Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы :: Флот - 21 век
 
 
 
Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Адмирал Ф.Ф. Ушаков: потомству в пример
На главном политическом направлении. Генерал Андрей Картаполов возглавит новый главк Минобороны
Саммит Россия–США
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Петр Порошенко побывал в Одессе на «Си бризе» и вручил морякам водолазное оборудование
Нечужая война: как россияне гибнут в горячих точках. МИД: погибшие российские журналисты поехали в ЦАР как туристы
Сирийские тайны Генштаба РФ всплыли в зарубежных СМИ. Москва обвинила Пентагон в неспособности хранить секреты
«Единая Россия» не смогла сохранить единство по пенсионному вопросу. «Разнотравье мнений» в Госдуме может помочь власти скорректировать реформу
Евросоюз приближает к себе Сербию
Судостроение России. Июль 2018: итоги
Отсюда полетят «Кометы»
Запуск «Кометы» на подводных крыльях между Севастополем и Ялтой назначен на 30 июля
Грузооборот морских портов РФ в январе вырос на 12,2 %, до 52,9 млн тонн - АСОП
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы


2018-07-08 15:34 Кораблестроение
Недавно было опубликовано интервью главы Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова, в котором он сообщил, что формирование нового технического облика российского тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" будет завершено в ближайшее время.

С учетом того, что из последнего похода "Кузнецов" вернулся еще 9 февраля 2017 года, после чего должен был отправиться на ремонт и модернизацию, временная задержка с началом последней получилась весьма солидной. Это стало еще одним подтверждением того, что Военно-МорскойФ лот России становится все менее океанским и все более морским, а то и вовсе прибрежным. По крайней мере — если исходить из состава находящихся в строю и постройке группировки надводных кораблей ВМФ России...

В том, насколько обосновано это явление, попробовал разобраться корреспондент Федерального агентства новостей.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Давайте посмотрим?

Не за горами уже День ВМФ и сопутствующий ему Главный военно-морском парад. На российских флотах начались сопутствующие этим праздничным мероприятиям "телодвижения".

На Балтику транзитом через Черное море прибыла группа из трех артиллерийских катеров Каспийской флотилии. Из Балтийска курсом на Санкт-Петербург вышли малые ракетные корабли "Серпухов", "Ливень", "Гейзер" и ракетный катер "Чувашия".

Анонсированный как участник парада малый ракетный корабль "Ураган" спешно завершил третий выход на Ладогу в рамках заводских ходовых испытаний. На Черноморском флоте экипажи ракетного корабля на воздушной подушке "Самум" и противодиверсионных катеров отрабатывают элементы прохождения в строю клина. И так далее и тому подобное.

Вроде бы все штатно? Ну, это как посмотреть... Кстати, давайте посмотрим.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Начнем с уже упоминавшегося "Кузнецова". Единственный имеющийся в составе нашего ВМФ авианосец, а точнее — тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" с ноября 2016 года по 6 января 2017 года выполнял боевые задачи в составе постоянного оперативного соединения Военно-Морского Флота Российской Федерации в Средиземном море.

После чего, как уже говорилось, должен был отправиться на ремонт и модернизацию. Но сроки ремонта постоянно сдвигались, а объемы ожидаемой модернизации урезались. В итоге судостроители подписали контракт с Минобороны РФ на ремонт "Кузнецова" лишь в апреле сего года, сам ремонт начался в мае. 4 июля глава ОСК посулил скорое окончание работ по определению объема предстоящей "Кузнецову" модернизации. С учетом того, какими темпами идут работы на "Кузнецове", прозвучавшее весной 2018 заявление заместителя Министра обороны России Юрия Борисова о том, что "Кузнецов" вернется в состав флота в 2021 году, начинает восприниматься как слишком оптимистичное.

13 июня 2013 года "Севмаш" заключил контракт с министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов". По условиям договора корабль должен был вернуться в состав флота в 2018 году. Затем срок окончания работ "уехал" в 2021 год и не факт, что не сдвинется еще дальше.

Ракетный крейсер "Маршал Устинов" проходил капитальный ремонт и модернизацию на судоремонтном заводе "Звездочка" с июля 2011 года по декабрь 2016 года, хотя исходно предполагалось закончить ходовые испытания крейсера еще в 2015. В итоге "Устинов" вернулся в состав флота лишь в 2017 году. При этом можно сказать, что "Устинову" еще очень повезло. Потому что "систершип" "Устинова" — т. е. крейсер того же проекта, флагман Черноморского флота "Москва" — с начала 2016 дожидается ремонта, будучи не на ходу. Еще одним "безногим" флагманом является флагманский корабль Балтийского флота ракетный эсминец "Настойчивый", в последний раз выходивший в море еще в 2015 году.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Вот уже более четырех лет ремонтируются большой противолодочный корабль (БПК) "Адмирал Чабаненко" и сторожевой корабль "Неустрашимый". При этом согласно первоначальным планам срок ремонта этих кораблей, разумеется, был куда менее продолжительным, чем получилось на деле.

