Опрос

Исполняется 5 лет Русской весне: Ваше отношение к ней? Оправданы ли Ваши ожидания?
Да, в полной мере
Да, но ожидал большего - её продолжения
В принципе - да, но всё надо было делать по-другому
Нет - в принципе
Постоянно сомневаюсь
Я глубоко не в теме
Вообще не понимаю, о чем речь



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Рабочий праздник флотского сообщества России
Путин назвал приоритетные задачи в развитии Вооруженных сил
Кодекс подводных сил ВМС США
Флот: события и факты
Как Россия чуть не лишилась единственного авианосца
«Взорвем российские арсеналы»: в Раде призвали к диверсиям. Советник главы МВД Украины призвала взрывать военные склады в России‍
Мир в Ливии имеет прямое отношение к поставкам российского газа в Европу
Фактор военно-морской силы
Валерий Шандра: Специалисты бегут в ЕС
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: Дела и люди. К Дню инженера-механика – Почетные грамоты Правительства Севастополя
В Севастополе планируют открыть морскую пассажирскую линию на ЮБК и черноморское побережье России
Обеспечение безопасности мореплавания в морском порту Севастополь
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2018-11-08 06:48 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

На ЧФ идет проверка соединений и воинских частей за 2018 учебный год
На кораблях и в воинских частях Черноморского флота началось проведение комплекса проверок по итогам выполнения мероприятий боевой подготовки в 2018 учебном году. На первом этапе корабли и воинские части будут проверены комиссиями управления и штаба флота под общим руководством командующего ЧФ вице-адмирала Александра Моисеева, после чего будет проведён анализ состояния кораблей и воинских частей по всем вопросам, начиная с знания личным составом должностных обязанностей и требований руководящих документов.
В ходе мероприятий по переводу в высшие степени боевой готовности будет проверена готовность органов военного управления и сил (войск) флота к выполнению задач по предназначению в ходе подготовки и ведения боевых действий, как на морском, так и на сухопутном направлениях. В рамках проверки корабельных сил экипажи надводных кораблей, катеров и судов обеспечения проверяются на выполнение комплекса мероприятий и допуску личного состава боевых частей к выполнению различных боевых упражнений и учений.
После завершения проверок командованием ЧФ итоговую проверку флота за 2018 учебный год проведёт комиссия управления Южного военного округа и Главного командования Военно-Морского Флота.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12202935

