Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Конецкому - 90! Памяти писателя-мариниста
Опубликована Стратегия развития судостроения России до 2035 года
Владимир Путин выступил на церемонии представления офицеров, назначенных на высшие командные должности
Флот: события и факты
ФСБ задержала российского военного за шпионаж в пользу Украины
Китай предлагает Греции деньги, а США – оружие для защиты. Запад опасается, что Пирей станет опорой Пекина в Средиземноморье
Бюджет Украины-2020: Зеленский – ещё больший Порошенко, чем шоколадный олигарх. Правительство политических импотентов и профессиональных неучей в действии
Террористы «Исламского государства» приблизились к границам России
От подводных лодок до экранопланов. Мир подводный и надводный можно осваивать, только опираясь на эксперимент и математику
Поворот на Восток: российские катера ремоторизуют дизелями из Азии
Керченская переправа готова к морозам
Морской порт Тамань: развитие инфраструктуры и подходных путей
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-06-08 18:12 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Летчики 4-й армии ВВС и ПВО из Южного военного округа победили в большинстве соревнований конкурса "Авиадартс"
4-я армия Военно-воздушных сил и ПВО, входящая в состав Южного военного округа, стала победителем всероссийского конкурса "Авиадартс", ее летчики получили право представлять Вооруженные Силы РФ на международных соревнованиях.
В рамках конкурса соревнования проходили по семи номинациям. 4-я армия ВВС и ПВО победила в четырех из них: летчики стали лучшими в испытаниях для истребительной, бомбардировочной, штурмовой и армейской авиации на боевых вертолетах. В номинации армейской авиации на транспортно-боевых вертолетах победили экипажи Центрального военного округа из Новосибирска, среди экипажей дальней и военно-транспортной авиации лучшими стали представители полков, дислоцированных в Иркутской и Псковской областях.
Кубок победителям российского этапа конкурса, который прошел в Крыму, вручил заместитель Главкома ВКС генерал-лейтенант Андрей Юдин. Он сообщил, что соперниками российских летчиков на международном этапе конкурса "Авиадартс", который пройдет в августе в Рязанской области, будут команды из КНР, Ирана, Белоруссии и Казахстана. "Уровень команд иностранных повышается с каждым годом. Но я верю в наших летчиков и надеюсь, что мы победим", – сказал заместитель Главкома ВКС.
       В соревнованиях в Крыму приняли участие около 60 экипажей на самолетах МиГ-29СМТ, Су-27СМ3, Су-30СМ, Су-35, Су-34, Су-24М, Су-25, Ту-22М3, Ил-76МД и вертолетах Ми-24, Ми-35, Ка-52, Ми-8. Для конкурса на полигоне под Феодосией были созданы более 70 наземных целей, в том числе, аэродром, ракетные и зенитные комплексы. Летчики соревновались в физической подготовке, полетах по маршруту, ведению визуальной воздушной разведки и технике пилотирования, истребители отрабатывали преодоление системы ПВО условного противника и элементы воздушного боя. Жюри также оценивало умение конкурсантов применять боевые средства по наземным целям, а у экипажей военно-транспортной авиации – умение десантировать грузы.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=509864&lang=RU

Морская авиация ЧФ отработала вопросы боевого применения в Крыму
Самолёты отдельного морского штурмового авиационного полка Морской авиации и ПВО Черноморского флота отработала вопросы боевого применения на полигоне Опук в Крыму. В рамках планового учения экипажи фронтовых бомбардировщиков СУ-24М и многоцелевых истребителей СУ-30СМ выполнили бомбометание по мишенному полю и провели стрельбу неуправляемым ракетным оружием по береговым целям, имитирующим долговременные огневые точки условного противника на побережье. Также лётчики отработали элементы боевого применения с выполнением простых и сложных воздушных маневров. Учебно-боевые задачи выполнили порядка 10 экипажей самолётов Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Экипажи ВКС России в день закрытия Всероссийского конкурса "Авиадартс-2019" провели авиашоу в небе над Севастополем
В Севастополе во время торжественной церемонии закрытия конкурса "Авиадартс-2019", которая состоялась на площади адмирала П.С. Нахимова, прошло масштабное авиашоу с участием трех пилотажных групп ВКС. Воздушный показ прошел после объявления результатов соревнований военных летчиков и награждения победителей и призеров.
В рамках мероприятия экипажи авиагруппы "Стрижи" выполнили комплекс фигур высшего пилотажа на истребителях МиГ-29 в составе шести самолетов, а также парный и одиночный пилотаж. Летчики авиагруппы "Беркуты" продемонстрировали программу с многочисленными перестроениями в воздухе в составе звена из четырех боевых вертолетов Ми-28Н, а "Соколы России" показали элементы ближнего маневренного воздушного боя и групповой пилотаж.
В ходе состоявшегося в Крыму Всеармейского этапа конкурса "Авиадартс-2019" конкурсанты отработали технику пилотирования, выполнили полеты на воздушную разведку, навигацию и боевое применение по наземным целям, сдали зачеты по теоретической и физической подготовке. Победители состязаний примут участие в международном этапе конкурса, который пройдёт на полигоне Дубровичи под Рязанью.
Всеармейский этап конкурса "Авиадартс-2019" проходит в Республике Крым. В соревнованиях принимают участие команды ВКС, военных округов и Северного флота. Всего 60 экипажей истребительной, бомбардировочной, штурмовой, армейской, дальней и военно-транспортной авиации.
Источник: Отдел информационного обеспечения (г.Севастополь) пресс-службы Южного военного округа

Минобороны оценило в 10 тыс. число зрителей, посетивших закрытие конкурса "Авиадартс" в Севастополе
Число зрителей, которые посетили закрытие всероссийского конкурса "Авиадартс-2019" и шоу пилотажных групп в Севастополе, превысило 10 тыс. человек, сообщил представитель пресс-службы министерства обороны РФ. "Церемонию закрытия конкурса "Авиадартс-2019" и место проведения воздушного показа посетили более 10 тыс. человек", – сказал представитель Минобороны.
В пресс-службе добавили, что акцию ВКС "Служба по контракту – твой выбор" посетили 800 человек, 270 из них пришли в мобильный пункт отбора на службу по контракту. Около 20 человек прошли начальные этапы отбора, включая консультирование и тестирование.
Источник: ИНТЕРФАКС      https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=509873&lang=RU

