Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Жизнь, пройденная без служения, не имеет оправдания
Константин Затулин избран депутатом Госдумы от Сочинского округа 61,75% от общего числа проголосовавших
Выступление С.В.Лаврова на заседании Специальной рабочей группы по разработке Конвенции о правовом статусе Каспийского моря, Москва, 21 ноября 2013 года
ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 4-10 октября 2021 года
Главные направления «узбекских» интересов украинской разведки в России – Крым, Москва, Петербург, Урал. Укро-узбекские диверсанты – новый формат провокаций
Президент Турции в Нью-Йорке проповедует «справедливость для своих». Лоббистская деятельность турок становится фактором американской политики
НАТО увеличит свое присутствие в Черноморском регионе
Чего не хватает Украине для военного паритета с Россией
Иголка в стоге, фантомный «Лидер», герои «перфоманса». Флот вооружается «пластмассовыми» кораблями
Главком ВМФ России проверил в Севастополе ход развития производственных мощностей и ремонтных работ на 13 судоремонтном заводе Черноморского флота Минобороны РФ
Краснодарка стала миллионным пассажиром Керченской переправы
Помощь Сирии идет из Новороссийска
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Генеральный директор «Севморзавода» говорит, что Порошенко заинтересован в развитии предприятия


2013-06-08 09:42 Экономика
Генеральный директор ПАО "Севастопольский морской завод" Константин Картошкин в прямом эфире СРГТРК заявил о том, что собственник "Севморзавода" бизнесмен Петр Порошенко в апреле-мае этого года погасил 90 млн. гривен заводских долгов и заинтересован в развитии предприятия.

"Время вносит корректировки в наши планы. Стало понятно, что просто выведение предприятия из режима простоя в рабочее состояние не является конечной целью. Это только первый этап восстановления производственной деятельности", - сказал Картошкин.

Он добавил: "Первый этап включал не только начало производственной деятельности, но и решение накопившихся проблем, начиная от восстановления основных фондов, и, заканчивая оздоровлением финансово-хозяйственной деятельности".

При этом Картошкин сообщил, что в апреле-мае этого года акционер (Петр Порошенко - "НС") погасил 90 млн. гривен долгов. По его мнению, начиная с 2009 года, когда начал реализовываться план восстановления производственной деятельности "Севморзавода", "предприятие научилось работать по заработанным средствам".

"Три года подряд мы демонстрируем рост. В прошлом году было около 61 млн. гривен реализованной продукции. Первый этап пройден, мы ставим перед собой новые задачи", - подытожил Картошкин.

Ранее корреспонденту "Нового Севастополя" генеральный директор ПАО "Севморзавод" Константин Картошкин заявил о том, что за четыре года объем судоремента на предприятии вырос многократно.    

"По объемам реализации в 2009 году – 11,5 млн. грн,  2010 – 33 млн. грн., 2011 год – 56 млн. грн. Этот год (2012-й - "НС") ожидаем где-то 62-63 млн. гривен", - сказал Картошкин.
 
* * *

Военный судоремонт "Севморзавода" составляет 7 процентов в структуре реализации продукции

Генеральный директор ПАО "Севастопольский морской завод" Константин Картошкин в прямом эфире СРГТРК заявил о том, что оплата за военный судоремонт должна идти через защищенные статьи, чтобы не накапливались долги предприятию.

"Военный судоремонт может провести не всякое предприятие. Это очень престижно", - сказал Картошкин.

По его информации, в прошлом году в структуре реализации "Севморзавода" военный судоремонт составил порядка 7 процентов от общей номенклатуры: "Это не потому, что мы не хотели. Мы получили лицензию в конце 2011 года на работу с боевыми кораблями".

"Процесс идет, притираемся. И вот тут наступает вопрос дисциплинированности платежей. Мы рассчитываем, что все-таки ситуация с финансированием работ по военному судоремонту изменится, что платежи на оборону будут защищенными. И мы будем знать: если беремся, то получим расчет. И тогда нам будет проще работать с военными моряками", - подытожил Картошкин.

Напомним, что главной проблемой "Севморзавода" Константин Картошкин назвал неплатежи по линии госзаказа на флагманском корабле украинского флота: "За выполненные в ноябре 2012 года работы деньги получили сейчас, в апреле".

Кроме того, госпредприятие "Черноморнефтезгаз" должно "Севморзаводу" 8,5 млн. гривен, ПАО "Мостобуд" - 4,5 млн. гривен.

Как ранее сообщал "Новый Севастополь", работникам ПАО "Севморзавод" выплатили зарплату за ноябрь 2012 года в январе 2013 года.
 
