Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
ДПФ: в центре заинтересованного внимания – Крым и Севастополь
О Дне Победы
Пленарное заседание Петербургского международного экономического форума. Выступление В.В. Путина и дискуссия
Украинский морской спецназ провел учения на Тендровской косе рядом с Крымом
Танкеры в Оманском заливе взрывает неведомая сила
Додон и Плахотнюк делят Молдавию. После визита Козака в Кишинев ситуация в республике накалилась до предела
Газпром завязал петлю на шее Украины
Честь и хвала вам, моряки! К 50-летию 30-й дивизии надводных кораблей ЧФ
Судостроение России: Май 2019
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: ремонт «Москвы». Знай наших!
Поплыли в лето. В этом году дальним морям многие россияне предпочитают речные круизы
Порт Новороссийск: флагман Черного моря
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




ВМФ России: вчера, сегодня, завтра


2011-09-06 13:02 События
Представляем обзор событий, происшедших за неделю и связанных с Военно-Морским Флотом России. В подборке – новости военного строительства, модернизации ВМФ, кораблестроения, судоремонта, морской науки и др.

"Булаву" возьмут на вооружение в следующем году. Возможно…

Ракетные комплексы морского базирования "Булава", возможно, будут приняты на вооружение в 2012 году, сообщил журналистам министр обороны РФ Анатолий Сердюков. Ранее сообщалось, что "Булаву" вместе с носителем – атомной подводной лодкой "Юрий Долгорукий"– примут на вооружение в этом году.
"Есть все основания для того, чтобы принять частично на боевое дежурство не только ракеты, но и комплексы в 2012 году", – сказал Сердюков, который находился с Президентом России Дмитрием Медведевым в рабочей поездке по Ставропольскому краю.
 На вопрос, как он оценивает пуск "Булавы", который произошел неделю назад из Белого моря в Тихий океан, Сердюков сказал: "Отлично". На просьбу уточнить, какова была дальность полета, министр ответил: "9,1 тысячи (километров)". При этом Сердюков заметил, что ничего не слышал об истории с фотографией, которая была опубликована на сайте Минобороны после запуска "Булавы", на которой, по сообщениям СМИ, на самом деле был запечатлен запуск американской ракеты "Трайдент" в 1989 году.
Изначально субботний пуск "Булавы" должен был состояться 20 августа, но его перенесли. Источник в российском военном ведомстве сообщил тогда РИА Новости, что перенос запуска был вызван необходимостью дополнительной проверки всех узлов и механизмов корабля и ракеты.
Этот старт "Булавы" стал уже 16-м в целом и вторым в 2011 году. Из 16 пусков успешными были признаны девять. Предыдущее испытание было проведено 28 июня 2011 года также с борта АПЛ "Юрий Долгорукий" (проект 955, шифр "Борей") и стало удачным. Все пуски до 28 июня 2011 года производились с подлодки "Дмитрий Донской".
Межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования Р30 3М30 "Булава-30" (РСМ-56 для использования в международных договорах, SS-NX-30 – по классификации НАТО) – новейшая российская трехступенчатая твердотопливная ракета, размещаемая на подводных лодках. Она может нести от шести до десяти гиперзвуковых маневрирующих ядерных блоков индивидуального наведения по 100–150 килотонн, способных менять траекторию полета по высоте и курсу. Имеет маловысотный профиль полета. Ракета разработана в Московском институте теплотехники. Максимальная дальность полета – 8 тысяч километров, стартовая масса – 36,8 тонны, трехступенчатая, система управления – инерциальная, забрасываемый вес (полезная нагрузка) – 1,15 тысячи килограммов, длина в пусковом контейнере – 12,1 метра, длина без головной части – 11,5 метра. Носителями ракеты "Булава-30" являются модернизированная стратегическая подлодка "Дмитрий Донской" и АПЛ "Юрий Долгорукий", также планируется построить подлодки "Александр Невский", "Владимир Мономах", всего до 2015 года – восемь АПЛ этого типа.
Источник: ФЛОТ-2017