"Маршал Устинов" и суда обеспечения ВМФ РФ зайдут с первым за последние два года визитом в испанский порт Сеута
Ракетный крейсер Северного флота "Маршал Устинов", танкер "Дубна" и буксир СБ-406, совершающие поход в акватории Средиземного моря, с 9 по 12 ноября зайдут в испанский анклав на севере Марокко Сеута для пополнения запасов топлива и других припасов, а также отдыха экипажей, сообщили местные СМИ. Это будет первым заходом кораблей ВМФ РФ в расположенный на южном берегу Гибралтарского пролива испанский порт Сеута после двухлетнего перерыва. Как отмечают местные СМИ, такие визиты российских кораблей, которые обычно длятся три дня, ежегодно приносили в казну города значительные средства, в том числе за счет заправки топливом, пополнения запасов продовольствия, воды, также расходов членов экипажей.
Начиная с 2011 года, в Сеуту заходили в общей сложности 62 корабля ВМФ России, в том числе эсминцы, фрегаты, десантные корабли, а также ударная подводная лодка. Последний визит российскими военных кораблей в Сеуту состоялся 16 октября 2016 года, когда туда прибыли для пополнения запасов два российских корвета, оснащенных крылатыми ракетами "Калибр", – "Зеленый Дол" и "Серпухов", а также буксир СБ-36.    Заходы были прекращены в конце октября 2016 года под давлением союзников Испании по НАТО. Тогда туда должны были зайти направлявшиеся к берегам Сирии корабли ВМФ РФ, сопровождавшие авианосец "Адмирал Кузнецов". В последний момент Москва отозвала свой запрос о визите кораблей авианосной группы "Адмирала Кузнецова" в Сеуту. Испанские СМИ 26 октября 2016 года сообщили со ссылкой на диписточники, что власти страны отзовут выданное ранее разрешение на заход кораблей авианосной группы ВМФ РФ, если получат подтверждение, что они направляются к берегам Сирии для участия в боевых операциях. "Испанские дипломатические источники заверили, что если три российских корабля (из состава авианосной группы "Адмирала Кузнецова" - ИФ), которым несколько недель назад выдали разрешение совершить заход в Сеуту... входят в группу, направляющуюся к Сирии, то эти документы будут аннулированы", – отметила газета "Паис". Генсек НАТО Йенс Столтенберг тогда также заявил, что в альянсе обеспокоены возможным участием авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" в боевых действиях в Сирии, в том числе в ударах по Алеппо. "Мы обеспокоены возможностью наращивания российских авиаударов по Алеппо", – подчеркнул Й.Столтенберг, добавив, что все члены альянса знают о позиции НАТО по данному вопросу.
Первоначальное решение члена НАТО Испании санкционировать заход группы российских кораблей в испанский порт для дозаправки и пополнения запасов вызвало резкую критику со стороны западных политиков и военных. Бывший министр обороны Великобритании Джеральд Ховарт назвал выданное Испанией разрешение совершенно неуместным, а экс-командующий ВМС Великобритании лорд Алан Уэст заявил, что "в условиях санкций в отношении России такой поступок союзника по НАТО является экстраординарным". Представитель британского МИД в конце октября 2016 года заявил: "Разрешение на заход в испанский порт является делом испанских властей. Но правительство ее Величества ранее выражало озабоченность правительству Испании по поводу его гостеприимства для российских кораблей, в то время как все озабочены военной активностью России".
Источник:  ИНТЕРФАКС http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=494849

Возвращающийся из Средиземноморья корвет провели через Черноморские проливы на буксире
Новейший российский малый ракетный корабль "Вышний Волочек", возвращающийся из похода в Средиземное море, в среду прошел Черноморские проливы на буксире, сообщили местные информационные порталы. На опубликованных в сети снимках видно, как буксир "Профессор Николай Муру" тянет корвет за собой в проливе Босфор.
Наблюдатели отмечают, что, возможно, это была отработка прохода на буксире узких проливов. Информированный российский источник сообщил "Интерфаксу", что корабль исправен. "Идти на буксире в данном случае – нормальная практика, это позволяет экономить моторесурс", – сказал собеседник агентства.
Накануне штаб Черноморского флота сообщил, что малый ракетный корабль "Вышний Волочек" завершил выполнение задач в составе постоянной группировки ВМФ в Средиземном море и взял курс к месту постоянного базирования Севастополю. В Средиземном море МРК "Вышний Волочек" принял участие в межфлотских учениях, которые прошли под руководством главкома ВМФ России. "Вышний Волочек" выполнял задачи в составе постоянной эскадры ВМФ в Средиземном море с августа 2018 года, информирует штаб ЧФ.
"Вышний Волочек" – шестой корабль модернизированной серии "Буян-М", построенный для ЧФ РФ. "Вышний Волочёк" был принят в состав ЧФ 1 июня.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=494836

Летчики палубной авиации ЧФ отработали задачи с "Адмиралом Григоровичем"
В соответствии с планом боевой подготовки экипаж фрегата "Адмирал Григорович" совместно с экипажами вертолетов Ка-27ПЛ (противолодочный) и Ка-27 ПС (поисково-спасательный) отработали в морском полигоне в акватории Черного моря практические посадки и взлеты с палубы корабля, провели тренировки по поиску и слежению за подводной лодкой, а также по поиску человека, оказавшегося в воде.
В ходе работы авиации на фрегате "Адмирал Григорович" проведены тренировки корабельных расчетов авиационного комплекса корабля, обеспечивающих полёты вертолётов в соответствии с их предназначением.
В тренировке было задействовано 2 пары вертолетов Ка-27ПЛ и Ка-27ПС, которые совершили порядка 30 взлетов и посадок на палубу корабля.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