* * *

Судовладельцы, что касается ремонтов, тяготеют к базовым предприятиям

Об этом в прямом эфире СРГТРК заявил генеральный директор ПАО "Севастопольский морской завод" Константин Картошкин.

"Рынок судоремонта очень динамичен и конкурентен. Кроме больших базовых предприятий, которые занимаются судоремонтом, на рынке очень много небольших организаций, которые предлагают свои услуги судовладельцам.  Они, услуги, на первый взгляд, кажутся предпочтительными. Время проходит. Судовладельцы умнеют. Они понимают, что отношения с судоремонтниками не заканчиваются с подписанием акта выполненных работ. Потом начинаются гарантийный и постгарантийный периоды. Последняя тенденция - судовладельцы тяготеют к базовым предприятиям", - сказал Картошкин. 

Он добавил: "Приведу пример.  В конце 2011 года руководство Военно-Морских Сил Украины после долгих исканий решило работать с базовыми судоремонтными предприятиями - "Севморзаводом" и Черноморским судостроительным заводом". 

По мнению Картошкина это пошло на пользу флоту.

"Тенденция, о которой говорил выше, позволяет нам со здоровым оптимизмом смотреть в будущее. У нас всегда полный портфель заказов. Сегодня на заводе в ремонте находятся семь судов", - сказал гендиректор.

"Очень важный показатель - средняя стоимость одного ремонта. Если в 2009 году это было полмиллиона гривен, то в 2012 году - 2,5 млн. гривен. Это значит, что к нам приходят судовладельцы с серьезным объемом работ", - рассказал Картошкин.

Ранее корреспонденту "Нового Севастополя" генеральный директор ПАО "Севморзавод" Константин Картошкин заявил о том, что за четыре года объем судоремента на предприятии вырос многократно.    

"По объемам реализации в 2009 году – 11,5 млн. грн,  2010 – 33 млн. грн., 2011 год – 56 млн. грн. Этот год (2012-й - "НС") ожидаем где-то 62-63 млн. гривен", - сказал Картошкин.
 
* * *

В основе коллективного договора профсоюзов и администрации "Севморзавода" лежит отраслевое соглашение

Об этом в прямом эфире СРГТРК заявил председатель профкома ПАО "Севастопольский морской завод" Сергей Пихтерев.

Он вспомнил, что в 2009 году, когда на завод пришел новый собственник, у Пихтерева состоялся откровенный разговор с новым директором Константином Картошкиным.

"Новый директор сказал, восстанавливать предприятие будем в жестких рамках. И в этих рамках социальным вопросам будет мало места. Он просил понять, что главной задачей будет вывести предприятие из экономического тупика", - сказал Пихтерев.

При этом он напомнил, что "члены профсоюзного комитета с пониманием отнеслись к тому, что предложил Константин Эдуардович". В 2009 году был подписан коллективный договор с минимальными социальными гарантиями.

"Однако эти социальные гарантии все-таки были", - подчеркнул Пихтерев. 

По его словам, в 2011 году был подписан новый коллективный договор, в котором социальные гарантии работникам предприятия были расширены.

"Есть оплата больничных листов, есть дополнительные отпуска. И за вредные условия работы, и за ненормированный рабочий день. Причем, за основу взято отраслевое соглашение. В 2012 году пролонгировали коллективный договор", - пояснил Сергей Пихтерев.
 
* * *

Зарплата рабочих "Севморзавода" за три года выросла в полтора раза

Об этом в прямом эфире СРГТРК заявил председатель профкома ПАО "Севастопольский морской завод" Сергей Пихтерев.

"Заработная плата на "Севморзаводе" за эти три года она регулярно растет вместе с объемами реализации. У основных производственных рабочих за последние три года она выросла в полтора раза", - сказал Пихтерев.

По его словам, в сравнении с предприятиями отрасли "Севморзавод" занимает лидирующие позиции по уровню зарплат. 

"Диалог профсоюза с руководством завода есть, он ведется постоянно. Однако есть категории людей, которые считают, что если профсоюзный комитет с администрацией не борется, нет "драки", то ничего не делается", - отметил Пихтерев.

Он сказал, что относится с пониманием к таким людям, однако считает, что все проблемы трудового коллектива решаются не на митингах, а в диалоге с руководством предприятия. 

В апреле 2013 года Картошкин заявлял о том, что на предприятии работают 360 человек. Средняя зарплата с учетом охраны - 3100 гривен в месяц, без учета охраны - 4400 гривен.
 
* * *

На "Севморзаводе" зарплата растет и выплачивается ежемесячно

Об этом в прямом эфире СРГТРК заявил заместитель начальника судоремонтного производства "Севастопольского морского завода" Анатолий Панибратец.

