Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
ДПФ соберет на съезд в Москве представителей всего морского сообщества России
Константинополь признает украинских раскольников по «бандеровской» схеме
Асад направил Путину телеграмму в связи с крушением Ил-20
Сторожевой корабль Черноморского флота «Пытливый» вернулся в Севастополь
Самолет Ил-20 ВКС пропал с радаров у авиабазы Хмеймим в Сирии
У Климкина есть план: как Киев собирается вернуть Донбасс. Он рассказал о плане Западе
Детали излишни: Украина больше не нужна России - она полностью заменила украинские комплектующие для военной техники
Перечеркнуть одним ударом. К гибели российского Ил-20 привели неоправданные действия израильских ВВС
ВМФ предлагают проект ущербного авианосца?
Гендиректор 33 СРЗ: Гражданские заказы – это подушка безопасности
Запуск регулярных круизов между курортами стран Черноморского бассейна намечен на июнь
«Тольяттиазот» возобновит строительство перевалочного комплекса в порту Тамань в этом году
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы


2018-07-08 15:34 Кораблестроение
Недавно было опубликовано интервью главы Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова, в котором он сообщил, что формирование нового технического облика российского тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" будет завершено в ближайшее время.

С учетом того, что из последнего похода "Кузнецов" вернулся еще 9 февраля 2017 года, после чего должен был отправиться на ремонт и модернизацию, временная задержка с началом последней получилась весьма солидной. Это стало еще одним подтверждением того, что Военно-МорскойФ лот России становится все менее океанским и все более морским, а то и вовсе прибрежным. По крайней мере — если исходить из состава находящихся в строю и постройке группировки надводных кораблей ВМФ России...

В том, насколько обосновано это явление, попробовал разобраться корреспондент Федерального агентства новостей.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Давайте посмотрим?

Не за горами уже День ВМФ и сопутствующий ему Главный военно-морском парад. На российских флотах начались сопутствующие этим праздничным мероприятиям "телодвижения".

На Балтику транзитом через Черное море прибыла группа из трех артиллерийских катеров Каспийской флотилии. Из Балтийска курсом на Санкт-Петербург вышли малые ракетные корабли "Серпухов", "Ливень", "Гейзер" и ракетный катер "Чувашия".

Анонсированный как участник парада малый ракетный корабль "Ураган" спешно завершил третий выход на Ладогу в рамках заводских ходовых испытаний. На Черноморском флоте экипажи ракетного корабля на воздушной подушке "Самум" и противодиверсионных катеров отрабатывают элементы прохождения в строю клина. И так далее и тому подобное.

Вроде бы все штатно? Ну, это как посмотреть... Кстати, давайте посмотрим.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Начнем с уже упоминавшегося "Кузнецова". Единственный имеющийся в составе нашего ВМФ авианосец, а точнее — тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" с ноября 2016 года по 6 января 2017 года выполнял боевые задачи в составе постоянного оперативного соединения Военно-Морского Флота Российской Федерации в Средиземном море.

После чего, как уже говорилось, должен был отправиться на ремонт и модернизацию. Но сроки ремонта постоянно сдвигались, а объемы ожидаемой модернизации урезались. В итоге судостроители подписали контракт с Минобороны РФ на ремонт "Кузнецова" лишь в апреле сего года, сам ремонт начался в мае. 4 июля глава ОСК посулил скорое окончание работ по определению объема предстоящей "Кузнецову" модернизации. С учетом того, какими темпами идут работы на "Кузнецове", прозвучавшее весной 2018 заявление заместителя Министра обороны России Юрия Борисова о том, что "Кузнецов" вернется в состав флота в 2021 году, начинает восприниматься как слишком оптимистичное.

13 июня 2013 года "Севмаш" заключил контракт с министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов". По условиям договора корабль должен был вернуться в состав флота в 2018 году. Затем срок окончания работ "уехал" в 2021 год и не факт, что не сдвинется еще дальше.

Ракетный крейсер "Маршал Устинов" проходил капитальный ремонт и модернизацию на судоремонтном заводе "Звездочка" с июля 2011 года по декабрь 2016 года, хотя исходно предполагалось закончить ходовые испытания крейсера еще в 2015. В итоге "Устинов" вернулся в состав флота лишь в 2017 году. При этом можно сказать, что "Устинову" еще очень повезло. Потому что "систершип" "Устинова" — т. е. крейсер того же проекта, флагман Черноморского флота "Москва" — с начала 2016 дожидается ремонта, будучи не на ходу. Еще одним "безногим" флагманом является флагманский корабль Балтийского флота ракетный эсминец "Настойчивый", в последний раз выходивший в море еще в 2015 году.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Вот уже более четырех лет ремонтируются большой противолодочный корабль (БПК) "Адмирал Чабаненко" и сторожевой корабль "Неустрашимый". При этом согласно первоначальным планам срок ремонта этих кораблей, разумеется, был куда менее продолжительным, чем получилось на деле.

