Опрос

Исполняется 5 лет Русской весне: Ваше отношение к ней? Оправданы ли Ваши ожидания?
Да, в полной мере
Да, но ожидал большего - её продолжения
В принципе - да, но всё надо было делать по-другому
Нет - в принципе
Постоянно сомневаюсь
Я глубоко не в теме
Вообще не понимаю, о чем речь



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Морское сообщество, севастопольцы и крымчане поздравляют с Днем рождения председателя Общероссийского Движения поддержки Флота Михаила Ненашева
Путин заявил о намерении укреплять Армию и Флот
Главнокомандующий ВМФ России поздравил женщин-военнослужащих и служащих Военно-Морского Флота с 8 Марта
Директор 13-го СРЗ ЧФ поздравил черноморских судоремонтников, ветеранов, участников боевых действий в локальных конфликтах, воинов-интернационалистов с Днём защитника Отечества
Новые подробности меняют картину гибели Ту-154 под Сочи
Украинские социологи не поспевают за скандалами. Началась битва за выход во второй тур президентских выборов
Что кроется за секретным газовым планом Украины
Генштаб уполномочен заявить. Активная оборона начнется с наступления на «пятую колонну»
Российский «полуфрегат» должен превзойти легендарный американский эсминец
Под двойным гнетом. Судоремонтники России не выдерживают конкуренции с европейскими предприятиями
Вокруг Крыма - на «Комете»: как развиваются пассажирские морские перевозки на полуострове
У Севастопольского морского рыбного порта появился таинственный инвестор под перевалку зерновых
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-03-08 09:52 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Главком ВМФ поздравил женщин-военнослужащих и служащих Военно-Морского Флота с 8 Марта
Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королёв поздравил женщин-военнослужащих и служащих Северного, Тихоокеанского, Балтийского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии с наступающим Международным женским днем. "Свыше 5 тыс. женщин-военнослужащих – офицеров, мичманов, прапорщиков – проходят службу в частях и соединениях флотов ВМФ России", – отметил адмирал Владимир Королёв.
В своем поздравлении Главнокомандующий особо подчеркнул, что, находясь на своих постах и занимая различные должности в Военно-Морском Флоте, женщины проявляют высочайшее чувство ответственности. "Нелегкий труд ждать своих мужей и сыновей, которые выполняют задачи на кораблях и подводных лодках в Мировом океане, лежит на плечах жен и матерей. За это им низкий поклон", – сказал адмирал Владимир Королёв.
Он также поздравил женщин, состоящих на государственной и военной службе в составе управлений Главного командования ВМФ. Праздничная церемония прошла в одном из залов исторического здания Главного адмиралтейства.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12220606@egNews

Командующий ЧФ поздравил женщин с Международным женским днем 8 Марта
В тексте поздравления командующего Черноморским флотом вице-адмирала Александра Моисеева сказано:
Дорогие наши женщины! С особой сердечностью и теплотой поздравляю вас с Международным женским днем 8 Марта!
Это первый весенний праздник является одним из самых почитаемых и общепризнанных в России. Он не имеет возрастных рамок и профессиональной принадлежности. Сегодня мы чествуем наших любимых женщин, вы лучшая половина человечества, олицетворяете все самое светлое и доброе на планете!
Во многом благодаря вашей самоотверженности и таланту наша Родина добилась своих успехов и достижений. Проявляя истинный патриотизм, высокую ответственность и должное усердие, наши труженицы работают без устали в самых разных сферах деятельности. В области государственного и общественного управления, в науке и производстве, здравоохранении и образовании, культуре и спорте. Наряду с мужчинами вы достойно несёте службу в рядах Вооруженных Сил Российской Федерации. Поистине драгоценен вклад женщин в укрепление семьи и воспитание детей, подержание домашнего очага, сохранение духовных и нравственных ценностей.
Особые слова, глубочайшее уважение и низкий поклон женщинам-фронтовикам и героиням тыла. Своей жизнеутверждающей силой и неиссякаемой энергией вы вдохновляете современное поколение воинов на беззаветное служение Родине. От лица всех мужчин выражаем искреннюю признательность женщинам-военнослужащим и труженицам флотских частей, предприятий и учреждений, нашим боевым подругам. Благодарим вас за твердую веру в будущее, жизненную стойкость и безграничное терпение, за ваше умение окружать своих близких любовью и вниманием, делиться душевным теплом, поддерживать добрым словом и мудрым советом.
В этот светлый весенний праздник желаем всем вам, дорогие и любимые женщины, крепкого здоровья, счастья и семейного благополучия, вечной молодости и любви, прекрасного настроения, красоты и привлекательности. Пусть этот весенний день подарит вам море цветов, добрые улыбки, внимание близких и радость новых встреч. С праздником!
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота
 
