Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Общую историческую память народов СССР – победителей фашизма нужно активно отстаивать на всех международных площадках, заявил лидер ДПФ
Путин объявил об окончании нерабочего периода
Министр обороны России поздравил военнослужащих и ветеранов с 75-летием Великой Победы
Флот: события и факты
Сложности со строительством медцентра в Севастополе возникли из-за подозрений на инфицированность рабочих
Украина готовится к информационной войне на страницах «Википедии». О старых и новых информационных операциях онлайн-энциклопедии
Как вернуть себе Победу? Путь к нормальности – экономика
Как Киев объявил русских граждан Украины чужими То, что именуют на Украине «гидностью», в мире квалифицируется как разжигание ненависти по национальному признаку. Часть 10-я
Российское судостроение в апреле 2020 года
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: после «Москвы» докование пройдёт «Сметливый»
Общественность Севастополя продолжают готовить к передаче катерной переправы в частные руки
В Севастополе считают, что Черноморский флот не мешает инвесторам
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события, факты


2020-03-04 09:50 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Экипажи Су-30СМ и Су-24М ЧФ провели дозаправку в небе над Крымом
Экипажи Су-30СМ и Су-24М из состава Морской авиации и ПВО (МА и ПВО) Черноморского флота в небе над Крымом провели практические тренировки по дозаправке самолётов от самолёта-заправщика Ил-78.
Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и фронтовых бомбардировщиков Су-24М отработали сложный технический элемент для повышения уровня лётного мастерства молодых лётчиков, выполняющих дозаправку в воздухе впервые. Дозаправка различными типами самолётов проводилась поочерёдно в допустимых минимальных и максимальных границах по высоте. Расстояние между самолётами во время заправки не превышало 20 метров, скорость в паре составляла около 600 км/ч.
Учебные задачи выполняли 3 Су-30СМ и 2 Су-24М из состава МА и ПВО ЧФ.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12279919@egNews

В Средиземное море вошел большой десантный корабль ВМФ РФ "Орск"
Вслед за двумя российскими фрегатами, оснащенными крылатыми ракетами "Калибр", в пятницу в Средиземное море вошел большой десантный корабль Черноморского флота "Орск", сообщили стамбульские информационные сайты, публикующие фотографии его прохождения через Босфор.
БДК "Орск", направляющийся в Сирию, проходил проливы под пристальным вниманием сопровождавших его двух катеров береговой охраны Турции и катера морской полиции Стамбула. Это его первый поход в Сирию в текущем году, который осуществляется на фоне эскалации боевых действий в сирийской провинции Идлиб между боевиками оппозиции, которых поддерживают турецкие войска, и правительственными силами Дамаска.
Как сообщалось, ранее в пятницу фрегаты "Адмирал Макаров" и "Адмирал Григорович" также проследовали через Босфор в Средиземное море по пути в Сирию. Официальный представитель Черноморского флота России Алексей Рулев сообщил журналистам, что "фрегаты "Адмирал Макаров" и "Адмирал Григорович", оснащенные высокоточным оружием – ракетным комплексом "Калибр-НК", совершают плановый переход из Севастополя в дальнюю морскую зону, где войдут в состав сил постоянной группировки ВМФ в Средиземном море".
Источник: INTERFAX.RU https://www.interfax.ru/world/697169

СМИ: Российский флот нанесёт удар 24 "Калибрами" по террористам в Идлибе
Россия намерена выпустить 24 крылатых ракеты по террористам в Идлибе, если последние не капитулируют, сообщает "военную тайну" ряд СМИ.
В настоящий момент у побережья Сирии расположены 3 российских военных корабля, каждый из которых вооружён 8 крылатыми ракетами "Калибр", которые предполагается выпустить по боевикам, активно пытающимся продвинуться на южном и восточном фронтах провинции Идлиб. Известно о том, что все три российских военных корабля действительно вооружены ракетами "Калибр" и намерены их выпустить, однако, по данным "Телеграм"-сообщества "Оперативная линия", в рамках учений. По некоторым сведениям, удар крылатыми ракетами "Калибр" предусмотрен либо в случае начала широкомасштабной военной операции террористов, либо же в случае, если последние откажутся капитулировать.
Более того, сообщается о том, что до 8 марта воздушное пространство над Идлибом, Латакией, Хамой и Алеппо будет закрыто, что, очевидно, и может быть связано с планируемыми пусками крылатых ракет.
Источник: http://avia.pro/news/rossiyskiy-flot-nanesyot-udar-24-kalibrami-po-terroristam-v-idlibe?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Подразделения военной полиции ЧФ участвуют в конкурсе "Страж порядка"
Подразделения военной полиции Черноморского флота участвуют в конкурсе "Страж порядка" в ходе проведения отборочных этапов Армейских международных игр "АрМИ-2020".
В рамках конкурса на одном из полигонов боевой подготовки ЧФ началось тактико-специальное учение с военнослужащими подразделений военной полиции на территории полуострова Крым. В ходе учения военные полицейские отрабатывают прохождение полосы препятствий со стрельбой холостыми патронами. Для максимального приближения условий учения к боевым, во время преодоления препятствий используются дымовые шашки и пиротехнические средства. Военнослужащие отрабатывают действия по отражению нападения условных диверсантов на контрольно-пропускной пункт (КПП) воинской части, при этом, задачей военных полицейских является не только отражение нападения, но и блокирование злоумышленников до прибытия группы усиления. Также участники конкурса выполняют нормативы по вождению бронемашин "Рысь" как в обычных условиях, так и в сложных погодных условиях по пересечённой местности.
По итогам соревнований будут отобраны военнослужащие, которые представят Черноморский флот на окружном этапе конкурса в апреле текущего года.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12279917@egNews

Военные полицейские Новороссийского гарнизона провели контрольные занятия по профессиональной подготовке
Военнослужащие подразделения военной полиции Новороссийского гарнизона завершили проведение комплекса контрольных занятий по профессиональной подготовке.
На полигоне Раевский личный состав подразделения выполнил упражнения контрольных стрельб из автомата АК-74М и пистолета Макарова (ПМ). Основным этапом проверки уровня профессиональной подготовки военных полицейских стало проведение тактико-специального учения по организации охраны и пропускного режима, в ходе которого военнослужащие отработали действия по предотвращению незаконного проникновения условных диверсантов к местам дислокации военных объектах.
По условиям учения военные полицейские отразили прорыв группы нарушителей через контрольно-пропускной пункт и предотвратили скрытное проникновение на охраняемый объект диверсионно-разведывательной группы (ДГР) условного противника с прилегающей территории горно-лесистой местности. При ведении учебного боя военные полицейские отработали действия по ведению огня в сложных секторах обороны с использованием естественных укрытий и заблаговременно подготовленных огневых позиций.
Для создания обстановки, максимально приближенной к боевой, в ходе учения были использованы пиротехнические средства, холостые патроны и дымовые шашки.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12279921@egNews

Школьникам рассказали, почему стоит поступать в ЧВВМУ имени Нахимова
День открытых дверей прошёл в субботу в ЧВВМУ им. П.С. Нахимова.
На плацу перед центральным входом была выставлена техника, современное вооружение и экипировка личного состава флота. Экскурсии по учебному заведению провели сами курсанты. Руководство решило, что молодые люди своим примером смогут сильнее заинтересовать школьников и замотивировать их поступить учиться в ЧВВМУ.
Прошли показательные выступления: по рукопашному бою, подготовке артиллерийского орудия к стрельбе, защите объекта противодиверсионной группой, борьбе за живучесть на специальном тренажере.
Источник: Служба информации "Вести – Севастополь" https://vesti92.ru/news/flot/13073/

