Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Движение поддержки флота просит Путина вернуть штаб ВМФ в Москву
Утверждена новая редакция Стратегии развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года
Встреча с Президентом Украины Виктором Януковичем
Флот: события и факты
Шесть человек погибли при шторме в Крыму
Зачем Зеленский и Кучма устроили цирк в Минске
Ваучеры - замещение коммунизма коррупцией. 20 лет назад в России началась приватизация
Иранский минный шлагбаум для Ормузского пролива. Способен ли Тегеран развернуть бескомпромиссную танкерную войну?
Вторая жизнь «Залива»: построят ли в Керчи вертолетоносцы. Новые десантные корабли для ВМФ России могут построить на сохранившейся от СССР площадке
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России: конец августа – пик Гособоронзаказа
В Севастополе восстановили паромную переправу. На линию вышел новый паром «Адмирал Лазарев»
Власти Севастополя перестали поддерживать российского бизнесмена Анненкова. И рассчитывают получить новые катера от правительства Москвы
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-09-08 06:24 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

На Черноморский флот прибыл новейший морской тральщик "Иван Антонов"
Новейший морской тральщик "Иван Антонов" впервые после вступления в состав Черноморского флота прибыл в пункт постоянной дислокации в Севастополе.
Торжественный ритуал, посвящённый прибытию корабля, прошёл под руководством заместителя командующего Черноморского флота контр-адмирала Сергея Липилина. На встрече нового корабля присутствовали командование и ветераны флота, семьи и родственники членов экипажа корабля
Командир МТЩ "Иван Антонов" капитан 3 ранга Сергей Пинютин доложил заместителю командующего флотом об успешном завершении межфлотского перехода и выполнении задач в дальней морской зоне. Ранее экипаж тральщика представлял новинки отечественного кораблестроения в Главном Военно-морском параде в честь празднования дня Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге.
Первый серийный морской тральщик проекта 12700 "Иван Антонов" построен на судостроительном заводе "Средне-Невский судостроительный завод", спущен на воду в 2018 году, принят в состав Черноморского флота в январе 2019 года. Является представителем нового поколения кораблей противоминной обороны, имеет на вооружении современное оборудование, гидроакустические станции телеуправляемые и автономные подводные аппарата для уничтожения различных типов морских мин.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Симферополе военнослужащие Черноморского флота отметили День танкиста
Военнослужащие танковых подразделений отдельной бригады береговой обороны армейского корпуса Черноморского флота, дислоцированной в Симферополе, приняли участие в праздничных мероприятиях, посвященных Дню танкиста.
Праздничные мероприятия начались с торжественного митинга, где командир бригады вручил ценные подарки и грамоты лучшим военнослужащим танковых подразделений. Также перед военнослужащими выступили ветераны танковых войск, с рассказом о боевых традициях танкистов. Затем в филиале "Военно-патриотического парка культуры и отдыха "Патриот" состоялось посвящение в танкисты школьников юнармейского отряда "Добровской школы-гимназия им. Я.М. Слонимского". Юные патриоты произнесли клятву юнармейца, каждый из них получил специальное удостоверение и отличительный знак. Для детей был организован статический показ техники и стрелкового оружия, стоящего на вооружении танковых подразделениях Черноморского флота. Завершился День танкиста праздничным концертом военного оркестра бригады, культурно-художественной бригады Гарнизонного Дома офицеров и городских творческих коллективов.
День танкиста учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 июля 1946 г. в ознаменование больших заслуг бронетанковых и механизированных войск в разгроме немецко-фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны, а также заслуг танкостроителей в оснащении Вооружённых Сил страны бронетанковой техникой.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12251255@egNews

Вопрос участия украинских моряков в судебном процессе в Москве остаётся открытым, обвинения с них не сняты
Руководитель группы адвокатов Николай Полозов сообщил об отсутствии какого-либо решения о формате участия освобожденных в субботу украинских моряков в судебном разбирательстве в Москве. "В настоящее время они остаются в статусе обвиняемых. Вопрос их участия в судебных заседаниях в Москве будет обсуждаться в ходе дальнейших переговоров, пока никакого решения не принято", – сказал адвокат "Интерфаксу".
В субботу 24 моряка, арестованных за прошлогодний инцидент в Керченском проливе, были выданы Украине под личное поручительство уполномоченного по правам человека Людмилы Денисовой. Ранее Денисова обратилась через МИД к российскому следствию с просьбой освободить арестованных моряков под ее поручительство, которое в соответствии с российским законодательством гарантирует их участие в судебных заседаниях.
       Российские пограничники 25 ноября 2018 года задержали с применением оружия в районе Керченского пролива украинский буксир "Яны Капу" и малые бронированные артиллерийские катера "Бердянск" и "Никополь", направлявшиеся из Одессы в Мариуполь. В числе арестованных оказались командиры буксира "Яны Капу" Олег Мельничук, бронекатера "Никополь" Богдан Небылица, бронекатера "Бердянск" Роман Мокряк, дивизиона судов обеспечения военно-морской базы "Юг" ВМС Украины Владимир Лисовой; сотрудники СБУ Андрей Драч и Василий Сорока; члены экипажей Денис Гриценко, Юрий Безъязычный, Вячеслав Зинченко, Евгений Семидоцкий и Андрей Шевченко, Андрей Опрыско, Сергей Цыбизов, Юрий Будзыло, Владимир Терещенко, Виктор Беспальченко, Владимир Варымез, Михаил Власюк, Богдан Головаш, Сергей Чулиб, Владислав Костышин, Сергей Попов, Андрей Артеменко и Андрей Эйдер. Все они находились под арестом в Москве.
В ФСБ характеризовали инцидент как провокацию. Также российская сторона утверждала, что Киев не уведомил Россию в установленном порядке о проходе кораблей ВМС Украины через Керченский пролив.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516772&lang=RU

Передача Украине моряков означает выполнение Россией части решения Морского трибунала?
Передача Россией Украине удерживаемых после прошлогоднего инцидента в Керченском проливе военных моряков будет означать то, что Москва фактически выполнила часть решения Морского трибунала, но формально его юрисдикцию она так и не признает, сказал журналистам в Киеве в субботу адвокат моряков Николай Полозов.  "Россия направит в Морской трибунал информацию, что моряки освобождены. А трибуналу все равно – будет ли это сделано во исполнение его решения или по какой-то другой причине", – сказал он. "Для трибунала важен факт освобождения, а причина Москвой будет названа другая", – считает он.
При этом он затруднился спрогнозировать возможность возвращение Украине трех военных кораблей, допустив, что эти переговоры еще впереди. По его мнению, в дальнейшем в отношении моряков может быть или принято решение о заочном осуждении, или они могут быть оправданы. "Но отбывать наказание на Украине они не будут. тут они герои", – сказал Полозов.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516747&lang=RU

НАТО приветствует освобождение украинских моряков
В НАТО приветствуют освобождение украинских моряков и Олега Сенцова и призывают Россию к полному выполнению Минских договоренностей. В альянсе также отметили важность установления истины в деле сбитого МН17. Речь об этом идет в заявлении официального представителя альянса Оаны Лунгеску, распространенного в субботу в Брюсселе.
"Мы приветствуем тот факт, что украинские моряки, захваченные Россией в ноябре прошлого года, наконец-то вернулись домой, а также вернулся режиссер Олег Сенцов. Это шаг в правильном направлении. НАТО продолжает призывать Россию выполнить все свои обязательства по Минским соглашениям, включая освобождение всех заключенных", – заявила она. Лунгеску подчеркнула, что "по-прежнему важно установить истину и ответственность за сбитый рейс MH17 в соответствии с резолюцией 2166 Совета Безопасности ООН".
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516790&lang=RU

