Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
С Днем Победы, друзья!
Ракеты средней и меньшей мирности. “Ъ” узнал о послании Владимира Путина мировым лидерам
Выступление С.В.Лаврова на заседании Специальной рабочей группы по разработке Конвенции о правовом статусе Каспийского моря, Москва, 21 ноября 2013 года
WineFest-2019: дополнительный транспорт, особые экскурсии
В Севастополе неизвестный ранил из пистолета двух матросов ЧФ России, – СМИ
Зеленский не может обеспечить разведение сил в Донбассе. Политическая воля не появляется из ничего
Научно-промысловый совет обсудил концепцию создания единого рыболовного пространства в Азовском и Черном морях
Превратится ли Левантийский бассейн в новую горячую точку. Кому нужен газ, найденный в исключительной экономической зоне Республики Кипр?
«Мистраль» на крымский стапель. В составе нашего флота должны появиться универсальные десантные корабли собственной разработки
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: дела и люди. Ветераны флотского судоремонта поощрены Законодательным Собранием Севастополя
Паромы из Севастополя могут делать 40 рейсов до Новороссийска в месяц
Грузооборот морских портов РФ с учетом Крыма в 2014 году вырос на 5,7% до 623,4 млн тонн
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-09-07 06:34 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

"Иван Антонов" идёт к Севастополю
Новейший морской тральщик Черноморского флота проекта 12700 "Иван Антонов" прошёл в Черноморские проливы Дарданеллы и Босфор и направляется в основной пункт базирования флота Город-Герой Севастополь.
Экипаж корабля вышел из Кронштадта и совершил свой первый межфлотский переход с прохождением Северного моря, пролива Ла-Манш, Атлантического океана и Средиземного моря. На переходе морем личный состав отработал комплекс различных корабельных учений по противовоздушной обороне, противоподводной и противодиверсионной защите корабля при стоянке на незащищённом рейде, а также выполнил ряд нормативов при проведении учений по борьбе за живучесть корабля. Приход корабля в Севастополь ожидается 7 сентября.
Первый серийный морской тральщик проекта 12700 "Иван Антонов" построен на судостроительном заводе "Средне-Невский судостроительный завод", спущен на воду в 2018 году, принят в состав Черноморского флота в январе 2019 года. Является новым поколением кораблей противоминной обороны, имеет на вооружении современное оборудование, гидроакустические станции телеуправляемые и автономные подводные аппарата для уничтожения различных типов морских мин.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Подразделения отдельной бригады береговой обороны проводят учения
В соответствии с ранее утверждённым планом боевой подготовки и повседневной деятельности сил (войск) флота на 2019 учебный год, подразделения отдельной бригады береговой обороны армейского корпуса Черноморского флота приступили к проведению тактического учения на местности.
После подъема по тревоге личный состав и техника выдвинулись из пункта постоянной дислокации на полигон Опук, который назначен районом для развертывания сил. В ходе марша военнослужащие отработали действия по обороне колонны техники от ударов авиации, нейтрализации действия диверсионно-разведывательных групп условного противника.
В учениях задействованы около 300 военнослужащих и порядка 100 единиц военной и специальной техники.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В День Новороссийской ВМБ покажут современные военные корабли
В воскресенье, 8 сентября, отмечается 25-летие со дня образования Новороссийской военно-морской базы. В этот день в Городе-Герое пройдут торжества и показ техники.
Как сообщают в пресс-службе Южного военного округа, на причалах морского вокзала жителям и гостям Новороссийска будут представлены современные корабли Черноморского флота – патрульный корабль проекта 22160 "Дмитрий Рогачев" и спасательный буксир "Капитан Гурьев". Также горожане увидят боевую технику: расчеты ракетных комплексов "Бал" и "Бастион" береговой ракетно-артиллерийской бригады. А позже для гостей праздника выступят военный оркестр военно-морской базы и городские творческие коллективы. Кроме того, 8 сентября в аллее Героев состоится церемония открытия бюста вице-адмирала Георгия Холостякова.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-den-novorossiyskoy-vmb-pokazhut-sovremennye-voennye-korabli

"Маршала Устинова" заправился топливом в центральной части Средиземноморья
Экипаж ракетного крейсера "Маршал Устинов", выполняющий задачи дальнего похода в Средиземном море, произвел плановое пополнение запасов дизельного топлива и пресной воды от танкера "Вязьма". Как рассказали в пресс-службе Северного флота, якорную стоянку корабля организовали в нейтральных водах в центральной части Средиземного моря.
Накануне, 4 сентября, на крейсере также прошло учение по борьбе за живучесть при возникновении возгорания. Личный состав аварийных партий отработал применение стационарных и переносных средств пожаротушения. Проведены тренировки расчетов по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами противника. Ранее экипаж "Маршала Устинова" на переходе в точку якорной стоянки выполнил ряд упражнений по противовоздушной и противолодочной обороне. Кроме того, моряки совершенствовали навыки по спасению людей на море и оказанию помощи судну, условно терпящему бедствие.
Ракетный крейсер "Маршал Устинов" вошел в Средиземное море 22 августа. С 23 по 26 августа североморцы выполнили деловой заход в порт Алжир.
Крейсер "Маршал Устинов" вышел из Североморска 3 июля и взял курс на Санкт-Петербург, чтобы принять участие в Главном военно-морском параде по случаю празднования Дня ВМФ. После этого экипаж корабля участвовал в масштабном учении российского флота "Океанский щит-2019". С момента выхода из базы корабль прошел более 10 тысяч морских миль.
"Маршал Устинов" – ракетный крейсер проекта 1164. Его заложили 5 октября 1978 года на Николаевском судостроительном заводе им. 61 коммунара под наименованием "Адмирал флота Лобов", спустили на воду 25 февраля 1982 года. В состав флота корабль вошел 5 ноября 1986 года уже под наименованием "Маршал Устинов".
Источник: Флот России https://flot.com/2019/Поход53/

