Опрос

Удовлетворены ли в полной мере избранием Губернатором Севастополя Дмитрия Овсянникова
Да, в полной мере
Нет, ни в коем случае
В целом не против такого результата
Мне всё равно
Заранее зная о таком результате, на выборы не ходил
Думаю. что все скоро в этом разочаруются
Голосовать, в принципе. бессмысленно


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Великий русский кораблестроитель и ученый
Путин начал серию совещаний с руководством Минобороны и предприятий ОПК
Совещание о выполнении гособоронзаказа
Флот: события и факты
Источник: служащего ЧФ задержали в Севастополе по подозрению в шпионаже
В США объяснили, что мешает поставить Украине летальное вооружение. Пентагону разрешили потратить на помощь Киеву 500 млн долл
Под Россией зашатался нефтяной пьедестал. Сланцевый бум выводит США на первое место по добыче сырья
«НАТО создаст военные базы в Черногории». Лидер черногорской оппозиции Милан Кнежевич — о русофобской политике и обвинениях в попытке переворота
С именем королевы-девы. Испытания новейшего британского авианосца Queen Elizabeth проходят не без сложностей
Крымский призыв. ПАО "Звезда" делится гособоронзаказом с Феодосийским судомеханическим заводом
Морским пассажирским транспортом Севастополя ежедневно перевозится 17 тысяч человек
Грузоотправителей разделили по сортам. Приняты правила недискриминационного доступа к портам
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Судоремонтники отметили 130-летие родного завода: по труду и честь!


2017-02-06 09:15 Юбилей
26-27 января 2017 года в Севастополе и на Черноморском флоте прошел комплекс юбилейных мероприятий, посвященных 130-летию завода. В Севастопольском Доме офицеров флота, в залах заседания и "красных уголках" управления ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ, цехов флагмана флотского судоремонта состоялись мероприятия, посвященные юбилею одного из старейших предприятий региона.

На празднование этого значительного события в производственной и общественной жизни самого молодого субъекта Федерации – города федерального значения, Города-Героя Севастополя. На торжества прибыли представители Министерства обороны РФ, Главкомата ВМФ РФ, командования ЧФ, обеих ветвей власти нашего Города-Героя, коллеги из предприятий флотского судоремонта и кораблестроительной отрасли России. В адрес руководства и коллектива предприятия пришло множество поздравлений и памятных адресов. Ведомственными и общественными  наградами – медалями, почетными знаками, дипломами, грамотами, премиями награждены более двухсот лучших руководителей и специалистов легендарного предприятия. Главные торжества прошли в Севастопольском доме фицеров флота 26 января.

Для приветственного слова и вручения памятного адреса первым на сцену ДОФа, украшенную бархатными в золоте стягами ордена Трудового Красного Знамени 13-го СРЗ ЧФ, поднялся начальник штаба – первый заместитель командующего Черноморским флотом контр-адмирал Виктор Лиина. От имени командования, Военного совета ЧФ он поздравил многотысячный коллектив судоремонтников с весомой исторической датой и подчеркнул:

– Боевая готовность флота во многом определяется его технической готовностью. А 13-й судоремонтный завод в настоящее время обеспечивает успешные действия черноморцев в четырех морях! От чистого сердца – большое спасибо и ветеранам производства, и молодежи, продвигающей флотскую судоремонтную базу в будущее, за  труд, который вы делаете для нас, за помощь, что оказываете в решении наших задач!

С докладом, раскрывающим напряженную, непростую, но многогранную и упорную деятельность предприятия в современных условиях, выступил начальник 13 СРЗ ЧФ капитан 2 ранга Юрий Беспалов. Показать лицом высококвалифицированный, преданный флоту и Родине коллектив завода-юбиляра, назвать десятки имен лучших из лучших специалистов ему помогли документальный фильм, мультимедийный слайд-ролик, свежий номер "Флага Родины", подготовленные военными и заводскими журналистами Андреем Мацкевичем, Анжелой Хмелевской, Денисом Корвелем, Сергеем и Мариной Горбачёвыми, Наталией Микиртумовой, Александром Григорьевым и Виктором Артамоновым. К юбилею информационный блок в журнале "Морской сборник" подготовил Сергей Петрович.

