Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Движение поддержки Флота подвело итоги 29-летия и наметило планы
Последний шанс Белой Руси. Что должен предпринять Александр Лукашенко, если судьба республики для него важнее собственной?
Депутат Затулин обратился к властям, всем политическим силам и гражданам Южной Осетии
Флот: события и факты
В нигерийских джунглях ждут выкуп. Первая выплата за освобождение моряков уже перехвачена
Безопасность Европы зависит от Приднестровья, уверены в Тирасполе. «Единственный путь решения приднестровской проблемы – признание независимости ПМР»
Ливийская нефтяная компания возобновляет экспорт нефти с ряда месторождений страны
Сенатор Ковитиди объяснила, зачем Украина засылает в Крым диверсантов
Алексей Рахманов: «В военном кораблестроении мы максимально независимы»
Александр Юрьев: «Судоремонт Севастополя преумножит свои компетенции»
11 мая Министр транспорта РФ Максим Соколов проинспектировал работу Керченской переправы на линии порт Крым - порт Кавказ
Геопорт в Новороссийске летом примет первые подлодки
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-10-04 08:51 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь.

1.В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

Ракетные катера и самолеты Су-30СМ ЧФ поразили морские мишени, имитирующие отряд кораблей условного противника
В соответствии с планом боевой подготовки в ходе отработки задач взаимодействия корабельных сил и морской авиации Черноморского флота экипажи ракетных катеров нанесли ракетный удар крылатыми ракетами по сложной мишенной позиции, имитирующей отряд кораблей. Ракетные катера "Ивановец", Р-239 и Р-60 выполнили стрельбу противокорабельными крылатыми ракетами "Москит", которые поразили цели. Практически одновременно бомбовый удар по мишеням нанесли многофункциональные истребители СУ-30СМ, завершив уничтожение условного противника.
Результаты выполненного боевого упражнения подтверждены данными телеметрии и визуально с беспилотных летательных аппаратов. Для обеспечения безопасности выполнения боевых упражнений и закрытия опасного для плавания района было привлечено более 20 боевых кораблей и вспомогательных судов, а также самолеты морской авиации и ПВО ЧФ.
Отработка задач боевой подготовки в море продлится до 6 октября.
Источник: МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12144499

В Севастополе прошло заседание Крымского морского совета
В Севастополе под эгидой Правительств города Севастополя и Республики Крым, а также Морской коллегии при правительстве РФ прошло заседание Крымского морского совета на котором обсуждались следующие основные вопросы:
1. О межрегиональном сотрудничестве в сфере развития яхтинга и яхтенного туризма на полуострове Крым.
2. Об основах государственной политики в сфере подводного и морского культурного наследия в акватории Крыма.
3. О развитии катерного пассажирского сообщения между городами Крыма и Севастополем.
4. Другие вопросы.
По результатам работы совета принято решение проводить заседания совета планово – один раз в полгода и внепланово – по решению кворума.
В работе совета приняли участие представители Оргкомитета VI Международного морского бизнес-форума СИ МБФ 2018:
1. От Наблюдательного Совета: Первый заместитель директора Департамента экономики города Севастополя Ежиков В.В., Руководитель приоритетного проекта Департамента приоритетных проектов развития города Севастополя Литовко М.А., Директор морского института федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования "Севастопольский государственный университет" Бурков Д.В.
2. От Экспертного Совета: Президент РОО "Федерация парусного спорта Республики Крым" Андруцкий А.Н.
3. От исполнительного органа: Руководитель Форума СИ МБФ Малько А.В.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_sevastopole_proshlo_zasedanie_krymskogo_morskogo_soveta.html