Российские подлодки вышли из строя в Сирии?
Три подводные лодки ВМФ России из-за санкций получили якобы старые советские батареи вместо импортных. Это якобы не позволяет субмаринам выполнять боевые задачи, сообщает издание "Подъем" в своем Telegram-канале со ссылкой на источник в 4-й отдельной бригаде подлодок Черноморского флота.
Речь идет о подлодках "Новороссийск", "Ростов-на-Дону" и "Старый Оскол", вооруженных, в частности, крылатыми ракетами "Калибр". По словам источника "Подъема", с импортными батареями субмарины могли находиться под водой до пяти суток, тогда как со старыми это возможно в течение 48-72 часов. Проблему обнаружили в порту в Сирии, так как при переходе в Средиземное море батареи не использовались. Когда это выяснилось, не уточняется. В Минобороны России отказались прокомментировать "Ленте.ру" эту информацию.
"Новороссийск" и "Старый Оскол", по информации ТАСС и "Крыминформа", ранее в этом году проходили ремонт. "Ростов-на-Дону" весной участвовал в учениях в Черном море, в ходе которых экипаж подлодки выполнил учебные стрельбы ракетами "Калибр", сообщала "Звезда".
Дизель-электрические подлодки "Новороссийск", "Ростов-на-Дону" и "Старый Оскол", построенные по проекту 636.3 "Варшавянка", – одни из новейших субмарин ВМФ России. Они были введены в строй в 2014-2015 годах.
Источник:https://lenta.ru/news/2019/09/05/submarine/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Есть реакция на сообщения о якобы выходе из строя российских подлодок
Информация о лишении трех российских подлодок возможности выполнять боевые задачи из-за советских батарей, установленных взамен импортных, не соответствует действительности. Об этом НСН заявил вице-адмирал в отставке Тенгиз Борисов. "Наши подводные лодки от этого в принципе независимы. У нас отечественные батареи всегда ставили", – сказал он. Борисов отметил, что сейчас в распоряжении Российского флота есть "достаточно хорошие разработки, на уровне самых современных", которые, по его словам, не уступают мировым образцам. "Санкции по этой отрасли никак не ударили", – подчеркнул вице-адмирал.
Источник:https://lenta.ru/news/2019/09/06/admiral/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Американцы провели разведку в районе предполагаемого нахождения иранского танкера у берегов Сирии
Патрульный противолодочный самолет ВМС США P-8A Poseidon в четверг совершил многочасовой полет у побережья Сирии и Ливана, вблизи которых ранее на этой неделе перестал передавать свои координаты в системе AIS иранский нефтяной танкер Adrian Darya 1, следует из мониторинговых данных западных авиационных ресурсов. По их сведениям, американский морской разведчик в течение нескольких часов вел наблюдение за районами Восточного Средиземноморья вдоль морских границ Сирии и Ливана. Полет осуществлялся на высоте всего около шести тысяч метров. Накануне у морских границ Сирии и Ливана также в течение нескольких часов курсировал самолет радиоэлектронной разведки ВВС США RC-135U.
Согласно последним спутниковым данным, иранский танкер Adrian Darya 1 (бывший Grace 1), на борту которого находится 2,1 млн. тонн сырой нефти и который хотят задержать Соединенные Штаты, находится за пределами 12 мильной морской границы Сирии и в 30-50 км от сирийского порта Тартус. По мнению западных наблюдателей, на танкере могли отключить систему автоматической идентификационной системы AIS для сокрытия перекачки нефти на другое судно в международных водах вблизи Сирии. В настоящее время в Тартусе и вблизи него находятся сразу несколько меньших по размеру танкеров.
Как сообщалось, до отключения передатчика AIS в среду иранский танкер Adrian Darya 1 маневрировал вблизи Сирии, но ее морскую границу не пересекал. На прошлой неделе госсекретарь США Майк Помпео заявил, что иранский танкер Adrian Darya 1 направляется в сирийский порт, несмотря на обещание Тегерана не делать этого. "У нас есть информация из достоверных источников, что танкер следует в Тартус (Сирия). Я надеюсь, что он изменит курс. Верить Зарифу (главе МИД Ирана – ИФ) было большой ошибкой", – написал Помпео в микроблоге Twitter.
Танкер задержали в Гибралтаре в июле по подозрению в поставках нефти в Сирию в нарушение санкций ЕС. Затем его отпустили, когда Тегеран письменно пообещал, что нефть с этого судна не будет доставлена в Сирию. Перед тем, как уйти в плавание, судно было переименовано в Adrian Darya. Оно простояло в Гибралтаре 46 дней. США направили Гибралтару запрос на задержание танкера в рамках американских санкций против Ирана, однако власти Гибралтара отклонили запрос, поскольку санкции США в данном случае не применяются странами ЕС.
В прошлую субботу Минфин США объявил, что вводит санкции против Adrian Darya 1 и его капитана. Ранее Соединенные Штаты предупредили страны Средиземноморья, что помощь иранскому танкеру, освобожденному Гибралтаром, будет расцениваться Вашингтоном как поддержка террористической организации.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516640&lang=RU

