Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Цифровизацией флота не должна править кувалда. Отечественный софт для российских боевых кораблей – не экзотика, а настоятельная потребность
Все пробьем, а флот не опозорим. Как Владимир Путин покомандовал учениями и выставкой в Севастополе
Совещание по вопросам социально-экономического развития Крыма и Севастополя
Константин Затулин: внимание к Севастополю не ослабевает
Иранские власти признали, что сбили украинский Boeing. Часть вины за трагедию они возложили на США
В Украине опять готовятся к внеочередным выборам. Верховная рада поддержала предложения Зеленского в Избирательный кодекс
Когда США обрушат экономику Ирана
Признание Ирана в гибели украинского «Боинга» кишит нестыковками
Судостроение России: итоги Декабря-2019
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МИНОБОРОНЫ РОССИИ: ТЕХНИЧЕСКАЯ ГОТОВНОСТЬ БДК «ОРСК» ВОССТАНОВЛЕНА ЗА СУТКИ
Греция предложила создать морскую линию Александруполис - Ростов-на-Дону
Грузооборот морских портов Украины увеличился на 10,4% тонн в январе-феврале 2015 года
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Слово о парусе


2012-05-06 01:09 Среда обитания
Известный афоризм утверждает, что есть на свете три самых прекрасных зрелища: танцующая женщина, бегущая лошадь и корабль, идущий под всеми парусами.

Пожалуй, ни один объект не вызывает к себе такого пристального внимания, как парусник на ходу. Наверняка, не найдется такого человека, который остался бы равнодушным при созерцании парусного корабля, своим видом напоминающего невесту в подвенечном платье. Великолепный силуэт парусника, со слегка наклоненными назад мачтами, с белоснежным огромным облаком парусов и изящным корпусом, несущийся в пене волн по штормовому морю, вызывает в памяти каждого из нас воспоминания о романтике дальних плаваний, открытиях новых земель, морских сражениях и образах отважных мореплавателей эпохи парусного флота, воспетых в произведениях Д.Г. Байрона, В. Ирвинга. Г. Мелвилла, Р.Л. Стивенсона, Ж. Верна, Д.Ф. Купера, К.М. Станюковича, Д. Лондона, Д. Конрада, Д.А. Лухманова и многих других писателей и поэтов.

С незапамятных времен и до середины XIX века паруса были основным средством движения судов. Многовековая парусная школа воспитала многие поколения бесстрашных, мужественных моряков. Паруса способствовали совершению великих географических открытий, развитию мировой торговли, промышленности, цивилизации и таких наук, как математика, география, метеорология, картография, астрономия, океанография, и т.п. Вытесненные гребным винтом с основных, традиционных путей мореплавания паруса, тем не менее, до сих пор сохранили свои позиции в каботажных плаваниях и отдельных районах Мирового океана, в области обучения и воспитания моряков и в парусном спорте. До настоящего времени не было и вряд ли найдется в будущем такое средство, которое могло бы заменить паруса в деле оморячивания молодых моряков, привития им любви и привычки к морю, а также высоких профессиональных морских качеств. Это вызвано особенностями устройства и эксплуатации парусных вооружений судов, определяющими их значение как учебно-воспитательного фактора. Поэтому в ряде морских держав обязательным элементом подготовки моряков в учебных заведениях являются их плавания на учебных парусных судах, необходимость которых объясняется следующим.

Как известно, в механических судовых силовых установках рабочие процессы протекают внутри корпусов, цилиндров турбин, дизелей, котлов и т.д. и регулируются с помощью ручных и дистанционных органов управления. Расположенные под палубой в машинно-котельных отделениях, эти силовые установки при управлении ими не требуют от обслуживающего их персонала проявления отваги, мужества, больших физических усилий и риска. При этом часто такие установки автоматизированы, и роль людей в управлении ими в основном сводится к наблюдению и контролю за параметрами работы механизмов, аппаратов и систем. Механические силовые установки в процессе эксплуатации не изменяют в зависимости от режимов работы своих размерений и расположения на судах, и поэтому не влияют на изменения остойчивости, управляемости и других мореходных качеств судов.