"Булаву" испытают залпом

Очередной, 17-й по счету, запуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 "Булава" намечен на вторую половину октября 2011 года, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ России. Как ожидается, пуск будет залповым – с небольшим интервалом атомная подводная лодка "Юрий Долгорукий" проекта 955 "Борей" запустит одну за другой две ракеты. В случае, если залповый пуск "Булавы" окажется успешным, будет рассмотрен вопрос о принятии ракеты на вооружение.
16-й по счету и второй в 2011 году испытательный запуск "Булавы" состоялся 27 августа 2011 года. В целом, из 16 запусков ракеты девять были признаны успешными. Ранее сообщалось, что в текущем году планируется произвести четыре-пять пусков ракеты, по итогам которых может быть принято решение о принятии "Булавы" на вооружение. Одновременно с ракетой на вооружение ВМФ поступит и подводный крейсер "Юрий Долгорукий".
В перспективе "Булава" составит основу морского компонента ядерного щита России и будет основным вооружением стратегических подводных ракетоносцев проекта 955/955А/955У "Борей". Баллистическая ракета способна поражать цели на дальности до восьми тысяч километров и нести от шести до десяти ядерных блоков мощностью 150 килотонн каждый. Старт ракеты производится в подводном положении в движении в наклонной плоскости.
Источник: Lenta. ru

План испытаний "Юрия Долгорукого" выполняется полностью

 В программе пятисуточного выхода в море атомного подводного крейсера "Юрий Долгорукий" были запланированы испытания систем и комплексов корабля. Однако главной задачей являлось осуществление пуска на максимальную дальность полета межконтинентальной баллистической ракеты "Булава". Пуск из подводного положения состоялся утром 27 августа. В установленное время "Булава" доставила боевые блоки в заданный район Тихого океана.
Корабль и его экипаж под командованием капитана 1 ранга Владимира Ширина встречали генеральный директор ОАО "ПО "Севмаш" Андрей Дьячков, первый заместитель генерального директора Михаил Будниченко, начальник отдела строителей кораблей Владимир Прокофьев.
Как отметил исполняющий обязанности заместителя генерального директора ОАО "ПО "Севмаш" по военной технике Сергей Маричев, план испытаний выполнен полностью. "Помимо проведения пуска ракеты "Булава", одной из важных задач данного этапа испытаний cтало предъявление государственной комиссии режима полного хода. Эта задача была успешно решена. Также межведомственной комиссии предъявлены комплексы боевых управляющих систем", – подчеркнул Маричев.
 Источник: Пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш"

ТОФ + ВМС КНА = Учения гуманитарной направленности

Возможность проведения совместных учений по поиску и спасению кораблей, терпящих бедствие в открытом море, и учений гуманитарной направленности обсудила в КНДР делегация Восточного военного округа (ВВО), сообщил журналистам пресс-секретарь командующего ВВО подполковник Игорь Мургинов. "Также в ходе встречи с корейскими коллегами проводились консультации по вопросам возобновления и дальнейшего развития военного и военно-морского сотрудничества двух стран, в том числе обмена дружественными визитами кораблей ВМФ России и ВМС Корейской народной армии (КНА)", – отметил он.
Делегация ВВО, которую возглавлял командующий войсками округа адмирал Константин Сиденко, встретилась в Северной Корее с начальником Генштаба КНА вице-маршалом Ли Ен Хо и обсудила все планируемые вопросы. Также в ходе поездки представители округа посетили пехотную бригаду КНА.
Ранее в августе Россию с визитом посетил северокорейский лидер Ким Чен Ир. На встрече с президентом РФ Дмитрием Медведевым он заявил о готовности КНДР возобновить шестисторонние переговоры по ядерной проблеме без каких-либо предварительных условий, сообщила ранее пресс-секретарь главы российского государства Наталья Тимакова.
Источник: РИА-Новости