Женщин Черноморского флота поздравили с 8 Марта
С праздником поздравили женщин Черноморского флота. Торжества прошли в Доме офицеров флота.
Заместитель командующего Черноморский флотом по военно-политической работе  Игорь Курочкин вышел на сцену не только для вручения грамот. Он исполнил песню, посвятив её всем женщинам. "Хотелось бы всем женщинам пожелать терпения, мира, добра, уюта. Обязательно быть любимыми и желанным. Матери, которые сегодня отправили своих детей, сыновей, отцов, мужей на службу, не сомневайтесь, все будет хорошо!", – сказал он.
Представительниц прекрасного пола на Черноморском флоте больше полутора тысяч. Это и гражданский персонал, и женщины-военнослужащие. "Я служу в центре связи, где женщин много, 60% женщин. Тем самым, конечно, наличие женщин в таком количестве мужчин дисциплинирует. Они помнят, что они не только командиры, не только военные, но еще и мужчины. И не только в 8 Марта", – отметила Виктория Захарова, начальник отделения комплектования 744 центра связи Черноморского флота.
Источник: Вести Севастополь Новости https://vesti92.ru/news/flot/zhenschin-chernomorskogo-flota-pozdravili-s-8-mart/

Командование НВМБ и делегация ВМС Турции возложили венки на Аллее Героев в Новороссийске
Командование Новороссийской военной морской базы и представители ВМС Турции возложили венки и цветы к стене памяти "Сынам Отечества" на "Аллее Славы" Города-Героя Новороссийска. В церемонии приняли участие военнослужащие Новороссийского гарнизона и личный состав кораблей ВМС Турции – корвета "Бургазада" ("Burgazada") и минного тральщика "Акчай" ("Akçay"). Также турецкие моряки провели экскурсии по своим кораблям для жителей и гостей города.
Помимо этого, в рамках делового захода состоялись протокольные встречи со старшим морским начальником – командиром НВМБ контр-адмиралом Олегом Шастовым и руководством города Новороссийска.
Корвет "Бургазада" и минный тральщик "Акчай" зашли с деловым заходом в порт Новороссийска в рамках национального учения ВМС Турции "Голубая Отчизна – 2019" ("Mavi Vatan-2019"), одним из элементов которого является посещение иностранного порта.
Закончится заход совместным учением, в рамках которого моряки двух стран отработают вопросы взаимодействия и маневрирования в акватории Черного моря. Россию на учениях представят два корабля Новороссийской военной морской базы – новейший патрульный корабль "Василий Быков" и морской тральщик "Валентин Пикуль"
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота
 
Водолазные специалисты ВМФ используют российское водолазное снаряжение СВУ-5 в ходе проведения конкурса "Глубина-2019"
Участники всеармейского этапа конкурса водолазного мастерства "Глубина-2019" используют водолазное снаряжение СВУ-5 отечественного производства, стоящее на вооружении подразделений и частей Военно-Морского Флота России.
СВУ-5, представляет собой комплект, состоящий из лёгкого и тяжёлого водолазного снаряжения, который в полной мере отвечает требованию простоты и надёжности. СВУ-5-1 является снаряжением шлангового типа в комплектации с водолазным шлемом, а СВУ-5-2 сконструировано по автономному типу в комплектации с полнолицевой водолазной маской. Типовой комплект снаряжения СВУ-5 предназначен для обеспечения жизнедеятельности водолаза при выполнении подводно-технических, аварийно-спасательных и других видов водолазных работ на глубинах до 60 метров при температуре воды от минус 2 до плюс 35 градусов по Цельсию. Снаряжение работоспособно при длительном использовании в пресной и солёной воде, в том числе с повышенным содержанием нефтепродуктов. Немаловажно, что снаряжение оснащается системой связи, освещения и на ней можно размещать аппаратуру видеоконтроля.
Оба типа снаряжения позволяют объективно оценивать индивидуальное мастерство участников всеармейского этапа конкурса "Глубина-2019" при выполнении различных подводно-технических работ, вошедших в соревновательную программу. В частности,  таких, как сварка, резка металла под в водой, выполнение технических работ в ограниченном пространстве и многих других, применимых в повседневной деятельности.
В соответствии с указаниями Главнокомандующего Военно-Морским Флотом адмирала Владимира Королёва в период с 1 по 13 марта 2019 года на базе учебного центра (подготовки военных спасателей и водолазных специалистов Военно-Морского Флота, г Севастополь) 907 объединенного учебного центра ВМФ проводится всеармейский этап Армейских международных игр "Глубина – 2019". Команда-победитель будет удостоена чести представлять Военно-Морской Флот России на международном этапе соревнований, который состоится в августе 2019 года.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12220518@egNews

