Опрос

Исполняется 5 лет Русской весне: Ваше отношение к ней? Оправданы ли Ваши ожидания?
Да, в полной мере
Да, но ожидал большего - её продолжения
В принципе - да, но всё надо было делать по-другому
Нет - в принципе
Постоянно сомневаюсь
Я глубоко не в теме
Вообще не понимаю, о чем речь



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Рабочий праздник флотского сообщества России
«Черное море — это европейское море». Могерини назвала Черное море «европейским»
Лавров: корабли РФ в Средиземном море стабилизируют ситуацию в регионе
Флот: события и факты
Как Россия чуть не лишилась единственного авианосца
Будет день, будут санкции: Ирану приготовили провал. Что будет с Ираном после введения санкций США
Мир в Ливии имеет прямое отношение к поставкам российского газа в Европу
Фактор внезапности в гибридной войне и национальная безопасность России. Система государственного управления страны уже не соответствует современным реалиям
Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: Дела и люди. К Дню инженера-механика – Почетные грамоты Правительства Севастополя
Барк «Крузенштерн» погостит в Керчи и 7 мая будет в Севастополе
Обеспечение безопасности мореплавания в морском порту Севастополь
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2018-10-31 05:28 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Ракетные катера ЧФ провели "морской бой"
В ходе планового командно-штабного учения с Новороссийской военно-морской базой ракетные корабли Черноморского флота провели морской бой с выполнением боевых упражнений в морских полигонах боевой подготовки флота. Ракетные катера "Набережные Челны" и "Ивановец" выполнили артиллерийскую стрельбу корабельной артиллерией по морской цели – отряду кораблей условного противника, который имитировала морская мишенная позиция из специальных корабельных щит-мишеней.
Результаты выполненного боевого упражнения подтверждены данными, полученными с беспилотных летательных аппаратов морской авиации ЧФ.
В командно-штабном учении Новороссийской военно-морской базы принимают участие более 2 тыс. военнослужащих, ракетные катера, малые противолодочные корабли и десантные катера, дивизионы береговых противокорабельных комплексов "Бал", "Бастион" и "Берег", самолёты и вертолёты из состава соединений морской авиации и подразделения морской пехоты ЧФ. Руководит учением командующий Черноморским флотом вице-адмирал Александр Моисеев.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12202041

Противолодочные корабли ЧФ в ходе учения поразили средства воздушного нападения условного противника
В ходе проведения планового командно-штабного учения с Новороссийской военно-морской базой экипажи малых противолодочных кораблей "Поворино" и "Ейск" провели тренировку по ведению противовоздушной обороны кораблей на переходе морем. По её замыслу корабельная противолодочная ударная группа (КПУГ) после выполнения поставленных задач по поиску подводной лодки взяла курс на возвращение в пункт базирования.
На переходе морем расчётами корабельных боевых постов противовоздушной обороны была обнаружена авиация условного противника, роль которой выполняли самолёты Су-30СМ из состава морской авиации флота. Средства ПВО кораблей были приведены в готовность к применению, активированы средства радиоэлектронной и визуальной маскировки. Затем самолёты условного противника сбросили на корабли светящиеся авиационные бомбы САБ-250. Расчёты ПВО малых противолодочных кораблей классифицировали цели и после их подхода на дистанцию уверенного поражения успешно поразили, применив корабельную артиллерию.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12202040

В Черное море вошли минные тральщики НАТО
Корабли Второй постоянной группы минных тральщиков НАТО вошли в Черное море и направились к берегам Болгарии. В состав группы входят тральщики ВМС Испании "Турия", ВМС Турции "Эрдемли", ВМС Болгарии "Цибър" и вспомогательное судно ВМС Германии "Рейн", передает "Интерфакс".
В начале октября в НАТО заявили об обеспокоенности из-за военного усиления России в Черном море. В альянсе называют Черноморский регион "приоритетным" и заявляют о намерении усилить в нем сотрудничество с Грузией.
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2018/10/30/948475.html

Аксенов: Кораблей НАТО в Азовском море не будет
Главы Республики Крым Сергей Аксенов прокомментировал планы официального Киева провести совместные учения НАТО и Украины в Азовском море. "Никаких кораблей НАТО в Азовском море не будет, – написал на своей странице в Facebook Аксенов. – Об этом ясно сказал министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. Добавить здесь нечего. Конечно, мы против эскалации в регионе. Поэтому Россия, применяя ответные меры, действует в рамках международного права. Но киевский режим ведет себя как международный гопник. А гопник понимает только язык силы. Наша страна будет жестко и последовательно отстаивать свои национальные интересы, в этом ни у кого не должно быть сомнений".
Аксенов вновь напомнил политикам ЕС, что ситуация во внутреннем водоеме двух стран Азовском море обострилась именно из-за действий Украины – пиратского захвата керченского рыболовецкого судна "Норд". "Возможно, украинская власть надеется, что итогом ее провокаций станут очередные антироссийские санкции. Но парадокс ситуации в том, что санкции вводят против России, а плохо от этого Украине. С одной стороны, в Киеве жалуются на потерю миллиардов, а с другой – радуются санкциям и требуют новых. Это политическая шизофрения, характерная для нынешней украинской власти. Недаром говорят, что мудрый учится на чужих ошибках, умный на своих, а дурак вообще не учится – ничему и никогда", – отметил Сергей Аксенов.
Ранее глава МИД РФ Сергей Лавров в интервью иностранным СМИ заявил, что планам Украины провести учения в Азовском море не суждено сбыться, поскольку договор с Украиной требует обоюдного согласия для прохода военных кораблей в Азовское море.
Источник: https://news.mail.ru/politics/35217324/?frommail=1

