Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
ДПФ соберет на съезд в Москве представителей всего морского сообщества России
«Дело о кортиках»: кульминация сериала
Минобороны представило хронологию крушения Ил-20
Фрегат «Адмирал Эссен» завершил заход на греческий остров Порос
В Минобороны РФ раскрыли провокационную схему действий Израиля при ударе в Сирии
Зачем Европу пугают «российским вторжением» в Ливию
Оборонка помолодела. Сначала люди, а потом - станки
Британцы показывают запредельную наглость в своих оценках России
Спущен на воду головной украинский десантно-штурмовой катер проекта 58503 «Кентавр-ЛК»
ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ: дела и люди. В День машиностроителя Губернатором отмечены опыт и профессионализм судоремонтников
Запуск регулярных круизов между курортами стран Черноморского бассейна намечен на июнь
Грузооборот портов Крыма по итогам января 2015 года составил 134,3 тыс. тонн
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




В деле обороны морских рубежей России есть проблемы. Флот – самый долгостроящийся и самый дорогой вид ВС


2018-10-05 08:04 Авторитетно
Для такой глубоко континентальной с чисто географической точки зрения и с точки зрения менталитета населения страны, как Россия, флот до определенной степени является "предметом роскоши". Тем не менее совсем без ВМФ жить, разумеется, невозможно.

Дополнительными проблемами для отечественного флота является то, что он долго строится и дорого стоит (это, впрочем, относится к любому флоту мира). А объекты, нуждающиеся в морской вооруженной защите, настолько сильно географически разбросаны, что, по сути, нам надо строить не один, а пять или шесть или даже восемь флотов, что заведомо невозможно (и в этом плане Россия уникальна).

НУЖЕН ФЛОТ, НО ПОДВОДНЫЙ

ВМФ РФ даже теоретически не способен сравняться по своему потенциалу с ВМС США, а ТОФ также даже теоретически уже не сможет догнать ВМС НОАК (европейские флоты России сравнивать с китайским бессмысленно по географическим обстоятельствам). Соответственно нужен некий асимметричный вариант, позволяющий хотя бы частично нивелировать превосходство потенциальных противников. Таким вариантом является только развитие подводного флота. Подлодки имеют такие ценнейшие качества, как скрытность и способность перемещаться в трехмерном пространстве (надводный корабль движется в двухмерном пространстве), что очень сильно повышает их боевую устойчивость. 

Только подлодки – по-настоящему эффективное противолодочное средство, только они способны перерезать торговые коммуникации противника (кстати, как США и НАТО, так и Китай, а также Япония очень сильно зависят от снабжения по морю, в то время как Россия от него практически вообще не зависит). Подлодки (ПЛ) ненамного уступают авиации с точки зрения эффективности борьбы с надводными кораблями, а в некоторых случаях превосходят ее и в этом. Правда, сами ПЛ с авиацией пока бороться не способны, это их главный недостаток. Но он не может перекрыть многочисленных достоинств. Как однажды сказал автору этой статьи старший офицер ВМС Японии, "я всю жизнь служу на надводных кораблях, но прекрасно понимаю, что самое эффективное морское оружие – подводная лодка".

Во время Великой Отечественной войны советский подводный флот в целом действовал крайне неудачно, что отчасти объяснялось объективными причинами – потерей основных военно-морских баз на Балтике и Черном море (не по вине моряков) и отсутствием большого количества подходящих целей. После войны советское руководство достаточно быстро отказалось от идеи строительства сбалансированного океанского флота, сравнимого с американским, и сосредоточилось на развитии именно подводных сил. Впрочем, в 70–80-е годы адмирал Горшков предпринял попытку все же создать сбалансированный флот, но успеха по ряду причин не добился. После развала СССР, когда в течение почти четверти века ВМФ РФ жил за счет советского наследства, роль подводных сил вновь возросла, такая ситуация сохраняется по сей день.

