Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Цифровизацией флота не должна править кувалда. Отечественный софт для российских боевых кораблей – не экзотика, а настоятельная потребность
Все пробьем, а флот не опозорим. Как Владимир Путин покомандовал учениями и выставкой в Севастополе
Совещание по вопросам социально-экономического развития Крыма и Севастополя
Анкара может увеличить военную поддержку ПНС Ливии
В иранской авиакатастрофе погибла «оружейная баронесса» - версия
В Украине опять готовятся к внеочередным выборам. Верховная рада поддержала предложения Зеленского в Избирательный кодекс
Российско-украинское соглашение о транзите газа вступило в силу
О крымских татарах – гордости Российской империи или Кто выстоял на реке Угре и первым взял Париж
Россия взяла важнейший барьер в строительстве кораблей мирового уровня
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МИНОБОРОНЫ РОССИИ: СУДОРЕМОНТ НЕ ОСТАНОВИТЬ ДАЖЕ В НОВОГОДЬЕ
Утверждены новые тарифы на перевозку пассажиров, багажа и автотранспортных средств в Крым
Морской порт Тамань: развитие инфраструктуры и подходных путей
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-08-07 07:51 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь

1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

В Севастополе подведены промежуточные итоги конкурса по водолазному мастерству "Глубина-2017"

По итогам соревнований в основных водолазных дисциплинах команда ВМФ России уже обеспечила себе победу в конкурсе, в оставшиеся дни командам-участницам предстоит пройти еще 3 этапа конкурса.

Команды Венесуэлы, Ирана, России, Сирии и ЮАР, пройдя 4 этапа конкурса –  "Спасение на воде", "Работа в замкнутом пространстве", "Сварка" и "Поддержание жизнедеятельности аварийной подводной лодки", завершили первый цикл соревнований водолазных специалистов "Глубина", проходящего в Севастополе.

По состоянию на сегодняшний день наибольшее количество балов набрала сборная команда ВМФ России – 4000 баллов, на втором месте команда ВМС Ирана – 2725 баллов, на третьей позиции команда Венесуэлы – 2211 баллов, незначительно отстают от венесуэльцев  представители ЮАР – 2186 баллов, у команды Сирии 1872 балла.

По итогам соревнований в основных водолазных дисциплинах команда ВМФ России уже обеспечила себе победу в конкурсе, в оставшиеся дни командам-участницам предстоит пройти еще 3 этапа конкурса, в ходе которых в упорной борьбе будет определена судьба оставшихся призовых мест состязаний.

Источник: Звезда

https://tvzvezda.ru/news/forces/content/4416d66f5bc899bfc1fc72bea12bc9ba0d24c1c53504a1d2071bb9b6669e2242


Участники международного конкурса по водолазному мастерству "Глубина" соревновались в преодолении водной полосы препятствий

В Севастополе на базе водолазного полигона филиала учебного центра (подготовки военных спасателей и водолазных специалистов) объединённого учебного центра Военно-Морского Флота продолжаются соревнования международного конкурса по водолазному многоборью "Глубина" в рамках АрМИ-2017.

В пятый день соревнований спортсмены из Венесуэлы, Ирана, России, Сирии и Южно-Африканской Республики приступили к самой зрелищной части конкурса – преодолению водной полосы препятствий. В ходе состязаний команды на время проходили комплекс препятствий, расположенных на плавучих платформах. На этом этапе победу одержала сборная команда Ирана, вторыми стали моряки из ЮАР, россияне показали третий результат.

После пяти дней конкурса по-прежнему первое место по количеству набранных балов занимает сборная команда ВМФ России, на втором месте – водолазы ВМС Исламской Республики Иран, на третьей позиции – сборная команда ВМС Боливарианской Республики Венесуэла.

Севастопольский этап соревнований проходит со 2 по 9 августа.

Источник: МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12136642


В Севастополе прошла встреча руководителя конкурса водолазного мастерства "Глубина" с руководителями команд-участниц

Вчера в пресс-центре международного конкурса по водолазному многоборью "Глубина", проходящего в Севастополе прошла встреча руководителя конкурса капитана 1 ранга Дамира Шайхутдинова с руководителями команд-участниц.

Представители Венесуэлы, Ирана, России, Сирии и Южно-Африканской Республики обсудили ход и результаты прошедших соревн6ований, отметили высокую подготовку спортсменов их стремление к победе. Иностранные спортсмены поделились впечатлениями от Севастополя и выразили российской стороне благодарность за хороший приём и организацию состязаний. Руководитель конкурса по поручению командующего Черноморским флотом адмирала Александра Витко пожелал командам удачи в соревнованиях. В завершении встречи участники конкурса "Глубина" обменялись памятными подарками.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/v_sevastopole_proshla_vstrecha_rukovoditelya_konkursa_vodolaznogo_masterstva_glubina_s_rukovoditelyami_komand-uchastnic.html


Новейший малый ракетный корабль ЧФ "Вышний Волочёк" прибыл в Новороссийск для завершения испытаний

Новейший малый ракетный корабль "Вышний Волочёк", построенный для Черноморского флота на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького, завершил переход под буксирами по внутренним водным путям в Черное море и прибыл для проведения ходовых и государственных испытаний в Новороссийскую военно-морскую базу.

Малые ракетные корабли проекта 21631 разработки ОАО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро" являются многоцелевыми кораблями, оснащенными современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. "Вышний Волочёк" является шестым кораблём модернизированной серии "Буян-М", которые имеют увеличенное водоизмещение и оборудованы новейшим высокоточным ракетным оружием большой дальности – универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК", предназначенным для поражения морских и береговых целей.

По завершении комплекса испытаний МРК "Вышний Волочёк" войдёт в боевой состав Черноморского флота.

Источник: МО РФ http://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12116549


За 40 лет работы учебного центра ЧФ на его базе прошли подготовку около миллиона военнослужащих

Учебный центр Черноморского флота отмечает 40-летие со дня создания. Центр был основан в Севастополе в августе 1977 года и предназначался для подготовки экипажей надводных кораблей и подводных лодок. Кадровым ядром для формирования центра стали военнослужащие 30-й дивизии противолодочных кораблей, имеющий наибольший опыт практической эксплуатации техники и оружия.

В 80-е годы на базе учебного центра ЧФ под руководством Главнокомандующего ВМФ СССР дважды проводились выставки-смотры современной военной техники, обеспечивалось практическое обучение слушателей Военно-морской академии, проводились мероприятия с участием моряков стран Варшавского договора. С 2011 года учебный центр начал оснащаться современными учебными тренажерными комплексами, в том числе и для подготовки командиров и штабов разнородных сил флота к ведению совместных действий.

В настоящее время для обеспечения подготовки экипажей в учебном центре используются такие тренажёры как "Мостик-2000", "Обзор", "Охта", учебный действующий стенд "Карат-М". Учебный центр располагает также полигоном по борьбе за живучесть с бассейном для тренировок, предусматривающих использование штатных спасательных средств. Всего за годы работы на базе центра подготовлено около миллиона офицеров, мичманов, старшин и матросов.