Экипаж спасательного судна "Коммуна" выполнил спуск аппарата АС-28 в море
В соответствии с планом боевой подготовки экипаж старейшего в Военно-Морском Флоте России спасателя подводных лодок Черноморского флота "Коммуна" выполнил спуск подводного обитаемого поисково-спасательного аппарата АС-28.
В рамках мероприятия СС "Коммуна" вышел в море в один из полигонов боевой подготовки, где отработал действия экипажа по предварительному и окончательному приготовлению к походу, выгрузке аппарата АС-28 на воду, отход от судна-носителя и переход в назначенную точку погружения. Далее расчёт АС-28 выполнил погружение аппарата на глубину 10 м, осуществил проверку связи и отработал алгоритм покладки и всплытия с грунта. Для совершенствования практических навыков спасателей на дне моря был закреплён макет комингс-площадки подводной лодки. Экипаж АС-28 выполнил подход к макету и стыковку-расстыковку с ним. Обеспечение спуска под воду аппарата АС-28 в районе проведения мероприятия выполнял экипаж рейдового водолазного катера "РВК-1112" Черноморского флота.
"Коммуна" – морское судно, спасатель подводных лодок, по конструкции –  катамаран. В настоящее время это единственное действующее судно ВМФ России, доставшееся ей от Императорского флота и старейшее в мире судно, находящееся в эксплуатации.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Меркель отвергла предложение США направить корабли в Керченский пролив
Канцлер ФРГ Ангела Меркель отказалась принять предложение вице-президента США Майка Пенса о направлении кораблей военно-морских сил Германии в район Крыма, передает агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники.
       По его информации, в ходе встречи на Мюнхенский конференции по безопасности 16 февраля М.Пенс призвал А.Меркель направить германские корабли в Керченский пролив, чтобы "показать Путину (президент РФ Владимир Путин), что западные державы не откажутся от доступа к этим водам", – сказали источники агентства на условиях анонимности. По их словам, канцлер отказалась, сказав о сомнениях, которые ранее озвучил президент Украины Петр Порошенко.
Источники отметили, что А.Меркель в координации с Францией намеревалась направить группу кораблей через пролив в качестве единичного маневра, однако П.Порошенко сказал, что "этого недостаточно для решения проблемы – он хочет обеспечить постоянный доступ к проливу". Франция, по словам источников, также "отказалась от этого предложения, расценив его как ненужную провокацию".
Источник: ИНТЕРФАКС http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=503593

Военно-морские учения вблизи Одессы провели Украина и Турция
Совместные военные учения вблили Одессы провели украинские и турецкие моряки. Как сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны Украины, в северной части Черного моря экипаж малого бронированного артиллерийского катера ВМС Украины "Вышгород" провел совместные учения типа PASSEX с фрегатом "Барбарос" и ракетным катером "Марти" ВМС Турецкой республики. Уточняется, что украинские и турецкие моряки выполнили задачи по тактическому маневрированию, противовоздушной обороне, а также провели тренировки по связи в соответствии со стандартами НАТО.
Заместитель командующего ВМС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа сообщил, что это – первые с начала года учения типа PASSEX в Черном море с участием украинского корабля.
После маневров "Вышгород" вернулся к месту постоянного базирования, а турецкие корабли пришвартовались к причалу морвокзала.
Визит турецких кораблей в Одессу продлится до 8 марта. Он стал частью ежегодных морских учений флота Турции "Голубая Родина", в рамках которых 67 кораблей ВМС Турции почти одновременно посетят сорок иностранных портов в Мраморном, Эгейском и Черном морях.
Источники: https://www.korabel.ru/news/comments/voenno-morskie_ucheniya_vblizi_odessy_proveli_ukraina_i_turciya.html
https://dumskaya.net/news/korabli-vms-ukrainy-i-turtcii-proveli-sovmestnye-096323/

2. Кораблестроение и судоремонт

Второй противопиратский корвет передадут флоту в апреле
Первый серийный патрульный корабль (корвет) проекта 22160 "Дмитрий Рогачев" передадут ВМФ в апреле 2019 года. Об этом Mil.Press FlotProm сообщил источник на Зеленодольском заводе им. Горького. "Рогачев" сейчас находится в Севастополе и завершает испытания.
Корабль проходит госиспытания с опережением графика, заявил в конце февраля начальник управления кораблестроения ВМФ контр-адмирал Владимир Тряпичников. Испытания "Рогачева" стартовали в декабре 2018 года.
В начале марта корвет успешно выполнил вторую специальную курсовую задачу "Плавание и ведение боя одиночным кораблем". Он в частности провел зенитные и артиллерийские стрельбы по надводным и воздушным целям, а также отработал условные пуски ракетным комплексом по морской и береговой целям. По словам флотского источника издания, после ввода "Рогачева" в строй ВМФ увеличит эскортные возможности в морской зоне. Точная дата подъема Андреевского флага сейчас уточняется. Он добавил, что новый корабль отвечает задачам импортозамещения, ведь его силовая установка – российская. Это упростит обслуживание корвета.
В состав ГЭУ "Дмитрия Рогачева" входит два агрегата – ДРРА6000 и ДРРА6000-01 (каждый мощностью по 6000 л.с.), которые располагаются по левому и правому бортам корабля, рассказали Mil.Press FlotProm на Коломенском заводе. На предприятии добавили, что каждый агрегат состоит из дизеля 16Д49 постройки "Коломенского завода", реверс-редукторной передачи производства ПАО "Звезда" и локальной системы управления от концерна "НПО "Аврора". Необходимость замены дизелей MTU на российские из-за санкций сдвинула сроки сдачи обоих кораблей проекта 22160 вправо.
"Дмитрий Рогачев" – первый серийный корабль проекта 22160. Его заложили на Зеленодольском заводе имени Горького летом 2014 года и спустили на воду в 2017 году. В начале декабря 2018 года корабль прибыл в Севастополь, его передача ВМФ планировалась на конец года, но введение в строй перенесли на 2019 год. Патрульные корабли (корветы) проекта 22160 разработаны Северным проектно-конструкторским бюро. Корабли предназначены для защиты и охраны морской экономической зоны; также могут выполнять поисково-спасательные функции, сопровождать караваны судов и бороться с пиратами.  Головной корабль проекта 22160 "Василий Быков" пополнил Черноморский флот 20 декабря 2018 года.
Источник: ФлотПром
https://flotprom.ru/2019/%D0%97%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B46/