Дивизия "бомбовозов" в Гаджиево отметила полвека

В гарнизоне Гаджиево прошли торжественные мероприятия, посвященные 50-летию со дня образования Краснознаменной дивизии подводных лодок Северного флота.
Соединение было создано в годы активного строительства флота для совершенствования управления новейшими атомными подводными лодками с принципиально новым оружием на борту. Первым его командиром стал капитан 1 ранга Анатолий Сорокин впоследствии – вице-адмирал, Герой Советского Союза. В феврале 1966 г. впервые в истории Военно-Морского Флота СССР отряд атомных подводных лодок под командованием контр-адмирала Анатолия Сорокина совершил кругосветный поход без всплытия на поверхность. За полтора месяца подводники прошли расстояние свыше 25 тыс. миль. Дивизия неоднократно добивалась звания лучшей в ВМФ страны. 23 февраля 1978 г. за успехи в боевой подготовке, успешное освоение новой техники она награждена орденом Красного Знамени. За полвека подводники соединения выполнили задачи сотен боевых служб и боевых дежурств, освоили корабли 9-ти проектов и 8 типов ракетных комплексов. В настоящее время осваивается 10-й проект – атомный подводный крейсер "Юрий Долгорукий", оснащенный твердотопливной баллистической ракетой "Булава".
Немало подводников, служивших на кораблях дивизии, достигли высоких должностей и офицерских званий, награждены высшими государственными наградами. Яркий пример тому – начальник штаба Западного военного округа адмирал Николай Максимов, командовавший соединением с 1996 по 1998 г. В феврале текущего года Президент России Дмитрий Медведев вручил Золотую Звезду Героя Российской Федерации капитану 1 ранга Александру Моисееву, который также прошел свое становление в Краснознаменном соединении, пройдя путь от командира группы атомной подводной лодки до командира дивизии.
Кораблями соединения был установлен ряд мировых рекордов в части, касающейся ракетных стрельб. В их числе уникальная операция "Бегемот" – подводный залп полного боекомплекта из 16 баллистических ракет, который выполнил экипаж АПЛ "Новомосковск" 20 лет назад – в августе 1991 г.
Источник: Группа информационного обеспечения СФ

Противолодочному соединению Тихоокеанского флота исполнилось 45 лет

За эти годы на счету моряков-тихоокеанцев – участие во многих важных событиях. Только к выполнению задач в водах Индийского океана корабли бригады привлекались более 30 раз. Так, во время ирано-иракской войны в Персидском заливе в 1987–1990 гг. корабли соединения без потерь и повреждений осуществили проводку 150 торговых судов через зону боевых действий.
В конце XX – начале XXI вв. моряки-тихоокеанцы в рамках международного военного сотрудничества с дружественными визитами посетили порты Вьетнама, Индии, Индонезии, Китая, Кореи, Кувейта, Сингапура, США и Японии.
Последние четыре года на соединение возложена ответственная миссия по защите гражданского морского судоходства в Аденском заливе. Российские моряки провели по коридору безопасности сотни судов из десятков стран мира. Благодаря их решительным действиям был освобожден из пиратского плена экипаж танкера "Московский университет". В настоящее время в район Аденского залива и Африканского Рога направляется шестой отряд боевых кораблей ТОФ во главе с большим противолодочным кораблем "Адмирал Пантелеев".
За проявленное мужество в ходе выполнения задач в этом непростом районе военнослужащие соединения награждены государственными орденами и медалями. Несколько лет подряд соединение завоевывает призы Главнокомандующего ВМФ и командующего ТОФ по различным видам боевой подготовки.
Источник: Группа информационного обеспечения ТОФ