Обращаясь к собравшимся на юбилейное торжество, начальник  завода капитана 2 ранга Юрий Беспалов отметил:

– Ровно 130 лет назад состоялось решение, которое стало историческим для Черноморского флота и города Севастополя, для всех, кто связан с флотским судоремонтом. 26 января 1887 года предписанием Главный командир Черноморского флота и портов Черного и Каспийского морей уведомил о разрешении создания механической мастерской порта. В каменном здании с навесом, располагавшемся на берегу Килен-бухты, создаётся механический участок – это здание, кстати, сохранилось до сих пор. А в 1891 году в Южной бухте, на Минной стенке, создаётся электромеханическая мастерская Севастопольского порта. Эти обе мастерские фактически и явились родителями будущего 13-го судоремонтного завода Черноморского флота.

Память, экспонаты заводского музея и книги по истории завода хранят в себе содержание и коллективный портрет заводчан, содержание и итоги их труда. В документах и архивных справках упомянуто более 60 тысяч фамилий судоремонтников, лучших представителей профессии, грамотных, умных, организованных и преданных сыновей и дочерей Отечества.

Напряжённая практика военного судоремонта формировала отличные заводские коллективы. Цеха, участки, бригады, отделы и службы завода становились монолитными производственными звеньями. Традиционно высокие профессионализм, трудолюбие,  дисциплина, взаимовыручка и состязательность в работе часто восполняли нехватку судоремонтных мощностей. И потому за самоотверженный труд сотни работников 13-го СРЗ были награждены орденами и медалями. А сам завод в 1987 году был удостоен ордена  Трудового Красного Знамени.

Разумеется, история завода, в первую очередь, связывается с "первыми лицами", что, наверное, справедливо. К сожалению, не все имена сохранила музейная летопись, но вспомним тех, кому мы обязательно воздаем память – это начальник завода послевоенной поры Арон Бенционович Айзин, руководивший заводом с 1953 по 1976 год Михаил Иванович Парасенко, его преемник Геннадий Борисович Дивов. Мы сегодня воздаём должное Дмитрию Анатольевичу Хасиеву, а также руководившему заводом от "перестройки" до определения его судьбы в составе уже Черноморского флота России    Анатолию Тихоновичу Величко. Он вместе с заводчанами сделал всё, чтобы история 13-го завода не прекратилась под прессом бездумной украинской "незалежности".  Судоремонтники признательны и другим руководителям, которые и сегодня связаны с заводом и мыслями, и делами. Это, прежде всего, Степан Суренович Арутюнян и Виталий Леонидович Киселёв. И сегодня вместе с ветеранами они обеспечивают преемственность традиций, передачу жизненного и производственного опыта. Мы, безусловно, воздаём должное Сергею Петровичу Лукашевичу и, конечно же, Сергею Анатольевичу Новогрибельскому, чей опыт службы на флоте и в заводе позволил решать задачи в сложнейший период истории как флотского судоремонта, так и Севастополя, в 2014 году вернувшемся в родную гавань.

Значительной части заводчан довелось пережить трудные годы развала великой страны, смену политической системы, социально-экономических формаций, флотораздел Краснознамённого ЧФ. Это были годы как предательства тех, кто разваливал единую страну, так и мужества, честного служения заводу большинства его тружеников. Заводчане пережили безденежье и "бесплатный" судоремонт, материальную нужду и оскорбления чиновников, двадцатитрёхлетнюю украинскую блокаду и попытки отдельных мошенников от судоремонта растащить завод. Это было. Но было и стремление заводчан к единению с Родиной – Россией. Потому 13-й СРЗ ЧФ МО РФ и сохранил для Черноморского флота свои производственные мощности, став единственным исполнителем его судоремонта в регионе. И произошло это в том числе и потому, что достойно оценен уровень профессионализма наших специалистов. Это и ветераны судоремонта, и их смена, успевшая себя зарекомендовать. Это начальники цехов основного производства Анатолий Иванов, Виктор Чёрный, Григорий Луца, Николай Борзенков, Пётр Терещенко, руководители структурных подразделений Виктор Лазицкий и Павел Булахов. Образцом для всех является начальник цеха по ремонту радиоэлектронного вооружения Михаил Абрамович Клигман, создавший этот цех полвека назад. Примером профессионального роста стали начальник ПДО Николай Шатов и недавно назначенный начальником отдела строителей кораблей Павел Флоря, у которых очень хорошие перспективы для успешной работы.

