Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Энтузиасты флота призвали отстаивать интересы России в Антарктиде столь же активно, как в Арктике
Путин послал позитивный сигнал в Европу
Вице-адмирал Игорь Осипов поздравил черноморцев с Днём защитника Отечества
Арест лидера оппозиции в Грузии усилил раскол страны. Пока в ЕС призывают к примирению сторон, оппозиция готовит масштабные протесты
Мафия поставила под угрозу жизнь президента Сербии
Для России закрылось окно на Балканы. Санду ликвидирует все элементы присутствия РФ в Молдавии
Российское электричество спасает Украину от катастрофы
Киев готовится завоевать господство в небе над Крымом. Турецко-украинские ударные дроны Akinci способны массово уничтожать наземные и воздушные цели
Российский рынок труда в сфере судостроения: итоги 2020 года
Директор 13-го судоремонтного завода поздравил коллектив предприятия с Днём защитника Отечества
Большая транзитная перемога. Украинские портовики сообщили о беспрецедентных провалах грузоперевозок в январе 2021 года
Белоруссия перестала кормить прибалтийские порты
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2021-01-06 15:14 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

В 2020 году в состав и на вооружение ЧФ поступили новые корабли и военная техника
В 2020 учебном году Черноморский флот пополнился новыми образцами кораблей и военной техники.
В боевой корабельный состав Черноморского флота были приняты патрульный корабль "Павел Державин" и малый ракетный корабль "Грайворон". Вспомогательный флот пополнили: морской буксир "Сергей Балк", 3 больших гидрографических катера "Александр Фирсов", "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник", а также рейдовый буксир "РБ-371".
В армейском корпусе Черноморского флота также был осуществлён приём новой военной техники и перевооружение на современные образцы вооружения. В состав корпуса для обеспечения управления силами были приняты новейшие автоматизированные подвижные единицы АПЕ-5 и специальные машины, предназначенные для передачи информации и обмена данными. Кроме того, корпус получил новый полевой подвижный инфокоммуникационный комплекс, предназначенный для установления спутниковых каналов связи.
В 2021 году продолжится программа оснащения Черноморского флота современными образцами вооружения, военной и специальной техники.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12333194@egNews

Доля современного вооружения в войсках ЮВО превысила 70%
Войска Южного военного округа России в 2020 году получили около 3 тыс. единиц современного вооружения и военной техники, говорится в сообщении пресс-службы округа. "Таким образом, доля современных образцов всех видов вооружения и военной техники по сухопутной, морской и авиационной составляющей доведена до 70%, а по некоторым образцам – до 100%", – сообщает пресс-служба.
Самой современной техникой в войсках округа оснащены подразделения связи, Четвёртая армия ВВС и ПВО, а также подразделения специального назначения. "В них доля новейшего и современного вооружения приблизилась к 100%", – говорится в пресс-релизе.
По данным штаба ЮВО, с 2010 года в войска округа "поступило более 14 тыс. единиц новейших и модернизированных образцов вооружения и военной техники, оснащенной эффективными средствами связи и автоматизированными системами управления".
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544108&lang=RU

ЧФ в 2020 году вдвое увеличил число ракетных стрельб
Черноморский флот в 2020 году провел вдвое больше ракетных стрельб, чем в предыдущем, сообщили в пресс-службе ЧФ. "В ходе плановой отработки задач корабельные соединения и береговые подразделения ЧФ осуществили более 30 ракетных стрельб зенитными и крылатыми ракетами, в том числе "Калибр-НК", увеличив показатель в два раза по сравнению с 2019 годом", – заявили в пресс-службе флота. Там отметили, что всего в 2020 году было проведено порядка 200 артиллерийских стрельб по воздушным, морским и береговым целям. "Кроме того, в 2020 году план выполнения боевых упражнений с применением морского подводного оружия на Черноморском флоте перевыполнен на 10%, а количество применённого оружия увеличилось в 1,2 раза", – сказали в штабе ЧФ.
"Калибр" – семейство российских крылатых ракет большой дальности. Разработаны ОКБ "Новатор" (входит в АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей"). "Калибрами" оснащаются современные корабли и подлодки ВМФ РФ.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544052&lang=RU

Служба поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ отмечает 100 летний юбилей со дня своего образования
Свой 100-летний юбилей со Дня образования отмечает Служба поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-Морского Флота России. 5 января 1921 года Декретом Совета Народных комиссаров на Черном море была образована Аварийно-спасательная служба Военно-Морского Флота, приемником которой в настоящее время и является СПАСР ВМФ.
В честь знаменательной даты, в соответствии с указаниями главнокомандующего Военно-Морским Флотом России адмирала Николая Евменова, в Главном командовании ВМФ издан альбом "100 лет аварийно-спасательной службе ВМФ". В коллективной монографии представлено документально-историческое исследование, позволяющее наглядно и в деталях проследить 100-летнюю историю создания и развития морского спасательного дела в России. Также, в издании отражены современные тенденции развития сил обеспечения поисковых и аварийно-спасательных работ, их современное состояние и оснащенность новыми образцами оружия и техники. В Альбоме обобщен опыт участия сил обеспечения поисковых и аварийно-спасательных работ в выполнении задач по оказанию помощи аварийным кораблям и подводным лодкам, проведению судоподъемных операций, участию в глубоководных экспедициях в различных районах Мирового океана.
Книга предназначена как для специалистов спасательных служб России, так и для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественного флота. Она посвящена всем, кто посвятил себя трудному и опасному делу спасания человеческих жизней на море, оказанию помощи аварийным объектам ВМФ, всем тем, кто готов рисковать жизнью и здоровьем во имя спасения попавших в беду товарищей, вступить в бой со стихией, умело и решительно устранять боевые и аварийные повреждения кораблей и судов.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12333358@egNews

На ЧФ отметили 100-летний юбилей СПАСР ВМФ
В период новогодних праздников личный состав управления поисковых и аварийно-спасательных работ Черноморского флота отметил 100-летнюю годовщину со дня основания службы. Моряков-спасателей с вековым юбилеем образования службы УПАСР поздравил командующий ЧФ, вице-адмирал Игорь Осипов.
Как сообщили в пресс-службе Южного военного округа, в 2020 учебном году судами отрядов отработаны и сданы более 60 курсовых задач. Среднее количество наработки под водой на одного водолаза по сравнению с прошлым годом увеличилось на один час, число подготовленных водолазов увеличилось на восемь человек и составило порядка 400 специалистов, а легких водолазов стало больше на 25 человек и всего составило более 250 человек.
По итогам прошедшего года лучшим спасательным буксирным судном стал "МБ-36". Лучшим капитаном спасательного судна стал капитан СБ-5 служащий Виктор Дильянов. Среди специалистов УПАСР ЧФ лучшим водолазным специалистом стал служащий Сергей Литвинов. Второй год подряд лучшим оператор по управлению телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом ТНПА "Тайгер" является служащий Георгий Жметков.
За 2020 год водолазы аварийно-спасательного отряда Черноморского флота произвели более 3000 водолазных спусков, отработав под водой около 6000 часов и обследовав более 20000 квадратных метров грунта и гидротехнических сооружений.
В числе достижений года отмечено выполнение подводно-технических работ по подъёму и буксировке на утилизацию подводной лодки "Б-380", а также по подъёму фрагментов военной техники времён Великой Отечественной войны, в том числе самолета "Пе-2" и затонувшего торпедного катера "Г-5". В настоящее время водолазы УПАСР Черноморского флота завершают работы по подъёму затопленных объектов со дна Севастопольской бухты (в Графской бухте – Нефтегавань). В настоящий момент из запланированных к подъёму 14 объектов со дна подняты 11.
Источник: ИА "Севастополь" https://stv92.ru/novosti/obshchestvo/na-chf-otmetili-100-letniy-yubiley-sluzhby-poiskovykh-i-avariyno-spasatelnykh-rabot/

Экипажи 10 кораблей ЧФ встретили Новый год в Средиземном море
Более 10 кораблей Черноморского флота, в том числе носители крылатых ракет "Калибр" фрегат "Адмирал Григорович" и малый ракетный корабль "Вышний Волочек" встретили Новый год в составе российской группировки в Средиземном море, сообщила пресс-служба ЧФ. "Более 10 экипажей кораблей и судов обеспечения Черноморского флота встретили новый 2021 год в Средиземном море, выполняя специальные задачи в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота", – говорится в сообщении флота.
       В декабре пресс-служба Балтийского флота РФ сообщила, что в состав эскадры вошла плавмастерская ПМ-82 с подразделением морской пехоты.
       Российская группировка находится в Средиземном море на постоянной основе. Российские фрегаты, а также дизельные подводные лодки ранее неоднократно наносили удары из Средиземного моря крылатыми ракетами "Калибр" (АО "Концерн "Алмаз-Антей") по боевикам в Сирии.
       У России в Средиземном море есть военно-морская база в сирийском порту Тартус. 30 сентября министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что база в Тартусе способна принимать десятки боевых кораблей. "Все стоянки судов оборудованы системами жизнеобеспечения, площадками разгрузки, ремонтным комплексом для обслуживания и малого ремонта кораблей и судов", – заявил тогда министр обороны РФ.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544007&lang=RU