Трудные контракты МО РФ с ОСК

Контракт на строительство фрегатов проекта 11356 для ВМФ России в рамках гособоронзаказа (ГОЗ) на 2011 год подписали Минобороны России и Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) "Янтарь", сообщил источник в Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ. "Документ стал четвертым по счету сравнительно небольшим контрактом, заключенным Минобороны с предприятиями, входящими в Объединенную судостроительную корпорацию", – сказал собеседник. Ранее Минобороны заключило контракты с предприятиями ОСК: один – с "Адмиралтейскими верфями" (на постройку неатомных подводных лодок) и два – с дальневосточной "Звездой".
Однако самые крупные контракты (с "Севмашем") на строительство ракетных подводных крейсеров стратегического назначения типа "Юрий Долгорукий" (проект 955) и многоцелевых атомных подводных лодок типа "Северодвинск" (проект 885) по гособоронзаказу на 2011 год все еще не подписаны. "Трудные переговоры по этим контрактам в последние несколько дней идут ежедневно как в двустороннем формате, так и в рамках межведомственной комиссии, но пока без конкретных результатов", – отметил источник в ВПК.
Источник: АРМС-ТАСС

В судостроении и судоремонте, как в сельском хозяйстве: неурожай – беда, урожай – тоже беда

Внезапно обрушившиеся заказы от государства на более 100 боевых кораблей исчерпали трудовые ресурсы российских судостроительных предприятий Они отказываются от части контрактов на обслуживание военного флота.
Минобороны России направило два учебных корабля Балтийского флота – "Перекоп" и "Смольный" на ремонт в Болгарию, на предприятие в Варне. Российские судостроители объясняют такое решение, в частности, нежеланием заниматься таможенным оформлением агрегатов – ведь суда являются "иномарками", в 1970-е годы были построены в Польше. "Там нужно полностью перебирать двигатель, менять подшипники, электрику, насосы, двери и другие движущиеся конструкции на верхней палубе. Практически это средний ремонт с элементами капитального. А у нас сейчас все свободные руки заняты на постройке других кораблей", – пояснили на калининградском заводе "Янтарь", где "Перекоп" проходил небольшой ремонт в 2007 году.
В ближайшие 10 лет российским судостроительным предприятиям предстоит построить для ВМФ России около 100 кораблей – фрегатов, корветов, подводных лодок и судов сопровождения. Еще столько же – на экспорт. А с учетом транспортных гражданских судов общая загрузка 50 российских верфей составит порядка 1000 судов и кораблей. При этом кадров не хватает. По сравнению с советским периодом на судостроительных предприятиях в среднем в пять раз снизилось количество слесарей, сварщиков и рабочих других специальностей. "Нам нужно как-то вернуть этих людей или подготовить новых. Тогда не придется отдавать контракты", – говорит представитель "Янтаря".
 Ремонт в Болгарии обойдется бюджету в 700 миллионов рублей. В Объединенной судостроительной компании (ОСК) однако считают, что российским судостроительным и ремонтным предприятиям просто не выгодно "за такие маленькие деньги" связываться с капитальным ремонтом судов, построенных на другой технологической базе. "Фактически придется из старого "корыта" делать новый корабль, потому что требования по качеству к отремонтированному судну такие же, как к новому. Да еще и с гарантией", – отметил представитель ОСК.
В штабе Балтфлота объясняют, что "Перекоп" и "Смольный" нужны ВМФ для подготовки морских офицеров. "Эти корабли будут базироваться в Кронштадте, на них офицеры военно-морских училищ и других учебных заведений флота будут отрабатывать практику, каждый по своей специальности", – пояснил офицер Балтфлота.
На время ремонта экипажи кораблей будут распределены в другие воинские части, но несколько офицеров все же останутся дежурить для обеспечения безопасности.
Ожидается, что после ремонта каждый корабль прослужит еще как минимум 5 лет.
Военный эксперт, капитан 1 ранга Константин Сивков назвал решение отправить два корабля на ремонт зарубеж "антироссийским". "Болгария –страна НАТО, и ремонт там дороже, чем на российских предприятиях. К тому же проверить расходование средств на болгарском заводе Счетная палата России не сможет", – пояснил свою мысль Сивков. По его словам, в перспективе учебные корабли можно переделать в корабли управления, которые нужны для координации действий флота, авиации и десантных сил. "Если Россия купит "Мистрали", корабли управления понадобятся, а советские корабли этого класса были порезаны", – добавил эксперт.
Кроме "Перекопа" и "Смольного" по этой же схеме в Болгарии уже отремонтировано 6 кораблей ВМФ, правда, небоевых – две плавучие мастерские, спасательное судно, водоналивной танкер и гидрографическое судно.
Источник: "Известия"