"Полгода назад уволились два квалифицированных сварщика, поработали они на фирмах, и вернулись на завод. Почему? Потому что зарплата на "Севморзаводе" выплачивается ежемесячно. Уровень зарплаты растет. И я бы не сказал, что зарплата на заводе меньше, чем в той или иной форме", - рассказал Панибратец.

Он добавил: "Самое главное - у нас постоянная загрузка. Если на какой-то фирме они 2-3 месяца работают, то столько же, а то и больше они простаивают".

Напомним, что в апреле 2013 года гендиректор ПАО "Севморзавод" Константин Картошкин заявил о том, что на предприятии работают 360 человек. Средняя зарплата с учетом охраны - 3100 гривен в месяц, без учета охраны - 4400 гривен.

Просмотров: 3555
Комментариев: 0
Автор: Андрей Дмитров
Источник: Новый Севастополь
Фото: Новый Севастополь
Тэги: Мостобуд  СМЗ  Картошкин  ПАО "Севморзавод" 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Израиль играет с огнём, окружая Россию своим оружием. Для чего еврейское государство наращивает военную мощь соседей Российской Федерации?
Таллин   подписал сделку   по покупке у Израиля ракетных комплексов   Blue Spear (5G SSM) , разрабатываемых специально для Эстони >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Российские военные были бы готовы спасти тонущую украинскую посудину
Российские военные были бы готовы оказать помощь потерпевшему бедствие в районе острова Змеиный судну размагничивания «Балта» ВМС Укра >>>


ВМСУ так и не смогли ввести в строй распиаренный корабль-разведчик
Спустя два года после презентации станции радио-технической разведки «Мельхиор», которая собирает данные в пассивном режиме и была устано >>>


Рукотворная Цусима Украины. Самая кораблестроительная республика СССР неспособна ныне обеспечить свой флот
После распада СССР Украине послушно присягнули войска всех трех военных округов, расположенных на ее территории (Прикарпатского, Одесского и Киевско >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Полный комплект для полуострова: системы «Панцирь-М» встанут на защиту Крыма. Морская зенитка в ходе учений отразила массированный воздушный удар
В Черном море прошли экспериментальные учения. На них проверили возможности корабельных систем противовоздушной обороны, в том числе и нового зенитно >>>


В Черном море терпит бедствие судно ВМС Украины. Как сообщено, угрозы для личного состава и вероятности потери судна нет
Судно Военно-морских сил Украины терпит бедствие в районе острова Змеиный в акватории Черного моря. Об этом сообщила в среду пресс-служба ВМС. >>>


Тегеран ссорится с Баку и делает ставку на Армению. К трёхсторонней войне транспортных коридоров на Кавказе проявляют интерес Китай и Индия
За последние несколько недель между Тегераном и Баку развернулся, как   выразились   в редакционной статье   Tehran Times , &laqu >>>


Спецдокладчик ООН: Кишинёву следует учитывать и уважать интересы гагаузов. «Ребёнка лучше учить на его родном языке везде, где это возможно»
В Молдавии забеспокоились – автономная территория Гагаузия всё громче требует освободить генерального прокурора   Александра Стояногло , >>>


Поиск



Наш день

15 октября – празднуется память Святого праведного воина, непобедимого Адмирала Флота Российского Феодора Ушакова
Феодор Феодорович Ушаков , прославленный воинскими доблестями и не побеждённый ни в одном сражении адмирал великого Российского флота, ныне ублажается Святой Церковью Христовой как муж праведный и благоверный, как один из примеров для подражания верующим, как угодник Божий. Дни памяти: 15 октября, 5 июня Собор Ростово-Ярославских святых, 5 августа Прославление.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал автопробег реконструкторов, посвященный 80-летию начала Второй героической обороны Севастополя.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Страсти по «Циркону». Средство борьбы с военно-морской гегемонией США
Адмирал Виктор Кравченко: «События на Черноморском флоте в 90-е годы нужно максимально объективно оценить»
Актуально: о ВМФ, СОИ и не только…
На 13-м судоремонтном заводе ЧФ дан старт волонтёрскому движению
Известный севастопольский журналист представил выставку фотографий к своему юбилею
Россия выступает за формирование единого логистического пространства в Закавказье
ВМСУ так и не смогли ввести в строй распиаренный корабль-разведчик
Как агент Запада разрушил СССР
Книга об адмирале Н.И. Ховрине представлена морской общественности Севастополя
Реклама


Погода


Ранее
Социалисты и коммунисты Молдовы против провозглашения молдавского языка румынским

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