Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Адмирал Ф.Ф. Ушаков: потомству в пример
Владимир Путин выступил на пленарном заседании XXII Петербургского международного экономического форума
Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу провел селекторное совещание с руководством Вооруженных Сил
Сегодня в главную базу Черноморского флота Севастополь прибыл новейший малый ракетный корабль «Вышний Волочёк».
В Киеве убит Аркадий Бабченко: чем он запомнился в России и на Украине
НАТО бросит против России две армии и полноценный флот. Москва готовится к стратегической обороне, но испытывает трудности в поисках надежных военных партнеров
Каждой паре — свой баррель. Россия и Саудовская Аравия заместят снижение нефтедобычи Венесуэлы и Ирана
Сергей Лавров на «Примаковских чтениях»
Для ВМФ проектируют новый большой десантный корабль
ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ: дела и люди. Портрет Андрея Мельничука – на Доске Почета в Нахимовском муниципальном округе Севастополя
Грузия теряет функцию транзитного коридора
Морской порт Азов: эффективная работа круглый год
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Планы пополнения ЧФ сорваны, недостроенные в Калининграде фрегаты проданы в Индию...


2018-03-04 15:53 Кораблестроение
Рухнули последние надежды Черноморского флота в ближайшей перспективе обзавестись полноценной бригадой современных фрегатов проекта 11356. К уже находящимся в Севастополе "Адмиралу Григоровичу" и "Адмиралу Эссену" скоро присоединится уже принятый в боевой состав, но пока находящийся на Балтике "Адмирал Макаров". И это все. От запланированной прежде шестерки этих действительно отличных кораблей Севастополю достанется ровно половина.

Это стало ясно после того, как свежей информацией с журналистами поделился неназванный представитель судостроительного завода "Янтарь" (Калининград). По его словам, уже спущенные со стапелей "Янтаря", но пока недостроенные фрегаты "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Истомин" будут на месте доведены до ума и затем проданы Индии.

Построенный в Калининграде же для Черноморского флота, но давно законсервированный пустой корпус "Адмирала Корнилова" отбуксируют в ту же страну, и достраивать его с нашей помощью будут сами индийцы на своем предприятии Goa Shipyard Ltd, которое получит от России передовые технологии. А потом индийцы уже на собственной верфи заложат еще один такой фрегат, имя которому нам и придумывать не потребуется.

По некоторым данным, только за возможность с российской помощью достроить в Индии "Адмирала Корнилова", а потом с нуля там же произвести на свет еще один такой же фрегат, Дели заплатит Москве порядка 800 миллионов долларов. Плюс — 51 миллион долларов за проектную документацию.

Читайте также
Американские авианосцы в прицеле гиперзвукового "Кинжала" Американские авианосцы в прицеле гиперзвукового "Кинжала"

Вслед за Путиным рассказываем об оружии, от которого в современном мире нет защиты

Таким образом, всего ВМС Индии получат сразу четверку боевых кораблей проекта 11356, на которых установят комплексы противокорабельных крылатых ракет "БраМос" совместной с Россией разработки. Общая сумма заключенной Москвой и Дели сделки 3 миллиарда долларов.

А черноморцам на всю обозримую перспективу останется только сосать лапу. Что особенно грустно с учетом безрадостных перспектив бывшего флагмана ЧФ — гвардейского ракетного крейсера "Москва". Загнанный предшествующими почти беспрерывными боевыми службами в Средиземном море, крейсер уже больше двух лет не выходит в море. Обещанные ему ремонт и модернизация никак не начинаются. И уже сегодня понятно, что эта печальная песня растянется в лучшем случае еще лет на пять. Во всяком случае, с учетом опыта подобного обновления однотипного с "Москвой" ракетного крейсера Северного флота "Маршал Устинов". Тот как раз пять лет на модернизации в Северодвинске и простоял.

Исходя из этого, три все же доставшихся черноморцам "адмиральских" фрегата — слезы. Скорее всего, за отсутствием выбора в ближайшие годы их так же до полусмерти загоняют в дальних походах. Как и "Москву". А смена в виде других крупных боевых кораблей, как мы теперь уяснили, для Севастополя и не ожидается. Как минимум, года до 2025−2030-го.

Причина такого масштабного безобразия давно навязла в зубах у всех, кто хоть немного интересуется флотской проблематикой. Для тех немногих, кто не в курсе, напомню: после начала украинского кризиса в 2014 году Киев в одностороннем порядке разорвал контракт, по которому поставлял России газотурбинные двигатели для строящихся фрегатов. Не только на "Янтаре". На питерской "Северной верфи", осваивающей проект 22350, тоже. Но сама Россия ранее ничего подобного к тому времени не делала.