Иное дело паруса. Эти движители расположены высоко над верхней палубой. У них рабочий процесс внешний, так как рабочим веществом парусов является нерегулируемый по силе и направлению поток воздуха (ветер), обтекающий паруса снаружи. Поэтому управление работой парусов возможно лишь за счет изменения их количества, размеров и положения в пространстве по отношению к направлению ветра, что сказывается на изменении мореходных качеств судна. Это первая особенность парусов, вынуждающая часть экипажа, а при авралах и весь экипаж, находиться на палубе и работать в самых разнообразных условиях по уборке, постановке парусов и управлению парусами. При этом действия экипажа должны быть быстры и правильны, невзирая ни на какие обстоятельства, ни на состояние моря и погоды. В противном случае несвоевременные или ошибочные действия с парусами могут привести не только к срыву намеченного маневра, но и к резкому ухудшению мореходных качеств или даже к гибели судна. Поэтому экипажу парусника часто приходится работать с парусами и управляющими ими снастями в тяжелейших гидрометеорологических условиях, на высоте, над ревущим морем, на качке, в темноте, подвергая себя опасности в неравной борьбе со стихией, противопоставляя безграничной мощи ветра и воли свое умение, бесстрашие, физическую силу, ловкость и твердость характера. Так, в процессе плаваний под парусами, в частых схватках с морем и ветром у молодых моряков постепенно вырабатываются уверенность в себе и сила воли, глазомер и стойкость, коллективизм и сознательная дисциплина, мужество и непреклонность в достижении поставленной цели, умение быстро и правильно ориентироваться в сложных, стремительно меняющихся условиях на море, а также оперативно принимать и реализовывать верные решения. Это вторая особенность парусов.

Парусный спорт является достойным преемником многих славных морских традиций эпохи парусного флота. Будучи своеобразным добровольным мореплаванием, парусный, спорт, тем не менее, предъявляет яхтсменам ряд требований, отступление от которых грозит тяжелыми последствиями. Данные требования, сводятся к тому, что успешность и безопасность парусных спортивных плаваний и гонок должны обеспечиваться надлежащими мореходными качествами и снабжением яхт, а также хорошей морской выучкой и сплаванностью их экипажей.

Это объясняется тем, что как во времена Христофора Колумба, так и до сих пор море для человека – сухопутного существа – было и осталось непобедимой и враждебной средой, обладающей специфическими качествами. Знание этих качеств и умение их использовать в плавании – гарантия успеха па море. Поэтому чем раньше люди начинают серьезно знакомиться с морем, тем быстрее они привыкают к морю, успешнее осваивают морские профессии и одновременно проходят профессиональный отбор. В этом деле огромную роль играют яхт-клубы, являющиеся учебно- воспитательными центрами, где с детства многие яхтсмены постигают искусство мореплавания под парусами. Детское и юношеское увлечение парусами постепенно у многих яхтсменов превращается в стойкую на всю жизнь привязанность и любовь к морю, властно заставляя их в дальнейшем выбирать только морские профессии или пожизненно заниматься парусным спортом. В этом третья особенность парусов.

Парусный спорт не имеет возрастных ограничений, способствует всестороннему развитию яхтсменов. Наряду с этим парусный спорт предъявляет высокие требования к их психофизическим качествам и морской выучке. Поэтому, чем раньше начаты занятия по парусу, тем успешнее идет подготовка яхтсменов и выше уровень их мастерства.