Вернувшимся на Украину морякам вручили ордена и офицерские кортики
Командующий Военно-морских сил Вооруженных сил Украины Игорь Воронченко наградил вернувшихся из РФ украинских моряков военными орденами, воинскими званиями и офицерскими кортиками. "Командующий Военно-Морских Сил ВС Украины адмирал Игорь Воронченко вручил нашим военным ордена, очередные воинские звания и офицерские кортики", – сообщает пресс-служба ВМС на своей странице в Фейсбуке в субботу. Отмечается, что в настоящее время моряки проходят медицинский осмотр. "По завершению осмотра военные разъедутся по домам на заслуженный отдых", – отметили в ВМС.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516779&lang=RU

2. Кораблестроение и судоремонт

Названа причина, по которой ПЛ "Великий Новгород" вновь вернут на завод для ремонта
О необходимости повторного ремонта ПЛ Черноморского флота "Великий Новгород" сообщает информационное агентство ТАСС. Ссылаясь на собственные источники в Крыму, ТАСС пишет, что подводная лодка проекта 636.3 "Великий Новгород" отправится на внеплановый ремонт в связи с выявленными техническими проблемами.
Сообщается, что ремонт будет проводиться в связи с тем, что по правому борту ПЛ сорвано резиновое покрытие корпуса. Это покрытие призвано снижать заметность подлодки и поглощать производимые шумы. Любое нарушение целостности такого спецпокрытия снижает характеристики боевого подводного корабля в плане малозаметности. Источник информационного агентства говорит о том, что лёгкий корпус ПЛ, на который гидроакустические пластины и крепятся, повреждений не получил. Тот же источники не называет, что же вызвало повреждение резинового покрытия корпуса субмарины. Эксперты предполагают, что это могло произошли при непосредственном механическом контакте, например, в ходе швартовки подводной лодки.
Стоит особенно отметить тот факт, что ПЛ "Великий Новгород" завершила прохождение планового ремонта буквально несколько дней назад – в конце лета. Ранее она выполняли задачи в Восточном Средиземноморье. Теперь подлодка с повреждённым покрытием сможет вернуться обратно на "Севморзавод" с постановкой в док примерно через два месяца. Столь длительный срок определён в связи с тем, что на заводе ведутся работы с другими ПЛ ВМФ РФ. Это субмарины "Ростов-на-Дону" и "Колпино".
Источник: https://topwar.ru/162180-nazvana-prichina-po-kotoroj-pl-velikij-novgorod-vnov-vernut-na-zavod-dlja-remonta.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Борисов заявил, что верфь "Звезда" к 2023 году превзойдет по мощности все предприятия ОСК
Мощность судоверфи "Звезда" к 2023 году превысит мощности всех предприятий Объединенной судостроительной корпорации, заявил в субботу в интервью телеканалу "Россия-1" вице-премьер РФ Юрий Борисов. "Первая очередь (строительства судоверфи "Звезда" – прим. ТАСС) – 2019 год, вторая очередь – 2023 год. Судостроительные заводы обычно мерят в тоннах переработки металла. Первая очередь позволит перерабатывать 90 тыс. т металла, вторая – 240 тыс., и так в сумме 330 тыс. т металла", – сказал Борисов.
"Чтобы вам сравнить: все существующие мощности предприятий ОСК меньше этой суммы. Включая Питер, "Севмаш" и другие заводы. Этот один завод будет перерабатывать металла больше", – отметил вице-премьер. Он также напомнил, что на верфи "Звезда" планируется строительство трех атомоходов проекта 10510 "Лидер", которые задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Как ранее сообщил глава дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша, Росатом рассчитывает заключить контракт на строительство ледокола "Лидер" не позже первого полугодия 2020 года.
"Звезда" – строящееся российское предприятие крупнотоннажного судостроения, расположенное в городе Большой Камень Приморского края. Производственная программа судостроительного комплекса "Звезда" разработана до 2035 года исходя из потребностей основных заказчиков и возможностей верфи. Портфель заказов насчитывает 178 единиц судов и морской техники различных типов. На сегодняшний день в портфеле заказов ССК "Звезда" 39 судов, а с учетом опционов - 59. Якорным заказчиком является "Роснефть".
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/6857466

Верфь "Звезда" заложит "пилотный" газовоз для "Арктик СПГ-2" в 2021 году
Верфь "Звезда" заложит киль "пилотного" газовоза для проекта "Новатэка" "Арктик СПГ-2" в 2021 году, рассказал в интервью РИА Новости в рамках Восточного экономического форума директор департамента локализации техники и технологий "Роснефти" – врио генерального директора АО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" Константин Лаптев.
В январе представители Минпромторга РФ рассказали агентству, что "Новатэк" в конце 2018 года заключил предварительной договор с "ССК "Звезда" на строительство 14 судов-газовозов для проекта "Арктик СПГ-2". В апреле "Звезда" и "Совкомфлот" заключили контракт на строительство пилотного судна-газовоза для проекта "Арктик СПГ-2". В соответствии с контрактом дата поставки судна – первый квартал 2023 года. Таким образом, всего для проекта "Арктик СПГ-2" на "Звезде" планируется построить 15 газового.
"Закладка киля пилотного газовоза для "Новатэк" планируется в 2021 году", - сообщил Лаптев. Он добавил, что суда-газовозы проекта "Арктик СПГ-2" ПАО "Новатэк" планируется строить с максимальной степенью локализации. Так, начиная уже с первого судна серии, на территории России предполагается сборка и окраска корпуса судна, монтаж всего судового оборудования и систем, установка мембранной системы СПГ-танкеров, проведение пуско-наладочных работ и испытаний. "Таким образом, практически все ключевые операции предполагается выполнять на ССК "Звезда"", – сказал он.
Лаптев отметил, что судостроение является одной из наиболее высокотехнологичных и капиталоемких областей производства и поэтому требует определенной господдержки, что "особенно важно в условиях жесткой конкуренции с зарубежными верфями и с учетом того, что такие сложные суда, как например газовозы, никогда ранее в России не строились".
"Арктик СПГ-2" – второй проект "Новатэка", связанный с производством сжиженного природного газа, после "Ямала СПГ". Его планируется реализовать на базе Утреннего месторождения в ЯНАО. В рамках проекта планируется построить три технологические линии мощностью 6,6 миллиона тонн каждая (19,8 миллиона тонн СПГ в год). Ожидаемый срок запуска первой линии – 2022-2023 годы, с последующим запуском остальных линий в 2024 и 2025 годах.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5989/

ОСК и АСИ договорились о сотрудничестве в сфере инноваций и подготовки кадров
Объединенная судостроительная корпорация и Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ) заключили соглашение о сотрудничестве в сфере внедрения инноваций на производстве и подготовки кадров. Соглашение на площадке Восточного экономического форума подписали президент ОСК Алексей Рахманов и генеральный директор АСИ Светлана Чупшева. В соответствии с достигнутыми договоренностями стороны будут развивать регуляторную среду в сфере судостроения, поддерживать и продвигать перспективные инвестиционные проекты в области гражданского судостроения, а также вести работу по подготовке кадров для отрасли.
"Инновации для судостроения не просто важны, они необходимы – без них нет будущего, нет возможности успешно конкурировать. А кадровый вопрос здесь – вторая сторона медали, поскольку чтобы внедрять инновации, необходимо иметь достаточно квалифицированный для работы с ними персонал. Корпорация сегодня многое делает для повышения престижности судостроительных специальностей – как инженерных, так и рабочих – чтобы к нам шли умные, талантливые ребята. Не случайно молодые инженеры ОСК – традиционные победители конкурсов профмастерства Worldskills и целого ряда других инженерных соревнований", – сказал президент ОСК Алексей Рахманов.
"В рамках разработанной АСИ модели инновационной открытости крупных компаний подумаем, как упростить внедрение инноваций, новых технологий на производстве. Также мы договорились о проведении целевых отборов технологических проектов под конкретные задачи", – отметила генеральный директор АСИ Светлана Чупшева по итогам подписания соглашения. Кроме того, по ее словам, ОСК готова поддержать проекты Национальной технологической инициативы.
Источник: ОСКhttps://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-i-asi-dogovorilis-o-sotrudnichestve-v-sfere-innovatsiy-i-podgotovki-kadrov/