РЛС "Яхрома" в Крыму будет работать в четырех диапазонах
Новейшая радиолокационная станция "Яхрома", строительство которой в Крыму анонсировал министр обороны РФ Сергей Шойгу на годовой коллегии Минобороны, будет работать в четырех диапазонах с обзором в 270 градусов. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "Данная станция не имеет аналогов, она будет работать в четырех диапазонах: метровом, сантиметровом, дециметровом и миллиметровом", – сказал собеседник агентства, уточнив, что обзор станции составит 270 градусов.
В декабре 2020 года во время итоговой коллегии военного ведомства министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу сообщил, что строительство новейшей радиолокационной станции "Яхрома" в Севастополе начнется в 2021 году. Станция войдет в систему предупреждения о ракетном нападении. Основное назначение системы – в максимально короткие сроки засечь и взять на сопровождение баллистические ракеты, выпущенные по территории РФ или ее союзников.
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/10402757?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Летчики морской авиации ВМФ РФ в 2021 г. начнут подготовку в Ейске
В 2021 году летчики морской авиации Военно-Морского Флота РФ начнут подготовку на новых авиатренажерах, сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ. "Введенный в строй в конце 2020 года новейший учебно-тренировочный комплекс в Центре боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ в Ейске в 2021 году будет в полной мере использоваться для подготовки морских летчиков", – заявили в департаменте.
Там отметили, что новая система тренажеров и агрегатов позволит провести полноценную подготовку летного и инженерно-технического состава истребительной, противолодочной и палубной авиации ВМФ. "Для обучения морских летчиков оборудованы шесть специализированных классов, установлены динамические тренажеры вертолетов Ка-27М, Ка-29 и Ка-52К, а также комплексный тренажер многоцелевого истребителя Су-30СМ, особенностью которого является применение возможностей искусственного интеллекта", – отметили в Минобороны РФ.
Су-30СМ (серийный модернизированный) – многоцелевой истребитель поколения "4+", разработан ОКБ Сухого и серийно выпускается на Иркутском авиазаводе корпорации "Иркут" (обе компании входят в ОАК). Он предназначен для завоевания господства в воздухе, блокирования аэродромов противника, уничтожения воздушных, наземных и морских целей, в том числе в ночное время суток и сложных метеорологических условиях.
       Су-30СМ серийно поставляют в войска с 2013 года. На сегодня они стали самым многочисленным типом современных истребителей на вооружении – ВКС и ВМФ России уже получили более сотни таких самолётов.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544058&lang=RU

Высшее военное руководство Украины поздравило Вооруженные силы с Новым годом
Высшее военное руководство подвело итоги 2020 года и поздравило военнослужащих ВСУ с Новым годом. Как передает Укринформ, об этом сообщает пресс-служба Минобороны. Риторика носит антироссийский характер.
Как отметил министр обороны Андрей Таран, в этом году оборонное ведомство продолжило наращивать боеспособность страны и осуществлять запланированные реформы. "В этом году Украина получила Статус партнера НАТО с расширенными возможностями. В 2020-м году многое у нас было впервые: впервые, и это самое главное, за последние годы на фронте имеем такой длительный период тишины... Мы впервые вышли на международные рынки и осуществили первую закупку через Агентство по поддержке и снабжению НАТО; впервые достигли договоренностей и скрепили их контрактами с нашими партнерами из Турецкой Республики о строительстве корвета для ВМС Украины и БПЛА; впервые приняли на вооружение и заказали противокорабельные крылатые ракеты "Нептун"; впервые заказали у отечественного предприятия строительство трех новых самолетов Ан-178", – отметил Таран, добавив, что в следующем году министерство продолжит наращивать усилия по обеспечению Вооруженных сил Украины новейшей техникой и вооружением.
В свою очередь Главнокомандующий ВСУ генерал-полковник Руслан Хомчак отметил, что Вооруженные силы продолжают "самоотверженно сдерживать российскую вооруженную агрессию", давая возможность согражданам мирно встречать новогодне-рождественские праздники. "Приоритетной задачей на предстоящий год остается восстановление территориальной целостности и государственного суверенитета Украины в пределах международно признанных границ. Мы и в дальнейшем будем усиливать боеспособность Вооруженных сил Украины – важного контрибутора европейской безопасности и главного гаранта мира в нашем государстве", – подчеркнул Главнокомандующий. Он поблагодарил побратимов за добросовестное выполнение воинского долга, а их семьи – за понимание и поддержку. "Особенно в эти дни наши мысли и молитвы – с вами", – отметил Хомчак.
Источник:http://kontrakty.ua/article/168151?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Нацгвардия Украины разрабатывает доктрину по принципам НАТО
В Нацгвардии Украины приступили к разработке доктрины, ориентированной на совместимость с концепциями НАТО, сообщили в пресс-службе МВД страны.
Представители группы советников по вопросам доктрины и образования (DEAG) U.S. Embassy Kyiv Ukraine обсудили подходы военных формирований стран НАТО, следует из сообщения на странице ведомства в фейсбуке. Уточняется, что к обсуждению также были представители вооруженных сил Канады.
Участие американских и канадских представителей в разработке доктрины запланировано на начало 2021 года.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544079&lang=RU

Украинские воинские звания переведены на коды военных рангов НАТО
Министр обороны Украины Андрей Таран подписал указ о переводе украинских воинских званий на коды военных рангов НАТО по стандарту НАТО STANAG 2116, сообщает пресс-служба украинского военного ведомства. "Указанный Перечень устанавливает соответствие кодификации воинских званий военнослужащих Вооруженных Сил Украины военным рангам НАТО. Это еще один шаг, обеспечивающий совместимость с вооруженными силами государств-членов", – цитирует Тарана пресс-служба.
       По словам министра, подписанный приказ начинает евроатлантическую трансформацию существующей системы кадрового менеджмента на управление карьерой военнослужащих по воинским званиям. В свою очередь, это станет составной частью проекту Концепции военной кадровой политики Вооруженных сил Украины до 2025 года. "Данные решения призваны изменить систему управления карьерой советского образца на современную, принятую в армиях ведущих государств. Фактически, это руководство к действиям кадровым органам переходить на новую философию работы, предусматривающую создание карьерной карты каждому солдату, сержанту, офицеру по его подготовке, рост и обеспечение", – отметил Таран.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544107&lang=RU

В Запорожской области построят военно-морскую базу ВМС Украины
В 2021 году для ВМС Украины будут построены новые базы в Очакове, Бердянске и в порту "Южный".  Часть территории под строительство базы "Восток" в Бердянске уже подготовили. Об этом рассказал командующий ВМС контр-адмирал Алексей Неижпапа.
– Первый шаг, связанный с передачей земельных участков и гидротехнических сооружений Министерству обороны, наиболее сложный и длительный. Он уже сделан, двигаемся дальше. Пока могу сказать, что в районе Очакова будет главная база. В Бердянске на Азовском море уже проведены некоторые работы по расчистке и подготовке территории под строительство, – сообщил контр-адмирал.
По словам военного, благодаря кредиту от Великобритании можно будет, в частности, развивать береговую инфраструктуру будущей базы "Восток" и главной базы. Также ВМС получили для своих нужд причал в морском порту "Южный". "В этом порту со времен его основания военных вообще никогда не было. Сотрудничество с администрацией как порта, так и расположенного неподалеку Одесского припортового завода, налажено, взаимопонимание достигнуто. Для нас это станет возможностью разместить в порту "Южный" дивизион патрульных катеров типа "Айленд", – пояснил командующий ВМС.
В "Южном" разместится построенный в 2020 году по заказу Министерства обороны плавучий причал – сооружение из сверхпрочного бетона на воде длиной 57 метров.
– Рассчитываем на еще один такой причал в 2021 году (его стоимость – 23 млн грн). Таким образом полностью удастся обеспечить стоянку будущего дивизиона, – отметил Алексей Неижпапа, сообщает forpost.media.
Источник: https://ria-m.tv/news/224228/v_zaporojskoy_oblasti_postroyat_voenno_morskuyu_bazu_vms_ukrainyi.html

Украина уже к июню получит от США катера Island
Американские патрульные катера класса Island прибудут в Украину в течение первых шести месяцев текущего года. Об этом сообщил командующий Военно-морских сил Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа в интервью Радио Свобода. "Ожидаем, что Island придут к нам в течение следующего первого полугодия, а до конца 2021 года приобретут все способности – тогда будем иметь дивизион из пяти катеров этого класса", – отметил контр-адмирал.
Также он информировал, что сейчас катера проходят в США соответствующее техническое обслуживание и довооружение, а уже в этом месяце украинские экипажи отправляются в Балтимор, где будут проводиться доподготовку на борту.
Кроме того, добавил Неижпапа, подписан контракт на строительство американских катеров Mark VI для Украины. "Надеемся, за два ближайших года (то есть до конца 2022-го) первая партия дойдет до ВМС Украины. Мы полностью определились с системами вооружения, которые будут устанавливаться как на Mark VI, так и на Island", – подчеркнул командующий.
Наконец, контр-адмирал выразил надежду, что в январе британские коллеги сообщат детали по строительству восьми ракетных катеров (с комплектующими) для ВМС Украины, о чем ранее договорились.
Напомним, американские военные готовят несколько патрульных катеров класса Island к отправке в Украину. По словам украинского посла в США Владимира Ельченко, в октябре он лично осмотрел их в Балтиморе.
Источник: https://korrespondent.net/ukraine/4312959-ukrayna-uzhe-k-yuinui-poluchyt-ot-ssha-katera-Island-komanduuischyi-vms