Дивизион зенитных ракетных систем С-400 "Триумф" ЮВО провел более 150 электронных пусков ракет в Крыму
Дивизион зенитных ракетных систем С-400 "Триумф" Южного военного округа, дислоцированный в Феодосии, провел более 150 электронных пусков в рамках практических вылетов экипажей самолётов в ходе всеармейского этапа конкурса "Авиадартс-2019".
Личный состав дивизиона отработал задачи по захвату, сопровождению и уничтожению самолетов и вертолетов условного противника, роль которых выполняли конкурсанты. Экипажи на самолетах Су-24, Су-34 и Су-25, Су-27, Су-30СМ отрабатывали по конкурсному плану атаку на наземный объект в воздушных границах от 1,8 тыс. до сверхмалых 25 метров при заходе для ракетно-бомбового удара. Судьи на данном этапе оценивали время захода лётчиков на цель, выход из-под вероятного контрудара и точность атаки пилотов. Ракетчики, в свою очередь, провели тренировки по отражению атак авиации условного противника на прикрываемые объекты.
Источник: Отдел информационного обеспечения (г.Севастополь) пресс-службы Южного военного округа

Военный эксперт рассказал о "неприятном сюрпризе" России для ВМС США
Модернизированный дальний бомбардировщик Ту-22М3М станет неприятным сюрпризом для американских ВМС, завил военный эксперт Юрий Кнутов в интервью RT.
По его словам, в ближайшие годы география применения Ту-22М3М расширится благодаря программе Минобороны по совершенствованию аэродромов и военных баз. Эксперт напомнил, что в конце прошлого года в Крыму завершили строительство новой взлетно-посадочной полосы на аэродроме Бельбек. Кнутов отметил, что активное обновление инфраструктуры ВКС рассчитано также на применение новых бомбардировщиков, которые, по его мнению, особенно важно разместить в Крыму из-за американского флота. "В акваторию Черного моря регулярно заходят американские эсминцы. Если ситуация обострится, то размещение бомбардировщиков на полуострове станет неприятным сюрпризом для ВМС США", – сказал он.
В Казани в августе прошлого года представили модернизированный бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3М и передали на наземные и летные испытания. По словам президента "Объединенной авиастроительной корпорации" российские ВКС получат боевую машину уже в 2021 году.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/20190607/1555350387.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Сборная команда ЧФ выиграла Чемпионат ЮВО по пожарно-спасательному спорту
В Севастополе на базе Центра материально-технического обеспечения Черноморского флота прошёл Чемпионат Южного военного округа по пожарно-спасательному спорту. В Чемпионате приняли участие лучшие сборные команды из городов Севастополь, Ростов-на-Дону, Краснодар, Махачкала, всего 9 команд из разных военных гарнизонов ЮВО.
Участники Чемпионата боролись за звание лучших военных пожарных в преодолении полосы препятствий, штурмовании учебной башни, пожарной эстафете и боевом развёртывании пожарно-технического вооружения. По итогам двух дней соревнований уверенную победу в четырёх дисциплинах одержала сборная команда Черноморского флота, второе место завоевала пожарная команда военного гарнизона Ростов-на-Дону, а третье место досталось команде армии ВВС и ПВО Южного военного округа.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12235491@egNews

Минобороны Болгарии завершает оценку предложений на поставку патрульных кораблей
Министерство обороны Болгарии вскрыло конверты с ценовыми предложениями участников тендера на поставку двух модульных патрульных кораблей, предназначенных для ВМС страны. По информации министерства, на победу в конкурсе претендуют три компании: Fincantieri (Италия), Lurssen Werft GmbH (Германия) и национальная MTG Dolphin.
Закупаемые корабли предназначены для выполнения задач патрулирования и поисково-спасательных операций, противолодочной и противокорабельной борьбы, обеспечения противовоздушной обороны. Новые корабли должны заменить два устаревших патрульных корабля проекта 1241.2 "Молния-2" и фрегат проекта 1159.
Как сообщал ЦАМТО, проект поставки ВМС Болгарии новых патрульных кораблей реализуется с 2004 года. Одержавшая победу в возобновленном в 2016 году тендере на поставку двух многоцелевых модульных патрульных кораблей частная болгарская судостроительная компания MTG Dolphin 20 декабря 2017 года уведомила МО Болгарии, что отказывается от подписания контракта. Основной причиной отказа от участия в проекте стало снижение стоимости покупки. Первоначально выделенных из бюджета на реализацию проекта 820 млн левов было достаточно, однако в связи с введенными 1 января 2017 года изменениями в налоговое законодательство, закупки вооружений стали облагаться НДС (20%). Это сократило бюджет на 164 млн левов (96 млн долл.) и привело к отказу от участия в нем большинства претендентов.
В июле 2018 года Народное собрание Болгарии одобрило реализацию обновленной программы "Приобретение многофункционального модульного патрульного корабля для военно-морских сил". Бюджет покупки составил 984 млн левов (472 млн долл.). Оплата будет производиться в 2025 и 2026 гг. Министерство обороны Болгарии возобновило тендер осенью 2018 года. Основными критериями оценки являются "боевые возможности", "стоимость", "производственная кооперация", "комплексная логистическая поддержка".
Проект предусматривает приобретение кораблей, комплекта запчастей, обучение экипажей, комплексную логистическую поддержку и организацию производственной кооперации. Предполагается, что в состав комплекта вооружения патрульных кораблей войдут 76-мм АУ, ЗАК, корабельные ЗУР и легкие торпеды. Корабли должны обеспечивать возможность приема и размещения на борту вертолета AS-565MB "Пантер" ВМС Болгарии.
Министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов 17 мая заявил, что контракт с победителем планируется подписать к концу года. Первый корабль должен быть поставлен к концу 2023 года, второй – к концу 2024 года.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0607/122552761/detail.shtml

2. Кораблестроение и судоремонт

Минимум 9 военных кораблей получит ВМФ РФ в этом году
Не меньше 9 кораблей передадут Российскому флоту в текущем году. Об этом заявил президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов телеканалу "Россия-24". Ремонтные работы за 2019 год проведут над 5 кораблями и сервисное обслуживание – над 622. "Это, собственно говоря, продолжение серии фрегатов, это буксиры, это подводные лодки, это корветы и все, что связано с программой, которая у нас, наконец-то, получила развитие в контексте больших серий", – пояснил он.
Ориентирование на сокращение типажности и роста размера серий сделает эффективным производство и занятость, оптимизирует затраты, как утверждает Рахманов.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/minimum_9_voennyh_korabley_poluchit_vmf_rf_v_etom_godu.html