Свыше 7,5 тыс. человек трудоустроят на верфи "Звезда" к 2023 году
Свыше 7,5 тыс. человек будут трудоустроены на создаваемой в Приморье судоверфи "Звезда" к 2023 году, сообщил в интервью "РИА Новости" на Восточном экономическом форуме губернатор Олег Кожемяко. "Уже введены в эксплуатацию основные объекты первой расширенной очереди. На верфи уже трудоустроено 2600 работников. В перспективе к 2023 году на верфи будет работать более 7500 человек", – сказал О.Кожемяко.
Как отмечает агентство, судостроительный комплекс "Звезда" создается на базе Дальневосточного завода "Звезда" консорциумом во главе с ПАО "НК "Роснефть" по поручению президента России. Часть объектов уже введена в эксплуатацию. Целевое назначение судостроительного комплекса – выпуск крупнотоннажных судов, судов ледового класса, кораблей специального назначения и других видов морской техники.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0905/102554285/detail.shtml

Массовое привлечение иностранных рабочих на строительство ССК "Звезда" возникло из-за недостатка местных ресурсов
Причиной массового привлечения рабочих на постройке сухого дока ССК "Звезда" является недостаток мощностей отечественных строительных компаний. Как передает корреспондент ИАА "ПортНьюс", такую точку зрения высказал зампред Правительства РФ Юрий Трутнев на встрече с журналистами во время ВЭФ-2019, комментируя вопрос о привлечении нескольких тысяч рабочих из КНР на работы по строительству верфи.
По оценке Трутнева, основная причина заказа рабочей силы из-за рубежа связана с дефицитом на строительном рынке региона, который возник в результате появления новых инвестиционных проектов. "Сегодня в регионе работают порядка 1800 новых предприятий", – пояснил он.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/283193/

Вторая "Комета" на подводных крыльях прибыла в Севастополь
Второе судно на подводных крыльях "Комета-120М", которое будет курсировать вдоль берега Крыма, прибыло в Севастополь, однако работать оно начнет только в следующем году. Об этом сообщил ТАСС Валерий Скляров – руководитель Севастопольского морского порта, который обслуживает "Кометы". "Пока [работает] только одна "Комета". Вторую пригнали, сейчас проводятся регламентные работы, и в следующем году ее запустят", – сказал Скляров, добавив, что также в 2020 году ожидается прибытие третьего судна.
В этом году пассажирские перевозки на судне на подводных крыльях "Комета" по маршруту Севастополь-Ялта начались 1 июня. В начале года планировалось, что до конца лета на линию выйдут еще два судна – их предполагалось использовать для новых маршрутов, однако этого не произошло. Проект организации регулярных морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне реализуется концерном "Калашников" совместно с судостроительным заводом "Вымпел".
Спуск первой "Кометы 120М" на воду прошел в Севастополе летом 2018 года, два месяца судно курсировало с загрузкой почти 100%. Первая "Комета 120М" построена на заводе "Вымпел" в Рыбинске.
Источник: ТАСС
https://tass.ru/obschestvo/6856668?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https:%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

"Пелла" определена исполнителем строительства ледокола мощностью 18 МВт
ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" определено исполнителем строительства ледокола мощностью 18 МВт. Как следует из материалов соответствующего конкурса, объявленного ФГУП "Росморпорт", на участие в нем была подана лишь одна заявка. Цена контракта составляет 7 млрд 540 млн руб. Срок завершения работ: 30 сентября 2024 года.
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает в себя головную фирму, а также ряд дочерних предприятий. Завод специализируется на строительстве буксиров для российских заказчиков.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/283194/

Верфь "Звезда" планирует в этом году заключить контракты еще на 5-8 судов
Верфь "Звезда" до конца 2019 года планирует заключить новые контракты на строительство 5-8 судов, сейчас в портфеле предприятия 39 судов, рассказал в интервью РИА Новости в рамках Восточного экономического форума директор Департамента локализации техники и технологий "Роснефти" – врио генерального директора АО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" Константин Лаптев.
"В первом полугодии 2019 года заказчиком были подтверждены опционы на три мелкосидящих ледокола. Ведется активная работа по целому ряду перспективных заказов. Наиболее актуальной в текущем году для верфи является работа по заключению контрактов на строительство судов-газовозов для проекта "Арктик СПГ-2", ледоколов, работающих на СПГ-топливе для компании "Новатэк", а также научно-исследовательских судов для Минобрнауки. С учетом этих заказов, ССК "Звезда" планирует заключить до конца 2019 года контракты на строительство еще порядка 5-8 судов", – рассказал Лаптев.
Он уточнил, что для работы верфи требуется стабильная загрузка заказами. "Когда мы говорим о количестве в 178 судов, речь идет о перспективном портфеле заказов, на которые верфь рассчитывает при планировании деятельности до 2035 года. Конкретное количество требуемых заказов, при этом, зависит от типа и сложности строящихся судов", – сказал собеседник агентства. В настоящий момент портфель заказов ССК "Звезда" насчитывает 39 судов, а с учётом опционов 59. В свою очередь, "Роснефть" разместила заказы на 28 судов.
"С учетом уже введенных в эксплуатацию мощностей первой очереди верфи, эти заказы позволяют обеспечить необходимую загрузку в ближайшей перспективе. Однако, предстоящий вскоре ввод в эксплуатацию объектов второй очереди позволит значительно, в разы, увеличить производственные возможности верфи. С учетом этого уже сегодня ведется работа по заключению новых контрактов на строительство судов", – отметил Лаптев. По его словам, уже введены в эксплуатацию ключевые объекты первой расширенной очереди – блок корпусных производств, камеры очистки и окраски блоков, а также тяжелый достроечный стапель. Мощности первой расширенной очереди используются для выполнения имеющихся заказов. Одновременно ведется сооружение объектов второй очереди, в том числе сухого дока и достроечных набережных. По завершении строительства второй очереди "Звезда" сможет выполнять заказы по изготовлению любых существующих типов современных судов и морской техники без ограничения по спусковому весу и типоразмеру, отметил он.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5985/

"Звезда" примет участие в конкурсе по созданию двух судов для Минобрнауки
Верфь "Звезда" участвует в конкурсе на проектирование и строительство двух научно-исследовательских судов для Минобрнауки за 28 миллиардов рублей, рассказал в интервью РИА Новости в рамках Восточного экономического форума врио генерального директора АО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" Константин Лаптев.
В рамках нацпроекта "Наука" предусмотрено 28,4 миллиарда рублей на строительство и оснащение научным оборудованием двух многофункциональных научно-исследовательских судов. Как следует из протокола совещания у вице-премьера РФ Татьяны Голиковой от 14 июня, имеющегося в распоряжении РИА Новости, два судна могут построить на разных верфях, конкурс на проектирование должен быть объявлен до 1 июля. Как сообщали агентству источники в отрасли, предполагается, что заказ будет разделен между Объединенной судостроительной корпорацией и верфью "Звезда".
"Да, возможность строительства НИС для Минобрнауки на мощностях "Звезды" обсуждается, и верфь участвует в конкурсе на проектирование и строительство этих судов. Оба судна серии целесообразно строить на одной верфи в целях оптимизации графика постройки и затрат на их строительство", – сказал Лаптев.
Собеседник агентства отметил, что при этом, с учетом наличия на ССК "Звезда" фактически двух производственных площадок – открытого достроечного стапеля и сухого дока – "Звезда" может выполнить заказ на постройку НИС в намеченные сроки. "Строительство судов такого размера возможно именно на достроечном стапеле, в то время как сухой док будет отведен под строительство крупнотоннажных судов, таких как газовозы", – отметил он.
"Общий уровень локализации по данным судам будет зависеть, в частности, от состава судового оборудования, которое с учетом наличия научно-исследовательской составляющей, может быть весьма уникальным. С точки же зрения работ самой верфи по постройке судов, ССК "Звезда" готова обеспечить максимальную локализацию", – заключил Лаптев.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5991/