Украинские экипажи катеров Island пройдут подготовку в США
Будущие экипажи катеров класса Island уже прошли усиленную подготовку на Украине. Прежде всего, курс по углубленному изучению английского языка.
Украинские военные моряки из состава экипажей патрульных катеров класса Island вскоре отправляются для проведения дальнейшего обучения в американский город Балтимор (штат Мэриленд), где под руководством американских инструкторов пройдут 10-недельный курс обучения. Об этом сообщило информагентство Министерства обороны Украины АрмияИнформ. Указано, что украинские экипажи будут работать непосредственно на катерах во время выходов в акватории, научатся самостоятельно эксплуатировать главные двигатели, дизель-генераторы и вспомогательные системы, на практике проверят работы бортовых систем, средств навигации, связи и другого катерного оборудования и технических средств американского производства.
"Будущие экипажи катеров класса Island уже прошли усиленную подготовку в Украине. Прежде всего, курс по углубленному изучению английского языка… Моряки совершенствовали штурманскую подготовку, подготовку в вопросах по борьбе за живучесть, тренировались на современных учебно-тренажерных комплексах и подробно изучали материальную часть катеров класса Island", – рассказали в Минобороны.
В ведомстве уточнили, что в текущем году США в рамках поддержки Украины в сфере безопасности и обороны передадут дополнительно еще три катера этого проекта. "Это катера Береговой охраны США, которые в дальнейшем увеличат боевые способности ВМС Украины во время выполнения задач в операционных зонах Азово-Черноморского региона. Сейчас эти катера проходят в США соответствующее техническое обслуживание и довооружение. Ожидается, что три "Айленда" поступят в Украину морским путем до конца первого полугодия этого года. Эти катера передадут нашему флоту уже с боевыми модулями и установленными на борту корабельными системами американского производства", – говорится в сообщении.
В Минобороны напомнили, что в ноябре 2019 года в боевой состав ВМС ВСУ вошли первые два патрульных катера класса Island, которые получили названия "Старобельск" и "Славянск" и уже выполняют задачи в бассейне Черного моря.
В ведомстве также анонсировали создание в составе ВМС Украины до конца текущего года полноценного дивизиона патрульных катеров класса Island.
Источник: https://korrespondent.net/ukraine/4313094-ukraynskye-ekypazhy-katerov-Island-proidut-podhotovku-v-ssha

Украина изучит возможности контроля над Черным морем?
Учитывая то обстоятельство, что "Украина не исключает вероятности вторжения России на юге страны, в то время как украинские военные к подобному развитию событий пока не готовы, Киев принял решение обратиться за помощью к другим странам".
Отмечается, что если воздушное и надводное пространство Украина еще может контролировать, то противостоять подводному флоту страна просто не в состоянии. В настоящее время наиболее эффективной системой является ITSS, применяемая ВМС США, в состав которой входят надводные суда, авиация, а также средства слежения из космоса. Система, созданная в Румынии, также представляет определенный интерес, и хотя данная разработка состоит из целого ряда подсистем и стоит 25 миллионов евро, учитывая то обстоятельство, что взгляды Киева и Бухареста в области геополитики носят схожий характер, Украина имеет шанс заполучить систему SCOMAR.
Источник: https://infosmi.net/politic/193909-ukraina-izuchit-vozmozhnosti-kontrolya-nad-chernym-morem/

В 2021 году Украина закупит для ВМС турецкие боевые беспилотники Bayraktar
В 2021 году для Военно-морских сил Украины планируют закупить турецкие боевые беспилотники Bayraktar. Об этом в интервью Радио Свобода заявил командующий ВМС Алексей Неижпапа. "Для применения в Черноморской и Азовской операционной зоне Bayraktar будут иметь улучшенные тактико-технические характеристики, например, увеличенную дальность полета. Задействуем их для освещения надводной обстановки, обеспечения действий сил как на берегу, так и на море", – рассказал он.
Кроме того, по словам Неижпапы, Украина также договорилась о производстве турецких корветов типа ADA. "Украинские судостроительные заводы должны иметь технологии, соответствующие стандартам НАТО. А благодаря корветам типа ADA мы получим доступ к таким технологиям. Дело в том, что строительство корветов типа ADA начнется на турецкой верфи, после чего их будут достраивать на нашей, в Украине", – добавил командующий ВМС.
Первые БПЛА Bayraktar, способные нести противотанковые ракеты, Украина получила в 2019 год.
Источник: https://nv.ua/ukraine/events/vms-v-2021-godu-zakupit-tureckie-bespilotniki-novosti-ukrainy-50133743.html

ВСУ в конце года провели танковые маневры неподалеку от Крыма
Украинские военные провели учения по реагированию "на возможный прорыв противника" на южном направлении зоны Операции объединенных сил. Об этом сообщило командование ООС. При проведении маневров ВСУ выбрали несколько территорий на юге страны, в том числе, районы Херсонской области, которая граничит с Крымом. В учениях задействовали танки Т-64БМ "Булат".
"Целью этих учений стало усовершенствование навыков при совершении марша, расположения на местности, поддержание высокой степени готовности к реагированию на возможный прорыв врага", – заявило командование ООС.
Источник: РИА ФАН https://riafan.ru/1362744-vsu-proveli-tankovye-manevry-nepodaleku-ot-granic-s-krymom?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В Румынии размещена эскадрилья беспилотников НАТО
Североатлантический альянс продолжает усиливать своё присутствие в Восточной Европе, разместив на авиабазе имени генерала Эманоила Ионеску в Кимпия-Турзий (территория Румынии) эскадрилью разведывательно-ударных беспилотников MQ-9 Reaper и около девяноста военнослужащих НАТО – обслуживающий персонал этих беспилотников. Официально объявленная цель – проведение разведывательной миссии в поддержку альянса. Об этом сообщает Командование ВВС Соединённых Штатов в Европе и Африке.
"Военно-воздушные силы США разместили беспилотники MQ-9 Reaper и около 90 военнослужащих на 71-й авиабазе в Кымпия-Турзий в Румынии для проведения разведывательных и наблюдательных миссий в поддержку операций НАТО. Передовое размещение готовых к действиям MQ-9 в этом ключевом стратегическом районе заверит наших союзников и партнёров, а также даст понять нашим противникам, что мы можем быстро отреагировать на любую возникающую угрозу", – цитирует заявление генерала Джеффа Харригиана, командующего ВВС США в Европе и Африке Служба распространения визуальной информации Министерства обороны США (DVIDS).
Такие же беспилотные летательные аппараты размещены на постоянной основе на территории Польши – с 2018 года. Польская авиабаза Мирославец расположена всего в 270 километрах от границы с Калининградской областью Российской Федерации.
Румынская авиабаза Кымпия-Турзий находится в 680 километрах от Крыма. При том, что MQ-9 Reaper может совершать перелёты на расстояние до двух тысяч километров при нагрузке почти в две тонны (в нагрузку могут входить как управляемые ракеты, так и авиабомбы на внешних подвесках) и может находиться в воздухе до 27 часов. Беспилотники оснащены электронной и радиоэлектронной аппаратурой, в том числе и разведывательной. MQ-9 Reaper применялись достаточно широко силами НАТО в Афганистане, Ираке и Сирии.
По мнению заместителя председателя комитета Государственной Думы Российской Федерации по обороне Юрия Швыткина, размещение американских беспилотников на территории Румынии усилит напряжённость вблизи российских границ, но незначительно. Ситуация осложняется тем, что происходит всё это вблизи Приднестровской Республики, где присутствуют российские миротворцы. "Вблизи них эскалация напряжённости ведёт к дестабилизации обстановки в данном регионе. Да и в целом ещё раз хочу подчеркнуть, что власти как США, так и Румынии ставят в ситуацию заложников свой народ", – отметил Швыткин в интервью РИА Новости.
Американская же служба DVIDS спешит заверить, что размещение беспилотников полностью согласовано с правительством Румынии. "Соединённые Штаты и Румыния поддерживают тесные отношения в военной сфере как союзники по НАТО и сотрудничают по многочисленным вопросам региональной безопасности. Передовое присутствие MQ-9, обеспеченное этим развёртыванием, демонстрирует приверженность Соединённых Штатов безопасности и стабильности Европы и направлено на укрепление отношений между союзниками по НАТО и другими европейскими партнёрами", – рапортует DVIDS.
Источник: https://www.fondsk.ru/news/2021/01/06/v-rumynii-razmeschena-eskadrila-bespilotnikov-nato-52628.html