Потому представляется вполне естественным то, что на базе ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ  организуется проведение комплексного ремонта кораблей и судов нашего флота, а также из состава оперативной корабельной группировки, действующей в Средиземном море. Это не просто важно для понимания роли и значения нашего завода, а является главным и принципиальным.

Конечно, излагать в юбилейном докладе всё, что мы наработали, нет особого смысла, да это и невозможно, но все-таки отмечу: эксплуатация кораблей и судов без их постоянного ремонта невозможна. Интенсивность боевых служб в морях и океанах, частые учения, стрельбы и маневры на полигонах – это визитная карточка флота, его видимая и во многом привлекательная сторона. А вот невидимая сторона включает в себя значительно больше технологических операций и коллективного людского напряжения. Подготовить корабельную материальную часть к эксплуатации означает организовать и успешно провести множество работ. А это – огромная трудоемкость и напряжение всей системы судоремонта. Практически любой корабль, новый он или старый, часто ломающийся или кажущийся исправным, перед выходом в дальнее плавание обязан пройти через судоремонтные фильтры. Главный в этой "веренице" фильт¬ров – 13-¬й судоремонтный завод Черноморского флота.

В судоремонте во все времена – при царизме, социализме и неразвитом капитализме – человеческий фактор был определяющим. Знамёна ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ много лет кряду присуждали нашему заводу за лидерство в соревновании судоремонтных заводов Военно-Морского Флота страны. Именно в те годы коллектив располагал специалистами, которыми гордились, с них брали пример, у них учились и перенимали опыт другие заводы. Конечно, всех не перечислить,  но обязательно хочется отметить Владимира Радо, Андрея Бегосинского, Александра Балабая, Валентина Пастернака, Вячеслава Лавинского, Льва Мовергоза, Анатолия Новогрибельского, Владимира Вайнера. Послевоенное время стало периодом рождения целых династий, стаж работы которых в заводе  превышает двести лет. Вот фамилии лишь некоторых из них: Башкатовы, Другак, Бузины, Дунайцевы, Огуречниковы, Клименко,  Пашковские, Тарасовы, Шведовченко, Пилипчук…

Идут годы. Быть лучшими в судоремонтной отрасли стало хорошей традицией заводчан. Былых 3600 судоремонтников 13-го СРЗ ВМФ сменили севастопольцы других поколений, судоремонтники ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ. Никогда в истории завода уровень образования работников не был столь высоким. Более 30 процентов заводчан имеют высшее образование, более 40% – среднетехническое и среднее специальное, более 20% – полное среднее. На заводе есть рабочие бригады, укомплектованные на 100% специалистами с вузовскими дипломами. Но при всём уважении к вузовскому диплому судоремонтным особенностям можно научиться только на заводе. Это доказывают практически всей своей биографией, жизненным путём главный технолог Анатолий Мельник, начальник ОТЗ Алексей Сухарь, начальники цехов Виктор Ступин и Борис Хайкин, профессионалы своего дела Олег Нагорный, Игорь Полищук, Виктор Бугаков, Сергей Невзоров, Николай Якубовский.

Высказывая в их адрес слова признательности, всё-таки особо хотел бы поблагодарить наших рабочих – тех заводчан, чьими руками реально производится не виртуальный, а конкретный материальный продукт. Спасибо тебе, Рабочий, спасибо, Судоремонтник! Эти слова я пишу с большой буквы. И вы, друзья, поддержите меня: давайте поаплодируем нашим рабочим – профессионалам судоремонта всех поколений!

 Знающие говорят: "Судоремонтник-профессионал – "товар" штучный". Профессиональный потенциал судоремонтника состоит не только из массива теоретических знаний и практических навыков, а в значительной степени – из опыта. А он, как известно, приобретается в том числе "набиванием синяков и шишек", шлифовкой мастерства в процессе ежедневной рутинной работы, с риском и готовностью брать   ответственность на себя. И это – постоянно. И это – годами. Плюс к этому – постоянно учиться, ведь ремонтировать приходится корабли и суда, которым как по 30-60 лет, так и обеспечивать сервисное обслуживание боевых единиц, пополнивших Черноморский флот в течение последних лет. Сегодня, что не является секретом, в составе ЧФ корабли и суда 2-го – 4-го  послевоенных поколений.