Для создания ВНЭУ для подлодок не хватает финансирования
Отечественные предприятия, участвующие в создании воздухонезависимой энергоустановки (ВНЭУ) для перспективных дизель-электрических подводных лодок, приостановили работы из-за недофинансирования.
Как сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на источники в ЦКБ МТ "Рубин" и Центральном НИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ), на обоих предприятиях, создание элементов ВНЭУ сейчас фактически не ведется. Такая ситуация сохраняется уже около полутора лет из-за отсутствия средств. Представители предприятий добавили, что начало испытаний анаэробной установки на конкретной подлодке проекта 677, шифр "Лада", начнется в лучшем случае на последнем этапе госпрограммы вооружений, рассчитанной до 2027 года. Именно "Ладу" ВМФ рассматривает в качестве базового проекта для создания ДЭПЛ с ВНЭУ, заявил в июне 2017 года вице-адмирал Виктор Бурсук, занимавший тогда должность замглавкома флота по вооружению.
В январе 2018 года источники в отрасли сообщили изданию, что разработчики ВНЭУ, среди которых и ЦКБ "Малахит", ожидают выделения средств на продолжение работ. Больше года спустя ситуация не изменилась. Научный руководитель Крыловского государственного научного центра Валерий Половинкин рассказал изданию, что разработка ВНЭУ заинтересовала Индию, которая может обеспечить необходимое финансирование. Это поможет и внутрироссийской разработке. При этом, добавил ученый, современный тренд поведения инозаказчиков – запрос на работающее изделие, уже проверенное в эксплуатации – как, например, российская техника, применявшаяся в Сирии.
Главное преимущество воздухонезависимой энергетической установки – увеличение скрытности подлодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей до 2–3 недель.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/48832

Строительство учебного "вертолетоносца" приостановлено из-за отсутствия документации
Городецкая "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК) временно приостановила постройку морского специального судна проекта 14400 для ВМФ, сообщили Mil.Press FlotProm два источника – на верфи и в Крыловском государственном научном центре.
Задержка строительства связана с отсутствием полного комплекта конструкторской документации, сказал один из собеседников издания. Другой отметил, что специалисты ЦКБ "Балтсудопроект" продолжают оформление недостающих частей РКД. В сентябре 2018 года главный конструктор бюро Максим Волосников заявил изданию, что ССК получит документацию на судно в середине 2019 года. Предприятия официально не комментируют сложившуюся ситуацию.
Параллельно с формированием корпуса проводились модельные испытания, так как проект претерпел изменения в части пропульсивного комплекса: водомет заменили на винты. Другая проблема – радионавигационное оборудование, с которым по состоянию на конец августа 2018 года также не определились.
По информации Mil.Press FlotProm, сейчас стороны продолжают взаимодействие, чтобы решить проблемы с КД. Верфь провела максимально возможный объем корпусных работ и пока остановила постройку судна. Отраслевой источник рассказал журналисту издания, что создание судна проекта 14400 – составная часть масштабных работ по обновлению формата обучения пилотов палубных вертолетов. Разработкой соответствующей концепции занимается "Центр научно-технических услуг "Динамика", специализирующийся на авиатренажерах.
Морское специальное судно проекта 14400 заложили на верфи "Судоремонтно-судостроительной корпорации" в июне 2018 года. Заказчиком выступил Крыловский государственный научный центр. Над проектом работает ЦКБ "Балтсудопроект". Судно предназначено для подготовки экипажей палубных вертолетов.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B019/

ОСК создает Корпоративный университет
Объединенная судостроительная корпорация присоединяется к практике ведущих игроков российского бизнеса, таких как Сбербанк, РЖД, Росатом и приступает к формированию Корпоративного университета (КУ ОСК). Корпоративный университет создается для решения конкретных бизнес-задач и охватит все общества Группы ОСК, профильные учебные заведения высшего и среднего профессионального образования, работающие с корпорацией.
"Мы живем во времена, когда знания и навыки, полученные, скажем, год назад, сегодня уже могли устареть, а завтра устареют почти наверняка, – отметил глава ОСК Алексей Рахманов. – Чтобы оставаться профессионалом в своей отрасли, теперь мало окончить университет или колледж, обучение должно идти непрерывно, иначе ты не уследишь за быстро меняющимся миром и окажешься на периферии. Это, безусловно, не наш путь. Именно поэтому Корпоративный университет ОСК призван стать той площадкой, которая позволит нашим сотрудникам "держать нос по ветру" и быть в курсе всех самых современных тенденций на рынке".
В течение года будет вестись проработка модели Корпоративного университета ОСК и формирование обучающих программ, после чего планируется создание отдельной структуры. Уже в 2019 году будет реализованы три пилотные программы: "Бизнес-диверсификация" – подготовка проектных команд для работы с новыми проектами в гражданском судостроении; "Школа производственного менеджмента", для линейных руководителей предприятий (мастеров и начальников цехов); Программа "Топ-резерв "Авангард", направленная на подготовку резерва высшего управленческого состава корпорации (топ-50). В число программ Корпоративного университета также войдет повышение квалификации по таким "критичным" компетенциям как производственное планирование и нормирование труда.
Направления работы КУ ОСК будут выстроены исходя из ключевых бизнес-задач корпорации, связанных с выходом на новые рынки, увеличением доли гражданского сегмента в производимой продукции, созданием и выводом на рынок новых продуктов с дальнейшим сервисным обслуживанием, построением современных производственных систем мирового класса – World Class Manufacturing. Одной из основных задач КУ станет программа формирования кадрового резерва корпорации на ключевые управленческие позиции обществ Группы ОСК. Она позволит обеспечить предприятия высокопрофессиональными и эффективными руководителями, удерживать и мотивировать талантливых лидеров. Актуальными для КУ также станут задачи по повышению эффективности деятельности и внедрению новых технологий в проектировании и строительстве для повышения конкурентоспособности в гражданском секторе судостроения.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-sozdaet-korporativnyy-universitet/