Ковитиди: Украина рано или поздно осознает необходимость сотрудничества с Россией
Украина должна осознать, что сотрудничество с Россией в ее же интересах. Об этом Крыминформу заявила сенатор от Крыма Ольга Ковитиди. "Украина рано или поздно обязана осознать необходимость российско-украинского партнёрства. Этот процесс не будет быстрым, но неизбежно произойдёт, потому что он жизненно необходим, прежде всего, Украине. Сегодня очевидно лишь одно: научиться заново, договариваться с Россией – в интересах Украины. Относительно ситуации с Азовским морем – она прозрачна и понятна", – сказала Ковитиди. По ее словам, уже начали появляться противники украинской политики, которые понимают, что разрыв договора с Россией о сотрудничестве в использовании Азовского моря ни к чему хорошему не приведет. "Пагубная украинская политическая практика "рубить сук, на котором сидишь" стала находить своих открытых противников на Украине. Высказывания заместителя главы МИД Украины о необходимости сохранения договора между Российской Федерацией и Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива – тому яркое подтверждение", – подчеркнула сенатор.
Она отметила, что разрыв договора о сотрудничестве поставит вопрос о легитимности практически всех остальных границ Украины.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/70826

Порошенко и Меркель поговорят о Крыме, Керченском проливе и Азовском море
Президент Украины Пётр Порошенко 1 ноября проведёт переговоры с канцлером Германии Ангелой Меркель, на которых обсудит ситуацию в Крыму, Азовском море и Керченском проливе. Об этом говорится на сайте украинского президента. "1 ноября в Киеве президент Украины Пётр Порошенко проведёт переговоры с федеральным канцлером ФРГ Ангелой Меркель, которая будет пребывать с визитом на Украине по приглашению главы украинского государства, – говорится в сообщении. – Важное внимание в ходе переговоров будет уделено ситуации на Донбассе, в Крыму, акватории Азовского моря и Керченского пролива". В пресс-службе также сообщили, что на встрече будут обсуждаться шаги по укреплению немецко-украинского партнёрства. Планируется обговорить вопросы европейской и евроатлантической интеграции Украины.
Украинские власти начали жаловаться на усилившийся досмотр судов в Керченском проливе и Азовском море ещё в мае. По мнению украинской стороны, в Азовском море и Керченском проливе задерживаются и досматриваются все суда, которые направляются в или из портов Мариуполь и Бердянск. На Украине считают, что действия России вызваны в том числе захватом крымского сейнера "Норд" с российским экипажем, который произошёл в марте.
Порошенко ещё в июле приказал министру обороны, начальнику генштаба и командующему Военно-морскими силами принять меры для прекращения задержек судов в Азовском море и Керченском проливе. После этого, в сентябре, стало известно о планах Украины до конца года создать военно-морскую базу на Азовском море. Для этого в Бердянск из Чёрного моря было направлено штабное судно "Донбасс" и два бронекатера.
Российские пограничники в свою очередь отмечали, что досматривают суда в рамках антитеррористических мероприятий. При этом досмотр проводится в строгом соответствии с международным морским правом. Претензий от иностранных судовладельцев на действия российских пограничников не поступало.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/70813

2. Кораблестроение и судоремонт

Строительство парома для линии Усть-Луга - Балтийск включено в программу развития Калининградской области до 2020 года
Строительство железнодорожного парома проекта CNF19М на СПГ-топливе для линии Усть-Луга - Балтийск включено в Федеральную целевую программу развития Калининградской области на период до 2020 года, следует из опубликованного постановления правительства. В документе сказано, что строительство судна является "важной задачей общефедерального уровня".
Как рассказал в ходе II конференции "СПГ-флот и СПГ-бункеровка", организованной информационно-аналитическим агентством "ПортНьюс" и Крыловским государственным научным центром, генеральный директор Морского Инженерного Бюро, профессор, доктор технических наук Геннадий Егоров, исследования по концепту грузового парома для линии Усть-Луга - Балтийск CNF19 ведутся Морским Инженерным Бюро с 2014 года.
Проект CNF19M представляет собой 200-метровый автомобильно-железнодорожный паром-газоход ледовой категорией Arc4 с закрытой грузовой палубой для вагонов и открытой верхней палубой для автотрейлеров и автомобилей, носовым расположением жилой надстройки и кормовым машинного отделения, с двухвинтовой пропульсивной установкой, кормовым подруливающим устройством, и двумя носовыми подруливающими устройствами, с размещением газовых емкостей в трюме в средней части на безопасном удалении от надстройки и от машинного отделения, с двойным дном и двойными бортами, с возможностью бункеровки газом одновременно с четырех автопоездов с помощью судового бустерного модуля, а также с судна-бункеровщика и от береговой бункер-базы СПГ.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/266873/

3. Разное

Украина добилась отстранения ученых Крыма из Черноморской комиссии
Ученым Крыма и Севастополя запретили принимать участие в мероприятиях международной Комиссии по защите Черного моря от загрязнения и вывели из состава организации. Об этом в ходе пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре МИА "Россия сегодня" в Симферополе рассказал ведущий научный сотрудник Института морских биологических исследований имени А.О. Ковалевского Российской академии наук Александр Болтачев: "В прошлом году в гидрофизической секции (на мероприятии Черноморской комиссии – ред.) произошел скандал. Украина категорически потребовала вывода крымских ученых из состава Black Sea Commission. В этом году не пригласили, хотя у нас больше наработок, чем у многих стран".
По его словам, ранее институт тесно сотрудничал с ЮНЕСКО и получал гранты на изучение акватории Черного моря, однако после 2014 года сотрудничество прекратилось. В то же время в последние годы институт получает новое дорогостоящее оборудование, хорошо финансируется, а его сотрудников стали чаще отправлять в экспедиции по всему миру.
Источник: https://news.mail.ru/society/35218792/?frommail=1