Рюрик АКИМОВ,  яхтенный капитан с 1939 г., капитан 1 ранга в отставке

 

Просмотров: 1445
Комментариев: 0
Автор: Рюрик Акимов
Источник: Флот - XXI век
Фото: www.sevastopol.su
Тэги: Рюрик Акимов  Севастополь  57-й язт-клуб  парусный спорт 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
О том, как русские прикрыли египетское небо. 50 лет назад была сформирована 18-я зенитная ракетная дивизия особого назначения войск ПВО
 18 января 2020 года Московский дом ветеранов войн и Вооруженных сил на Олимпийском проспекте в Москве, как уже много лет подряд до этого, гос >>>


След войны, или Украинско-польско-израильские трения. «Беспокойство» и «печаль» представителей Польши и Израиля официальному культу Бандеры на Украине не повредят
2 января 2020 года послы на Украине  –  Польши Бартош Цихоцкий и Израиля Джоэл Лион  –  выступили с совместны >>>


В Грузии захотели возобновить диалог с Абхазией. В Сухуме удивились, но согласились
Грузинская пресса растиражировала слова кандидата в президенты Абхазии Аслана Бжании о необходимости начать переговоры между Сухуми и Тбилиси. >>>


К 100-летию окончания Гражданской войны в России. Невыученные уроки прошлого чреваты большой кровью в грядущем
В новейшей истории кровавые гражданские войны были почти во всех развитых странах. Однако уже через 20–30 лет после их окончания историки зака >>>


Протесты против распродажи Украины лишились смысла. Защиты от перехода земли в собственность иностранного капитала больше не осталось
Шоу с отставкой украинского правительства служит дымовой завесой над процессами, которые идут своим чередом, независимо от мельтешения в политиче >>>


Меркель перевела Украину на ручное управление
Владимир Зеленский попытался изменить Конституцию Украины, закрепив в ней принципы «децентрализации». Его законопроект полностью игнорир >>>


«Недопремьер» Украины сыграл на слабости Зеленского
На Украине начался новый политический кризис. После того, как в Сети опубликовали аудиозаписи, где якобы глава правительства Украины оскорбляет пре >>>


Расцвету Крыма по-прежнему мешает наследие Украины
Сделано в Крыму многое, но проблемы остались, и это очень болезненные проблемы. Таков общий вывод недавнего совещания в Ялте, проведенного Владимир >>>


Иран выиграл от обмена ударами с Америкой
Убийство генерала Сулеймани, признание в уничтожении украинского лайнера, новые американские санкции — казалось бы, все говорит об ухудшении >>>


«Турецкий поток» в системе транзитных газопроводов России. Оценки перспективного спроса на газ в Европе сильно расходятся
Ввод в действие газопровода «Турецкий поток» создал основы для формирования принципиально новой архитектуры поставок российского газа >>>


Поиск



Наш день

20 января — День Республики Крым
В этот день в 1991 году состоялся всекрымский референдум, на котором большинство крымчан высказались за восстановление Крымской автономии, и эту свою волю жители Крыма подтвердили на всесоюзном референдуме 17 марта 1991 года. Данное решение предопределило статус Крыма в составе Украины (куда Республика тогда входила), а сама дата была учреждена как День Республики Крым , который в настоящее время является в Республике праздничным днем, согласно ст.1 Закона Республики Крым от 29 декабря 2014 года N 55-ЗРК/2014 О праздниках и памятных датах в Республике Крым.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


25 декабря 2019 года Город-Герой встречал первый поезд, пришедший с «материка» по Крымскому мосту, – легендарную «Семерочку» – поезд № 7 «Санкт-Петербург–Севастополь»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Украинские МБАКи расширят свои возможности благодаря беспилотникам
Как построить EastMed с политической поддержкой США? Израиль и Греция – за, Турция – против
В Санкт-Петербурге в рамках сбора с руководящим составом ВМФ прошла конференция, посвященная наследию адмирала Степана Макарова
Сирийские суточные не достались морякам. Военный суд решил, что командировки в зону конфликта — не боевая задача
Первый деловой день МДМС-2018: официоз и насыщенная программа
Севастопольские и болгарские журналисты договорились о сотрудничестве
Меркель перевела Украину на ручное управление
Как СССР спас Британскую империю. До захвата Египта и Сирии оставалось 14 дней
Выход французско-бельгийского драматического фильма о гибели подлодки «Курск» в российский прокат запланирован на 27 июня
Реклама


Погода


Ранее
Капитан флотилии

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