АТОМНЫЕ ПОДЛОДКИ

Атомные ПЛ из-за значительных размеров, высокой скорости, глубины погружения и автономности, но и относительно большой шумности нет смысла использовать в закрытых морях. Поэтому они имеются в составе только океанских флотов России – СФ и ТОФ. Ракетные подводные крейсеры стратегического назначения (РПК СН) в оперативном отношении относятся не столько к ВМФ, сколько к средствам ядерного сдерживания (СЯС), тем не менее это боевые корабли. Основными РПК СН в составе отечественного флота являются лодки проекта 667БДРМ, несущие по 16 баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ) Р-29РМ различных модификаций. Все они входят в состав СФ. В настоящий момент пять РПК СН (К-51 "Верхотурье", К-84 "Екатеринбург", К-18 "Карелия", К-407 "Новомосковск", К-114 "Тула") находятся в строю, одна (К-117 "Брянск") – в ремонте. Лодка К-64 "Подмосковье" переоборудована в лодку спецназа (то есть в носитель боевых пловцов и сверхмалых ПЛ) пр. 09787, ракетные шахты с нее демонтированы.

Предшественниками этих лодок являются РПК СН пр. 667БДР, каждая из которых несет 16 БРПЛ Р-29Р. Из 14 лодок этого типа сегодня остались три, находящиеся на ТОФ: К-223 "Подольск", К-433 "Св. Георгий Победоносец" и К-44 "Рязань", причем первые две, по-видимому, ожидает скорая утилизация, в строю остается только К-44. Кроме того, К-129 "Оренбург", входящая в состав СФ, переоборудована в АПЛ спецназа пр. 09786.

В строю СФ остается ТК-208 "Дмитрий Донской" – последний из семи РПК СН пр. 941. Он используется для испытаний БРПЛ Р-30 "Булава". Под эту ракету строятся наиболее современные отечественные РПК СН проекта 955, каждая из которых несет по 16 Р-30. Головная лодка данного проекта К-535 "Юрий Долгорукий" находится в составе СФ, К-550 "Александр Невский" и К-551 "Владимир Мономах" – в составе ТОФ. По усовершенствованному проекту 955А строятся "Князь Владимир", "Князь Олег", "Генералиссимус Суворов", "Император Александр III" и "Князь Пожарский".

В целом по количеству РПК СН Россия незначительно и непринципиально отстает от США и обходит Китай, Великобританию и Францию (правда, только по отдельности, но не все вместе взятые). Впрочем, в Великобритании и Франции весь или почти весь ядерный потенциал приходится на морские СЯС, у США, России и Китая ситуация совершенно другая, поэтому сравнение не очень правомерно.

Наиболее старыми из имеющихся сегодня в составе ВМФ РФ многоцелевых АПЛ являются лодки проекта 671РТМК. С конца 70-х до начала 90-х было построено 26 АПЛ этого типа, из которых сейчас остались три (все на СФ): Б-138 "Обнинск" в строю, Б-414 "Даниил Московский" и Б-448 "Тамбов" в ремонте, причем первый скорее всего из него в строй уже не вернется, то есть будет списан. Эти лодки несут практически всю номенклатуру морских вооружений, в том числе 650-мм торпеды СЭТ-65 и крылатые ракеты КС-122 (они же С-10 "Гранат"). Однако они введены в строй уже достаточно давно (в 1990–1992 годы), кроме того, их уровень шумности выше, чем у более современных ПЛА (как отечественных, так и зарубежных). Поэтому оставшиеся АПЛ пр. 671РТМК вряд ли прослужат дольше, чем до 2020 года.

НЕ ТАК ШУМНО

Прямыми их наследниками являются АПЛ проекта 971. Они стали первыми советскими лодками, которые по уровню шумности были равны их американским "ровесникам" (ПЛА типа "Лос-Анджелес"). Также очень сильно возросли на них возможности активных и пассивных гидроакустических средств. В состав ВМФ РФ входили 14 АПЛ пр. 971 (еще одна сразу после постройки была передана в аренду Индии), из которых сейчас осталось 11: на СФ – К-317 "Пантера", К-335 "Гепард" в строю, К-154 "Тигр", К-157 "Вепрь", К-328 "Леопард", К-461 "Волк" в ремонте, на ТОФ – К-419 "Кузбасс" в строю, К-295 "Самара", К-322 "Кашалот" (возможно, будет передана в лизинг Индии), К-331 "Магадан" (возможно, будет списана), К-391 "Братск" в ремонте. В ходе ремонта АПЛ, в частности, перевооружаются с ракетного комплекса "Гранат" на уже успешно зарекомендовавший себя в боевых условиях "Калибр".

