Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Жизнь, пройденная без служения, не имеет оправдания
«Опасные маневры»: инцидент в Азовском море Украинские пограничники возмутились «провокацией» ФСБ в Азовском море
Святейший Патриарх Кирилл: Это был разговор Предстоятелей, сознающих ответственность за состояние Вселенского Православия
В Ялте стартовал Телекинофорум «Вместе». По традиции в программе – «Севастопольский» день
Юноша и девушка провели 5 суток без пищи и воды в Черном море на резиновой лодке, их спас греческий танкер
Молдавия уже в НАТО, но еще этого не знает. В парламенте республики считают, что правительство интригует против России
Россия стала лидером по инвестициям в Украину за первое полугодие 2018 года. В первые шесть месяцев 2018 года Украина получила 1,2 миллиард долларов иностранных инвестиций
Способны ли спецслужбы Украины устранять людей уровня Захарченко
Россия вернулась в море. Это породило проблемы и предоставило шансы
На "Армии-2018" рассказали о проблемах при обслуживании "наследия Варшавского договора"
Черноморские и каспийские порты пытаются заманить азиатских грузоотправителей
"Авлита" отчиталась о деятельности в 2009 году в Севастополе
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2016-12-05 10:03 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь.

1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

В МИД РФ назвали провокацией заявление Киева о флоте НАТО в Черном море

Заявление властей Украины о готовности совместно с НАТО патрулировать акваторию Черного моря является провокацией, заявил "Интерфаксу" замглавы МИД РФ Григорий Карасин. Ранее о подобных намерениях Киева заявил секретарь Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины Александр Турчинов. "Это провокационное заявление, которое только усугубляет те сложности, которые существуют в Черном море", – сказал Карасин, комментируя ситуацию. "Меньше надо провокационно говорить, тогда все будет налаживаться. Ну и признать Крым", – посоветовал он украинским официальным лицам.

Ранее Турчинов заявил о готовности своей страны содействовать более активному присутствию НАТО в регионе. Он сказал, что Украина готова к такому взаимодействию. "Готовы и обсуждаем. Дело в том, что после оккупации Крыма происходит полное доминирование Вооруженных сил Российской Федерации в Черном море. Сегодня нет им реальной альтернативы, нет сильного флота НАТО в Черном море. Когда-то в этом не было необходимости, а сегодня в этом необходимость есть", – сказал он в интервью агентству "Интерфакс-Украина".

По словам Турчинова, Россия укрепляет свои позиции в балтийском регионе, усиленно милитаризируя Калининградскую область, создает мощные новые базы в Средиземноморье, на территории Сирии. "Все это требует адекватной реакции и, в первую очередь, со стороны НАТО. Поэтому я убежден, что НАТО должно активно присутствовать в Черном море, и Украина готова всячески этому содействовать: начиная от предоставления наших портов и заканчивая совместной работой наших военно-морских сил с подразделениями НАТО", – сказал секретарь СНБО. Он допустил, что речь может идти, в том числе, об участии украинских кораблей. "У нас их не так много, но мы готовы участвовать в совместных проектах, в том числе и в совместном патрулировании. Остановить распространение российской агрессии - в этом наши интересы полностью совпадают с интересами наших союзников", – сказал он.

Источник: Морвести http://morvesti.ru/detail.php?ID=59814


Завершение украинских стрельб вблизи Крыма не изменит план учений ЧФ

Корабли Черноморского флота продолжат выполнять учебно-боевые задачи в море по плану боевой подготовки, несмотря на заявление Украины о завершении ракетных стрельб вблизи Крыма. Экипажи несут службу в повседневном режиме, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах Крыма. Ранее начальник украинского Генштаба Виктор Муженко объявил об успешном завершении контрольно-летных испытаний зенитных управляемых ракет на юге Украины. Киев анонсировал стрельбы 1 и 2 декабря, однако в пятницу утром в районе учений, по сообщениям ВСУ, испортилась погода.

"Корабли Черноморского флота продолжат выполнение учебно-боевых задач по плану боевой подготовки, несмотря на официальное уведомление Киева об окончании ракетных стрельб. Усиленный режим службы корабельных расчетов ПВО переведен на "повседневный"", – сказал собеседник агентства. Он напомнил, что 1 декабря в российских Вооруженных Силах начался новый учебный год.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20161202/1482699552.html

Российский фрегат преградил путь украинскому пограничному кораблю в Черном море

Российский фрегат "Пытливый" блокирует подход к буровым установкам в Черном море украинскому пограничному кораблю, заявил начальник штаба 1-го отряда морской охраны Украины капитан 1ранга Игорь Запьянцев. По его словам, 1 декабря, когда пограничники проводили "специальную морскую операцию по освещению обстановки в исключительной (морской) экономической зоне Украины" в районе Одесского газового месторождения, в северо-западной части Черного моря, военный корабль России преградил путь украинскому пограничному кораблю "Григорий Куропятников", передает УНИАН.