На ГС "Александр Рогоцкий" поднят флаг Гидрографической службы
На Камчатке, в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ, состоялась торжественная церемония подъема флага на новейшем гидрографическом судне проекта 19910 "Александр Рогоцкий". В церемонии приняли участие представители Командования войск и сил на северо-востоке России, гидрографического района ОКВС, ветераны ВМФ.
Судно заложили в феврале 2016 года. После спуска на воду и достройки экипаж совместно с представителями завода испытал в море современный навигационно-гидрографический комплекс, установленный на судне. После окончания всего цикла заводских ходовых испытаний "Александр Рогоцкий" совершил переход на Камчатку.
Суда проекта 19910 предназначены для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0906/101054307/detail.shtml

Плавкран ПК-400 спустят на воду 10 октября
10 октября на Севастопольском морском заводе (филиал Центра судоремонта "Звездочка") планируют спустить на воду плавучий док ПК-400 "Севастополь". Об этом Mil.Press FlotProm сообщили два источника – на верфи и в бюро-проектанте сооружения, ЦКБ "Коралл". Дату церемонии уточнили на совещании, которое прошло в пятницу. Сейчас севастопольские корабелы готовят плавкран к спуску на воду и оформляют необходимые документы. В пресс-службе Севморзавода изданию подтвердили эту информацию. ПК-400 строится по заказу "Адмиралтейских верфей".
Как рассказал Mil.Press FlotProm источник в ВМФ России, усиление судостроительных предприятий новыми тяжелыми плавучими кранами необходимо давно. Кроме того, серьезную потребность в плавкранах грузоподъемностью в 300 тонн и более испытывают Северный и Тихоокеанский флоты.
Сейчас ВМФ получает серию плавкранов проекта 02690 грузоподъемностью 150 тонн (проектант – "Спецсудопроект", верфь-строитель – судостроительная фирма "Алмаз". Плавучий кран ПК-400, заводской номер 001, заложили 24 ноября 2017 года. Проектант – ЦКБ "Коралл". Для "Севмаша" строится плавкран ПК-700 "Григорий Просянкин".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Севморзавод4/

19 сентября – конференция "Судоремонт в России. Современные технологии и оборудование для судостроения и судоремонта"
Конференция "Судоремонт в России. Современные технологии и оборудование для судостроения и судоремонта" пройдет 19 сентября в Санкт-Петербурге в рамках выставки "Нева 2019". Организатор: информационно-аналитическое агентство "Морские вести России", журнал "Морской флот". При поддержке: ФГУП "Крыловский государственный научный центр".
В настоящее время в России действует около 50 крупных предприятий, способных осуществлять судоремонт и техническое обслуживание судов (большинство из них входит в состав АО "ОСК"), а также более 100 малых и средних предприятий, занимающихся данным видом деятельности. Судоремонт значительно отличается от других видов промышленности, в том числе и от судостроения, где можно просчитать: энергозатраты, сырьё, материалы и комплектующие; необходимое техническое оснащение, субподрядные работы и поставки; затраты на персонал и подготовку кадров; необходимые отчисления на НИОКР, финансово–кредитное обеспечение; стоимость проекта и сроки его осуществления, суммы вложений и возврата денежных средств, суммы отчислений на все нужды, уровень рентабельности; количество и состав зданий и сооружений, станков, машин и аппаратов; в итоге техническую и экономическую политику ССЗ.
В судоремонте все вышеназванные расчёты и планирование более затруднительны, так как предстоящие работы малоизвестны по объёмам и номенклатуре. В связи с перечисленными причинами специфика работы судоремонтных предприятий требует особо пристального профессионального сообщества руководителей, производственников, кадровиков и сотрудников аналитических подразделений.
Цель мероприятия – предоставить участникам рынка информацию о состоянии рынка судоремонта, а также о новейших отечественных и зарубежных технологиях, разработках и оборудовании для судоремонта, создать площадку для обмена опытом, налаживания и укрепления деловых контактов, внутриотраслевой и межотраслевой кооперации.
Ключевые темы: Программы модернизации и оснащения мощностей судостроительных и судоремонтных предприятий; Проблемы судоремонтной отрасли и пути их решения; Вопросы локализации производства и импортозамещения; Умные верфи: цифровизация и роботизация; Технологическое оборудование и техоснастка; Оборудование и технологии подъема и перемещения в судостроении
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=80416

На ВЭФ представлен инвестпроект по строительству Жатайской судоверфи
Генеральный директор ПАО "ЛОРП" Сергей Ларионов в составе официальной делегации Республики Саха (Якутия) принял участие в работе Пятого Восточного экономического форума, который пршел во Владивостоке. Глава Якутии Айсен Николаев представил на стенде Минвостокразвития РФ в рамках ВЭФ инвестиционные проекты в области транспортной и социальной инфраструктуры в республике, в числе которых строительство Ленского моста и Жатайской судоверфи на базе существующего завода.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=80411

Газпромбанк намерен принять участие в проекте модернизации производственных мощностной Жатайской судоверфи
Газпромбанк и АО "Жатайская судоверфь" в рамках Восточного экономического форума, подписали соглашение о намерениях реализовать совместный инвестпроект. Как сообщает департамент коммуникаций и маркетинга АО "Газпромбанк", стороны планируют совместно реализовать комплексный инвестиционный проект "Модернизация и развитие российских мощностей по созданию современного речного флота для внутренних водных путей" при помощи лизинговых инструментов и банковских гарантий. От АО "Жатайская судоверфь" документ подписал директор Вадим Собко, от Газпромбанка – вице-президент – начальник департамента банковского сопровождения контрактов Олег Мельников.
Банк также готов оказывать консультационную поддержку по вопросам кредитования и банковского сопровождения контрактов. Работа по подготовке и реализации проекта проводится под эгидой Минпромторга России и правительства Республики Саха (Якутия). В результате Жатайская судоверфь сможет производить до 10 судов в год, будет создано свыше 650 новых рабочих мест. Закладка первого судна намечена на 2021 год, а его спуск на воду планируется осуществить в 2022 году.
"Судостроительная отрасль давно находится в сфере наших интересов. При реализации столь стратегически важной и многоплановой задачи, как коренная модернизация парка Якутии и Ленского речного бассейна, крайне важно обеспечить контроль за целевым использованием средств по всем цепочкам кооперации, – подчеркнул вице-президент – начальник департамента банковского сопровождения контрактов Олег Мельников. – Помимо традиционного кредитования мы готовы предоставить Жатайской судоверфи наши флагманские транзакционные продукты – банковское сопровождение контрактов, расчетные продукты и продукты управления ликвидностью. Мы за гибкий, индивидуальный подход в интересах наших клиентов".
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/283180/

