Опрос

Исполняется 5 лет Русской весне: Ваше отношение к ней? Оправданы ли Ваши ожидания?
Да, в полной мере
Да, но ожидал большего - её продолжения
В принципе - да, но всё надо было делать по-другому
Нет - в принципе
Постоянно сомневаюсь
Я глубоко не в теме
Вообще не понимаю, о чем речь



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Курс – 200-летие открытия Антарктиды
Путин назвал приоритетные задачи в развитии Вооруженных сил
Министр обороны России провел селекторное совещание с руководством Вооруженных Сил
Угрожает ли России новая база ВМС Турции в Черном море
Получившие легкие ранения во время провокации Киева трое военных ВМС Украины чувствуют себя прекрасно – врачи керченской больницы. В больнице дежурят следователи
СБ ООН отклонил российскую повестку заседания по нарушению Украиной границы. Первый заместитель постпреда России при ООН Дмитрий Полянский заявил, что таким решением Совет Безопасности "дискредитирует свою работу"
Украина может заблокировать все российские активы. Порошенко сулит Москве небывалые санкции и просит Запад о поддержке
ФСБ подробно рассказала о задержании и стрельбе по украинским кораблям
Судостроение России: итоги ноября 2018
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: Виктор Артамонов – лауреат фотоконкурса
В Севастополе планируют открыть морскую пассажирскую линию на ЮБК и черноморское побережье России
СМИ: Порты Украины стремительно переходят под контроль Ахметова
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы


2018-07-08 15:34 Кораблестроение
Недавно было опубликовано интервью главы Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова, в котором он сообщил, что формирование нового технического облика российского тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" будет завершено в ближайшее время.

С учетом того, что из последнего похода "Кузнецов" вернулся еще 9 февраля 2017 года, после чего должен был отправиться на ремонт и модернизацию, временная задержка с началом последней получилась весьма солидной. Это стало еще одним подтверждением того, что Военно-МорскойФ лот России становится все менее океанским и все более морским, а то и вовсе прибрежным. По крайней мере — если исходить из состава находящихся в строю и постройке группировки надводных кораблей ВМФ России...

В том, насколько обосновано это явление, попробовал разобраться корреспондент Федерального агентства новостей.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Давайте посмотрим?

Не за горами уже День ВМФ и сопутствующий ему Главный военно-морском парад. На российских флотах начались сопутствующие этим праздничным мероприятиям "телодвижения".

На Балтику транзитом через Черное море прибыла группа из трех артиллерийских катеров Каспийской флотилии. Из Балтийска курсом на Санкт-Петербург вышли малые ракетные корабли "Серпухов", "Ливень", "Гейзер" и ракетный катер "Чувашия".

Анонсированный как участник парада малый ракетный корабль "Ураган" спешно завершил третий выход на Ладогу в рамках заводских ходовых испытаний. На Черноморском флоте экипажи ракетного корабля на воздушной подушке "Самум" и противодиверсионных катеров отрабатывают элементы прохождения в строю клина. И так далее и тому подобное.

Вроде бы все штатно? Ну, это как посмотреть... Кстати, давайте посмотрим.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Начнем с уже упоминавшегося "Кузнецова". Единственный имеющийся в составе нашего ВМФ авианосец, а точнее — тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" с ноября 2016 года по 6 января 2017 года выполнял боевые задачи в составе постоянного оперативного соединения Военно-Морского Флота Российской Федерации в Средиземном море.

После чего, как уже говорилось, должен был отправиться на ремонт и модернизацию. Но сроки ремонта постоянно сдвигались, а объемы ожидаемой модернизации урезались. В итоге судостроители подписали контракт с Минобороны РФ на ремонт "Кузнецова" лишь в апреле сего года, сам ремонт начался в мае. 4 июля глава ОСК посулил скорое окончание работ по определению объема предстоящей "Кузнецову" модернизации. С учетом того, какими темпами идут работы на "Кузнецове", прозвучавшее весной 2018 заявление заместителя Министра обороны России Юрия Борисова о том, что "Кузнецов" вернется в состав флота в 2021 году, начинает восприниматься как слишком оптимистичное.

13 июня 2013 года "Севмаш" заключил контракт с министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов". По условиям договора корабль должен был вернуться в состав флота в 2018 году. Затем срок окончания работ "уехал" в 2021 год и не факт, что не сдвинется еще дальше.