Авианосец ВМС США вошел в Средиземное море
Авианосная ударная группа ВМС США во главе с атомным авианосцем USS Eisenhower (CVN 69, "Эйзенхауэр"), пройдя пролив Гибралтар, вошла в Средиземное море, сообщили британские новостные порталы.
По имеющимся данным, американский авианосец следует в Восточное Средиземноморье в сопровождении ракетных крейсеров USS San Jacinto (CG-56) ("Сан Джасинто") и USS Vella Gulf (CG 72) ("Велла Галф"), а также эсминцев Truxtun (DDG-103) ("Тракстан"), USS James Williams (DDG-95) ("Джеймс Е. Уильямс") и USS Stout (DDG 55) ("Стаут"). На борту авианосца размещены 48 истребителей-бомбардировщиков F/A-18E Super Hornet. По штатному составу, авианосную группировку также должна сопровождать ударная атомная подводная лодка, оснащенная крылатыми ракетами Tomahawk ("Томагавк") с дальностью действия 1,5 тыс. км.
По данным американских военных, группировка направляется в район Персидского залива для смены авианосной ударной группы авианосца USS Harry S. Truman (CVN 75) ("Гарри Трумэн"), которая в настоящее время несет дежурство в районе Оманского залива. Однако до этого она может на некоторое время "задержаться" в Восточном Средиземноморье вблизи Сирии, отмечают обозреватели.
Источник: INTERFAX.RU https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=528011&lang=RU

Украинский вице-адмирал заявил, что Россия не сможет "взять" Одессу
Украина обладает достаточно серьезными силами, чтобы предотвратить вероятную высадку российских войск в Одессе, заявил в интервью "Укринформу" вице-адмирал ВМС Украины Андрей Тарасов. Он поведал, что Киев должен выстроить так оборону, чтобы враг даже не смог приблизиться к берегу.
Украина должна увеличить силы наблюдения и сдерживания. Но при этом надо учитывать, что российские ВМС не способны достичь паритета с российским флотом. Украина должна сохранить свое присутствие в Черном море, но для этого нужны мореходные корабли. Речь не идет об эсминце или крейсеру, но многоцелевой корвет жизненно необходим ВМС. "И мы должны гарантированно видеть ситуацию в ближней зоне, чтобы можно было своевременно привести в полную готовность силы, нашу береговую артиллерию, потому что это в самый быстрый срок можно сделать", – подчеркнул Тарасов. Он убежден, что у Киева есть силы, которые уже сейчас способны помешать осуществить высадку возможному противнику. Украина должна действовать асимметрично, применяя оружие, к которому в Москве не готовы.
Источник: https://www.mk.ru/politics/2020/02/28/ukrainskiy-viceadmiral-zayavil-chto-rossiya-ne-smozhet-vzyat-odessu.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Развитие ракетного вооружения на Украине может оказаться блефом
Украина в 2020 году намерена увеличить расходы на разработку ракетного вооружения на 300 млн гривен ($12 млн). Об этом сообщил министр обороны республики Андрей Загороднюк. По его словам, средства дополнительно будут выделены на создание противокорабельной ракеты "Нептун" и реактивной системы залпового огня (РСЗО) "Ольха".
Как полагают военные эксперты, речь в данном случае, скорее всего, идёт о модернизации ракет, произведённых ещё в СССР. Кроме того, аналитики отмечают, что у Украины нет ни необходимой производственной базы, ни специалистов, способных разработать инновационное оружие, сообщает РТ.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/55536

Самолет ВВС США провел разведку вблизи российских баз в Сирии
Стратегический разведывательный самолет ВВС США RC-135W в воскресенье совершил длительный разведывательный полет вблизи побережья Сирии и расположенных там российской авиабазы Хмеймим и базы материально-технического обеспечения ВМФ РФ в порту Тартус, следует из мониторинговых данных западных авиационных ресурсов.  По их сведениям, американский разведчик с позывным CLUCK51, вылетевший с авиабазы Суда-бэй на греческом острове Крит, более трех часов курсировал вдоль сирийского побережья. Самолет, способный вести радиоэлектронную разведку на большую глубину территории противника, выполнял полет на расстоянии около 50-60 км от российских баз на высоте 9,6 тыс. метров над международными водами Восточного Средиземноморья.
Источник: ИНТЕРВАКС-АВН https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=528020&lang=RU

Болгария заявила о готовности направить военных на границу с Турцией
Министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов заявил о готовности страны направить до 1 тыс. военнослужащих и до 140 единиц техники на границу с Турцией. Об этом сообщается на сайте Минобороны Болгарии.
Как отметил министр, подобные меры будут направлены на недопущение в страну нелегальных мигрантов. "Заявляю с твёрдой решимостью, что армия окажет полное содействие и предпримет все необходимые меры для защиты государственной границы, и не допустит при этом ни одного нелегального мигранта на территорию Болгарии", – заявил Каракачанов. По его словам, для этого болгарская армия готова задействовать "до 1 тыс. человек и до 140 единиц техники".
Ранее президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что вооружённое противостояние в сирийской провинции Идлиб может привести к новому миграционному кризису в Европе.
Источник: https://russian.rt.com/world/news/723140-bolgariya-armiya-granica-turciya?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Нефть из Азербайджана в Белоруссию поставят через Одессу
Белоруссия в марте получит два танкера нефти из Азербайджана. Об этом сообщили в концерне "Белнефтехим". "Подтверждена сделка с азербайджанской компанией SOCAR на поставку двух танкеров нефти общим объемом 160 тыс. тонн. Речь идет о поставке по южному направлению, по трубопроводу "Одесса - Броды", в марте", – заявили в белорусском концерне. Слова его представителя приводит ТАСС.
Зампред "Белнефтехима" Владимир Сизов 25 февраля сообщил, что Белоруссия в марте планирует поставить на Мозырский НПЗ нефть по южному маршруту. "сейчас ведется работа по закупке альтернативной нефти с использованием южного маршрута, с украинской территории". "Используется трубопроводная инфраструктура – нефтепровод "Одесса - Броды" как самый экономичный, быстрый и надежный транспорт", – отметил замглавы концерна.
Ранее посол Украины в Белоруссии Игорь Кизим заявил, что Украина готова начать транзит нефти для белорусских НПЗ по нефтепроводу "Одесса - Броды".
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/neft_iz_azerbaydzhana_v_belorussiyu_postavyat_cherez_odessu.html

2. Кораблестроение и судоремонт

Итоги февраля-2019 в российском судостроении
В феврале 2020 года отечественное судостроение продолжило своё развитие. Заключались новые контракты, закладывались, отправлялись на испытания и передавались заказчикам новые суда и корабли. Чем запомнился самый короткий месяц в году для отрасли – в традиционном обзоре портала Sudostroenie.info.
Новые контракты получили сразу несколько верфей. Так, в начале февраля стало известно, что Зеленодольский завод имени А.М. Горького построит ещё три противодиверсионных катера проекта 21980 "Грачонок". Также были оформлены документы на финансирование строительства ещё четырёх газовозов ледового класса Arc7 на дальневосточной судоверфи "Звезда".
Помимо этого, нижегородский завод "Красное Сормово" раскрыл подробности предстоящего строительства пяти краболовов для СЗРК. Суда будут строиться по проекту КСП01. Закладка всех пяти корпусов запланирована на май 2020 года. Хорошие новости в конце месяца пришли с завода "Красные баррикады", который получил первый заказ после двух лет простоя. По словам вице-президента ОСК по техническому развитию Василия Бойцова, предприятие заключило контракты на изготовление блоков стационарной газодобывающей платформы.
Резать металл для новых заказов в феврале начали на трёх верфях. Хабаровский СЗ готовит металл для закладки головного краболова проекта 03141. ЗАО "Нефтефлот" завершило резку металла для баржи проекта RDB-12, а на дальневосточной "Звезде" приступили к резке стали для пятого танкера типоразмера "Афрамакс".
Закладка в минувшем месяце была всего одна. Зато весьма необычного судна – первого пассажирского теплохода на сжиженном природном газе. Речное прогулочно-экскурсионное судно проекта 03622 "Чайка-СПГ" заложили корабелы Зеленодольского завода.
Из спусков на воду следует отметить прошедшую 6 февраля на Выборгском заводе церемонию начала спуска морозильного траулера-процессора "Белое море". Это третье в серии из четырёх судов проекта КМТ01, которые выборгские корабелы строят для "Архангельского тралового флота" (входит в СЗРК). 28 февраля на Онежском ССЗ спустили на воду второй гибридный катер проекта ST23WIM-H "Виктор Воротыло". Судно, способное передвигаться на малом ходу на электродвижении, без запуска главных двигателей, строится по заказу "Росморпорта" для работы в порту Ванино.
Новости об испытаниях в феврале касались кораблей и судов для военного ведомства. Корабелы завода "Пелла" приступили к швартовным испытаниям малого ракетного корабля "Одинцово" (ранее "Шквал"). Это третий МРК проекта 22800 "Каракурт", строящийся на "Пелле". На Дальнем Востоке завершаются ходовые испытания после ремонта гидрографического судна "Маршал Геловани". Более двух лет судно находилось в Центре судоремонта "Дальзавод".
Самое долгожданное событие – передача заказчику – для отечественных корабелов в минувшем месяце произошло всего однажды. Ярославский судостроительный завод передал ВМФ головной морской буксир "Сергей Балк" проекта 23470 (разработчик – ЦКБ "Балтсудопроект"). Буксир зачислен в состав Черноморского флота.
Также из событий февраля, которые вскоре могут оказать своё влияние на развитие отрасли, следует отметить получение Выборгским заводом финансирования от Фонда развития промышленности для модернизации производственных мощностей, а также проходящий конкурс ГТЛК на постройку двух пассажирских судов за 5,27 млрд рублей.
Наконец, в минувшем месяце стало известно о заключении Находкинским СРЗ девяти предварительных соглашений на постройку судов-краболовов по инвестквотам. Перейдут ли соглашения в контракты, станет понятно в ближайшие месяцы.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29536.html