"Пола Харита" сдана
Заказчику передали сухогруз проекта RSD59 "Пола Харита". Это уже десятое судно в серии, строящееся на "Красном Сормове" по проекту "Морского инженерного бюро". Об этом сообщает пресс-служба разработчика. Многоцелевое сухогрузное судно создавалось для компании "Пола Райз" по заказу ГТЛК. Серия состоит из 11 судов. Верфь выпустила уже две серии подобных сухогрузов.Ранее "Пола Харита" прошла госипытания, на которых достигла скорости в 10,5 узлов.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/suhogruz_pola_harita_postroili.html

Находкинский СЗ и "Антей" заключили соглашение о реализации судостроительного проекта
В ходе Восточного экономического форума ООО "Антей", ПАО "Находкинский судостроительный завод" и Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ) заключили соглашение о реализации инвестиционного проекта по строительству промысловых судов. Документ предполагает строительство серии высокопроизводительных рыболовных судов, отмечается в сообщении Минвостокразвития. По данным министерства, объём инвестиций в проект превышает 10 млрд рублей. При этом будет создано 300 рабочих мест.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27977.html

Портовый ледокол "Обь" вышел на ходовые испытания
Портовый ледокол "Обь" проекта Aker ARC 124, построенный Выборгским судостроительным заводом (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) по заказу ФГУП "Атомфлот", вышел на ходовые испытания в Балтийское море. В ходе испытаний будут проверены соответствия реальных параметров и мощностей судна проектным характеристикам, надёжность работы оборудования и судовых систем. Судно построено под техническим наблюдением Российского Морского Регистра Судоходства под класс Icebreaker 7.
Портовый ледокол мощностью 12 МВт с инновационной системой движения будет обеспечивать навигацию танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал. Судно было заложено 27 сентября 2016 года. Спуск на воду состоялся 21 июня 2018 года.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/portovyy-ledokol-ob-vyshel-na-khodovye-ispytaniya/

"Морспасслужба" проводит тендер на разработку контрактного проекта на строительство аварийно-спасательного судна
ФГБУ "Морспасслужба" объявило открытый запрос котировок на выполнение работ по разработке контрактного проекта на строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт. Об этом говорится в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок. Начальная (максимальная) цена договора – 1 млн 136 тыс. 166,67 руб. Срок подачи заявок истекает 13 сентября 2019 года. Итоги будут подведены 16 сентября 2019 года.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/283200/

ФГБУ "АМП Азовского моря" поддерживает приобретение нового флота для АБФ ФГУП "Росморпорт"
ФГБУ "АМП Азовского моря" поддерживает приобретение дополнительного нового флота для Азовского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" в связи с долгосрочной программой развития акватории портов Азовского моря. Как передает региональный корреспондент ИАА "ПортНьюс", такую позицию озвучил руководитель ФГБУ "АМП Азовского моря" Сергей Сафоничев на открытом совещании в Ростове-на-Дону. Он подчеркнул, что в связи со стратегическими планами развития акватории морских портов Ростов-на-Дону, Азов и Азово-Донского морского канала встает вопрос о достаточности имеющихся в распоряжении филиала средств, в частности, земснарядов и шаланд, и выразил готовность поддержать от ведомства приобретение дополнительного флота.
В АБФ ФГУП "Росморпорт" задействовано 25 судов, в том числе три линейных ледокола, семь портовых буксиров, один лоцманский катер, одно судно природоохранного назначения, восемь судов технического и дноуглубительного флота, два рейдовых и служебно-разъездных катера, два гидрографических катера и одно прочее плавсредство (понтон). С 2012 года в филиал поступило пять новых судов: два буксира "Добрыня" и "Муромец", один служебно-разъездной катер "Стремительный", одно лоцмейстерское судно "Юрий Романченко" и один гидрографический катер "Вега".
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/283188/

"82 СРЗ" осуществил постройку понтонного моста для нужд Роснефти
АО "82 СРЗ" осуществило постройку понтонной переправы через р. Большая Хета (Туруханский район, Красноярский край). Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Мост был специально разработан ЦКБ "Лазурит" для районов Крайнего Севера. Работы велись на Сузунском месторождении для нужд ПАО "НК "Роснефть". Переправа подтвердила свое соответствие всем требованиям, заявленным заказчиком.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5984/

Строительство достроечных цехов сухого дока ССК "Звезда" начнётся в сентябре
Строительство основных достроечных цехов сухого дока судостроительного комплекса "Звезда" начнется раньше графика – в сентябре. Об этом было заявлено, когда судоверфь посетили Президент России Владимир Путин и премьер-министр Индии Нарендра Моди, следует из сообщения пресс-службы НК "Роснефть".
Сдать в эксплуатацию сухой док, который является ключевым производственным объектом второй очереди строительства, планируется в 2020 году, на три года раньше запланированного срока. Размеры сухого дока (485х114х14 м) позволят строить большинство типов существующих и перспективных судов практически без ограничения спускового веса.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27947.html

Льготы российской суперверфи хотят распространить на Амурский судозавод
Преференции для судостроительного комплекса "Звезда" думают распространять и на Амурский судостроительный завод. Эту идею озвучил президент ОСК Алексей Рахманов на ВЭФ-2019, сообщает пресс-служба завода. Рахманов отметил, что завод на Амуре находится в экономически невыгодном положении. Верфь тратит большие средства по компенсации увеличенных отпусков для сотрудников и укороченного рабочего дня, посколько располагается в равноценной зоне к региону Крайнего Севера.
"Это стоит нам при нынешней производственной программе примерно 900 млн руб. в год. Я считаю, что раз сейчас идет обсуждение мер поддержки "Звезды" для строительства газовозов и большой техники, то мы бы просили такую же историю распространить на предприятия, которые работают в схожих условиях. С одной стороны, правительство нас обязывает соблюдать эти особые условия, а с другой стороны ничем это не компенсирует. Каждый раз докапитализировать заводы мы, конечно, можем, наше финансовое положение позволяет. Но не очень бы хотелось это делать, поскольку каждое предприятие должно отвечать за свою рентабельность само", – рассказал глава корпорации.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/lgoty_rossiyskoy_superverfi_hotyat_rasprostranit_na_amurskiy_sudozavod.html

ГТЛК передала пятое судно компании "Навис-1"
Государственная транспортная лизинговая компания передала сошедший со стапелей Окской судоверфи пятый теплоход проекта RSD32M компании "Навис-1". Об этом сообщает пресс-служба ГТЛК. Между сторонами заключен договор лизинга сроком на 10 лет. Всего заказано 8 таких судов. Сухогрузы должны перевозить генеральные и навалочные грузы (в том числе зерно), пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом, металл в связках и рулонах, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, уголь, опасные грузы.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/gtlk_peredala_pyatoe_sudno_kompanii_navis-1.html

"Пионер-М": от гибридной энергоустановки – к электродвижению
Научно-исследовательское судно "Пионер-М" могут оснастить гибридной энергетической установкой. Технический проект судна, разработанный ЗАО "Компан Марин" (проект М-210), разместили на сайте госзакупок. Пока это единственный документ, раскрывающий характеристики будущего судна. По словам информированного отраслевого источника, позднее в ГЭУ добавили возможность реализации электродвижения.
Главные (маршевые) двигатели – VOLVO PENTA d4 (стоимость – 6,45 млн рублей). Гибридная силовая установка (ГСУ) судна оснащена реверсивными электродвигателями, которые могут работать в том числе в режиме генерации электроэнергии.
"Пионер-М" заложили на Средне-Невском судостроительном заводе 21 мая. Предполагаемой датой передачи судна заказчику тогда назвали 2020 год. Согласно информации на сайте СНСЗ и закладной доске, судно строится по проекту 25700, разработанному ОСК-Т, а не по проекту М-210. По данным издания, в рамках удешевления для постройки заложенного на СНСЗ судна используют матрицу уже существующего проекта – катамарана проекта 23390 "Грифон".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Оск26/