Ракетный крейсер "Маршал Устинов" проходил капитальный ремонт и модернизацию на судоремонтном заводе "Звездочка" с июля 2011 года по декабрь 2016 года, хотя исходно предполагалось закончить ходовые испытания крейсера еще в 2015. В итоге "Устинов" вернулся в состав флота лишь в 2017 году. При этом можно сказать, что "Устинову" еще очень повезло. Потому что "систершип" "Устинова" — т. е. крейсер того же проекта, флагман Черноморского флота "Москва" — с начала 2016 дожидается ремонта, будучи не на ходу. Еще одним "безногим" флагманом является флагманский корабль Балтийского флота ракетный эсминец "Настойчивый", в последний раз выходивший в море еще в 2015 году.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Вот уже более четырех лет ремонтируются большой противолодочный корабль (БПК) "Адмирал Чабаненко" и сторожевой корабль "Неустрашимый". При этом согласно первоначальным планам срок ремонта этих кораблей, разумеется, был куда менее продолжительным, чем получилось на деле.

Большой десантный корабль (БДК) "Иван Грен" был заложен еще в 2004, спущен на воду в 2012, а вступил в строй лишь 20 июня 2018 года. При этом ни "Грен", ни достраивающийся второй БДК того же проекта "Петр Моргунов" не способны осуществлять загоризонтную высадку десанта. То есть это корабли в современных условиях заведомо являются ограниченно годными.

О разработке весьма актуального для отечественного ВМФ перспективного ракетного эскадренного миноносца проекта 23560 (шифр "Лидер"), разговоры шли с 2009 года. 13 февраля 2013 года главкомат ВМФ утвердил "предэскизный" проект перспективного эсминца дальней морской зоны. Неоднократно появлялись и столь же неоднократно опровергались слухи о скорой закладке головного "Лидера". 23 августа 2017 года стало известно, что эскизный проект перспективного эсминца был утвержден министерством обороны России. На начало июля 2018 года ни один "Лидер" так и не был заложен.

Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" был заложен в 2006, спущен на воду в 2010 и... до сих пор не введен в строй. Что, по понятным причинам, задерживает ввод в строй и второго корабля того же проекта — фрегата "Адмирал флота Касатонов".

Из шестерки заложенных в 2010–2013 годах фрегатов "эконом-класса" проекта 11356 удалось достроить и ввести в строй лишь три: "Адмирала Григоровича", "Адмирала Эссена" и "Адмирала Макарова".

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Строительство иных крупных надводных кораблей, как то: ракетных эсминцев, универсальных десантных кораблей и авианосцев для нужд ВМФ России, в ближайшее время не ожидается. Вместе с тем продолжается строительство кораблей ближней морской зоны — корветов сразу трех разных проектов, патрульных кораблей проекта 22160 и малых ракетных кораблей (МРК) двух проектов. Причем все эти корабли по своим тактико-техническим характеристикам не подходят для несения боевой службы в открытом океане.

"Москитный флот"

В общем, если со строительством и ремонтом атомных, а также дизель-электрических подводных лодок в России дело обстоит более или менее прилично, то с постройкой и ремонтом надводных кораблей картина получается довольно неприглядная. Способные действовать в океанской и дальней морской зоне корабли либо долго ремонтируются, либо вообще не ремонтируются, либо долго строятся, либо строятся не те, либо не строятся вообще. Крейсера, эсминцы и БПК, оставшиеся еще со времен СССР, постепенно изнашиваются. На замену им крайне медленными темпами и в очень небольших количествах строятся фрегаты. Чуть быстрее и в несколько больших количествах строятся корветы. Как уже было сказано, надводный флот России становится все менее океанским.

Разумеется, у этого явления имеется масса объективных и субъективных причин. С некоторыми из них можно ознакомиться, заглянув в опубликованный 28 июня 2018 года на сайте министерства промышленности и торговли РФ проект "Стратегия развития судостроительной промышленности до 2035 года". Отметим, что по мнению авторов проекта, фундаментальной проблемой при обновлении корабельного состава отечественного флота остается несовершенство государственного планирования, которое, в свою очередь, выступает первоосновой для принятия решений относительно развития всех звеньев ОПК и их успешного функционирования.