На Украине заявили о возможной потере Запорожья и азовских портов
Украина может лишиться Запорожской области, и остаться без двух украинских городов на Азовском море – Бердянска и Мариуполя. Такое заявление сделал заместитель гендиректора украинского телеканала ATR Айдер Муждабаев. Во время своего выступления в прямом эфире он высказал опасение, что Украина может потерять порты на Азовском море, поскольку население Бердянска и Мариуполя ожидает прихода русских. При этом Муждабаев обратил внимание на то, что "не менее плачевная" ситуация и в Мелитополе, так как там сконцентрированы пророссийски настроенные люди, в том числе в городской администрации. Он указал, что город можно взять "за пять минут", потому что местные жители "сами с караваем выбегут".
Как сообщало EADaily, недавно заместитель министра по вопросам "неподконтрольных территорий" Георгий Тука заявил, что Украина может потерять Закарпатье. По его словам, три украинских региона страны – Крым, Донбасс и Закарпатье – были "отданы на откуп" местным властям в обмен на их лояльность центральному руководству. Тука напомнил, что два региона киевское руководство потеряло, на очереди – Закарпатье.
Источник: https://eadaily.com/ru/news/2018/10/29/na-ukraine-zayavili-o-vozmozhnoy-potere-zaporozhya-i-azovskih-portov?utm_source=smi2&utm_term=d197c556-292e-48ad-9a1e-2e0d05c8b926&utm_content=90369

Измаильский военно-морской лицей снова может остаться без здания и без адреса
Новые проблемы возникли у Измаильского военно-морского лицея, который, казалось бы, благополучно пережил кризис, который едва не закончился его закрытием. К началу этого учебного года руководству украинского учебного заведения удалось набрать немногим более 30 учащихся (таков был объем набора), благодаря чему лицей продолжил свое существование. Но, как оказалось, успокаиваться коллективу, учащимся и их родителям еще рано.
Одесской "Думской" стало известно, что департамент образования и науки Одесской облгосадминистрации в устной форме потребовал от и.о. директора лицея Натальи Стогниенко отказаться от здания по улице Нахимова, 407, в котором сейчас размещается батальон Нацгвардии. Она, понимая, что одновременно с утратой здания лицей лишится и своего юридического адреса, не согласилась на предложение вышестоящего начальства. При этом она заявила, что в случае, если учебному заведению будет предоставлено другое помещение (а на следующий год объем набора учащихся планируют увеличить), то она подготовит требуемый документ. Однако в департаменте пока лишь на словах обещают обеспечить лицей другим зданием. Сейчас лицеисты арендуют один этаж общежития у высшего профессионального училища. И предоставленных помещений как раз хватает для одного класса.
Ответ на вопрос, где будут находиться лицеисты, в первую очередь должен дать департамент образования и науки Одесской ОГА, задачей которого является защита интересов учащихся и педколлектива. Так что теперь слово за ним.
Источник: Думская http://dumskaya.net/news/izmailskiy-voenno-morskoy-litcey-vnov-riskuet-os-091998/

2. Кораблестроение и судоремонт

Счётная палата отметила низкий уровень исполнения госпрограмм по судостроению
Счётная палата РФ отметила низкий уровень исполнения госпрограммы по развитию судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2020 годы. По данным аудиторов, уровень расходов госпрограммы по судостроению за 9 месяцев 2018 года составил 33,9%. В целом, уровень реализации госпрограмм в 2018 году составил 65,1%. На эти цели из бюджета было направлено 5,8 трлн рублей.
Такие данные приводятся в оперативном докладе Счётной палаты о ходе исполнения федерального бюджета за январь – сентябрь 2018 года.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24905.html