К началу 2016 года предприятие прошло этап переходного периода и вошло в юридическое поле Российской Федерации. Российские новации охватили почти все поле его деятельности. Законы, требования, руководящие документы, механизмы исполнения заказов – всё претерпело изменения. Это потребовало незамедлительного внесения изменений как в организационно-штатную структуру предприятия, так и в нормативно-техническую базу. С 1 января 2016 года введено обновленное положение о внутризаводском оперативном планировании в действие. Одновременно были усовершенствованы положения о системе бездефектного труда, заново созданы документы о договорной работе, закупках материалов и комплектующих изделий. Сегодня 13¬-й СРЗ функционирует, опираясь на эти положения, и показатели эффективности судоремонта начинают значительно улучшаться.

В 2016 году предприятие действовало в рамках 4-х Государственных контрактов с Минобороны России на выполнение сервисного обслуживания и ремонта кораблей и судов Черноморского флота с общим объемом финансирования на год более 2 млрд рублей.  По 2-м из них в минувшем году осуществлено освоение денежных средств на 100%. По 2-м срок завершения определен в наступившем 2017 году. В минувшем году ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ принято к исполнению 700 ведомостей ремонтных работ для выполнения в рамках ГОЗ-2016, что практически в 2 раза больше изначально заявленных. А это свидетельствует о способности быстро и оперативно решать внезапно возникающие задачи, что само по себе в нынешних условиях практически невозможно.

13-й СРЗ сегодня – это крупное промышленное предприятие, и не только в масштабах Севастополя, но и России. Достаточно сказать, что процессы устойчивого ремонта кораблей и судов Черноморского флота обязывают заводчан тесно взаимодействовать более чем с 50 предприятиями страны. А если взять закупки материалов и оборудования, комплектующих деталей, приборов, агрегатов и механизмов, то число контрагентов возрастает до 300. Без устойчивого взаимодействия невозможен успех. Я бы подчеркнул: наш общий успех. Пользуясь случаем, хотелось бы от имени черноморских судоремонтников выразить слова признательности и благодарности руководителям и специалистам взаимодействующих с нами  департаментов Министерства обороны, лично заместителю Главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмиралу Виктору Иосифовичу Бурсуку, начальнику  Технического управления ВМФ контр-адмиралу Игорю Михайловичу Зваричу, коллективу Службы эксплуатации и ремонта кораблей управления технического обеспечения Черноморского флота. Спасибо нашим коллегам, приехавшим на наш юбилей. Без вашей поддержки, эффективного взаимодействия, невозможно решение задач судоремонта в условиях обновления как Черноморского флота, так и завода.

Именно благодаря взаимопониманию, настрою на достижение результата заводчане чувствуют себя увереннее. Черноморский флот крепнет – его корабельный состав, можно сказать, стабильно пополняется надводными кораблями разных классов и рангов, подводными лодками, вспомогательными судами.  А раз кораблестроение в стране ожило – значит, и судоремонт имеет перспективы. Теперь на очереди – повышение эффективности производства.

Требования и стандарты современности мотивируют руководство завода не только совершенствовать организацию управления судоремонтом, но и находить стимулы и рычаги воздействия на людей, особенно в эпоху рыночных отношений. В этом плане на уровне полного взаимопонимания налажена работа с заводским профсоюзным комитетом, который возглавляет Александр Исакичев. Кстати, 97% работников предприятия – члены профсоюза. Свой вклад в сплочение коллектива вносят мои заместитель по социальным вопросам Игорь Томилин председатель Совета ветеранов Виктор Кудяков, наши общественники.  Исключительно благодаря крепкому духовному стержню заводчан, их боевому настрою, нам удалось сохранить практически весь потенциал, созданный и наращиваемый практически всеми поколениями судоремонтников. Это относится не только к производственным мощностям, но и к сфере социальной защиты, сохранения и преумножения флотских и севастопольских традиций, в том числе воспитания.

В непростых условиях смутного безвременья 90-х годов уже прошлого века мы не только смогли сохранить и свою газету "Килен-бухта", увы, единственную из более десятка многотиражных газет, издававшихся в Севастополе. Мы сохранили и активно действующую заводскую столовую, чем не могут похвалиться другие предприятия города. Работая ради людей, мы что-то берём из проверенного советского прошлого, что-то придумываем сами. Цель – обеспечить преемственность традиций, сохранить связь времён и поколений, вызвать у людей интерес к труду, росту его производительности.