НАТО продолжит расширять сотрудничество с Молдавией
 Генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг заявил о приверженности организации расширению сотрудничества с Молдавией. Состоялся хороший разговор с президентом Майей Санду, чтобы поздравить её с избранием. НАТО по-прежнему привержена расширению нашего сотрудничества и помощи в модернизации институтов обороны и безопасности Молдавии", – написал Столтенберг в своем твиттере после телефонного разговора с Санду, который состоялся в минувший вторник.
Накануне пресс-служба президента Молдавии сообщила, что "Санду поблагодарила господина Столтенберга за партнерство и многолетнюю поддержку Республики Молдова, в том числе за предоставление помощи в виде медицинского оборудования для предотвращения распространения инфекции Covid-19". Новый президент Молдавии отметила, что благодаря сотрудничеству, в том числе и с НАТО, республика "сумела постепенно укрепить свои внешние партнерские отношения, инициировать реформу сектора безопасности и начать процесс модернизации Национальной армии".
Санду вступила в должность президента 24 декабря 2020 года. На следующей неделе она отправится в Киев с первым официальным визитом в качестве главы государства, затем посетит Брюссель. Пока неизвестно, будет ли включать визит в Брюссель посещение штаб-квартиры НАТО.
Согласно Конституции, Молдавия является нейтральным государствам, но сотрудничает с НАТО в рамках Индивидуального плана партнерства. Различные опросы показывают, что от 60% до 70% граждан Молдавии выступают против вступления Молдавии в Североатлантический альянс.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544099&lang=RU

2. Кораблестроение и судоремонт

Итоги 2020 года в судостроении России
Год ушёл в историю. Вся отрасль сейчас занята подведением итогов такого сложного 2020-го. Мы подведем итоги уходящего года достаточно логично – сколько судов и кораблей построили и передали заказчикам отечественные судостроительные заводы, чтобы собранная в одном месте информация смогла наглядно продемонстрировать темпы реализации контрактов на фоне пандемии коронавируса.
Контур ОСК
Пожалуй, самым логичным будет начать подведение итогов года с успехов Объединенной судостроительной корпорации и ее верфей. Все-таки ОСК имеет больше всего заказов, которые размещены на заводах, по сравнению с другими отечественными игроками.
Самым продуктивным заводом внутри корпорации стало предприятие "Красное Сормово". В апреле завод передал компании "Пола Райз" сухогруз "Пола Мария" проекта RSD59. Вообще за ушедшие 366 дней верфь передала заказчикам 10 сухогрузов данного проекта: "Пола Анастасия", "Пола Ярослава", "Пола Варвара", "Пола Агата", "Пола Алексия", "Пола Марина", "Пола Миропия" – для "Пола Райз", и два сухогруза для компании "Альфа" – "Альфа Атлант" и "Альфа Меркурий". Венцом трудов судостроителей "Красного Сормово" стала передача круизного лайнера "Мустай Карим" проекта PV300 компании "ВодоходЪ", которая состоялась, по информации пресс-службы Морского инженерного бюро, 3 августа 2020 года.
С самого начала года Дальневосточный "тыл" корпорации прикрывал Амурский судостроительный завод, который передал 30 января судно снабжения "Остап Шеремета" проекта 22420. Заказчиком снабженца выступила компания "Газпром флот". Кульминацией 2020 года для амурских корабелов стала передача корвета "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" проекта 20380. Корабль вошел в состав Тихоокеанского флота.
В Калининграде Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" отличился двумя передачами – одной по военной линии, второй – по гражданской. Предприятие передало Военно-морскому флоту России большой десантный корабль "Петр Моргунов" проекта 11711. По гражданскому направлению ПСЗ "Янтарь" передал траулер "Василий Каплюк" проекта SK-3101R Рыболовецкому колхозу им. Ленина. Известно, что в феврале 2021 года судно начнет вылов рыбы.
Не отставали и северные верфи ОСК. Центр судоремонта "Звездочка" передал Управлению глубоководных исследований Минобороны РФ океанографическое исследовательское судно "Академик Александров" проекта 20183. Церемония подъема флага состоялась в апреле.
Еще один северодвинский завод "Севмаш" передал Северному флоту атомную подводную лодку "Князь Владимир" проекта 955А "Борей-А". Строительство АПЛ началось на заводе в 2012 году. Церемония передачи состоялась 12 июня 2020 года.
Раз зашла речь о подлодках, то стоит упомянуть "Адмиралтейские верфи", коллектив которого сдал Тихоокеанскому флоту очередную "Варшавянку", подлодку проекта 636.3 "Волхов". Вместе с этим, завод наконец-то передал "Росморпорту" дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600. Больше в этом году "Адмиралтейские верфи" не могут похвастаться передачами, однако предприятие реализовало весьма знаковые спуски на воду – траулеры проекта СТ-192 и ЛСП "Северный полюс", что строится для Росгидромета.
По соседству от "Адмиралтейских верфей" располагается Балтийский завод. На его мощностях строится серия самых мощных атомных ледоколов в мире на сегодня – атомоходы проекта 22220. В 2020 году балтийцы передали "Росатомфлоту" долгожданное головное судно – ледокол "Арктика". И первую свою ледокольную проводку атомоход осуществил 24 ноября в порту Сабетта.
Теперь опять о военных заказах. "Северная верфь" передала флоту два корабля – фрегат "Адмирал флота Касатонов" проекта 22350 и корвет "Гремящий" проекта 20385. Церемония подъема Андреевского флага на корвете прошла 29 декабря, в канун нового года, что стало хорошим подарком к новому году для Тихоокеанского флота.
Средне-Невский судостроительный завод тоже отличился передачей корабля в декабре. На Дальнем Востоке в торжественной обстановке был передан композитный корабль противоминной обороны "Яков Баляев" проекта 12700.
Достаточно продуктивно провел свой год Невский судостроительно-судоремонтный завод. Он передал два судна своим заказчикам – многофункциональный буксир-спасатель "Бейсуг" проекта MPSV12 и грузопассажирский паром "Адмирал Невельской" проекта PV22. Спасатель вошел в состав флота Морспасслужбы. Паром же будет бесперебойно курсировать между Сахалином и Курильскими островами. Заказчиком строительства судна выступила компания "Сахалинлизингфлот".
Выборгский судостроительный завод тоже не остался в стороне и может похвастаться передачей весьма сложного заказа – головного траулера "Баренцево море" проекта КМТ01. На заводе он был заложен в 2017 году. Строился в интересах "Северо-Западного рыбопромышленного консорциума". Передача судна прошла в октябре 2020 года.
На юге корабелы производственной площадки "Красные Баррикады" (входит в Южный центр судостроения и судоремонта) – предприятия, которое возродило свою трудовую деятельность после вступления в ОСК, –  передали компании "Белуга Проджектс Лоджистик" два несамоходных грузовых понтона проекта ГРПН – "Белуга-1" и "Белуга-2".
"Сын" Росморпорта
В Петрозаводске, функционирует совершенно уникальное предприятие – Онежский судостроительно-судоремонтный завод. Уходить в историю нет надобности, уверены, что в отрасли Онежский ССЗ знаком всем. В настоящее время его можно считать успешным, потому что, во-первых, реализует достаточно сложные заказы, во-вторых, регулярно спускает и сдает своему единственному заказчику – Росморпорту – суда.
Несмотря на пандемию, Онежский ССЗ завершает год с четырьмя переданными судами. Речь идет о двух уникальных катерах – гибридных лоцмейстерских судах "Анатолий Климов" и "Виктор Воротыло" проекта ST23WIM-H, которые способны работать как с помощью главного двигателя, так и аккумуляторных батарей.
Еще в 2020 году Онежский судостроительно-судоремонтный завод закрыл серию самоходных грунтоотвозных шаланд проекта HB-600. Предприятие передало Росморпорту в декабре суда "Морская" и "Смелая". Первая шаланда будет работать в порту Новороссийск, а "Смелая" отправится в Астрахань.
Завод "Пелла"
Не будем далеко от северных корабелов отходить, потому что вне корпораций есть весьма заметный частный судостроительный завод "Пелла". Сегодня предприятие успешно реализует большой портфель заказов – как по военной линии, так и по гражданской.
В 2020 году завод "Пелла" передал заказчикам пять различных единиц флота. А основном предприятию удалось закрыть именно гособоронзаказы. Корабелы "Пеллы" передали ВМФ России три "Раптора" – катера со строительными номерами 715, 716 и 717. Вместе с этим, в рамках военной линии, предприятие передало Военно-Морскому Флоту малый ракетный корабль "Одинцово" проекта 22800.
Знаковым событием не только для завода "Пелла", но и в целом для отечественной рыбопромысловой промышленности, стала передача первого российского краболова "Русь" проекта 03070. Заказчиком строительства выступила компания "Антей".
Сосед "Красного Сормово"
В Нижегородской области помимо завода "Красное Сормово" есть тоже продуктивное судостроительное предприятие. В поселке Навашино располагается "Окская судоверфь", которая может дать фору многим заводам России.
В уходящем году судостроители "Окской судоверфи" передали заказчикам девять судов по гражданской линии и один корабль – по военной. "Гражданку" навашинского завода представляют семь сухогрузов проекта RSD59 – "Петротранс-5901", "Петротранс-5902", "Петротранс-5903", "Петротранс-5904", "Петротранс-5905" для "Петротранса", а также "Астрол-1" и "Астрол-2" для компании "Астрол". Помимо них, "Окская судоверфь" построила две мелкосидящих баржи "Белмакс 9" и "Белмакс 10" проекта RDB20 для компании "Белмакс".
В ноябре 2020 года коллектив "Окской судоверфи" передал ВМФ России большой гидрографический катер "Александр Макорта" проекта 19920. В настоящее время БГК несет службу в составе Северного флота.
Приволжские корабелы
В Нижегородской области передачами славятся не только "Окская судоверфь" и "Красное Сормово". Там еще строит и передает катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения "Завод "Нижегородский теплоход". Например, в 2020 году предприятие передало три БГК проекта 23040. Речь идет об "РВК-1264", "Александре Шеремете" и "Павле Симонове". Церемонии подъемов флагов на катерах прошли в конце ноября.
В соседнем регионе – Самарской области функционирует предприятие "Нефтефлот". Сегодня завод занят строительством пассажирских теплоходов проекта PV20S. Однако в уходящем году коллектив "Нефтефлота" передал компании "Петротанкер" трюмную сухогрузную баржу "Самарская-3" проекта RDB12.
Несмотря на насыщенный год для Зеленодольского судостроительного завода им. Горького, который закладывал корабли и даже спустил на воду первый отечественный речной пассажирский теплоход, работающий на СПГ, предприятие может похвастаться только одной передачей.
27 ноября в Новороссийске состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на патрульном корабле "Павел Державин" проекта 22160, который построил коллектив Зеленодольского СЗ им. Горького. Корабль вошел в состав Черноморского флота.
Центральная часть России
В центре нашей страны сразу несколько судостроительных предприятий отличились передачами. В 2020 году завод "КАМПО", специализирующееся на строительстве модульных катеров, передало Черноморскому флоту гидрографический катер "Александр Фирсов" проекта 23370Г. Церемония подъема флага состоялась 20 ноября.
Рыбинская верфь передала Балтийскому флоту транспортно-десантный катер "БК-16" проекта 02510. Церемония передачи проходила в Приморске.
Совместная работа заводов "Верфи братьев Нобель" и СЗ "Вымпел" дала свои плоды. Предприятия передали заказчику малый рыболовный траулер рефрижераторного типа "Вымпел" проекта Т30В. Заказчиком строительства выступила компания "Карелрыба".
В конце октября компания "Порт Коломна" передала ФГБУ "Канал им. Москвы" многочерпаковый земснаряд "Леонид Быков" проекта 3409. Судно будет эксплуатироваться Рязанским филиалом ФГБУ "Канал им. Москвы" на реке Оке для проведения дноуглубительных работ.
Самым результативным среди всех предприятий оказался судостроительный завод "Вымпел". В 2020 году он передал малое гидрографическое судно "Николай Скосырев" проекта 19910. Сейчас оно несет службу в составе Северного флота.
Помимо этого, "Вымпел" передал Пограничной службе ФСБ России два патрульных катера проекта 1496М1Э "Ламантин" – "Гриф" и "Сарыч". Это четвертый и пятый катера в серии для рыбинского предприятия.
Дальний Восток
Дальневосточное судостроение по церемониям передач представлено тремя заводами – мегаверфью "Звезда", "Восточной верфью" и Судостроительным заводом им. Октябрьской революции.
Последний в сентябре передал заказчику рыболовный сейнер "МРС-777" проекта 1338К. Строительство велось в интересах компании "Дельта Фиш ЛТД". Это первый рыбопромысловый заказ, реализованный на Дальнем Востоке.
Коллектив "Восточной верфи" буквально в канун нового года передал Тихоокеанскому флоту противодиверсионный катер "Грачонок" проекта 21980. Это шестой подобный катер, построенный на предприятии.
Однако триумфом не только дальневосточных корабелов, но и в целом отечественной судостроительной промышленности, стало завершение строительства первого российского супертанкера типа Афрамакс "Владимир Мономах". Заказчиком строительства выступила компания "Роснефтефлот". Церемония передачи состоялась 11 декабря.
Судостроение Сибири
Приятными новостями делятся корабелы Самусьского судостроительно-судоремонтного завода. За 2020 год предприятие построило две баржи-площадки проекта RDB 66.68. Суда были заказаны "Томской судоходной компанией".
Стоит отметить, что компания планирует и дальше сотрудничать с заводом, расширяя портфель заказов Самусьского ССЗ.
Итого
Общая сумма переданных заказов российскими судостроительными заводами, как военных, так и гражданских, составляет 64 единицы флота. И уже не очень понятно, насколько логично вновь заговаривать о влиянии пандемии коронавируса на сроки сдачи судов и кораблей.
Дело в том, что в 2019 году, который не был обременен никакими трудностями и ковидом, завершился с интересной цифрой сданных судов и кораблей. За прошлый год отечественные корабелы передали заказчикам 61 единицу флота.
Из этого можно сделать два диаметрально противоположных вывода: либо влияния пандемии не было никакого, и корабелы просто взяли этот объем заказов как оптимальный, сохранив стабильность. Либо, если бы не пандемия в 2020 году, то российские верфи закрыли бы куда больше заказов, а так из-за коронавируса и различных ограничений режим был умеренным, не таким интенсивным.
И все-таки ушедший год стал немного, но продуктивнее 2019-го, как минимум на два реализованных заказа.
Ясно наверняка одно: судостроительная промышленность живет, она адаптировалась к "масочному режиму", к сопутствующим ограничениям, которые оставил за собой уходящий год. Отрасль продолжает сдавать сложные заказы, подтверждая все контрактные сроки с надлежащим качеством. Это не может не радовать. Посмотрим, что нам принесет новый 2021 год.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87582/