213-й (четырнадцатый по счёту) "Соболь" идёт на Черное море

Как уже сообщалось, церемония спуска на воду очередного, третьего за 2011 год пограничного сторожевого катера проекта 12200 "Соболь", заводской № 213, состоялась на ОАО "Морской завод "Алмаз".
Церемония прошла в рабочем режиме – для заводчан-"алмазовцев" это уже 14-й по общему счету "Соболь". Невзирая на будничную обстановку, посмотреть на процесс спуска на воду собралось немалое количество сотрудников предприятия. Была соблюдена и давняя морская традиция – о корпус катера разбили бутылку шампанского. Почетную роль крестной матери исполнила инженер одного из отделов завода – Марина Гришина. Через несколько минут плавучий кран легко подхватил корпус нового "Соболя" и мягко опустил его в воду Невы у заводской достроечной стенки. К концу сентября катер по плану должен пройти все испытания и передан заказчику – Береговой охране ФПС ФСБ России. 213-й "Соболь" предназначен для службы на Черном море.
Корпус и надстройка катера выполнены из высокопрочного алюминиевого сплава. Все устанавливаемое оборудование и используемые материалы полностью соответствуют лучшим мировым стандартам, применяемым при строительстве высокоскоростных катеров. Для улучшения ходовых качеств и повышения скорости катер имеет носовые и кормовые автоматически управляемые интерцепторы.
Длина катера – 27,96 метров, ширина – 5,82 метров, полное водоизмещение – 58,5 тонн. Максимальная скорость хода достигает 50 узлов. Автономность катера с пассажирами на борту – 3 суток. Экипаж катера состоит из 9 человек.
Источник: FLOT. com

ЗРК: и на суше, и на море

ФГУП "Конструкторское бюро точного машиностроения им. А.Э. Нудельмана" (Москва) унифицировало комплексы ПВО ближнего действия с зенитными ракетами "Сосна-Р", сообщил представитель предприятия Владимир Копылов. "Мы были вынуждены максимально унифицировать наш зенитный ракетный комплекс, который разрабатываем и для Сухопутных войск, и для кораблей. Комплекс унифицирован по основным структурным элементам – ракете "Сосна-Р" и по оптико-электронной системе управления", – сказал Копылов. Он отметил, что морской зенитный ракетный комплекс "Пальма", в состав которого входит ракета "Сосна-Р", является последним рубежом защиты корабля, поэтому система интегрируется с артиллерийским вооружением.
По словам представителя КБ, зенитная двухступенчатая управляемая ракета "Сосна-Р" оснащена отделяемым двигателем, работающим в течение порядка 1,5 секунды. Дальше действует маршевая ступень массой 14 килограммов. Масса боевой части – 7,2 килограмма. Зона ответственности зенитного ракетного комплекса по дальности – 10 километров, по высоте – до 5 километров. Пушечное вооружение – две шестиствольные пушки АО-18КД с суммарной скорострельностью до 10 тысяч выстрелов в минуту. "Пушечное вооружение с малым рассеиванием снарядов специально доработано для поражения основной цели – противокорабельной ракеты", – уточнил Владимир Копылов.
Ракета "Сосна-Р" также применяется при модернизации комплекса "Стрела-10М4". "Причем мы позиционируем этот комплекс таким образом, что готовы поставить его на любой носитель грузоподъемностью выше 3,5 тонны, – подчеркнул Копылов. – Мы предложили "легкую" модернизацию зенитного ракетного комплекса "Стрела-10М4". Преобразования касаются оснащения комплекса тепловизионной системой с автоматом захвата и сопровождения, что дало возможность управляемой ракете с инфракрасной головкой наведения работать ночью. Сейчас решается вопрос о серийном производстве комплекса, отметил представитель КБ.
Виктор Копылов сообщил, что морской автоматизированный зенитный артиллерийский комплекс ближнего рубежа обороны "Пальма" прошел госиспытания. Испытания "сухопутного варианта" продолжаются. "Комплексы "Сосна" и "Пальма" практически пассивны в плане излучения, так как комплексы с активным радиолокационным управлением подвергаются атаке в первую очередь", – пояснил он. "Пальма" оснащена двумя АО-18КД калибра 30 миллиметров с дальностью огня до четырех километров и по высоте до трех километров. Дополняется двумя счетверенными установками зенитных управляемых ракет "Сосна-Р", что расширяет возможности комплекса по дальности и высоте. Такой комплекс установлен, в частности, на сторожевых кораблях "Гепард" проекта 3.9 для Вьетнама.
Источник: "ВПК"