Импортозамещение: КМЗ освоил производство узлов двигателей завода им. Малышева
Кингисеппский машиностроительный завод освоил изготовление основных деталей и узлов двигателя Д-100 украинского завода им. Малышева, используемого на судовом транспорте в качестве резервного источника энергоснабжения. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Для освоения новых производственных горизонтов КБ предприятия провело реинжиниринг основных деталей двигателя с разработкой новых технологических инструкций под современное оборудование с присвоением децимальных номеров завода. В перечень выпускаемой номенклатуры вошли: втулка цилиндра, детали ходовой части, детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунный механизм, водяной, топливный и масляный насосы.
Работы проводились в рамках проекта по расширению номенклатуры производимой продукции в рамках программы "Импортозамещение".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27971.html

Генеральный директор АО "ЦС "Звёздочка" посетил Севморзавод
Генеральный директор АО "Центр судоремонта "Звёздочка" Сергея Маричев посетил Севморзавод. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Высокопоставленному гостю был представлен отчет работы предприятия за первое полугодие 2019 года, в котором основной акцент был сделан на программе модернизации и реконструкции завода, а также представлен ход строительства плавкранов ПК-400 "Севастополь" и ПК-700 "Григорий Просянкин". Кроме того, был произведен осмотр производственных площадей в Южной бухте, осмотрены западный и восточный доки, батопорт, наклонный и горизонтальный стапели, 4-я набережная, а также ряд цехов и производственная площадка в Инкермане.
Дополнительно по своим направлениям работы отчитались заместители директора Севморзавода, каждому из которых была обозначена персональная задача на ближайшее время. В финале встречи были обсуждены перспективы развития предприятия до 2021 года.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27948.html

В Херсоне идет активная фаза создания танкера для голландев
На Херсонской верфи на главной палубе танкера-химовоза Sinergy начались достроечные работы. Об этом сообщает пресс-служба "Смарт Мэритайм Групп". Корпус судна из пяти блоков уже сформирован, а всего их насчитывается восемь. Оставшиеся хотят установить уже в сентябре.
Танкеры строятся для голландской компании VEKA Shipbuilding WT B.V. На Херсоне строят уже третий такой танкер. Всего, по контракту, на создание судов выделяется 8,5 месяцев. А цена вопроса – более 2 млн евро.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_hersone_idet_aktivnaya_faza_sozdaniya_tankera_dlya_gollandev.html

3. Разное

В Крыму намерены возобновить морское сообщение на маломерных судах
В курортных зонах Крыма планируют возобновить морское сообщение на маломерных судах. Как рассказал глава республики Сергей Аксенов, такие суда возили туристов на протяжении 15-20 лет. Однако в настоящее время флот пришел в упадок. "Там, где причальные стенки в поселках есть, постараемся их восстановить", – цитирует Аксенова ТАСС.
По данным главы республики, всего в Крыму существует почти 300 причальных стенок. При этом если в 1989 году услугами малого морского транспорта воспользовались более 2,5 млн человек за год, сейчас пассажиропоток составляет 50-70 тыс. человек. "Это привлекательное направление, которое может, на мой взгляд, дать и экономический эффект. Уверен, что строительство набережных и создание такой инфраструктуры в каждом поселке даст дополнительный толчок к развитию районов и конкретных населенных пунктов", – отметил глава Крыма.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_krymu_namereny_vozobnovit_morskoe_soobschenie_na_malomernyh_sudah.html

В Севастополе создадут береговую базу для развития аквакультуры
В Департаменте сельского хозяйства состоялось межведомственное совещание, посвященное вопросам развития отрасли аквакультуры в регионе. В рабочей встрече приняли участие представители Департаментов сельского хозяйства, имущества и земельных отношений, экономики города Севастополя, Севприроднадзора, а также руководители предприятий, занятых в сфере аквакультуры и представители Крымской ассоциации аквакультуры. Главной темой обсуждения стало создание на территории Севастополя полноценной береговой инфраструктуры, по возможности приближенной к береговой линии, которой могли бы пользоваться предприятия аквакультуры (марикультуры), выращивающие мидии и устрицы.
Марикультура – одно из наиболее популярных и динамично развивающихся в настоящее время направлений рыбохозяйственной отрасли города. В 2018 году севастопольские предприятия вырастили 69 тонн аквакультуры, за первое полугодие 2019 года – 24 тонны. Из 10 сформированных на 15 июля 2019 года в Черном море рыбоводных участков 7 были по итогам аукционов переданы в пользование субъектам хозяйствования. Большинство сформированных во внутренних морских водах Севастополя участков расположены вдоль береговой линии от реки Кача до поселка Андреевка. Чтобы успешно проводить на них зарыбление и последующее обслуживание устричных и мидиевых ферм, необходима база на берегу, где предприятия могли бы осуществлять заправку и техническое обслуживание плавсредств, сортировку и калибровку спада, выгружать, фасовать и складировать готовую продукцию. Кроме того, моллюски товарного размера должны пройти предпродажную ионизацию в течение не менее 2 суток. Наиболее экономически целесообразной моделью, по мнению большинства участников совещания, могла бы стать общая береговая база для нескольких субъектов хозяйствования. Сейчас работа находится на этапе определения земельного участка на берегу, на котором смогла бы разместиться береговая база.
"Очень важно, чтобы участок для создания береговой базы не только всех устраивал по месту расположения, но и соответствовал всем требованиям российского законодательства и экологической безопасности. Мы хотим понять ваши технические и ресурсные потребности, видение каждого из вас – где должна располагаться и как именно должна работать такая береговая база. От этого зависит последующая реализация проекта и возможные меры государственной поддержки", – обратился руководитель Департамента сельского хозяйства Дмитрий Чумаков к руководителям предприятий. Также он предложил субъектам хозяйствования обдумать и предложить на коллегиальное рассмотрение всех участников рабочей группы примерные проекты будущей береговой базы, на основании которых можно было бы понять, какие именно ресурсы необходимы для создания базы.
Источник: Правительство Севастополя https://sev.gov.ru/info/news/85263/

Почти сотня глубоководных выпусков с очистных сооружений в Крыму нуждаются в ремонте
Почти сто глубоководных выпусков канализационных очистных сооружений (КОС), расположенных на территории Крыма, нуждаются в реконструкции. Первыми из них будут ремонтироваться выпуски на ЮБК, пообещал в ходе программы "Серьезный разговор" на телеканале "Крым 24" глава Крыма Сергей Аксёнов. "Очистные сооружения не ремонтировались, не реконструировались. На сегодняшний день нуждается в реконструкции более 96-ти КОС, которые расположены по всей территории Республики Крым, – рассказал Аксёнов. – В общей сложности, в первую очередь программы модернизации попали южнобережные КОС – те, которые находятся в пределах курортных зон. 12 КОС будет отремонтировано. В программе в общей сложности заложено 11,5 млрд рублей на эти процедуры".
Глава Крыма признался, что в этом году качество очистки воды было "достаточно низкое". Власти работали над тем, чтобы создать режим гиперхлорирования, чтобы "максимально убить все микробы". Часть выпусков в море были санированы для того, чтобы увеличить дальность и глубину выброса сточных вод.
Закончить их реконструкцию власти республики намерены до конца 2022 года. "Финансирование есть, с правительством Российской Федерации эти планы согласованы, работа идет. В следующем году более 1,5 млрд рублей на эти цели будет направлено. Надеемся, все-таки конец 2022 года нам даст возможность иметь чистое море во всех регионах Республики Крым. С этой задачей точно так же технически, уверен, справимся", – пообещал Аксёнов.
В июле ГУП РК "Вода Крыма" объявила первые закупки на услуги по ремонту труб глубоководного выпуска канализационных очистных сооружений (КОС) в курортных городах Крыма.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/79297