До конца года Северному флоту передадут шесть кораблей и подлодок
Северный флот получит атомный ракетный крейсер "Князь Владимир" и фрегат "Адмирал флота Касатонов" в ближайшее время, до конца года планируется поступление шести кораблей и подводных лодок, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
По словам главы Минобороны, на флоте "растет доля современного вооружения". "В этом году планируется получение шести надводных кораблей, подводных лодок и катеров. В ближайшее время боевой состав флота пополнят атомный ракетный крейсер "Князь Владимир" и фрегат "Адмирал флота Касатонов", которые успешно прошли государственные ходовые испытания в Белом и Баренцевом морях", – сказал Шойгу на заседании коллегии военного ведомства в пятницу.
Ист: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/do_konca_goda_severnomu_flotu_peredadut_shest_korabley_i_podlodok.html

На судостроительном заводе в Севастополе планируют построить новые цеха
Масштабная программа по реконструкции Севастопольского морского завода возможна после акционирования предприятия. Начать ее планируется в 2021 году, когда будет проведено акционирование, объем инвестиций оценивается в сумму порядка 5,5 млрд рублей, говорится в сообщении ТАСС. Предстоит выполнить реконструкцию производственных мощностей, предусматривающую строительство новых цехов.
Севастопольский морской завод до распада СССР был крупнейшим предприятием города, где трудились тысячи севастопольцев, однако позже, когда Крым был в составе независимой Украины, был практически доведен до банкротства. После воссоединения Крыма с Россией завод был интегрирован в состав ОСК и сейчас является филиалом "Звездочки", ведется техническое перевооружение и реконструкция предприятия. Завод выполняет ремонт кораблей и судов, в том числе в рамках государственного оборонного заказа, построил плавсистему для транспортировки пролетов Крымского моста, впервые за 12 лет заложил плавкран "ПК-400 Севастополь".
Источник: Корабел.ру  https://www.korabel.ru/news/comments/na_sudostroitelnom_zavode_v_sevastopole_planiruyut_postroit_novye_ceha.html

Программа модернизации крейсера "Петр Великий" пока не утверждена
Объем работ по ремонту и модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 1144 (шифр "Орлан") "Петр Великий" пока не определен. Окончательное решение по объему модернизации "Петра Великого" пока не принято. Программа его ремонта и модернизации не утверждена, сообщает ТАСС.
У корабля планируется отремонтировать и обновить главную энергетическую установку. Программу модернизации будет заказывать Главкомат ВМФ. Ее объем будет напрямую зависеть от выделенных средств. Ранее предполагалось отремонтировать и модернизировать "Петра Великого" до уровня однотипного ему "Адмирала Нахимова", работы с которым в настоящее время ведет "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК).
Планируется, что "Адмирал Нахимов" будет выведен из наливного бассейна, где его место может занять "Петр Великий", на воду в 2020 году. Как заявлял глава ОСК Алексей Рахманов, после модернизации он получит новое высокоточное ударное оружие, которое "неприятно удивит" любого противника. После завершения работ крейсер получит на вооружение крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Оникс", а в перспективе – также "Циркон".
Ис: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/programma_modernizacii_kreysera_petr_velikiy_poka_ne_utverzhdena.html

Долю гражданского заказа на верфи в Зеленодольске увеличат в три раза
К концу 2020 года Зеленодольский завод имени А.М. Горького (входит в судостроительную корпорацию "Ак Барс") намерен увеличить долю гражданского заказа более чем в три раза – с 4% до 13-15%, рассказал генеральный директор корпорации Ренат Мистахов. Мистахов отметил, что сегодня основной упор в ВМФ России делается на строительстве кораблей дальней морской зоны. При этом Зеленодольский завод ведет производство кораблей охраны водного района, передает ТАСС. Планируется, что к 2024 году предприятие завершит производство малых ракетных кораблей в рамках действующего контракта с Минобороны.
Источник: Корабел.ру  
https://www.korabel.ru/news/comments/dolyu_grazhdanskogo_zakaza_na_verfi_v_zelenodolske_uvelichat_bolee_chem_v_tri_raza.html

Судно космодрома "Морской старт" прибудет в Приморье 16 марта
Сборочно-командное судно для космодрома "Морской старт" Sea Launch Commander покинуло США и направилось в Россию, сообщает специализированный сайт по отслеживанию движения судов vesselfinder.com. По данным портала, судно покинуло порт Long Beach и направилось в пот Славянка. Прибытие ожидается в 17:00 16 марта.
       Sea Launch Commander был спущен на воду в 1997 году. Судно предназначено для сборки и испытаний ракет-носителей, запускаемых с космодрома "Морской старт".
      21 февраля генеральный директор Славянского судоремонтного завода Андрей Якимчук сообщил "Интерфаксу" о начале перебазирования пусковой платформы Sea Launch из США на российский Дальний Восток, где будет временно находиться комплекс. Ее прибытие ожидается в первой половине марта. 25 февраля "Интерфакс" сообщал, что "Авиакомпания "Сибирь" (входит в Группу S7) зарегистрировало в порту "Славянка" предприятие ООО "Космический центр "Морской старт"".
Как сообщалось, S7 Space будет перебазировать ракетно-космический комплекс "Морской старт" на территорию РФ, были получены все необходимые разрешения на смену дислокации комплекса, в том числе от Государственного департамента США. В компании сообщали, что после перехода стартовая платформа и сборочно-командное судно будут временно базироваться на Славянском СРЗ в порту Славянка. Как сообщал гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин, для запуска с космодрома планируется создать ракету-носителя "Союз-7". Якимчук ранее сообщал агентству "Интерфакс - Дальний Восток", что комплекс, по его оценке, будет находиться в Славянском СРЗ не менее года.
S7 Space (ООО "С7 Космические транспортные системы") –первая в России коммерческая компания, предоставляющая полный цикл услуг по запускам космических аппаратов. В активе компании – уникальный ракетно-космический комплекс "Морской старт". Компания входит в состав холдинга S7 Group.
В 2018 году S7 Group приобрела платформу Sea Launch. В собственность холдинга перешли корабль Sea Launch Commander, платформа Odyssey с установленным на них оборудованием ракетного сегмента, наземное оборудование в базовом порту Лонг-Бич (США) и интеллектуальные права, принадлежащие компании Sea Launch, включая товарный знак.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=527975&lang=RU