В течение года коллективом учебного центра во взаимодействии с командованием соединений и воинских частей на прилегающей территории создана экспозиция вооружения и военной техники по типу парка "Патриот", которую регулярно посещают юнармейцы, школьники и учащиеся высших учебных заведений. В День Военно-Морского Флота выставка была открыта для посещений жителями и гостями Севастополя.

Источник: МО РФ http://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12136386


В Севастополе предложили наградить моряков-черноморцев, обеспечивших сохранение ЧФ после развала СССР

Военно-научное общество ЧФ и Институт стран СНГ выступили с инициативой награждения государственными наградами моряков черноморцев, в том числе находящихся в запасе и отставке, обеспечивших сохранение Черноморского флота во времена принадлежности Крыма Украине. Как рассказал "Новому Севастополю" ученый секретарь Военно-научного общества ЧФ капитан 1 ранга запаса Сергей Горбачев, предложение будет направлено в Минобороны РФ и руководству страны. "Русская весна не случилась в один момент. Ей предшествовали длительная борьба жителей города, в частности, моряков-черноморцев. Но их имена незаслуженно забываются", – сказал он.

Среди других предложений Военно-научного общество ЧФ и Института стран СНГ – учреждение Дня верности воинской присяге как памятного дня – 8 апреля – в честь подъема в этот день в 1992 году Андреевского Военно-морского флага на 62 кораблях и судах 37-й бригады Черноморского флота (Севастополь), подготовка ходатайства о присвоении командующему Черноморским флотом в 1991-1992 годах адмиралу Игорю Касатонову званий Героя Российской Федерации и Почетного гражданина Севастополя.

Все эти инициативы были озвучены в рамках круглого стола "Роль и значение соглашения между Российской Федерацией и Украиной о принципах формирования ВМС Украины и ВМФ России на базе Черноморского флота бывшего СССР от 3 августа 1992 года в определении судьбы и перспектив развития ЧФ. К 25-летию событий новейшей истории флота".

Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/18126


Греческий учебный корабль HS "Rodos" прибыл в порт Констанца

Греческий учебный корабль HS "Rodos" (L177) прибыл с визитом в порт Констанца, Румыния, где будет находиться с 6 по 9 августа. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны Румынии.

Как сообщается, 8 августа с 18.00 до 21.00 часа корабль будет открыт для посещения. После завершения визита в порт Констанца, 9 августа, корабль совместно с кораблями ВМС Румынии минным тральщиком ROS "Lieutenant Dimitrie Nicolescu" (29) и корветом ROS "Contra-Amiral Horia Macellariu" (F-265), примет участие в двухсторонних совместных учениях, которые будут проходить в международных водах Черного моря и у побережья Румынии. Целью учений является повышение уровня подготовки экипажей.

Отмечается, что на борту корабля HS "Rodos" (L177) с экипажем из 230 человек, который совершает учебный рейс, находятся 116 курсантов. Корабль класса "Jason" имеет водоизмещение 4900 тонн, длину 116 метров, ширину 15,3 метра, осадку 3,4 метра.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/grecheskiy_uchebnyy_korabl_hs_rodos_l177_pribudet_v_port_konstanca_rumyniya.html


ВМСУ ждут "москитную" подачку от США за "смешные" деньги

В марте этого года украинские СМИ дали информацию о том, что американцы  согласны передать Военно-морским силам Украины катера типа Island. Две недели назад источник в руководстве ВМСУ вновь поднял эту тему, заострив внимание на том, что это произойдет сразу после учений "Си бриз-2017". Тем не менее, учения закончились, а никаких движений в этом направлении не наблюдается, пишет одесский портал "Думская".

Ни для кого не секрет, что ВМСУ испытывают острую нехватку современных боеспособных кораблей. Нужны огромные средства, которых, увы, не хватает. Строительство нового украинского корвета проекта 58250 в настоящий момент продолжено, но… во-первых, он будет введен в строй никак не раньше середины следующего десятилетия, а, во-вторых, один корвет ВМСУ не поможет.

Украинскому флоту крайне необходим класс небольших надводных катеров, способных действовать в ближней и дальней морской зоне, с небольшим экипажем и хорошей автономностью для патрулирования всей протяженной прибрежной зоны. О катерах типа Island заговорили еще в конце 2014 года. Американцы любезно предложили два таких катера на безвозмездной основе для усиления флота с дальнейшей возможностью приобретения еще двух.

Технические характеристики катеров. Длина – 34, ширина – 6,4 метра, водоизмещение 168 тонн. Вооружение – скорострельная 25-мм пушка и два пулемета. Скорость – до 30 узлов. Экипаж – 16 человек.

Предлагали два катера, принятых на вооружение береговой охраны США в начале 90-х годов прошлого века. Эти "Айленды" американцы законсервировали и поставили на хранение. Подобная практика американцев широко известна. Во многих флотах мира ходят американские катера и фрегаты, которые были отставлены в резерв, а после отданы или проданы за "смешные" суммы союзникам США. К примеру, турецкие ВМС располагают восьмеркой бывших американских фрегатов.

Недавно компетентная комиссия украинских офицеров обследовала предлагаемые американские образцы. Результат обследования превзошел самые смелые ожидания – "Айленды" находятся в прекрасном техническом состоянии, сопоставимом с новыми катерами, вышедшими из цехов "Кузницы на Рыбальском". Если все так хорошо, то в чем же проблема? Как ни странно, но проблема затаилась там, где ее не ждали. Да, американцы отдают катера бесплатно, но необходимо обучить экипажи и доставить катера в Украину. Все вместе стоит около 7 миллионов долларов. Но если посмотреть на проблему с другой стороны, то сумма выглядит не такой уж большой и вполне сопоставимой со стоимостью одного бронекатера типа "Гюрза-М" проекта 58155. То есть, за два американских 34-метровых катера с несравнимо лучшей мореходностью и более широкими возможностями применения нужно отдать сумму, чуть большую, чем стоимость производства одной новой "Гюрзы". Причем не надо ждать год на процесс постройки и ввода в эксплуатацию, их можно получить буквально через пару месяцев.

Одесский портал "Думская" пишет: "Первый заместитель командующего ВМСУ вице-адмирал Андрей Тарасов две недели назад почему-то заявил, что "фактически решение о передаче катеров принято и обсуждаются детали". Однако, по данным "Думской", фактическое, документальное решение высшим военным руководством страны до сих пор НЕ ПРИНЯТО. Дело в том, что начальник Генерального штаба или министр обороны должны выдать документ, который несколько потеснит отечественного производителя в лице "Кузницы на Рыбальском" в пользу американских образцов, но на самом деле бояться этого не надо. И "Гюрзы", и "Айленды" нам просто необходимы. Надо понимать, что это разные классы вооружений, которые в сумме составят военно-морскую мощь нашей страны. Если применение катеров типа "Гюрза-М" конструктивно ограничивается руслами рек и лиманами, то "Айленды" займутся прибрежной морской зоной и даже дальними подступами к нашим берегам, вплоть до демонстрации флага за пределами Черного моря. Кроме того, отечественный ВПК может получить необходимый опыт в ходе модернизации "Айлендов" путем установки наших пушек и пулеметов, благо у нас имеются для этого определенные образцы".