Продолжаются работы над проектом перспективного эсминца для ВМФ РФ
Конструкторы Северного ПКБ продолжают работать над созданием эскизного проекта перспективного эсминца для ВМФ России. Как сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на  информированный отраслевой источник, продолжение работ подтвердил начальник управления кораблестроения флота контр-адмирал Владимир Тряпичников. Он добавил, что информация по теме закрыта.
К 2019 году специалисты Крыловского государственного научного центра провели ряд испытаний нескольких вариантов корпуса нового корабля в бассейнах КГНЦ. Работы проводились как по концепт-проекту "Шторм", так и эскизному проекту, который создает СПКБ. Заложить головной корабль планируется на "Северной верфи" до конца госпрограммы вооружений (ГПВ-2027) в случае успешного завершения модернизации предприятия.
Концепцию новейшего океанского корабля сформировал Крыловский центр. Как рассказал изданию научный руководитель предприятия Валерий Половинкин, ВМФ предложили две версии эсминца (шифр "Лидер"): водоизмещением 10-12 тысяч тонн с газотурбиннной энергоустановкой и 18-19 тысяч тонн – с атомной. По словам замгендиректора КГНЦ Валерия Полякова, проект эсминца "Лидер" после модификации можно адаптировать под создание крейсера.
Эскизный проект "Лидера" выполнило Северное проектно-конструкторское бюро. Его предполагаемое водоизмещение – порядка 19000 тонн. Длина корпуса – 200 метров, ширина – 20 метров. Эсминец сможет развивать скорость до 30 узлов. Вооружение "Лидера" ориентировочно составят 60 противокорабельных крылатых ракет, 128 зенитных управляемых ракет и 16 противолодочных управляемых ракет.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/50694

Глава ОСК отвел на создание атомного авианосца 15 лет
Российский атомный авианосец может быть создан в течение 15 лет в случае заказа со стороны ВМФ России. Об этом заявил журналистам глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов в ходе Петербургского международного экономического форума. "Готовы. Конечно, более чем готовы. Мировой тренд разработки и строительства авианосца укладывается в 15 лет. В Америке, во Франции это срок, который является средним. Я думаю, что мы будем точно не хуже", – цитирует его слова РИА Новости.
По его словам, построить такой авианосец может "Балтийский завод", "Северная верфь" или "Севмаш". "Начиная от "Балтзавода" и заканчивая "Северной верфью" с кооперацией. Либо "Севмаш" – предприятие, которое подобную работу сделало для индийского заказчика очень хорошего качества", – сказал он. Говоря о "Севмаше", Алексей Рахманов подразумевал модернизацию бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" в авианосец "Викрамадитья" по заказу ВМС Индии.
В 2015 году Крыловский государственный научный центр впервые представил модель авианосца проекта 23000 (шифр "Шторм"). Водоизмещение корабля должно достигать 100 тысяч тонн, длина – до 330 метров, максимальная скорость – 30 узлов. Авианосец рассчитывают на размещение 80–90 летательных аппаратов. Предполагалось, что их оснастят интегральной реакторной установкой РИТМ-200, которая создана для атомных ледоколов нового поколения проекта 22220 типа "Арктика".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Оск17/

МРК "Смерч" вышел на ходовые испытания после модернизации
Малый ракетный корабль "Смерч", прошедший модернизацию в "Северо-Восточном ремонтном центре", вышел на заводские ходовые испытания. Об этом сообщили в пресс-службе Тихоокеанского флота.
Как сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на пресс-службу Тихоокеанского флота, работы по модернизации МРК начались в 2017 году. За этот период на корабле демонтировали пусковые установки ракет "Малахит" и заменили их комплексом противокорабельных крылатых ракет "Уран". Теперь "Смерч" несет 16 таких ракет.
Кроме того, на корабле отремонтированы и заменены на более совершенные отдельные системы и механизмы. Планируется, что до конца 2019 года МРК "Смерч" вернется в состав сил постоянной готовности Войск и сил на Северо-Востоке России.
"Смерч" – малый ракетный корабль проекта 12341, шифр "Овод". Построен на Владивостокском судостроительном заводе, несет службу с марта 1985 года.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/50695

Испытания "Адмирала Кузнецова" после ремонта запланированы на 2021 год
Объединенная судостроительная корпорация планирует завершить основные ремонтные работы на тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" в 2020 году. Об этом в четверг сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов во время Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). "Мы планировали закончить основную часть работы в 2020 году и провести испытания в 2021 году. Передача изначально планировалась в 2021 году, ничего из этого пока не меняется", –  цитирует Рахманова ТАСС. По словам главы ОСК, сейчас работы проходят по графику.
В апреле 2018 года судостроители подписали контракт с Минобороны РФ на ремонт тяжелого авианесущего крейсера проекта 11435 "Адмирал Кузнецов". Позднее занимавший на тот момент должность заместителя Главкома ВМФ РФ Виктор Бурсук сообщил, что ремонтные работы на единственном российском авианосце начались в мае 2018 года, а в 2021 году флот надеется получить обновленный корабль обратно. Министр обороны РФ Сергей Шойгу 9 апреля сообщал, что доля уже выполненных работ по ремонту и модернизации тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" составляет 25%. Его ремонт и модернизацию предполагается завершить до конца 2020 года.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/50679

Перепроектировать фрегаты и БДК для ВМФ России планируют до конца года
Северное и Невское ПКБ продолжают доработку документации второй серии фрегатов проекта 22350 и больших десантных кораблей проекта 11711. Об этом Mil.Press FlotProm рассказали отраслевой и флотский источники.
Фрегаты "Адмирал Чичагов" и "Адмирал Амелько", заложенные 23 апреля, получат по 24 "Калибра" вместо 16 на кораблях первой серии. БДК "Владимир Андреев" и "Василий Трушин" – ударные вертолеты Ка-52К "Катран", соответствующие изменения внесут в проекты в течение года. Собеседник издания не уточнил, сдвинутся ли из-за особенностей проектирования сроки постройки кораблей. В конце мая не сдвигать сроки из-за перепроектирования пообещал глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
"Первые серийные корабли обеих первых серий – фрегат "Адмирал Касатонов" и БДК "Петр Моргунов" – существенно отличаются от головных "Адмирала Горшкова" и "Ивана Грена", – сказал изданию информированный отраслевой источник. – Например, второму БДК добавили межпалубную сходню, благодаря которой можно перемещать технику с палубы в трюм и обратно. Второй представитель проекта 11711 также может работать как плавучая электростанция".
Сейчас "Петр Моргунов" проходит покраску, а корабелы "Янтаря" и экипаж – закрывают швартовные удостоверения.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Оборонка57/