"Востокпроектверфь" разработает основные решения по сухому доку для "Звезды"
Дальневосточный проектный институт ДПИ "Востокпроектверфь" выполнит работы по разработке основных проектных решений по созданию сухого дока и достроечных цехов судостроительного комплекса "Звезда". Как следует из данных ЕИС в сфере закупок, стоимость работ составит 52,8 млн рублей.
Работы выполняются в рамках строительства второй очереди судоверфи в Большом Камне. Этапы строительных работ включают в себя инженерную подготовку территории, создание искусственных земельных участков, постройку сухого дока и достроечных набережных, дноуглубление акватории, постройку цехов и административных зданий.
Ранее глава "Роснефти" Игорь Сечин сообщил, что сухой док ССК "Звезда" будет сдан в 2020 году, на три года раньше срока.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24916.html

АСЗ привлечёт кредит на финансирование текущей деятельности
Промсвязьбанк откроет Амурскому судостроительному заводу (АСЗ ) кредитную линию с лимитом 800 млн рублей. Средства привлекаются на финансирование текущей деятельности, следует из материалов закупки у единственного поставщика, опубликованной АСЗ в ЕИС в сфере закупок. Согласно условиям договора, средства предоставляются на срок до 31 декабря 2019 года по ставке 9,5% годовых.
В феврале 2018 года Промсвязьбанк был определён Минфином в качестве опорного банка для осуществления операций по гособоронзаказу и крупным госконтрактам.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24915.html

Вторая "Комета" переведена в судосборочный цех-эллинг
Вторая "Комета 120М" переведена в судосборочный цех-эллинг, где будет продолжено строительство. Об этом сообщает пресс-служба ССЗ "Вымпел", выполняющего работы.
Судно на подводных крыльях (СПК) было заложено в конце декабря 2017 года. Всего завод планирует построить пять судов проекта. Планируется, что новая "Комета" будет введена в эксплуатацию весной 2019 года.
Первое СПК успешно работает на маршруте Севастополь-Ялта-Севастополь.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160: разработчик проекта – ЦКБ по СПК им. Алексеева.
 Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24908.html

ОСК хочет получить"Красные баррикады"
Объединенная судостроительная компания все еще заинтересована в приобретении одного из крупнейших судостроительных заводов "Красные Баррикады". Такое заявление сделал журналистам глава ОСК Алексей Рахманов, находящейся с рабочей поездкой в Астраханской области. "Для нас "Красные баррикады" по-прежнему остаются интересным активом, другое дело, что с каждым днем, с каждым месяцем простоя этого предприятия затраты, необходимые для возвращения его в работоспособное состояние, возрастают. Скорее всего, будет падать стоимость и тех активов, которые выставлены на продажу конкурсным управляющим. Мы мониторим ситуацию и будем принимать решение, исходя из возможностей достижения баланса, который просчитан нашей финансовой моделью", – сказал глава ОСК.
Корпорации в ближайшее время будут необходимы дополнительные активы. По словам Рахманова, это актуально в связи с ситуацией с финскими активами ОСК, из которых приходится выходить из-за санкций. "Соответственно, нам нужна компенсация по производственным мощностям для исполнения заказов",– уточнил Рахманов.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/osk_hochet_poluchit_krasnye_barrikady.html