РФ и Украина включили в списки на обмен моряков, Сенцова, Вышинского
Обмен удерживаемыми лицами между Россией и Украиной планируется провести по формуле "35 на 35", однако к предполагаемой дате начала запуска этого процесса – 7 сентября – в списки могут быть внесены коррективы, сообщили "Интерфаксу" в пятницу информированный источник.
"Первоначально стороны условились провести обмен по формуле "35 на 35", – сказал собеседник агентства. "В списки для выдачи Украине были включены 24 моряка, задержанных в результате инцидента в Керченском проливе, и еще 11 заключенных, в числе которых украинский режиссер Олег Сенцов", – сказал собеседник агентства.
"Киев планировал передать Москве главного редактора "РИА Новости Украина" Кирилла Вышинского, свидетеля по делу крушения рейса MH17 Владимира Цемаха, а также бывших военнослужащих Вооруженных сил Украины Максима Одинцова и Александра Баранова, осуждённых за госизмену и дезертирство", – сказал источник.  "Однако переговоры будут вестись вплоть 7 сентября, когда стороны намерены начать обмен удерживаемыми лицами", – предупредил источник. "Пока под вопросом передача Киеву двух сотрудников Службы безопасности Украины, задержанных после "керченского инцидента", а также Станислава Клыха и Николая Карпюка", – утверждает источник "Интерфакса". "Сотрудники СБУ руководили действиями украинских кораблей во время событий в Керченском проливе, а Клых и Карпюк, по данным российской стороны, в середине 90-х принимали участие в вооруженных столкновениях в Чечне с российскими военными. По этим людям у Москвы особая позиция", – отметил источник.
Накануне Президент РФ Владимир Путин заявил, что Москва и Киев "финализируют переговоры по поводу обмена", который будет "достаточно крупным и масштабным". Ранее диписточники "Интерфакса" сообщили, что обмен может состоятся до конца недели, а наиболее вероятная дата – 7 сентября. Президенты России и Украины Владимир Путин и Владимир Зеленский дважды в ходе телефонных бесед обсуждали ситуацию с удерживаемыми лицами. Разговоры состоялись 12 июля и 7 августа. В середине июля уполномоченный Верховной рады Украины по правам человека Людмила Денисова и уполномоченный по правам человека в России Татьяна Москалькова обменялись списками заключенных в России и Украине. В списке от украинского омбудсмена значилось 150 человек, в списке российского омбудсмена – 34. Позже пресс-секретарь генпрокурора Украины Лариса Сарган сказала о подготовке обмена "35 на 35".
Пятеро осужденных в РФ украинцев Владимир Балух, Павел Гриб, Николай Карпюк, Станислав Клых и Александр Кольченко были доставлены из колоний в СИЗО "Лефортово", сообщил 20 августа "Мемориал". Позже эту информацию подтвердил ответственный секретарь Общественной наблюдательной комиссии Иван Мельников. "В отношении этапированных в Москву пяти осужденных решается вопрос о выдаче их Украине для отбывания наказания, назначенного судами в РФ", – сказал осведомленный источник "Интерфакса". На следующий день украинский адвокат Валентин Рыбин, представляющий интересы некоторых из задержанных на Украине граждан РФ, сообщил агентству "Интерфакс-Украина" что к обмену готовят россиян Максима Одинцова и Александра Баранова. В эфире "России-24" он уточнил, что 12 россиян могут принять участие в обмене. О том, что 29 августа был доставлен в Москву и украинский режиссер Олег Сенцов, осужденный по обвинению в терроризме, "Интерфаксу" сообщил информированный источник. А Мельников сообщил, что в СИЗО "Лефортово" доставили осужденного в России за шпионаж украинца Романа Сущенко.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516650&lang=RU

Зеленский анонсировал обмен удерживаемыми с Россией в ночь на субботу
Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что обмен удерживаемыми лицами с Россией в формате "35 на 35" или "42 на 40" состоится в ночь на субботу. "Сегодня ночью (7 сентября) должен произойти обмен пленными (35/35 или 42/40). Почти все, кого должны обменять, уже доставлены (по состоянию на 18.00) в пункты обмена", – написал Зеленский в Twitter вечером в пятницу.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516720&lang=RU