Конкурентом 971-х были АПЛ проекта 945, имевшие титановый корпус. Это позволяло значительно уменьшить водоизмещение, размеры и магнитное поле корабля, но, к сожалению, очень увеличивало его цену. Поэтому было построено всего две лодки этого проекта (Б-239 "Карп" и Б-276 "Кострома", обе сейчас находятся на СФ в ремонте, причем практически наверняка обе после него отправятся не в состав флота, а на утилизацию) и две АПЛ усовершенствованного проекта 945А (Б-336 "Псков", Б-534 "Нижний Новгород", обе в строю СФ). "Кострома" в феврале 1992 года вблизи Кольского полуострова протаранила американскую ПЛА "Батон Руж" типа "Лос-Анджелес", которая после этого, хотя и дошла до базы, но сразу же была списана и утилизирована. Таким образом, Б-276 неформально считается единственной отечественной АПЛ, имеющей на своем счету уничтоженную ПЛА противника.

Совершенно особыми и не имеющими аналогов в мире АПЛ отечественного ВМФ стали лодки проекта 949А. Они предназначались для борьбы с американскими авианосцами, для чего каждая такая АПЛ несла на борту 24 противокорабельные крылатые ракеты (ПКР) П-700 "Гранит" (либо в ядерном, либо в обычном оснащении). Из-за размещения этих ракет в пусковых устройствах (ПУ), расположенных по бортам, лодки оказались необычно широкими. Благодаря сочетанию "формы и содержания" они получили на флоте неофициальное прозвище "ядрен батон". Именно к этому типу относился погибший в 2000 году "Курск". Всего в составе отечественного ВМФ было 11 АПЛ проекта 949А, сейчас осталось 8: на СФ – К-119 "Воронеж", К-410 "Смоленск", К-266 "Орел" в строю, на ТОФ – К-150 "Томск", К-456 "Тверь" в строю, К-132 "Иркутск", К-186 "Омск", К-442 "Челябинск" в ремонте. Кроме того, еще одна АПЛ этого типа перестраивается в лодку специального назначения. Слишком узкая противоавианосная специализация проекта 949А была осознана командованием ВМФ как явный недостаток, поэтому в ходе ремонта они перевооружаются с "Гранитов" на крылатые ракеты "Калибр" и "Оникс", более универсальные по целям и задачам.

Наследником АПЛ всех предыдущих проектов является вошедшая в 2014 году в состав СФ АПЛ проекта 885 К-560 "Северодвинск". Она обладает очень низким уровнем шумности и несет, кроме торпедного вооружения, 32 ракеты "Калибр" и/или "Оникс". По усовершенствованному пр. 08851 строятся еще 6 АПЛ – К-561 "Казань" (уже спущена на воду), К-573 "Новосибирск", К-571 "Красноярск", К-564 "Архангельск", "Пермь", "Ульяновск".

ОБЩИЙ АТОМНЫЙ СЧЕТ

Таким образом, в составе ВМФ РФ имеется 27 многоцелевых АПЛ, из которых на данный момент в строю находится лишь 12, остальные 15 – в ремонте, причем 5 из них, вполне вероятно, в строй уже не вернутся. Разумеется, достаточным считать это количество ни в коем случае нельзя, хотя Россия и занимает второе место в мире по данному показателю после США, обходя Китай, Великобританию и Францию (опять же по отдельности). При этом даже если строительство АПЛ проекта 08851 будет идти по плану, это лишь компенсирует списание лодок проекта 671РТМК и наиболее "возрастных" проектов 945 и 971.  В некоем "светлом будущем" ВМФ получит АПЛ следующего поколения "Хаски", но до этого времени, вполне вероятно, не доживет ни одна лодка советской постройки.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ПЛ

Впрочем, дополнением к АПЛ являются дизельные, или в соответствии с новой терминологией, неатомные ПЛ. Их скорость и глубина погружения ниже, чем у атомных, но ниже и уровень шумности, а также цена. Они могут использоваться в мелководных закрытых морях типа Балтийского. При этом наиболее современные ПЛ несут практически ту же номенклатуру вооружений, что и АПЛ.