Конечно, нам нужно развиваться. Судя по задумкам, взятым темпам, по вниманию, которое уделяется заводу на самом высоком уровне, воплощение в жизнь наших предложений будет осуществлено в обозримое время – на что-то уйдут месяцы, на что-то уйдёт несколько лет. Но лично мне представляется, что подавляющее большинство ныне работающих заводчан будет работать в новых условиях и на новом оборудовании. Завод не только будет развиваться, но и станет предприятием иного, более качественного уровня. Как говорится, будет совершенствоваться и форма предприятия, и его содержание. В это свой весомый вклад вносят главный инженер Александр Юрьев, специалисты-управленцы Павел Носик, Александр Карпачев, Алисултан Эмирсултанов, Марина Лащук, Юрий Малаештян, Евгений Бусел, Татьяна Горелик, Олег Немченко и другие. Мы уверены: расширятся рамки наших возможностей, вырастут масштабы производства.

Несмотря на проблемы, 13-¬й СРЗ, отмечающий своё 130-летие, уверенно обеспечивает весь корабельный состав Черноморского флота судоремонтом. Наши мощности и кадры в состоянии комплексно ремонтировать корабли до ракетного крейсера включительно, а это очень многое значит. По производственным показателям и качеству проведенных работ 13¬-й завод традиционно в лучших среди флотских судоремонтных предприятий. Заводчане всегда вовремя выполняют поставленные производственные задачи, и поэтому корабли уходят в море, на боевые службы в точно указанные сроки. А это – главное. Значит, завод флоту нужен. Мы написали в своём обращении к потомкам: созданный 130 лет назад, завод был, есть и будет. И только вместе с Россией, Черноморским флотом и родным Севастополем. Заводчане уверены в этом!

"С праздником вас, друзья! С юбилеем! И – спасибо за работу! Спасибо вам за понимание и поддержку. Здоровья, крепости духа, благополучия в семьях, материального достатка. Меньше невзгод и никаких потрясений. Успехов всем нам в нашем непростом деле – судоремонте!" – такими словами завершил своё юбилейное слово начальник завода капитан 2 ранга Юрий Беспалов.

О большом значении, о бюджетообразующей роли ведущего флотского предприятия в жизни Севастополя искренне и подчеркнуто уважительно говорили исполняющий обязанности Губернатора города Дмитрий Овсянников, депутат Законодательного Собрания Алексей Чалый, представители Нахимовского района – Глава внутригородского муниципального образования г.Севастополя Нахимовского муниципального округа Михаил Брицин, заместитель Председателя Совета Нахимовского муниципального округа Парасоцкий Иван Парасоцкий, депутат муниципального Совета Александр Брижак. От Севастопольского Морского Собрания к заводчанам обратился капитан 1 ранга в отставке Вячеслав Стуков. Они повторили лозунг дня: "Судостроение – это наука, судоремонт – искусство!". Напутствовал судоремонтников на добрые дела помощник благочинного Севастопольского округа протоиерей о. Стефан (Сломчинский). Председатель Законодательного Собрания города Севастополя Екатерина Алтабаева от имени представительного органа власти субъекта Федерации объявила Благодарность трудовому коллективу предприятия "За большой вклад в развитие судостроительной и судоремонтной отрасли, высокий профессионализм, многолетний добросовестный труд и в связи со 130-летием со дня образования ФГУП "13  СРЗ ЧФ" Минобороны России".   Благодарственные листы от Правительства Севастополя, Законодательного Собрания вручены капитану 2 ранга Ю. Беспалову, заводским специалистам Н. Максимову, Н. Картавому, В. Комисаренко, А. Визулису,  В. Бугакову, Т. Поповой и многим другим.

Живым, торжественным, многоименным сложился весь церемониал награждения передовиков производства. От Министерства обороны РФ начальник отдела Департамента Гособоронзаказа МО РФ капитан 1 ранга Г. Цибизов наградил медалью "За трудовую доблесть" начальников цехов В. Ступина и Б. Хайкина, грамотами МО РФ – судоремонтников А. Козодаева, Г. Луцу, С. Перескокова, Н. Пияка и других. От Главкомата ВМФ РФ медаль МО РФ "Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков" вручал начальник ремонтно-производственного отдела Технического управления ВМФ РФ капитан 1 ранга В. Маковецкий. В его почетном списке – работники завода М. Вобликова, Ю. Максименко, В. Чёрный, А. Пегушин, В. Володченко и другие.