Севастополь предложил связать постоянным катерным сообщением порты крымского побережья
Проект постоянного катерного сообщения между Севастополем и портами Крыма может быть реализован в рамках межрегионального сотрудничества между двумя субъектами РФ. Об этом на Крымской морской коллегии заявил гендиректор госпредприятия "Севастопольский морской порт" Сергей Емельянов: "С целью увеличения привлекательности морских туристических поездок и стимулирования малого и среднего бизнеса предлагаю рассмотреть возможность реализации проекта морских катерных перевозок между портами Крыма". При этом он отметил, что постоянное морское пассажирское сообщение может связать Евпаторию, Саки, Севастополь, Ялту и Феодосию. "Предлагаемые туры будут включать перевозку пассажиров, экскурсии, проживание и питание", – пояснил Емельянов.
По его словам, для реализации проекта необходимо закупить катера, подготовить инфраструктуру, объем инвестиций и потенциальные их источники. "Предлагаю в качестве пилотного проекта отработать два маршрута: Севастополь – Ялта и Севастополь – Саки – Евпатория", – уточнил Емельянов. Он также сообщил, что необходимо определить оператора судоходной компании, которой может выступить Севастопольский морской порт или другие порты Крыма, а также посчитать экономику пилотных проектов.
Вице-губернатор Владимир Базаров предложил Корпорации развития Севастополя, Корпорации развития Крыма и морским портам двух субъектов подготовить "дорожную карту" реализации пилотных проектов с их экономической оценкой. Морская коллегия Крыма предложила вынести "дорожную карту" и экономические расчеты на следующее заседание этого совещательного органа.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/19115

Украина подсчитала заходы иностранных судов в порты Крыма
Иностранные суда продолжают заходить в порты Крыма, несмотря на протесты Киева. Об этом сообщила пресс-служба министерства Украины "по вопросам временно оккупированных территорий и внутренних перемещений граждан". Как подсчитали в ведомстве, с 1 сентября по 1 октября в порты Крыма зашли 30 грузовых судов. "Всего этими судами осуществлено 79 заходов в порты Керчи, Севастополя и Феодосии. Из них 23 судна под флагом Российской Федерации и семь – под флагами других государств", – говорится в отчете.
Киев объявил о закрытии портов Крыма для иностранных судов в конце апреля 2014 года. После этого власти Украины регулярно сообщают о "нарушениях" со стороны судовладельцев, операторов и капитанов. В частности, в течение августа таких "нарушителей" насчитали 34.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/19112

Концепцию развития Балаклавы утвердят через три месяца
По предварительной оценке, примерная стоимость реализации всего проекта преображения Балаклавской бухты составит 10 млрд рублей. Из них в рамках федеральной целевой программы планируется затратить до 4 млрд рублей. Об этом сообщила руководитель приоритетного проекта "Гражданское развитие района Балаклавской бухты в качестве международного центра туризма" Мария Литовко. Финансирование проекта предполагается из трех источников: регионального и федерального бюджетов, а также за счет частных инвестиций.
Цифры, делает акцент М.Литовко, приблизительные. Окончательные оценки финансовых вливаний в Балаклавскую бухту станут известны в начале 2018 года, после утверждения разрабатываемой сейчас концепции развития этой территории. Известно, что на долю ФЦП закладывается не более 4 млрд рублей. В концепции будут прописаны, в том числе, и проекты частных инвесторов, которые на тот момент будут одобрены правительством (в соответствии с оценкой предпосылок для развития Балаклавы). В настоящее время, по словам М.Литовко, поступило около 10 предложений, которые рассматриваются экспертами. Некоторые из этих проектов, по признанию М.Литовко, довольно экстравагантные, поэтому озвучивать их рано. Руководитель проекта развития Балаклавы надеется, что число инвестиционных проектов еще будет расти. Однако, так называемый, "якорный инвестор" у правительства, все же, уже имеется – имя того, кто будет вкладывать свои личные средства в большом количестве в развитие Балаклавы, М.Литовко не назвала, отложив этот момент до января 2018 года.
Этапы реализации проекта развития Балаклавы М.Литовко разделила на два блока. До конца 2020 года должна быть построена яхтенная марина (которая будет включать в себя не только причалы, но и административные здания, сервисно-ремонтную базу и участок пункта пропуска пересечения государственной границы РФ), создана набережная вдоль всей бухты (с пешеходными и велодорожками) и благоустроена прилегающая территория (с парками, еще одной площадью и парковками). Далее придет черед реализации проектов немногочисленных пока инвесторов. Территория вокруг бухты, половину которой в настоящее время занимают различные спецслужбы, будет освобождена, по словам М.Литовко, "почти полностью" – для целей реализации проекта. Переговоры по этому вопросу проведены с соответствующими ведомствами.
Источник: Севастопольскаяч газета http://sevastopol.press/2017/10/03/kontseptsiju-razvitia-balaklavy-utverdjat-cherez-tri-mesjatsa/

