Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Морское сообщество, севастопольцы и крымчане поздравляют с Днем рождения председателя Общероссийского Движения поддержки Флота Михаила Ненашева
Путин заявил о намерении укреплять Армию и Флот
Главнокомандующий ВМФ поздравил подводников с профессиональным праздником
Дестабилизация ситуации у южных границ России и на Кавказе в приоритете у США
Новые подробности меняют картину гибели Ту-154 под Сочи
Новый этап геноцида сербов
«Газпром» готов снова дружить с Украиной. Компания может войти в консорциум по ГТС и возобновить прямые поставки газа
Интервью Дмитрия Медведева болгарской газете «Труд»
Сибиряки изобрели новый сплав для корабелов
В Новороссийске отложили ремонт крейсера «Михаил Кутузов» на неопределенный срок: на работы требуется от 180 миллионов до 6 миллиардов рублей
Вокруг Крыма - на «Комете»: как развиваются пассажирские морские перевозки на полуострове
Битва за Анаклию: кто подрывает масштабный грузино-американский проект?
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




КТК - надежность проверена временем


2014-09-07 15:08 Экономика
Накануне Дня нефтяника "Новороссийский рабочий" впервые так подробно рассказывает о деятельности Каспийского Трубопроводного Консорциума в нашем городе.

Надежность этого международного проекта, один из главных принципов которого экологическая безопасность, проверена временем. При строительстве нефтепроводной системы на мероприятия, связанные с защитой окружающей среды, было потрачено более 12 процентов бюджета.
 
Осуществляемые в рамках социальной деятельности компании мероприятия лучше любых слов говорят о серьезном отношении компании к вопросам устойчивого социально-экономического развития Новороссийска и соблюдению интересов населения города. Консорциум с самого начала своей деятельности на регулярной основе оказывает помощь инвалидам, ветеранам, детям-сиротам, другим незащищенным слоям населения, реализует многочисленные проекты по поддержке и развитию образования, здравоохранения и социально-культурной сферы, а также инфраструктуры населенных пунктов, расположенных в районах прохождения магистрального нефтепровода.

Терминал - победитель

Морской терминал в Южной Озереевке – уникальный и высокотехнологичный объект. Место для его строительства выбиралось тщательно в процессе скрупулезных изысканий, проводимых с привлечением авторитетных профильных экспертов. Основной задачей в ходе проектирования и строительства было создание мощного узла налива танкеров с высоким запасом производственной надежности и экологической безопасности. Решение было найдено путем применения технологии удаленной загрузки танкеров в море при помощи двух выносных причальных устройств (ВПУ).
 
ВПУ – это плавающий в открытом море буй, закрепленный к морскому дну при помощи шести многотонных самозасасывающихся якорей. По дну к нему подведен нефтепровод. Пришвартовавшись к ВПУ, танкер с помощью гибких шлангов подключается к трубопроводу. Во время загрузки судно свободно вращается вокруг буя под действием ветра и течения. На сегодняшний день система загрузки танкеров через ВПУ является наиболее безопасной и используется в 39 портах мира. Морские буи проектируются и производятся индивидуально под каждый регион и рельеф дна. Те, что применены под Новороссийском, способны выдержать самый сильный шторм, зафиксированный в районе в течение последних 100 лет.
 
4 февраля 2014 года в рамках проекта расширения КТК ввел в коммерческую эксплуатацию третье выносное причальное устройство, имеющее более совершенную конструкцию. Многоступенчатая система предотвращения возможных утечек нефти позволяет облегчить проведение грузовых операций крупнотоннажных судов и минимизирует риск аварий на море, а специфическая турельная конструкция способствует безопасному проведению работ по техническому обслуживанию объекта.
 
Качественная работа морского терминала обеспечивается автоматизацией  процессов, надежностью всех систем, а также работой высококвалифицированного персонала. Все этапы транспортировки нефти, ее загрузка в танкеры, равно как и сопутствующие операции, четко отлажены и находятся под круглосуточным наблюдением диспетчеров компании.