"Красная Кузница" будет реконструирована
Инвестиционный проект Объединенной судостроительной корпорации, касающийся АФ "СРЗ "Красная Кузница" АО "ЦС "Звездочка", получил статус приоритетного. Такое решение было принято на заседании комиссии по инвестиционной политике и развитию конкуренции в Архангельской области, передает пресс-служба судоремонтного завода "Красная Кузница".
Проект реализуется в рамках утвержденной президентом страны Стратегии развития судостроительной промышленности до 2035 года. "Итогом проекта станет создание на базе "Красной Кузницы" современного судостроительно-судоремонтного предприятия с возможностью обеспечения среднего и текущего ремонта, сервисного обслуживания судов и кораблей судовладельцев северо-западного региона, организации производства элементов буровых платформ", – рассказал главный инженер "Красной кузницы" Алексей Минаев. Инвестиционный период определен в 17 лет. За это время, в частности, на "Красной Кузнице" вырастет количество рабочих мест. Основные инвестиции будут направлены на закупку оборудования и строительно-монтажные работы. В том числе запланированы капиталовложения в строительство пяти жилых домов в Соломбале.
Проект по реконструкции и развитию завода предполагается реализовать в четыре этапа. На первом упор будет сделан на создание производства морской техники. Второй предусматривает создание объектов гражданского судостроения. На третьем и четвертом этапах планируется провести работы для поддержания компетенции предприятия в сфере ремонта кораблей и судов ВМФ. На обновленном производстве будут применяться самые современные технологии, в том числе лазерная и комбинированная лазерно-дуговая сварка, будет установлена первая отечественная автоматизированная модульная линия по изготовлению плоских секций.
"Реализация этого проекта для Архангельской области имеет стратегически важное значение. Новой этап в развитии "Красной Кузницы" позволит сохранить славные традиций  соломбальской судоверфи,  обеспечит предприятию и его специалистам прекрасные перспективы", – отметил губернатор Архангельской области Игорь Орлов.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/krasnaya_kuznica_budet_rekonstruirovan.html

ОСК почти закрыл сделку по продаже финской судоверфи
Переговоры по продаже 100% акций финской судоверфи Arctech Helsinki Shipyard перешли в финальную стадию, сообщает ТАСС со ссылкой на главу Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова. "Переговоры в финальной стадии", – сказал Рахманов.
В сентябре Рахманов говорил, что ОСК рассчитывает закрыть сделку по продаже до 100% финской судоверфи Arctech Helsinki Shipyard до конца года. Обсуждались три варианта сделки: завершение переговоров с международной инвестиционной корпорацией Kermas, которая планировала обмен пакета на акции производителя ферросплавов Afarak, продажа российскому бизнесмену или норвежским компаниям. Речь идет о продаже 100% акций, однако за ОСК должны сохраниться право доступа к интеллектуальной собственности и возможность работать в кооперации.
Источник: Корабел.ру  https://www.korabel.ru/news/comments/osk_pochti_zakryl_sdelku_po_prodazhe_finskoy_sudoverfi.html

Алтайский завод дизельных агрегатов отмечает десятилетие
Алтайский завод может представить самые значимые проекты за время своего существования: выпуск дизель-генераторов и главных судовых двигателей с сертификатами РРР; разработка и выпуск собственного комплекта управления и защиты дизельными двигателями; создание собственного производства общей площадью более 2000 м2; запуск линейки дизель-генераторов с сертификатами РМРС; начало производства широкого спектра промышленных дизель-генераторов и дизель-редукторных агрегатов различного типа-исполнения и степени автоматизации.
На сегодняшний день общий выпуск номенклатуры дизель-генераторов только под требования РРР и РМРС содержит более 1000 наименований.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/altayskiy_zavod_dizelnyh_agregatov_otmechaet_desyatiletie.html

Круизный лайнер на судзаводе "Лотос", будет готов к испытаниям в 2019 году
Первый в РФ морской круизный лайнер, который строится на судостроительном заводе "Лотос" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Астраханской области, будет готов к испытаниям на воде в 2019 году, сообщил журналистам президент ОСК Алексей Рахманов, передает ТАСС.
Круизное судно (проекта PV300VD) вместимостью 300 пассажиров было заложено на астраханском судостроительном заводе "Лотос" в августе 2016 года, старт его строительству дал президент России Владимир Путин. Строительство ведется по заказу Московского речного пароходства. Ранее сообщалось, что ОСК планирует подготовить круизный лайнер к навигации 2019 года, однако из-за ряда причин произошло отставание от графика постройки на 3-5 месяцев. Суда подобного класса не строились в России более 60 лет.
"По проекту PV300 заканчиваем формирование корпуса, начали грузить крупногабаритное оборудование и надеемся, что в 2019 году приступим к испытаниям этого судна. Дальше, поскольку это пилотный головной корабль, нам очень бы хотелось, чтобы никаких задержек при испытаниях не было", – сказал Алексей Рахманов, не уточнив сроки сдачи объекта заказчику. Глава ОСК также заметил, что астраханский судозавод выйдет в середине 2019 года "в активную фазу строительства двух пассажирских судов типа "Золотое кольцо" (предназначены для речных круизов). Кроме того, верфь может рассчитывать на дополнительные заказы.
Судозавод "Лотос" – одно из крупнейших предприятий в Южном федеральном округе, специализируется на строительстве корпусов судов различных типов. Завод является якорным резидентом астраханской особой экономической зоны, а также входит в крупнейшую судостроительную компанию России – ОСК.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/267302/

