Не только Украина потеряла Донбасс, но и ВМСУ лишились "Донбасса". Виноваты, конечно, кляти москали и вороги – «оккупанты» 2016-09-05 09:42 Приплыли

Затем в одесских СМИ появились более подробные сообщения. Говорилось о том, что утренний пожар на судне "Донбасс" оказался "обычным бытовым происшествием", и ничего серьезного, к счастью, не произошло.  На судне горели бытовые помещения – душевая и сауна. Площадь возгорания составила не более 10 квадратных метров. Причиной, видимо, стала старенькая электропроводка. "Остается загадкой, почему столь небольшая площадь возгорания потребовала присутствия пожарных ГСЧС и сил пожаротушения порта, ведь ежегодно в процессе учений "Си бриз" демонстрируют, как быстро и эффективно моряки сами тушат очаги возгорания на кораблях. На происшествие прибыл сам командующий флотом вице-адмирал Игорь Воронченко и вплоть до 11.00 находился непосредственно на судне. Пожарные автомобили покинули причал только около 9.00"

Несколько позже сообщено: пожар на судне "Донбасс" на самом деле оказался значительно серьезнее, чем ранее говорилось. "По уточненной информации "Думской", пламенем были охвачены две палубы судна. В огне были бытовые помещения, каюты и участок рубки. Площадь горения составляла более 100 квадратных метров. На причал прибыло около 20 единиц пожарной техники, а непосредственно в тушении участвовало 7 стволов с пожарными расчетами. Со стороны моря к судну подошел пожарный аварийно-спасательный буксир (ПАСБ) "Гранит" и с помощью 3 своих стволов также участвовал в тушении пожара. Тушению препятствовало сильное задымление, которое возникло из-за продуктов горения кают экипажа. В результате тушения пожара судно набрало в себя много воды и получило заметный крен. Сейчас ведутся работы по ее откачиванию".

Конечно же, можно украинским морякам только посочувствовать – случилась большая беда. И, слава Богу, никто не погиб. Но…

В украинских СМИ по поводу случившегося вскоре появились публикации, сработанные, увы, уже в привычном духе: виноваты не хмельные морячки, забывшие обесточить сауну после праздничного, но банального до примитива отдыха, а … "оккупанты" из российского Крыма. Почитайте размышлизмы безымянного "аналитика" из одесского издания "Думская", обильно пораженного осколками национального самосознания.

"История, связанная с  пожаром на судне "Донбасс" стала постепенно обрастать  новыми подробностями, загадками и вопросами, – сообщают СМИ. – Пока на них нет адекватных ответов. Та разрозненная информация, которую озвучивают наши источники в ВМС, настолько банальна, что ей не хочется верить, поэтому мы пока не будем ее публиковать.

Точно известно, что пожар на "Донбассе" был достаточно серьезным. По прикидкам некоторых экспертов материальный ущерб настолько велик, что судно восстановлению не подлежит. Вернее, восстановить то его можно, но вводить в состав ВМСУ не имеет смысла. Судно, которому на сегодняшний момент исполнилось 46 лет, никогда серьезно не ремонтировалось и за последние полтора десятилетия на нем случилось несколько чрезвычайных происшествий, после каждого из которых судно могли списать, но почему-то не сделали этого.

Кстати, это не первый пожар, который случился на нем. В 2004 году судно сильно выгорело, стоя у стенки причала в Севастополе, а потом в 2007 году во время шторма его сорвало со швартовых и несколько часов мотало по бухте. Ходовые двигатели на нем не запускались, и только чудом удалось избежать столкновения с другими кораблями. В том ЧП, благодаря команде буксира "Корец" серьезных последствий не случилось, и судно еще 4 года простояло у стенки.

Совершенно очевидно, что его не сдавали в утиль по той простой причине, что на него можно было списать кучу денег по вводу его в строй – на топливо и комплектующие. Чего стоит его якобы перепрофилирование в 2011 году из корабля управления в поисково-спасательное судно. Такую "лохань" неплохо бы саму найти, спасти и распилить, но руководство думало иначе. Теперь становится вполне понятно, почему оккупанты вернули нам ЭТО из крымского плена. По бумагам, вроде, вернули целый корабль, а если смотреть реально, то не на что смотреть…

Будем надеяться, что руководство ВМСУ в скором времени решит все организационные вопросы по поиску общежитий для личного состава, а офицеры, виновные в данном происшествии, будут строго наказаны. Старые лохани, стоящие в Практической гавани, не будут больше использоваться в качестве жилья и будут списаны, а освободившиеся ресурсы будут использованы на строительство нового современного флота".