ОСК подписала два соглашения в "нулевой день" ПМЭФ-2019
В "нулевой день" XXIII Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2019) Объединенная судостроительная корпорация подписала два соглашения о сотрудничестве с Росморречфлотом и Крыловским государственным научным центром (КГНЦ).
Круглый стол, посвященный роли развития ледокольного флота в освоении полярных территорий, состоялся в кают-компании филиала Музея Мирового океана в Санкт-Петербурге ледокола "Красин" – старейшины ледокольного флота. Мероприятие собрало ведущих российских экспертов различных областей, связанных с судостроением и научными исследованиями. В ходе заседания были подписаны два соглашения о сотрудничестве. Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и руководитель Росморречфлота Юрий Цветков поставили свои подписи под документом, который предусматривает организацию практики для студентов и трудоустройство выпускников ВУЗов на предприятиях ОСК.
Второе соглашение завизировали и.о. гендиректора КГНЦ Павел Филиппов и генеральный директор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко. Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" и Крыловский государственный научный центр договорились сотрудничать при проектировании новых научно-исследовательских судов. Новый тандем опробует свои силы при создании двух научно-исследовательских судов для Института океанологии Российской академии наук им. П.П. Ширшова (ИО РАН).
Выступая на круглом столе президент ОСК Алексей Рахманов рассказал участникам об уже строящихся и проектируемых корпорацией судах ледового класса. Генеральный директор Музея Мирового океана Светлана Сивкова отметила важность сохранения и популяризации морского наследия России, подчеркнув, что такие суда, как ледоколы "Красин" и "Ленин", НИС "Витязь" заслуживают права стать объектами культурного наследия ЮНЕСКО.
Заместитель генерального директора госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша рассказал о задачах корпорации по развитию Северного морского пути. В дискуссии также приняли участие: заместитель Министра транспорта Российской Федерации – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Юрий Цветков, генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка, генеральный директор ООО "Газпромнефть Марин Бункер" Андрей Васильев, председатель Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики Герман Широков, а также руководители конструкторских бюро и верфей ОСК, ключевых отраслевых экспертов.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-podpisala-dva-soglasheniya-v-nulevoy-den-pmef-2019/

ОСК и "Газпром нефть" расширяют сотрудничество
ОСК и "Газпром нефть" заключили меморандум о сотрудничестве и стратегическом партнерстве в сфере обеспечения судостроительных площадок современными смазочными материалами. Подписи под документом в рамках ПМЭФ-2019 поставили президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и председатель правления "Газпром нефти" Александр Дюков. Меморандум предусматривает сотрудничество сторон по развитию поставок смазочных материалов, отвечающих современным промышленным и экологическим стандартам. Масла и другие технические жидкости производства "Газпром нефти" будут использоваться при реализации существующих и перспективных проектов ОСК, в том числе ледоколов, транспортных судов, судов специального назначения, морской техники для освоения шельфа и нефтедобывающих платформ.
Президент ОСК Алексей Рахманов, комментируя заключение соглашения, отметил, что сотрудничество между двумя компаниями ведется с 2017 года, когда на площадке Петербургского форума было стороны договорились о развитии технологий для освоения континентального шельфа. "Сегодня мы открываем новую главу сотрудничества, – сказал глава ОСК. – Вместе мы повысим эффективность применения смазочных материалов и технических жидкостей при строительстве и эксплуатации судов".
"Судовые масла "Газпром нефти" успешно прошли испытания и показали отличные эксплуатационные результаты в различных климатических условиях, начиная от суровых арктических широт и заканчивая экваториальными водами. В рамках соглашения проекты крупнейшей судостроительной компании страны будут обеспечены высококачественными маслами российского производства. При этом в партнерстве с ОСК мы продолжим совершенствовать рецептуру нашей продукции, адаптируя ее под индивидуальные потребности конкретных типов судов", – подчеркнул председатель правления "Газпром нефти" Александр Дюков.
В рамках партнерства специалисты Объединенной судостроительной корпорации и оператора бизнеса масел "Газпром нефти" – "Газпромнефть-смазочные материалы" – будут также совместно проводить научно-технические исследования. Их результаты предполагается использовать для разработки новых и совершенствования существующих рецептур смазочных материалов для строительства, обслуживания и ремонта судов.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-i-gazprom-neft-rasshiryayut-sotrudnichestvo/

ОСК договорилась о сотрудничестве с флагманским предприятием группы КОНАР
В рамках Петербургского международного экономического форума президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и генеральный директор АО "КОНАР" Валерий Бондаренко договорились о сотрудничестве по вопросам развития судостроительной отрасли. Стороны подписали соглашение о взаимодействии в сфере промышленности и науки, а также решили наладить производственную кооперацию для совместной разработки и производства изделий судостроения на мощностях компании "КОНАР". Это необходимо для того, чтобы вести производство высокотехнологичной продукции судостроения, внедрять сопутствующие технологии и материалы, совместно проводить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, обеспечивать взаимное техническое и технологическое перевооружение.
"Подписав соглашение о сотрудничестве с АО "КОНАР", мы сделали важный шаг, за которым последует кропотливая работа и, уверен, достойный результат. Говоря о конкретных направлениях взаимодействия, в первую очередь нас интересует производство подруливающих устройств и механических винторулевых колонок, опыт коллег в части современных кузнечных технологий, проектирования металлоконструкций и, конечно, машиностроительный опыт", – пояснил глава ОСК Алексей Рахманов.
"Стратегическое партнерство с ОСК позволит нам расширить свои компетенции в области судостроения, освоить новую продукцию, – отметил генеральный директор АО "КОНАР" Валерий Бондаренко. – В соглашении мы учли не только производственные аспекты, связанные с локализацией производства сложного оборудования. Нам предстоит также модернизировать и создать новые высокопроизводительные рабочие места в компаниях, работать над развитием системы подготовки кадров для судостроительной отрасли в целом".
Промышленная группа КОНАР уже имеет положительные результаты работы в сфере судостроения. Свой опыт по локализации производства компонентов винторулевых колонок арктического класса компания ранее представила на международной конференции "Российское судостроение – 2019" в Санкт-Петербурге.
Источн: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-dogovorilas-o-sotrudnichestve-s-flagmanskim-predpriyatiem-gruppy-konar/

Атомный ледокол "Арктика" должен уйти на испытания во льдах ближайшей зимой
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" зимой должен уйти на испытания в ледовых условиях, сообщил в четверг глава Росатома Алексей Лихачев. "Рады приветствовать вас здесь на борту ледокола "Арктика", мы считаем, что остались считанные месяцы до передачи нам этого ледокола для испытаний во льдах этой зимой", – сказал он в ходе учредительного заседания общественного совета Северного морского пути, который прошел в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 должны стать самыми мощными ледокольными судами в мире и обеспечить круглогодичную навигацию в западном секторе Арктики. Сейчас на Балтийском заводе в Петербурге строятся три подобных судна - "Арктика", "Сибирь" и "Урал".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5307/

Траулер-сейнер "Ленинец" для рыбаков Камчатки спустят на воду в 2019 году
Траулер-сейнер проекта SK-3101R "Ленинец", построенный для рыбаков Камчатки, будет спущен на воду и передан заказчику в 2019 году. Об этом сообщил глава ОСК Алексей Рахманов в рамках сессии "Мировой океан. Новые подходы к управлению и сбережению" на Петербургском международном экономическом форуме. "Этот сейнер будет спущен на воду и передан заказчику в этом году, хотя многие не верили, говорили, что это все опять превратится в долгострой", – сказал Рахманов.
Головной траулер проекта SK-3101R "Ленинец" заложен в июле 2016 года, спущен на воду в ноябре 2017-го. В начале 2019 года на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) начались его швартовые испытания. Два других судна серии, "Командор" и "Ударник", также спущены на воду и готовятся к началу швартовных испытаний. Контракт на строительство трех траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ "Янтарь" и рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Это первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5306/