ОДК обсуждает с Китаем совместное производство газовых турбин малой и средней мощности
"Объединенная двигателестроительная корпорация – Газовые турбины" (структура ОДК, входящей в "Ростех") обсуждает с китайскими компаниями совместную работу в производстве турбин малой и средней мощности для рынка КНР, РФ и третьих стран, сообщил заместитель коммерческого директора по экспортным поставкам структуры ОДК Александр Яковлев в ходе деловой миссии Российского экспортного центра в Китай. "Мы наблюдаем настоящий бум распределенной энергетики в Китае и готовы предложить своё оборудование для удовлетворения этих потребностей. В этой связи ОДК искала в качестве основного подхода локализацию и передачу технологий. Мы ведём переговоры с рядом китайских государственных и частных компаний об освоении производства на территории КНР оборудования на базе российских газовых турбин", –  сообщил он на деловом завтраке "Россия – Китай. Практическое сотрудничество".
       Он уточнил, что речь идёт не о сборке готовых машинокомплектов, а о полноценной поэтапной передаче технологий. "Начиная от сборки и заканчивая передачей холодной и горячей части газовых турбин. На данный момент этих технологий в Китае нет", –  отметил он. По его словам, обсуждается производство турбин малой и средней мощности. "Мы ведём переговоры с китайскими партнерами о возможности совместной разработки турбин большей мощности не только для рынка Китайской Народной Республики, но также для производства на территории Российской Федерации и третьих стран", – уточнил А.Яковлев. "Мы видим большую заинтересованность китайских партнёров, особенно государственных структур, в таком сотрудничестве. Мы надеемся уже в краткосрочной перспективе достичь значительного прогресса на данном поприще",  – сказал он.
Он отметил, что обсуждается турбины мощностью 8 МВт и 16 МВт (малая мощность) и турбинах 32-40 МВт (средняя мощность). ОДК интересует вхождение китайской стороны в проект в качестве инвесторов. "Там НИОКР достаточно дорогостоящий", – пояснил он журналистам. Производство подобных турбин планируется на территории как России, так и Китая. Первоначально проект планируется начать в РФ на существующих мощностях ОДК, сказал А.Яковлев.
Как сообщалось, в прошлом году ОДК и китайская Harbin Turbine Company (HTC) заключили соглашение о стратегическом партнерстве по разработке, производству и поставке подобных турбин.
ОДК – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ, а также газотурбинных установок различной мощности для производства электрической и тепловой энергии и газоперекачивающих и корабельных силовых установок.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=494771

3. ЧП на ПД-50: эхо затопления

Почти для всех кораблей ВМФ найдены альтернативы ПД-50
Варианты докования, альтернативные затонувшему в Мурманске плавдоку ПД-50, найдены для всех кораблей ВМФ РФ, передает ТАСС, ссылаясь на слова главы Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова.
"У нас есть практически по всем кораблям, за исключением [авианосца] "Адмирала Кузнецова", альтернативы. Работают наши предприятия, [в том числе] "Нерпа". В конечном итоге какие-то работы по докованию можем выполнять не так далеко от Мурманска – в Северодвинске. Здесь особенных проблем не ощущаем", – сказал он. При этом глава ОСК не уточнил, сколько кораблей стояли в очереди на ремонт на момент ЧП с плавдоком.
"Все, что касается кораблей первого ранга, в первую очередь, это "Адмирал Кузнецов", это [лишение ПД-50] создает определенные неудобства. На самом деле, док был одним из крупнейших в мире. Мы надеемся, что в ближайшее время вопрос по докованию кораблей первого ранга будет решен. Нами готовится также несколько альтернатив, о которых будем докладывать в Минпромторг", – сказал он.
Глава ОСК отметил, что окончательное решение о работе с кораблями будет приниматься после обращения в министерство. Оно будет принято за основу для работы на следующие полгода и последующий период.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/pochti_dlya_vseh_korabley_vmf_naydeny_alternativy_pd-50.html