На Дунае закончились международные украинско-румынские учения Riverine - 2019
Как сообщает одесская "Думская", "три дня подразделения и корабли Военно-морских сил Украины, морской охраны Государственной пограничной службы Украины, морских сил и береговой охраны Румынии оттачивали свои навыки в судовождении, учились действовать по стандартам НАТО и отрабатывали проведение специальных операций. Это уже вторые совместные учения "Ривериан" на Дунае, все говорит в пользу того, что они станут ежегодными. Дебют состоялся 4 сентября прошлого года в украинском Измаиле. В этом году они открылись тоже 4-го, но уже на румынском берегу — в порту Тулча.
После торжественного открытия учений и приветствий командующего ВМСУ адмирала Воронченко и начальника главного штаба морских сил Румынии вице-адмирала Александру Миршу участники приступили к тренировкам, отправившись вниз по течению большой реки.
ВМСУ отправили на Дунай малые бронекатера P174 "Аккерман" и P179 "Вышгород", учебный катер А541 "Смела" и вертолет Ми-14ПС. Морская охрана представлена патрульным кораблем BG83 "Нежин" (тип "Шмель") и двумя малыми катерами BG16 и BG17 типа UMS-1000. Румынская сторона задействовала в учениях значительно более мощные силы: два бронированных патрульных катера Rahova борт 176 и Opanez борт 177, два речных тральщика (бортовые 142 и 159), один патрульный катер MAI 3061 и речной буксир (борт 328). Для вспомогательных мероприятий был задействован вертолет румынских ВМС.
"Проведение этих маневров мы рассматриваем как хорошую возможность повысить уровень совместимости и возможностей украинских и румынских военно-морских сил, пограничной полиции и береговой охраны", – отметил на открытии учений адмирал Воронченко. Вице-адмирал Александру Миршу заострил внимание на обеспечении безопасности судоходства: "Вызовы и угрозы в операционной среде и обеспечение безопасности судоходства заставляют нас действовать вместе. Этот вид учений – хорошая возможность для обучения персонала использовать стандарты НАТО, а также совершенствования общей системы действий".
В первый день учений на переходе из Тулчи в Измаил тактические катерные группы занялись совместным маневрированием и провели досмотровые операции на условных кораблях-нарушителях. Второй день учений стартовал рано утром. Экипажи всех 12 кораблей и судов выстроились в три кильватерные колонны и пошли в Вилково. На этом переходе военные моряки провели совместную операцию по поиску мин, досмотровые действия на судне-нарушителе и поисковую операцию по спасению человека, упавшего за борт. К вечеру корабли прибыли в "украинскую Венецию". На учениях также отрабатывались действия по противовоздушной обороне. Огромное внимание уделялось безопасности судоходства.
Завершая трехдневные маневры, адмирал Игорь Воронченко рассказал, что в будущем украинско-румынские учения станут более масштабными: "Ситуация требует введения в программу учений наземной составляющей со спецподразделениями и морскими пехотинцами", – подчеркнул командующий".
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/na-dunae-prohodyat-ukraino-rumynskie-ucheniya-ri-102672/

В Одессе закончились заводские испытания десантно-штурмовых "Кентавров"
Как сообщает одесская "Думская", "заводские испытания новых десантно-штурмовых катеров "Малин" (L451) и "Станислав" (L450) завершены. Сейчас "Кентавры" готовят к государственным испытаниям, после которых они войдут в состав национального флота, сообщили в пресс-службе Министерства обороны.
В рамках заводских испытаний катера несколько раз протестировали в акватории Черного моря у берегов Одесской области. Первые впечатления очень хорошие – "Кентавры" показали хорошую скорость, маневренность и мореходность. Даже при волнении в три балла катера уверенно маневрируют и развивают максимальную скорость.
ДШК построены по стандартам НАТО, поэтому значительно отличаются от других кораблей ВМСУ, построенных в советское время или по советским проектам. Система управления работает в автоматическом режиме. На борту функционирует как радиолокационная станция, так и современное навигационное оборудование. Катера малозаметны для средств слежения противника. В процессе строительства удалось увеличить десантовместимость. Теперь в катера помещается 32 военнослужащих, то есть полноценный взвод. "Кентавры" способны дойти до любой точки Черного моря за один заход и оперативно вернуться обратно.
Длина катеров – 24,3 м, наибольшая ширина – 4,8 м, максимальная осадка – метр. Автономность – пять суток, экипаж – пять человек. Два водометных двигателя производства компании Hamilton Jet из Новой Зеландии позволят им развивать скорость до 40 узлов (74 км/ч). Вооружение – две 80-мм реактивные системы залпового огня, два боевых модуля с 12,7-мм пулеметами и 40-мм гранатометами, а также системы для постановки дымовой завесы. Также на "Кентавры" установили твердотельную радиолокационную станцию DRS4D-NXT. РЛС позволяет сопровождать сразу до 100 целей. Кроме этого, есть спутниковый терминал Iridium Pilot, который позволяет одновременно иметь до трех независимых линий связи и обеспечивает постоянное подключение к сети передачи данных со скоростью до 134 кбит/сек.".
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/v-odesse-zakonchilis-zavodskie-ispytaniya-desant-102758/