Проект яхтенной марины в Балаклаве обойдется в 340 млн рублей
Проектно-изыскательские работы по созданию на территории Балаклавы яхтенной марины обойдется в 339 млн рублей. На сайте госзакупок объявлен конкурс на определение проектировщика.
Как сообщал ForPost, в Балаклаве планируется создать международный центр туризма¸ и первым этапом реализации проекта является строительство яхтенной марины в Балаклавской бухте. В октябре правительством Севастополя  с целью создания марины была утверждена градостроительная документация по проекту планировки и межевания территории объекта "Балаклава-1".
Как следует из технического задания на сайте госзакупок, проект яхтенной марины, в частности, должен включать реконструкцию набережных и причалов, ряда зданий и сооружений. Так, планируется реконструкция пункта пограничного контроля, Балаклавского дома культуры, строительство транформаторных и канализационно-очистных станций, подземных контейнерных площадок  для раздельного сбора и временного хранения твердых отходов и многое другое.
Итоги конкурса планируется подвести 26 ноября этого года. Готовый проект должен быть представлен к 13 декабря 2019 года. Заказчиком выступает севастопольское государственное бюджетное учреждение "Дирекция капстроительства". Источник финансирования – городской бюджет. Источник софинансирования – федеральный бюджет в рамках федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя.
Проект яхтенной марины предполагает паркинг на 600 мест и сопутствующей этому инфраструктуры, в частности, открытого амфитеатра на 2000 посадочных мест, гостиниц, и рекреационного комплекса. Проектом развития Балаклавы предполагается также расширение в ней парковых зон. Прорабатывается возможность строительства канатной дороги и железнодорожного узла, который свяжет Балаклаву с Симферополем. Воплотить все это планируется до2030 года. Сообщалось, что инвестором проекта развития Балаклавской бухты станет "Агентство инфраструктурных проектов", которое СМИ связывают с российскими миллиардерами братьями Ротенбергами.
Источник: https://sevastopol.su/news/proekt-yahtennoy-mariny-v-balaklave-oboydetsya-v-340-mln-rubley

Министром транспорта Республики Крым назначен Сергей Карпов
Министром транспорта Республики Крым назначен Сергей Карпов. Как сообщает пресс-служба правительства РК, в соответствии с указом главы РК Министерство транспорта реорганизовано в форме присоединения к нему Госкомитета дорожного хозяйства. При этом Министерство транспорта РК является правопреемником прав и обязанностей Государственного комитета дорожного хозяйства РК. Подведомственные Государственному комитету учреждения: ГКУ РК "Служба автомобильных дорог Республики Крым" и ГУП РК "Крымавтодор" перейдут под управление Министерства транспорта РК.
До назначения на данную должность Сергей Карпов возглавлял Государственный комитет дорожного хозяйства Республики Крым.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/266872/

На траверзе Балаклавы исследуют затонувший византийский корабль
Научная группа, в состав которой входят ученые СевГУ, Института востоковедения РАН и музея-заповедника "Херсонес Таврический", продолжает изучение объектов историко-культурного наследия в районе Балаклавы. С помощью телеуправляемого подводного аппарата "Марлин-350" ученые провели визуальное визуальное обследование места византийского кораблекрушения X-XI веков и выполнили фото- и видеосъемку. Материалы исследования будут использованы для создания общего фотограмметрического плана объекта.
"На поверхность подняты фрагменты керамического материала для анализа состава керамики и химических элементов содержимого сосудов и фрагменты древесины для радиоуглеродной датировки", – рассказал старший научный сотрудник Института востоковедения РАН, ведущий научный сотрудник СГУ, кандидат исторических наук Виктор Лебединский.
Исследования проводятся в рамках регионального гранта Российского фонда фундаментальных исследований и города Севастополя, сообщает пресс-служба СГУ.
Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2018/10/30/na-traverze-balaklavy-issledujut-zatonuvshij-vizantijskij-korabl/

Более двух десятков новых видов рыб появилось в Черном море за последние 20 лет
Более двух десятков новых видов рыб было обнаружено в Черном море за последние 20 лет. Об этом сообщил руководитель отдела планктона, ведущий научный сотрудник Института морских биологических исследований имени А.О. Ковалевского РАН Александр Болтачев. "За 20 лет наших мониторинговых исследований впервые для Крыма было обнаружено 26 видов рыб. Примерно половина из них вселились – это не случайные виды, а уже образовавшие устойчивые популяции. Здесь самое разнообразное расселение. В основном, конечно, из Средиземного моря. Они проникают своим ходом, потом некоторые здесь образуют устойчивые популяции. При этом мы наблюдаем некоторое уменьшение численности аборигенных видов, которые отходят в северную часть моря", – рассказал он.
Болтачев отметил, что среди новоселов есть криптобентические виды (ведущие скрытный образ жизни), в частности, мелкие виды бычков, которые дали вспышку роста популяции пять лет назад. Сейчас есть их устойчивые популяции в Казачьей и Стрелецкой бухтах Севастополя. Из крупных рыб он указал на увеличение численности морского карася – золотого спара или дорады. Он пояснил, что разведением дорады в садках занимаются турки, во время штормов некоторые из сооружений повреждаются, и рыба в большом количестве выходит в море. "К другим видам, которые обосновались около Черноморского побережья Крыма, в частности, относится сальпа или бамбуковая рыба. Совсем недавно, четыре года назад, мы обнаружили атлантического землероя (тоже из морских карасей). Сейчас мы видим его в значительном количестве и даже мальков по 2 см в этом году обнаружили", – рассказал Болтачев. Ученый отметил, что в водах Черного моря встречаются экзотические виды рыб. Он обратил внимание, что экзоты часто обнаруживаются в Балаклаве. Несколько лет назад там нашли групера (рыба семейства каменных окуней), рыбу-бабочку. В сентябре этого года была обнаружена рыба-хирург – тропическая коралловая рыба более 20 см в длину.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/70816