"Севмаш" передаст флоту атомную подлодку "Казань" в 2021 году
"Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передаст ВМФ России атомную подводную лодку проекта 885М ("Ясень-М") "Казань" в 2021 году. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
"Впереди нас ждут новые интересные задачи. "Севмаш" должен передать флоту атомную подводную лодку "Казань", продолжить строительство других атомоходов и ремонт крейсера", – процитировала она новогоднее обращение генерального директора "Севмаша" Михаила Будниченко.
По его словам, предприятие выполнило производственную программу за 2020 год, несмотря на пандемию. "Мы сдали флоту атомную подводную лодку "Князь Владимир", вывели из эллинга крейсер "Князь Олег", заложили два ракетоносца проекта "Ясень-М", провели испытания АПЛ "Казань", вывели на новый этап ремонт корабля "Адмирал Нахимов", – сообщил Будниченко.
Головная АПЛ проекта 885М "Ясень-М" "Казань" была спущена на воду 31 марта 2017 года. Сроки передачи ее флоту неоднократно переносились. Ранее глава ОСК Алексей Рахманов сообщал, что в планах передать подлодку флоту в 2020 году. 9 декабря в интервью газете "Красная звезда" командующий Северным флотом Александр Моисеев сообщил, что она завершит все государственные испытания до конца года.
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/10393229?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Модернизация старых ракетных крейсеров радикально увеличит возможности флота
Во Владивостоке заканчиваются испытания модернизированного фрегата "Маршал Шапошников". Построенный 35 лет назад корабль теперь оснащен новейшими системами оружия и фактически получил второе рождение. Сегодня по количеству размещенных на его борту противокорабельных ракет фрегату нет равных в ВМФ России. В ближайшие годы аналогичный ремонт пройдет и большой противолодочный корабль "Адмирал Виноградов".
 В настоящее время Военно-Морской Флот России состоит по преимуществу из боевых кораблей, построенных еще во времена СССР. Плюс несколько достроенных после 1991 года и сошедших со стапелей в 2010-х. В 1990-х – начале 2000-х годов из-за объективных трудностей Россия потеряла целое поколение боевых кораблей. Нарушилась цикличность военного кораблестроения, и снова войти в ритм крайне сложно. В результате ВМФ испытывает большие проблемы с наличным корабельным составом, прежде всего с кораблями океанской и дальней морских зон.
Сегодня новые фрегаты и корветы строятся, но в недостаточных количествах. К слову, и Советский Союз не мог обеспечивать себя всем необходимым корабельным составом – как для ВМФ, так и для гражданских структур. Большое количество боевых кораблей и вспомогательных судов было построено в ГДР, Польше и Финляндии. При этом после распада СССР Россия лишилась возможности строить корабли и суда на Украине. Впрочем, от заводов в Николаеве в данный момент мало что осталось.
В этой связи наряду со строительством новых кораблей имеет смысл максимально продлить службу кораблей советской постройки. Это возможно как путем ремонта с восстановлением технической готовности, так и ремонта с модернизацией. В первом случае чинится корпус, различные системы, меняются некоторые приборы. Кораблю продлевают срок службы года на три, но его боевые возможности остаются на существующем уровне. Так, на Северном флоте проводятся подобные работы на эсминце "Адмирал Ушаков" и большом противолодочном корабле "Адмирал Левченко". В 2020-м подобный ремонт был закончен на ракетном крейсере "Москва", пишут "Известия".
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/60217