При этом иметь дело с Дели в Киеве никто не отказывался. Что и решило судьбу недостроенной в Калининграде тройки фрегатов в пользу Индии. Минобороны этой страны быстро достигло с Украиной согласия на поставку из города Николаева ГТД для двух (возможно — пока!) кораблей. Чем, кстати, наверняка породило новые нешуточные страсти в Киеве. Ведь теперь выходит, что отгружать огромные энергетические установки для "Адмирала Бутакова" и "Адмирала Исакова" придется все же на территорию "страны-агрессора". А именно — в Калининград. Хоть и под индийские гарантии. Но трудно даже представить, какой вой наверняка поднимется по этому поводу в Верховной Раде, наполненной, как мы видим, людьми очень недоверчивыми к любым международным соглашениям.

Тем временем нам нужно было как-то решать и собственные проблемы с военным кораблестроением в части создания газотурбинных двигателей. Немедленно и с большой помпой в Москве была запущена программа так называемого импортозамещения. Курировать ее взялся лично вице-премьер Дмитрий Рогозин. Большой, надо сказать, мастер по части личного пиара. Под его руководством замену украинским ГТД стали создавать на рыбинском НПО "Сатурн", прежде работавшем, главным образом, по авиационной тематике.

Бодрые уверения, что, дескать, козни Киева не в силах ни остановить, ни хотя бы замедлить российскую кораблестроительную программу, посыпались как из рога изобилия. И, надо сказать, для этого в Рыбинске действительно проявляли прямо-таки трудовой героизм. В итоге в прошлом году "Сатурн" действительно изготовился производить созданные с нуля современные корабельные энергетические установки. Так в стране появилась совершенно новая отрасль промышленности, которой отродясь в ней не было.

Первую установку пообещали поставить кораблестроителям уже в 2018 году. Забрезжила было надежда, что неясная к тому времени судьба второй тройки "адмиралов" для Севастополя сложится теперь благополучно. И их достроят уже без участия Украины. Разве что еще придется чуть-чуть подождать. Так ведь дольше ждали…

Как мы теперь понимаем — это были иллюзии.

Как же так? Рыбинск на самом деле начинает долгожданное производство отечественных ГТД, которые, как уверяют разработчики, вчистую превосходят импортную продукцию, а почти дождавшиеся их фрегаты проекта 11356 уходят в Индию? Где логика?

Логика как раз-то существует. И жесткая, как литой корабельный форштевень. По словам управляющего директора ОДК-Сатурн Виктора Полякова, на предприятии уже получили заказ Минобороны РФ на первые ГТД. Но — лишь для двух фрегатов. Срок поставки — четвертый квартал 2018 года. И самое главное: эти установки отправятся вовсе не в Калининград. Их одновременно сильно заждались и на "Северной верфи", на которой тоже полный туман с перспективами строительства ракетных фрегатов. Только более современных и мощных, проекта 22350.

Напомню, что хотя бы в отношении двигателей ситуация на "Северной верфи" была более-менее прозрачна всего по двум таким кораблям — "Адмиралу Горшкову" и "Адмиралу Касатонову". Первый спущен на воду в 2010 году, второй — в 2014-м. Срыв всех мыслимых и немыслимых сроков сдачи их флоту связан все же, главным образом, не с ГТД, а системами вооружения. Двигатели-то как раз для этих двух фрегатов Украина успела поставить до введения эмбарго. Но далее все на годы остановилось и тут.

Третий фрегат "Адмирал Головко" заложили еще в 2012 году. На следующий год — "Адмирала Исакова". Работы на них практически тут же остановили по той же причине, по которой застопорилось строительство черноморских фрегатов в Калининграде. И теперь, похоже, первые рыбинские энергетические установки будут ставить как раз на "Адмирала Головко" и "Адмирала Исакова".

Почему в нашем Минобороны сделан именно такой выбор? Дело в том, что с самого начала фрегаты проекта 22350 должны были стать единственными кораблями такого класса для ВМФ РФ. Они прекрасно приспособлены для плавания в океане и в дальней морской зоне (водоизмещение достаточно приличное — до 5400 тонн). Достаточно мощное вооружение - на каждом до 16 пусковых установок 3С14 для противокорабельных крылатых ракет "Калибр" или "Оникс". Несмотря на высокую стоимость (до полумиллиарда долларов за каждый корабль) поначалу предполагалось, что всего ВМФ РФ получит до 20 таких кораблей, и они будут распределены по всем четырем нашим флотам.