Для Морской охраны Украины отремонтировала два плавсредства
Как сообщает одесская "Думская", "два корабля морской охраны Госпогранслужбы спустили на воду после докового ремонта, который проходил на николаевском судоремонтном предприятии "ПСК Сервис". Речь идет о флагмане МО корабле BG50 "Григорий Куропятников" и пограничном сторожевике BG62 "Подолье".
"Григорий Куропятников" – проект 1241.2 шифр "Молния" был введен в строй в 1984 году. За эти годы не раз проходил плановые ремонты и модернизационные мероприятия. В этот раз на стапель завода был поднят 13 июня.
В ходе подготовительных работ была выполнена ультразвуковая диагностика толщин наружной обшивки корпуса. Согласно ремонтной документации, были выполнены следующие работы: очистка, дефектация, ремонт и покраска внешней обшивки корпуса и редана. Также проведена замена протекторов, произведен ремонт дейдвудной системы и гребных валов, винто-рулевой системы, якорно-швартового устройства, донно-забортной арматуры, системы главного двигателя, топливной системы, трубопроводов и цистерн, противопожарной системы, системы кондиционирования и вентиляции, фановой системы и прочее.
Сторожевой корабль "Подолье" – проект 205П, шифр "Тарантул" был введен в строй в 1983 году. На стапель завода поднят 9 июля. Ремонтная документация предусматривала очистку, дефектацию, ремонт и окраску наружной обшивки корпуса, ремонт продольного редана и валопроводов, кронштейнов гребных валов, гребных винтов и рулевого устройства.
"На кораблях осталось провести работы на надстройке, систем главных двигателей, топливных систем, трубопроводов и цистерн, противопожарной системы, систем кондиционирования и вентиляции и прочее. После них на доковый ремонт станут еще два корабля – BG-57 "Николаев" и BG-63 "Павел Державин". Об этом пишет одесская "Думская".
Источник: "Думская" https://dumskaya.net/news/zavershen-dokovyy-remont-korabley-morskoy-ohrany-102668/

В развитие порта Черноморск (Украина) инвестируют более 3 млрд грн
ГП "Администрация морских портов Украины" (АМПУ) и компания Кернел 5 сентября 2019 подписали договор о взаимодействии, который предусматривает инвестиции в развитие инфраструктуры порта Черноморск в размере более 3 млрд грн. Об этом сообщает пресс-служба АМПУ. До конца 2020 года в порту планируют провести дноуглубление возле четырех причалов и построить новый зерновой терминал, который обеспечит увеличение перевалки до 6 млн тонн.
Согласно документу, АМПУ до конца 2020 года должна выполнить реконструкцию операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана (5 очередь строительства) до 15 м и обеспечить дноуглубление вдоль границы линии причалов № 14-17, на которых оперируют терминалы компании "КЕРНЕЛ ХОЛДИНГ С. А.". Глубины операционной акватории у причалов будут доведены до 14-15 м. Кернел, в свою очередь, обязуется в 2019-2020 годах построить в морском порту "Черноморск" новый зерновой терминал (ООО "Трансгрейнтерминал"). Это позволит обеспечить ежегодные объемы перевалки аграрных грузов на уровне не менее 6 млн тонн грузов, начиная с 2021, а в перспективе довести их до 7 млн тонн.
"Договор между АМПУ и Кернел – это хороший пример государственно-частного партнерства и очередной шаг системного развития порта Черноморск, которым занимается АМПУ", – отметил руководитель ГП "АМПУ" Райвис Вецкаганс. По словам генерального директора Кернел Евгения Осипова, стратегической задачей компании к 2020 году является увеличение объема экспорта зерновых до 8,8 млн тонн за счет запуска нового терминала в порту Черноморск.
Объем инвестиций в проект государственно-частного партнерства со стороны АМПУ составит почти 230 млн грн, а стоимость строительства терминала Кернел – почти 3 млрд грн.
Кернел – крупнейший в мире производитель и экспортер подсолнечного масла, ключевой поставщик сельскохозяйственной продукции из региона Черноморского бассейна на мировые рынки. На долю компании приходится около 8% мирового производства подсолнечного масла. Свою продукцию Кернел поставляет в более 80 стран.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/283138/

2. Кораблестроение и судоремонт

Россия заинтересована в привлечении иностранных партнеров в судостроительный комплекс "Звезда"
"Я не вижу ни одного направления, которое могло бы быть закрыто для наших иностранных партнеров, наоборот, мы заинтересованы в привлечении, в том числе по "Звезде", – сообщил Президент РФ Владимир Путин на пленарном заседании Восточного экономического форума (ВЭФ). "Мы вчера только были с господином премьер-министром Моди (Индия – ИФ) на "Звезде". Конечно, там строятся самые современные, крупнотоннажные корабли, и для сервисов при работе на шельфе, в Арктической зоне, и для перевозки сжиженного газа, нефтепродуктов, других грузов. И мы вчера говорили с премьер-министром - будем искать даже возможность совместной работы, может быть, отдельные суда частично будут строиться у нас. Международная кооперация в мире процветает, таким образом организованная: частично будут строиться у нас, частично доводиться на верфях в Индии", – сказал он.
По словам Путина, компания "Роснефть" является собственником одного из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в Индии. "Недавно приобрела контрольный пакет. И в ее зону ответственности входит один из крупных портов Индии. Поэтому у нас очень много сопрягаемых направлений сотрудничества. Нет ни одной закрытой темы. Наоборот, мы заинтересованы в привлечении наших партнеров", – добавил он.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/morskaya-kollegiya/5981/