АПЛ "Волк" с "Калибрами" вернется в боевой состав ВМФ в 2023 году
Ремонт и модернизация атомной подводной лодки "Волк" проекта 971 (шифр "Щука-Б") Северного флота будут завершены в 2023 году. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли. "АПЛ "Волк" вернется в боевой состав ВМФ в 2023 году, получив после модернизации новые ударные возможности, связанные с использованием крылатых ракет "Калибр-ПЛ", – отметил он.
По словам собеседника агентства, арсенал средств поражения на борту АПЛ останется прежним – 40 ракет и торпед, но он будет расширен за счет крылатых ракет "Калибр-ПЛ", дальность полета которых составляет до 2,5 тыс. км. В центре судоремонта "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) не стали комментировать ТАСС эту информацию.
АПЛ "Волк" пришла на ремонт и модернизацию на "Звездочку" в 2014 году. Первоначально предполагалось, что она вернется в боевой состав ВМФ в 2017 году.
Многоцелевые подлодки третьего поколения проекта 971 были разработаны в Санкт-Петербургском морском бюро машиностроения "Малахит". Всего в состав 24-й дивизии подводных сил Северного флота входят шесть АПЛ – "Леопард", "Вепрь", "Тигр", "Пантера", "Гепард", "Волк".
26 декабря 2020 года Минобороны сообщило, что после завершения ремонта и модернизации субмарина "Леопард" была выведена из эллинга центра судоремонта "Звездочка" в Северодвинске.
Всего на "Звездочке" и ее предприятиях в настоящее время проходят модернизацию пять АПЛ проекта 971, в том числе две – из состава Тихоокеанского флота.
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/10406663?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Оснащение ВМФ кораблями ледового класса будет продолжено
С учётом активного освоения Арктической зоны, обеспечения безопасности функционирования Северного морского пути и отечественных гидрографических исследований Арктики, важнейший сегмент программы военного кораблестроения, включающий в себя оснащение ВМФ России ледокольными кораблями и судами обеспечения ледового класса будет в числе приоритета развития в 2021 году и ближнесрочной перспективе.
В Главном командовании ВМФ России проанализирован опыт первых лет эксплуатации на Северном флоте новейшего ледокола "Илья Муромец". Этот опыт который в полной мере доказал эффективность заложенных при проектировании ледокола характеристик. В сентябре-октябре 2020 года ледокол успешно решил поставленные задачи практически на всём протяжении Северного морского пути. Эффективно выполнены задачи и экипажем многофункционального судна тылового обеспечения "Эльбрус", имеющего ледовый класс. Это судно доказало способность качественно решать вопросы комплексного обеспечения арктической группировки.
В настоящее время на предприятии "Адмиралтейские верфи" ведётся строительство универсального патрульного корабля арктической зоны "Иван Папанин", а строящийся в Санкт-Петербурге на предприятии "Судостроительная фирма "Алмаз" ледокол проекта 21180М "Евпатий Коловрат" войдёт в состав Военно-Морского Флота в 2022 году. При проектировании и строительстве этих кораблей внедрён целый ряд отечественных инновационных решений.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12333181@egNews

ВМФ до 2026 года получит свыше 80 судов обеспечения
Вспомогательный флот до 2026 года пополнят более 80 новых судов обеспечения, сообщает министерство обороны РФ. "В соответствии с программой военного кораблестроения к 2026 году планируется поступление в состав вспомогательного флота более 80 морских и рейдовых судов обеспечения. Доля современных судов обеспечения составит около 40%", – говорится в сообщении.
По данным ведомства, в 2020 году в ходе выполнения задач материально-технического обеспечения судами было передано на корабли ВМФ около 20 тыс. тонн различных грузов и выполнено около 180 операций по обеспечению в море.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544104&lang=RU

Зеленодольский завод встретил новый год открытием обновленных мощностей
По сложившейся традиции, 1 января 2021 года на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького открылись обновленные производственные мощности. Как отмечается в сообщении завода, в этом году торжественно были открыты обновленный склад комплектации в цехе №8 и склад "Судовая мебель". Мероприятие прошло с участием генерального директора завода Александра Филиппова и генерального директора Судостроительной корпорации "Ак Барс" Рената Мистахова.
В тот же день состоялась презентация установленного в рамках модернизации высокоскоростного обрабатывающего центра с ЧПУ "Athena 2015 z1000" в модельном участке цеха № 27/16. Мероприятие завершилось награждением работников Зеленодольского завода, внесших большой личный вклад в модернизацию предприятия.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32101.html

По проектам "Морского Инженерного Бюро" построено более 400 судов
"Морское Инженерное Бюро" подвело итоги работы в 2020 году. За минувший год по проектам компании было построено и сдано в эксплуатацию 34 новых и значительно переоборудованных судна суммарным дедвейтом 195,6 тыс. тонн (172,6 тыс. тонн, 27 судов – новое судостроение, 23,0 тыс. тонн, 7 судов – значительное переоборудование и модернизация существующего флота), отмечается в сообщении бюро.
В общей сложности, по состоянию на 1 января 2020 года, по проектам бюро, которое отметило в марте 2020 года 25-летие, построено уже 402 судна.
Среди наиболее значимых проектов 2020 года в бюро отмечают головной круизный лайнер проекта PV300 "Мустай Карим", краболов-процессор проекта ST184 "Зенит", головной большой кормовой морозильный траулер-процессор проекта КМТ01 "Баренцево море", головное грузопассажирское судно проекта PV22 "Адмирал Невельской".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32100.html

"Амурводпуть" отремонтируют две трети флота
ФБУ "Администрация Амурводпуть" приступило к проведению межнавигационного судоремонта. Как сообщает пресс-служба Росморречфлот, все суда учреждения поставлены на зимний отстой.
В оперативном управлении Администрации "Амурводпуть" находится 91 ед. флота, в том числе 4 земснаряда, 58 ед. самоходного флота, 29 ед. прочего флота.
В ремонтно-отстойных пунктах Благовещенского, Хабаровского и Комсомольского районов внутренних водных путей предстоит подготовить 65 судов. Основной объём ремонтных работ выполняется собственными силами с использованием производственных мощностей филиалов под техническим наблюдением Российского речного регистра. Для проведения среднего ремонта подготовлены 12 судов, оставшийся флот будет отремонтирован текущим ремонтом.
Запланированы работы по смене обшивки корпусов судов, обстройке внутренних помещений с применением современных материалов, слесарные и трубопроводные работы, ремонт электрооборудования. Судоремонтные работы осуществляются в соответствии с графиком сдачи судов в техническую готовность в навигацию 2021 года. Отмечается, что на особом контроле находится ремонт дноуглубительного флота, в рамках которого производится наплавка рабочего колеса, ремонт грунтопровода на земснарядах проекта 480.
Как сообщалось ранее, межнавигационный ремонт технического флота стартовал в 11 филиалах ФБУ "Администрация Волжского бассейна" – запланировано провести ремонт 183 судов из 240, входящих в состав технического флота. ФБУ "Администрация "Волго-Дон" в межнавигационный период 2020-2021 годов планирует выполнить ремонт 48 судов технического флота. ФБУ "Администрация Байкало-Ангарского бассейна" намерено отремонтировать 43 судна из 59 единиц, находящихся на балансе учреждения. Филиалы ФБУ "Администрация "Камводпуть" во время зимнего судоремонта планируют отремонтировать 88 ед. флота из 142 судов, находящихся на балансе учреждения.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/307032/

В Обском бассейне начался межнавигационный ремонт судов
Администрация Обского бассейна водных путей в межнавигационный период отремонтирует более половины своего технического флота.
Из 169 единиц флота, состоящих на балансе, ремонтные работы предстоит произвести на 94 единицах. В том числе, дноуглубительного флота 8 единиц, обстановочного – 30 единиц, буксирного – 13 единиц и 43 судна вспомогательного назначения, – сообщает Росморречфлот.
Источник: иhttps://www.korabel.ru/news/comments/v_obskom_basseyne_nachalsya_mezhnavigacionnyy_remont_sudov.html

Специалисты Енисейречтранса начали зимний ремонт судов
Основные работы будут проведены во внутренне части судов: будут заменены движительно-рулевые комплексы, электрооборудование и другие системы, необходимые для безопасного судоходства. Работы планируется выполнить к началу навигации 2021 года.
Ремонт ведётся в затоне Ладейских ремонтно-механических мастерских Красноярского района водных путей и судоходства и в Симоновских ремонтно-механических мастерских Енисейского района водных путей и судоходства, – сообщает Росморречфлот.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/specialisty_eniseyrechtransa_nachali_zimniy_remont_sudov.html