Там же, в указанном проекте, содержится вывод, полностью согласующийся с описанной нами выше картиной. Процитируем этот вывод полностью: "При обновлении российского подводного флота упор делается на строительство многоцелевых и стратегических атомных подводных лодок. В надводном кораблестроении приоритет отдается созданию кораблей "москитного флота" (корабли малого водоизмещения, предназначенные для ведения боевых действий в прибрежных районах)".

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

В России принято посмеиваться над озвучиваемой Киевом концепцией постройки "москитного флота" для ВМСУ. Но де-факто получается, что Россия в части надводных единиц ВМФ тоже создает "москитный флот". Есть тут, конечно, разница между ВМСУ и ВМФ России. В первых основу "москитного флота" надеются сформировать из катеров, во втором — из корветов и МРК. Тем не менее подчеркнем — и на Украине, и в России строится надводный "москитный флот", а не флот, способный действовать в океанской зоне. При этом заниматься самоуспокоением, кивая на успешно строящиеся в России подлодки, не стоит хотя бы потому, что успешное развертывание и последующие успешные действия подводных сил всегда обеспечиваются привлечением соответствующего наряда сил надводных. Каковых у России с каждым годом в строю остается все меньше.

Вот тут самое время вспомнить о возлагаемых на ВМФ России задачах. Согласно данным сайта министерства обороны РФ, в числе этих задач фигурируют:

— создание и поддержание условий для обеспечения безопасности морехозяйственной деятельности РФ в Мировом океане;

— обеспечение военно-морского присутствия РФ в Мировом океане.

Пока у ВМФ еще есть вымпелы, способные эти задачи в океане выполнять. Но это пока, а завтра? Если тенденции не изменятся, то завтра задачи, возлагаемые на наш ВМФ, придется заметно сокращать. Не хочется сокращать? Тогда самое время задуматься о решении той самой, уже упоминавшейся фундаментальной проблемы отечественного военного кораблестроения — имеется в виду несовершенство госпланирования.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Три сценария

Любое планирование подразумевает разработку нескольких сценариев последующих действий. Сами авторы проекта "Стратегии" называют три возможных сценария дальнейшего развития отечественного военного кораблестроения, увязанные с разнообразными вариантами состояния российской экономики.

Консервативный сценарий предусматривает низкий уровень государственного финансирования и государственной поддержки, а также низкий уровень спроса на судостроительную продукцию. В консервативном сценарии замедление роста экономики негативно сказывается на развитии судостроительной отрасли. В последней реализуются только наиболее приоритетные инвестиционные проекты. При таком сценарии в части военного кораблестроения ожидается перенос сроков начала НИОКР и серийных закупок по ряду перспективных кораблей и судов на период после 2025 года по причине существенного секвестирования бюджетных ассигнований на оборону, а также полный отказ от закупок ряда крупных надводных кораблей (например, перспективного ракетного эсминца и морского авианесущего комплекса) до 2035 года.

Инновационный сценарий характеризуется усилением инвестиционной направленности экономического роста. Данный сценарий предполагает нейтральный уровень государственного финансирования и государственной поддержки, высокий уровень спроса на судостроительную продукцию и средний уровень развития кадрового потенциала. В инновационном сценарии судостроительная отрасль развивается умеренными темпами на фоне умеренного роста экономики. При таком сценарии в части военного кораблестроения ожидается завершение в период 2020–2022 годов строительства основных серий кораблей, заложенных до 2018 года, а также интенсификация НИОКР и начало закупок головных и серийных перспективных образцов военно-морской техники (в том числе — крупных надводных кораблей дальней морской и океанской зоны действия) после 2020 года.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Целевой, он же форсированный сценарий. Данный сценарий предполагает высокий уровень государственного финансирования и государственной поддержки, высокий уровень спроса на судостроительную продукцию и высокий уровень развития кадрового потенциала. В целевом сценарии судостроительная отрасль развивается быстрыми темпами на фоне ускорения роста экономики. При таком сценарии в части военного кораблестроения ожидается интенсификация НИОКР и начало закупок головных и серийных перспективных образцов военно-морской техники (в том числе крупных надводных кораблей дальней морской и океанской зоны действия) после 2020 года, а также интенсивный рост объемов поставок кораблей и судов в рамках военно-технического сотрудничества.