Финансовые проблемы Амурского судостроительного завода решат в 2020 году
Решение о докапитализации Амурского судостроительного завода принято. Об этом передает пресс-служба правительства Хабаровского края по итогам встречи губернатора Сергея Фургала и главы Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова на полях Петербургского международного экономического форума.
Представители региональных властей отметили, что ранее объем необходимых дополнительных вливаний в Амурский судостроительный завод (АСЗ) оценивался в 10,5 млрд рублей, из которых сумма задолженности завода перед ОСК составляет 3,4 млрд рублей. Как рассказали в пресс-службе правительства Хабаровского края, во время беседы с Сергеем Фургалом глава ОСК Алексей Рахманов заявил, что вопрос докапитализации завода – дело времени: решение принято положительное и часть средств поступит на предприятие уже в этом году. Основная же часть финансирования для оздоровления предприятия поступит в 2020 году.
В ноябре 2018 года главный инженер Амурского судостроительного завода Андрей Бекасов утверждал, что в первом квартале 2019 года предприятие рассчитывает получить 7 млрд рублей для проведения докапитализации. В 2018 году АСЗ получил чистый убыток по РСБУ в размере 3,681 млрд рублей, что в 2,3 раза больше, чем в 2017 году.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Асз7/

Первый модернизированный "Ясень-М" в июле возобновит испытания в море
Объединенная судостроительная корпорация планирует в 2019 году завершить основные испытания первой многоцелевой АПЛ усовершенствованного проекта 885М "Казань", в море она вновь выйдет в июле. Об этом сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов в кулуарах Петербургского международного экономического форума.
"Сейчас завершается размагничивание, лодка выйдет в море в следующем месяце. Как только там будут решены принципиальные вопросы, связанные с выявленными недостатками, недоработками систем, мы об этом обязательно скажем. Наше предположение, что все основные испытания мы завершим в этом году", – сказал он. Глава ОСК не уточнил, какие именно недостатки выявлены у подлодки.
"Казань" строится на "Севмаше" с 2009 года. 31 марта 2017 года ее вывели из эллинга и спустили на воду. Передача атомохода флоту планировалась на 2018 год, но потом ее перенесли на 2019 год. В сентябре 2018 года стало известно, что субмарина вышла на заводские ходовые испытания.
Весной 2019 года президент ОСК Алексей Рахманов рассказал, что во время первого этапа ходовых испытаний "Казани" обнаружились недостатки проекта. "Испытания лодки идут непросто. В первую очередь речь об отработке систем управления, которые на этой субмарине применяются впервые. К тому же, не буду скрывать, выявился ряд конструктивных недочетов", – сообщил он. Позднее источник в российском оборонно-промышленном комплексе заявил, что корабелы не успеют передать "Казань" флоту в 2019 году.
По усовершенствованному проекту 885М, шифр "Ясень-М", строятся также подлодки "Новосибирск", "Красноярск", "Архангельск", "Пермь" и "Ульяновск". Надводное водоизмещение многоцелевых АПЛ типа "Ясень" – 8600 тонн, подводное – 13800 тонн. Они могут погружаться на глубину до 600 метров и развивать под водой скорость до 30 узлов. В проекте применена смешанная система конструкции – легкий корпус облегает только часть прочного корпуса в носовой части лодки для снижения шумности.
Впервые в отечественном кораблестроении торпедные аппараты разместили не на носу, а за отсеком центрального поста. "Ясени" вооружают крылатыми ракетами "Оникс" и "Калибр", самонаводящимися торпедами.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Севмаш9/

Срок службы АПЛ "Брянск" продлят на 3,5 года
Подводный ракетоносец проекта 667БДРМ "Брянск", ремонтируемый Центром судоремонта "Звездочка", после завершения работ прослужит еще по меньшей мере 3,5 года. Об этом Mil.Press FlotProm сообщили в пресс-службе северодвинского предприятия. Сейчас АПЛ проходит стапельный ремонт.
На "Звездочке" добавили, что работы с "Брянском" выполняют по той же схеме, что и с ранее отремонтированными АПЛ "Верхотурье", "Екатеринбург" и "Тула", методика не изменится. По словам флотского источника издания, состав работ может меняться от подлодки к подлодке исходя из технического состояния АПЛ. Речь идет о модернизации отдельных систем. Как следует из годового отчета предприятия, "контракт на выполнение работ по ремонту по техсостоянию с продлением МРС (межремонтного срока – ред.), зав. № 383 "Брянск" подписали 25 июня 2018 года.
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-117 "Брянск" – четвертая серийная АПЛ проекта 667БДРМ. Заложена в 1985 году на "Севмаше", спущена на воду и введена в эксплуатацию в 1989 году. С 2002 по 2007 годы "Брянск" прошел средний ремонт и модернизацию на "Звездочке".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Звездочка6/

ОСК хочет иметь 50% гражданских заказов в портфеле к 2030 году
Гражданские заказы Объединенной судостроительной корпорации должны к 2030 году составлять половину портфеля. Об этом сообщает президент холдинга Алексей Рахманов в интервью "Известиям".
ОСК сейчас планомерно наращивает долю гражданской продукции. Сейчас холдинг вышел на показатель 15,6%. Следующий год должен насчитывать 17%. К 50% гражданского судостроения в портфеле корпорация расчитывает выйти к 2030 году. Рахманов назвал эту цифру "весьма амбициозной". Глава корпорации упомянул, что спад госзаказа на предприятии идет медленнее, чем на прочих. Это объясняется наличием в портфеле более длительных заказов. Сокращение военных заказов ОСК должна прочувствовать в следующем десятилетии, по словам Рахманова. "Если исходить из текущих параметров продаж на военном рынке, мы должны обеспечить объем продаж не менее 250 млрд рублей в год", – отметил он.
Ист: Коммерсант https://www.korabel.ru/news/comments/osk_hochet_imet_50_grazhdanskih_zakazov_v_portfele_k_2030_godu.html

ОСК в течение 10 лет может получить до 40 заказов на круизные лайнеры
"Объединенная судостроительная корпорация" может получить 30-40 заказов на круизные лайнеры, передает RNS со ссылкой на председателя совета директоров компании Георгия Полтавченко. "Сейчас у нас строится три круизных парохода, идут переговоры еще по пяти-шести. На ближайшие лет десять у нас, думаю, будет около 30-40 заказов на круизные судна", – сказал он агентству в кулуарах Петербургского международного экономического форума.
По словам Георгия Полтавченко, круизное судостроение обладает большими перспективами из-за устаревшего флота. "Перспективы огромные. Весь круизный флот у нас морально и физически устарел. Водных артерий у нас огромное количество — это не только европейская часть, но и реки Сибири", – сказал он.
В мае 2019 года ОСК спустила на воду первое круизное судно – лайнер "Петр Великий".
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/278243/