Завершена разработка проекта модернизации НИС "Петр Котцов"
ФГУП  "Гидрографическое  предприятие",  входящее  в  состав  ГК  "Росатом", завершило  разработку  проекта модернизации научно-исследовательского судна  "Петр Котцов". Разработчиком проектно-конструкторской документации выступила российская проектная компания АО "Нордик Инжиниринг".
Исследовательское  судно  "ПЕТР  КОТЦОВ"  предназначено  для производства  комплексных  гидрографических  исследований  и  обслуживания  средств навигационного  оборудования  на  акватории  портов  и  подходных  каналов к  портам, установки и обслуживания плавучих СНО и береговых знаков, доставка на береговые объекты СНО и РТСНО, специалистов, необходимого снабжения и имущества, а также других  мероприятий  и  работ  для  гидрографического  обеспечения,  безопасности мореплавания в акватории Северного морского пути (СМП). КлассKM (*) [1] AUT2 special purpose ship.
 Модернизация судов данного типа позволит повысить эффективность эксплуатации гидрографического  флота  Российской  Федерации  и  деятельность по  навигационно-гидрографическому обеспечению судоходства, а также обеспечить исполнение майских указов президента Российской Федерации в части увеличения грузопотока на трассах Северного Морского Пути. Напомним,  в  январе  2020  года  АО  "Нордик  Инжиниринг"  по  заказу  ФГУП "Гидрографическое  предприятие"  осуществило  разработку  контрактного  проекта модернизации судна "Григорий Михеев".
АО "Нордик Инжиниринг" основано в 2009 году. За 11 лет работы общество осуществило ряд проектных работ для государственных и частных заказчиков. В числе ключевых проектов компании: арктический танкер по заказу ГМК "Норильский никель"; серии многофункциональных аварийно-спасательных судов мощностью 7 МВт по заказу Минтранса  России,  портового  ледокола  мощностью  6-8  МВт  по  заказу  ФГУП "Росморпорт", серии аварийно-спасательных буксиров, первых в истории современной России стеклопластиковых аварийно-спасательных шлюпок. В своей работе АО "Нордик Инжиниринг"  делает  приоритет  на  практическую  реализацию  политики импортозамещения. Обществом сформирована база данных российских поставщиков, во взаимодействии  с  которыми  реализуются  все  текующие  проекты.  Таким  образомпроектируемые  АО  "Нордик  Инжиниринг"  соответствуют  всем  существующим нормативным  требованиям  в  части  продукции  судостроения.  Также  АО  "Нордик Инжиниринг" активно реализует проекты судов на альтернативных видах топлива. В портфеле заказов компании ледоколына СПГ топливе и автомобильно-пассажирские паромы на электродвижении. Кроме того, в декабре 2020 компания выиграла конкурсы на выполнение проектных работ по модернизации 2 научноисследовательских судов и одного гидрографического судна.Выполнение работ помодернизации данных судов запланировано в 2021-2023 годах.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/307076/

РРПК восстановила сертификаты стандарта MSC
"Русская рыбопромышленная компания" (РРПК) восстановлена в списке MSC-сертифицированных организаций. Это означает, что входящим в РРПК компаниям в полном объеме возвращено право производства и реализации продукции, сертифицированной по стандарту MSC, сообщили Sudostroenie.info 30 декабря в пресс-службе компании. Компании РРПК были восстановлены в списках MSC после того, как Арбитражный суд Приморского края признал незаконным исключение РРПК из состава Ассоциации добытчиков минтая (АДМ), являющейся владельцем группового сертификата.
Напомним, компании группы РРПК были исключены из АДМ 15 сентября 2020 года после рассмотрения предложений группы по реформированию рыбохозяйственного комплекса. Ранее стало известно, что РРПК направила в правительство предложения по расширению механизма инвестиционных квот, проведению новых аукционов и ужесточению применения льготных налоговых режимов.
РРПК является одним из крупнейших заказчиков рыбопромысловых судов в рамках механизма инвестиционных квот. По заказу группы на Адмиралтейских верфях строится серия из десяти больших морозильных траулеров проекта СТ-192.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/32097.html

3. Разное

Рыбаки Юга РФ с начала года уменьшили добычу водных биоресурсов
Общий объем добычи (вылова) водных биоресурсов всеми российскими пользователями по состоянию на 28 декабря 2020 года составил, согласно данным отраслевой системы мониторинга, 4 млн 926,78 тыс. тонн (в том числе во внутренних водных объектах – 104,9 тыс. тонн), что на 42,95 тыс. тонн или на 0,9% больше уровня 2019 года. Об этом сообщила объединенная пресс-служба Росрыболовства.
Однако в Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне общий объем добычи составил 68,24 тыс. тонн (-5,58 тыс. тонн или -7,56%). На промысле хамсы вылов составил 30,85 тыс. тонн (-0,36 тыс. тонн), на промысле шпрота вылов – 18,28 тыс. тонн, (+0,34 тыс. тонн), на промысле тюльки – 2,17 тыс. тонн (-1,1 тыс. тонн).
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/307045/

В Сочи планируют построить четыре новые яхт-марины
Для развития яхтенного туризма на территории Большого Сочи планируется построить четыре новые марины. На совещании по вопросу развития яхтенного туризма были рекомендованы к реализации несколько пилотных проектов на Черноморском побережье.
Большая часть из них – на побережье Сочи, это марины "Водопадная" и "Каньон Прохладный", на которые уже разработаны концепции устойчивого комплексного развития, "Коста марина" в районе Хосты, и самый масштабный из представленных инвестиционных проектов – морской комплекс "Южный Риф", расположенный в районе Адлерского железнодорожного вокзала. На некоторые марины уже найдены инвесторы, ведётся проработка проектной документации и алгоритма реализации инвестиционных проектов.
"Проделана огромная работа. Определены места размещения марин. Для создания единой транспортной сети на Азово-Черноморском бассейне их должно быть не менее 30", – рассказал эксперт морской коллегии при правительстве РФ Николай Гришин.
Создание морских рекреационных комплексов позволит преобразовать Черноморское побережье, защитить берег от разрушения с созданием новых современных благоустроенных пляжей и набережных, привлечь дополнительные инвестиции в курортно-рекреационную сферу, организовать полноценное и безопасное вдольбереговое сообщение.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/krasivyy-gorod-v-sochi-planiruyut-postroit-chetyre-novye-yakht-mariny

В Новороссийске состоялся новогодний парад sup сёрфингистов
Новогодний sup парад прошел в Новороссийске в преддверии Нового года. Организаторы – школа sup-сёрфинга "Бери весла", выложили фотографии яркого события в Instagram.
Участники парада, наряженные в новогодние костюмы, проплыли на sup сёрфах вдоль берега. Их путь начинался от новой набережной. Деды Морозы и Снегурочки получили много комплиментов от горожан в комментариях к фотографиям.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-novorossiyske-sostoyalsya-novogodniy-parad-sup-syorfingistov

4. Происшествия

Трех российских моряков и украинца освободили из плена

Глава Фонда защиты национальных ценностей Александр Малькевич сообщил, что три россиянина и украинец освобождены из плена в Ливии. При участии российских дипломатов, в том числе замглавы МИД РФ Михаила Богданова, вопрос возвращения задержанных на Родину был решен оперативно. Самолет с моряками приземлился в московском Шереметьево в ночь с субботы на воскресенье.
"Десять дней мы были в плену", – рассказал журналистам освобожденный член экипажа Виктор Бодряга, передает РИА "Новости".
Виктор Бодряга, Димитрий Димитриади, Сергей Кошелев и Володимир Давтян. Трое россиян, один украинец, которых держали то ли на военной базе, то ли в каком-то подпольном центре в Триполи. Кто их допрашивали и бил, Виктор не знает. Говорит, все были в гражданском и с оружием, передает корреспондент "Вестей".
"Это следы стяжек. На ночь руки за спину – фиксируют, очень жестко фиксируют. Потом каждые полчаса приходят, проверяют и опять фиксируют. Каким образом? Они вытягивают палец, чтобы было расслабление, и фиксируют. К утру… Да не к утру, а через несколько часов уже очень больно, боль нестерпимая", – вспоминает Виктор Бодряга.
22 декабря яхта с моряками причалила в порту Триполи – экипаж хотел набрать солярки, но был захвачен в плен. Освободить людей удалось благодаря усилиям российских общественников и дипломатов, конкретно – спецпредставителя президента по Ближнему Востоку Михаила Богданова.
"Просто огромное спасибо! Там день – как век. Я не знаю, как люди вообще там…", – говорит Димитрий Димитриади.
Первую ночь спать можно было только в одной позе, рассказывает Димитрий. Потом прокурор Триполи несколько смягчил условия, но начались допросы, на которых от хозяина яхты требовали абсурдных вещей.
"Признаться в тех грехах, которые я никогда в жизни не делал: что якобы я перевожу оружие для каких-то террористических действий, что я – агент КГБ", – возмущается Димитрий Димитриади.
Моряков вернули без документов, практически без одежды. Яхта тоже осталась в руках… Димитрий Димитриади не знает, в чьих. А еще – не очень понятно насчет освобожденного российской стороной Володимира Давтяна. Иностранного гражданина без документов нужно как-то вернуть домой.
"Большую часть работы мы сделали за них. Мы этим абсолютно не гордимся и не носимся с криками и плакатами. Но сейчас бюрократическую часть работы должно выполнить посольство Украины", – объясняет член Общественной палаты РФ Александр Малькевич.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87587/