Большой десантный корабль (БДК) "Иван Грен" был заложен еще в 2004, спущен на воду в 2012, а вступил в строй лишь 20 июня 2018 года. При этом ни "Грен", ни достраивающийся второй БДК того же проекта "Петр Моргунов" не способны осуществлять загоризонтную высадку десанта. То есть это корабли в современных условиях заведомо являются ограниченно годными.

О разработке весьма актуального для отечественного ВМФ перспективного ракетного эскадренного миноносца проекта 23560 (шифр "Лидер"), разговоры шли с 2009 года. 13 февраля 2013 года главкомат ВМФ утвердил "предэскизный" проект перспективного эсминца дальней морской зоны. Неоднократно появлялись и столь же неоднократно опровергались слухи о скорой закладке головного "Лидера". 23 августа 2017 года стало известно, что эскизный проект перспективного эсминца был утвержден министерством обороны России. На начало июля 2018 года ни один "Лидер" так и не был заложен.

Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" был заложен в 2006, спущен на воду в 2010 и... до сих пор не введен в строй. Что, по понятным причинам, задерживает ввод в строй и второго корабля того же проекта — фрегата "Адмирал флота Касатонов".

Из шестерки заложенных в 2010–2013 годах фрегатов "эконом-класса" проекта 11356 удалось достроить и ввести в строй лишь три: "Адмирала Григоровича", "Адмирала Эссена" и "Адмирала Макарова".

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Строительство иных крупных надводных кораблей, как то: ракетных эсминцев, универсальных десантных кораблей и авианосцев для нужд ВМФ России, в ближайшее время не ожидается. Вместе с тем продолжается строительство кораблей ближней морской зоны — корветов сразу трех разных проектов, патрульных кораблей проекта 22160 и малых ракетных кораблей (МРК) двух проектов. Причем все эти корабли по своим тактико-техническим характеристикам не подходят для несения боевой службы в открытом океане.

"Москитный флот"

В общем, если со строительством и ремонтом атомных, а также дизель-электрических подводных лодок в России дело обстоит более или менее прилично, то с постройкой и ремонтом надводных кораблей картина получается довольно неприглядная. Способные действовать в океанской и дальней морской зоне корабли либо долго ремонтируются, либо вообще не ремонтируются, либо долго строятся, либо строятся не те, либо не строятся вообще. Крейсера, эсминцы и БПК, оставшиеся еще со времен СССР, постепенно изнашиваются. На замену им крайне медленными темпами и в очень небольших количествах строятся фрегаты. Чуть быстрее и в несколько больших количествах строятся корветы. Как уже было сказано, надводный флот России становится все менее океанским.

Разумеется, у этого явления имеется масса объективных и субъективных причин. С некоторыми из них можно ознакомиться, заглянув в опубликованный 28 июня 2018 года на сайте министерства промышленности и торговли РФ проект "Стратегия развития судостроительной промышленности до 2035 года". Отметим, что по мнению авторов проекта, фундаментальной проблемой при обновлении корабельного состава отечественного флота остается несовершенство государственного планирования, которое, в свою очередь, выступает первоосновой для принятия решений относительно развития всех звеньев ОПК и их успешного функционирования.

Там же, в указанном проекте, содержится вывод, полностью согласующийся с описанной нами выше картиной. Процитируем этот вывод полностью: "При обновлении российского подводного флота упор делается на строительство многоцелевых и стратегических атомных подводных лодок. В надводном кораблестроении приоритет отдается созданию кораблей "москитного флота" (корабли малого водоизмещения, предназначенные для ведения боевых действий в прибрежных районах)".

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

В России принято посмеиваться над озвучиваемой Киевом концепцией постройки "москитного флота" для ВМСУ. Но де-факто получается, что Россия в части надводных единиц ВМФ тоже создает "москитный флот". Есть тут, конечно, разница между ВМСУ и ВМФ России. В первых основу "москитного флота" надеются сформировать из катеров, во втором — из корветов и МРК. Тем не менее подчеркнем — и на Украине, и в России строится надводный "москитный флот", а не флот, способный действовать в океанской зоне. При этом заниматься самоуспокоением, кивая на успешно строящиеся в России подлодки, не стоит хотя бы потому, что успешное развертывание и последующие успешные действия подводных сил всегда обеспечиваются привлечением соответствующего наряда сил надводных. Каковых у России с каждым годом в строю остается все меньше.