Для российских заказчиков строятся 42 грузовых судна
В постройке для российских заказчиков находятся 42 грузовых судна. В это число входят 31 сухогруз и 11 танкеров. Такие данные привёл в ходе прошедшей 5 марта в Москве международной конференции "ShippingRu 2019" старший научный сотрудник "Морского Инженерного Бюро" Александр Егоров, говорится в сообщении на сайте бюро.
По данным Егорова, с 2000 года для отечественных заказчиков было построено 353 грузовых судна смешанного, внутреннего и морского ограниченного района плавания. Среди них – 210 танкеров и комбинированных судов и 143 сухогруза. При этом на российских верфях с начала XXI века было построено 244 судна. В стадии строительства в настоящее время находятся 36 судов.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/4744/

Объем господдержки строительства средне- и малотоннажных рыбопромысловых судов может составить 1 млрд руб. в год
Механизм, предполагающий компенсацию затрат на строительство среднетоннажных и маломерных рыбопромысловых судов на российских верфях в размере до 30% стоимости проекта, планируется запустить с октября-ноября 2019 года. Об этом, как сообщает пресс-служба Росрыболовства, говорилось во Владивостоке на выездном заседании межведомственной рабочей группы по вопросам строительства судов рыбопромыслового флота, которое провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.
По информации начальника отдела ценообразования и экономического анализа департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Василия Нецветаева, при строительстве одного рыбопромыслового судна субсидия может составлять до 70 млн руб.  "На этот год общий объем субсидии не очень большой – до 280 млн, но на следующий год его планируется увеличить до 500 млн, а в дальнейшем – до 1 млрд руб. в год", – пояснил он. Данная мера господдержки будет действовать ориентировочно в течение 5-6 лет.
Специалисты Росрыболовства и ФГУП "Нацрыбресурс" провели анализ состояния маломерного флота и экономические расчеты по строительству новых судов. С учетом предполагаемых мер поддержки, малый рыболовный сейнер на российских вервях обойдется до 300 млн руб., срок окупаемости составит 11 лет, доходность инвестора – 9%.  Для сокращения сроков окупаемости до 5-7 лет необходима оптимизация производства в процессе эксплуатации. В настоящее время средний возраст используемых малых рыболовных сейнеров превышает 30 лет.
На заседании были представлены концептуальные проекты рыбопромысловых судов ведущих конструкторских бюро России, а также Норвегии и Исландии, в том числе КБ "Восток", Nautic Ehf, Skaginn3X, Skipskompetanse. Рыбаки проявили интерес к проекту модернизированного МРС-1338, представленного Судостроительным заводом им. Октябрьской революции, и исландскому проекту маломерного судна "Раптор".
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/273469/

В Жатае начались подготовительные работы к строительству высокотехнологичной судоверфи
В Жатае приступили к подготовке площадки для строительства судоверфи, которое начнется в 2019 году. Как сообщает пресс-служба правительства Республики Саха (Якутия), через несколько лет на верфи планируется строить до 10 судов ежегодно. Так, начались работы по демонтажу здания ОГМ и эллинга, попадающие под застройку. В текущем году будет начато строительство блока корпусных производств и работы по созданию инфраструктуры. Торжественная установка первой сваи планируется на середину апреля.
При полной загрузке судоверфь в год будет строить до 10 речных судов и утилизировать не менее двух списанных судов. В создание высокотехнологичной судоверфи федеральный бюджет вложит более 4 млрд руб., республиканский – 750 млн.  Проект признан приоритетным, оказывающим влияние на всю Арктическую зону России.
Строительство высокотехнологичной Жатайской судоверфи реализуется под эгидой Минпромторга России для обеспечения бесперебойных грузоперевозок в Ленском бассейне и арктической зоне, в том числе через Севморпуть. Ввод объекта в эксплуатацию планируется в конце 2021 года.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/273478/

ГУАЛ "Арктика" перебазирован для достройки
Специалисты АО "Балтийский завод" (входит в ОСК) провели операцию по перешвартовке атомного ледокола "Арктика" проекта 22220 на седьмой причал достроечной набережной завода. Перестановка "Арктики" осуществлена для обеспечения проведения швартовных испытаний атомохода.
Головной атомный ледокол проекта 22220 строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС) на Балтийском заводе-Судостроение по заказу "Госкорпорации "Росатом" (закладка судна состоялась 5 ноября 2013 г.) и станет самым большим и мощным атомным ледоколом в мире. Назначенный срок службы – 40 лет. Ледокол будет оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт, специально разработанной для этого судна. Технический проект атомохода был разработан ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=77524