Пострадавшим при ЧП на ПД-50 уже лучше
Состояние пострадавших работников плавучего дока ПД-50 улучшилось. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на пресс-службу областного правительства. "Врачи отмечают положительную динамику обоих пострадавших", – сказали в облправительстве.
Как сообщалось ранее, у одного из госпитализированных различные травмы и переохлаждение. Он находится в реанимации. Во вторник мужчина впервые пришел в сознание. Второй госпитализированный остается в палате общей терапии, его состояние также улучшается.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/postradavshim_pri_chp_na_pd-50_uzhe_luchshe.html

Над затонувшим в Мурманске ПД-50 развернули боны для сбора нефтепродуктов
Над затонувшим в Кольском заливе плавучим доком ПД-50 специалисты развернули боновые заграждения. Это поможет исключить разлив нефтепродуктов в случае утечки из дока. Как рассказал председатель комитета по обеспечению безопасности населения Мурманской области Владимир Гусев, сейчас ПД-50 не представляет экологической угрозы, однако на нем находится еще некоторое количество горюче-смазочных материалов, передает ТАСС. При этом ранее удалось собрать попавшее в воду топливо.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/nad_zatonuvshim_v_murmanske_plavdokom_pd-50_razvernuli_bony_dlya_sbora_nefteproduktov.html

4. Разное

Приватизация "Севморпорта" может привести к непредсказуемым последствиям
Приватизация госпредприятия "Севастопольский морской порт" может привести к непредсказуемым последствиям. Об этом на пленарном заседании Заксобрания заявил вице-спикер Александр Кулагин во время обсуждения проекта прогнозного плана приватизации госимущества на 2019-2021 годы. "Госпредприятие "Севморпорт" планируется к приватизации. На балансе компании – пассажирские катера и паромы. Напомню, что мы проходили историю, когда частный собственник у нас отказался от перевозок на паромах. Нужно было срочно принимать решение, выкупать паромы в собственность города", – сказал Кулагин. Он отметил, что перевозки на паромах имеют экономическую составляющую, которая требует компенсационных вливаний, чтобы сохранить стоимость перевозок на приемлемом для людей уровне. "Если паромы опять попадут в частные руки, то частный собственник также может попасть в ситуацию, когда возникнут проблемы с морскими пассажирскими перевозками", – считает Кулагин.
Севастопольские паромы "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин", работавшие четыре года на транзите автомобилей и пассажиров из центра города на Северную сторону через Севастопольскую бухту, остановились 19 сентября 2016 года из-за убыточности перевозок.
В конце 2016 года правительство Севастополя выкупило паромы "Адмирал Истомин" и "Адмирал Лазарев" у их собственника Александра Анненкова (числились на балансе компании "Севастопольские транспортные системы") за 59,2 млн рублей. Паромы получили все необходимые для работы документы и были поставлены на баланс "Севастопольского морского порта". С 1 февраля 2017 года на линии начал работать один паром. С 1 июня к нему присоединится второй. В 2012 году два бывших в употреблении норвежских парома были приобретены инвестором – банком "Морской". Они заменили устаревшие морально и физически советские паромы.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/27066