Как пояснил Запьянцев, с "Пытливого" сообщили, что они сами установили зону безопасности 3 км возле самоподъемных буровых установок (СПБУ), перешедших России после воссоединения Крыма с Россией. Тем самым, заявил начальник штаба, российская сторона подтвердила, что выставила охрану вокруг "украинских объектов". Он также утверждает, что "Пытливый" якобы совершал опасные маневры, пересекал курс украинского корабля, что якобы могло привести к аварии. Как пояснил начальник отдела Морской охраны штаба Южного регионального управления Госпогранслужбы Украины капитан 1ранга Сергей Маймула, маневры проводились для того, чтобы не допустить какие-либо суда, в частности "Григорий Куропятников", к буровым установкам.

Реакции от Минобороны России на инцидент, о котором сообщил Киев, пока не последовало.

Накануне помощник главы госпогранслужбы Украины Олег Слободян заявил, что в Черное море в район Одессы направлен украинский корабль морской охраны "Григорий Куропятников", который должен собрать информацию о "незаконной деятельности России в исключительной морской экономической зоне Украины".

Источник: Взгляд http://vz.ru/news/2016/12/2/847260.html


СМИ Украины: "Пограничники обнаружили еще одну украденную россиянами буровую в районе Одесского месторождения газа"

"Оккупационные власти Крыма не теряют надежды на использование украинских газовых месторождений Одесское и Безымянной, – отмечает одесский портал "Думская". – При этом они не гнушаются нарушением международного морского права. Очередные нарушения задокументировали сотрудники Государственной пограничной службы Украины, проводившие 30 ноября рейды".

Как сообщили на пресс-конференции руководители Южного регионального управления Госпогранслужбы, экипажем корабля морской охраны "Григорий Куропятников" в 65-ти милях от Одессы были обнаружены две самоподъемные буровые установки (СПБУ), "захваченные Россией во время оккупации Крыма".

По словам начальника штаба Южного регионального управления Госпогранслужбы генерал-майора Виктора Бабюка, это свидетельствует о том, что "Россия серьезно нацелена воровать наши природные ресурсы". "Мы продолжаем фиксировать нарушения международных норм оккупантами. В этот раз мы обнаружили уже вторую СПБУ над Одесским месторождением: к СПБУ Таврида добавилась установка "Украина", которую оккупанты переименовали в "Крым1", – отметил Виктор Бабюк.

"Вместе с тем тактика оккупантов после обращения Украины в международные судебные инстанции начинает меняться," – отмечает издание. "Раньше они занимали активную военную позицию и моментально показывали свою военную мощь. Теперь же россияне вынуждены скрывать военный контингент на установках, которые являются гражданскими судами. Поэтому при нашем подходе они прячутся", – отметил начальник отдела морской охраны штаба Южного регионального управления Госпогранслужбы, капитан первого ранга Сергей Маймула.

С коллегой согласен начальник штаба морской охраны Южного регионального управления Госпогранслужбы капитан первого ранга Игорь Запьянцев, лично принимавший участие в рейде: "оккупанты затаились и пытаются скрыть свое присутствие". "Они не отвечали на запросы по международному каналу безопасности, нести вахту на котором обязаны все без исключения", — говорит Игорь Запьянцев.

Кроме того, удалось зафиксировать факт изменения навигационных данных и названия СПБУ. "В конце концов, российский СКР "Пытливый", который в нарушение международных норм самолично установил зону безопасности вокруг захваченных вышек в три километра, не выдержал и пошел наперерез украинским пограничникам, чем создал небезопасную ситуацию. В итоге пограничники собрали доказательства всех нарушений. Все факты предадут уполномоченным госорганам, для усиления позиции Украины в международных судебных процессах против Российской Федерации," – резюмирует "Думская".

Источник: "Думская" http://dumskaya.net/news/ukrainskie-voennye-prodolzhayut-fiksirovat-narus-065764/


Стало известно имя нового командира "Адмирала Эссена"

На смену командиру фрегата "Адмирал Эссен" капитану 2 ранга Сергею Томашкову придет капитан 2 ранга Антон Куприн, ранее служивший старпомом на крейсере "Москва". Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщил источник на флоте, знакомый с ситуацией. Известно, что новый командир корабля находился на борту во время происшествия с повреждением винтов 10 октября. "Помимо других офицеров командования ЧФ присутствовал новый командир, который должен принять командование вместо Томашкова. Но сейчас он в отпуске", – пояснил собеседник ЦВМП.

По словам еще двух источников на Балтфлоте, новый командир возьмет руководство экипажем в свои руки после ремонта корабля и перехода в Средиземное море. "Ориентировочно "Адмирал Эссен" выведут с дока 18 декабря", – сообщили собеседники. На сегодняшний день командиром корабля остается капитан 2 ранга Сергей Томашков, несмотря на сообщения в СМИ о снятии его с должности. Также стало известно, что после инцидента командира БЧ-1 (штурманская боевая часть) "Адмирала Эссена" Мурада Рамазанова перевели на сторожевой корабль "Ладный" в Севастополь.

Напомним, что 10 октября "Адмирал Эссен" повредил гребные винты при попытке встать на бочки без помощи буксиров. Решение о самостоятельной швартовке было принято старшим по званию на борту фрегата, с чем был не согласен командир корабля, который, тем не менее, не отстранился от руководства экипажем.

Источник: Флот России

http://flot.com/2016/%D0%9D%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F10/


Румынский флот пополнится новыми корветами

В Черном море появится еще четыре корабля НАТО. Минобороны Румынии обнародовало план, согласно которому ВМС страны в ближайшие годы получат четыре многоцелевых корвета проекта SIGMA.