Крымский мост не повлиял на экологию Черного моря
Строительство Крымского моста не повлияло на экологическую ситуацию в Черном море. Об этом сегодня на пресс-конференции в Симферополе, приуроченной к Международному дню Черного моря, сообщил руководитель отдела планктона, ведущий научный сотрудник Института морских биологических исследований имени А.О. Ковалевского РАН Александр Болтачев. "Крымский мост особенно не повлиял на экологию района, хотя нужно будет смотреть динамику, как это все происходит. Применялись довольно щадящие методы. Даже во время миграции рыб (вы знаете, что шумовой эффект ужасен для рыбы) ненадолго прекращались работы, чтобы рыба могла выйти", – рассказал он. Болтачев добавил, что сейчас явных последствий для рыб нет. При этом он обратил внимание на то, что в этом году наблюдается резкий спад уловов массовых видов рыб – хамсы и шпрот. Ученый объясняет это двумя причинами – межгодовой цикличностью и переэксплуатацией улова в Крыму, Турции и Грузии.
В свою очередь, научный сотрудник отдела гидрофизики шельфа Морского гидрофизического института РАН Андрей Багаев добавил, что причин для негативных прогнозов в связи со строительством Крымского моста он не видит.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/70809

Добыча песка и браконьерство являются основными источниками экологических проблем Черного моря
Отсутствие естественного очищения воды, браконьерство и подводная добыча песка являются одними из основных проблем Черного моря, которые нужно решать как можно быстрее. Об этом в ходе пресс-конференции, приуроченной к Международному дню Черного моря, заявил руководитель отдела планктона, сообщил ведущий научный сотрудник Института морских биологических исследований имени А.О. Ковалевского РАН Александр Болтачев. "Начнем с того, что мы потеряли вообще в Черном море – это колоссальнейший биофильтр. Вокруг Черного моря раньше существовало три поясных биоценоза моллюсков-фильтраторов. К сожалению, сейчас этот пояс в основном утерян в результате различных форм человеческой деятельности. Это берет начало еще в 70-х годах, когда проводилось траление шпрота и были уничтожены эти биоценозы-фильтраторы. И сейчас у нас одна из основных проблем – это естественное очищение воды. Оно сейчас полностью нарушено", – рассказал он. По мнению Болтачева, решить эту проблему можно с помощью строительства искусственных рифов. Он отметил, что на международном уровне поднимался вопрос о глобальной программе строительства рифов вдоль всего побережья Черного моря, но на данный момент это предложение остается на этапе проектов.
Следующей проблемой Болтачев назвал сброс канализационных стоков в море. По его словам, в стоки поступает или вообще неочищенная вода, или условно очищенная. Также, по его словам, проблемой является браконьерство, но в последнее время его размах уменьшился.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/70815

Рекорд: в Черноморске львовский силач зубами протащил судно на 16 метров
Известный украинский силач Олег Тягнизуб устроил очередное шоу с передвижением больших тяжестей. Вчера утром на Ильичевском судоремонтном заводе, что в Черноморске, он переместил судно "Верещагино" весом 614 тонн на расстояние 16,3 метра. Таким образом, украинец побил мировой рекорд 2001 года, зарегистрированный в Махачкале. Тогда Омар Ханапиев протянул судно весом 576 тонн на 15 метров.
Надо сказать, что рекорд удался только со второй попытки. В первом подходе Олег смог протянуть "Верещагино" всего на девять метров. Установлению рекорда очень мешал боковой ветер, из-за которого судно постоянно дрейфовало. Буксиры долгое время не могли зафиксировать его в нужном положении, но, в конце концов, это удалось. После успешной попытки регистратор вручил Олегу сертификат об установлении рекорда.
"Хочу поблагодарить всех, кто приехал и поддерживал меня. Поверьте, это было очень не просто. Я перемещал раньше и большие грузы. Однажды мне удалось передвинуть плавучий кран весом 1150 тонн на 5 метров, но тогда не было регистрации рекорда. Сегодня все получилось при большом скоплении людей. Спасибо всем", – сказал после рекорда Олег. Информацию об этом событии подадут в Guinness World Records.
Источник: Думская http://dumskaya.net/news/lvovskiy-silach-ustanovil-rekord-ukrainy-on-zuba-091709/

4. Память

В Севастополе вспомнят о подвиге минзага "Прут"
31 октября в 15.00 состоится служба в храме Св. Николая (район Камышовой бухты) с освящением якоря, посвящённая памяти экипажа минного заградителя Российского Императорского флота "Прут".
29 октября 1914 года "Прут" в море недалеко от Севастополя встретил германский линейный крейсер "Гёбен", командир "Прута" капитан 2 ранга Г. А. Быков приказал готовить корабль к затоплению. "Гёбен" обстрелял "Прут" и поджёг его. Команда открыла кингстоны и начала высаживаться на шлюпки. Когда судно стало погружаться, судовый священник иеромонах Антоний (Смирнов) уступил своё место на шлюпке матросу, а сам с тонущего корабля благословлял отплывающих матросов, погиб вместе с кораблём. За этот подвиг иеромонах Антоний был посмертно награждён орденом св. Георгия 4-й степени.
Источник: Соб. инф.     