Конечно, всем хотелось бы надеяться, что реализован будет целевой сценарий. Но полный отказ государства от закладки в ближайшее время надводных кораблей океанской зоны, а также значительное сокращение в государственной программе вооружений 2018–2027 годов расходов на развитие ВМФ, наводит на мысль, что пока реализуется в основном сценарий консервативный. Это не хорошо и не плохо. Это просто факт, увязанный с реальными возможностями государства. Изменятся возможности государства, усилится наша экономика — изменится и сценарий развития военного кораблестроения. Так что все в нашем военном кораблестроении логично и, по большей части, правильно. Если есть средства строить лишь корветы, их и надо строить. Ну, а новые эсминцы и авианосцы... Похоже, о них нам пока остается только мечтать.

Просмотров: 412
Комментариев: 0
Автор: Андрей Союстов
Источник: ФАН
Фото: 1zoom.ru
Тэги: JCR? «Адмирал Кузнецов»  Главный военно-морском парад  Борисов  ТАРКР «Адмирал Нахимов»  РКР «Маршал Устинов»   
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


МИД: Киев готовится выйти к границе России. Москва обвинила Киев в готовящемся наступлении под Мариуполем
Официальный представитель МИД России Мария Захарова сообщила, что украинские силовики планируют масштабное наступление на позиции ДНР на мариупольс >>>


Румынский фланг НАТО и Чёрное море. Векторы силы во внешней политике Румынии
В рамках программы по модернизации военно-морских сил флот Румынии получит в течение ближайших семи лет четыре новых корвета, построенных впервые >>>


Порошенко просит Евросоюз и НАТО о помощи. В Украине создана комиссия, которая подсчитает все убытки "из-за агрессии России"
Президент Украины Петр Порошенко пытается убедить руководство ЕС и НАТО в необходимости «азовского пакета» санкций против РФ и оказания в >>>


Кремлю обещают "издержки" за инцидент в Керченском проливе. Власти США обсуждают варианты ответа на морской конфликт
Конфликтная ситуация в Керченском проливе, которая привела к задержанию украинских моряков российской стороной, обещает стать еще одним поводом для >>>


Москва предупредила о подготовке украинского наступления на Крым и Донбасс. Киев обвиняет в подготовке провокации саму Россию
В МИД России сегодня заявили, что украинские власти могут в ближайшее время начать наступление на юге самопровозглашенной Донецкой народной республ >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Изменения в Закон о гражданстве одобрены: поправки Затулина для украинцев отклонены
13 декабря в Государственной Думе в ходе пленарного заседания состоялось голосование по проекту федерального закона «О внесении изменений в Фе >>>


В морях дороги были наши... К 50-летию подъема Военно-морского флага на ПКР «Ленинград»
Корабли—как люди: у каждого есть день рождения, своя биография, свои успехи… Они вмещают в себя судьбы многих моряков и остаются в их >>>


Стало известно о грядущих перестановках в руководстве флотов
Источники, близкие к главному командованию ВМФ России, утверждают, что в руководстве российских флотов грядут очередные перестановки. В скором вре >>>


Поиск



Наш день

19 декабря - День военной контрразведки в России. 100-летие службы
Ежегодно в этот день в нашей стране отмечается День военной контрразведки. Дата выбрана в связи с тем, что 19 декабря 1918 года в системе силовых структур новообразованного государства РСФСР были проведены преобразования, положившие начало существованию службы, в задачу которой, на тот исторический момент, входила борьба с контрреволюцией в различных формах её проявления.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


18 ноября в Севастополе состоялся крестный ход в память событий 1920 года - Исхода Русской армии и кораблей Черноморского флота.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Дамаск получил гибридное оружие. Какие задачи сможет решать сирийская «трехсотка»
Эрдоган строит второй Босфор. Зачем Турции "новый пролив", а России – мост на Сахалин
На базе ЧВВМУ пройдет Всероссийска конференция по Морской стратегии и политике России
В Севастополе вручили первые договоры социального найма военным пенсионерам
Международный дальневосточный морской салон - 2018 пройдет во Владивостоке
Арабский "Фаворит". К чему приведут поставки С-300 в Сирию
Киев посылал своих моряков в Керченский пролив на верную смерть
Большая война вместо великой иллюзии. 100 лет назад окончилась Первая мировая
В глубины судеб людских
Реклама


Погода


Ранее
АПЛ «Владимир Мономах» начала готовиться к выходу в море

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