На ростовский терминал АСТОН пришел первый сухогруз, построенный в Китае
"Диана Мария" – новое современное судно дедвейтом 8000 тонн, максимально возможного размера для захода в Донские порты. Длина корабля составляет 140.9 м, ширина – 16.8м, об этом сообщили в пресс-службе компании.
Постройка новых судов и ввод их в эксплуатацию – очень важный период в развитии бизнеса компании. Это позволит АСТОН эффективно выстраивать логистику доставки зерна конечным покупателям, увеличить грузооборот компании, улучшить инфраструктуру Донских портов и в целом пополнить экспортный потенциал России.
Строительство столь качественного судна, в котором китайские и российские инженеры воплотили самые современные тенденции в области судостроения - отличный показатель сотрудничества между Китаем и Россией.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/novyy_suhogruz_klassa_reka-more_prishel_na_terminal_v_rostov-na-donu.html

В Нижнем Новгороде испытывают модель ледокола для Камчатки
В нижегородском Университете им. Р.Е. Алексеева проводят бассейновые испытания модели грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов с городами Северо-Курильск и Петропавловск-Камчатский (проект NE-020.2). Об этом сообщает официальный канал Росморречфлота в Instagram. Строительство судна ведется в рамках ведомственного проекта "Развитие инфраструктуры морского транспорта" подпрограммы Морской транспорт государственной программы "Развитие транспортной системы" на Окской судоверфи в Навашино. Как следует из данных ЕИС в сфере закупок, стоимость строительства ледокола – более 900 млн рублей. Судно было заложено 18 декабря 2019 года.
Судно предназначено для перевозки 36 пассажиров. Для них предусмотрены блок-каюта класса люкс, три каюта класса полулюкс, 15 двухместных кают и каюта матери и ребенка. Ледокол будет борудован грузовым краном с возможностью выполнять грузовые операции на необорудованном берегу. На борту будут перевозить генеральные грузы, контейнеры (в т.ч. рефрижераторные). Концепт проекта PV24 имеет улучшенные маневренные качества по сравнению с существующими судами за счет подруливающего устройства и 2 винтов. Объем двух трюмов – 1405 куб. м (против 208-215 куб. м. на существующих судах).
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/82533/

ГТЛК проводит открытый конкурс на поставку двух пассажирских судов
"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) проводит открытый конкурс в электронной форме на поставку двух пассажирских судов смешанного "река-море" плавания. Максимальная цена контракта составляет 5,27 млрд рублей.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в конкурсе принимаются до 20 марта. Оценка первых частей заявок запланирована на 27 марта, вторых – на 3 апреля 2020 года. Как следует из спецификации, суда будут строиться по проекту А45-90.2. Первое судно должно быть поставлено заказчику до 31 декабря 2023 года, второе – до 31 декабря 2024 года.
Ранее проект предлагался петербургским Средне-Невским судостроительным заводом для обновления пассажирского флота Красноярского края.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29531.html

Хабаровский СЗ рассчитывает ещё на пять краболовов
В 2020 году Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ) может получить заказ ещё на пять судов для добычи краба в рамках программы инвестквот. Такие данные привёл в ходе заседания краевого правительства министр экономического развития региона Виктор Калашников, передаёт ИА "Хабаровский край сегодня". По информации министра, речь идёт о постройке одного краболова для компании "Мерлион" и четырёх судов для "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Текущий этап работы с "Мерлионом" оценивается как предконтрактная работа, по РРПК ведётся проработка контракта.
В свою очередь на ХСЗ агентству отметили, что оценивают вероятность получения заказ от "Мерлиона" как "очень хорошую", а РРПК взяла паузу, хотя документы находятся в высокой степени готовности.
16 января хабаровские корабелы заключили контракты на строительство двух краболовов по инвестквотам для магаданской компании "Маг-Си Интернешнл". Позднее стало известно, что магаданские рыбаки рассматривают возможность заказа на ХСЗ четырёх-шести промысловых судов другого проекта по результатам постройки краболовов.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29530.html

"Русский краб" Глеба Франка построит суда на 15 млрд рублей
ГК "Русский краб", принадлежащая владельцу Русской рыбопромышленной компании Глебу Франку, договорилась о строительстве десяти краболовов в рамках разыгранных в октябре инвестиционных квот. Семь судов будут построены на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе ФГУП "Росморпорт" в Петрозаводске, еще три краболова – на Окской судоверфи Владимира Лисина в Нижегородской области, рассказали “Ъ” источники в отрасли. В "Русском крабе" “Ъ” подтвердили, что контракты подписаны. В компании уточнили, что суда будут построены с 2020 по 2024 год. Все суда будут работать на Дальнем Востоке, при этом компания не стала размещать ни одного заказа в регионе, ссылаясь на неготовность местных верфей его выполнить. Эксперты согласны, что по такой цене верфи Дальнего Востока построить суда не способны.
Семь краболовов, которые строятся на Онежском ССЗ, предназначены для вылова и перевозки живого краба (живовозы), три других судна — краболовы-процессоры, оборудованные перерабатывающей фабрикой по производству сыромороженой и варено-мороженой продукции, пояснили в "Русском крабе". Там сообщили, что оценочная стоимость постройки среднесерийного судна составляет примерно 1,5 млрд руб. По данным “Ъ”, проектантом судов выступит петербургская Damen Engineering.
ГК "Русский краб" получила на аукционах десять квот в Дальневосточном бассейне, источники “Ъ” оценивали ежегодный объем добычи в 10–12 тыс. тонн. При этом компания изначально рассчитывала на большее число квот и предварительно договорилась о строительстве более 20 судов (см. “Ъ” от 12 сентября 2019 года), но в итоге не получила ни одного лота в Северном бассейне. При этом, получив квоты в Дальневосточном бассейне, компании обязаны обратиться к верфям региона с запросом условий о строительстве судов.
Как пояснили “Ъ” в "Русском крабе", ГК направляла запросы на дальневосточные верфи (по списку, сформированному Минпромторгом). Выбор верфи определялся экономической целесообразностью и оценкой финансового и технологического состояния, в том числе наличием необходимого оборудования, обеспеченностью финансовыми и трудовыми ресурсами, текущей загрузкой верфей и наличием релевантного опыта, пояснили в "Русском крабе". В итоге оптимально выглядят и удовлетворяют требованиям кредиторов Онежская и Окская верфи, заключили там. В Минпромторге уточнили, что в рабочем порядке проводят мониторинг заказов, а обязательная передача судостроительных контрактов в Росрыболовство и оттуда в Минпромторг должна завершиться в установленные сроки до конца мая.
На Окской судоверфи отказались от комментариев. Директор Онежского судостроительно-судоремонтного завода Владимир Майзус сообщил “Ъ”, что для верфи этот заказ "сложный": "Мы на аналогичные суда смотрим 10–15 лет, но не брались за них. За это время верфь получила все необходимые компетенции, чтобы выполнить заказ качественно и в срок". Также господин Майзус выразил надежду, что у верфи не возникнет больших проблем в связи с переделкой документации в процессе строительства. При этом источники “Ъ” в отрасли отзываются о Глебе Франке как об очень строгом заказчике, прописывающем в контрактах значительные штрафные санкции за срывы сроков.
Один из собеседников “Ъ” полагает, что стоимость краболовов занижена и верфям будет нелегко справиться с заказом. Глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров считает, что предложенная судостроителями цена объективно низкая и сейчас недостижима для дальневосточных верфей, у которых убытки, большие долги и нет опыта серийного строительства не только краболовов, но и других видов гражданских судов. При этом контракты гарантируют загрузку Онежского завода и Окской судоверфи и открывают возможности привлекать дополнительные заказы на краболовы, заключает эксперт.
Источник: Коммерсант
https://www.kommersant.ru/doc/4274598?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Второй катер для "Росморпорта" спустили на воду в Карелии
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду гибридного рабочего катера "Виктор Воротыло". Это уже второе судно проекта ST23WIM-H, построенное по заказу ФГУП "Росморпорт" для эксплуатации в морском порту Ванино. Об этом сообщает пресс-служба судоверфи. Новый катер назван в честь директора по производству Онежского судозавода, скончавшегося в 2019 году после продолжительной тяжелой болезни.
На судне применена гибридная пропульсивная установка. Внедрение в существующую главную энергетическую установку гребных электродвигателей/валогенераторов обеспечивает движение на скоростях до 6 узлов без работы главных двигателей и движение на максимальных скоростях без работы дизель-генераторов.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/82531/