На протяжении всего периода эксплуатации нефтепровода терминал консорциума работал как хорошо отлаженный механизм. Построенный с использованием современных технологий и оборудования, он трижды становился лауреатом международной премии "Нефтяной терминал" в номинациях "Лучшая технологическая оснащенность", "Надежный партнер" и "Стабильность". Премия учреждена с целью определения достижений нефтяных терминалов России, СНГ и Западной Европы в различных сферах их деятельности. Церемония награждения проводится раз в три года.
 
Главным показателем бесперебойной работы является тот факт, что на сегодняшний день с начала эксплуатации нефтепровода на морском терминале без единой аварии было отгружено более 365 миллионов тонн нефти.
Международные стандарты работы КТК
 
При осуществлении своей деятельности консорциум учитывает все требования законодательства России и Казахстана. Политика акционеров компании и структура ее управления позволяют внедрять наиболее передовые международные достижения в сфере охраны труда и экологии.
 
В 2009 году КТК успешно прошел сертификационный аудит собственной системы экологического менеджмента по международному стандарту ISO 14001:2004. На следующий год была сертифицирована по стандарту BS OHSAS 18001:2007 система управления вопросами охраны здоровья работников и производственной безопасности КТК. В декабре 2012 года консорциум прошел сертификацию системы менеджмента качества на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2008. Полученный сертификат означает международное признание консорциума как компании, в которой управление качеством, а также квалификация и компетентность персонала, производственная инфраструктура и применяемые технологии находятся на высоком уровне.
 
Каспийский Трубопроводный Консорциум, осознавая свою ответственность, с самого начала деятельности был нацелен на реализацию одного из основных приоритетов – максимальное снижение антропогенного воздействия на окружающую среду и обеспечение всех существующих норм природоохранительного и санитарного законодательств России и Казахстана. Добиться этого позволяют новейшие технологические решения, применяемые консорциумом: выносные причальные устройства, отодвинувшие погрузку в море далеко от жилых построек, резервуары для хранения нефти с плавающими крышами, обеспечивающими подавление выброса паров сырья на 99,9% по сравнению с обычными стационарными крышами, использование в электрогенераторах турбин с устройством подавления образования оксидов азота. Все имеющиеся стоки от оборудования и трубопроводов выведены в системы закрытого дренажа, соединенные с мощными современными высокотехнологичными очистными сооружениями морского терминала.
 
В компании разработана и реализуется обширная программа производственного экологического мониторинга. Для контроля, оперативного обнаружения возможных утечек и экстренного реагирования на них внедрена уникальная система автоматического отслеживания всех этапов технологических процессов транспортирования и погрузки нефти в танкеры, обеспечивающая экологически безопасное функционирование нефтепроводной системы КТК. В непогоду диспетчер по наливу снижает скорость загрузки танкера, что позволяет ему плавно распределить поступающую нефть по грузовым отсекам, благодаря чему выбросы инертного газа через внешние колонки – мастрайзеры – минимальны, а чаще всего совсем отсутствуют.
 
Во всех регионах прохождения трассы магистрального нефтепровода регулярно проводятся учения по ликвидации аварийного разлива нефти, которые позволяют на практике отработать взаимодействие персонала компании, МЧС и всех подрядных организаций и убедиться, что приняты все необходимые меры для защиты местного населения и окружающей среды в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Не останавливаясь на достигнутом
 
С учетом всех примененных природоохранных решений и при регулярном производственном экоаналитическом контроле и контроле со стороны надзорных органов морскому терминалу были установлены нормативы предельно допустимых выбросов (ПДВ). За все время работы терминала ни на границе установленной санитарно-защитной зоны, ни у ближайшей жилой зоны случаев превышения гигиенических нормативов качества атмосферного воздуха (0.8 ПДК м.р.) ни по одному из загрязняющих веществ, выделяющихся от источников морского терминала, зафиксировано не было.
 