Память контр-адмирала Бочкарёва Михаила Павловича увековечат
3 декабря с.г. исполняется 100 лет со дня рождения бывшего заместителя командующего Черноморским флотом по тылу контр-адмирала Бочкарёва Михаила Павловича, ветерана Великой Отечественной войны, "дважды гвардейца" – участника битвы за Москву и сражений в Советском Заполярье. Бочкарёв М.П. – один из активных создателей  5-й Средиземноморской эскадры ВМФ. Он внёс значительный вклад в развитие Севастополя.
После ухода на заслуженный отдых Бочкарёв М.П.  активно работал в Комитете ветеранов войны, где был членом Президиума и Председателем Совета старейшин. Активно участвовал в патриотическом воспитании молодёжи города и военнослужащих Черноморского флота. Много сил и энергии он отдал развитию Военно-научного общества ЧФ – им написано и издано 6 книг. Специальным Указом Президента Российской Федерации № 439 от 13 апреля 2012 года он первым в Крыму, задолго до "Русской весны" стал гражданином России.
Михаила Павлович Бочкарёв ушёл из жизни на 99-м году жизни и до последнего дыхания  служил любимому городу. Жизнь его и служение Родине являются примером для подрастающего поколения и выдающемся патриоте должна напоминать мемориальная доска. Наш долг сохранить память о нём для потомков.
Ветеранские организации, Военно-научное общество ЧФ ходатайствуют об установлении на  доме № 31 по улице Суворова, где  он проживал,  а также на здании тыла Черноморского флота на улице Мокроусова, дом № 3, посвящённых ему мемориальных досок.
Источник: Соб. инф.     

5. Происшествия

В Мурманске затонул док, где ремонтировали авианосец "Адмирал Кузнецов"
Один из крупнейших в мире плавучих доков ПД-50, в котором ремонтировали авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", затонул на 82-м судоремонтном заводе в Мурманске, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на представителя завода. "При проведении доковых работ работниками 82-го судоремонтного завода в поселке Росляково произошел перебой в подаче электроэнергии, в результате чего были заполнены нештатно цистерны плавдока ПД-50. Как следствие плавдок резко ушел под воду, жертв нет", – сказал собеседник агентства.
После аварии в плавучем доке на 82-м заводе "Адмирал Кузнецов" был отбуксирован на 35-й судоремонтный завод под Мурманском. Об этом "РИА Новости" сообщили в Центре судоремонта "Звездочка" (исполнителя контракта на ремонт корабля).
Авианосец пришвартовался у причала завода вчера в шесть утра. Сейчас корпус корабля осматривают специалисты. "Пока никаких неполадок не выявлено. На сроки ремонта корабля инцидент не повлияет", – подчеркнул собеседник агентства.
Два человека, пострадавшие в Мурманске при затоплении плавучего дока (ПД-50), остаются в реанимации, двое других пострадавших лечатся амбулаторно, еще один человек пропал без вести и до сих пор не найден.
Как напоминает агентство, "Адмирал Кузнецов" проходил на 82-м заводе плановый доковый ремонт с сентября.
"РИА Новости" отмечает, что ПД-50 – это один из крупнейших плавучих доков в мире, построен в 1980 году в Швеции по заказу советского ВМФ. Его длина – 330 м, ширина – 67 м, грузоподъемность – 80 тыс. т. Предназначен для ремонта крупных надводных кораблей и подводных лодок, в том числе "Адмирала Кузнецова" и тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий".
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2018/1030/095549379/detail.shtml

Авианосец "Адмирал Кузнецов" получил повреждения борта выше ватерлинии после падения крана
Единственный российский авианосец "Адмирал Кузнецов" в результате падения крана получил повреждения борта выше ватерлинии, оно не критичное, сообщил "Интерфаксу" во вторник глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. "Есть рваное отверстие размером четыре на пять метров. Поврежден борт выше ватерлинии", – сказал он. "Очевидно, что когда 70-тонный кран падает на палубу, такое повреждение может произойти. Все эти повреждения мы считаем незначительными. Они укладываются в обычную практику корпусного ремонта", – пояснил глава ОСК. "По нашей предварительной информации, повреждения, которые получил корабль от падения крана и изменения крена при неконтролируемом погружении дока, не существенные", –  сказал А.Рахманов.
На вопрос о том, кто оплатит устранение повреждений, А.Рахманов ответил: "Надо разобраться, насколько всё это подпадает под соответствующие юридические определения. Если будет установлена вина конкретного исполнителя, а это очевидно, то мы все эти издержки будем предъявлять исполнителю работ". По его словам, к 82-му  судоремонтному заводу претензий по работам на крейсере "Адмирал Кузнецов" не было.  "Мы в полном объеме завершили доковый осмотр. Контракт с 82-м заводом был выполнен в полном объеме. Замечаний к работе до инцидента не было", – сказал А.Рахманов.
     Представитель 82-го судоремонтного завода заявил во вторник "Интерфаксу": "Не стоит делать поспешные выводы о причинах и глубине нанесенного ущерба. Необходимо дождаться результатов работы межведомственной комиссии по определению причин произошедшего".
     Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0&nid=494242