ЕРП модернизирует судоремонтные мощности
Красноярский судоремонтный центр (КСЦ) – филиал АО "Енисейское речное пароходство" (ЕРП) подготовился к межнавигационному периоду 2019-2020 годов. Как рассказали в пресс-службе ЕРП, в текущий зимний период в КСЦ находятся 147 единиц флота (76 самоходных судов и 71 несамоходное). В частности, проведённая модернизация слипа позволила разместить на нём одновременно баржи типа "БО", "БОА", "МП". Это самые крупноразмерные суда в рабочем ядре флота Енисейского пароходства.
Как рассказал главный инженер КСЦ Алексей Кудрявцев, уже модернизирована наклонная часть слипа: теперь длина его подводной части примерно 40 метров. Помимо этого, на слипе были уложены новые пути и проведена модернизация пульта управления. Кроме того, на временных площадях КСЦ размещён цех сборки корпусов металлических судов. Среди оборудования цеха – комплекс термической резки "Кристалл", который прошёл глубокую модернизацию и теперь способен изготавливать детали с высоким качеством кромки реза и геометрии.
Как отметил генеральный директор ООО "Норникель – ЕРП" (управляющая организация АО "ЕРП") Олег Шпагин, одной из приоритетных задач Енисейского пароходства на ближайшие годы является возобновление строительства несамоходного флота на территории КСЦ.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29517.html

Самый мощный в мире дизель-электрический ледокол пройдёт доковый ремонт
ФГУП "Росморпорт" объявило запрос котировок в электронной форме на выполнение работ по доковому ремонту ледокола "Ермак" в объёме очередного освидетельствования. Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 10 марта. Подведение итогов запланировано на 20 марта 2020 года. Максимальная стоимость работ оценивается в 60,8 млн рублей.
Дизель-электрический ледокол "Ермак" мощностью 30,4 МВт был построен по заказу СССР в Финляндии в 1974 году. В дальнейшем финские корабелы сдали ещё два однотипных ледокола "Адмирал Макаров" (1975 г.) и "Красин" (1976 г.). На данный момент это самые мощные действующие дизель-электрические ледоколы в мире.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29519.html

Ледокол "Капитан Евдокимов" пройдёт доковый ремонт
Дизель-электрический ледокол Архангельского филиала Росморпорта "Капитан Евдокимов" пройдёт доковый ремонт. Соответствующий запрос котировок унитарное предприятие объявило 28 февраля.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 10 марта. Подведение итогов запланировано на 20 марта 2020 года. Максимальная стоимость работ оценивается в 26 309 838,24 рубля. Как следует из технического задания, работы должны быть выполнены в период до 15 июля 2020 года в течение 20 календарных дней с даты постановки судна в док.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29528.html

ССРЗ "Риф" провел ходовые испытания катера из полиэтилена
Судостроительно-судоремонтный завод "Риф" (входит в группу компаний "Ростовский порт") 26 февраля 2020 года в акватории реки Дон провел первые в текущем году ходовые испытания катера проекта "Риф-75 ПК3". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Катер предназначен для транспортировки малогабаритных грузов и пассажиров в акваториях внешних и внутренних гаваней, закрытых водоёмах и прибрежной зоне при волнении до 4 баллов и высоте волны до 2 м. Корпус катера традиционно выполнен из полиэтилена низкого давления (ПНД). Отмечается, что материал не подвержен коррозии, осмосу, не требует лакокрасочного покрытия, не выгорает на солнце благодаря УФ защите. Жизненный цикл корпуса увеличен до 50 лет. "Заявленная заказчиком скорость составляла 25 узлов, однако катер уверенно идёт со скоростью 32 узла, показывает хорошие мореходные качества, курсовую устойчивость, маневренность и предоставляет комфорт для пассажиров", – рассказали на заводе.
АО "ССРЗ "Риф" (входит в группу компаний "Ростовский порт") – современное производственное предприятие, специализация которого – применение инновационного материала – полиэтилена низкого давления в судостроении и смежных отраслях.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/292156/

На Дальнем Востоке до 2025 года потребуются 10 тыс. корабелов
По данным Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке (АРЧК), в перспективе до 2025 года предприятиям судостроения, судоремонта, в порты, рыбодобывающим и морским логистическим компаниям потребуется порядка 10 тыс. специалистов только по направлению "Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта", сообщает пресс-служба Агентства.
Также стабильно высокая потребность в морских специалистах как на рыбодобывающих предприятиях, так и на судостроительных и судоремонтных. По итогам 2019 года только на предприятия, работающие в сфере рыболовства и аквакультуры, пришлось более трети от всех трудоустройств, реализованных при участии агентства, половина из них – на квалифицированных специалистов морских профессий со средним профессиональным и высшим образованием. В числе позиций, на которые компании привлекли кадры, – капитан-наставник, мастер по добыче рыбы, суперинтендант, строитель кораблей, электромонтер и т.д.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/292087/

На российском заводе создали замену американским якорям
На Борском заводе металлургии и машиностроения (принадлежит ООО "Метмаш") разработан новый тип якорной продукции. Об этом сообщает Центр импортозамещения и локализации судового комплектующего оборудования.
Новый продукт весом до 15 000 кг должен стать отечественным аналогом американских якорей Boldt. Имя продукту дали соответствующее – Boldt. На данный момент разработан чертеж, и уже имеется документация, согласованная с РМРС. Это уже четвертый тип импортозамещающих якорей, изготавливаемый на заводе "Метмаш".
В прошлом году предприятие первым в России освоило изготовление импортозамещающих аналогов Якорей типа SPEK и AC развесом от 180кг. до 6225кг.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/82529/

В России создан инновационный конструкционный полимер для судостроения
АО "НИИ полимеров" (г. Дзержинск, Нижегородская область) провело промышленные испытания инновационного конструкционного материала, не имеющего российских аналогов. Об этом сообщили в Минпромторге России.
Работы по созданию малотоннажного производства были профинансированы министерством в рамках программы импортозамещения. По данным Минпромторга, новый материал – листовой конструкционный пенопласт "Акримид" сможет заменить импортные образцы, использующиеся в судостроительной отрасли. В настоящее время подобные материалы используются для производства композитных корпусов и палубных элементов кораблей и катеров, а также корпусных конструкций радиолокационного оборудования.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29521.html

Паром "Балтийск" после ремонта вернулся в Усть-Лугу
Паром "Балтийск" прошел доковый ремонт на Кронштадтском морском заводе и вернулся в Усть-Лугу (Ленинградская область). "Грузовой паром "Балтийск" после ремонта на Кронштадтском морском заводе вернулся в Усть-Лугу. Ремонт на класс Российского морского регистра судоходства продолжался более трех месяцев", – говорится в сообщении ТАСС.
"Балтийск" прибыл в Кронштадт в ноябре. Был осуществлен ремонт винто-рулевой группы, танков и цистерн, донно-забортной арматуры, якорного устройства, проведена окраска корпуса.
"Балтийск" – грузовой морской железнодорожно-автомобильный паром, построен в Германии в 1984 г. Обслуживает линию Усть-Луга - Балтийск и обеспечивает поставки грузов в Калининградскую область.
Кронштадтский завод входит в Объединенную судостроительную корпорацию, основан в 1858 году. Ежегодно там проходят ремонт более 100 кораблей и судов. Один из наиболее известных проектов – ремонт в 2016 г. корабля №1 ВМФ крейсера "Аврора".
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/parom_baltiysk_vernulsya_v_ust-lugu.html
 
ССРЗ "Мидель" проводит ремонтные работы на танкере "Армада Навигатор"
Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель" выполняет трубопроводные работы на танкере-продуктовозе-химовозе "Армада Навигатор". Об этом говорится в сообщении верфи. Судно построено в 2004 году в Турции по проекту 005RST01 "Морского Инженерного Бюро". Оператором теплохода является ООО "Палмали".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29518.html