2. Кораблестроение и судоремонт

Северная верфь нашла подрядчика на проектирование крытого эллинга
За два месяца Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений (КБ ВиПС) создаст рабочую документацию для строительства крытого эллинга "Северной верфи". При этом работы на объекте должны начаться уже в середине октября. Решение о выборе КБ ВиПС в качестве подрядчика приняли в конце сентября, пишет "Коммерсант". Главный конкурент конструкторского бюро – Центр технологии судостроения и судоремонта (ЦТСС) – даже не стал подавать заявку на участие в конкурсе.
КБ ВиПС обязалось предоставить проект эллинга к 15 декабря 2017 года. Стоимость контракта составила 164 млн рублей. Строительство объекта начнется уже 15 октября и продлится до конца 2018 года. Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений работает с "Северной верфью" с 2015 года. "Коммерсант" отмечает, что ранее КБ не имело опыта проектирования судостроительных заводов. Тем не менее КБ ВиПС получил контракт на создание проекта реконструкции предприятия. Подрядчик пытался привлечь к работам ЦТСС, но представители Центра отказались от предложения.
Стоимость всего объема работ по модернизации "Северной верфи" оценивается в 26 млрд рублей. Эти средства предприятие рассчитывает получить из федерального бюджета. Новый судостроительный комплекс сможет строить корабли и суда длиной до 260 метров и водоизмещением до 25 тысяч тонн. Для сравнения, длина тяжелого атомного крейсера "Петр Великий" составляет 251 метр, а водоизмещение достигает 25,8 тонн.
Источник: ФлотПром
http://flotprom.ru/2017/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C34/

Общая потребность в новых судах ПСО для ВМФ составляет 75 единиц
Общая потребность в новых судах поисково-спасательного назначения для ВМФ России составляет 75 единиц, часть из них уже построена. Об этом сообщил начальник научно-исследовательского отдела НИИ спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" капитан 2 ранга Александр Пышный, выступая на организованной журналом "Морской флот" конференции "Служебно-вспомогательный флот: сделано в России. Новые проекты. Технологии и оборудование для строительства и модернизации", которая прошла 20 сентября в Санкт-Петербурге.
"Из общего состава – 116 судов ВМФ, обеспечивающих поиск и спасение на море, – более 70% выслужило установленные сроки, – сообщил представитель ВМФ. – В 2014 году министр обороны утвердил концепцию развития системы поисково-спасательного обеспечения до 2025 года. Согласно концепции развитие будет идти по двум направлениям: строительство серии испытательных судов проекта 21300 с глубоководными аппаратами для спасения экипажей подводных лодок и создание многофункциональных судов дальней и ближней морской зон и пунктов базирования".
"Головное судно для спасения подводников уже построено, это судно проекта 21300 судно "Игорь Белоусов". Серия из 6 таких судов должна заменить все на сегодня имеющиеся", – продолжил А. Пышный. "Следующая категория – многофункциональные суда дальней морской и океанской зоны. Потребное количество таких судов – 11 единиц. Потребное количество многофункциональных судов ближней морской зоны – порядка 14 единиц. Сегодня построено несколько таких судов проекта 22870 и 02980. Последняя категория – многофункциональные суда поисково-спасательного обеспечения пунктов базирования. Потребность в таких судах – порядка 44 штук. Сегодня в качестве таких судов выступает катера поисково-спасательного обеспечения проектов 23370 и 23040. Уже построено 20 катеров на сегодня", – привел данные А. Пышный.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=66355