Составлен портрет соискателя в сфере судостроения
HeadHunter представил портрет соискателя в сфере судостроения в рамках круглого стола "Тренды рынка труда в судостроении".
88% соискателей – мужчины. Основную долю соискателей составляют специалисты в возрасте от 26 до 35 лет (47%). 25% – специалисты в возрасте от 36 до 45 лет, 12% – 46-55 лет, 9% – 22-25 лет. 79% соискателей имеют высшее образование, 15% – среднее специальное, 6% – среднее.
Ключевыми навыками, указанными в резюме соискателей в сфере судостроения являются: знание AutoCAD, пользование ПК, умение работать в команде и организаторские навыки.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/26080.html

На КМЗ запущено серийное производство насосов для судовых дизелей
На Кингисеппском машиностроительном заводе, в рамках программы по подготовке к серийному выпуску двигателей типа М-500, состоялся запуск цеха по производству насосного оборудования к судовым дизельным двигателям размерности 16/17. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В перечень производимой продукции вошли: насосы откачки масла из блоков, насосы пресной воды, насосы маслооткачивающие, маслодозирующие насосы одноступенчатого редуктора, насосы забортной воды правого и левого вращения, насосы маслонагнетающие и топливные насосы высокого давления. Оборудование предназначено как для установки на новые агрегаты, так и на двигатели, проходящие капитальный ремонт, где вышеуказанное оборудование исчерпало свой ресурс.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/26069.html

Кингисеппский завод завершил капремонт энергетической установки МРК "Айсберг"
Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) в рамках контракта с АО "ЦС "Звездочка" завершил капитальный ремонт моноблоков главного двигателя малого ракетного корабля (МРК) проекта 1234 Северного флота "Айсберг". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В ходе ремонта были восстановлены все 7 моноблоков каждого отсека главного двигателя типа М500. Кроме этого, были заменены фильтрующие элементы, шланги и шланговые хомуты, изношенные опоры двигателей, уплотнительные кольца. Проведена настройка топливных аппаратур. Двигатели после ремонта предъявлены на испытательных стендах. Осуществлены швартовные и ходовые испытания.
"Кингисеппский машиностроительный завод" – завод-изготовитель теплообменного и палубного оборудования, компрессоров высокого давления, осуществляющий все виды ремонта и обслуживания дизельных и газотурбинных двигателей, генераторов и редукторов. Предприятие является производителем и комплексным поставщиком энергетического оборудования и услуг для обеспечения гарантированной и бесперебойной работы дизельных и газотурбинных агрегатов гражданского и военного назначения. Занимается поставками, ремонтом и обслуживанием дизельных двигателей для инженерной и судовой техники в интересах Министерства обороны России, являясь головным исполнителем ряда государственных оборонных контрактов.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/273460/

Крымский судостроительный завод объявил тендер на достройку катеров
Федеральное государственное унитарное предприятие "Судостроительный завод "Море" (Феодосия) объявило аукцион в электронной форме, участниками которого могут быть только субъекты малого и среднего предпринимательства, на выполнение электромонтажных и пусконаладочных работ на заказах зав. №510, №511 проекта А40-2Б-Ф (катера-бонопостановщики), сопровождение при проведении швартовных, ходовых испытаний и передаче госзаказчику заказа. Как уточняется на портале государственных закупок, максимальная цена контракта составляет около 60,1 млн рублей. Итоги аукциона подведут 27 марта.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/krymskiy_sudostroitelnyy_zavod_obyavil_tender_na_dostroyku_katerov.html

Невский ССЗ заложит головное судно проекта PV22
В эллинге Невского судостроительно-судоремонтного завода (Невский ССЗ) 12 марта 2019 года состоится закладка киля головного судна проекта PV22. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Судно строится по заказу компании АО "Сахалинлизингфлот". Проектантом является "МИБ-Дизайн-СПб".
Проект PV22 – это грузопассажирское судно класса ARC 4 пассажировместимостью 146 человек для перевозок между Курильскими островами и между островом Сахалин и Курильскими островами.
ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо-Западе России. Судостроением занимается с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип Невского завода позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 150 м и доковым весом до 4800 тонн.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/273497/

В Башкирии прокуратура добилась выплаты работникам Бельского судзавода 2 млн руб. просроченной зарплаты
В г. Благовещенск (Республика Башкортостан) после прокурорского вмешательства работникам ООО "Бельский судостроительный завод" выплачено более 2 млн руб. просроченной заработной платы. Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры республики.
Благовещенская межрайонная прокуратура провела проверку по обращению ООО "Бельский судостроительный завод" о нарушении их трудовых прав. Установлено, что предприятие не выплатило сотрудникам заработную плату за декабрь 2018 года. Сумма задолженности превысила 2 млн руб. В целях защиты трудовых прав граждан прокуратура внесла в адрес руководителя организации представление об устранении нарушений законодательства и обратилась в интересах работников в суд.
Кроме того, в отношении ООО "Бельский судостроительный завод" и его директора возбуждены административные дела по ч. 6 ст. 5.27 КоАП РФ (несвоевременная выплата заработной платы). После прокурорского вмешательства заработная плата выдана в полном объеме. В связи с несвоевременной оплатой труда работникам произведена индексация выплат.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/273425/