Невский ССЗ на днях передадут ОСК
Невский судостроительно-судоремонтный завод передадут Объединенной судостроительной корпорации на днях. Об этом заявил президент судостроительного комплекса Алексей Рахманов журналистам. Вместе с 35 миллионами евро за продажу финской судоверфи "Водоходу" ОСК получила предприятие в Шлиссельбурге.
"Подпишем передаточный акт, это случится в ближайшие несколько дней", –  рассказал Рахманов о документах на Невский завод. Глава корпорации отметил, что на петербургском заводе есть много заказов, которые необходимо выполнять. После начала их реализации станет известно, требуются ли инвестиции в проект. Рахманов надеется на прибыль, рассчитывая на военные, государственные и частные заказы на предприятии. "Там и морские, и речные суда река-море, транспортные решения для министерства обороны - достаточно богато. По "гражданке" и сухогрузы, и танкеры, танкеры для министерства обороны, морские буксиры и "спасатели", есть ещё решения, которые используются для паромных переправ. Сейчас у них заказаны восемь или десять пароходов", – уточнил руководитель холдинга.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/nevskiy_ssz_na_dnyah_peredadut_osk.html

Правительство Хорватии предложило ОСК принять участие в финансовом оздоровлении двух хорватских верфей
Министр экономики, предпринимательства и ремесел Республики Хорватия Дарко Хорват в ходе встречи с председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Георгием Полтавченко в рамках Петербургского международного экономического форума-2019 предложил рассмотреть возможность финансового участия в оздоровлении двух судостроительных предприятий республики – в г. Пуле и г. Риека (Верфь 3.MAJ).
Как передает корреспондент ИАА "ПортНьюс", г-н Хорват отметил, что инвестор может поддержать обе верфи, для чего они могут быть объединены в судостроительную группу, или одно из судостроительных предприятий, либо каждое по отдельности. В настоящее время "все долги предприятий погашены государством", – добавил министр.
"Мы ищем партнёра, который мог бы с помощью финансовых вложений завершить строительство судов, которые уже заложены на данных верфях", – сказал он.
Георгий Полтавченко сообщил о возможной заинтересованности ОСК в данном проекте. "Нам надо более подробно изучить ваше предложение", – сказал он.
Стороны договорились изучить информацию по возможному сотрудничеству более детально с привлечением российских и хорватских специалистов.
"Ульяник" (хорв. Uljanik) – судостроительное предприятие в Пуле, Хорватия, одно из старейших предприятий в данной отрасли. Основано в 1856 году. Предприятие проектирует, конструирует и строить все типы судов, включая танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов, наливных грузов, паромов для перевозки контейнеров, грузовых автомобилей, железнодорожных вагонов, автомобилей, пассажиров.
Хорватский судостроительный завод 3. MAJ Shipyard JSC в г. Риека входит в группу ULJANIK JSC.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/278274/

ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ: Владимир Кравченко занесён на Доску Почета Нахимовского района г.Севастополя
По традиции в преддверии Дня Города-Героя Севастополя Совет и местная администрация Нахимовского муниципального округа чествовала граждан и организации, которые внесли весомый вклад в развитие и процветание Нахимовского муниципального округа – была торжественно открыта Доска Почета Нахимовского района г.Севастополя.
На Доску занесены имена семи предприятий и восемнадцати "нахимовцев". Лучшим людям района, передовикам производства были вручены свидетельства о занесении на Доску Почета Нахимовского муниципального округа за успехи, достигнутые в профессиональной деятельности, активное участие в общественной жизни и вклад в социально-экономическое развитие Нахимовского муниципального округа.
Среди них – начальник Ремонтно-энергомеханического цеха №16 ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России Владимир Иванович Кравченко. По заслугам – и честь!
Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/8-06-2019_fgup-13-srz-chf-mo-rf-vladimir-kravchenko-zanesjon-na-dosku-pocheta-nahimovskogo-rajona-g-

К Севморзаводу будет трудно добраться
С 6 июля вступает в силу приказ Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры об ограничении остановки и стоянки транспортных средств в городе Севастополе. В связи с обеспечением безопасности дорожного движения временное ограничение остановки и стоянки транспортных средств вводится по проезду от ул. Героев Севастополя до КПП филиала "Севастопольский морской завод" АО "Центр судоремонта "Звездочка".
Источник: Пресс-служба Губернатора и Правительства Севастополя

3. Разное

Мост через Севастопольскую бухту построят через шесть лет
Мост, который соединит Северную и Южную стороны Севастополя, может быть построен в течение шести лет. Об этом заявил СМИ губернатор Дмитрий Овсянников. "Следующим этапом является принятие решения о проектировании, которое занимает порядка года-полутора, а само строительство – около четырех лет. Соответственно, этот проект может быть реализован в течение пяти-шести лет при принятии решения об источниках финансирования", – сказал он в интервью агентству "Интерфакс".
Овсянников также добавил, что в настоящее время рассматриваются два варианта финансирования строительства: по федеральной целевой программе развития Крыма и Севастополя либо по концессионному договору. "Положительное заключение Главгосэкспертизы на технико-экономическое обоснование выдано не только на транспортный переход, но и на Гераклейскую рокаду – транспортную магистраль, которая соединит мост с дорожной сетью города и существенно изменит логистику. Общая протяженность этих объектов – около 16 км, примерная стоимость – 75 млрд рублей", – уточнил губернатор.
Идея строительства транспортного перехода через Севастопольскую бухту была впервые озвучена во время встречи Владимира Путина с губернаторами в сентябре 2017 года. Президент дал Овсянникову поручение проработать возможные варианты строительства.
В соответствии с предварительным проектом, мост длиной 935 метров будет иметь четыре полосы для движения с максимально разрешенной скоростью 70 км/час. Предлагается также создание пешеходной и велосипедной дорожек.
Источник: https://ruinformer.com/page/most-cherez-sevastopolskuju-buhtu-postrojat-cherez-shest-let

В порт Сухума с 2020 года сможет заходить круизный лайнер "Князь Владимир"
Российский круизный лайнер, курсирующий с 2016 года по маршруту Сочи - Ялта - Новороссийск - Севастополь, сможет заходить в порт Сухума с 2020 года. В настоящее время ведется работа по подготовке инфраструктуры абхазского порта, сообщил на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) премьер-министр Абхазии Валерий Бганба. "Круизный лайнер "Князь Владимир" в этом году зайдет в Сухумскую бухту, но, к сожалению, в порт Сухума не сможет зайти, поскольку там ведутся дноуглубительные работы совместно с питерской компанией по безопасности мореплавания, с которой заключено соответствующее соглашение. В этом году на проектные работы в сухумском порту из бюджета Абхазии выделено порядка 20 млн. рублей. К 2020 году круизный корабль будет заходить в наш порт", – сказал Бганба.
Работы в порту, который с 1993 года работает только на грузоперевозки, предполагаю подготовку к приему пассажирского судна. За это время турфирмам и министерству по курортам и туризму Абхазии нужно подготовить эксклюзивные экскурсионные маршруты для туристов, планирующих посетить республику морским путем.
Недельный круиз по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь организован в 2016 году по поручению президента РФ о восстановлении регулярного круизного сообщения в Черноморском регионе. На судне доступно 300 кают, лайнер вмещает 800 пассажиров и 250 членов экипажа, оборудован тремя бассейнами, двумя ресторанами с питанием по системам "шведский стол" и "а-ля карт", кинотеатром, барами, дискотекой и концертной площадками. В навигацию 2019 года теплоход отправился 28 апреля.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=79027