Тем не менее, осознавая тревогу жителей в связи с постоянно возрастающей экологической нагрузкой на регион, КТК стремится к совершенствованию своей деятельности в области экологической безопасности. Так, в 2012 году морской терминал консорциума был переведен на внешнее электроснабжение – самый экологически чистый вид энергоснабжения. В результате замены турбогенераторов на источник электричества уже в 2013 году валовой годовой выброс от источников морского терминала уменьшен более чем на 70 процентов, или в 2,5 раза по сравнению с прошлыми периодами.
 
Стоит отметить, что регулярно проводимый  экологический контроль выбросов в воздухе установленной санитарно-защитной зоны и близлежащих территорий фиксирует полное соответствие гигиеническим нормативам качества атмосферного воздуха и нормативам ПДВ, установленным в России. Кроме того, сокращаются вредные и труднорегулируемые, по мнению экологов, автотранспортные выбросы – оксиды азота, диоксид серы, сажа, оксиды углерода и углеводороды. Это дает основание утверждать, что воздействие источников выбросов морского терминала на атмосферный воздух не только находится в нормативных пределах, но и практически отсутствует.
 
Расширение нефтепроводной системы означает и расширение требований экологической и промышленной безопасности компании, увеличение ее обязательств в этой сфере, и КТК к ним готов.
Вместе с городом

Направления благотворительной деятельности, которая имеет прозрачный и адресный характер, КТК координирует  с властями города.
 
Уже традиционными стали благотворительные программы: "КТК – ветеранам" (подарки ветеранам), "КТК – первоклассникам" (приобретение школьных рюкзаков и комплектов канцелярских принадлежностей для первоклассников из малообеспеченных семей), "Новогодние и рождественские праздники вместе с КТК" (театрализованные представления и подарки для детей и престарелых граждан, находящихся в социальных учреждениях).
 
С 2000 по 2014 год в городе Новороссийске, а также в селах Южная и Северная Озереевка, Васильевка, Глебовское, Абрау-Дюрсо, расположенных вблизи морского терминала и резервуарного парка КТК, были реализованы социальные проекты на сумму более 400 миллионов рублей.
 
Только за последние годы для обновления изношенного автобусного и троллейбусного парков муниципального транспорта города Новороссийска консорциум подарил городу 6 троллейбусов, 18 городских рейсовых автобусов МАЗ, специализированную мобильную технику для поддержания в нормативном состоянии муниципальной инфраструктуры и общественных городских территорий, а также школьные автобусы для учащихся Глебовской сельской школы.
 
При финансовой поддержке компании построены дом ночного пребывания "Милосердие", пожарная станция, восстановлена насосная станция и проложен водовод в с. Глебовское. Перечислены денежные средства для пострадавших от стихийных бедствий в 2002 и в 2012 годах. 
 
В течение десяти лет с начала эксплуатационной деятельности консорциума медицинские учреждения города Новороссийска получили свыше 100 000 000 рублей на приобретение современного медицинского высокотехнологичного лабораторного, диагностического и операционного оборудования, что позволило врачам спасти не одну жизнь.
На поддержку образовательной и культурной сфер было выделено свыше 50 миллионов рублей. Образовательные и культурные учреждения города и близлежащих сел и станиц получили в подарок от КТК интерактивное учебное оборудование, компьютерную технику, современную школьную мебель, технологическое оборудование. Для общеобразовательной школы № 31 в с. Глебовском была построена современная спортивная площадка с искусственным травяным покрытием. В настоящее время идет строительство детского сада на 160 мест, стоимость которого составит еще около 140 млн рублей.
 
Уже пятнадцать лет КТК работает в Новороссийске. На протяжении всего этого времени сотрудничество компании и города было плодотворным. Новороссийск, со своей стороны, является не только базой для важного производственного объекта, но и источником рабочих кадров. Более 500 жителей города работают в КТК или структурах его подрядных организаций. Хочется верить, что это взаимовыгодное сотрудничество продлится еще не одно десятилетие.
 