Но большие сложности начались уже с головным фрегатом — "Адмиралом Горшковым". Его швартовые, потом заводские, а потом — и государственные испытания начались еще в 2013 году. И не завершены по сей день. По имеющим сведениям, основные проблемы связаны с новой системой противовоздушной обороны "Полимент-Редут".

В Минобороны, очевидно, заранее предвидели, что с полными технических новаций фрегатами типа "Адмирал Горшков" возиться придется годами. Однако корабельный состав нужно было пополнять и пополнять срочно. Именно поэтому в 2011 году было принято решение одновременно запускать и другую "адмиральскую" серию фрегатов и в Калининграде. Только поэтому "Янтарь" и получил заказ на шесть "адмиралов" для Черноморского флота. Корабли эти прежде считались исключительно экспортными, их строительство давно и хорошо отработано. Как раз для Индии с 2003 по 2013 годы в Калининграде были построены практически по нынешнему российскому проекту 11356 фрегаты "Тальвар", "Тришул", "Табар", "Тег", "Таркаш" и "Триканд".

Но неожиданно вмешалась политика. После 2014 года главным ограничителем в строительстве любых российских фрегатов оказались их двигатели. Производственные возможности Рыбинска не позволяют, видимо, печь корабельные ГТД как пирожки. Приходится делать непростой выбор. Он, совершенно естественно, - в пользу "Северной верфи".

Читайте также
Москва-Киев: новая газовая война посреди морозов Москва-Киев: новая газовая война посреди морозов

Стокгольмский арбитраж заставит Россию профинансировать Украину

Однако вот что теперь получается. Уже решено, что первые фрегаты проекта 22350 пойдут сначала на Северный, а затем, возможно, и на Тихоокеанский флоты. Всего к 2025 году их планируют построить шесть единиц. Все, что в состоянии будет в этот период отгружать Рыбинск, пойдет, видимо, исключительно на "Северную верфь". На калининградских фрегатах, таким образом, окончательно ставится жирный крест. Что же останется черноморцам?

Как уже сказано, крейсер "Москва" давно обездвижен и ждет многолетнего ремонта. Большой противолодочный корабль "Керчь" тяжело поврежден в результате пожара, случившегося 4 ноября 2014 года, и ждет списания. Не считая уже упомянутых трех новых фрегатов проекта 11356, оставшимся крупным боевым единицам 30-й дивизии противолодочных кораблей ("Ладному", "Пытливому" и "Сметливому") в общей сложности на круг 124 года от роду. И отходить им от причала скоро станет просто опасно.

Получается, самый воюющий наш флот вот-вот, в считанные годы, "усохнет" до просто опасных размеров. Его надводная составляющая сократится всего до трех фрегатов. По существующей практике, в Средиземное море в случае крайней нужды сможет выходить, в большинстве случаев, только один из них. Остальные обычно — в плановом ремонте, заняты отработкой учебно-боевых задач в полигонах, погрузкой и т. д. Не слишком ли опасна такая ситуация вблизи пылающей Сирии?

Как-то приходилось слышать идею на время ремонта "Москвы" на ее место отправить в Севастополь из Заполярья и хотя бы на время включить в состав Черноморского флота только что модернизированный ракетный крейсер "Маршал Устинов". Не самая глупая мысль, на мой взгляд, в создавшейся ситуации.

Просмотров: 250
Комментариев: 0
Автор: Сергей Ищенко
Источник: Свободная пресса
Фото: Виталий Невар/ТАСС
Тэги: ПСЗ «Янтарь»  фрегат проекта 11356  ВМС Индии  Григорович  Эссен  «Адмирал Макаров»  АО «Северное ПКБ»  Калининград 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
«ТАТАРСКИЕ КРЕЙСЕРА»: КОРАБЕЛЬНЫЕ БЫЛИ И ХРОНИКИ
Новый материал председателя Исторической секции Военно-научного общества Черноморского флота капитана 1 ранга Владимира Леонидовича Храмова посвящае >>>


ВМЕСТЕ МЫ – СИЛА. «Иногда проигрываем мы, иногда – другие». Отто Рехагель
В настоящий исторический период мир поглощён футболом. Футбол может показаться кому-то глупым зрелищем. Подумаешь, «22 бугая» гоняют мяч >>>


МАТРОССКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ. 1917 ГОД. НАЧИНАЕМ ПУБЛИКАЦИЮ
Новая книга «Матросская революция. 1917 год» известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена революционным матросам >>>