Обновление пляжной инфраструктуры ждет Гурзуф, Приморский и села Сакского района
Глава Крыма Сергей Аксёнов анонсировал масштабное обновление пляжной инфраструктуры поселков Сакского района, а также Гурзуф и Приморское. Об этом он заявил в программе "Серьезный разговор" на телеканале "Крым 24".
"Прорабатывается вопрос строительства набережной в Щёлкино, Сакском районе у сел Штормовое, Витино, Молочное – хотим до пяти километров променадную зону сделать. Но, опять же, после общения с жителями, выбора реального подхода, поскольку там большие пляжные территории и хотели развивать там большой туристический кластер. Обсуждение этих вопросов идет, вернее, даже не обсуждение, – готовится технико-экономическое обоснование, решения политические приняты, в этом году деньги будут заложены, часть в республиканский бюджет, часть будет реализована в рамках федеральной целевой программы", – сообщил Аксёнов.
В Гурзуфе планируется оборудовать не обустроенную сейчас 1,5-километровую пляжную зону из-за того, что традиционные пляжи поселка относятся к лагерю "Артек" и обнесены заборами в рамках программы по антитеррору. "Мы точно так же деньги просим заложить в федеральную целевую программу. Решение политическое принято, после выхода технико-экономического обоснования будет разработана проектная документация, соответственно, мы в следующем году ожидаем проект – выхода из Главгосэкспертизы с положительным заключением, после этого будем приступать к строительно-монтажным работам", – добавил Аксёнов.
Кроме этого, ожидается вынос дороги, идущей через поселок Приморский под Феодосией за его пределы. "Обсуждается вопрос, в районе поселка Приморский, город Феодосия, строительство набережной. После общения с жителями и только по согласованию, возможен перенос дороги, которая шла через поселок Приморский за (его пределы), объезд будет сформирован с целью расширения пляжной инфраструктуры", – заключил Аксёнов. Ранее Аксёнов сообщил, что пляжные территории Сакского, Черноморского, Ленинского районов и поселка Николаевка в Симферопольском районе ждут капитальные ремонты и благоустройство. В этом году в Крыму официально работают 455 пляжей.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/79292

Морской фестиваль "Крымская подводная неделя" проходит в Херсонесе
Второй международный историко-культурный морской фестиваль "Крымская подводная неделя" (12+) в музее-заповеднике "Херсонес Таврический" проходит с 7 по 13 сентября 2019 года, сообщает ИА SevastopolMedia.
Цель фестиваля – популяризация истории и культуры Крымского региона в российском и международном туристическом пространстве, знакомство жителей и гостей Севастополя с результатами научных подводных исследований в Крыму, а также изучение и сохранение подводного археологического наследия "Херсонеса Таврического".
Задачи фестиваля: популяризация и сохранение подводного археологического наследия и истории Крыма; развитие научных подводных исследований в Крыму; продвижение истории и культуры Крыма в России; продвижение научных достижений в изучении моря и современных экологических стандартов в жизнь полуострова; популяризация и развитие различных видов туризма в прибрежной зоне Крыма; популяризация занятий активными видами спорта.
Участников фестиваля ожидают интерактивы, организованные сотрудниками музея, квесты на знание истории Херсонеса и природы Черного моря, открытие тематической фотовыставки, обсуждения вопросов защиты и сохранения культурно-исторического подводного наследия и многое другое. Фестиваль проходит при поддержке межведомственной комиссии по морскому наследию Морской коллегии при правительстве Российской Федерации. Участие в мероприятиях фестиваля бесплатное.
Источник: https://sevastopolmedia.ru/news/850632/

У берегов Крыма снова можно ловить креветок и мидии
С 1 сентября запрет на вылов мидий, а также каменной и травяной креветок в акватории Черного моря у берегов Крыма больше не действует. Об этом сообщили в крымском отделе Азово-Черноморского территориального управления Росрыболовства. Кроме того, с 10 сентября возобновляется рыболовство в отношении черноморской кефали.
При этом в сутки можно добывать ограниченное количество этих водных биоресурсов: для кефалей (сингиль, лобан, остронос) и мидий такая норма равняется 5 килограмма, для креветок – 2 килограмма.
Запрет на вылов мидий и креветок вводился 1 июня, а кефали – в августе.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/180074

8 сентября – открытие выставки картин черноморца Сергея Шевченко
В Севастопольском Доме офицеров Черноморского флота откроется выставка картин флотского художника Сергея Шевченко, посвященных Севастополю, героям и первому сражению Крымской войны на реке Альма. Место проведения: Севастопольский Дом офицеров Черноморского флота (ул. Ленина, 9). Начало в 12.00.
На картинах зрители смогут увидеть портреты адмирала Нахимова, лейтенанта Бирюлёва, рядового Фёдора Нечаева и другие сюжеты, связанные с отражением героических моментов и сражений Крымской войны. Помимо этого, на выставке будут представлены две новые картины – это "Альминское сражение" и "Русская артиллерия в Крымской войне".
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Дайверы провели подводный субботник у Памятника затопленным кораблям
Усилия по поддержанию чистоты морских глубинах объединили фридайверы, подводные охотники и другие члены Ассоциации подводной деятельности Крыма и Севастополя. Активисты традиционно проводят субботники дважды в год – в начале и в конце сезона. Двадцатая акция проекта "Чистый берег – чистое море" приурочена к закрытию сезона. Убирают мусор в бухтах и у пляжей.
На этот раз для работы выбрали непростую территорию – около Памятника затопленным кораблям. Военные пошли на встречу экологической инициативе и выделили два катера для обеспечения безопасности ныряльщиков. Мусора, на опытный взгляд дайверов, на дне оказалось немного, несмотря на то, что субботник проходил здесь впервые.
Источник: Служба информации "Вести – Севастополь" https://vesti92.ru/news/turizm/dayvery-proveli-podvodnyy-subbotnik-u-pamyatnika-z/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

В Одессе в парке Шевченко можно увидеть корабль древних фракийцев и настоящую шаланду
Выставка, посвященная истории судоходства Северного Причерноморья, открылась на площадке "Огни маяка" в парке Шевченко. Ее организовал историк и реконструктор кораблей Игорь Мельник. Выставка будет доступна в течение сентября, сообщили в мэрии.
Большая часть экспозиции состоит из уменьшенных копий старинных судов. Также можно увидеть древние якоря и другие элементы оснащения кораблей. Как отметил Игорь Мельник, на выставке представлена пятая часть его коллекции. Главным экспонатом выставки является выполненный в натуральную величину корабль "Кадм", названный в честь легендарного основателя города Фивы. Он является типичным плавсредством представителей фракийских племен, которые во II тыс. до новой эры совершали морские походы по Черному и Эгейскому морям, а также реке Дунай. "Кадм" заложили в 2011 году и спустили на воду осенью 2016-го. Корабль построен из материалов без использования кривизны, так как в то время плотники применяли простейшие инструменты.  Кроме того, на выставке можно увидеть настоящую шаланду.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/v-parke-shevchenko-mozhno-uvidet-korabl-drevnih-102768/

Oceanman-2019: около 800 пловцов из 13 стран устроили массовый заплыв на одесском Ланжероне
В Одессе стартовали международные соревнования по плаванию на открытой воде "Oceanman Odessa-2019". Такой чемпионат проходит уже во второй раз. Массовые заплывы профессионалов и любителей проходят на пляже Ланжерон.
В этом году участие в соревнованиях принимают более 800 любителей плавания. Участники съехались в Одессу из 13 стран. Многие пробуют свои силы в Oceanman не первый раз. Участие в соревнованиях принимают пловцы возрастом от 7 до почти 70 лет. Многие пришли на Ланжерон целыми семьями.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/oceanman-okolo-800-plovtcov-iz-13-stran-ustroili-102803/