Корветы SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) разработаны нидерландской судостроительной компанией Damen Schelde Naval Shipbuilding. Благодаря модульной конструкции эти корабли строятся относительно быстро и могут иметь различные размеры и типы вооружений. Так, построенные для Индонезии корветы типа SIGMA 10514 имеют 105 м в длину и 14 м – в ширину, а SIGMA 9813, закупленные марокканскими ВМС, имеют 98 м в длину и 13 м – в ширину.

Минобороны Румынии планирует потратить на новые корабли порядка €1 млрд. Постройка корветов будет проводиться в румынском городе Галац на верфи, принадлежащей нидерландской компании Damen Schelde Naval Shipbuilding. В военном ведомстве указывают, что контракт на сборку корветов будет подписан "в самое ближайшее время", а первый корабль должен быть готов уже через 2,5 года.

Румынское военное ведомство сообщает, что новые корабли будут обеспечивать безопасность в Черном море. Кроме того, корветы планируется использовать для патрулирования и проведения поисково-спасательных операций. Пока неизвестно, какой именно тип кораблей SIGMA будет закупаться, но представители румынского Минобороны заявили о том, что корветы оснастят ракетами различных классов, а также торпедным и артиллерийским вооружением. Так, каждый корабль типа SIGMA 10514 вооружен противовоздушными ракетами MBDA MICA, противокорабельными ракетами MBDA Exocet MM40 SSM, артиллерийской установкой Oto Melara 76/62 Super Rapid калибра 76,2 мм, двумя 20-мм автоматическими орудиями MG и двумя торпедными аппаратами B515, сообщает портал warspot.ru.

Источник: ВПК http://vpk-news.ru/news/34050


Бизнесмен из Арабских Эмиратов хочет купить контрольный пакет акций Новороссийского порта

Определились претенденты на контрольный пакет акций Новороссийского морского торгового порта. Об этом на днях написало издание "Коммерсант". Предприятие выставлено на продажу через объединение госпакета и акций, принадлежащих "Транснефти" и ОАО РЖД. Среди претендентов на покупку: группа "Сумма", ГК "Дело", эмиратская компания DP World и РФПИ. Контрольный пакет акций Новороссийского порта, по оценкам экспертов, может стоить примерно 100 миллиардов рублей. "DP World заинтересована в покупке доли в НМТП, – подтвердил глава совета директоров эмиратской компании султан Ахмед бин Сулайм. – Новороссийск – это очень интересно, –  подчеркнул он. – Сделка эта достаточно сложная из-за большого числа участников. Но, тем не менее, мы на правильном пути. Мы идем вместе с РФПИ, необходимо пройти определенные процедуры, дождаться одобрения со стороны правительства. Как только это произойдет, мы будем готовы инвестировать".

Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/03-12-2016-biznesmen-iz-arabskih-emiratov-hochet-kupit-kontrolnyy-paket-akciy-novorossiyskogo-porta


В Одессе открыли отремонтированный за счет минобороны США глазной госпиталь для ветеранов: в нем будут лечить и воинов АТО

На улице Белинского в Одессе открыли после капитального ремонта глазной госпиталь для ветеранов Второй мировой войны. Работы на памятнике архитектуры (богадельня Стурдзовской общины милосердных сестер 1848-1853гг. постройки) профинансировало министерство обороны Соединенных Штатов Америки. Американцы выделили на эти цели больше 500 тысяч долларов. Работы начались в январе. Госпиталю поменяли кровлю, обновили фасад, установили новые окна и двери, заменили все коммуникации. От перепланировки отказались – интерьер является предметом охраны. Помещения второго этажа не ремонтировали, это произойдет позже. Кровати и другую мебель для госпиталя закупили за счет средств областного бюджета.

На открытии присутствовал военно-морской атташе США Шон Стивенс, исполняющая обязанности губернатора Одесской области Соломия Бобровская и представители ВМС Украины. По словам и.о. губернатора Соломии Бобровской, в помещениях реконструируемого госпиталя могут разместить центр реабилитации участников АТО – ветеранов Второй мировой осталось, увы, совсем немного, и места хватит всем. "Одесса не имеет сегодня госпиталя, который мог бы принять наших бойцов АТО на реабилитацию. Этот вопрос будет поднят. Я думаю, что путем закупки нового оборудования можно увеличить комплекс услуг, и через некоторое время мы будем с гордостью показывать новый центр реабилитации для воинов АТО", – заключила Соломия.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/na-baze-glaznogo-gospitalya-veteranov-mozhet-raz-065761/


2. Кораблестроение и судоремонт

Минобороны РФ оценит, как Объединенная судостроительная корпорация выполняет ГОЗ-2016

Минобороны России даст оценку тому, как Объединенная судостроительная корпорация выполняет контрактные обязательства в рамках гособоронзаказа, сообщил глава военного ведомства Сергей Шойгу.

"На сегодняшний день ОСК – это основной исполнитель заданий ГОЗ-2016 в части ремонта, модернизации, сервисного обслуживания и строительства кораблей и судов. Иными словами, от эффективности работы предприятий корпорации напрямую зависит боевой потенциал Военно-Морского Флота. В этой связи хочу подчеркнуть – все без исключения контрактные обязательства ОСК должны строго соблюдаться", – сказал Шойгу. По его словам, "об этом шла речь на недавних совещаниях в Сочи, где представители ОПК докладывали о состоянии дел Верховному Главнокомандующему". Шойгу заявил, что на селекторном совещании будет дана оценка тому, как реализуются принятые решения, и подведены итоги, с которыми ОСК завершает год.