Сроки завершения ремонта ТАВКР "Адмирала Кузнецов" остаются прежними
Инцидент с плавучим доком с находящимся внутри ТАВКР "Адмирал Кузнецов" не повлияет на сроки ремонта корабля. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил журналистам глава АО "ОСК" Алексей Рахманов. "У нас нет никаких оснований по сдвижке… Исходя из (полученных) повреждений, именно это событие (инцидент с плавдоком) не повлияет на завершение сроков ремонта корабля", – сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Он уточнил, что в соответствии с графиком доковый осмотр крейсера был закончен, и ожидалась постановка корабля у причальной стенки. А.Рахманов не уточнил, возможен ли перевод крейсера "Адмирал Кузнецов" из Мурманска в другой регион для завершения ремонтных работ после инцидента с плавдоком. "Сначала необходимо получить ответ, будет ли восстановлена работоспособность дока. Если ответ будет отрицательный, мы начнем прорабатывать альтернативные варианты", – отметил он.  А.Рахманов добавил, что ОСК направит 82-му судоремонтному заводу запрос о возможности восстановления работоспособности плавучего дока, передает "РИА Новости".
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2018/1030/125049394/detail.shtml

Подъем затонувшего в Мурманске плавучего дока займет несколько месяцев
Экс-командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов уверен, что затонувший в Мурманске док ПД-50 необходимо поднять, однако операция может занять несколько месяцев. "Поднимать, конечно, надо. Я уверен, что его будут поднимать. Если говорить о подъеме, то это будет измеряться месяцами", – сказал Попов, который возглавлял Северный флот в 1999-2001 годах, а в 2002-2011 годах занимал пост сенатора от Мурманской области.
По словам адмирала, точные сроки восстановления работоспособности дока назвать сложно из-за серьезного характера повреждений. "Затопление помещений имеет очень серьезные последствия", – пояснил Попов. Ранее глава Объединенной Судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил, что вопрос целесообразности подъема затонувшего дока еще не решен из-за дороговизны и сложности мероприятия: плавучий док имел водоизмещение 80 тыс. тонн.
В ОСК заявили, что в настоящее время специалисты центра судоремонта "Звездочка" проводят детальный осмотр крейсера. "Плановая доковая операция по спуску "Адмирала Кузнецова" на воду, которую проводил подрядчик – 82 судоремонтный завод – прошла аварийно. Тем не менее, корабль штатно встал на воду и был отбуксирован на 35- судоремонтный завод, где продолжатся работы по его модернизации. "Адмирал Кузнецов" ошвартовался у причала 35 СРЗ", – сказал представитель ОСК.
По факту ЧП на плавдоке возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека". Как заявили в СКР, четверо работников извлечены из воды с признаками обморожения, один считается пропавшим без вести.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=75191

Затопление плавдока не могло нанести ему существенных повреждений
Затопление плавучего дока, которое произошло в Мурманске при выходе из него авианосца "Адмирал Кузнецов", не могло причинить существенных повреждений самому доку. Если причиной затопления плавдока стали перебои в электроснабжении и отключение насосов, то его подъем – вопрос решаемый, такое мнение высказал во вторник в беседе с корр. ТАСС бывший начальник штаба – первый заместитель командующего Балтийским флотом вице-адмирал Александр Бражник.
"Перебои в электроснабжении, если они действительно имели место, привели к отключениям насосов, и вода неконтролируемо начала поступать в так называемые балластные цистерны дока. Если дело только в этом, то для подъема плавдока особых проблем быть не должно: тщательно осмотреть водолазами корпус, нет ли препятствий для подъема, которые появились в ходе нештатного погружения, особо осмотреть швартовые устройства, подготовить буксиры, оценить погоду и приступить к откачке воды. Док всплывет сам", – сказал Бражник. Собеседник убежден, что "доку существенных повреждений, несовместимых с его жизнедеятельностью, не нанесено: сталь у плавдока этого прочная, хорошая, маловероятно, что он мог проржаветь".
Бражник отметил, что время необходимо на тщательный осмотр корпуса водолазами, подготовку насосов к включению, на восстановление плавучести дока, а затем уже проведение необходимого ремонта и полного восстановления его работоспособности в зависимости от полученных повреждений.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/zatoplenie_plavdoka_v_murmanske_ne_moglo_nanesti_emu_suschestvennyh_povrezhdeniy_-_ekspert.html

ОСК может подать иск к "Роснефти" как владельцу затонувшего дока ПД-50
Объединенная судостроительная корпорация может подать иск к "Роснефти" на сумму ущерба, который нанесла авианесущему крейсеру "Адмирал Кузнецов" авария на плавучем доке ПД-50. Об этом заявил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов. Ранее сообщалось, что плавдок ПД-50 82-го судоремонтного завода в Мурманске затонул при выходе из него "Адмирала Кузнецова". Плавучий док принадлежит судоремонтному заводу, основным акционером которого является "Роснефть".
"Нам придется это сделать (подавать в суд – прим. ТАСС). Минобороны не принимает затраты на страхование, соответственно, ремонт корабля застрахован не был, поэтому нам придется на те работы, которые нам нужны, выставлять соответствующие иски по вине тех, кто не смог закончить доковую операцию штатно", – сказал он. "Иск будет на такую сумму, которая касается тех повреждений, которые были нанесены в результате падения этого крана и нештатного схода из дока", – добавил глава ОСК.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/osk_mozhet_podat_isk_k_rosnefti_kak_vladelcu_zatonuvshego_doka_pd-50.html

Причину аварии ПД-50 установят только после подъема дока
Причина аварии во время выхода из дока тяжелого крейсера "Адмирал Кузнецов" может быть установлена после подъема плавдока, сообщили "Интерфаксу" в Минпромторге России. "Окончательно установить истинную причину возможно только после осуществления подъема плавдока", – заявили в пресс-службе министерства.   "Решение о восстановлении будет принято также после подъема плавдока", – сказали в ведомстве. "Расходы на подъем плавдока и его восстановление будет нести на себе виновник, допустивший возникновение аварии", – заявили в пресс-службе министерства.
По данным ведомства, сумма ущерба из-за ЧП во время выхода из дока авианосца "Адмирал Кузнецов" будет определена по результатам работы межведомственной комиссии из представителей Минпромторга России, Минобороны России и заинтересованных организаций.                  Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=494283