"Наш "москитный флот" только выиграет от приобретения нескольких американских кораблей такого класса. Тактические районы действия "Гюрз" сузятся до мест, где они реально эффективны. "Гюрзы" и "Айленды" будут работать вместе, все останутся в выигрыше, но главным образом, конечно, выиграет безопасность Украины на море и ее граждане, за чей счет и формируется военный бюджет страны", – рассуждают украинские журналисты.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/amerikanskie-katera-tipa-island-v-ukraine-malenk-075384/


В Крыму оценили заявление Украины о невозможности достроить мост

Популистским назвал заявление министра юстиции Украины Павла Петренко о невозможности достроить мост в Крым депутат парламента республики Владислав Ганжара. Об этом крымский депутат сообщил RT. "Заявление, безусловно, неадекватное. Оно свидетельствует о том, что, к сожалению, украинское государство до сих пор не готово признать ту объективную действительность, которая существует, – сказал Ганжара. – В собственных головах они живут в затуманенном состоянии. Говорить о том, что Крымский мост не будет построен, – это очередная пустая риторика в отношении нашей республики". Парламентарий напомнил, что автотранспортная часть моста готова почти на три четверти, и будет введена в эксплуатацию к концу 2018 года, а вторая – железнодорожная часть вступит в строй к лету 2019 года.

Ранее украинский министр юстиции сказал, что у проекта по постройке Крымского моста нет перспектив. Вместе с тем, заместитель главы министерства инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк заявил о намерении Киева подать на Россию в международный суд в связи с ограничением судоходства в Керченском проливе. Якобы из-за строительства моста украинские порты на Азовском море несут убытки.

Источник: Российская газета https://rg.ru/2017/08/04/reg-ufo/v-krymu-ocenili-zaiavlenie-ukrainy-o-nevozmozhnosti-dostroit-most.html


Морские порты и терминалы Грузии за 6 месяцев снизили перевалку на 1,2%

Морские порты и терминалы Грузии в январе-июне 2017 года обработали 8,3 млн тонн грузов, что на 1,2% меньше, чем в первом полугодии 2016 года, передает "Интерфакс-Азербайджан" со ссылкой на Минэкономразвития республики.

В порту Поти было обработано 3,2 млн тонн грузов (рост на 6,7%), в Батумском порту – 2,2 млн тонн (снижение на 15,4%). Контейнерные перевозки в этих портах за шесть месяцев текущего года выросли на 16,2% – до 178,625 тыс. TEUs (эквивалент 20-футового контейнера).

Два других морских порта Грузии – Супса и Кулеви, через которые транспортируются только нефть и нефтепродукты, перевалили 2,9 млн тонн грузов (на уровне января-июня 2016 года). В том числе через терминал Супса, куда нефть поступает по трубопроводу из Баку, транспортировано 2,1 млн тонн (как и годом ранее), через терминал Кулеви (принадлежит Госнефтекомпании Азербайджана) – 0,8 млн тонн нефти и нефтепродуктов (как и годом ранее).

Как сообщалось ранее, в 2016 году объем перевалки грузов через морские порты и терминалы Грузии составил 17,6 млн тонн – на 8,3% меньше, чем в 2015 году.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/243434/


2. Кораблестроение и судоремонт

Судостроение России. Июль 2017

Подводим итоги российского судостроения на портале Sudostroenie.info за июль 2017 года.

Ленинградский судостроительный завод "Пелла" спустил на воду рейдовый буксир проекта 04690, предназначенный для Северного флота. Судно предназначено для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах, речных и морских акваториях, а также для тушения пожаров и других функций.

На Балаковском ССЗ состоялась церемония передачи заказчику сухогрузного теплохода "Единый". Судно стало первым, построенным на предприятии за 30 лет.

Северная верфь выполнила на сторожевом корабле (фрегат) "Адмирал Флота Советского Союза Исаков" проекта 22350 стыковку блоков.

"Верфь братьев Нобель" спустила на воду вторую в серии из двух несамоходных нефтеналивных барж проекта ROB07. Судно предназначено для Ленского объединенного речного пароходства.

На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького состоялась торжественная церемония закладки двух скоростных пассажирских судов проекта А145Е для заказчика в Объединенных Арабских Эмиратах.

"ЗиО-Подольск" завершил операцию по сборке интегрированного корпуса реактора силовой установки "РИТМ-200" для первого серийного атомного ледокола "Сибирь" проекта 22220.

На судостроительном заводе "Вымпел" был подписан приемный акт на противодиверсионный катер проекта 21980 (шифр "Грачонок"), предназначенный для СФ.

Невский судостроительно-судоремонтный завод провел опыт кренования среднего морского танкера проекта 23130 "Академик Пашин".

Во Владивостоке состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага Российской Федерации на четвертом корвете проекта 20380 "Совершенный". Корабль зачислен в состав ВМФ России и включен в боевой состав ТОФ.

Завод "Красное Сормово" спустил на воду танкер-химовоз проекта RST27M – первое судно обновленного проекта в серии из пяти танкеров-химовозов, которые будут построены в 2017-2018 годах по лизинговой схеме.

Также нижегородское предприятие передало компании "Волготранс" два танкера-химовоза проекта RST27.

Судостроительный завод "Лотос" передал ЗАО "Гознак-лизинг" грузовой несамоходный  понтон "АРК-20" пр. 7514, построенный для судоходной компании "АРК".

Северная верфь отправила судно тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120 в Балтийское море для проверки девиации магнитного компаса.

Адмиралтейские верфи направили дизель-электрический ледокол "Илья Муромец" проекта 21180 на заводские ходовые испытания.

Окская судоверфь спустила на воду уникальное многофункциональное морское водолазное судно-катамаран "Игорь Ильин" проекта SDS18.

На Адмиралтейских верфях состоялась торжественная церемония закладки многоцелевых дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 "Волхов" и "Петропавловск-Камчатский".

На Амурском судостроительном заводе был спущен на воду многоцелевой корвет проекта 20380 "Громкий".

На территории судостроительного комплекса ОАО "Пелла" состоялся спуск на воду головного малого ракетного корабля проекта 22800 "Ураган".

Также на предприятии был спущен на воду рейдовый буксир "РБ-369" пр. 16609.

Спасательный буксир "Полярный конвой" передан ВМФ РФ и будет нести службу на Беломорской военно-морской базе Северного флота.

Завод Нижегородский Теплоход и Министерство обороны РФ подписали два акта приема-передачи рейдовых катеров аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 РВК-1229 и РВК-1230.