Большой десантный корабль (БДК) "Иван Грен" был заложен еще в 2004, спущен на воду в 2012, а вступил в строй лишь 20 июня 2018 года. При этом ни "Грен", ни достраивающийся второй БДК того же проекта "Петр Моргунов" не способны осуществлять загоризонтную высадку десанта. То есть это корабли в современных условиях заведомо являются ограниченно годными.

О разработке весьма актуального для отечественного ВМФ перспективного ракетного эскадренного миноносца проекта 23560 (шифр "Лидер"), разговоры шли с 2009 года. 13 февраля 2013 года главкомат ВМФ утвердил "предэскизный" проект перспективного эсминца дальней морской зоны. Неоднократно появлялись и столь же неоднократно опровергались слухи о скорой закладке головного "Лидера". 23 августа 2017 года стало известно, что эскизный проект перспективного эсминца был утвержден министерством обороны России. На начало июля 2018 года ни один "Лидер" так и не был заложен.

Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" был заложен в 2006, спущен на воду в 2010 и... до сих пор не введен в строй. Что, по понятным причинам, задерживает ввод в строй и второго корабля того же проекта — фрегата "Адмирал флота Касатонов".

Из шестерки заложенных в 2010–2013 годах фрегатов "эконом-класса" проекта 11356 удалось достроить и ввести в строй лишь три: "Адмирала Григоровича", "Адмирала Эссена" и "Адмирала Макарова".

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Строительство иных крупных надводных кораблей, как то: ракетных эсминцев, универсальных десантных кораблей и авианосцев для нужд ВМФ России, в ближайшее время не ожидается. Вместе с тем продолжается строительство кораблей ближней морской зоны — корветов сразу трех разных проектов, патрульных кораблей проекта 22160 и малых ракетных кораблей (МРК) двух проектов. Причем все эти корабли по своим тактико-техническим характеристикам не подходят для несения боевой службы в открытом океане.

"Москитный флот"

В общем, если со строительством и ремонтом атомных, а также дизель-электрических подводных лодок в России дело обстоит более или менее прилично, то с постройкой и ремонтом надводных кораблей картина получается довольно неприглядная. Способные действовать в океанской и дальней морской зоне корабли либо долго ремонтируются, либо вообще не ремонтируются, либо долго строятся, либо строятся не те, либо не строятся вообще. Крейсера, эсминцы и БПК, оставшиеся еще со времен СССР, постепенно изнашиваются. На замену им крайне медленными темпами и в очень небольших количествах строятся фрегаты. Чуть быстрее и в несколько больших количествах строятся корветы. Как уже было сказано, надводный флот России становится все менее океанским.

Разумеется, у этого явления имеется масса объективных и субъективных причин. С некоторыми из них можно ознакомиться, заглянув в опубликованный 28 июня 2018 года на сайте министерства промышленности и торговли РФ проект "Стратегия развития судостроительной промышленности до 2035 года". Отметим, что по мнению авторов проекта, фундаментальной проблемой при обновлении корабельного состава отечественного флота остается несовершенство государственного планирования, которое, в свою очередь, выступает первоосновой для принятия решений относительно развития всех звеньев ОПК и их успешного функционирования.

Там же, в указанном проекте, содержится вывод, полностью согласующийся с описанной нами выше картиной. Процитируем этот вывод полностью: "При обновлении российского подводного флота упор делается на строительство многоцелевых и стратегических атомных подводных лодок. В надводном кораблестроении приоритет отдается созданию кораблей "москитного флота" (корабли малого водоизмещения, предназначенные для ведения боевых действий в прибрежных районах)".