Вероятно, будет принято решение о подъеме затонувшего в Мурманске плавдока
Комиссия по расследованию причин аварии плавучего дока в Мурманске, скорее всего, примет решение о его подъеме со дна, заявил журналистам вице-премьер Юрий Борисов. "Это опять же решит комиссия. Но скорее да, чем нет", – сказал Ю.Борисов журналистам в Гаване, отвечая на соответствующий вопрос. Ранее он сообщил, что уже дано указание об образовании межведомственной комиссии, "которая разберется в причинах, определит стоимость ущерба, наметит план мероприятий по восстановлению".
В свою очередь председатель комитета по обеспечению безопасности населения Мурманской области, бывший руководитель регионального главка МЧС России Владимир Гусев сообщил "Интерфаксу", что затонувший плавучий док находится в перекошенном состоянии, и сложно оценить шансы его подъема без обстоятельного обследования. "По докладу водолазов, правая жилая башня (затонула) где-то на уровне 20-25 метров, левая – в пределах 7-10 метров", – уточнил В.Гусев.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=494276

Спустя 7 месяцев моряки с "Норда" вернулись в Крым
Практически все члены экипажа рыболовецкого судна "Норд" вернулись на территорию Крыма. Вчера их обменяли на моряков с украинского судна "ЯМК-0041". Обмен произошел на крымско-украинской границе. Как отметил пресс-секретарь российского омбудсмена Татьяны МОСКАЛЬКОВОЙ Алексей ЗЛОВЕДОВ, в Крым вернулись семеро российских моряков, такое же количество – в Украину. При этом до сих пор в соседнем государстве находится капитан судна "Норд" Владимир ГОРБЕНКО, против которого возбуждено уголовное дело, пишет "Интерфакс".
Со стороны России при обмене присутствовали омбудсмен Татьяна МОСКАЛЬКОВА, крымский премьер Сергей АКСЕНОВ, начальник УФСБ по РК и Севастополю Виктор ПАЛАГИН, начальник Пограничного управления ФСБ по РК Сергей СТАНКЕВИЧ, крымский омбудсмен Людмила ЛУБИНА и севастопольский омбудсмен Павел БУЦАЙ, пишет "РИА Крым".
Напомним, в начале мая российские пограничники задержали в акватории Черного моря, западнее мыса Тарханкут, украинское рыболовецкое судно "ЯМК-0041" (порт приписки – Очаков). Оно осуществляло незаконный промысел камбалы-калкан сетными орудиями лова в экономической зоне РФ. Позже стало известно, что моряки убили 46 особей дельфинов, 17 камбал и две акулы. В отношении капитана возбуждено уголовное дело по статье "Незаконная добыча водных биологических ресурсов, совершенная лицом с использованием своего служебного положения", его взяли под стражу. Также арест был наложен на судно.
Рыболовецкое судно "Норд" с 10 керчанами на борту было задержано украинскими пограничниками в марте. Это произошло в Азовском море. "Норд" отбуксировали в Бердянск. Судовладельцем является производственный кооператив "Рыболовецкий колхоз имени Первого мая". В отношении членов команды судна составили административные протоколы и отпустили без права до решения суда покидать территорию страны. При этом двум членам экипажа удалось пересечь границу в аэропорту – они добрались до Крыма на самолете через Беларусь и Москву. Капитана обвинили в нарушении порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и арестовали предварительно на два месяца. Его отпустили после внесения залога. Позже было возбуждено второе уголовное дело – за незаконную ловлю рыбы. В рамках него суд избрал капитану меру пресечения в виде личного обязательства с запретом посещать Крым.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/173473

Моряки "Норда" рассказали о пронесенном через пол-Украины российском флаге
Российские моряки судна "Норд", которых вчера обменяли на украинских рыбаков, рассказали о пронесенном через пол-Украины российском флаге. Они пообщались с журналистами в пункте пропуска "Армянск" на российско-украинской границе. "Этот флаг был снят 6 апреля (с задержанного на Украине судна "Норд"), мы с ним прошли пол-Украины: был он и в СБУ, и в суде. Сохранили. Не топтали нашу Родину, наш флаг. Как наши деды в войну знамена носили, так и мы", – поделился один из моряков.
Как уточнила уполномоченный по правам человека в РФ Татьяна Москалькова, власти Украины готовы были освободить крымских моряков при условии отказа от российского гражданства. "Но они сделали свой выбор, что заслуживает самого большого уважения", – добавила она.
Об обмене стороны окончательно договорились 29 октября, однако опасения оставались до последнего момента, отметила омбудсмен. Следующая задача – освобождение капитана судна Владимира Горбенко. "Сегодня начинаем переговорный процесс", – сказала Москалькова.
Освобожденные моряки поблагодарили всех за помощь и рассказали, что не откажутся от выходов в море, несмотря на произошедшее. "Снаряд в одну воронку два раза не падает", – пошутил один из них.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/70845