Средне-Невский судостроительный завод перевел корпус корабля противоминной обороны "Иван Антонов" проекта 12700 на достройку.

На Севмаше состоялась закладка многоцелевого атомного подводного крейсера "Ульяновск" проекта "Ясень-М".

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/20019.html


Медведев оценил работы по созданию малого ракетного корабля "Штурм"

Председатель Правительства России Дмитрий Медведев осмотрел один из цехов ФГУП "Судостроительный завод "Море", где оценил ход работ по созданию малого ракетного корабля "Штурм", передаёт ТАСС. Ознакомительную экскурсию по десятому цеху завода для главы Кабмина и сопровождавших его вице-премьеров Дмитрия Рогозина и Аркадия Дворковича, а также главы Крыма Сергея Аксёнова провёл директор "Моря" Олег Зачиняев. Медведев был проинформирован о постройке цеха, а также об используемом на производстве оборудовании, после чего ему показали строящийся рейдовый водолазный катер и малый ракетный корабль "Штурм".

В настоящее время мощности завода загружены на 40%, продолжается рост количества сотрудников, среди которых большинство составляют профильные специалисты. Главе Кабмина рассказали, что зарплата работников завода достигает 34 тысяч рублей.

Судостроительный завод "Море" на берегу Феодосийского залива был основан в 1938 году. В советский период предприятие занималось строительством пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) "Ракета", морских СПК "Комета", речных СПК "Восход-2". Верфь была переведена в государственную собственность решением Совета министров Крыма 25 июня 2014 года для создания благоприятных социально-экономических условий, которые бы обеспечивали полноценную загрузку предприятия.

Источник: https://www.pnp.ru/economics/medvedev-ocenil-raboty-po-sozdaniyu-malogo-raketnogo-korablya-shturm.html


"Калашников" готов строить скоростные суда для круизов между Сочи и Крымом

Крупнейший в России оружейный концерн "Калашников" выступил инициатором строительства скоростных судов для организации круизного морского сообщения между Краснодарским краем и городами Крыма. Об этом заявил заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин на выездном совещании о состоянии и перспективах развития промышленности Крыма и Севастополя, которое прошло под председательством главы Правительства РФ Дмитрия Медведева на судостроительном заводе "Море" в Феодосии.

"Интересные наработки есть у концерна "Калашников". Они давно уже специализируются не только на выпуске оружия, но и делают беспилотные системы, работают по кораблестроению. У нас есть поручения Президента об организации регулярного морского сообщения и морских круизов между Сочи и городами, расположенными на территории Крымского полуострова. Концерн "Калашников" предлагает строительство скоростных судов в кооперации с одним из крымских предприятий и их дальнейшее использование на одном из возможных маршрутов", – рассказал вице-премьер. По словам Рогозина, концерн "Калашников" готов выступить в качества оператора данной системы круизного сообщения. "У акционеров этого концерна есть опыт в транспортной логистике", – подчеркнул он.

Источник: РИА Крым http://crimea.ria.ru/economy/20170804/1111429001.html


СЗ "Море" и "Черноморская рыбодобывающая компания" подписали меморандум о строительстве серии траулеров-сейнеров

Судостроительный завод "Море" (Феодосия) и Черноморская рыбодобывающая компания договорились о проектировании и строительстве серии траулеров для Азово-Черноморского бассейна.

"Подготовлен инвестиционный меморандум между судостроительным заводом "Море" и Черноморской рыбодобывающей компанией о проектировании и строительстве серии универсальных средних траулеров – сейнеров для Азово-Черноморского бассейна. Это хорошая история", – сказал премьер РФ Дмитрий Медведев на совещании в Феодосии, посвященном развитию промышленного потенциала Крыма и Севастополя. Он выразил надежду, что по итогам совещания эти документы будут подписаны. "Если коллеги захотят эти документы подписать, это была бы символическая, но важная часть нашей встречи", – сказал он.

Позже этот документ был подписан в присутствии главы правительства. Директор судостроительного завода "Море" Олег Зачиняев и директор "Черноморской рыбодобывающей компании" Евгений Чепурной поставили подписи под "Инвестиционным меморандумом по формированию совместной программы по проектированию и строительству серии универсальных средних траулеров-сейнеров для Азово-Черноморского бассейна".

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/zavod_more_i_chernomorskaya_rybodobyvayuschaya_kompaniya_sovmestno_postroyat_traulery_-_medvedev.html


Крымскому заводу "Море" подкинут заказов на миллиард

По итогам текущего года портфель заказов на судостроительном заводе "Море" (Феодосия) составит более одного миллиарда рублей. Об этом заявил заместитель председателя Правительства России Дмитрий РОГОЗИН на выездном совещании о состоянии и перспективах развития промышленности Крыма и Севастополя, которое прошло под председательством главы Правительства РФ Дмитрия МЕДВЕДЕВА на судостроительном заводе "Море" в Феодосии. Как уточнил вице-премьер, соответствующую работу в этом направлении проводит санкт-петербургский завод "Пелла", который осуществляет модернизацию мощностей феодосийского предприятия. "По итогам 2017 года "Пелла" планирует обеспечить загрузку завода контрактами на сумму более одного миллиарда рублей", – сказал РОГОЗИН.

Кроме того, по информации вице-премьера, идет пополнение портфеля заказов на заводе "Залив" в Керчи. "Производственные мощности керченского завода "Залив" позволяют строить крупнотоннажные суда, в том числе ледового класса. Предприятие имеет портфель заказов на строительство 9 кораблей различного класса. Также осуществляется строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 4 мегаватта по заказу Минтранса России", – уточнил зампредседателя Правительства РФ. Кроме того рассматривается возможность строительства на верфи "Залива" корпуса ледокола "Лидер".

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/158452


Овсянников: "Мы имеем ясную перспективу развития Севморзавода, 13-го судоремонтного завода…"

Глава Севастополя Дмитрий Овсянников в ходе двусторонней встречи с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым обратился с просьбой о содействии в реализации ряда важных для города проектов. Он также сказал, что в рамках совещания с премьер-министром РФ были отмечены результаты Севастополя в части промышленного развития по итогам 2016 года и прошедшего периода 2017 года. "Мы имеем ясную перспективу развития Севморзавода, 13-го судоремонтного завода, Севастопольского авиационного предприятия. Кстати, вчера была окончательно погашена задолженность по заработной плате его сотрудникам. Сегодня мы уже обсуждали способы увеличения загрузки предприятий", – сказал Дмитрий Овсянников.

Руководитель региона уточнил, что будет рассмотрен вопрос обеспечения заказом Севморзавода на строительство плавкрана на 700 тонн, а также запуск на предприятии сухого дока, который позволит выполнять широкий спектр судоремонтных работ, в том числе, в интересах Черноморского флота. "Нам сейчас важен каждый заказ. Соответственно, мы надеемся на положительные результаты и поддержку Правительства РФ", – заключил Дмитрий Овсянников.

Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/40438/


Средне-Невский судостроительный завод реализует проект цифровой верфи

Средне-Невский судостроительный завод (входит в ОСК) в ближайшие три года планирует реализовать проект по созданию цифровой верфи, которая позволит предприятию повысить производительность и сократить сроки разработки новых изделий. Треть из запланированных на проект 350 млн. рублей предприятие направит из своих средств.

Проектом предусмотрено создание базы данных по всем компонентам, применяемым в судостроении. Кроме того, вместо натурных испытаний изделий предполагается проводить компьютерные. Проект позволит увеличить производственные мощности предприятия в два раза, повысить объемы экспорта, сократить временные и финансовые затраты на производство и сервисное обслуживание.

"Большую часть средств (245 млн. рублей) предполагается получить из федерального фонда Национальной технологической инициативы, еще 105 млн. рублей – собственные средства завода", – пояснил генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо в ходе заседания совета по реализации Национальной технологической инициативы в Санкт-Петербурге.

Приступить к реализации проекта планируется в первом квартале 2018 года, завершить – в конце 2020 года. Затем модель цифровой верфи, отработанную на СНСЗ, планируется применять на других отечественных верфях. Как уточнил на заседании В.Середохо, "завод приступит к созданию цифровой верфи независимо от получения субсидии. Субсидия позволит ускорить процесс, но мы в любом случае будем работать над реализацией проекта".

Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2017/0804/103042444/detail.shtml


В Балаково планируют строить скоростной пассажирский флот

На "Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе" может начаться строительство скоростных пассажирских судов. Об этом сообщает Сайт Балаково со ссылкой на врио губернатора Валерия Радаева. Данный вопрос будет рассмотрен на совещании по развитию волжской акватории, которое пройдет под председательством премьер-министра РФ Дмитрия Медведева на этой неделе в Волгограде. Отметим: ранее скоростных пассажирских судов предприятие не выпускало.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/20098.html


Окская судоверфь спустит на воду второй катер пр. 21270 "Иоанн Кронштадтский"

Окская судоверфь (входит в состав UCL Holding) 10 августа спустит на воду второй рейдовый разъездной катер "Иоанн Кронштадтский" проекта 21270, сообщила пресс-служба верфи. Катер предназначен для обеспечения служебных разъездов. Район использования катера – прибрежная морская зона Черного моря с удалением от точки выхода на расстояние до 50 миль. Участие в торжественной церемонии спуска судна примут руководители администраций г. Навашино и Нижегородской области, партнеры Окской судоверфи и жители города.

Закладка киля состоялась 15 апреля 2016 года. Судно построено согласно установленным срокам. Проектантом судна является Центральное Морское конструкторское бюро "Алмаз".

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/243386/


Камчатка и Калининградская область обсудили строительство траулеров-сейнеров

Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин побывал в Калининградской области с рабочим визитом. Об этом сообщает редакция "ФедералПресс". В рамках посещения прошла встреча с главой региона Антоном Алихановым, в процессе которой стороны обсудили строительство трех траулеров-сейнеров ("Ленинец", "Командор" и "Ударник") на ПСЗ "Янтарь", предназначенных для рыболовецкого колхоза им. Ленина на Камчатке. Поставка всей серии судов запланирована на вторую половину 2018 года. Общая сумма работ оценивается в 26,1 млн рублей.

 Кошельковый траулер-сейнер проекта SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Конструкция судна предполагает работу донным и пелагическим тралом, снюрреводом и кошельковой сетью.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/20099.html


Россия планирует направить в Арктику до восьми новых ледоколов

Россия к 2035 году может усилить свое присутствие в Арктическом регионе, увеличив в регионе ледокольный флот. Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на пресс-службы МЭР и Минпромторга. В Минпромторге необходимость РФ в атомных ледоколах к 2035 году оценили в восемь судов. "Потребность в судах для работы на Северном морском пути в основном сформирована российскими нефтегазовыми компаниями. Строительство будет осуществляться преимущественно на производственных мощностях судостроительного комплекса "Звезда", – сказали изданию в ведомстве. Планы по строительству атомных ледоколов содержатся в новой редакции подготовленной МЭР госпрограммы развития Арктики. "Объемы финансирования и сроки строительства будут определены после предоставления Минпромторгом необходимых обосновывающих документов и материалов. Окончательные решения правительства по вопросу реализации госпрограммы ожидаются не ранее сентября 2017 года", – уточнили в МЭР.

Ранее ТАСС сообщал, что на смену трем действующим российским атомоходам, сроки эксплуатации которых закончатся к 2020-м годам, по заказу Росатомфлота строятся атомные ледоколы на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Строительство головного судна "Арктика", а также двух серийных ледоколов "Сибирь" и "Урал" оценивается в 122 млрд рублей. Сейчас в России эксплуатируются четыре судна такого типа. Кроме того, до конца этого года завершится разработка технического проекта нового атомного ледокола "Лидер", стоимость судна оценивается примерно в 70 млрд рублей.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=64940


Адмирал Игорь Касатонов провёл на 13-м заводе рабочую встречу

Советник начальника Генерального штаба Вооруженных Сил России адмирал Игорь Касатонов провёл на заводе рабочую встречу с ВРИО начальника ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ Александром Юрьевым.

В период своей плановой работы на Черноморском флоте И.Касатонов побывал на заводе. В ходе встречи с ВРИО начальника ФГУП "13СРЗ ЧФ" МО РФ А. Юрьевым были обсуждены вопросы состояния дел на предприятии, перспективы его развития, а также ход выполнения Гособоронзаказа. Постановочные вопросы приняты для дальнейшего анализа, проработки и разрешения проблем.

Адмирал И.Касатонов, командовавший Черноморским флотом в 1991-1992 годах, вручил А.Юрьеву нагрудный знак и настольную юбилейную медаль "Верность присяге России. Активным участникам сохранения Черноморского флота. К 25-летию событий". Таким образом отмечен вклад заводчан в сохранение флотского судоремонта в ходе развала Советского Союза и в период "украинского безвременья", а также в дело возвращения Севастополя в "родную гавань" – в Россию в 2014 году.

Соб. инф.


Профсоюз 13-го СРЗ ЧФ удостоен награды

Профсоюзная организация ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны, которую возглавляет Александр Исакичев, удостоена награды – Почетного диплома Федерации независимых профсоюзов России. Общественники отмечены за активную работу по отстаиванию прав и социально-экономических интересов трудящихся. Диплом, подписанный председателем ФНПР Михаилом Шмаковым, на торжественном собрании заводчан вручила председатель Союза "Севастопольское объединение организаций профсоюзов" Елена Калуженко.

Стоит отметить: такой награды в Севастополе ещё никто не удостаивался.