Основу российского неатомного подводного флота составляют ПЛ проекта 877, строившиеся с начала 80-х и имевшие репутацию самых малошумных в мире. Для отечественного ВМФ было построено 24 лодки этого типа, сейчас из них осталось 14 (11 в строю, 3 в ремонте). На СФ – Б-177 "Липецк", Б-459 "Владикавказ", Б-471 "Магнитогорск", Б-800 "Калуга" в строю, Б-808 "Ярославль" в ремонте. На ТОФ – Б-187 "Комсомольск-на-Амуре", Б-190 "Краснокаменск", Б-345 "Могоча", Б-394 "Нурлат", Б-464 "Усть-Камчатск", Б-494 "Усть-Большерецк" в строю, Б-445 "Николай Чудотворец" в ремонте (скорее всего будет списана). На БФ – Б-806 "Дмитров" в строю, Б-227 "Выборг" выведена в резерв и, видимо, будет списана и переделана в музей. На ЧФ – Б-871 "Алроса" (строилась по проекту 877В с водометом вместо винтов) в ремонте. Эта черноморская лодка носит имя шефствующей над ней якутской алмазодобывающей компании "Алмазы России – Саха" (АЛРОСА), являясь, таким образом, единственным в мире боевым кораблем, названным в честь коммерческой структуры.

Заменой данному проекту должны были стать ПЛ проекта 677. Головная ПЛ этого типа Б-585 "Санкт-Петербург" с 2010 года находится в опытной эксплуатации на СФ из-за проблем с энергетической установкой. Спущена на воду ПЛ Б-586 "Кронштадт", на верфях остается Б-587 "Великие Луки", не ясно, когда они будут достроены. В любом случае этими тремя ПЛ проекта 677 и ограничится. В связи с этими проблемами было принято разумное решение строить для ВМФ РФ ПЛ проекта 636 усовершенствованный вариант проекта 877, которые изначально рассматривались как чисто экспортные. В итоге в рекордно короткие сроки были построены шесть ПЛ проекта 06363 (Б-261 "Новороссийск", Б-237 "Ростов-на-Дону", Б-262 "Старый Оскол", Б-265 "Краснодар", Б-268 "Великий Новгород", Б-271 "Колпино"). Все они вошли в состав ЧФ, по дороге туда с Балтики нанеся из акватории Средиземного моря удары ракетами "Калибр" по целям в Сирии.

Таким образом, в строю и на испытаниях находится 21 ПЛ, в ремонте – 3. Это третье место в мире после Китая и КНДР с небольшим преимуществом над Японией, Республикой Корея, Турцией и Индией. Впрочем, на Балтике мы также уступаем Германии и Швеции. Предполагается строительство 6 ПЛ 06363 для ТОФ (уже заложены две – "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов"), а также создание совершенно нового проекта вместо неудачного проекта 677.

На данный момент подводные силы составляют основу ВМФ РФ, они формально достаточно велики, но, учитывая вышеупомянутую разбросанность по океанским и морским ТВД, увы, совершенно недостаточны и должны быть увеличены как минимум вдвое. Однако радикально улучшить ситуацию сложно именно потому, что флот – самый долгостроящийся и самый дорогой вид ВС. Строительство новых лодок нынешними темпами пока позволяет обновить флот качественно, но в лучшем случае лишь сохранить на нынешнем уровне его количественные параметры. А как показывает опыт, качество не заменяет и не отменяет количество, которое обладает собственным качеством. Но здесь, увы, решающими оказываются проблемы производственных мощностей и финансовых возможностей, которые от военных не зависят.

Об авторе: Александр Храмчихин – заместитель директора Института политического и военного анализа

 

Просмотров: 167
Комментариев: 0
Автор: Александр Храмчихин
Источник: Независимая газета
Фото: www.mil.ru
Тэги: ВМС США  ВМФ России  ВМС НОАК  СЯС  военное кораблестроение  подводный флот 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Все о взрыве с десятками жертв в Керчи
Взрыв произошел сегодня днем в политехническом колледже Керчи. По последним данным, погибли 18 человек, пострадали около 40, еще несколько могут ост >>>


Найден подозреваемый в совершении теракта в Керчи
Подозреваемый в теракте в Керченском политехническом колледже найден мертвым, сообщает телеканал  РЕН ТВ . Его тело обнаружили на второ >>>


