Главнокомандующий ВМФ России поздравил «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» с 70-летием со дня создания 2018-04-07 07:48 Юбилей

Бюро № 143 было создано 31 марта 1948 года Постановлением Совета Министров СССР и ЦК КПСС. Его задачей была определена разработка скоростных подводных лодок с нетрадиционной энергетикой. После ряда преобразований и переименований предприятие получило свое современное название - АО "Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения “Малахит”".

За 70 лет работы предприятие выполнило свыше 50 проектов, по которым построено более 300 подводных лодок, в том числе 100 – с атомной энергетической установкой.

За свою 70-летнюю историю "Малахит" спроектировал:

- первый отечественный подводный ракетоносец. Проект был разработан совместно с "космическим" КБ-1 НИИ-88, который возглавлял главный конструктор Сергей Королёв. Экспериментальная подводная лодка В611 была построена в 1953 – 1956 годах: заложен на заводе № 196 (сейчас АО "Адмиралтейские верфи"), достраивался на Северном машиностроительном предприятии (сейчас АО "ПО “Севмаш”").

16 сентября 1955 года с его борта состоялся первый в мире запуск баллистической ракеты с подводной лодки из надводного положения, а 10 сентября 1960 года – первый старт баллистической ракеты из подводного положения.  В развитие проекта В611 была построена серия из 28 кораблей с надводным и подводным стартом ракет;

- первую отечественную атомную подводную лодку "К-3" "Ленинский комсомол" (проект 627). Главным конструктором проекта 627 (и начальником конструкторского бюро "Малахит") в 1952 году был назначен инженер – капитан I ранга Владимир Перегудов. Научным руководителем установки и корабля в целом стал заместитель директора Курчатовского института академик Анатолий Александров. Промышленности понадобилось всего шесть лет от принятия решения по созданию первой отечественной атомной подводной лодки до её вступления в состав Военно-Морского флота. В США ту же задачу решили за десять лет.

В июле 1962 года "Ленинский Комсомол" впервые в истории отечественного подводного флота достиг Северного полюса.

В 1956 – 1964 годах на "Севмаше" была построена серия из 12 подводных лодок по проекту 627А;

-  первую в мире подводную лодку с жидким металлическим теплоносителем (проект 645), вошла в состав флота в 1963 году. Более высокие параметры пара открыли возможность создания ядерных энергетических установок с меньшими массогабаритными характеристиками и повышенным КПД;

- первую в мире титановую скоростную атомную подводную лодку (проект 661). Эта подводная лодка была передана флоту в 1969 году. На ней  была достигнута рекордная подводная скорость в 44,7 узла, никем в мире не превзойденная до сих пор;

- многоцелевые атомные подводные лодки 2-го поколения (пр. 671, 671РТ, 671РТМ, 705, 705К). 

В отличие от торпедных атомоходов первого поколения (проектов 627, 627А и 645), которые создавались для борьбы с надводными кораблями,    проект 671 был разработан для противодействия подлодкам, а также для обеспечения действий своих атомных стратегических подводных ракетоносцев. По проекту 671 и его модификациям было построено 48 подводных лодок (на "Адмиралтейских верфях, "Амурском судостроительном заводе" и заводе "Красное Сормово"). Некоторые из них сейчас несут службу.  

"Малахитом" были, также, созданы подводные лодки  проекта 705 (тип "Лира") были созданы как высокоавтоматизированные лодки с жидкометаллическим теплоносителем.    Шесть таких лодок  были построены     в 1971-1992 годах "Адмиралтейскими верфями" и "Севмашем";

- многоцелевые атомные подводные лодки третьего поколения (проект 971). С созданием серии этих кораблей ВМФ России вышел на лидирующие позиции в вопросах  повышения скрытности подводных лодок,  а также глубине погружения, скорости и величине боезапаса. На проекте 971 были применены новая модификация паропроизводящей установки с улучшенной компоновкой и новейший для своего времени гидроакустический комплекс "Скат", существенно повышающий боевую эффективность. На серийных кораблях были внедрены десятки решений по конструктивному улучшению акустического поля. Всего в 1984 – 2001 годах на "Севмаше" и "Амурском судостроительном заводе" было построено 14 подводных лодок этой серии. В настоящее время проводится глубокая модернизация этих АПЛ.