Ряд новых кораблей для ВМФ РФ строится на российских верфях с задержками. Так, в ноябре этого года флоту должны были передать головной фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков", новые сроки передачи которого до сих пор не определены. Корабль был заложен в 2006 году. В Калининграде в текущем году обещали сдать новый десантный корабль "Иван Грен", заложенный в 2004 году. На Амурском судостроительном заводе, также входящем в ОСК, на протяжении 10 лет достраивают корвет проекта 20380 "Совершенный", который обещали сдать в этом году.

Источник: Корабел.ру

http://www.korabel.ru/news/comments/minoborony_rf_ocenit_kak_obedinennaya_sudostroitelnaya_korporaciya_vypolnyaet_goz-2016.html


Президент ОСК выступил на "Транспортной неделе" в Москве

Алексей Рахманов принял участие в работе юбилейного X Международного форума и выставки "Транспорт России" в рамках Транспортной недели в Москве. Выступая перед участниками отраслевой конференции "Российское судоходство. Взгляд в будущее", глава судостроительной корпорации акцентировал внимание отрасли и регулирующих ведомств на ключевых аспектах успешного развития российского судостроения.

Выступление Алексея Рахманова на конференции с участием заместителя министра транспорта Российской Федерации Виктора Олерского, генерального директора ПАО "Совкомфлот" Сергея Франка и президента Российской палаты судоходства Алексея Клявина касалось, прежде всего, мер государственной поддержки строительства судов для освоения российского шельфа, судоходства на внутренних водных путях и рыбного промысла. Ключевыми инструментами такой поддержки названы дальнейшее развитие лизинговых механизмов, введение в 2017 году утилизационного гранта и инвестиционные квоты на добычу водных биоресурсов.

Кроме того, президент ОСК затронул тематики актуальные для России как морской державы и крупной мировой экономики: реализация программы строительства ледокольного флота для освоения Арктики и эксплуатации Северного морского пути; "зеленые" технологии в строительстве судов на верфях корпорации; перспективные средства изучения Северного ледовитого океана. Одним из ключевых направлений госполитики в сфере судостроения и, как следствие, работы ОСК было названо развитие рыболовецкого флота. Не случайно в октябре прошлого года ему было посвящено заседание Госсовета. Спикер выразил уверенность в том, что решения, которые принял Госсовет, в частности направление до 20% квот добычи водных биоресурсов на инвестиционные цели, в том числе на закупку новых судов рыбопромыслового флота, построенных на российских верфях, помогут судостроению сдвинуться с мертвой точки в этом сегменте. Таким образом, вместе с мерами по развитию лизинга создаются условия для того, чтобы предложения российских судостроителей стали более привлекательными для рыбаков.

 Отдельный блок выступления спикер посвятил перспективным разработкам ОСК. Среди таковых Алексей Рахманов упомянул использование солнечной энергии как возобновляемого источника энергии в малом судостроении, строительство бункеровщиков сжиженным природным газом (СПГ) для создания инфраструктуры обеспечения работы судов на СПГ и, собственно, строительство судов на СПГ для региона Балтийского моря.

По общему мнению участников круглого стола, основными препятствиями к скорому выходу судостроительной отрасли на крейсерскую скорость по-прежнему являются неразвитость финансовых инструментов, высокая цена заемных денег и отсутствие пока достаточного количества реально работающих механизмов господдержки.

Источник: Корабел.ру

http://www.korabel.ru/news/comments/prezident_osk_vystupil_na_transportnoy_nedele_v_moskve.html


Российская судостроительная отрасль способна построить вертолетоносцы типа "Мистраль"

Возможности российской судостроительной отрасли позволяют построить для Военно-морского флота вертолетоносцы, аналогичные французским "Мистралям", сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на члена коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) РФ Владимира Поспелова. "В случае принятия соответствующего решения в рамках новых программ проект, аналогичный "Мистралю", будет эффективно реализован предприятиями судостроительной промышленности Российской Федерации", – сказал В. Поспелов.

Он назвал два условия, которые необходимы для постройки вертолетоносцев, и они не связаны с производственными возможностями российского ОПК. "Первое –  политическая воля и потребность в таких кораблях, второе – финансирование программных мероприятий такого проекта", – сказал В. Поспелов. При этом он отметил, что в ходе прерванного впоследствии российско-французского проекта по "Мистралям" отечественные судостроители получили опыт строительства крупных кораблей на двух верфях, находящихся в разных географических точках. "Поэтому, если понадобится, мы этот опыт реализуем и у себя", – сказал В. Поспелов.

Он полагает, что у России появилась производственная площадка, которая скоро превзойдет французские верфи в Сен-Назере. Это – судостроительный комплекс "Звезда" в Большом Камне (Приморский край). "Сейчас там идет завершающая стадия проектирования крупного сухого дока. С точки зрения замысла этот завод будет намного круче, чем та верфь в Сен-Назере, где для России строили "Мистраль, – сказал В. Поспелов.

