмотра не было, это была такая скорее акция, я бы назвал ее проявлением дружбы. Скорее был визит дружбы, чем инспекция судна".
Источник:
https://www.korabel.ru/news/comments/rossiya_udovletvorena_poyasneniyami_grecii_po_situacii_s_rossiyskim_sudnom_adler.html

Информация о пожаре на "Адмирале Кузнецове" оказалась ложной
В среду, 27 января, Центр судоремонта "Звездочка" опроверг информацию о возгорании на тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов", который проходит ремонт и модернизацию на 35-м СРЗ (филиал ЦС "Звездочка"). О том, что на корабле произошел пожар, накануне сообщал "Вечерний Мурманск". "Произошел сбой в работе, напуганные люди начали звонить пожарным, рассказывать про пожар. Возгорания не было, произошел сбой в работе технологического оборудования. Никаких неприятностей не случилось, все быстро устранили и продолжили работу. Ни повреждений, ни жертв нет", – сообщили РБК в Центре судоремонта "Звездочка". "Вечерний Мурманск" писал, что во время газовой сварки взорвался и загорелся баллон с ацетиленом.
Авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" проходит ремонт и модернизацию в Северодвинске с 2018 года. В декабре 2019 года при проведении огневых работ в 1-м энергоотсеке корабля произошло возгорание. Потушить пожар, площадь которого превысила 500 кв. метров, удалось только к утру 13 декабря. В результате происшествия погибли военнослужащий-контрактник и офицер из состава службы живучести корабля. Пострадали более десяти человек.
В прессе появлялись сообщения, что стоимость суммарного ущерба от пожара на борту корабля может превысить 95 млрд рублей. Однако в апреле 2020 года глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил, что ущерб составил около 500 млн рублей. Позднее он подтвердил, что корабль вернется в строй в 2022 году.
Это было уже второе крупное ЧП при ремонте авианесущего крейсера: 30 октября 2018 года при выводе "Адмирала Кузнецова" из плавучего дока ПД-50 на 82-м судоремонтном заводе (принадлежит "Роснефти") сложилась нештатная ситуация, в результате которой док затонул, погиб механик завода. Один из кранов упал на палубу крейсера. Корабль после ЧП отбуксировали на территорию 35-го СРЗ.
Контракт на ремонт и модернизацию тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", вступившего в строй в 1990 году, подписан в апреле 2018 года. Стоимость работ составляет 60 млрд рублей.
Источник:ФлотПромhttps://flotprom.ru/2021/%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F3/

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 216
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: эсминец ВМС США Donald Cook («Дональд Кук»)  Россия  ВМСУ  ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России  ОСК  ЮВО  Крым  ЧФ  НАТО  учения  МРК «Грайворон»  Черное море  Фрегат «Адмирал флота Касатонов»  вспомогательное судно «Laramie»  Портер  ArleighBurke - USSPor 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Чего не хватает армии Украины для захвата Крыма
>>>


Эксперты объяснили перевооружение российских АПЛ «Калибром», «Ониксом» и «Цирконом»
«Размещение «Калибров» на атомных подлодках – задача номер один для обороны России», - заявил газете ВЗГЛЯД капитан пе >>>


Власти занялись гидрографией Северного морского пути. Прокладывать путь в высоких широтах будет судно нового класса
Премьер-министр Михаил Мишустин поручил Минфину и Минэкономразвития обеспечить финансирование строительства головного гидрографического лоцмейстерск >>>


Украинский проект Запада: развязка не за горами
Комедийному актёру, одесситу Владимиру Зеленскому, выпало завершить переживший на сто лет своих создателей австро-венгерский проект «Украина& >>>


Южный Кавказ: перспективы и вызовы
В ММПЦ МИА «Россия сегодня» состоялась онлайн-конференция об актуальной ситуации на Южном Кавказе, в рамках которой был представлен докла >>>


Сергей Лавров: "Развитие связей с Ираном – один из приоритетов внешней политики России"
Интервью Сергея Лаврова информационному агентству «ИРНА». >>>


Сергей Лавров: "Российско-египетские отношения поступательно развиваются по многим направлениям"
Интервью Сергея Лаврова египетской газете «Аль-Ахрам». >>>


Осуждаем, но не сдаемся. США и НАТО на словах защищают Украину, а на деле не готовы приближать ее к альянсу
Администрация США проводит решающий мозговой штурм с союзниками, который определит готовность Запада взять на себя обязательства по обеспечению бе >>>


Константинополь сменил РПЦ в роли миротворца на Кавказе. О чем договорились Аллахшукюр Пашазаде с Варфоломеем
Председатель Управления мусульман Кавказа шейх-уль-ислам Аллахшукюр Пашазаде 1 апреля встретился с Вселенским патриархом Варфоломеем в Стамбуле. Пом >>>


На Саудовскую Аравию давят хуситы и США. Бои за стратегически важный город Йемена заставили американскую дипломатию активизироваться
В Йемене после недолгого затишья возобновились ожесточенные бои между повстанцами из организации «Ансар Аллах» (так называемыми хуситами >>>


Поиск



Наш день

19 апреля — День принятия Крыма, Тамани и Кубани в состав Российской империи
Начиная с 2019 года, 19 апреля отмечается новая памятная дата России, установленная Федеральным Законом в августе 2018 года, День принятия Крыма, Тамани и Кубани в состав Российской империи (1783 год) .

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Сергей Горбачев: «Без камней с неба: 7 лет Русской весны. События и люди»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
"Промахнуться невозможно": чем вооружат новые корабли ВМФ России
Появится ли свет в конце "Лазуритового коридора". Афганистан и Азербайджан попробуют оживить товарно-транспортный проект после пандемии
Робот тебе поможет. Искусственный интеллект встанет на страже наших морей
Крым обеспечили рассказами о водоснабжении. Кризис ЖКХ ставит под угрозу будущий курортный сезон
В Госдуме открылась выставка «Крымская весна»
Атомная станция свяжет Россию и Турцию на 100 лет
Чего не хватает армии Украины для захвата Крыма
«Марафон» разведчиков на Святую гору. 35 лет назад госбезопасность Болгарии провела уникальную спецоперацию в афонском монастыре
Военно-научное общество ЧФ проводит презентацию книги об адмирале Чурсине
Реклама


Погода


Ранее
Порошенко и Яценюк спорят за лидерство. Коалиция в Верховной Раде появится в декабре

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