Вот тут самое время вспомнить о возлагаемых на ВМФ России задачах. Согласно данным сайта министерства обороны РФ, в числе этих задач фигурируют:

— создание и поддержание условий для обеспечения безопасности морехозяйственной деятельности РФ в Мировом океане;

— обеспечение военно-морского присутствия РФ в Мировом океане.

Пока у ВМФ еще есть вымпелы, способные эти задачи в океане выполнять. Но это пока, а завтра? Если тенденции не изменятся, то завтра задачи, возлагаемые на наш ВМФ, придется заметно сокращать. Не хочется сокращать? Тогда самое время задуматься о решении той самой, уже упоминавшейся фундаментальной проблемы отечественного военного кораблестроения — имеется в виду несовершенство госпланирования.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Три сценария

Любое планирование подразумевает разработку нескольких сценариев последующих действий. Сами авторы проекта "Стратегии" называют три возможных сценария дальнейшего развития отечественного военного кораблестроения, увязанные с разнообразными вариантами состояния российской экономики.

Консервативный сценарий предусматривает низкий уровень государственного финансирования и государственной поддержки, а также низкий уровень спроса на судостроительную продукцию. В консервативном сценарии замедление роста экономики негативно сказывается на развитии судостроительной отрасли. В последней реализуются только наиболее приоритетные инвестиционные проекты. При таком сценарии в части военного кораблестроения ожидается перенос сроков начала НИОКР и серийных закупок по ряду перспективных кораблей и судов на период после 2025 года по причине существенного секвестирования бюджетных ассигнований на оборону, а также полный отказ от закупок ряда крупных надводных кораблей (например, перспективного ракетного эсминца и морского авианесущего комплекса) до 2035 года.

Инновационный сценарий характеризуется усилением инвестиционной направленности экономического роста. Данный сценарий предполагает нейтральный уровень государственного финансирования и государственной поддержки, высокий уровень спроса на судостроительную продукцию и средний уровень развития кадрового потенциала. В инновационном сценарии судостроительная отрасль развивается умеренными темпами на фоне умеренного роста экономики. При таком сценарии в части военного кораблестроения ожидается завершение в период 2020–2022 годов строительства основных серий кораблей, заложенных до 2018 года, а также интенсификация НИОКР и начало закупок головных и серийных перспективных образцов военно-морской техники (в том числе — крупных надводных кораблей дальней морской и океанской зоны действия) после 2020 года.

Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы Федеральное агентство новостей/Андрей Союстов

Целевой, он же форсированный сценарий. Данный сценарий предполагает высокий уровень государственного финансирования и государственной поддержки, высокий уровень спроса на судостроительную продукцию и высокий уровень развития кадрового потенциала. В целевом сценарии судостроительная отрасль развивается быстрыми темпами на фоне ускорения роста экономики. При таком сценарии в части военного кораблестроения ожидается интенсификация НИОКР и начало закупок головных и серийных перспективных образцов военно-морской техники (в том числе крупных надводных кораблей дальней морской и океанской зоны действия) после 2020 года, а также интенсивный рост объемов поставок кораблей и судов в рамках военно-технического сотрудничества.

Конечно, всем хотелось бы надеяться, что реализован будет целевой сценарий. Но полный отказ государства от закладки в ближайшее время надводных кораблей океанской зоны, а также значительное сокращение в государственной программе вооружений 2018–2027 годов расходов на развитие ВМФ, наводит на мысль, что пока реализуется в основном сценарий консервативный. Это не хорошо и не плохо. Это просто факт, увязанный с реальными возможностями государства. Изменятся возможности государства, усилится наша экономика — изменится и сценарий развития военного кораблестроения. Так что все в нашем военном кораблестроении логично и, по большей части, правильно. Если есть средства строить лишь корветы, их и надо строить. Ну, а новые эсминцы и авианосцы... Похоже, о них нам пока остается только мечтать.