Источник: ВПК  http://vpk-news.ru/news/34046


Адмиралтейские верфи построят новый цех

Адмиралтейские верфи внесли в план постройку лабораторно-стендового корпуса за 1,142 млрд руб., который будет возводиться победителем тендера, сообщает портал Металл инфо. Срок подачи заявок заканчивается 9 декабря, итоги будут подведены 19 декабря 2016г. Сам объект должен быть построен к октябрю 2018г. Подрядчик должен будет выполнить комплекс работ по строительству здания, устройству внешних сетей, монтажу оборудования и благоустройству территории.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17732.html


На судостроительном предприятии "Пелла" в Санкт-Петербурге состоится спуск на воду нового рейдового буксира

6 декабря 2016г.  на судостроительном предприятии "Пелла" в Санкт-Петербурге состоится церемония спуска на воду рейдового буксира  нового поколения проекта 16609 "РБ-2180", строящегося для ВМФ России. После проведения всех этапов испытаний буксир будет передан в состав Военно-Морского Флота. В церемонии примут участие представители Главного командования ВМФ России.

Буксир проекта 16609 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в пунктах базирования сил ВМФ, на рейдах и прибрежных районах (плавание в морских районах с удалением от места базирования до 100 миль), проведения эскортных операций на скорости до 10 узлов, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, перевозки грузов, ломки льда, а также для участия в спасательных   операциях.

Источник: Мо РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12105625@egNews


Рабочий катер "Бата" пополнил флот "Росмопорта"

В Морском порту Темрюк был поднят государственный флаг на рабочем катере с ледовым усилением "Бата" проекта ST23WI-M. Торжественная церемония состоялась в ходе видеотрансляции на выставке "Транспорт России-2016". Об этом сообщила пресс-служба ФГУП "Росморпорт".

Судно построено для нужд Азово-Черноморского бассейнового филиала "Росморпорта" на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Петрозаводск).  Проект судна разработан Конструкторским бюро компании "Морская Техника". Служебно-разъездной катер предназначен для доставки на суда членов государственных комиссий, членов экипажей судов, перевозки грузов на палубе, для осмотра и экологического мониторинга акваторий морских портов, доставки лоцманов на суда.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17737.html


Завод "Красное Сормово" завершил строительство земснаряда "Кадош"

На пришвартованном в Туапсе дноуглубительном судне "Кадош", построенном по заказу ФГУП "Росморпорт", был поднят государственный флаг. Торжественная церемония состоялась в ходе видеотрансляции на выставке "Транспорт России-2016". Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Земснаряд "Кадош" – третье судно проекта TSHD 1000, построенное на заводе "Красное Сормово" (Нижний Новгород). Проект выполнен компанией Damen Shipyard Gorinchem, рабочая конструкторская документация – Волго-Каспийским ПКБ (входит в Группу МНП). Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от –2°С до +20°С. Судно оснащено необходимым высокопроизводительным дноуглубительным оборудованием, соответствующим климатическим условиям региона его экмплуатации. Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dredger.

"Красное Сормово" и "Росморпорт" заключили  контракт на строительство и поставку трех дноуглубительных судов проекта TSHD 1000 в апреле 2014 года. Головное судно "Соммерс" 23 июля приступило к работам в Махачкалинском морском порту. Накануне судно получило национальную премию в номинации "Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники".В сентябре текущего года заказчику было передано второе судно проекта – "Кроншлот".

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17734.html


Иностранные заказчики не хотят работать с Украиной в судостроении

Директор по маркетингу SMG Виктор Трубач говорит, что "после всех согласований, предложения лучшей цены, мы на финише упираемся в вежливый отказ и надежду на лучшее будущее".

Вот такое письмо на прошлой неделе пришло от брокера после длительных переговоров с руководством компании KLEVEN Maritime: "В настоящий момент мы не готовы рассматривать украинские предприятия в качестве партнеров по строительству корпусов для компании KLEVEN в связи с не очень стабильной ситуацией в стране. Также, проработав предварительно вопрос с нашими банками, финансирующими проект, мы сделали выводы, что банк также, учитывая рейтинг страны и украинских банков, не будет согласен выставить аккредитив и тем более выполнить авансовый платеж на украинское предприятие. Однако мы согласны и готовы работать с украинскими предприятиями в будущем, когда ситуация стабилизируется".

Для компании KLEVEN на Херсонском судостроительном заводе в своё время построили 10 оффшорных судов, последний заказ был выполнен в 2010 году.  

Источник: Корабел.ру http://www.korabel.ru/news/comments/inostrannye_zakazchiki_ne_hotyat_rabotat_s_ukrainoy_-_chernomorskiy_sz.html


Китайский дизель будет установлен на МРК "Вышний Волочек" без задержек

Китайский дизельный двигатель CHD622V20, заменивший попавший под санкции MTU, станет первым установленным на корабле строящийся серии "Буян-М" дизелем подобного типа. Монтаж высокооборотного судового дизельного двигателя CHD622V20 на корабль проекта 21631 состоится в соответствии с графиком. Об этом корреспонденту FlotProm сообщили на "Зеленодольском заводе".

Для монтажа первого китайского дизеля верфь заказала Крыловскому государственному научному центру выполнение работ по расчету крутильных колебаний валопровода корабля.