Денис Мантуров: о субсидирование верфи "Звезда"
Судостроительный комплекс (ССК) "Звезда" просит субсидировать часть расходов на уплату процентов по кредиту Газпромбанка (MOEX: GZPR) (ГПБ). "Для финансирования строительства верфи ООО "ССК "Звезда" привлекло кредит в ГПБ. В июле комплекс обратился к нам с просьбой возместить 3,3 млрд руб. – это часть расходов на уплату процентов по кредиту. В бюджете 2020-2022 гг. предусмотрены расходы на эти субсидии в размере 2,4 млрд руб., и в 2020 г. мы рассмотрим заявку "Звезды" и примем решение", –заявил глава министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью "Ведомостям".
Также он отметил, что Минпромторг разработал и направил на рассмотрение в правительство РФ проект постановления, который утверждает правила субсидирования затрат, связанных со строительством крупнотоннажных судов. "Никем не оспаривается, что объем субсидирования должен рассчитываться на основе разницы между фактической и контрактной стоимостью строительства крупнотоннажного судна. При этом в процентном отношении объем поддержки может различаться. Так, для судна-газовоза предполагается, что предельный размер субсидии не должен превышать 20% контрактной стоимости, для танкера-продуктовоза – 25%", – сказал чиновник. "Субсидирование строительства судов на ССК касается только крупнотоннажных судов, которые ранее в России не строились из-за отсутствия необходимых спусковых и гидротехнических сооружений, недостаточного опыта их строительства. Под субсидирование подпадают заказанные "Звезде" "НОВАТЭКом" (MOEX: NVTK) 15 газовозов и заказанные "Совкомфлотом" 3 танкера-продуктовоза на газомоторном топливе. Минпромторг направил заявку в Минфин в рамках бюджетного планирования на 2020-2022 гг., мы запрашиваем 24,3 млрд руб.", – заявил Мантуров.
       В целом же объем субсидирования по 15-ти газовозам оценивается примерно в 45 млрд руб., напомнил глава ведомства. "После создания этой серии, думаю, "Звезда" выйдет на конкурентную себестоимость строительства: будут получены необходимые компетенции, навыки, референции", – сказал он. Говоря о том, за счет каких проектов портфель верфи может вырасти в ближайшие годы, министр заявил, что "Роснефть" (MOEX: ROSN) подтверждает собственную потребность в судах и морской технике в объеме 56 штук до 2035 г. (уже заказала 27 судов). Кроме того, к заказанному в 2018 г. мелкосидящему ледоколу мощностью 6,4 МВт ФГУП "Росморпорт" подтвердило заказ еще на 3 судна в 2020-2024 гг.
"Мощности верфи позволяют разместить заказы на строительство судов, планируемых Росморречфлотом в рамках федеральных проектов "Морские порты России" и "Северный морской путь". По этим программам общее число судов может составить 10 единиц различного класса", -– добавил Мантуров. Газета напоминает, что "Звезда" уже собрала портфель заказов из 40-50 судов, кроме того, она получит подряд на строительство ледокола "Лидер".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/morskaya-kollegiya/5969/

Россия предлагает Индии построить шесть НАПЛ в рамках межправсоглашения
Россия предлагает Индии построить шесть НАПЛ в рамках межправсоглашения, а не по тендеру. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил журналистам директор ФСВТС Дмитрий Шугаев. "У них изначально объявлен тендер, но мы предлагаем достаточно эксклюзивные условия и склоняем наших коллег к тому, чтобы это сделать на основе межправительственного соглашения", – сказал он на Восточном экономическом форуме.
По словам Д.Шугаева, так Индия сможет построить подлодки по меньшей цене и быстрее. "Кроме того, Индия получит компетенции в строительстве подводного флота, которых у них еще недостаточно", – добавил он.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0905/103054286/detail.shtml

Россия предлагает Индии строить ДЭПЛ с воздухонезависимой энергоустановкой, которой …пока нет
Россия предлагает Индии заключить межправительственное соглашение на строительство шести подводных лодок с воздухонезависимой энергоустановкой. Об этом заявил журналистам глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев.
В апреле 2019 года Индия объявила тендер на поставку шести ДЭПЛ. Новые подлодки должны быть примерно в полтора раза больше, чем подлодки типа "Кальвари", водоизмещение которых достигает 1550 тонн при длине корпуса 67 метров. Увеличенные габариты необходимы ВМС, чтобы повысить боевые возможности субмарин. Согласно требованиям, новые подлодки должны нести на борту минимум 12 крылатых ракет для поражение сухопутных целей наряду с противокорабельными ракетами, а также 18 тяжелых торпед. Россия предложила Индии совместно проектировать лодку и строить головной образец на базе подлодок проекта "Амур-1650".
Отметим, что воздухонезависимые энергетические установки (ВНЭУ) для подлодок в России пока находятся в стадии разработки. С 2010 года в инициативном порядке "Малахит" создает ВНЭУ замкнутого цикла с газотурбинным двигателем, проект которой официально представил на Международном военно-морском салоне в Петербурге летом 2019 года. В свою очередь ЦКБ МТ "Рубин" разрабатывает химическую ВНЭУ. В марте 2019 года первый заместитель гендиректора бюро Валентин Фролов заявил Mil.Press FlotProm, что специалисты "Рубина" готовы сделать рабочий образец анаэробной установки в течение трех лет с момента открытия соответствующей ОКР, однако пока такое решение не принято.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Индия66/