ТОФ пополнился буксиром

Со стапелей Хабаровского судостроительного завода спущен на воду новый морской буксир ледового класса. В торжественной церемонии приняли участие руководители Хабаровского судостроительного завода, представители правительства Хабаровского края, ВМФ и Хабаровской епархии.
От имени губернатора Вячеслава Шпорта коллектив предприятия поздравил первый заместитель министра промышленности и транспорта Сергей Ивашкин. "Высокое качество строительства кораблей и судов различного назначения, своевременное выполнение договорных обязательств получили достойное признание не только на Тихоокеанском флоте, но и у зарубежных заказчиков. Выражаю уверенность, что Хабаровский судостроительный завод будет как и прежде находиться на передовых рубежах отечественного судостроения", – говорится в поздравлении.
Как пояснил генеральный директор завода Геннадий Кошкарев, новое судно предназначено для выполнения буксировочных работ и снятия с мели кораблей, тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях, выполнения водолазных работ на глубинах до 20 метров.
Морской буксир с заводским номером 220 был заложен 16 июня 2007 года по заказу ВМФ для Тихоокеанского флота. К окончательной сдаче это головное для завода судно планируется в нынешнем декабре, после перевода на сдаточную базу во Владивосток. Накануне этого события начальник отдела промышленности и внедрения научно-технических программ министерства промышленности и транспорта Хабаровского края Александр Чукавин отметил в интервью газете "Тихоокеанская звезда", что выполнение данного заказа очень значимо для ХСЗ. "Предприятие традиционно специализируется на военных кораблях для Министерства обороны и пограничной службы ФСБ России, а строительство буксиров для ВМФ –совершенно новое направление. По заказу ЗАО "Роснефтефлот" на заводе приступили к производству еще двух судов, но уже гражданского назначения. Есть проект и техническая документация, поступил металл, и завод уже приступил к изготовлению секций для двух морских буксиров мощностью 3,5 тыс. лошадиных сил каждый. В перспективе возможно производство для того же заказчика еще двух более мощных буксиров, по 5400 лошадиных сил", – рассказал А. Чукавин.
Кроме того, по договору с краевым предприятием "Хабаровскводтранс" уже в этом году завод приступит к строительству трех пассажирских речных судов. Сейчас на предприятии получают для них металл и техническую документацию. Одно судно нового проекта – глиссирующего типа, скоростное, рассчитано на сто пассажиров. Такие суда должны будут заменять "Метеоры", которые сейчас ходят в Николаевск-на-Амуре. Они находятся в эксплуатации уже более тридцати лет и выработали ресурс. Будут также строиться два судна на воздушной подушке, рассчитанные для перевозки 30 и 50 человек. Их планируется эксплуатировать в низовьях Амура для пассажирских перевозок между населенными пунктами, куда сейчас добраться практически не на чем.
Для повышения своей конкурентоспособности ОАО "ХСЗ" ведет модернизацию и техническое перевооружение. С 2009 года участвует в федеральной целевой программе "Развитие оборонно-промышленного комплекса", в рамках которой установлено уже более 200 единиц различного оборудования – мостовые краны, трубогибочные станки и другое станочное и сварочное оборудование. Особенно важна, по мнению Александра Чукавина, модернизация спускового устройства, что позволит заводу вести строительство судов массой до двух тысяч тонн. На 2011 год запланировано финансирование в объеме 119,1 млн. рублей.
Источник: Пресс-центр правительства Хабаровского края