Соб. инф


"Севморзавод" завершил строительство плавсистемы для перевозки и монтажа арок крымского моста

"Севастопольский морской завод" (филиал Центра судоремонта "Звездочка", который входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершил строительство плавучей системы для перевозки и монтажа арок Крымского моста, которая состоит из двух плавопор. Об этом журналистам сообщил директор завода Игорь Дрей. "Этот заказ был очень важен не только для завода, но и для города. Это серьезное доверие Родины, которая доверила заводу именно строительство (после развала Советского Союза предприятие специализировалось на судоремонте)", – подчеркнул он.

По его словам, для "Севморзавода" это была сложная задача. Во-первых, предприятие давно не занималось подобными заказами, во-вторых, плавсистема должны выдержать огромную нагрузку – 6 тыс. тонн, в-третьих, строительство велось на воде. "Это уникальная система и сама работа", – заключил Дрей.

Первая плавопора производства "Севморзавода" была доставлена в Керчь 30 июля. Вторая – должна отправиться к месту строительства моста в ближайшее время. Монтаж арок Крымского моста должен начаться в августе-сентябре 2017 года.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/55467


СМЗ устраивает торжество по передаче второй плавучей опоры крымского моста

Сегодня, 7 августа, на достроечной набережной Филиала "Севастопольский морской завод" АО "ЦС "Звездочка" (ул. Героев Севастополя, 13) состоится торжественное мероприятие, посвященное завершению строительства "Севморзаводом" плавсистемы для доставки к местам монтажа над судоходным фарватером в Керченском проливе арочных пролетных строений Крымского моста (передача в эксплуатацию второй плавучей опоры комплекса).

Соб. инф.


"Севморзавод" построит плавкран грузоподъемностью 700 тонн

Филиал Центра судоремонта "Звездочка" "Севморзавод" построит плавкран грузоподъемностью 700 тонн. Как журналистам сообщил заместитель губернатора Севастополя Илья Пономарев, такое решение было принято во время рабочего заседания с премьер-министром России Дмитрием Медведевым в Феодосии.

"Вы знаете, что губернатором Севастополя совместно с Объединенной судостроительной корпорацией ведется работа по привлечению новых заказов на "Севастопольский морской завод". Уже подтвержден заказ на плавкран грузоподъемностью 400 тонн. И в ходе рабочего заседания под председательством премьер-министра Российской Федерации была поддержана инициатива о передаче "Севморзаводу" как единственному исполнителю заказа на кран грузоподъемностью 700 тонн", – сказал Пономарев. Он отметил, что это очень важный заказ для завода. "Это серьезная, очень большая загрузка предприятия, и она крайне важна для Севастополя, для возрождения инженерных традиций и компетенций наших предприятий", – подчеркнул замгубернатора.

Как ранее сообщал сайт РИА Новости (Крым), "Севморзавод" в этом году приступит к строительству несамоходного плавкрана грузоподъемностью 400 тонн для АО "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург), который должны отдать заказчику 31 декабря 2019 года.

Источник: РИА Крым http://crimea.ria.ru/economy/20170805/1111439986.html


Состоялось совещание представителей российских вузов и бизнеса о развитии отечественного судостроения

В Минобрнауки России состоялось совещание представителей российских вузов и бизнеса, заинтересованных в развитии отечественного судостроения. Совещание проводилось в рамках предпринимаемых министерством шагов по совершенствованию системы образования, направленной на подготовку высококвалифицированных кадров для отраслей отечественной экономики.

В совещании, прошедшем под председательством первого заместителя министра образования и науки РФ Валентины Переверзевой, приняли участие представители Совета безопасности РФ, департамента финансов, организации бюджетного процесса, методологии и экономики образования и науки, департамента государственной политики в сфере высшего образования Минобрнауки РФ, судостроительных компаний и организаций (АО "Объединенная судостроительная корпорация", ПАО "НК "Роснефть", ПАО "Газпром", ГТД АО "ОДК-Сатурн"), а также образовательных организаций, осуществляющих подготовку специалистов и ведущих научные исследования для судостроительной отрасли, в т.ч. Севастопольский государственный университет.

На совещании были представлены основные результаты деятельности образовательных организаций по укрупненной группе направлений вузовской подготовки и специальностей 26.00.00 – Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта. Обсуждались вопросы адаптации образовательных программ к потребностям работодателей,  а также действующие и возможные механизмы финансирования образовательных организаций.

По итогам встречи принято решение о создании рабочей группы для улучшения процесса взаимодействия ключевых участников отрасли судостроения: федеральных органов исполнительной власти, бизнеса, вузов и научных организаций. В состав рабочей группы будут включены представители образовательных организаций, подведомственных Федеральному агентству морского и речного транспорта.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=64929


Сечин на совещании с Путиным попросил вернуться к вопросу обеспечения заказами СК "Звезда"

Главный исполнительный директор "Роснефти" Игорь Сечин на совещании по вопросам реализации крупных инвестиционных проектов в Дальневосточном федеральном округе попросил Президента РФ Владимира Путина вернуться к вопросу обеспечения заказами строящейся судоверфи "Звезда". "По-прежнему остается один проблемный вопрос: о формировании портфеля заказов крупнейшими потребителями морской техники в России. Кроме "Роснефти", по большому счету, там (на судоверфи "Звезда") никто ничего не заказывает. Поэтому просил бы вернуться к этому вопросу для обеспечения стабильного развития предприятия", – сказал глава "Роснефти". Сечин также пригласил президента посетить судостроительный комплекс "Звезда" в ходе Восточного экономического форума.

Минпромторг сообщал, что план загрузки верфи "Звезда" предполагает строительство 170 судов до 2035 г. Ранее Сечин говорил, что портфель заказов компании "Роснефть" на заводе "Звезда" до 2030 г. будет увеличен до 75 единиц судов и морской техники. Тогда же он призвал другие компании, работающие на шельфе, размещать заказы на "Звезде". "Роснефть" пыталась привлечь "Газпром" и "Новатэк".

Судостроительный завод "Звезда" строится в городе Большой Камень Приморского края с 2009 г. Как ожидается, новая площадка начнет работу в 2018 г. и приступит к производству морской техники и оборудования для разведки, добычи и транспортировки углеводородного сырья. В частности, танкеров водоизмещением до 350 тыс. т, газовозов емкостью до 250 тыс. куб. м, судов ледового класса, специальных судов спусковым весом до 29 тыс. т, элементов морских платформ для освоения арктических шельфовых месторождений нефти и газа. Ранее глава "Роснефти" Игорь Сечин заявлял, что общий объем инвестиций в строительство завода "Звезда" составит 145,5 млрд руб.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=64923


В Правительстве рассказали о долгах судоремонтного предприятия "Южный Севастополь"

Руководству судоремонтного предприятия "Южный Севастополь" необходимо подготовить и предоставить в Правительство города свои предложения по выходу из сложившейся сложной экономической ситуации. По словам Директора департамента экономики Правительства Севастополя Элимдара Ахтемова, такое решение было принято еще 25 июля на совместном совещании с представителями предприятия, руководством департаментов экономики, имущественных и земельных отношений. При этом вопрос по возможной реструктуризации долгов "Южного Севастополя" в ходе совещания не поднимался. Элимдар Ахтемов уточнил, что предприятию необходимо погасить имеющуюся задолженность перед бюджетом города по договору аренды целостного имущественного комплекса, а также по насчитанной пени и штрафным санкциям. Напомним, только по вынесенным судебным решениям она превышает 30 млн рублей.