3. Разное

Абхазия изменит оформление вылова в Черном море для России
Россия и Абхазия проведут очередную сессию межправительственной комиссии по рыбному хозяйству с 20 по 30 мая 2019 года. Об этом сообщает пресс-служба Росрыболовства.
Такие договоренности достигнуты на встрече руководителя Азово-Черноморского территориального управления Росрыболовства, сопредседателя комиссии, Игоря Рулева и министра сельского хозяйства Республики Абхазия Амирана Какалия в Сухуме, где также приняли участие представители Азово-Черноморского филиала ВНИРО (АзНИИРХ), научно-исследовательского института Республики Абхазия ИЭАНА и рыбопромышленных предприятий двух государств.
Стороны обсудят внесение изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о сотрудничестве в области рыбного хозяйства от 16 октября 2010 года, действующее в настоящее время. Во время сессии абхазская сторона также предаст гласности решение о льготной оплате квот хамсы, выделяемых российским пользователям в водах в водах республики (российская квота составляет 15% от общего допустимого объема вылова). На совещании также достигнута важная для российских рыбаков договоренность: абхазская сторона согласилась изменить порядок оформления добытой российскими судами хамсы, разрешив вывозить уловы в Россию без таможенного оформления на территории Республики для исключения дублирующих процедур.
Источн: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/abhaziya_izmenit_oformlenie_vylova_v_chernom_more_dlya_rossii.html

Средневековое гончарное производство обнаружено в море на территории Херсонеса
Археологи обнаружили на территории Херсонеса часть средневековой гончарной мастерской. Как сообщило агентство "Интерфакс", это позволит раскрыть подробности производства амфор и проследить торговые пути того времени.
"В ходе исследований в Карантинной бухте мы выявили в воде большой участок мастерской, который оказался затоплен в море. Как оказалось, эта мастерская производила однотипные и хорошо датированные амфоры – VIII-IX века нашей эры", – цитирует агентство заведующего отделом подводной археологии музея-заповедника "Херсонес Таврический" Андрея Букатова.
Археологи уже провели только предварительные работы по изучению обнаруженной мастерской, полноценное исследование займет еще несколько лет. "Самое интересное в том, что там большое количество фрагментов бракованных изделий – слипшиеся горловины, пережог, деформированные изделия. Есть крупные фрагменты – до третьей части амфор, а в основном это керамический бой. Но он позволяет очень хорошо проследить производство. Информации – масса", – уточнил археолог, добавив, что печь мастерской обнаружить пока не удалось. По его словам, такие амфоры были распространены в Средние века по всему Причерноморью. На этот период пришелся всплеск массового производства, который связан с определенными экономическими процессами. Букатов считает, что изучение найденных фрагментов позволит проследить торговые маршруты того времени.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/74667

4. Память

Памятную табличку в честь парада в Мартыновском овраге восстановят
На заседании постоянного комитета Законодательного Собрания города Севастополя по градостроительству и земельным вопросам депутаты рассмотрели предложение от ФГБУК "Государственный музей героической обороны и освобождения Севастополя" о согласовании текста Памятной доски, посвященной 100-летию образования 25-й стрелковой ордена Ленина Краснознаменной дивизии имени В.И. Чапаева и 77-летию парада, проведенного в Мартыновском овраге в честь годовщины создания дивизии.
Как рассказал глава комитета Вячеслав Горелов, 24 марта 1942 года в Мартыновском овраге в Инкермане состоялось важное событие в героической истории Севастополя — парад воинских частей 25-й Чапаевской дивизии, который проходил в непосредственной близости от линии фронта. "Раньше в гроте Карань на месте основного полевого командного пункта 25-й Чапаевской дивизии в Мартыновском овраге была установлена памятная табличка, там проводились небольшие мероприятия, в которых принимали участие горожане, знакомые с историей 25-й Чапаевской дивизии", – рассказал В.Горелов.
После возвращения Севастополя в состав Российской Федерации в Мартыновском овраге ежегодно проводится реконструкция боя. По сути, камерное мероприятие постепенно превратилось в событийный военно-исторический фестиваль. В.Горелов отметил, что вопрос установки памятной доски на месте, где проходил парад в марте 1942 года, обсуждался на заседании регионального совета РВИО в Севастополе. В рабочем порядке текст памятной доски был уже согласован с сотрудниками музея. На заседании комитета депутаты это предложение поддержали. Соответствующее письмо будет направлено в ФГБУК "Государственный музей героической обороны и освобождения Севастополя", сообщила пресс-служба заксобрания.
Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2019/03/07/vosstanovjat-pamjatnuju-tablichku-v-chest-parada-v-martynovskom-ovrage/