Завод "Красное Сормово" передал компании "БФ Танкер" танкер-химовоз проекта RST27M "Балт Флот 16"
Завод "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передал компании "БФ Танкер" первый танкер-химовоз проекта RST27M "Балт Флот 16". Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, судно будет приписано к морскому порту "Большой порт Санкт-Петербург".
"Балт Флот 16" первый из пяти танкеров-химовозов модернизированного проекта RST27M, который завод "Красное Сормово", согласно контракту, передает заказчику. В линейке танкеров-химовозм проекта RST27 это 22-е по счету судно, построенное на сормовской судоверфи.
Трехсторонние контракты на строительство пяти танкеров-химовозов проекта RST27M между заводом "Красное Сормово", Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и ООО "БФ Танкер" подписаны в конце 2016 года. На данный момент второй танкер-химовоз этого проекта "Балт Флот 17" прошел ходовые испытания. Ожидается, что он также будет передан заказчику в 2017 году. Танкеры-химовозы проекта RST27M нового проекта отвечают всем требованиям квалификационных обществ и международных конвенций, современным тенденциям в судостроении и требованиям заказчика к перевозке грузов. Такие суда строятся в России впервые.
Разработчиком проекта является Морское Инженерное бюро. Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/246623/

"Озерная Верфь" спустила на воду многофункциональный катер проекта 14М
ООО "Озерная Верфь" (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) в сентябре 2017 года, в рамках международной выставки "НЕВА-2017", спустила на воду очередной многофункциональный катер проекта 14М. Об этом сообщает пресс-служба верфи. После успешного прохождения ходовых испытаний судно отправилось к заказчику.
ООО "Озерная Верфь" (Laky Verf) располагается на территории "Невского судостроительно-судоремонтного завода" и имеет собственные производственные площади. Верфь с 2005 года занимается строительством моторных яхт премиум-класса.  Надзор за строительством осуществляется Российским морским регистром судоходства.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/246613/

3.Разное

Производитель гидроакустических комплексов для ВМФ защитит мост в Крым
Мост через Керченский пролив предложили защитить гидроакустическими системами производства НИИ "Атолл". С инициативой выступил Станислав Чуй, директор по развитию гражданской продукции и инновациям концерна "Моринформсистема-Агат", в который входит научно-исследовательский институт. "Существует дочернее общество концерна – научно-исследовательский институт "Атолл", занимающийся разработкой методов гидроакустического, радиолокационного, оптико- и тепловизионного обнаружения противоправных действий при защите водных и околоводных объектов", – рассказал РИА Новости Станислав Чуй. Представитель концерна сообщил, что уже сейчас подобные системы применяются на объектах ВМФ и критически важных гражданских объектах, таких как плотины гидроэлектростанций.
Ранее "Моринформсистема-Агат" пообещала вывести все дочерние предприятия на рост прибыли к 2018 году. По данным информационно-аналитического сервиса "Коммерсант Картотека", 2016 год НИИ "Атолл" закончил с убытком в 57 млн рублей. Для сравнения, убыток института в 2015 году составил всего 5 млн рублей. В 2015 году "Атолл" перевели на трехдневную рабочую неделю из-за отсутствия заказов.
Источник: ФлотПром
http://flotprom.ru/2017/%D0%93%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B03/

Новая книга рассказывает о трагедии подводной лодки "Камбала"
В издательстве "Шико – Севастополь" вышла в свет книга ветерана-подводника, члена Союза писателей Владимира Бойко "Подводная лодка "Камбала", посвященная трагедии подводной лодки Российского Императорского флота "Камбала", жертвами которой стали практически все члены экипажа.
Трагедия случилась 29 мая 1909 года во время проведения флотских учений. "Камбала", атакуя в учебном бою корабли Черноморской эскадры, у входа в Южную бухту столкнулась с броненосцем "Ростислав", в результате чего была разрезана на две части и затонула на глубине 56 метров. Спасенным оказался только командовавший в тот момент лодкой лейтенант Михаил Аквилонов, который в момент происшествия находился на командирском мостике. Это стало первым в истории случаем гибели подводной лодки со всем экипажем.
Через несколько месяцев носовая часть лодки с телами погибших подводников была поднята водолазами Кронштадской водолазной школы, а останки 12 представителей младших чинов были захоронены на севастопольском городском кладбище (Карантинном). На братской могиле был установлен памятник, состоящий из подлинной рубки "Камбалы", над которой возвышалась скульптурный образ Скорбящей, словно созерцающей с высоты место гибели подводной лодки. Со временем эта скульптура была утрачена. Сама история "Камбалы" вот уже многие годы неизменно вызывает профессиональный интерес моряков-подводников и всех интересующихся историей отечественного подплава.
Новая книга содержит весьма интересные и порой уникальные исторические сведения, а также тактико-технические данные и хранившиеся до недавнего времени под грифом "Секретно" документы. Произведение иллюстрировано редкими фотографиями (в том числе впервые публикуемые), насыщено разнообразной информацией. Книга издана тиражом 1000 экземпляров.
Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2017/10/03/novaja-kniga-rasskazyvaet-o-tragedii-podvodnoj-lodki-kambala/
Просмотров: 852
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Су-30СМ  «Ивановец»  Р-239  Р-60  Крымский морскойо совет  Балаклава 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Зеленский боится примера, который украинцам показывает Лукашенко
Еще недавно Зеленский и Лукашенко готовились вместе дружить против России, а теперь отношения Украины и Белоруссии стремительно ухудшаются. На чем бы >>>