«Окна на двух этажах просто выпали»: что известно о взрыве в Керчи
По предварительным данным, причиной стал подрыв неустановленного взрывного устройства. Следствие квалифицировало взрыв в Керчи как теракт, с >>>


НАК: В керченском колледже взорвалась бомба
Национальный антитеррористический комитет подтвердил, что в колледже в Керчи произошел подрыв неустановленного взрывного устройства. По предварител >>>


Гибель американского офицера знаменует полный провал учений «Чистое небо»
Не далее как в субботу Порошенко лично передавал ВСУ два Су-27, после ремонта, тянувшегося пять лет. И вот уже ВСУ потеряли Су-27, – правда, >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


«Пилоты погибли»: что известно о крушении на Украине в ходе учений истребителя Су-27
В центральной части Украины произошла авиакатастрофа с участием истребителя четвёртого поколения Су-27. Как сообщила пресс-служба Генерального штаба >>>


Эксперт назвал бравадой слова Порошенко о "высокой цене" для России
Заявление президента Украины Петра Порошенко о том, что Россия заплатит высокую цену в случае ударов по Украине, является бравадой. Такое мнение в >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Что делает в Сирии российский морской спецназ
В Сирии замечены теперь не только российские летчики, военные советники и разведчики. Как утверждает западная пресса, на восточном побережье Средиз >>>


Поиск



Наш день

20 октября - В этот день в 1916 году в Севастопольской бухте погиб линкор Императрица Мария. День памяти
20 октября 1916 года на корабле произошёл взрыв порохового погреба , корабль затонул. 225 погибших, 85 тяжелораненых. Комиссии по расследованию событий не удалось выяснить причины взрыва. Комиссией рассматривались 3 версии: 1- самовозгорание пороха, 2- небрежность в обращении с огнём, 3 - диверсия или злой умысел.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В микрорайоне улицы Генерала Жидилова в минувшую субботу было празднично: православные севастопольцы чтили память священноисповедника Романа, в честь которого усилиями патриотов города и настоящих подвижников здесь воздвигнут храм.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Священномученика Иерофея, епископа Афинского. Священномученика Петра Капетолийского. Святителей Гурия, архиепископа Казанского, и Варсонофия, епископа Тверского...
Завтра праздник:
Мученицы Харитины. Святителей Московских Петра, Алексия, Ионы, Филиппа и Ермогена. Преподобных Дамиана пресвитера, Целебника, Иеремии и Матфея прозорливых, в Ближних пещерах почивающих...
Ожидаются праздники:
19.10.2018 - Апостола Фомы...
20.10.2018 - Мучеников Сергия и Вакха. Преподобного Сергия Обнорского, Нуромского, Вологодского. Преподобного Мартиниана Белоезерского...
21.10.2018 - Преподобной Пелагии Антиохийской. Преподобного Трифона, архимандрита Вятского...
22.10.2018 - Апостола Иакова Алфеева. Преподобного Андроника и супруги его Афанасии...
23.10.2018 - Мучеников Евлампия и Евлампии. Святителя Василия, чудотворца. Преподобного Амвросия Оптинского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Старый «Шершень» борозды не портит. Почему Пентагон, получив истребители 5-го поколения, продолжает закупки самолетов семейства F/A-18
Парадная стойка. Солдат и офицеров переоденут в кители Парада Победы 1945 года
Военная наука смотрит в будущее. В Москве состоялась военно-практическая конференция Академии военных наук
Масло съели — день прошел. Как менялся солдатский рацион от Петра Великого до наших дней
Большой смотр гидроавиации. Наследники Бериева и Бартини представляют свои новейшие разработки
Путин и Эрдоган прочертили в Идлибе новую «русско-турецкую границу»
Advance: Украина ведёт активное разведывательное и дипломатическое наступление на Венгрию. Киев готов к евроинтеграции только на словах
Вторая октябрьская трагедия ХХ века. Под танками возле Белого дома в 1993 году оказались идеалы горбачевской перестройки
Новая книга рассказывает о трагедии подводной лодки «Камбала»
Реклама


Погода


Ранее
Суд над генералом Младичем: новый этап

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