Согласно изначальному проекту, на все девять кораблей строящийся серии "Буян-М" должны были быть установлены двигатели MTU 16V4000M90. Однако по причине прекращения поставок из-за санкций, дизели MTU были установлены только на пять кораблей со сроками сдачи в 2014-2015 годах. На оставшиеся корабли серии командование ВМФ решило поставить двигатели производства Китая. Это 20-цилиндровые дизельные двигатели CHD622V20 мощностью 3200 кВт.

"Что из себя представляет двигатель компании Henan? Это лицензионные двигатели немецкой компании Deutz-MWM, уже ушедшей с рынка высокооборотных судовых дизелей, – прокомментировал китайскую продукцию главный конструктор дизеля М150 "Пульсар" завода "Звезда" Александр Архипов. – В принципе, это так называемый Deutz TBD622, конструкция еще конца 80-х годов. Сейчас их продолжает делать Henan. Был ли на них сделан какой-либо апгрейд или нет – это большой вопрос".

Он также добавил, что какой-либо принципиальной разницы по уровню качества между MTU и HND нет, и что единственное различие заключается в количестве расходуемого топлива. По словам Архипова, реальный расход отличается от заявленного китайской стороной.

Источник: ФлотПром

http://flotprom.ru/2016/%D0%97%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B46/


Ремонт кораблей упростят за счет дополненной реальности

Компания "Праймсофт" представила разработку, в которой 3D-очки применяются при проведении технического обслуживания и ремонта кораблей. Надевший очки специалист в дополненной реальности идентифицирует то или иное устройство, его описание, техническую документацию, 3D-модель, параметры на текущий момент, последние выполненные операции, а также видеоинструкцию по работе с ним.

Разработка, получившая название АС ТОР (автоматизированная система технического обслуживания и ремонта), выполнена в виде мобильного приложения. Помимо 3D-очков, изображение может отображаться на планшете или проекторе.  Предполагается, что внедрение технологии дополненной реальности улучшит качество и увеличит скорость совершения механических операций, а также в отдельных случаях уменьшит требования к квалификации персонала. По мнению главного инженера "Ладожской верфи" Сергея Носова, внедрение разработки действительно способно сократить время ремонта корабля. "Одно дело, когда инструкция лежит у тебя на столе, другое дело – когда видишь ее в 3D-очках", – прокомментировал специалист.

Носов, однако, предположил, что в России эксплуатанты новинки могут столкнуться со специфическими трудностями. Прежде всего, это касается пополнения информации о последних выполненных операциях на той или иной детали. "Как, к примеру, можно определить, когда конструкция ремонтировалась прежде? У нас же очень часто бывает так – берут, к примеру, баллер (ось вращения руля – ред.), делают один шовчик небольшой, а пишут – пять. Делается это затем, чтобы вещь стоила дороже. Приходится не верить информации, а деталь прощупать собственными руками и еще раз промерить всю. Верить тому, что какие-то работы были сделаны – это не наша действительность", – добавил Носов.

К настоящему моменту технологии дополненной реальности применяются в ремонте промышленного оборудования, производстве и сервисном обслуживании автомобилей, а также многих других целях. В США эксперименты по применению аналогичной разработки во время ремонта боевых машин осуществляются с 2009 года.

Источник: ФлотПром

http://flotprom.ru/2016/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%8137/


Гендиректор "Севмаша" Михаил Будниченко получил премию в номинации "Директор года"

Генеральному директору крупнейшей судостроительной верфи России Михаилу Будниченко вручена Национальная премия по управлению государственной собственностью в номинации "Директор года". Торжественная церемония состоялась в Москве, в здании Росимущества.

Организаторы Премии – экспертно-консультационный совет Росимущества. В номинации "Директор года" рассматривалась деятельность руководителей, обеспечивающих существенный и стабильный рост финансовых показателей компаний с государственным участием в 2014-2015 годах. Как отметил Михаил Будниченко, 2015 год Севмаш завершил с положительными результатами по всем показателям и с очень хорошей динамикой. Предприятию удалось покрыть убытки прошлых лет в полном объеме и получить прибыль. С 2012 года эффективно проводилась большая планомерная работа по увеличению доходов, повышению производительности труда, снижению себестоимости продукции и многое другое.  Кроме того, за четыре года руководству предприятия удалось существенно повысить среднюю заработную плату: если в 2012 году она составляла 32,4 тыс. рублей в месяц, то в 2015 году – уже 53,6 тыс. руб. Все это говорит об устойчивом финансовом положении предприятия и значительном потенциале для его дальнейшего развития.

Источник: Корабел.рук

http://www.korabel.ru/news/comments/gendirektor_sevmasha_mihail_budnichenko_poluchil_premiyu_v_nominacii_direktor_goda.html


Поморская судоверфь провела уникальное слипование НИС "Алдан"

Поморская судоверфь" продолжает слипование судов, несмотря на морозы.

30 ноября в низкотемпературных условиях (– 22° С) по заказу ЗАО "Белфрахт", для проведения промежуточного освидетельствования на слип было поднято научно-исследовательское судно "Алдан".