5. Происшествия

Заявления о репатриации подали российские моряки с арестованного в Турции судна
Заявления о возвращении на Родину подали все российские моряки с судна Streamline, которое стоит под арестом в Турции с 17 июня 2018 года. Как сообщает ТАСС со ссылкой на консула генконсульства РФ в Стамбуле Алексея Сакова, моряки, включая капитана, подали рапорты руководителю турецкой компании, которая является и предполагается собственником судна, о репатриации. При этом в консульстве заявили, что готовы обеспечить репатриацию в соответствии с законодательством в случае отказа владельца.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/zayavleniya_o_repatriacii_podali_rossiyskie_moryaki_s_arestovannogo_v_turcii_sudna.html
Просмотров: 122
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: поздравление  Главком ВМФ России  Королёв  8 Марта  Главнокомандующий  Военно-Морской Флот  Моисеев  ВМС Турции  «Глубина-2019»  ОСК 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Адмирал расстался с грифом. ФСБ рассекретила дело Александра Колчака, но исследователи его получить не смогут
ФСБ России рассекретила уголовное дело адмирала Александра Колчака. Но исследователи не смогут ознакомиться с ним, так как адмирал, расстрелянный б >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


«Крымчане» – телепремьера документальной ленты секретаря СЖР Ашота Джазояна
К 5-летию празднования Крымской весны Общественное Телевидение России (ОТР) покажет документальный фильм Ашота Джазояна «Крымчане». А >>>


Зачем «непотопляемому авианосцу» Крыму потребовалась Дальняя авиация
Информация о размещении эскадрильи бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-22М3 в Крыму вызвала переполох в информационном пространстве. Слова заявившего >>>


Как и зачем меняется структура Российской Армии
США усиливают военное присутствие в Европе, но и Российская армия активно меняется. Возрождаются дивизии – «взломщики» обороны про >>>


Гимн Севастополю. Почему этот черноморский город так привлекателен для русского сердца?
Я странник, я землеоткрыватель, я географ, я составляю карту русской мечты. Двигаюсь по городам и весям и вижу, как русская мечта одухотворила эти п >>>


Морское сообщество, севастопольцы и крымчане поздравляют с Днем рождения председателя Общероссийского Движения поддержки Флота Михаила Ненашева
Морское сообщество России, причем не только военморы, но и представители торгового флота, рыбаки, речники, портовики, морские пограничники и таможе >>>


Выход французско-бельгийского драматического фильма о гибели подлодки «Курск» в российский прокат запланирован на 27 июня
Прокатчик экшн-драмы про подлодку «Курск» планирует выпустить ее в прокат 27 июня, предварительные договоренности с Минкультуры РФ дости >>>


Путин пообещал разобраться, почему офицеров ВМФ по-прежнему заставляют сдавать кортики
По мнению президента, человек, который отслужил не менее 20 лет и ушел из Вооруженных Сил, имеет право оставить у себя этот знак воинской доблести и >>>


Сергей Шойгу: главное — научить отношению к жизни
Географический диктант в этом году ожидают очередные изменения. Впервые он прошел в 2015 году как всероссийская акция, через два года стал междунар >>>


Поиск



Наш день

19 марта — День моряка-подводника
Ежегодно в России отмечается День моряка-подводника профессиональный праздник военнослужащих и гражданского персонала подводных сил Военно-Морского Флота Российской Федерации, установленный Главкомом ВМФ РФ в 1996 году.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал поезд Всероссийской акции "Сирийский перелом"

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Святителя Феофилакта исповедника, епископа Никомидийского...
Завтра праздник:
Святых 40 мучеников Севастийских:...
Ожидаются праздники:
23.03.2019 - Мученика Кодрата и с ним: Киприана, Дионисия, Анекта, Павла, Крискента, Дионисия, Викторина, Виктора, Никифора, Клавдия, Диодора, Серафиона, Папия, Леонида и мучениц Хариессы, Нунехии, Василиссы, Ники, Гали, Галины, Феодоры и иных многих...
24.03.2019 - Мученика Епимаха. Святителя Софрония, патриарха Иерусалимского. Святителя Евфимия, архиепископа Новгородского, чудотворца. Святителя Софрония, епископа Вратчанского...
25.03.2019 - Святителя Григория Двоеслова, папы Римского. Преподобного Феофана исповедника, Сигрианского. Преподобного Симеона Нового Богослова. Преподобного Феоктиста, бывшего Драгутина, краля Сербского...
26.03.2019 - Святителя Никифора, патриарха Константинопольского...
27.03.2019 - Преподобного Венедикта Нурсийского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Морпехи с доставкой. Зачем России новый экспедиционный корабль
Крым превращается в авиабазу для «стратегов». Модернизация аэродрома Бельбек серьезно расширит возможности ВКС РФ в районе Черного моря
Черноморский флот: 235 лет во славу и на пользу России
В Севастополе вручили первые договоры социального найма военным пенсионерам
В очередь за подлодками. Западные кораблестроители ищут защиту от российских и китайских ракет
Состоялось первое заседание нового состава Общественного совета при Крымстате
«Россия понимает только силу»: Украина боится наступления с моря
Власти Николаева уничтожают историческую память горожан
МАРИНИСТЫ ВСТРЕТИЛИСЬ В НОВОРОССИЙСКЕ
Реклама


Погода


Ранее
Акции «Совкомфлота» до Лондона не доплывут. Минэкономразвития предлагает продавать долевые инструменты крупнейшей судоходной госкомпании и все деньги перевести в бюджет

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