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

В России принято посмеиваться над озвучиваемой Киевом концепцией постройки "москитного флота" для ВМСУ. Но де-факто получается, что Россия в части надводных единиц ВМФ тоже создает "москитный флот". Есть тут, конечно, разница между ВМСУ и ВМФ России. В первых основу "москитного флота" надеются сформировать из катеров, во втором — из корветов и МРК. Тем не менее подчеркнем — и на Украине, и в России строится надводный "москитный флот", а не флот, способный действовать в океанской зоне. При этом заниматься самоуспокоением, кивая на успешно строящиеся в России подлодки, не стоит хотя бы потому, что успешное развертывание и последующие успешные действия подводных сил всегда обеспечиваются привлечением соответствующего наряда сил надводных. Каковых у России с каждым годом в строю остается все меньше.

Вот тут самое время вспомнить о возлагаемых на ВМФ России задачах. Согласно данным сайта министерства обороны РФ, в числе этих задач фигурируют:

— создание и поддержание условий для обеспечения безопасности морехозяйственной деятельности РФ в Мировом океане;

— обеспечение военно-морского присутствия РФ в Мировом океане.

Пока у ВМФ еще есть вымпелы, способные эти задачи в океане выполнять. Но это пока, а завтра? Если тенденции не изменятся, то завтра задачи, возлагаемые на наш ВМФ, придется заметно сокращать. Не хочется сокращать? Тогда самое время задуматься о решении той самой, уже упоминавшейся фундаментальной проблемы отечественного военного кораблестроения — имеется в виду несовершенство госпланирования.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Три сценария

Любое планирование подразумевает разработку нескольких сценариев последующих действий. Сами авторы проекта "Стратегии" называют три возможных сценария дальнейшего развития отечественного военного кораблестроения, увязанные с разнообразными вариантами состояния российской экономики.

Консервативный сценарий предусматривает низкий уровень государственного финансирования и государственной поддержки, а также низкий уровень спроса на судостроительную продукцию. В консервативном сценарии замедление роста экономики негативно сказывается на развитии судостроительной отрасли. В последней реализуются только наиболее приоритетные инвестиционные проекты. При таком сценарии в части военного кораблестроения ожидается перенос сроков начала НИОКР и серийных закупок по ряду перспективных кораблей и судов на период после 2025 года по причине существенного секвестирования бюджетных ассигнований на оборону, а также полный отказ от закупок ряда крупных надводных кораблей (например, перспективного ракетного эсминца и морского авианесущего комплекса) до 2035 года.

Инновационный сценарий характеризуется усилением инвестиционной направленности экономического роста. Данный сценарий предполагает нейтральный уровень государственного финансирования и государственной поддержки, высокий уровень спроса на судостроительную продукцию и средний уровень развития кадрового потенциала. В инновационном сценарии судостроительная отрасль развивается умеренными темпами на фоне умеренного роста экономики. При таком сценарии в части военного кораблестроения ожидается завершение в период 2020–2022 годов строительства основных серий кораблей, заложенных до 2018 года, а также интенсификация НИОКР и начало закупок головных и серийных перспективных образцов военно-морской техники (в том числе — крупных надводных кораблей дальней морской и океанской зоны действия) после 2020 года.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Целевой, он же форсированный сценарий. Данный сценарий предполагает высокий уровень государственного финансирования и государственной поддержки, высокий уровень спроса на судостроительную продукцию и высокий уровень развития кадрового потенциала. В целевом сценарии судостроительная отрасль развивается быстрыми темпами на фоне ускорения роста экономики. При таком сценарии в части военного кораблестроения ожидается интенсификация НИОКР и начало закупок головных и серийных перспективных образцов военно-морской техники (в том числе крупных надводных кораблей дальней морской и океанской зоны действия) после 2020 года, а также интенсивный рост объемов поставок кораблей и судов в рамках военно-технического сотрудничества.

Конечно, всем хотелось бы надеяться, что реализован будет целевой сценарий. Но полный отказ государства от закладки в ближайшее время надводных кораблей океанской зоны, а также значительное сокращение в государственной программе вооружений 2018–2027 годов расходов на развитие ВМФ, наводит на мысль, что пока реализуется в основном сценарий консервативный. Это не хорошо и не плохо. Это просто факт, увязанный с реальными возможностями государства. Изменятся возможности государства, усилится наша экономика — изменится и сценарий развития военного кораблестроения. Так что все в нашем военном кораблестроении логично и, по большей части, правильно. Если есть средства строить лишь корветы, их и надо строить. Ну, а новые эсминцы и авианосцы... Похоже, о них нам пока остается только мечтать.