Вот так вот: в общем, как всегда, москали виноваты. Возможно, скоро узнаем, что произошедшее на самом деле – не последствия банного застолья, а профессиональная работа российского спецназа. А, может, агентов ГРУ, окопавшихся в Городе-Герое…

Юлиан Кулиш

К СВЕДЕНИЮ

"ПМ-9", позже "Краснодон", с 2001 года "Донбасс" – плавучая мастерская Советского флота проекта 304 (код НАТО англ. Amur), после раздела Черноморского флота – корабль управления в составе ВМС Украины.

Мастерская построена на Щецинской судоверфи в Польше в 1969 году под названием "ПМ-9". Корабли этого предприятия тогда считались самыми живучими, активно применялись в боевых походах с начала 1970-х годов (в составе Средиземноморской эскадры). Плавмастерская "ПМ-9" входила в состав 472-го дивизиона вспомогательного флота ЧФ.

После раздела Черноморского флота "ПМ-9" сменила название на "Краснодон", в 2001 году его переименовали в "Донбасс". За время прохождения службы в ВМСУ корабль неоднократно принимал участие в международных учениях, на парадах в честь Дня ВМСУ,  в сбор-походах ВМС Украины. В 2007 году корабль попал под удары циклона недалеко от Севастополя.

Кораблю управления "Донбасс" исполнилось в 2009 году 40 лет. Министерство обороны Украины 6 декабря 2010 выделило около 4 млн гривен для проведения на корабле восстановительных работ. 25 января 2011 корабль управления "Донбасс" успешно прошел первый этап ходовых испытаний.

20 марта 2014 года на корабле в Крыму был поднят российский флаг, а украинский экипаж выведен на сушу. 15 апреля 2014 года возвращен в состав ВМС Украины и перебазирован в порт Одессы. Использовался "Донбасс", судя по всему, как общежитие для украинских моряков. 4 сентября 2016 года на корабле произошел большой пожар.

Добавить коментарий Ваше имя Тема Комментарий Число на картинке

		Последние публикации
	Флот: события и факты Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>		Ормузский фронт с каспийским тылом. Желающих повоевать с Ираном на словах гораздо больше, чем на деле Столкновение геополитических устремлений Ирана с амбициями соседей по региону и некоторых стран, очень далеких от Ближнего и Среднего Востока, привело >>>
	Премьер Аваков и компромиссная Рада. Почему Коломойский не может стать серым кардиналом Владимир Зеленский принес присягу украинскому народу, положив руку на Конституцию Украины и Пересопницкое Евангелие, древнюю рукопись, в свое время пр >>>		Алексей Рахманов: деньги в судостроение не вкладывались почти 30 лет Состояние судов смешанного плавания "река – море" в России за последние годы стало резко ухудшаться, а значит, страну ожидает эра с >>>
	Разом их до хаты. Владимир Зеленский дал бой Раде и правительству С 20 мая начался отсчет пятилетнего срока шестого президента Украины Владимира Зеленского. Новый глава государства обнулил все, что делала прежняя >>>		Новое поле битвы – Иордания? Маленькое королевство может стать логовом для террористов, разбитых в Сирии и Ираке В издании National Interest появилась статья, автор которой – сотрудник Американского совета по внешней политике считает, что следующей стран >>>
	Азовский кризис. От захвата сейнера «Норд» до инцидента у Керченского пролива Пограничный сторожевой катер ПСКА-302 проекта 12200 «Соболь» Береговой охраны Пограничной службы ФСБ РФ в 21.30 24 ноября прошлого года >>>		Популизм Зеленского приведет к новому кризису на Украине Владимир Зеленский начал свое президентство эффектно. В инаугурационной речи он объявил о роспуске Рады и одновременно призвал тех же парламентариев >>>
	МиГом в Турцию. Как военный летчик Зуев сбежал к «американской мечте». 20 мая 1989 года советский летчик Александр Зуев угнал в Турцию истребитель МиГ-29. В мае 1989 года в небе над аэропортом турецкого Трабзона появился советский истребитель МиГ-29. Сотрудники аэропорта не успели толком испугаться, поду >>>		Флот: события и факты Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>