Просмотров: 152
Комментариев: 0
Автор: Андрей Союстов
Источник: ФАН
Фото: 1zoom.ru
Тэги: JCR? «Адмирал Кузнецов»  Главный военно-морском парад  Борисов  ТАРКР «Адмирал Нахимов»  РКР «Маршал Устинов»   
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
19 августа - День рождения русской тельняшки, отмечается неофициально
Именно в этот день в 1874 году по инициативе Великого Князя Константина Николаевича Романова, носившего тогда высший военно-морской чин генерал-адмира >>>


Турция vs США: момент истины или маневр Эрдогана?
В 1946 году в разгар советско-турецкой полемики по статусу проливов и границам исторической Армении в Стамбул в сопровождении эскорта эсминцев прибы >>>


Каспийский тыл России
Как было просто во времена Российской Империи и Советского Союза – Каспийское море принадлежало только России (почти на 85% площади) и Ирану, >>>


Война в Йемене стала войной против детей. Пассивная позиция мирового сообщества лишь поощряет саудовцев на новые преступления
То ли обезумев от радости по поводу того, что в средневековое королевство наконец-то «провели кино», то ли озверев от злости, что на чет >>>


МПК «Поворино» и «Ейск» выполнили ракетные и артиллерийские стрельбы в ходе учения
Малые противолодочные корабли (МПК) Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота взяли курс на возвращение в пункт базирования после прове >>>


В Крыму началось двустороннее ротное тактическое учение с мотострелковыми подразделениями армейского корпуса ЧФ
На полигоне Ангарский в Крыму началось двустороннее ротное тактическое учение с мотострелковыми подразделениями отдельной бригады береговой обороны >>>


Ждать ли России от Турции дружбы против США
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил США экономическую войну. В ответ на пошлины, обрушившие турецкую валюту, Турция не только пообещала о >>>


Крым превращается в авиабазу для «стратегов». Модернизация аэродрома Бельбек серьезно расширит возможности ВКС РФ в районе Черного моря
В Крыму завершается модернизация аэродрома Бельбек. Обновленная воздушная гавань может в случае необходимости стать местом постоянного баз >>>


Пираты XXI века: чем Россия ответит Украине на захват танкера. Киев грозит своему соседу бойней на Азовском море
Украинские силовики заблокировали в порту Херсона российский танкер «Механик Погодин». На борту находится 12 членов экипажа. Капитан судн >>>


«Украинские ракеты лучше, чем российские». Турчинов заявил о превосходстве украинских ракет над российскими
Украинские ракеты превосходят российские аналоги, считает секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов. Он посет >>>


Поиск



Наш день

19 августа - День рождения русской тельняшки, отмечается неофициально
Именно в этот день в 1874 году по инициативе Великого Князя Константина Николаевича Романова, носившего тогда высший военно-морской чин генерал-адмирал, император Александр ІІ подписал указ о введении новой формы, которым тельняшка специальная нательная рубаха была введена как часть обязательной формы одежды русского моряка.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Севастопольцы и черноморцы отметили 200-летие со дня рождения героя Первой обороны генерал-инженера Э.И. Тотлебена

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Перенесение мощей первомученика архидиакона Стефана из Иерусалима в Константинополь. Блаженного Василия, Христа ради юродивого, Московского чудотворца...
Завтра праздник:
Преподобных Исаакия, Далмата и Фавста. Преподобного Антония Римлянина, Новгородского чудотворца...
Ожидаются праздники:
17.08.2018 - Святых семи отроков, в Ефесе: Максимилиана, Иамвлиха, Мартиниана, Иоанна, Дионисия, Ексакустодиана (Константина) и Антонина...
18.08.2018 - Предпразднство Преображения Господня. Мученика Евсигния Антиохийского...
19.08.2018 - ПРЕОБРАЖЕНИЕ ГОСПОДА БОГА И СПАСИТЕЛЯ НАШЕГО ИИСУСА ХРИСТА...
20.08.2018 - Попразднство Преображения Господня. Преподобномученика Дометия Персиянина и двух учеников его. Преподобного Пимена Многоболезненного, в Ближних пещерах почивающего. Святителя Митрофана, епископа Воронежского...
21.08.2018 - Святителя Емилиана исповедника, епископа Кизического. Преподобных Зосимы и Савватия, Соловецких...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Козырные «семерки». Эсминцы проектов 7 и 7У оказались одними из лучших в мире кораблей своего класса
Россия в стороне: Турция запустила новый газопровод. В Турции запустили газопровод TANAP‍
Черноморский флот: 235 лет во славу и на пользу России
В «ЧАЙКЕ» ОТРАВЛЕНИЯ НЕ БЫЛО. «ЗАВОЗНАЯ» ИНФЕКЦИЯ КУПИРОВАНА
Нужно строить свое В Приморье прошел Международный морской салон. Чем он запомнился?
Завершился визит делегации ВМС Турции в Санкт-Петербург
Пираты XXI века: чем Россия ответит Украине на захват танкера. Киев грозит своему соседу бойней на Азовском море
Нотная война. Попытка пересмотра режима черноморских проливов в 1945–1946 годах
В Севастополе открылась новая выставка работ флотского художника Сергея Шевченко
Реклама


Погода


Ранее
Джеймс Кэмерон завершил погружение на дно Марианской впадины

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