Транзит "Карра": Питер – Балтийск – Североморск

В соответствии с планом Министерства обороны России по развитию взаимоотношений с иностранными армиями в 2011 году, на Северный флот с деловым заходом прибыл фрегат ВМС США "Карр". Ранее, в конце июня – начале августа, американский корабль побывал на Балтийском флоте и посетил порты Санкт-Петербург и Балтийск.
Роль корабля-хозяина от Северного флота выполняет большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко", экипаж которого имеет богатый опыт общения с зарубежными коллегами, поскольку на счету моряков немало дальних походов с заходами в иностранные порты.
Для экипажа американского фрегата была подготовлена насыщенная культурная программа, также моряки обеих стран провели спортивные состязания – традиционное перетягивание каната и мини-футбол. Состоялись протокольные мероприятия с участием командования Северного флота, а также общение с журналистами, которым была предоставлена возможность посетить американский корабль.
Источник: Группа информационного обеспечения СФ

Переподчинение – удар по традициям

Кронштадтский Дом офицеров флота согласно приказу министра обороны РФ будет расформирован. Об этом стало известно от источника в Министерстве обороны. Приказ о расформировании флотского учреждения культуры уже поступил.
Эту информацию подтвердил начальник Кронштадтского Дома офицеров капитан 1 ранга запаса Шидаков Нурчук Идрисович. Он же отметил, что есть и второй приказ о формировании нового ДОФа, но уже в подчинении структур, напрямую с флотом и ЛенВМБ не связанных. Таким образом, речь идет лишь о переподчинении существующего учреждения с минимальным изменением в штатной структуре. "Будет сокращен только отдел бухгалтерии, чья функция перейдет к вышестоящей организации, – сказал Нурчук Идрисович. – Остальные структуры существующего ДОФа останутся без изменения, как и его месторасположение".
Напомним, Кронштадтский Дом офицеров флота располагается в историческом здании бывшего Морского собрания – перестроенного специально для него в середине XIX века по проекту архитектора Р.И. Кузьмина третьего офицерского флигеля на большой Екатерининской (ныне Советской) улице. В здании Морского собрания находилась самая крупная из клубных библиотек страны в начале XX века. Здесь читали лекции о развитии флота, о достижениях в различных областях знаний С.О. Макаров и А.С. Попов. На сцене Морского собрания часто выступали знаменитые артисты: Н.А. Римский-Корсаков, В.В. Андреев, Н.Н. Фигнер, трагическая актриса П.А. Стрепетова и многие другие. В 2003 году при поддержке командования ЛенВМБ, администрации Кронштадта и его жителей Кронштадтское Морское Собрание было восстановлено, его председателем избран контр-адмирал в отставке А.В. Спешилов.
 Даже простое переподчинение Кронштадтского Дома офицеров флота нанесет невосполнимый удар по флотским традициям и обычаям, считают многие как действующие, так и находящиеся в запасе офицеры флота.
Источник: FLOT. com
Просмотров: 2040
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: контент-анализ масс-медиа
Фото: www.47br-ovra.com
Тэги: ВМФ Россия кораблестроение вооружение 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Милорад Додик – капитуляция или тактическое отступление? Республика Сербская в Боснии и Герцеговине придавлена внешним управлением
В начале текущей недели в Боснии и Герцеговине (БиГ) произошло неслыханное: представители западных структур одобрили действия  нынешнего предс >>>