Баржу Морской спасательной службы переоборудуют
Федеральное государственное бюджетное учреждение "Морская спасательная служба" объявило открытый одноэтапный конкурс на выполнение работ по ремонту и переоборудованию спасательной баржи "ПРП-20 №40" Каспийского филиала. Максимальная цена контракта составляет около 21,8 млн рублей. Итоги конкурса подведут 18 марта.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/barzhu_morskoy_spasatelnoy_sluzhby_pereoboruduyut.html

Пограничному патрульному судну "Пагелла" потребовался ремонт
Федеральное государственное казенное учреждение "Пограничное управление Федеральной службы безопасности Российской Федерации по Восточному арктическому району" объявило закрытый аукцион на текущий и доковый ремонт пограничного патрульного судна проекта 503 "Пагелла". Максимальная цена контракта составляет около 70 млн рублей. Итоги аукциона подведут 10 марта.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/pogranichnomu_patrulnomu_sudnu_pagella_potrebovalsya_remont.html

На "Миделе" проведут освидетельствование танкера "Балт Флот 2"
Специалисты судостроительно-судоремонтного завода "Мидель" проведут классификационное освидетельствование теплохода "Балт Флот 2". Как уточняет пресс-служба предприятия, судно уже подняли на слип. Танкер был построен в 2014 году по проекту RST54.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/na_midele_provedut_osvidetelstvovanie_tankera_balt_flot_2.html

В Севастополе пройдет аукцион на подъем и разделку затонувшего плавпричала
Департамент финансов города Севастополя 11 марта проведет аукцион на оказание услуг по подъему, разделке на лом для последующей переработки (утилизации) затонувшего имущества (плавучего причала ПМ-61) в акватории Балаклавской бухты. Об этом говорится в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок. Начальная (максимальная) цена контракта – 12 747 247 руб.
Аукцион пройдет на электронной торговой площадке АО "ЕЭТП". Срок подачи заявок истекает 10 марта 2020 года.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/292119/

3. Разное

Российские рыбаки с начала года увеличили добычу водных биоресурсов
Общий вылов водных биоресурсов российскими пользователями, согласно данным отраслевой системы мониторинга, к 26 февраля составил 779,94 тыс. тонн, что почти на 72,7 тыс. тонн, или на 10,3%, больше уровня прошлого года, сообщает пресс-служба Росрыболовства.
В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне добыто почти на 15,4% больше прошлогоднего показателя – 15,1 тыс. тонн. На промысле хамсы вылов вырос на 3 тыс. тонн, почти до 13,8 тыс. тонн. На промысле тюльки вылов составил 0,35 тыс. тонн, что на 0,5 тыс. тонн меньше уровня прошлого года.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/292077/

На реконструкцию и модернизацию мощностей НМТП направят 63,3 млрд рублей
"Транснефть" сосредоточится на крупных вложениях именно в Новороссийский морской торговый порт, который вместе с портами в Приморске и Балтийске входит в группу НМТП. Об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на презентацию стратегии развития группы до 2029 года.
В частности, за это время инвестиции в порт составят 108,4 млрд руб. На реконструкцию и модернизацию действующих мощностей предполагается направить 63,3 млрд руб. Еще 45,1 млрд руб. будут направлены в новые бизнес-проекты – контейнерный терминал, универсальный перегрузочный комплекс (УПК) НРСЗ, терминалы минудобрений и растительных масел.
Планируется, что стратегическими грузами для Новороссийского морского торгового порта до 2024 года останутся нефтепродукты, нефть, а также уголь, нефтяной кокс и черные металлы. Мощности порта в Новороссийске к 2029 году должны вырасти на 21,8 млн тонн. Среднегодовой рост выручки превысит 6%.
Источник: Корабел.ру  
https://www.korabel.ru/news/comments/na_rekonstrukciyu_i_modernizaciyu_moschnostey_nmtp_napravyat_63_3_mlrd_rubley.html

Туристическая компания из Бахрейна станет основным партнером ООО "Черноморские круизы" в Персидском заливе
ООО "Черноморские круизы" заключили соглашение с туристической компанией Alnaser Travel & Tours Co из Бахрейна, говорится в сообщении пресс-службы российской компании.
"Черноморские круизы" – это единственный в России оператор морских круизов по Чёрному морю. При этом компания предлагает привлекательную полноценную программу и высокий уровень сервиса. Нас также привлек тот факт, что для пассажиров из Бахрейна не требуется какая-то дополнительная виза, чтобы получить экскурсионное обслуживание в портах захода лайнера", – приводятся слова заместителя генерального директора Alnaser Travel & Tours Co (Бахрейн) Саед Талеб Альдюрази.
Бахрейнские партнеры уже на протяжении некоторого времени организуют чартерные рейсы в Трабзон (Турция) и при этом составляют комбинированные туры в Трабзон и Батуми (Грузия) за счет наличия морского сообщения. В этом сезоне компания запланировала запуск нового направления – Сочи.
Информацию о российском операторе круизного сообщения в черноморском регионе бахрейнская туристическая компания нашла в Интернете. По словам Саеда Талеба Альдюрази, "благодаря удачной комбинации слов в названии (Black Sea Cruises), компанию было легко найти во всех поисковых системах, если искать круизы по Черному морю" (черноморские круизы).
По словам Саеда Талеба Альдюрази, компания уверена, что круизы по Чёрному морю станут дополнительным фактором привлечения туристов. "Мы заинтересованы в увеличении туристического потока из Бахрейна в Черноморский регион, при этом Россия как туристическая зона занимает ключевое место в наших планах. Мы уверены, что благодаря разумной цене и должному продвижению лайнер "Князь Владимир" станет широко известным как в Бахрейне, так и в Саудовской Аравии, и сможет стать одним из поводов для путешествия в Сочи", – отметил Саед Талеб Альдюрази.
Круизное сообщение между Краснодарским краем и Крымом было возобновлено компанией "Черноморские круизы" в 2017 году по поручению президента России Владимира Путина.  Компания является судовладельцем лайнера "Князь Владимир", который также был специально приобретен для проведения круизов на этой морской линии, соединяющей российские порты.
Навигация 2020 года начнется уже 1 марта и завершится 31 октября 2020 года. Это будет самая продолжительная навигация с момента возобновления круизного сообщения на Черном море. Всего будет сделано 35 рейсов.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/292206/

Впервые в истории проведен Кубок Военно-Морского Флота по волейболу
В Главном командовании ВМФ рассмотрены итоги первого во флотской истории Кубка Военно-Морского Флота по волейболу, который проводился с 24 по 28 февраля в г. Калининграде на базе филиала ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" в г. Калининграде и 34 смешанной авиационной дивизии Балтийского флота.
Как сообщил Помощник Главкома ВМФ России по физической подготовке капитан 1 ранга Алексей Пивачев, "в соревнованиях приняли участие сборные команды флотов, военно-морских учебных заведений и учебных центров. Восемь команд, 84 спортсмена в течении четырех игровых дней боролись за звание сильнейшей команды.
В первые два дня проводились игры группового этапа, в ходе которых явными лидерами являлись команды четырех российских флотов: Северный флот, Тихоокеанский флот, Черноморский флот, ну и конечно же хозяева соревнований, команда Балтийского флота. На третий день проводились игры за места в нижней части сетки и полуфиналы.
Бронзовым призером Кубка стала команда Тихоокеанского флота. Финальная игра оправдала ожидания. Первая партия закончилась со счетом 35-33 в пользу команды Северного флота. Как не самоотверженно билась команда Черноморского флота, но в следующих двух партиях победили североморцы, став обладателями Кубка Военно-Морского Флота России по волейболу. Отметим: восьмое место заняла команда Черноморского высшего военно-морского училища им. П.С. Нахимова.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12280182@egNews