3. Разное

Судьба "Севморпорта" пока не определена
И.о. губернатора Севастополя Михаил Развожаев рассказал о перспективах развития госпредприятия "Севастопольский морской порт". По словам главы города, в настоящее время идут переговоры с федеральными структурами.
"В более ранний период было принято решение о передаче предприятия в федеральную собственность с соответствующими процедурами оздоровления. Но пока этот процесс не завершён. Предприятие остаётся в собственности Севастополя, – сказал он на встрече с трудовым коллективом. – Сейчас обсуждаем стратегию, что будет дальше с предприятием. Я пока не могу говорить о каких-то окончательных решениях: их нет. Но мы сейчас их продумываем. Если у нас получится ряд проектов в рамках порта запустить, то, может быть, процесс федерализации не состоится или будет приостановлен". Развожаев также высказал свою точку зрения по этому поводу – порт нужен Севастополю. "Городу остаться без своего порта – я считаю, что это абсурд", – сказал он.
В феврале экс-губернатор Дмитрий Овсянников говорил о необходимости поиска инвестора для предприятия – иначе почти все сотрудники попадут под сокращение. В марте он сообщил о планах передать порт в федеральную собственность.
Вчера Развожаев встретился с коллективом предприятия в связи с распространением информации о массовых сокращениях.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/32448

Развожаев поручил вернуть на работу сокращённых "Севморпортом" сотрудников
И.о. губернатора Севастополя Михаил Развожаев встретился с сотрудниками госпредприятия "Севастопольский морской порт". Он поручил руководству предприятия в предстоящий понедельник встретиться со всеми сотрудниками, которые были сокращены, и рассмотреть вопрос о предоставлении им альтернативного рабочего места согласно их квалификации.
"В последнее время в СМИ поступают разные сведения о том, что на предприятии планируются массовые сокращения. Никаких таких решений на уровне правительства никто не принимал. Но знаю, что два месяца назад группу сотрудников уведомили о сокращении. Мне было доложено, что (увольнения) были по соглашению сторон – либо люди уходят на пенсию, либо получают компенсационные выплаты и не планируют дальше работать на предприятии, – сказал коллективу Развожаев. – Если кто-то считает, что на него было оказано давление, и он не по своей воле вышел на пенсию, то после сегодняшней встречи будут даны соответствующие поручения: на вакансии, которые есть, можно будет вернуться".
По словам начальника отдела кадров "Севастопольского морского порта" Вадима Калашникова, в течение 2019 года было сокращено 47 человек. "Планировалось – единицы: 5-7. Сейчас в штате порядка 670 человек", – сказал он. Калашников добавил, что предыдущий руководитель предприятия имел 14 заместителей. Назначенный сейчас – ни одного.
25 января экс-губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников назначил на должность генерального директора госпредприятия Валерия Склярова, который до сих пор работает в этой должности. Назначению предшествовал скандал, связанный с обвинениями в том, что руководство города намеренно ведёт "Севморпорт" к банкротству.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/32447

4. Происшествия

В Крыму затонул прогулочный катер
В четверг затонул прогулочный катер "Камелот" в районе мыса Меганом городского округа Судак. Об этом рассказал министр чрезвычайных ситуаций Республики Крым Сергей Шахов, сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на пресс-службу МЧС по Крыму. "На борту находились 12 пассажиров и два члена экипажа, из них 13 человек было спасено", – сообщил Шахов. И добавил, что катер находился на расстоянии около 200 метров от береговой линии. По уточнённой информации ведомства, катер накрыло большой волной. В МЧС также сообщили, что за медицинской помощью спасённые не обращались, но им будет предоставлен психолог.
Источник: https://sevastopolmedia.ru/news/851183/

Тело пассажирки затонувшего под Судаком катера опознано
Опознание тела подтвердило личность пассажирки затонувшего в районе Судака прогулочного катера "Камелот". Об этом сообщил министр чрезвычайных ситуаций Республики Крым Сергей Шахов. "Личность погибшей установлена и подтверждена. Это жительница Ростовской области 1959 года рождения, пропавшая без вести при крушении судна "Камелот". Она была найдена у берега в одном километре от мыса Толстый в сторону Солнечной долины. Дальнейшие действия будут проводить сотрудники следственных органов", – цитирует Шахова пресс-служба министерства.
Прогулочный катер "Камелот" затонул накануне днем возле мыса Меганом. На борту находилось 13 человек, 12 из них спасены и доставлены на берег. Поиск последней потерпевшей осуществляли 47 спасателей до наступления темного времени суток. Поисковая операция возобновилась в пятницу в 7.00.
Причиной затопления катера стала непогода. Из-за сильного шторма катер накрыло волной и перевернуло, после чего он затонул.
Сотрудники главного следственного управления СК по Крыму и Севастополю выехали на место для установления обстоятельств происшествия, также проверку начала Южная транспортная прокуратура. По факту затопления катера было возбуждено уголовное дело. Сотрудники СК задержали судовладельца и допросили его в качестве подозреваемого.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/79324