Источник: Корабел.ру http://www.korabel.ru/news/comments/pomorskaya_sudoverf_provela_slipovanie_nis_aldan.html


4. Память

К юбилею ФГУП "13 СРЗ ЧФ"  Минобороны России: преемственность традиций, связь времён и поколений

Накануне 130-летия 13-го судоремонтного завода ЧФ (ФГУП "13 СРЗ ЧФ"  Минобороны России), на территории предприятия в Килен-балке (г.Севастополь) проведена торжественная церемония закладки Обращения – Послания к черноморским судоремонтникам 2037 года (к 150-летию завода) и Аллеи Памяти.

В церемонии участвовали передовики производства – представители  цехов, других структурных подразделений, заводоуправления, ветераны. На митинге выступили начальник ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России  капитан 2 ранга Юрий Беспалов, председатель Профкома предприятия Александр Исакичев, начальник цеха № 24 Михаил Клигман.

"Текстом своего послания мы хотим продемонстрировать одно: нашу верность делу, которое для нас стало делом жизни, и стремление его развивать, передать тем севастопольцам, которые будут работать в интересах Черноморского флота уже в середине XXI века, – отметил Юрий Беспалов. –  Часть из них наверняка будут составлять те, кто трудится сегодня и участвует в этой памятной церемонии – это наша молодёжь, наша смена. Но большинство – это будут уже заводчане других поколений, сегодня сидящие за школьными партами и в студенческих аудиториях. Именно им мы шлём своё послание. В нём немного слов. Главное, что мы хотим до них донести – мысли и напутствия о важности судоремонта, которому, по подсчётам, посвятили на 13-м заводе более 60 тысяч человек, работавшие здесь в XIX, XX и XXI веках".

13-й завод является уникальным. Параметров и критериев этой уникальности несколько. Отметим лишь три. Во-первых, завод на протяжении многих лет является флагманом черноморского судоремонта – на Юге России больше нет предприятий такого уровня и специализации. Во-вторых, из системы Главного управления судоремонтных заводов ВМФ, в которое входило около пятидесяти предприятий, по сути только этот завод после распада СССР практически полностью сохранен. Сегодня он является заводом комплексного судоремонта, единственным исполнителем Гособоронзаказа в нашем регионе. И судоремонтники гордятся тем, что именно им доверено обеспечивать техническую готовность сил Черноморского флота. И третье: именно 13-й завод является одним из главных бюджетообразующих предприятий Севастополя. На сегодняшний день в сфере производства он впереди, в том числе по уровню заработной платы. Давая работу 1800 севастопольцам, при должном финансировании он может более, чем в два раза увеличить загрузку производства. Это значит, что у завода есть перспектива для развития, в которую судоремонтники  верят.

Председатель Молодёжного совета при Профкоме Евгений Башкатов зачитал текст Обращения – Послания к черноморским судоремонтникам 2037 года,  коллективу завода, который будет отмечать 150-летие родного предприятия.

Текст Обращения – Послания был помещён в герметичный пенал, Юрий Беспалов и Александр Исакичев заложили его в специальное основание, к которому будет прикреплена памятная аннотационная табличка. Затем состоялась закладка Аллеи Памяти, в честь 130-летия со дня основания завода. Пятнадцать кипарисовиков Лейланда были посажены представителями цехов и подразделений.

Источник: Флот 21 век http://blackseafleet-21.com/news/4-12-2016_13-srz-dela-sobytija-ljudi-jubilej-zavoda-preemstvennost-traditsij-svjaz-vremjon-i-pokolen


5. Происшествия

Российское судно выброшено на берег в Босфорском проливе

Российское судно "Волго-Дон 203" (судовладелец –"Росшипком", порт приписки – Таганрог) в минувшую пятницу, в 21.00 мск 2 декабря, при сложных метеоусловиях было выброшено на берег в районе Пендик города Стамбула (Турция).

По информации пресс-службы Азово-Донского пароходства, никто из членов экипажа не пострадал. Команда теплохода оперативно эвакуирована на берег и размещена в гостинице. Оперативный штаб компании приступил к работе в 22.00 часа мск 2 декабря. Специалисты компании "Росшипком" незамедлительно вылетели в Стамбул, чтобы на месте разобраться в ситуации и координировать действия по спасению судна совместно с турецкими властями.

Отмечается, что на момент аварийного случая высота волны в Босфорском проливе достигала 2 метра, наблюдались ветра юго-западных направлений, штормовое волнение – 7 баллов по шкале Бофорта.

Источник: Корабел.ру

http://www.korabel.ru/news/comments/rossiyskoe_sudno_vybrosheno_na_bereg_v_bosforskom_prolive.html


Выброшенный на берег в Стамбуле "Волго-Дон 203" обследуется для проведения спасательной операции

Российское судно "Волго-Дон 203" в настоящее время проходит обследование на предмет повреждений для разработки операции по спасению судна. Об этом корреспонденту ИАА "ПортНьюс" сообщил представитель судовладельца.

На судне работают представители страховых компаний, российского консульства, а также специалисты службы безопасности судовождения и юридического отдела ООО "Росшипком". Эвакуированный экипаж находится в гостинице, часть команды дает показания в полиции Турции.

Как рассказал генеральный директор судоходной компании Вячеслав Широбоков, видимых следов разлива нефтепродуктов нет, проводится обследование для оценки текущего состояния и планирования спасательной операции. Сейчас погода в районе Пендик (Стамбул, Турция) благоприятная, на море – штиль. Как сообщалось, судно "Волго-Дон 203" в 21:00 мск 2 декабря 2016 года при сложных метеоусловиях было выброшено на берег в районе Пендик города Стамбула (Турция). По уточненным данным, кроме российского сухогруза, в этом районе на берег выкинуло два судна, произошло столкновение пятнадцати судов.