С праздником, дорогие нефтяники! Новых вам трудовых свершений на благо компании и города! Пускай не иссякнут силы в руках и нефть в подземных кладовых!
Просмотров: 2392
Комментариев: 2
Автор: unk
Источник: Новороссийский рабочий
Фото: Новороссийский рабочий
Тэги: Каспийский трубопроводный консорциум  Новороссийск  Южная Озереевка 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: В одесской военно-морской базе прошел межконфессиональный молебен "за освобождение пленных моряков"
Как сообщает одесский портал "Думская", "торжественный молебен за освобождение украинских моряков, попавших в плен к ро >>>


Киев спешит с деколонизацией. Подавляющее большинство украинцев игнорирует усилия борцов с «имперским прошлым»
Официальные даты основания Одессы, Днепропетровска (бывшего Екатеринослава, нынешнего Днепра) и Павлограда следует изменить, заявил директор Украинс >>>


Названы условия третьего Майдана на Украине
В первую апрельскую ночь в Киеве может вспыхнуть новый Майдан. С таким предупреждением выступил один из кандидатов в президенты оппозиционер Бойко. >>>


В идее Эрдогана превратить собор Святой Софии в мечеть нашли выгоду России
«Если Эрдогану удастся осуществить задуманное, это приведет к ослаблению Константинопольского патриархата и укрепит позиции РПЦ», &ndash >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Столтенберг в третий раз обнадежит Грузию обещанием принять в НАТО. Тбилиси не услышал предупреждения Москвы о недопустимости расширения Североатлантического альянса
Генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга с двухдневным визитом ожидали в Тбилиси 24 марта. В грузинской столице он должен встретиться с премье >>>


Не забудем, но простим. Как Сербия встретила 20-летие бомбардировок НАТО
Впервые после бомбардировок Союзной Югославии авиацией НАТО в 1999 году высшее руководство Сербии скорректировало свой подход к событиям 20-летней >>>


Газ в обход Петра Порошенко. В избирательную гонку на Украине включилась Москва
В преддверии президентских выборов 31 марта Москва впервые открыто обозначила свое отношение к избирательной гонке на Украине, сделав неожиданный х >>>


США не смогли победить терроризм в Сирии. Москва и Дамаск готовятся к новым боям за Идлиб
Несмотря на то что президент США Дональд Трамп в субботу заявил о полном освобождении от террористов территории Сирии и Ирака, военные действия на Б >>>


Варшавские подельники Гитлера. О чем не вспомнят в Польше осенью 2019 года
Польша, ставшая первой жертвой Второй мировой войны, внесла большой вклад в то, что эта война вообще стала возможной. >>>


Поиск



Наш день

26 марта - День рождения первого командующего Черноморским флотом вице-адмирала Федота Алексеевича Клокачева, 286 лет со дня рождения

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал поезд Всероссийской акции "Сирийский перелом"

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Корабли ВМФ России начали получать системы, ослепляющие врага
Прямиком в Индийский океан. России не понадобится ни Босфор, ни Суэц
В ЧВВМУ им. П.С. Нахимова прошла Всероссийская научно-практическая конференция «Морская стратегия и политика России в контексте обеспечения национальной безопасности и устойчивого развития в XXI веке»
Минобороны разработало для военных памятку поведения за границей
Денис Мантуров провел совещание по подготовке к «Гидроавиасалону-2018»
«Выход к морю». Страны ЕАЭС наращивают кооперацию в судостроении
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: В одесской военно-морской базе прошел межконфессиональный молебен "за освобождение пленных моряков"
Летающий самоучка. Взлеты и падения Константина Арцеулова
В КОЛЛЕКЦИЮ ФАЛЕРИСТА: «ПРОВОРНЫЙ» ИЗ «КАСАТОНОВСКОЙ» СЕРИИ
Реклама


Погода


Ранее
«Их руки уже по локоть в крови». Кремль резко отреагировал на массовые столкновения в Одессе, жертвами которых стали десятки человек

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