В адрес начальника  завода, профсоюзного коллектива предприятия пришло множество телеграмм, памятных адресов, поступили телефонные звонки. Телеграмму пристал советник начальника Генерального штаба Вооруженных Сил России адмирал Касатонов, командовавший Черноморским флотом в 1991 – 1992 годах. Игорь Владимирович подчеркнул: "Мужество и стойкость заводчан позволили не только сохранить 13-й завод, но и обеспечить сохранение Черноморского флота для Россиии".

Прислал правительственную телеграмму и Руководитель фракции КПРФ в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации, Председатель ЦК КПРФ Геннадий Андреевич Зюганов. В телеграмме сказано:

"Дорогие товарищи судоремонтники и ветераны судоремонта Черноморского флота!

Горячо и сердечно поздравляю трудовой коллектив Ордена Трудового Красного Знамени 13-го Судоремонтного завода Черноморского флота, всех севастопольцев и моряков-черноморцев со знаменательным событием в жизни Черноморского флота: 130-летием со дня основания ведущего промышленного предприятия Города-Героя Севастополя!

Основанный в январе 1887 года 13-й Судоремонтный завод своей историей, трудовой и боевой биографией всех поколений заводчан убедительно доказал свою уникальность. Прославленное предприятие – живой пример прочности пролетарской закалки, профессионализма высшей марки рабочих, инженеров и организаторов высокотехнологичного производства.

Заводчане ремонтировали практически весь списочный корабельный состав Императорского, Советского и Российского Черноморского флота. Завод выстоял и активно действовал в суровое время военных испытаний, в героических оборонах Севастополя в 1854-1855 и 1941-1942 годах, в сражениях за Крым и Кавказ в годы Великой Отечественной войны.

Работая по-стахановски, судоремонтники надёжно обеспечивали техническую готовность кораблей Краснознаменного Черноморского флотав послевоенные десятилетия – в период его расцвета. Убедительные свидетельства этому – высокие награды Родины за доблестный труд: Орден Трудового Красного Знамени, вручённые заводу на вечное хранение Красные Знамена ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ.

Верность славным традициям позволила судоремонтникам в тяжелейших условиях после развала СССР сохранить свой завод и обеспечить ремонт кораблей и судов Черноморского флота, невзирая на давление украинских националистов. Любовь черноморцев к Родине и родному городу, верность флоту и преданность своему делу стали духовной основой возвращения Севастополя в Россию, победы Русской весны.

Сегодня 13-й Судоремонтный завод по праву занимает передовые позиции среди профильных предприятий ВМФ, а в производственном секторе Севастополя является наиболее успешным предприятием, имеет хорошие перспективы для своего развития, успешно решает задачи обеспечения технической готовности сил Черноморского флота, выполняющих боевые задачи по защите национальных интересов России в Сирии и Средиземном море.

От души и с великой благодарностью за доблестный труд желаю вам, дорогие товарищи судоремонтники, крепкого здоровья, благополучия и доброго достатка вашим семьям, успехов в решении ответственных производственных задач, дальнейшего развития и процветания вашему славному юбиляру, 13-му Судоремонтному заводу Черноморского флота!"

Поздравления и благодарность заводчанам, в рядах которых 97 процентов – члены профсоюза, от ЦК Профсоюза Вооруженных Сил России передал председатель Теркома ЧФ В. Нечаев. Он вручил знак "За заслуги" заводским профактивистам В. Кудякову и Н. Кулакову.

Общеизвестно: 13-й завод – это не только судоремонт. Это – вклад в развитие родного города. Завод – это и строительство жилья, и школа и множество других дел во благо людей. Благодаря заводу в 80-е годы в районе улицы генерала Жидилова появилась 50-я школа, над которой заводчане шефствуют на протяжении всей её истории. Ученики школы, среди которых много детишек заводчан, подготовили к юбилею завода свой подарок – они приветствовали заводчан концертными номерами.

Медали, грамоты, призы, денежные премии большинству награжденных в честь 130-летия 13-го СРЗ ЧФ были вручены и в ходе последующих торжественных собраний структурных подразделений предприятия. Но три главных кубка ежегодной заводской спартакиады все-таки вынесли именно на центральную сцену. Первое место в юбилейных спортивных состязаниях завоевала команда цеха № 10, второе – цеха № 5 , третье – цеха №4.