Крупнейший газоносный участок в Черном море пытается заполучить американская компания с сомнительной репутацией?
Как сообщил одесский портал "Думская", право разрабатывать один из самых больших украинских газоносных участков в Черном море "Дельфин" может получить американская компания с сомнительной репутацией. Об этом идет речь в расследовании журналистов программы "Схемы: коррупция в деталях".
Компания с американскими корнями Frontera Resources инициировала конкурс на право распределения нефти и газа на самом большом по площади участке (9,4 тысяч квадратных километров). И, похоже, указанная компания сама может претендовать на 300 млн тонн сырья на шельфе Черного моря. В ответ на обращение компании Кабинет министров Украины объявил конкурс в апреле нынешнего года. На подачу заявок потенциальным инвесторам отвели 60 дней. Предложения в Минэнергетики обещают открыть уже 12 июня.
"Пока неизвестно, сколько поступило заявок и насколько большой интерес к месторождению. Но один претендент занял упреждающую позицию. Это компания, инициировавшая конкурс – Frontera Resources", – отмечают авторы расследования.
Журналисты выяснили, что компания Frontera Resources имеет сомнительные проекты в Молдове и Грузии, а ее финансовый отчет за часть 2017 и 2018 годы свидетельствует об убыточности. Инвестиционный банкир Эрик Найман называет убыточность этой компании "хронической". "У них не получается зарабатывать деньги, причем они "проедают" капитал, которого не так уж и много. У них дефицит собственного капитала. Минус 37 миллионов долларов собственного капитала и убытки ежегодные генерируются в размере нескольких миллионов долларов в год", – говорит Найман.
Журналист-расследователь из Кишинева Виктория Додон рассказала "Схемам", что Frontera Resources в конце 2016 года выиграла подобный конкурс на огромное месторождение в Молдове, однако есть подозрения, что он был фиктивным. "Представителем фирмы-конкурента был бывший работник Frontera Resources. Это дает основания думать, что конкурс был фиктивным", – сказала расследователь. По ее словам, за два с половиной года компания не начала никаких работ на участке. "Все стоит на месте. Компания не предоставила никакой информации о количестве нефти или газа, которую нашла или собирается найти в Молдове. Они обещали, что будут инвестировать по меньшей мере 500 миллионов долларов в эти работы, что откроют сотни новых рабочих мест и поставят на рынок не менее 100 млн баррелей нефти", – отметила Додон.
У Грузии Frontera Resources подписала договор о распределении ресурсов еще в 1997 году. За это время, говорит журналист Мамука Куциани, компания пробурила несколько скважин и начала поставлять газ, которого хватает лишь для внутреннего рынка. Хотя компания обещала, что будет поставлять газ и на экспорт. Каха Каладзе, который был министром энергетики Грузии в то время, открыто обвинял компанию в том, что она специально завышает реальные показатели запасов нефти и газа в Грузии. Это было сделано для того, чтобы искусственно увеличить инвестиционную привлекательность компании, отмечается в материале.
Журналисты пытались получить комментарии в американском офисе фирмы Frontera Resources – направили письмо с перечнем вопросов о предыдущей деятельности фирмы и планов, касающихся работы в Украине – однако ответов так и не дождались.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/krupneyshiy-gazovyy-uchastok-v-chernom-more-pyta-099517/

Деревянный настил на Графской пристани разобрали без ведома служб флота
Организация, которая благоустраивает территорию пристани, поспешила с началом ремонта и не согласовала демонтаж настила с соответствующими службами Черноморского флота, в чьем ведении находится пристань.  Плановые работы по ремонту колоннады и замене деревянного покрытия должны были начаться после завершения мероприятий Дня России и Дня города, чтобы пристань могла быть задействована в праздничных событиях. Срок выполнения ремонта с 17 июня до 20 июля 2019 года был согласован с руководством города.
Теперь в отношении организации, начавшей несогласованные работы по разбору деревянного настила пристани, проводится проверка. Представляющий опасность, разобранный участок пристани закроют для посещения, сообщил 6 июня отдел информационного обеспечения Черноморского флота.
Источник: Служба информации "Вести - Севастополь" https://vesti92.ru/news/vazhnoe/derevyannyy-nastil-na-grafskoy-pristani-razobrali-/

Воспитанник севастопольского ЦСКА стал лучшим яхтсменом
В Санкт-Петербурге в заключительном этапе отбора на международные соревнования в регате "Кубок Ассоциаций" на яхтах класса "Оптимист" победителем среди младших гонщиков стал воспитанник спортивной школы Центрального спортивного клуба армии (ЦСКА) в Севастополе Артём Черпита.
Регата стала самой крупной по числу участников. В спортивных соревнованиях приняли участие 224 гонщика из разных регионов Российской Федерации, в том числе из Хабаровска, Владивостока и Сахалинской области. За 5 гоночных дней погода не раз преподносила сюрпризы яхтсменам. Ветер от штиля переходил в почти ураганный с порывами до 30 узлов. В столь непростых погодных условиях победу одержал воспитанник спортивной школы ЦСКА в г. Севастополе Артём Черпита. После двух не самых хороших гонок, Артём выдал серию, позволившую уверенно закрепиться на первом месте в зачёте младших юношей. В последних 4-х финальных гонках севастопольцу достаточно было просто выступить стабильно чтобы не упустить победу, что им и было выполнено.
Кубок Ассоциации – важнейшая регата, которая являлась заключительным этапом отбора на ключевые международные старты сезона. В гонках принимали участие спортсмены от 9 до 14 лет.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Запрет на вылов камбалы-калкана продлили до 30 июня
Пограничное управление ФСБ РФ по Краснодарскому краю напоминают, что на Черноморском побережье региона действует запрет на ловлю камбалы-калкана. Как отметили в пресс-службе ведомства, ограничение на вылов ценной промысловой рыбы продлится до 30 июня включительно. Такие меры должны привести к восстановлению популяции калкана.
Запрет распространяется в первую очередь на рыбодобывающие компании. В частности, запрещено использовать одностенные ставные сети, наживные крючья, донные ярусы. В случае так называемого прилова, калкана необходимо выпускать в море.  В то же время лов камбалы-калкана рыбаками-любителями не запрещён. Однако для них существует лимит: рыбак может поймать до пяти килограммов рыбы, либо одну особь, если ее вес превышает установленную норму.
В отношении недобросовестных рыбаков законодательство предусматривает как административную, так и уголовную ответственность. В случае установления вины, промысловиков могут обязать выплатить крупный штраф и конфисковать средства совершения преступления, в том числе плавательные.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/zapret-na-vylov-kambaly-kalkana-prodlili-do-30-iyunya