Буксир "Шквал" сняли с мели и отбуксировали в Керчь
Буксир "Шквал", с которого ранее был эвакуирован экипаж, сняли с мели и отбуксировали на одно из судоремонтных предприятий Керчи, сообщил во вторник ТАСС гендиректор госпредприятия "Крымские морские порты" Алексей Волков. "Буксир с мели сняли. Ранее этому препятствовали неблагоприятные погодные условия. Судно отбуксировали на одно из судоремонтных предприятий Керчи, где займутся его ремонтом", – сказал собеседник агентства.
Ранее сообщалось, что 8 сентября в двух километрах от берега в районе села Героевка (Керченский регион) малый буксир "Шквал" попал в сложные погодные условия, его заливало водой, в связи с чем экипаж покинул судно на спасательном плоту. Поиски моряков осложнялись сильным дождем и ветром. Спустя несколько часов моряков удалось поднять на борт сухогруза "Сарыч". Все семь членов экипажа были доставлены в Керчь, в медицинской помощи они не нуждались. Буксир 9 сентября сорвало с якоря и выбросило на мель у берегов Керчи.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/buksir_shkval_snyali_s_meli_i_otbuksirovali_v_kerch_-_krymmorporty.html


Просмотров: 139
Комментариев: 2
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Ракетный катер «Набережные Челны»  «Ивановец»  ЧФ  ОСК  Норд  Аксенов  Ковитиди  Усть-Луга - Балтийск  ПД-50  82 СРЗ  Росляково 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Носитель "Калибров" и "Ониксов" фрегат "Адмирал флота Касатонов" готовится к первому выходу в море
Строящийся фрегат "Адмирал флота Касатонов" проекта 22350 в ближайшее время отправится в море, сообщает пресс-служба "Северной верфи >>>


Эксперт оценил шансы ЕС на введение "конкретных мер" по Азовскому морю
Заявление главы европейской дипломатии Федерики Могерини о вероятных конкретных мерах со стороны Евросоюза из-за ситуации в Азовском море — д >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Путин назвал приоритетные задачи в развитии Вооруженных сил
Президент провел первое из серии совещаний с руководством Минобороны по вопросам военного строительства, развития Вооруженных Сил и&nbs >>>


ЕС пригрозил "целевыми мерами" из-за ситуации в Азовском море
В ближайшее время Евросоюз может рассмотреть конкретные меры в связи с ситуацией в Азовском море, об этом заявила глава европей >>>


Презентация шпионского романа капитана 1 ранга Владимира Макарычева
В пятницу, 30 ноября, в 17.00 в литературной гостиной Центральной городской библиотеки им. Льва Толстого капитан 1 ранга запаса Владимир Макарычев пр >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: «Кентавры» в Одессе! Несмотря на шторм, новейшие десантно-штурмовые катера прибыли на Западную базу ВМС Украины
Как пишет одесская "Думская", "Два новейших десантно-штурмовых катера типа «Кентавр», которых недавно спустил на воду >>>


«Северный поток – 2» отвлек внимание США от «Турецкого потока»
Пока США и Украина ожесточенно боролись против «Северного потока – 2», произошло другое важное историческое событие. С опережением >>>


Константин Затулин принял участие в работе секретариата МАП в Египте
Секретариат Межпарламентской Ассамблеи Православия провёл заседание в столице Египта Каире. В составе делегации российских парламентариев в нем прин >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Поиск



Наш день

19 ноября - День ракетных войск и артиллерии в России. Праздник отмечается в ознаменование заслуг артиллерии в разгроме немецко-фашистских захватчиков под Сталинградом, первый этап которого начался с контрнаступления советских войск 19 ноября 1942 года
Ежегодно в нашей стране отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


18 ноября в Севастополе состоялся крестный ход в память событий 1920 года - Исхода Русской армии и кораблей Черноморского флота.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Собор Архистратига Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных. Архангелов: Гавриила, Рафаила, Уриила, Селафиила, Иегудиила, Варахиила и Иеремиила...
Завтра праздник:
Мучеников Онисифора и Порфирия. Преподобной Матроны. Преподобной Феоктисты...
Ожидаются праздники:
23.11.2018 - Апостолов от 70-ти Ераста, Олимпа, Родиона, Сосипатра, Куарта и Тертия. Мученика Ореста врача...
24.11.2018 - Мучеников Виктора и Стефаниды. Великомученика Мины. Мученика Викентия. Преподобного Феодора Студита, исповедника. Великомученика Стефана Дечанского, короля Сербского. Блаженного Максима, Христа ради юродивого, Московского, чудотворца. Преподобного Мартирия Зеленецкого, Великолукского...
25.11.2018 - Преподобного Нила постника. Святителя Иоанна Милостивого, патриарха Александрийского...
26.11.2018 - Святителя Иоанна Златоустого, архиепископа Константинопольского...
27.11.2018 - Апостола от 12-ти Филиппа. Святителя Григория Паламы, архиепископа Фессалонитского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
ВМФ расширил использование дронов. Беспилотники «Форпост» научились корректировать удары крылатых и противокорабельных ракет
Турция запустила газопровод из Азербайджана
ВНО ЧФ организовало круглый стол: «Черноморский флот и Севастополь в судьбе России»
Юрий Борисов стал самым высокооплачиваемым чиновником Минобороны в 2017 году
Нужно строить свое В Приморье прошел Международный морской салон. Чем он запомнился?
Помощь русских друзей. Военный историк Дмитрий Болтенков — о гуманитарной миссии Российского ВМФ в Сирии
На Украине заявили об опасности "большой войны" с Россией
Жертвы набега на Крым. В причинах катастрофы пришлось разбираться Сталину
«Вертолётка»: прошлое, настоящее, будущее» – новая книга севастопольца о Севастополе
Реклама


Погода


Ранее
Русский «Панцирь» не пропустил «умные ракеты» Трампа. Как Белый дом пытался начать очередную войну на Ближнем Востоке

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