МЧС России готовит изменения в пользование маломерными судами
МЧС России готовит изменения в порядок предоставления госуслуг в области пользования маломерными судами. Как сообщает пресс-служба министерства, изменения в ряд приказов направлены на оптимизацию и цифровизацию госуслуг по аттестации на право управления маломерными судами, их госрегистрации и освидетельствования.
Одновременно с этим МЧС России ведется разработка новой информационной системы, внедрение которой позволит гражданам сдать экзамены на право управления маломерными судами, а также зарегистрировать или исключить судно из реестра маломерных судов в любом территориальном подразделении Госинспекции по маломерным судам МЧС России вне зависимости от места жительства.
По направлению аттестации на право управления маломерными судами планируется определить порядок обеспечения безопасности при организации соответствующего обучения учебными учреждениями. Кроме того, предусматривается возможность включения в состав аттестационной комиссии представителей общественных организаций, а также унифицировать процесс сдачи экзаменов на право управления маломерными судами. В частности, планируется внедрить практику проверки знаний теории на компьютерах. Для самостоятельного тестирования желающих, самопроверки и подготовки к экзаменам ведомство планирует создать на сайте специальный функционал.
Изменения в части государственной регистрации маломерных судов МЧС России ориентированы на внедрение формы электронного документа. Проекты соответствующих приказов МЧС России размещены на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов и проходят стадию общественного обсуждения.  
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/292169/

Средний износ причальных сооружений "Росморпорта" составляет 24%
Средний физический износ причальных сооружений ФГУП "Росморпорт" составляет 24%. Такие данные в ходе Третьего Конгресса "Гидротехнические сооружения и дноуглубление", открывшегося в Москве и организованного медиа-группой "ПортНьюс", сообщила заместитель начальника производственно-технического отдела управления капитального строительства и ремонта ФГУП "Росморпорт" Елена Даева. При этом средний уровень физического износа в Северо-Западном морском бассейне составляет 22%, в Южном 23%, а в Дальневосточном – 27%.
В ведении ФГУП на сегодня находится 618 причальных ГТС общей протяженностью около 95,8 тыс. м.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/292086/

В Сочи разрешили арендовать пляжи на 5 лет
В Сочи увеличили срок аренды пляжной территории с одного года до пяти лет. Об этом стало известно на заседании комиссии по благоустройству и подготовке к летнему сезону.  
В мэрии считают, что это стратегически важное решение как для бизнеса, так и в целом для города. Новые условия аренды позволят предпринимателям совершать долгосрочное инвестирование в развитие пляжных территорий, установку необходимого оборудования и обеспечение безопасности в связи с увеличением срока окупаемости", – сообщил заместитель главы города Владимир Пушкарёв.
На заседании, также был утверждён каталог визуализации объектов пляжной инфраструктуры и нестационарных торговых объектов, размещаемых на пляжных территориях города Сочи, сообщается на сайте пресс-службы мэрии.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/v-sochi-razreshili-arendovat-plyazhi-na-5-let

В Крыму начнет работать "скорая" для дельфинов
Центр изучения, спасения и реабилитации морских млекопитающих "Безмятежное море" на своей официальной странице в "ВКонтакте" сообщил, что в 2020 году в Крыму начнет работать выездная лаборатория для оказания помощи дельфинам, выбросившимся на берег. Это станет возможным благодаря президентскому гранту, который эта благотворительная организация получила на обеспечение технической базы для спасения краснокнижных морских млекопитающих.
В "Безмятежном море" отметили, что за неполные три года – с апреля 2017-го – организация зафиксировала 59 выбросов живых афалин, белобочек и азовок на побережье Крыма – тяжело больных и травмированных, а также детенышей-сосунков, лишившихся матери; ещё более 1200 дельфинов были найдены мертвыми.
"Теперь у специалистов появится возможность диагностировать состояние здоровья животных в полевых условиях, включая УЗИ и исследования крови", – отметили в Центре "БМ". При обнаружении дельфина на мелководье в вялом, ослабленном состоянии, выбрасывающегося на сушу или подпускающего к себе людей, не стоит пытаться выталкивать его на глубину, напомнили в "Безмятежном море" и посоветовали, как можно быстрее, сообщить о животном на горячую линию организации по телефону +7(978) 032-68-52.
Источник: ИА "Севастополь" https://stv92.ru/novosti/gorodskie-novosti/v-krymu-nachnet-rabotat-skoraya-dlya-delfinov/

4. Память

Корабль "Сметливый" начали готовить к переоборудованию в музей
Моряки Черноморского флота начали готовить сторожевой корабль "Сметливый" к музеефикации, которая должна завершиться летом этого года. Ранее сообщалось, что "Сметливый", который более 50 лет входил в состав ВМФ России, выведен из состава Черноморского флота. Его планировалось оставить в Севастополе, оборудовав внутри корвета музей.
"Подготовка "Сметливого" начата. И определенные процессы по его демилитаризации ведутся. Смотрим, как что лучше сделать, как лучше подготовить корабль к тому, чтобы он стал кораблем-музеем. Сама идея, безусловно, хорошая, ведь во всех флотских городах есть такие объекты, и в Севастополе, городе русских моряков, корабль-музей точно должен быть", – рассказал ТАСС заместитель командующего флотом по военно-политической работе контр-адмирал Игорь Курочкин. По словам адмирала, подготовить корабль для проведения экскурсий планируется в течение нескольких месяцев, чтобы он начал работать как музей уже ко Дню Военно-Морского Флота в июле.
Он отметил, что "Сметливый" может быть установлен в самом центре города – около центральной набережной. "Еще идет процесс согласования, но пока, предварительно, выходим на решение установить его в Артбухте. Конечно, потребуется много согласований, но это место действительно удачное и с точки зрения гостей, посещающих город, и для ветеранов, и для других жителей", – пояснил заместитель командующего.
Источн: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/korabl_smetlivyy_nachali_gotovit_k_pereoborudovaniyu_v_muzey.html

На новороссийской набережной крейсер "Михаил Кутузов" покрылся ржавчиной
В праздничные дни февраля жители Новороссийска, прогуливаясь по набережной, заметили ржавчины на борту одной из главных достопримечательностей нашего города – крейсер-музей "Михаил Кутузов". Горожане сделали фото и видео и отправили их в редакцию "Нашей Газеты". На кадрах видно, что коррозия повредила левый борт боевого корабля. Рыжие следы прослеживаются от середины борта до кормы, и они особенно выделяются на сером фоне.
Источник:
https://ngnovoros.ru/posts/dazhe-smotret-na-eto-bolno-na-novorossiyskoy-naberezhnoy-mihail-kutuzov-pokrylsya-rzhavchinoy

