|
|
Отечественное кораблестроение: «Коммуна», достойная Гиннесса
2010-06-04 13:15 Выставки
|
О том, каково сегодня состояние дел на спасателе, члены ВНО ЧФ попросили рассказать капитана СС "Коммуна" Анатолия Ишинова. "Несмотря на почтительный возраст, СС "Коммуна" находится в боевом строю флота и готово решать возложенные на него задачи поисково-спасательного обеспечения, – отметил в своем коротком выступлении Анатолий Александрович. – Усилиями экипажа корпус, механизмы и системы поддерживаются в полностью рабочем состоянии. Судно несет на своем борту необитаемый подводный аппарат "Пантера +", подтвердивший свою эффективность в ходе последних выходов в море". В ходе обмена мнениями выступили председатель ВНО ЧФ капитан 1 ранга в отставке Юрий Самарин, контр-адмирал в отставке Михаил Бочкарев, генерал-лейтенант в отставке Анатолий Домненко, ученый секретарь ВНО капитан 1 ранга Сергей Горбачев и другие. Мнение всех членов ВНО ЧФ было единодушным – СС "Коммуна" должно отметить свое 95-летие достойно, на самом высоком уровне, с привлечением средств массовой информации, ветеранских и общественных организаций. Кроме того, следует предпринять энергичные усилия, чтобы СС "Коммуна" продолжила свою трудовую вахту, так как технические возможности это позволяют. Наряду с чествованием судна-ветерана также следует пропагандировать богатейший опыт российского кораблестроения, ставя своей целью просить у Правительства РФ в дальнейшем сохранить судно как памятник истории отечественной техники. В нескольких выступлениях прозвучали критические нотки. Особенно остро они воспринимались в дни, когда все прогрессивное человечество отмечало 65-летие Великой Победы над фашизмом. К примеру, британский крейсер-музей "Белфаст", участник Северных конвоев в 1941–45 гг., удостоился в канун 65-летия Победы грамоты Верховного Главнокомандующего ВС РФ. Мало того, одна из российских коммерческих фирм заявила о готовности выделить 800.000 евро на ремонт крейсера, стоящего ныне на Темзе. СС "Коммуна" – участник Великой Отечественной войны, выдержавшая блокаду Ленинграда и всю войну восстанавливающая корабли и суда флота, участвовавшая в ПВО Ленинграда, – такой чести не удостоена. А ведь "Коммуна" подняла и отремонтировала 100 кораблей и судов, в годы Великой Отечественной войны способствовала вводу в строй подводных лодок таких командиров, как Маринеско и Осипов… Это, по меньшей мере, несправедливо. Поэтому наступающий 95-летний юбилей "Коммуны" должен напомнить еще раз морякам-черноморцам, севастопольцам, соотечественникам о ее в кладе как в морскую историю России, так ив Великую победу. Надеемся, что это сделать удастся.
|