Три россиянина и украинец освобождены из плена в Ливии
Три гражданина России и один гражданин Украины, ранее похищенные в Ливии, освобождены из плена и отправлены домой, сообщил в своем Telegram-канале член Общественной палаты, глава Фонда защиты национальных ценностей, журналист Александр Малькевич. "Рад сообщить, что только что в сторону России отправился самолет с группой наших людей, освобожденных из ливийского плена", – написал он.
Малькевич отметил, что люди, о которых идет речь, были схвачены несколько недель назад. Он также выразил благодарность заместителю министра иностранных дел РФ, специальному представителю президента РФ по Ближнему Востоку и странам Африки Михаилу Богданову, который организовал операцию по освобождению пленников и "фактически руководил" ею.
Ранее, 10 декабря, стало известно об освобождении в Ливии российских граждан – сотрудника Фонда защиты национальных ценностей Максима Шугалея и переводчика Самера Суэйфана. Они были задержаны в мае 2019 г. Их подозревали в попытке повлиять на выборы в стране. При этом, как пояснил тогда Малькевич, на самом деле мужчины проводили социологические опросы и изучали гуманитарную, культурную и политическую обстановку в государстве.
Источник: https://www.vedomosti.ru/society/news/2021/01/02/853260-tri-rossiyanina-i-ukrainets-osvobozhdeni-iz-plena-v-livii?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Освобожденные в Ливии моряки из РФ провели в плену 10 дней и подвергались допросам
Освобожденный из плена в Ливии гражданин России Виктор Бодряга рассказал, что частная яхта, где находились российские моряки, была захвачена недалеко от берегов Ливии, в плену они провели 10 дней и подвергались допросам. "10 дней мы были в плену", – сказал он журналистам в воскресенье.
Другой участник группы – Димитрий Димитриади – рассказал, что моряки находились на частной яхте и "просто проезжали мимо" Ливии, когда их "захватили", ничего не объясняя. По словам Бодряги, членов группы допрашивали, у них были постоянно завязаны глаза, одну из ночей они провели связанными без возможности сменить позу. Однако после соответствующих просьб, переданных через переводчика, условия смягчили. "Это была не тюрьма, а военная база. Спали на полу", – вспоминает Бодряга.
Моряки выразили благодарность российским властям за освобождение из плена. "Мы очень благодарны, что нас освободили. Огромное спасибо. Там ночь продолжалась не 12 часов. До самого последнего момента, когда нас везли по пустыне, мы не знали, куда едем – думали, везут в тюрьму. Пока не увидели самолет", – поделился Бодряга.
Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/osvobozhdennye_v_livii_moryaki_iz_rf_proveli_v_plenu_10_dney_i_podvergalis_doprosam.html

Глава МИД Ливии опроверг факт похищения отправленных из страны россиян
Министр иностранных дел Правительства национального согласия Ливии Мухаммад Сияла заявил в интервью "РИА Новости", что возвращающихся на Родину граждан России в Ливии не похищали. Россияне заплыли в ливийские воды и были арестованы. Ранее член Общественной палаты РФ, глава Фонда защиты национальных ценностей Александр Малькевич сообщил, что несколько недель назад группа россиян была похищена в Ливии, но при участии российских дипломатов вопрос об их возвращении был решен.
"Их не похищали, они были в лодке, которая, возможно, заблудилась и проникла в ливийские воды, поэтому они были арестованы", – отметил он. Сияла добавил, что договорился с замглавы МИД РФ Михаилом Богдановым депортировать россиян, и уже в субботу за ними прибыл самолет, чтобы отвезти их в Россию.
Источник: https://iz.ru/1107681/2021-01-02/glava-mid-livii-oproverg-fakt-pokhishcheniia-otpravlennykh-iz-strany-rossiian?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Житель Новороссийска вернулся на Родину из Ливийского плена
Президент Фонда защиты национальных ценностей Александр Малькевич в своем telegram-канале рассказал, что мужчин отправили в их родные города – Таганрог, Новороссийск и Феодосию на автомобилях. Милькевич уточнил, что их пришлось развозить на машинах в связи с тем, что на Родину они прибыли без документов.
4 января стало известно, что все трое у себя дома. Среди пленников был и 43-летний Димитрий Димитриади из Новороссийска.
Мужчины попали в плен в конце декабря 2020 года. В качестве официальной причины ливийская сторона назвала нарушение морской границы частной яхтой. Моряки же рассказали, что их судно попало туда из-за того, что топливо заканчивалось, и им требовалась дополнительная заправка. В плену россияне провели 10 дней. Мужчины сообщили, что их пытали и допрашивали.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/zhitel-novorossiyska-vernulsya-na-rodinu-iz-liviyskogo-plena

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 162
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  Новороссийск  ЧФ  ЮВО  ВМСУ  Севастополь  Евменов  УПАСР  альбом «100 лет аварийно-спасательной службе ВМФ»"  контр-адмирал Алексей Неижпапа  Средиземное море  РЛС "Яхрома"  АПЛ "Леопард"  Тартус  НАТО  коронавирус  Калибр-НК  Крым 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Программа модернизации флота приносит плоды. БПК «Маршал Шапошников» превратится во фрегат с «Калибрами» и «Цирконами»
Модернизация сохранившихся в строю 30–40-летних больших противолодочных кораблей проекта 1155 призвана поддержать минимально необходимую групп >>>


Арест лидера оппозиции в Грузии усилил раскол страны. Пока в ЕС призывают к примирению сторон, оппозиция готовит масштабные протесты
В Европе обеспокоены тем, что политическое противостояние в Грузии между властями и оппозицией усиливается с каждым днём, а арест оппозиционного >>>


Молдавия: деньги на вакцину или на выборы? Вакцинация ещё не начиналась
После того, как на Украине 24 февраля стартовала вакцинация против коронавируса, лично привезённой из Индии главой украинского Минздрава   М >>>


Генштаб ВС Армении потребовал отставки Пашиняна. Оппозиция Армении объявила о начале бессрочной акции протеста
В четверг, 25 февраля, Генеральный штаб Вооружённых сил Армении выступил с заявлением, которое подписали начальник Генштаба генерал-полковник &nbs >>>


«Советская оккупация» сделала Грузию самой богатой республикой СССР
Грузия официально скорбит по поводу столетия так называемой советской оккупации – 25 февраля 1921 года Красная Армия вошла в Тбилиси. Почему >>>


Зеленский стал диктатором не от хорошей жизни
Президент Украины перестал изображать из себя главу демократического государства и перешел к авторитарным методам управления, характерным для самых >>>


За критику «Искандеров» Пашинян потерял армию
Генштаб ВС Армении обвинил премьер-министра Никола Пашиняна в некомпетентности и потребовал его отставки. Пашинян в ответ назвал заявление генерало >>>


26 февраля – 111 лет назад родился Сергей Георгиевич Горшков - "Главком №1", Главнокомандующий Военно-Морским Флотом СССР в 1956-1985 гг., Адмирал Флота Советского Союза
>>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Грузия открывается для российских туристов. Власти отменили большинство коронавирусных ограничений
Грузия вновь открыта для туристов из России и ряда других государств. Для въезда в республику с 1 марта надо будет лишь предоставить отрицательные >>>


Поиск



Наш день

26 февраля – 111 лет назад родился Сергей Георгиевич Горшков - "Главком №1", Главнокомандующий Военно-Морским Флотом СССР в 1956-1985 гг., Адмирал Флота Советского Союза

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Сергей Горбачев: «Без камней с неба: 7 лет Русской весны. События и люди»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Черные вдовы» во флотском строю. МРК «Одинцово» – адекватный ответ на морскую активность НАТО
Тесты технологий автономного судоходства на коммерческом флоте начнут в августе
"Роснефть" расскажет о биологии Черного и Азовского морей. Бесплатный курс лекций будет интересен как специалистам, так и всем любознательным людям
У военного электората накапливается усталость. Защитники Отечества сами нуждаются в социальной защите
В Культурно-выставочном центре Музея обороны Севастополя открылась предварительная продажа билетов на все музейные объекты
Иран готов принять участие в восстановлении Карабаха. Глава МИД Ирана приветствовал идею президента Азербайджана по созданию «Шестисторонней платформы»
Молдавия: деньги на вакцину или на выборы? Вакцинация ещё не начиналась
Как Суворов толкнул Османскую империю в пропасть
Жизнь адмирала Чурсина: история и память
Реклама


Погода


Ранее
Никола Пашиняна просят не револючить. Оппозиция призвала премьера Армении сменить тон в диалоге с Москвой

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