"В ходе встречи мы определили дальнейший алгоритм совместных действий. Не в интересах города останавливать работу завода и оставить без работы коллектив предприятия. Именно поэтому, даже несмотря на два проигранных "Южным Севастополем" дела в суде, мы готовы и дальше искать компромисс. Сейчас руководство завода должно разработать свое предложение и внести его на рассмотрение в Правительство Севастополя. В любом случае, говорить о мировом соглашении и его условиях можно только после погашения долга за аренду в полном размере", – сообщил Элимдар Ахтемов. Кроме того, он отметил, что в ходе совещания было принято еще одно решение – о формировании совместной инвентаризационной комиссии по имуществу. Такая необходимость возникла в связи с тем, что ГКУ "Фонд государственного имущества" зафиксировал сокращение за период аренды объектов арендуемого имущественного комплекса с 1367 до 1050 единиц. При этом 608 из имеющихся в наличии объектов демонтированы или разукомплектованы. Фактически, по данным Правительства Севастополя, в настоящее время в рабочем состоянии находится лишь треть объектов, переданных предприятию в аренду.

Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/40398/


Центральная лаборатория завода "Залив" обновляет оборудование

Контроль качества выпускаемой продукции всегда был для завода "Залив" в приоритете. Определение химического состава применяемого в производстве металлопроката, его соответствие заявленным маркам и ГОСТам становится одним из важнейших звеньев в системе качества.

"Обеспечить проведение необходимых лабораторных исследований на должном уровне невозможно без современного оборудования, – говорит начальник центральной заводской лаборатории "Залива" Татьяна Бабич. – Именно поэтому было принято решение обновить оборудование химико-технологической лаборатории ЦЗЛ. Для этих целей выделено около 2,3 млн. рублей на приобретение атомно-абсорбционного спектрометра".

В планах руководства продолжить модернизацию ЦЗЛ: в ближайшей перспективе –  приобретение прибора для определения доли серы и углерода в стали, что также значительно повысит контроль за качеством на "Заливе".

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/centralnaya_laboratoriya_zavoda_zaliv_obnovlyaet_oborudovanie.html


В доке АСРЗ очередная замена: буксир "Александр Яковенко" уступил место теплоходу "RUBUS"

Судно претендует на доковый ремонт с сопутствующим комплексом операций, в число которых обычно входят работы по корпусу, донно-забортной арматуре, винто-рулевой группе, механизмам закрытий грузовых трюмов, главных и вспомогательных двигателей, насосов и турбин, генераторов, трубопроводов, радионавигационного и прочего оборудования.

Осуществляется процедура приемки судна на классификационный ремонт. Путем замера остаточных толщин и объемов стального корпуса, инженерам бюро дефектации департамента судоремонта предстоит диагностировать  надежность металлоконструкций судна, и определить, требует ли судно ремонта или замены частей корпуса. Производится также и визуальный осмотр на наличие дефектов, вмятин, трещин и разрывов. Параллельно коллектив маляров-пескоструйщиков докового производства департамента судоремонта приступил к процедуре очистки корпуса пресной водой под высоким давлением, чтобы освободить корпус судна от морских обрастаний и нейтрализовать соли. В дальнейшем это обеспечит гарантию качества добротной окраски судна по заявленной схеме.

Длительность кампании докования будет зависеть от дефектации технического состояния судна, однако предварительно заявлено 14 суток.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/v_doke_asrz_ocherednaya_zamena_buksir_aleksandr_yakovenko_ustupil_mesto_teplohodu_rubus.html


3. Разное

Вступил в силу приказ о форменной одежде Росморречфлота и подведомственных ему организаций

Приказ Министерства транспорта РФ от 30.06.2017 г. № 250 "О форменной одежде и знаках различия работников Федерального агентства морского и речного транспорта и подведомственных ему организаций" 27 июля 2017 года зарегистрирован Минюстом России за № 47539.

Приказом утверждается порядок ношения и образцы форменной одежды, а также знаков различия. Форма подразделяется по своему назначению на парадную и повседневную, по сезону ношения – на летнюю и зимнюю. Переход на летнюю или зимнюю форму осуществляется в соответствии с распоряжением руководителя подведомственной организации. Помимо этого, указанным приказом регламентируется ношение государственных и ведомственных наград и иных геральдических знаков.

Источник: Корабел.ру

https://www.korabel.ru/news/comments/vstupil_v_silu_prikaz_o_formennoy_odezhde_rosmorrechflota_i_podvedomstvennyh_emu_organizaciy.html


Крымские аквафермеры недосчитались карповых, но нарастили производство моллюсков и осетровых

Крымские предприятия за первое полугодие текущего года произвели 109 тонн аквакультуры. Как сообщили в пресс-службе Азово-Черноморского территориального управления Росрыболовства, за аналогичный период прошлого года было произведено 126 тонн такой продукции.

"Общий объем изъятия продукции товарной аквакультуры составил 109 тонн (2016 – 126 тонн). При этом было произведено более 30 тонн мидий (2016 – 27,9 тонны), 5,4 тонны тилапии нильской (2016 – 0,2 тонны), 3,6 тонны осетровых (2016 – 0,5 тонны), 1,9 тонны радужной форели (2016 – не производилась), более 20 тонн устриц (2016 – 11,7 тонны) и 45,5 тонны карповых (2016 – 85,7 тонны)", – сказано в сообщении.

Сейчас на территории Крымского полуострова свою деятельность осуществляют 66 профильных предприятия, в то время как в первом полугодии прошлого года их было 42. Снижение же объемов производства связано с недополучением карповых видов рыб зимой и весной в связи с погодными аномалиями, отметили в Росрыболовстве.

Основной приоритет аквафермеров составляют двустворчатые моллюски и осетровые. "Причем прирост производства товарной рыбы и моллюсков в Севастополе превысил показатели прошлого года на 30,3%, а в Республике Крым – на 65% по моллюскам", – заключили в пресс-службе.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/55450


Сочи примет заключительный этап чемпионата России по сёрфингу

Соревнования пройдут в сентябре. В последние годы в Сочи доска вошла в моду. На курорте есть практически все виды сёрфинга. Одно из самых популярных мест для катания – спот в Хосте. Именно здесь проходили этапы чемпионата мира по сёрфингу. Хоста-Рика – так это место называют между собой сёрферы. Хитом этого летнего сезона инструкторы называют сап. Это вид сёрфинга, который зародился на Гавайях, он считается более спокойным. Широкая доска позволяет проще держать равновесие. Это доска с веслом. Основная техника — это гребля по волнам, по спокойной воде.