Мэр Сочи потребовал открыть свободный вход на все пляжи курорта
Проход на все пляжи Сочи – и муниципальные, и частные – должен быть свободным. В противном случае арендаторов прибрежных территорий ждёт административное наказание. По словам мэра города Анатолия Пахомова, если эти требования не будут выполняться, нарушителям грозит арест на 15 суток. При этом он отметил, что граждане должны быть чётко информированы о том, что на каждом пляже есть определённый перечень платных услуг. "Пускай повесят табличку: вход на пляж свободный, а вот дополнительные услуги. А то человеку не понятно – можно сюда зайти, либо нельзя", –  добавил он.
Также глава администрации курорта напомнил, что подъезд к морю на личном автотранспорте запрещён в большинстве мест по решению антитеррористической комиссии. И об этом тоже необходимо информировать сочинцев и гостей города.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/mer-sochi-potreboval-otkryt-svobodnyy-vkhod-na-vse-plyazhi-kurorta

На всех пляжах Новороссийска запрещено купаться. Временно…
На всех пляжах Новороссийска введён запрет на купание. Это связано с процедурой получения заключений о санитарном и эпидемиологическом соответствии. Как рассказал начальник отдела по курортам и туризму городской администрации Игорь Куликов, это не означает, что морская вода в районе Города-Героя не соответствует санитарным нормам, сообщает ТАСС.
"Пока не получено санэпидзаключение, у нас на пляжах установлены таблички "Купаться запрещено", но людей же от моря не отгонишь, поэтому служба спасения, медики работают на пляжах, поддерживается чистота. Все пляжи общего пользования, их шесть, подали заявки на получение санэпидзаключений. Получены заключения два пляжа, завтра мы ожидаем остальные четыре. Максимум до пятницы ждем выдачи решения от Роспотребнадзора", – сказал Куликов. Он добавил, что все пляжи в этом году получили акты технического освидетельствования на соответствие нормам безопасности.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/na-vsekh-plyazhakh-novorossiyska-zaprescheno-kupatsya

4. Происшествия

В мае на побережье Большого Сочи погибло 20 дельфинов
С начала года на побережье Краснодарского края зафиксирована гибель 167 дельфинов различных видов. Об этом сообщили в Центре спасения дельфинов "Дельфа". По данным специалистов, как минимум 26 из них имеют следы воздействия орудий рыболовства, а многие тела животных находились в очень плохом состоянии, поэтому причину гибели установить крайне сложно. Только в мае было отмечено 56 случаев гибели морских млекопитающих, 20 из которых зафиксированы на побережье Большого Сочи (8 –  в пределах Лазаревского района).
Источник: https://sochi24.tv/sochi/v-mae-na-poberezhe-bolshogo-sochi-pogiblo-20-delfinov
Просмотров: 330
Комментариев: 3
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: "Авиадартс"  Севастополь  ОСК  ВМФ  ЧФ  НАТО  ЮВО  ВМС США  ПМЭФ-2019  дельфин  катран  Газпром нефть  Невский ССЗ  Мост через Севастопольскую бухту 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
ФСБ задержала российского военного за шпионаж в пользу Украины
В Ростовской области ФСБ задержала российского военнослужащего по подозрению в шпионаже в пользу Украины. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Цент >>>


Украина и Франция подписали межправсоглашение в рамках проекта закупки Киевом 20 патрульных катеров FPB-98 Mk.I
 В рамках выставки Milipol-2019 в Париже 19 ноября подписано рамочное межправительственное соглашение между Украиной и Францией, предусматрива >>>


В Москве прошло заседание Коллегии Минобороны России
Сегодня в Москве под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу прошло заседание Коллегии Минобороны России. >>>


27 ноября - День морской пехоты в России
Отмечается в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 433 от 19 декабря 1995 года в память Указа Петра I о создании п >>>


Новое правительство Молдавии озвучило социальные инициативы. А отправленное в отставку нещадно его критикует
Во вторник 19 ноября прошло первое заседание нового кабинета министров Молдавии, на котором был принят ряд кадровых решений. В частности были утв >>>


Власти Греции распродают страну с молотка. Крупнейший в Европе морской пассажирский порт Пирей стал китайским
Как сообщил греческий сайт «Русские Афины», один из самых роскошных в стране курортов Порто Каррас в Халкидики (Центральная Македони >>>


Затяжка анафемы Варфоломею смерти подобна «Беда, страшная беда!»
Признание «Святейшей церкви Украины» (СЦУ) со стороны какой-либо из пятнадцати поместных церквей грозит мировому Православию, то есть >>>


Зеленский готов закончить войну в Донбассе. Конкретные сроки он намерен согласовать на встрече нормандской четверки
Каким будет новый украинский закон об особом статусе Донбасса? Этот вопрос стал главным накануне встречи лидеров Нормандской четверки. Он обсуждался в >>>


От Израиля ждут аннексии Иорданской долины. США пересматривают статус еврейских поселений
Решение США о статусе еврейских поселений на Западном берегу реки Иордан вызвало жесткую реакцию со стороны международных организаций и арабского ми >>>


Киев демонстрирует бредовый подход к возвращению Донбасса
Принудительное переселение миллионов людей и массовые аресты – все это есть в планах по «возвращению Донбасса», которые разрабатыв >>>


Поиск



Наш день

27 ноября - День морской пехоты в России
Отмечается в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 433 от 19 декабря 1995 года в память Указа Петра I о создании первого в России полка морских солдат, изданного 27 ноября 1705 года ( 16 ноября по старому стилю).

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе почтили память подводников, погибших на АПЛ К-8 и на АС-31

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
МИРАБ: «хищник» малых глубин. Боевое применение первой советской массовой неконтактной мины в Великой Отечественной войне
"Турецкий поток – 2" вряд ли запустят до 2021 года. Источником новых проблем может стать Сербия
О монографии В.В. Кафтана, П.В. Петрия «Аксиология воинского служения»
Денежное довольствие военных подняли на 4%
Музей-заповедник отметит День фронтовой собаки
Эксперты назвали цели крупнейших учений НАТО на Украине
Киев демонстрирует бредовый подход к возвращению Донбасса
Странная бомба для немецкого посла. Почему с началом войны Турция стала популярна у советских разведчиков
В Риме презентуют книгу о гибели «Новороссийска» в Севастополе
Реклама


Погода


Ранее
90-летие СССР и наше будущее

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