8 октября – День командира надводного, подводного и воздушного корабля ВМФ России
>>>


«Кавказ-2020» дал старт новому формату военного сотрудничества. На стратегических учениях Россия отработала практическое взаимодействие с союзниками
Постпандемийный синдром, сильно подкосивший боеспособность и организационные возможности Североатлантического альянса, никак не сказался на боегото >>>


Возможна ли очередная война между Россией и Турцией. Перед Южным военным округом стоят глобальные задачи
Южный военный округ со штабом в Ростове-на-Дону – самый маленький по размерам контролируемой территории из новых российских военных округов. П >>>


Кто, где и за что сегодня воюет на планете. Две формы существования человечества
Ежегодно 21 сентября во многих странах отмечается Международный день мира. Его девиз в 2020 году «Достичь мира вместе». Организация Объе >>>


Как разрушалась Югославия. 25 лет назад в Дейтоне объявили о конце боснийской войны
После смерти 4 мая 1980 года Иосипа Броз Тито югославская империя лишилась главного объединяющего империю звена. В дальнейшей истории Югославии боль >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Оппозиция собирает сторонников – отправить Пашиняна в отставку. «Армении необходимо антикризисное правительство»
В среду, 23 сентября, глава оппозиционной партии «Процветающая Армения» Гагик Царукян на встрече с региональными организациями партии >>>


Сенатор Ковитиди объяснила, зачем Украина засылает в Крым диверсантов
Член Совета Федерации Ольга Ковитиди объяснила, зачем Украина засылает в Крым диверсантов. По словам сенатора от Крыма, цель Киева — любой ц >>>


Киевские вояки на учениях в Херсонской области угробили снарядом восемь американских советников
Во время учений на полигоне в Олешковском районе Херсонской области артиллерийский снаряд, выпущенный украинскими военными, попал в бункер, откуда а >>>


Поиск



Наш день

8 октября – День командира надводного, подводного и воздушного корабля ВМФ России

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


12 августа исполнилось 20 лет со дня гибели АПРК «Курск». В этот день в разных городах России почтили память погибших подводников

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Чем топить авианосцы? Появление у русских и Китая нового поколения высокоточного оружия существенно снижает живучесть плавучих аэродромов
Год Памяти и Славы: снять коронавирус с топа информационного потока
Невостребованные знания. Что такое история военно-морского искусства
«Нас больше беспокоят обстрелы, чем коронавирус». Жители самопровозглашенных республик рассказали “Ъ” о ситуации с коронавирусом
Морской бой с Россией. Французы отнимают у нас заказчиков и хотят заработать на войне за Арктику
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Учения НАТО с соблюдением дистанции
Новое жульничество Киева с конвенцией Монтре оставило Россию равнодушной
Героизм скромного лейтенанта приблизил к России Крым
АДМИРАЛ ЧУРСИН: «КОМАНДУЮ ФЛОТОМ!»
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
В Китае отметили события на Даманском проклятиями в адрес "вражеской армии", но без упоминаний России

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