Киркук – Банияс: взорвать сирийский нефтепровод могли только боевые пловцы
Диверсия на нефтепроводе была организована перед встречами Николая Патрушева в Иерусалиме. >>>


О саммите секретарей СНБ России, США и Израиля в Иерусалиме. У американцев оснований для беспокойства больше
В Иерусалиме закончился беспрецедентный по своему формату двухдневный саммит (24-25 июня) глав аппаратов Советов национальной безопасности России >>>


ПАСЕ полностью подтвердила полномочия России
Парламентская ассамблея Совета Европы приняла резолюцию, в которой подтвердила полномочия России в полном объеме. За принятие документа проголосовал >>>


Научный руководитель КГНЦ: на форуме "Армия-2019" представим решение проекта авианосца
Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) — головная научная организация российской кораблестроительной отрасли. Она определяет облик кор >>>


Спецназ ГРУ превращают во «второй сорт»
Прогремевший весной скандал вокруг курсантов знаменитого десантного училища в Рязани оказался только верхушкой айсберга. К такому выводу пришел обо >>>


Москва напугала Украину в ПАСЕ
Возвращение России в ПАСЕ вызвало панику и истерику в Киеве. По стране нанесен «мощнейший дипломатический удар», Евросоюз перестал быть >>>


29 июня - День кораблестроителя в России. Это – профессиональный праздник судостроителей и судоремонтников
Новый профессиональный праздник День кораблестроителя установлен Постановлением Правительства РФ № 659 от 30 мая 2017 года по инициативе Минпромторг >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Новейшие ледоколы решат вековую проблему Российского Военно-Морского Флота
Активное строительство ледокольного флота, которое ведется Россией, чаще всего объясняется чисто коммерческими соображениями. Действительно, Севмор >>>


Поиск



Наш день

29 июня - День кораблестроителя в России. Это – профессиональный праздник судостроителей и судоремонтников
Новый профессиональный праздник День кораблестроителя установлен Постановлением Правительства РФ № 659 от 30 мая 2017 года по инициативе Минпромторга России и акционерного общества Объединённая судостроительная корпорация. Дата празднования определена на 29 июня, и в 2017 году российские корабелы отмечали его впервые.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


26 мая в Севастополе проведен комплекс памятных и воспитательных мероприятий, посвященных 190-летию подвига черноморского брига "Меркурий"

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Неуязвимость «Посейдона» – миф? Эксперты расходятся в оценке нового супероружия Кремля
Члены Совфеда в 2019 году внесут законопроект о Дне военной присяги. Одним из основных разработчиков документа выступила член оборонного комитета, сенатор от Крыма Ольга Ковитиди
В ЧВВМУ имени П.С. Нахимова проходит всероссийская конференция по морской стратегии России
Украине предсказали глобальную катастрофу
Смотр оборонных достижений. В Конгрессно-выставочном центре «Патриот» стартовал Международный военно-технический форум «Армия-2018»
Пять кораблей НАТО бросили якорь в порту Батуми
Спецназ ГРУ превращают во «второй сорт»
«Без России кровавое месиво было бы похлеще Донбасса». Как Крым вошел в состав России. Рассказывают главные участники «Крымской весны»
Выход французско-бельгийского драматического фильма о гибели подлодки «Курск» в российский прокат запланирован на 27 июня
Реклама


Погода


Ранее
Вблизи Крыма произошло землетрясение мощностью 4,4 балла

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