Источник: Портньюс http://portnews.ru/news/230658/


В Севастополе на Северной опять сорвало причал

Соответствующее фото опубликовано в группе "Вконтакте" "Подслушано в Севастополе". Напомним, 14 ноября в Севастополе из-за шторма уже срывало причал. С пятницы в Крыму было объявленно штормое предупреждение.

Источник: Примечания http://primechaniya.ru/home/news/dekabr_2016/v_sevastopole_na_severnoj_opyat_sorvalo_prichal/

Просмотров: 777
Комментариев: 1
Тэги: Босфор  Турчинов  ПВО  ОСК  13 СРЗ ЧФ  Черное море 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Опубликовано видео прохода кораблей ВМС Украины под Крымским мостом
Телеканал "Россия 24" опубликовал видео прохода кораблей ВМС Украины под Крымским мостом.  >>>


Корабли ВМС Украины прошли под арками Крымского моста
Поисково-спасательное судно "Донбасс" и морской буксир "Корец" ВМС Украины, которые направляются из Одессы в Азовское море, про >>>


Минобороны представило хронологию крушения Ил-20
Минобороны РФ возложило всю вину за сбитый у берегов Сирии разведывательный самолет Ил-20 на военно-воздушные силы Израиля, заявил в >>>


Украина перебрасывает к Крымскому мосту бронированные катера, в небе – американский самолет
Корабль управления «Донбасс» ВМС Украины и буксир «Корец» идут через Керченский пролив. Об этом сообщает «Украинский ми >>>


СМИ узнали, зачем украинские корабли подошли к берегам Крыма
Два корабля ВМС Украины направляются в Бердянск для участия в создании новой военно-морской базы в Азовском море, сообщает " >>>


Украинские корабли уже возле Крымского моста – просят у России разрешения на проход
Отряд ВМС Украины, пытающийся пройти из Черного в Азовское море, уже находится в непосредственной близости от Крымского моста. Об этом сообщает укр >>>


Украинские корыта проводят разведку для американцев
За провокацией Украины по отправке двух старых кораблей в Керченский пролив стоят США. Об этом «Политнавигатору» заявил кандидат политиче >>>


Киевские СМИ: ВМС Украины наносят сокрушительный удар по России
Отряд ВМС Украины, пытающийся пройти из Черного в Азовское море через Керченский пролив, наносят сокрушительный моральный удар по России, пишет сего >>>


Разорванный договор: разбор ситуации. Чем убивали Большой договор
17 сентября Пётр Порошенко утвердил указ о введении в действие решения СНБО Украины о прекращении «Договора о дружбе, сотрудничестве и пар >>>


Минобороны опровергло заявления Израиля по поводу гибели Ил-20
Министерство обороны России на брифинге в воскресенье, 23 сентября, представляет детальную информацию об обстоятельствах катастрофы российского сам >>>


Поиск



Наш день

24 сентября - День Государственного герба и Государственного флага Республики Крым
Начиная с 2016 года, 24 сентября отмечается в Крыму как День Государственного герба и Государственного флага Республики.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В микрорайоне улицы Генерала Жидилова в минувшую субботу было празднично: православные севастопольцы чтили память священноисповедника Романа, в честь которого усилиями патриотов города и настоящих подвижников здесь воздвигнут храм.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Преподобной Феодоры Александрийской. Преподобных Сергия и Германа, Валаамских чудотворцев. Преподобного Силуана Афонского...
Завтра праздник:
Отдание праздника Рождества Пресвятой Богородицы. Священномученика Автонома, епископа Италийского. Праведного Симеона Верхотурского...
Ожидаются праздники:
26.09.2018 - Предпразднство Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня. Священномученика Корнилия сотника (I). Память освящения храма Воскресения Христова во Иерусалиме (Воскресение словущее)...
27.09.2018 - ВСЕМИРНОЕ ВОЗДВИЖЕНИЕ СВЯЩЕННОГО И ЖИВОТВОРЯЩЕГО КРЕСТА ГОСПОДНЯ...
28.09.2018 - Попразднство Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня. Первомученика архидиакона Стефана. Великомученика Никиты...
29.09.2018 - Великомученицы Евфимии Всехвальной...
30.09.2018 - Мучениц Веры, Надежды, Любве и матери их Софии...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
"Вертолеты России" прорабатывают вопрос о модернизации Ми-14
Турция запустила газопровод из Азербайджана
«Черноморский флот и Севастополь в судьбе России»
В Севастополе офицерам, увольняющимся в запас, вручили дипломы о переподготовке на гражданские специальности
Танкер, парусники и пограничные корабли увидят посетители Морского салона в Приморье
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Мониторы и "змеи": на Дунае впервые проходят украино-румынские военно-морские учения
Украина перебрасывает к Крымскому мосту бронированные катера, в небе – американский самолет
Убыхи. Часть 1. Пираты Чёрного моря
В глубины судеб людских
Реклама


Погода


Ранее
Российские "Мистрали" получат вертолеты в 2015 году

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