С концертом перед виновниками юбилейного торжества и гостями флагмана черноморского судоремонта выступили заводские самодеятельные артисты, творческие коллективы флота и города. Своё творчество и талант дарили лауреаты Международного песенного конкурса "Небо славян" Елена Осипенко, Алина Ганаева, Елизавета Гордеева, Александр Клыков; автор-исполнитель, заводчанин Виктор Редько; начавший свой трудовой путь в заводе известный севастопольский художник и автор-исполнитель Игорь Шипилин. Праздничную атмосферу создали ведущая юбилейного торжества Заслуженный деятель культуры России Людмила Комарова, Заслуженные артистки России Анна Масорина и Ольга Панкратова, Заслуженный артист Украины Сергей Малютин, эстрадная группа "Черноморский бриз", шоу-группа "Гуляй, душа!" Балаклавского Дворца культуры, оркестр штаба Черноморского флота под управлением Александра Свириденко, Оркестр русских народных инструментов им. Константина Смирнова Культурного комплекса "Корабел" под руководством Евгения Лоушкина.

Приветственные адреса и подарки передали и вручили начальник кораблестроения, вооружения и эксплуатации вооружения – заместитель Главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал В.Бурсук, Генеральный директор АО "ЦКБ МТ "Рубин" И.Вильнит,  представители коллективов АО "Адмиралтейские верфи" (заместитель Генерального директора С.Полищук), Филиала "35 СРЗ" АО "Звёздочка", г.Мурманск (ВРИО директора Д.Панченя), АО "33 судоремонтный завод" (Генеральный директор И.Самарин), ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (Генеральный директор В.Никитин), АО "ПО "Севмаш" (Генеральный директор М.Будниченко), ООО "Винета" (директор И.Суховинский), Генеральный директор АО "НПК "ЗВЕЗДА", председатель совета директоров ПАО "ЗВЕЗДА" П.Плавник, Генеральный директор Судостроительного завода "Залив" А.Жердев, ФГУП "СЗ "Море" (директор О.Зачиняев), АО "Компрессор" (Председатель Совета директоров Л.Кузнецов, Генеральный директор А.Аникин), ОАО "Завод "Кризо", г.Гатчина (С.Богданов), директор Филиала Севастопольский Морской завод АО ЦС "Звездочка" И.Дрей, коллектив ООО "Проектинтертехника", г.Санкт-Петербург (Генеральный директор А.Лоза), первый флагманский инженер-механик Средиземноморской эскадры контр-адмирал в отставке Е.Кобцев, начальник Службы эксплуатации и ремонта кораблей ЧФ капитан 1 ранга Е.Гущин, начальник Ремонтного отдела СЭ и РК ЧФ капитан 2 ранга А.Бакланов, ФГУП "771 РЗСС" МО РФ, г.Севастополь (директор Ю.Василевский), командир 197 бригады десантных кораблей ЧФ капитан 1 ранга С.Ларчук, директор 91 СРЗ ЧФ С.Насинник, заместитель управляющего Симферопольским филиалом АБ "РОССИЯ" А.Бояркин, коллектив 960 военного представительства МО РФ, г.Севастополь (начальник С.Юдин),  Председатель Союза "Севастопольское объединение организаций профсоюзов" Е.Калуженко, Председатель Профсоюза гражданского персонала Вооружённых Сил России Н.Бойко, АО "Южморгеология" (Генеральный директор Б.Шумский), коллектив 900 военного представительства МО РФ (начальник О.Емченко, начальник  отдела М.Тынник)), РОО "Союз промышленников и предпринимателей Ленинградской области", АО "Завод "Фиолент" (Генеральный директор А.Баталин), ПАО "Аскольд" (директор Представительства в г.Мурманске Ю.Зубенко), АО "Центр технического обслуживания судового оборудования", г.Санкт-Петербург (заместитель генерального директора С.Орлов), ОАО "Специальное конструкторское бюро котлостроения", г.Санкт-Петербург (Генеральный директор В.Заграй), Председатель Севастопольского Морского Собрания В.Кот, Главный конструктор пр.1241 и 1241.7 ЦМКБ "Алмаз" Ю.Арсеньев, НПО "Волго", г.Москва (Генеральный директор Г.Тарасов), начальник Гидрографической службы ЧФ капитан 1 ранга М.Ворошилов, командиры соединений и частей Черноморского флота, руководители различных организаций и учреждений, ветераны производства.