Сергей Глазьев: В лице ЦБ мы имеем ярко выраженную ОПГ
Сергей Глазьев: Россия может расти темпами выше мировых. Российский Центробанк нанес ущерб отечественной экономике, по словам Глазьева, как минимум, >>>


Укрепление российско-китайской дружбы: РФ может закупить авианосцы у КНР по низкой цене?
Если Китай сможет предложить хорошую цену для РФ на свои авианосцы, то вероятность покупки остается на высоком уровне. Американский журнал The Americ >>>


Эксперты обсудили правовой механизм поддержки отечественной судостроительной промышленности
21 июня 2018 года на площадке АО «Рособоронэкспорт» состоялось совместное заседание Экспертного совета при Комитете Государственной Дум >>>


Россия постепенно выходит из сделки ОПЕК+. Москва в рамках соглашения с картелем повысит добычу на 200 тыс. б/с
Россия и Саудовская Аравия, выступавшие за рост добычи в рамках сделки ОПЕК+, победили своих оппонентов в лице Ирана и Венесуэлы. В субботу в Вене >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщес >>>


Крымская весна наоборот: кто хочет добить Севастополь. Город-Герой стремительно теряет свой облик
Возвращению Севастополя в Россию во многом способствовало странное отношение украинских властей к городу-герою — к его облику и истории. >>>


В Украине пройдут крупнейшие авиационные учения с участием 10 стран НАТО
В октябре 2018 года в Украине состоятся международные авиационные учения Чистое небо-2018, которые станут самыми масштабными с момента развала СССР >>>


Поиск



Наш день

22 июня - День памяти и скорби. В этот день в 1941 году началась Великая Отечественная война.
Хронологически - первые бомбы (мины) упали в Севастополе.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Севастопольцы и черноморцы отметили 200-летие со дня рождения героя Первой обороны генерал-инженера Э.И. Тотлебена

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Апостолов Варфоломея и Варнавы. Преподобного Ефрема Новоторжского...
Завтра праздник:
Преподобного Онуфрия Великого и преподобного Петра Афонского. Преподобного Арсения Коневского. Преподобных Вассиана и Ионы Пертоминских, Соловецких. Благоверной великой княгини Анны Кашинской. Блаженного Иоанна, Христа ради юродивого, Московского чудотворца...
Ожидаются праздники:
26.06.2018 - Мученицы Акилины и святителя Трифиллия, епископа Левкусии Кипрской. Преподобных Андроника, Саввы, Александра, Даниила и Андрея Московских...
27.06.2018 - Пророка Божия Елисея и святителя Мефодия, патриарха Константинопольского. Благоверного князя Новгородского Мстислава, во святом крещении Георгия, Храброго. Преподобного Мефодия, игумена Пешношского...
28.06.2018 - Пророка Божия Амоса. Преподобного Феодора Сикеота, епископа Анастасиупольского. Блаженного Иеронима Стридонского. Святителя Михаила, первого митрополита Киевского и всея Руси. Преподобных Григория и Кассиана Авнежских. Великомученика благоверного князя Сербского Лазаря. Святителя Ефрема, патриарха Сербского. Святителя Ионы, митрополита Московского и всея Руси чудотворца...
29.06.2018 - Святителя Тихона, епископа Амафунтского. Преподобного Тихона Медынского, Калужского. Преподобного Тихона Луховского, Костромского, чудотворца...
30.06.2018 - Мучеников Мануила, Савела и Исмаила. Преподобных Никиты, Кирилла, Никифора, Климента и Исаакия, братьев Алфановых (Сокольницких), Новгородских...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Эксперты считают создание корабельного МиГ-35 нерентабельным
Жалобы Фельдмаршала. Из будущей книги «Приключения «Маршала-крейсера»
ВОЕННО-НАУЧНОЕ ОБЩЕСТВО ЧФ: ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ, СПЛАНИРОВАНА РАБОТА В ЮБИЛЕЙНОМ ГОДУ
Разговорчики — не в строю. Минобороны меняет порядок ведения телефонных переговоров по линиям общего пользования
Военно-морской салон в Петербурге посетили более 100 тысяч человек
Завершился визит делегации ВМС Турции в Санкт-Петербург
Укрепление российско-китайской дружбы: РФ может закупить авианосцы у КНР по низкой цене?
Ближний Восток: история болезни. Часть 2-я - окончание. Признаков преодоления и завершения ближневосточного кризиса пока не наблюдается.
«Судьба моя—Черноморский флот»
Реклама


Погода


Ранее
Эрдоган намекает на силовое решение в Сирии. Турция пытается договориться с РФ по поводу курдских формирований в Африне

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