5. Происшествия

На Украину вернулись рыбаки, которых россияне задержали в Азовском море
Госпогранслужба Украины сообщила о возвращении на родину рыбаков, которых россияне задержали в Азовском море 14 февраля 2020 года. "Тактическая катерная группа Морской охраны обеспечила сопровождение плавсредства (с рыбаками – ИФ) в порт Бердянск, где устанавливаются все обстоятельства их задержания российской стороной", – сообщила пресс-служба Госпогранслужбы Украины.
За нарушение пограничного режима и порядка выхода плавсредства в море каждый моряк привлечен к административной ответственности, а на плавсредство наложен запрет выхода в море сроком на 30 суток, отмечено в сообщении.
Пресс-служба сообщила о деталях возвращения моряков. Так, в субботу утром на пост технического наблюдения Госпогранслужбы поступила информация, что российские корабли доставят в район взаимоопределенной системы разделения движения в Азовском море малое плавсредство с украинскими гражданами, которое было задержано 14 февраля.
       Через несколько часов, на расстоянии около 10 морских миль от порта Бердянск, тактическая группа катеров Мариупольского отряда Морской охраны, которая несла службу в данном районе, обнаружила корабли РФ, от которых в сторону украинского берега направлялось малое правсредство. По мере приближения оно было распознано как ЯЗП-0901, на борту которого находились 4 человека. "По результатам осмотра и проверки документов, удостоверяющих личность, установлено, что это то самое плавсредство и те же четверо граждан Украины, которые в нарушение действующего законодательства вышли в море", – отмечено в сообщении. Тактическая катерная группа Морской охраны обеспечила сопровождение плавсредства в порт Бердянск, где устанавливаются все обстоятельства их задержания российской стороной.
Крымские пограничники 14 февраля задержали маломерное судно с гражданами Украины на борту без документов, удостоверяющих их личности, в западной части Азовского моря. Судовые, регистрационные документы, в том числе на право добычи водных биоресурсов, отсутствовали. В ходе осмотра судна найдены более 290 штук камбалы, а также незаконное орудие лова – ставная сеть. Через несколько дней погранслужба нашла и подняла из воды 4,5 км сетей, которые поставили украинские рыбаки.
       Горсуд Керчи 16 февраля арестовал украинцев на 10 суток (рыболовы не отреагировали на требование представителя погрануправления остановиться в Азовском море). По факту незаконной рыбалки возбуждено административное дело.
Государственная пограничная служба Украины в комментарии агентству "Интерфакс-Украина" 17 февраля сообщала, что выясняет обстоятельства "захвата судна". Глава погранслужбы Сергей Дейнеко отмечал, что нет никаких оснований утверждать, что задержанные пограничниками ФСБ РФ украинские граждане на маломерном судне в Азовском море занимались незаконной рыбной ловлей. При этом он признал, что украинские рыбаки вышли в море с нарушением административных правил, за что владелец судна может быть оштрафован.
Украинские рыбаки освобождены 25 февраля, написал депутат фракции "Слуга народа" в Верховной раде Украины Павел Мельник на своей странице в Facebook. Это "Интерфаксу" подтвердила крымский омбудсмен Лариса Опанасюк. В Крыму на 26-27 февраля объявлено штормовое предупреждение из-за ветра с порывами до 25 метров в секунду.
       Азовское море относится к внутренним водам России и Украины (согласно ратифицированному в 2004 году двустороннему договору), делимитация границ в его акватории не проведена, правила рыболовства регламентируются российско-украинской комиссией. После вхождения Крыма в состав РФ в результате регионального референдума 2014 года, который Киев не признает, вопрос правового статуса Азовского моря встал еще острее.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=527989&lang=RU

В Сочи 6-й день не могут найти пропавших подростков
На побережье Большого Сочи, а также Туапсинского района продолжаются поиски унесённых в море в Лазаревском районе двух детей. Сотни людей ищут школьников уже шестые сутки. В поисковых работах задействовано около 300 человек, от МЧС России 31 человек, 10 единиц техники.
Как сообщили в пресс-службе краевого управления МЧС РФ, авиацией МЧС обследовано более 300 квадратных километров акватории моря, плавсредствами обследовано 10 кв. км акватории. Водолазные спуски в связи с погодными условиями не применялись. Зона поисков береговой линии пешими группами охватывает 149 километров от реки Псоу в Адлерском районе до посёлка Шепси Туапсинского района.
Спасатели проверяют всю информацию, полученную от населения, если где-либо были замечены предметы на поверхности воды. "Каждая подобная информация тщательно проверяется, мы отправляем на место группу. Но пока все сигналы были ложными. Находили только покрышки или буйки", – сообщили в МЧС.
Как сообщал "Сочи24", 14-летних Никиту и Сергея унесло потоком воды в море 25 февраля. Подростки решили перейти реку Псезуапсе вброд, но их смыло течением. В тот день в Сочи был сильный ветер и море штормило. Один подросток пошел вперед, поскользнулся и упал. Друг кинулся его спасать, но и его тоже снесло волной.
Происходящее случайно сняли на видео очевидцы. Они и вызвали спасателей. В этот же день начались поиски, но ночью работы были прекращены из-за неподходящих погодных условий. На следующий день поиски продолжились и вот по состоянию на 1 марта результата пока нет.
Источники: https://sochi24.tv/sochi/v-sochi-prodolzhayutsya-poiski-unesyonnykh-v-more-detey
https://sochi24.tv/sochi/v-sochi-6-y-den-ne-mogut-nayti-propavshikh-podrostkov
Просмотров: 333
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  ЧВВМУ им. П.С. Нахимова"  ЧФ  ЮВО  ВМС США  фрегат "Адмирал Эссен"  USS Eisenhower (CVN 69  "Эйзенхауэр")  Средиземное море  Черноморские проливы  Идлиб  БДК "Орск"   
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Адмирал Николай Евменов: «В корабле – русская душа». Для надводной составляющей ВМФ России в Санкт-Петербурге спущен на воду новый фрегат океанской зоны
В Санкт-Петербурге на предприятии «Северная верфь» Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) в пятницу торжественно спущен на вод >>>


Ливан в арабо-израильских войнах: Как была расколота страна
Ливан, несмотря на наличие границы с Израилем, долгое время оставался в стороне от арабо-израильских войн. В значительной степени благодаря этому он >>>


На украинском фланге борьбы за Белый дом в Вашингтоне. «Плёнки Деркача» – блестящее документальное подтверждение того, что власть на Украине функционирует в режиме внешнего управления
В субботу, 23 мая, активисты «Национального корпуса» забросали в Киеве здание офиса партии «Оппозиционная платформа – За >>>


Баку угрожает вернуть Карабах с помощью армии. Алиев заявил, что у Баку хватит сил вернуть Карабах, в Карабахе предложили попробовать
Президент Азербайджана Ильхам Алиев встретился с вынужденными переселенцами, которые покинули 30 лет назад Нагорный Карабах. >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Боевые корабли Турции и IRINI сближаются у берегов Ливии
Итальянский журналист Ангело Кампелла сообщил об обнаружении у ливийского побережья иностранных военных кораблей, включая турецкие. По его словам, А >>>


Супердротики против торпеды. Какой должна быть система универсальной защиты подводных лодок
В той гибридной, иррегулярной IV мировой, что разгорается сегодня, свое новое место должен найти и подводный флот, особенно неядерный. Деликатные о >>>


Следствие закончено, забудьте. Спустя три года после крушения Ту-154Б-2 под Сочи результаты расследования катастрофы так и не обнародованы
25 декабря 2016 года Ту-154Б-2 Минобороны, выполнявший рейс по маршруту Москва – Сочи – Латакия (Сирия), через две минуты после взлета >>>


Боевая служба как привилегия. Без нового военного строительства России не выжить
Замысел военного строительства в России должен соответствовать характеру будущих войн и других возможных форм и видов глобального противоборства. У >>>


Ковитиди пояснила, какой урон понесла Украина от водной блокады Крыма
Член Совета Федерации, сенатор от Республики Крым Ольга Ковитиди резко осудила совет бывшего посла США на Украине Джона Хербста продолжать водную бло >>>


Поиск



Наш день

27-28 (14-15) мая 1905 года – Цусимское сражение – последняя решающая морская битва Русско-японской войны
Одно из трагических сражений в истории Российского флота, морская битва в Японском море между флотами России и Японии, начавшаяся 27 мая 1905 года и продолжавшаяся 2 дня в Цусимском проливе.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


9 Мая 2020 года в Севастополе

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Сметливый» – полвека в строю ВМФ! Не только старейший боевой корабль Российского флота, но и старейший корабль класса «эсминец» в мире
Эрдоган анонсировал тендер на проект канала "Стамбул" в обход Босфора
Ложные цели морской науки. Нужно ли для сетецентрических войн умение двигать диваны?
В Международный день Черного моря важно вспомнили о его уникальности
В Музее-заповеднике «Сталинградская битва» открылась совместная выставка об участниках Сталинградской битвы, освобождавших Крым
Ирак намерен купить зенитные ракетные комплексы С-400. Багдад считает это оружие идеальным средством для защиты суверенитета
На Украине возбудили уголовное дело против вице-адмирала ЧФ, ныне командующего Балтийским флотом адмирала Носатова
На Плоешти бомбардировщики можно только из Бенгази послать? Очередной всплеск либеральной мысли о войне
"Лейтенант, водивший канонерки, читал мне на память мои стихи..." Кем был удивительный Сергей Колбасьев, родившийся 120 лет назад
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Украинские военные в Донбассе голосовать не будут. Оппозиция подозревает, что власть готовит фальсификации на выборах

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