27 января в заводе состоялось торжественное собрание. Были оглашены приветствия, зачитан праздничный приказ. Большая группа судоремонтников была поощрена – вручены ведомственные и общественные награды, ценные подарки и грамоты. Всем заводчанам вручены памятные сувениры.

Отчёт о юбилее подготовил Сергей Горбачев

 

Просмотров: 813
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот-21 век
Тэги: ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ  Зюганов  Лиина  Овсянников  касатонов 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Кто виновен в гибели К-129. Через полвека эксперты обнаружили новые данные о непричастности "Суордфиш"
Одной из самых таинственных катастроф подводного флота в послевоенный период считается гибель советской субмарины К-129 в водах Тихого океана в март >>>


Луганская интрига близка к развязке
Политический триллер в Луганске перерос в шпионский детектив, и его финал уже близко. Плотницкий находится в Москве, и не факт, что ему удастся вер >>>


В новую ГПВ включили закладку авианосцев
Новая госпрограмма вооружений предусматривает закладку современных авианосцев, в этом вопросе сохраняется преемственность относительно прошлой ГПВ, >>>


НАШ ЛОЗУНГ ПРОСТ: «ВМЕСТЕ – ЗА РОССИЮ, ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ И РОДНОЙ СЕВАСТОПОЛЬ!»
25 ноября в Москве состоится внеочередной XII Съезд Союза журналистов России, в котором буде участвовать севастопольская делегация >>>


ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ КОНСТАНТИН ЗАТУЛИН ВСТРЕТИЛСЯ С МИНИСТРОМ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИИ ВЛАДИМИРОМ КОЛОЛОКОЛЬЦЕВЫМ
Депутат Государственной Думы от Сочинского округа, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по делам СНГ, евразийской интегр >>>


Затулин напомнил как депутаты первой Думы защищали Черноморский Флот
22 ноября на пленарном заседании Государственной Думы РФ депутаты рассмотрели инициативу об отмене проекта Федерального закона "О приостановлен >>>


«Калашников» выходит к «Морю». Концерн получит контроль над феодосийской верфью
Как выяснил “Ъ”, феодосийский судостроительный завод «Море», с 2014 года находящийся в федеральной собственности, войдет в >>>


Источник: служащего ЧФ задержали в Севастополе по подозрению в шпионаже
Сотрудники военной контрразведки задержали в Севастополе гражданского служащего Черноморского флота, сообщил РИА Новости источник в силов >>>


«Иран пытается отодвинуть Россию в Сирии». Израильский эксперт рассказал “Ъ” о ситуации в регионе
В Сочи вчера прошла встреча президентов России, Турции и Ирана, посвященная сирийскому урегулированию. О том, как видят в Израиле ситуацию на Ближн >>>


Румыния закрывает антироссийское досье
Европейский союз вынужден признать своё поражение по одному из наиболее резонансных антироссийских досье, имеющих прямое отношение к энергетическо >>>


Поиск



Наш день

27 ноября - День морской пехоты России.
В этот день в 1705 году Петр Первый издал Указ о создании первого в России полка морских солдат

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Исполнилось 200 лет со дня блаженной кончины Святого праведного воина Феодора Ушакова, чья память празднуется 15 октября.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Гиперзвуковые ракеты «Циркон» вошли в арсенал ВС России
Необходима помощь в продолжении строительных работ храма в честь Святого праведного воина Феодора Ушакова
Без военной науки и нахимовцам не обойтись… И это – естественно
Будущее Севастополя: сильные шторма, оползни и операции по спасению пляжей
«Зубры» и рифы российской морской оборонки
Россия засыплет Ливию звонкой монетой. Москва помогает преодолеть кризис ликвидности
Кающемуся мальчику в Бундестаге дал слово Газпром. Почему старшеклассник из Нового Уренгоя согласился выступить с такой речью
Почему красный маршал Буденный так и не взял Багдад. "Великая война" на Святой земле
«Судьба моя—Черноморский флот»
Реклама


Погода


Ранее
Несоюзное положение. Кремль и Белый дом никак не могут договориться о том, что делать с Сирией

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ
Стеклянные двери для душа
Узнай, к чему снится душа. Современный сонник. Читай на сайте
eridan98.ru