Просмотров: 208
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  ЧФ  НАТО  ЮВО  Дарданеллы  Босфор  морской тральщик проекта 12700 «Иван Антонов»  Новороссийская ВМБ  РКР "Маршал Устинов"  учения Riverine - 2019 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Союзы журналистов Севастополя и Кипра установили прочные связи
Как уже сообщалось, Императорское Православное Палестинское Общество, председателем которого является Сергей Степашин, организовало паломническую поез >>>


"Танкерная война" – прелюдия к настоящей? Кто провоцирует столкновение Ирана с Саудовской Аравией
В пятницу стало известно о двух взрывах, прогремевших на иранском нефтяном танкере в Красном море. Никто не пострадал, да и разлив нефти оказался мини >>>


На новый российский авианосец требуется опытный дирижер. Как выплыть на волне кризиса
Судостроение, как атомная или космическая отрасль, – очень сложный организм. Создавать флот можно только с использованием потенциала всей стра >>>


Москва готова закрыть "сирийский проект". Военный бюджет России в 2020 году будет самым скромным за последние 10 лет
Заявление Президента Владимира Путина о готовности вывести российские войска из Сирии, если этого потребуют новые власти в Дамаске, наконец-то проя >>>


Порошенко проводит переговоры с НАТО. Экс-президент в обход Зеленского обсуждает перспективы членства Украины в альянсе
Бывший президент Украины Петр Порошенко призывает НАТО на саммите в декабре в Лондоне начать дискуссию о предоставлении Украине Плана действий по полу >>>


«Майданский формат» не просматривается. Планы Владимира Зеленского по Донбассу вызывают сопротивление, но не угрожают ему самому
Несмотря на массовые протесты и обвинения в предательстве национальных интересов, руководство Украины добивается скорейшей встречи в «норман >>>


Турецкое наступление объединяет Сирию. Армия Башара Асада идет на помощь курдам
Турецкие военные в воскресенье заметно укрепили свои успехи в Сирии, получив контроль над трассой примерно в 30 км от границы. Это выглядело >>>


Особо скважные персоны. Как Саудовская Аравия собирается принимать Владимира Путина в непростое для страны время
Сегодня Президент РФ Владимир Путин прибывает с государственным визитом в Королевство Саудовская Аравия, откуда отправится в Объединенные Арабские >>>


Вооруженные Силы учатся беречь военную технику
Вооруженные Силы, похоже, начинают пересматривать свой традиционный подход к тому, как должна храниться и оберегаться военная техника. Есть признак >>>


Интервью В.В. Путина телеканалам Al Arabiya, Sky News Arabia и RT Arabic
В преддверии визитов в Королевство Саудовская Аравия и Объединённые Арабские Эмираты Владимир Путин ответил на вопросы старшего ко >>>


Поиск



Наш день

15 октября — Русская Православная церковь празднует память Святого праведного воина, непобедимого адмирала Флота Российского Феодора Ушакова
Фёдор Фёдорович Ушаков (родился 24 февраля 1745, умер 14 октября 2017) русский флотоводец, командующий Черноморским флотом (1790 по 1798), командующий русско-турецкой эскадрой в Средиземном море (1798 по 1800), адмирал (1799). Не потерял в боях ни одного корабля, ни один его подчинённый не попал в плен. Ушаков одержал победу в 43 морских сражениях и ни одного поражения не потерпел. В 2001 году Русской Православной церковью причислен к лику святых как праведный воин Феодор Ушаков.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В севастопольской средней общеобразовательной школе № 49 открыта памятная доска двум выпускникам, героически погибшим при выполнении воинского долга, – курсанту Сергею Каналюку и капитан-лейтенанту Денису Пшеничникову.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Будущее морских ракетоносцев: Ту-22М или Су-34. Передача дальних бомбардировщиков в авиацию ВМФ может быть нецелесообразной
МОЛОДЕЖНАЯ МОРСКАЯ ЛИГА: ВЕРНЫМ КУРСОМ ПОД ПАРУСАМИ МЕЧТЫ
ВНО ЧФ организовало круглый стол: «Черноморский флот и Севастополь в судьбе России»
Денежное довольствие военных подняли на 4%
Чем запомнился первый Морской салон в Приморском крае
Севастопольские и болгарские журналисты договорились о сотрудничестве
Греческая трагедия: Элладская церковь признала киевских раскольников. Эксперты прогнозируют разрыв ее отношений с РПЦ
Вторая мировая – трагедия народов, подготовленная агрессивностью одних и близорукостью других. 1 сентября 1939 – 1 сентября 2019. Часть 7. Окончание
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ СЕРАФИМ ЧУРСИН
Реклама


Погода


Ранее
До конца текущего года ВМФ России пополнят 14 спасательных судов различного класса

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