Сёрфинг в Сочи больше не экзотика. Сегодня на курорте можно освоить любой вид этого экстремального спорта. Некоторые клубы и школы серфинга работают практически круглый год.

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/51235-sochi-primet-zakljuchitelnyj-jetap-chempionata-rossii-po-sjorfingu


Сочи впервые принимает этап чемпионата России по флоубордингу

В Имеретинской низменности начался третий этап чемпионата России по флоубордингу (разновидность серфинга). Участие в нем принимают около 30 спортсменов, которые покажут свои навыки катания на доске по искусственной волне. В соревнованиях примут участие спортсмены двух возрастных категорий: юниоры (7–16 лет) и взрослые (от 16 лет и старше). За одну минуту каждому из них предстоит продемонстрировать свое мастерство в двух дисциплинах – Stand Up и Bodyboard. Судьи будут оценивать спортсменов по 10-балльной шкале, учитывая скорость, силу и плавность выполнения элементов программы, а также сложность и разнообразие маневров.

Победители чемпионата будут определены в конце этого года. Те, кто покажет лучшие результаты по итогам всех стартов сезона, попадут в состав национальной сборной по флоубордингу, которая в 2018 году впервые в истории России примет участие в международном чемпионате по этому виду спорта.

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/51298-sochi-vpervye-primet-jetap-chempionata-rossii-po-floubordingu


В Севастополе изменили график движения катеров

В Севастополе изменилось расписание пассажирских катеров. Об этом сообщает пресс-служба Севастопольского морского порта. В частности, изменили график движения катеров на линии "Графская пристань – Северная сторона".

По будням первый катер отправляется в 5.00 (из города – на Северную), последний –  в 23.45 (с Северной – в город).

Для выходных время отправления первого и последнего катера такое же, но интервал движения в течение дня увеличивается.

Источник: http://forpost-sevastopol.ru/social/transport/item/11750-v-sevastopole-izmenili-grafik-dvizheniya-katerov


4. Происшествия

В Крыму утонуло 26 человек. В основном пьяных

С начала этого года в Крыму утонули 26 человек, из них трое детей, сообщил главный госинспектор по маломерным судам крымского главка МЧС Виталий СКЛЯРОВ. Выступая в эфире радио "Спутник в Крыму" он заявил, что эта цифра чуть меньше показателей прошлого года, когда утонувших было 30 человек. "Был случай, когда два мальчишки забрались в пожарный пруд и утонули. Мы тему детей не оставляем, призываем родителей быть внимательнее", – сказал СКЛЯРОВ.

По его словам, главные причины гибели взрослых на воде – алкоголь и безрассудство. Он отметил, что погибших при авариях маломерных судов на сегодняшний день по республике нет.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/158407

Просмотров: 993
Комментариев: 0
Тэги: Глубина-2017  ВМС Украины  Крымский мост  СМЗ  Севморзавод 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
К 100-летию окончания Гражданской войны в России. Невыученные уроки прошлого чреваты большой кровью в грядущем
В новейшей истории кровавые гражданские войны были почти во всех развитых странах. Однако уже через 20–30 лет после их окончания историки зака >>>


Протесты против распродажи Украины лишились смысла. Защиты от перехода земли в собственность иностранного капитала больше не осталось
Шоу с отставкой украинского правительства служит дымовой завесой над процессами, которые идут своим чередом, независимо от мельтешения в политиче >>>


Меркель перевела Украину на ручное управление
Владимир Зеленский попытался изменить Конституцию Украины, закрепив в ней принципы «децентрализации». Его законопроект полностью игнорир >>>


«Недопремьер» Украины сыграл на слабости Зеленского
На Украине начался новый политический кризис. После того, как в Сети опубликовали аудиозаписи, где якобы глава правительства Украины оскорбляет пре >>>


Расцвету Крыма по-прежнему мешает наследие Украины
Сделано в Крыму многое, но проблемы остались, и это очень болезненные проблемы. Таков общий вывод недавнего совещания в Ялте, проведенного Владимир >>>


Иран выиграл от обмена ударами с Америкой
Убийство генерала Сулеймани, признание в уничтожении украинского лайнера, новые американские санкции — казалось бы, все говорит об ухудшении >>>


«Турецкий поток» в системе транзитных газопроводов России. Оценки перспективного спроса на газ в Европе сильно расходятся
Ввод в действие газопровода «Турецкий поток» создал основы для формирования принципиально новой архитектуры поставок российского газа >>>


Румыния отказывается помогать Молдавии. В Бухаресте сомневаются в желании Кишинёва идти по европейскому пути
Президент Румынии Клаус Йоханнис в четверг провёл во дворце Котрочени традиционную ежегодную встречу с главами иностранных дипломатических мисси >>>


Что изменилось в мышлении турецкого военно-политического руководства? Если Конвенция Монтрё утратит силу, США получат свободу рук в Чёрном море
Анкара хочет изменить статус-кво пролива Босфор. «В интервью CNN-Turk TV президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил о намерении положить >>>


Когда США обрушат экономику Ирана
Военный удар США по Ирану пока отменяется, вместо этого Вашингтон обещает похоронить иранскую экономику. Удастся ли? С одной стороны, иранцы уже 40 >>>


Поиск



Наш день

20 января — День Республики Крым
В этот день в 1991 году состоялся всекрымский референдум, на котором большинство крымчан высказались за восстановление Крымской автономии, и эту свою волю жители Крыма подтвердили на всесоюзном референдуме 17 марта 1991 года. Данное решение предопределило статус Крыма в составе Украины (куда Республика тогда входила), а сама дата была учреждена как День Республики Крым , который в настоящее время является в Республике праздничным днем, согласно ст.1 Закона Республики Крым от 29 декабря 2014 года N 55-ЗРК/2014 О праздниках и памятных датах в Республике Крым.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


25 декабря 2019 года Город-Герой встречал первый поезд, пришедший с «материка» по Крымскому мосту, – легендарную «Семерочку» – поезд № 7 «Санкт-Петербург–Севастополь»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
На Украине испытали боевую часть новейшего противокорабельного ракетного комплекса
Хабаровск хочет сравняться с Москвой, Петербургом и Севастополем
Черноморцы вспомнили об уроках «Беззаветного» и СКР-6
Путин анонсировал повышение пенсий военным пенсионерам. Президент России отметил, что они вырастут на 4,3% с 1 октября
Музей-заповедник отметит День фронтовой собаки
Украина и НАТО готовятся к большим учениям в Черном море
Меркель перевела Украину на ручное управление
Антифранцузская «Катапульта». Часть II, окончание. Начало 8.01.2020. Как британцы «нейтрализовали» флот союзников
Севастопольский маринист слова
Реклама


Погода


Ранее
Турции готовят украинский сценарий. Последний шанс Эрдогана: занять армию, чтобы не думала лишнего

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