4. Память

9 сентября – День памяти павших воинов в Крымской войне
В этот день на Братском кладбище – мемориале в честь воинов, погибших в Первую оборону Севастополя 1854-1855 годов, проводится церемония перезахоронения останков неизвестной сестры милосердия и неизвестных русских воинов, погибших при обороне Севастополя в период Крымской войны.
Останки были обнаружены при проведении строительных работ в районе Исторического бульвара, и при реконструкции других культурных объектов Севастополя. По найденным частям одежды, вещей и вооружения было установлено, что обнаружены останки сестры милосердия и 54 русских воинов.
В ходе церемонии перезахоронения в сопровождении почётного караула из экипажей кораблей и морских пехотинцев Черноморского флота погибших воинов доставят на Братское кладбище и перезахоронят с отданием воинских почестей и оружейным салютом. Настоятель Свято-Никольского Храма-памятника протоиерей Георгий Поляков отслужит панихиду по павшим воинам. В траурной церемонии примут участие представители командования, соединений и частей ЧФ, руководство, жители и гости Города-Героя Севастополя.
Место проведения: Северная сторона, Братское кладбище, в районе памятника генералу С.А. Хрулёву. Начало в 10.00.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота
 
Бюст генерал-майору Николаю Острякову открыли в школе, носящей имя героя
В рамках Всероссийского патриотического проекта "Аллея Российской славы" в севастопольской школе №22 открыт памятник Герою Советского Союза, командующему Военно-Воздушными Силами Черноморского флота генерал-майору авиации Николаю Алексеевичу Острякову. В торжественном мероприятии приняли участие и.о. заместителя Губернатора Севастополя Иван Кусов, начальник Управления образования Елена Богомолова, депутат Государственной Думы Российской Федерации от города Севастополя Дмитрий Белик, командующий 31-й дивизией ПВО генерал-майор Владимир Куликов, председатель Совета ветеранов авиации Александр Першин, ветераны, учащиеся школы, кадеты, педагоги.
С 2000 года школа №22 носит имя легендарного летчика Николая Острякова. В память о герое в образовательном учреждении создана музейная экспозиция "Они защищали небо".  Проект "Аллея Российской Славы" был задуман с единственной целью – возрождение патриотического духа. Его авторы считают, что патриотическое воспитание является источником и средством духовного, политического и экономического возрождения страны, ее государственной целостности и безопасности. Проект объединил более двухсот имен знаменитых государственных деятелей, писателей, полководцев и советских военачальников, ученых, спортсменов.
Источник: Правительство Севастополя https://sev.gov.ru/info/news/85293/
Просмотров: 161
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  ЧФ  НАТО  ЮВО  День танкиста  морской тральщик проекта 12700 «Иван Антонов»  Новороссийская ВМБ  обмен  моряки  ССК «Звезда»  ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Россия – Турция:новые горизонты сотрудничества. Разочаровавшись в США, ЕС и НАТО, Анкара выстраивает прагматичное партнерство с Москвой
Россия и Турция очень похожи. Они соизмеримы по составу населения, по уровню развития. Их экономики находятся примерно на одинако >>>


ОБСЕ тоже собирается принять участие в «разоружении» Приднестровья
О том, что ОБСЕ собирается привлечь независимых международных экспертов, которые проверят состояние боеприпасов на военных складах Приднестровья, ра >>>


Зачем москвичей пугают исламизацией столицы
В России необходимо построить 50-60 мечетей из-за стремительного роста мусульманского населения, в одной только Москве уже проживают три-четыре мил >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. Военно-морские силы Украины списали четыре судна и "ждут много новых единиц"
Одесский портал "Думская" сообщает: "Из состава Военно-морских сил Украины исключили четыре списанных судна обеспечения. Соответ >>>


Сергей Шойгу рассказал, как спасали Российскую Армию. Министр обороны РФ: «Мы сразу договорились — надо прекратить врать!»
«Это первое развернутое интервью, которое я даю за семь лет!» — сказал мне министр обороны РФ, Герой России, генерал армии Сергей Шо >>>


Как Алексей Чалый планирует стать губернатором Севастополя в сентябре 2020 года
П олитотдел редакции  «ИНФОРМЕРа»  продолжает рассказывать читателям о происходящих в Севастополе политических процессах.&nbs >>>


Зачем Зеленский и Кучма устроили цирк в Минске
Киев отказался подписывать «формулу Штайнмайера», тем самым не выполнив ранее достигнутые договоренности и поставив под угрозу проведен >>>


Российский газ в обход Украины пойдет через Болгарию
Болгария, отказавшаяся несколько лет назад от «Южного потока», начинает строить «Балканский поток». Днем ранее София заявила >>>


Севастопольские и болгарские журналисты договорились о сотрудничестве
Двухдневное пребывание в Городе-Герое председателя Союза Болгарских журналистов Снежаны Тодоровой завершилось подписанием Меморандума о перспективах >>>


Поиск



Наш день

24 сентября - День Государственного герба и Государственного флага Республики Крым
Начиная с 2016 года, 24 сентября отмечается в Крыму как День Государственного герба и Государственного флага Республики .

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В севастопольской средней общеобразовательной школе № 49 открыта памятная доска двум выпускникам, героически погибшим при выполнении воинского долга, – курсанту Сергею Каналюку и капитан-лейтенанту Денису Пшеничникову.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мучениц дев Минодоры, Митродоры и Нимфодоры. Преподобного Иоасафа Каменского (князя Андрея)...
Завтра праздник:
Преподобной Феодоры Александрийской. Преподобных Сергия и Германа, Валаамских чудотворцев. Преподобного Силуана Афонского...
Ожидаются праздники:
25.09.2019 - Отдание праздника Рождества Пресвятой Богородицы. Священномученика Автонома, епископа Италийского. Праведного Симеона Верхотурского...
26.09.2019 - Предпразднство Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня. Священномученика Корнилия сотника (I). Память освящения храма Воскресения Христова во Иерусалиме (Воскресение словущее)...
27.09.2019 - ВСЕМИРНОЕ ВОЗДВИЖЕНИЕ СВЯЩЕННОГО И ЖИВОТВОРЯЩЕГО КРЕСТА ГОСПОДНЯ...
28.09.2019 - Попразднство Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня. Первомученика архидиакона Стефана. Великомученика Никиты...
29.09.2019 - Великомученицы Евфимии Всехвальной...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Будущее морских ракетоносцев: Ту-22М или Су-34. Передача дальних бомбардировщиков в авиацию ВМФ может быть нецелесообразной
В Крыму снимут фильм-трилогию со звездами Голливуда
ВНО ЧФ организовало круглый стол: «Черноморский флот и Севастополь в судьбе России»
Форменное безобразие: правила продажи обмундирования ужесточат. Использование военного снаряжения и знаков различия станет отягчающим обстоятельством при совершении преступлений
Международный форум «Армия-2018»: прорывные оборонные технологии. Запланированные конгрессно-выставочные мероприятия уже вызвали большой интерес в стране и за рубежом
Американцы вновь пытались познать Крым и Севастополь
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. Военно-морские силы Украины списали четыре судна и "ждут много новых единиц"
В рамках Международного военно-исторического фестиваля «Русская Троя» пройдет Всероссийская научно-практическая конференция
«КАРЬЕРА ФЕДОТА КЛОКАЧЕВА»: ТРЕТЬЕ ИЗДАНИЕ – К ЮБИЛЕЙНОЙ ДАТЕ
Реклама


Погода


Ранее
Северная верфь стала единственным поставщиком судов специального назначения

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