Просмотров: 301
Комментариев: 0
Автор: Андрей Союстов
Источник: ФАН
Фото: 1zoom.ru
Тэги: JCR? «Адмирал Кузнецов»  Главный военно-морском парад  Борисов  ТАРКР «Адмирал Нахимов»  РКР «Маршал Устинов»   
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
В Новороссийске подводные пловцы Черноморского флота задержали подводных диверсантов условного противника
В рамках зачетного тактического учения (ЗТУ) военнослужащие отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) Новороссийской во >>>


«12 баллов»: Порошенко в восторге от флота Украины. Порошенко оценил учения на побережье Азовского моря на «12 баллов»
Президент Украины Петр Порошенко заявил, что побывал на крупномасштабных учениях ВСУ на побережье Азовского моря и оценил их на 12 баллов. По его м >>>


«С тяжелым сердцем»: Полторак ушел с военной службы. Министр обороны Украины ушел с воинской службы
Министр обороны Украины Степан Полторак подал рапорт об увольнении с воинской службы. Его уже подписал украинский президент Петр Порошенко. По слов >>>


орабли-роботы: модульные корветы возьмут под охрану Новороссийск. Патрульные «Василий Быков» и «Дмитрий Рогачев» вошли в состав Черноморского флота
Два патрульных корабля проекта 22160 займутся охраной Новороссийской военно-морской базы. Первые корветы «Василий Быков» и &la >>>


Пошел по мэру: зачем львовский градоначальник решил стать президентом. Лидер партии «Самопомощь» Андрей Садовый включился в украинские выборы
Украинские топ-политики продолжают объявлять об участии в следующих президентских выборах, которые должны пройти в марте 2019 года. В начале октября >>>


Вместо диалога Киев делает ставку на агрессивный национализм и тотальную украинизацию
Выступление Постоянного представителя России при ОБСЕ А.К.Лукашевича на заседании Постоянного совета ОБСЕ о ситуации на Украине и необходимости вы >>>


Партнерство между Россией и Египтом - на новую высоту
Статья Министра иностранных дел России С.В.Лаврова «Россия и Египет: дружба и сотрудничество, испытанные временем», опубликованная в е >>>


ЕС на Балканах начинает и пока проигрывает. Выбор, который сделали избиратели Македонии и Боснии и Герцеговины, предоставляет России новые возможности в регионе
Начало октября на Балканах выдалось очень насыщенным. Провалившийся из-за низкой явки референдум в Македонии о смене названия страны (на Северную Ма >>>


ВИКТОР КОНЕЦКИЙ. ПОСЛЕДНИЙ РЕЙС
В июне будущего года страна отметит 90 лет со дня рождения писателя, прозаика, сценариста, художника, капитана дальнего плавания Виктора Викторович >>>


Президент Армении посетил Москву с оперативным визитом. Как в России приняли Армена Саркисяна
Как стало известно “Ъ”, в начале этой недели в Москве побывал президент Армении Армен Саркисян. Он встретился с главой МИД России Серге >>>


Поиск



Наш день

20 октября - В этот день в 1916 году в Севастопольской бухте погиб линкор Императрица Мария. День памяти
20 октября 1916 года на корабле произошёл взрыв порохового погреба , корабль затонул. 225 погибших, 85 тяжелораненых. Комиссии по расследованию событий не удалось выяснить причины взрыва. Комиссией рассматривались 3 версии: 1- самовозгорание пороха, 2- небрежность в обращении с огнём, 3 - диверсия или злой умысел.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В микрорайоне улицы Генерала Жидилова в минувшую субботу было празднично: православные севастопольцы чтили память священноисповедника Романа, в честь которого усилиями патриотов города и настоящих подвижников здесь воздвигнут храм.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Старый «Шершень» борозды не портит. Почему Пентагон, получив истребители 5-го поколения, продолжает закупки самолетов семейства F/A-18
Флот вернулся к историческому черному. Для военных моряков разработаны новые образцы парадной формы
Ученые рассказали о поведении дельфинов в районе строительства Крымского моста
Новые армейские ботинки оказались хуже кирзачей
Первый деловой день МДМС-2018: официоз и насыщенная программа
Хочется думать, общественники из США поняли, почему произошла Крымская весна
Advance: Украина ведёт активное разведывательное и дипломатическое наступление на Венгрию. Киев готов к евроинтеграции только на словах
Грозные стражи Севастополя. Береговые батареи Южной стороны после Крымской войны и до 1906 года
"Русский армянин" и крымский "гений места": армяне сняли фильм об Айвазовском
Реклама


Погода


Ранее
О новых подлодках и их базах

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