 - многоцелевые атомные подводные лодки четвертого поколения (проект 885 тип "Ясень" и проект 885М тип "Ясень-М")

Головная подводная лодка проекта 885 (тип "Ясень") "Северодвинск" вошла в состав Военно-морского флота 17 июня 2014 года.  

Серия этих подводных лодок строится по модернизированному проекту 885М (тип "Ясень-М"), атомные подлодки находятся на разных стадиях строительства. "Ясень" универсален как носитель ракетного и торпедного оружия.  За счет ракетного оснащения, скрытности и скорости хода впервые в истории ВМФ эта многоцелевая лодка может осуществлять не только противокорабельное действие, но и стратегическое неядерное сдерживание;

- по заказу Минобороны РФ и Главного командования ВМФ бюро "Малахит" ведется работа над созданием многоцелевых атомных подводных лодок пятого поколения.

Кроме того, конструкторское бюро "Малахит" работает над созданием автономных глубоководных аппаратов, предназначенных для исследований, поисково-спасательных задач, технических работ с помощью манипуляторов, доставки на грунт или подъема на поверхность различных предметов, видеосъемки на дне. В составе Военно-морского флота действуют аппараты, "Русь" и "Консул", неоднократно совершившие успешные погружения на предельную глубину – 6000 метров.

Добавить коментарий Ваше имя Тема Комментарий Число на картинке

		Последние публикации
	«Сейчас мы имеем дело с самой напряженной ситуацией с начала года". Замглавы мониторинговой миссии ОБСЕ на Украине об эскалации обстановки в Донбассе На минувшей неделе в Берлине прошли переговоры министров иностранных дел «нормандского формата» (РФ, Украины, Германии и Франции). А в >>>		Флот: события и факты Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщес >>>
	Командир эсминца "Керчь" Владимир Кукель: "Всем, всем. Погиб..." 100 лет назад внук адмирала Геннадия Невельского вынужден был, выполняя приказ Ленина, потопить Черноморский флот Цемесская бухта близ Новороссийска. На высоком берегу у трассы памятник, цепляющий взгляд. И душу - если выйдешь из машины и прочтешь надписи на гра >>>		Зарплата педагогов кадетского училища портит севастопольскую статистику ... Средняя заработная плата педагогов в Севастопольском президентском кадетском училище составляет более 60 тысяч рублей. При этом майские президентски >>>
	Поставки стабильности. Недобитые на Ближнем Востоке боевики могут оказаться в мягком подбрюшье России Россия воюет в Сирии уже более двух с половиной лет, но, как это ни удивительно, четкий и ясный ответ на вопрос, за что мы воюем в Сирии, не получен >>>		Новейший корабль-разведчик "Иван Хурс" завершил госиспытания. Ожидается, что корабль войдёт в состав Черноморского флота Государственные испытания разведывательного корабля "Иван Хурс" завершены, скоро судно войдёт в состав Военно-морского флота (ВМФ) России >>>
	«Региональные СМИ: новые векторы развития» – таковы  девиз, тональность и в целом  рефрен VI Воронежского открытого медиафорума, прошедшего в столице Черноземья. Всего  на >>>		Украинские власти доказывают свой полный разрыв с реальностью Если поставить себе цель найти на карте страну, представления о которой у разных групп людей будут наиболее противоречивы, Украина – идеальны >>>
	Новейший патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» выполнил первые артиллерийские стрельбы Новейший патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» вышел из Севастополя в морской полигон для проведения первых артиллерийск >>>		В Мариуполе подполковнику сломали челюсть из-за спора об украинском языке В кафе-баре Мариуполя подполковник Государственной пограничной службы подрался с охраной из-за меню на русском языке. Об этом в Facebook >>>