Опубликован проект изменений в Обязательные постановления в порту Керчь
Опубликован проект изменений в Обязательные постановления в порту Керчь. По данным Федерального портала для размещения проектов нормативно-правовых актов, проект изменений направлен на приведение Обязательных постановлений в соответствие к современному уровню и совершенствованию навигационных правил плавания в Керчь-Еникальском канале. В проект включены сведения о СУДС в морскому порту Керчь и правила плавания в зоне СУДС. Включены сведения о Порядке постановке боновых заграждений. Разработанный проект приказа направлен на закрепление в нормативном порядке изменений в особенностях морского порта Кречь и повышения его конкурентоспособности и безопасности мореплавания в морском порту. Общественные обсуждения проекта продлятся до 21 ноября 2018 года.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/267316/

Подготовлен проект изменений Обязательных постановлений в порту Кавказ
Подготовлен проект изменений Обязательных постановлений в порту Кавказ. По данным Федерального портала для размещения проектов нормативно-правовых актов, проект изменений направлен на приведение Обязательных постановлений в соответствие к современному уровню и совершенствованию навигационных правил плавания в Керчь-Еникальском канале. В проект включены сведения о СУДС в морскому порту Кавказ и правила плавания в зоне СУДС. Включены Сведения о Порядке постановке боновых заграждений. Разработанный проект приказа направлен на закрепление в нормативном порядке изменений в особенностях морского порта Кавказ и повышения его конкурентоспособности. Общественные обсуждения проекта продлятся до 21 ноября 2018  года.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/267313/

Российские рыбопромышленники на Юге по-прежнему снижают показатели
Российские рыбопромышленники, согласно данным отраслевой системы мониторинга, по состоянию на 7 ноября выловили 4,43 млн тонн водных биоресурсов, что на 6,3% больше уровня прошлого года, сообщает пресс-служба Росрыболовства.
В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне выловлено 54,52 тыс. тонн, снижение показателя на 12,52 тыс. тонн. На промысле хамсы объём вылова снизился на 9,5 тыс. тонн и составил 22 тыс. тонн. Шпрота освоено 13,74 тыс. тонн, что меньше уровня прошлого года на 1 тыс. тонн. На промысле тюльки вылов составил 3,43 тыс. тонн, что меньше уровня прошлого года на 1,9 тыс. тонн.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/267269/

Морские порты Украины подготовят к ледовой кампании до 20 ноября
ГП "АМПУ" утвердило план подготовки к ледовой кампании 2018-2019 годов. Как сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины (АМПУ), к зимнему периоду навигации все порты страны должны быть готовы до 20 ноября. "Все филиалы АМПУ должны быть готовы к полноценной работе зимой 2018-2019 гг., не надеясь на благоприятные погодные условия", – отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс. Обычно ледовая кампания продолжается в морских портах Украины с середины января до конца февраля и требует особых мер безопасности мореплавания.
Начальник службы безопасности мореплавания и экологической безопасности Николай Севирин подчеркнул, что одной из главных предпосылок безопасности мореплавания во время зимней навигации является поддержание в рабочем состоянии мощных буксиров ледового класса, и своевременное заключение или продление договоров на использование таких судов филиалами, которые не имеют их в достаточном количестве. "Учитывая, что единственный наш ледокол преимущественно будет работать на Азовском море, где тяжелый лед и море сильнее замерзает, вопрос готовности буксирного флота для большинства филиалов является первоочередным. Эти вопросы должны находиться на личном контроле руководителей филиалов", – подчеркнул он.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/267300/

Судостроители из Питера приехали в Севастополь обсудить воссоздание брига "Меркурий"
Эскизный проект легендарного брига "Меркурий", по которому на севастопольской верфи планируют воссоздать его точную действующую копию, представлен 7 ноября в городском правительстве. Об этом ForPost сообщил председатель Севастопольского Морского собрания Виктор Кот. Как ранее писал ForPost, стоимость строительства парусника обойдётся в сумму от 10 до 15 млн долларов (от 634 млн до 952 млн рублей по действующему курсу валют).
В августе этого года, уточнил Кот, между рабочей группой по воссозданию копии исторически значимого судна, в которую вошли представители Севастопольского Морского собрания и Общественной палаты города, и руководством верфи исторического судостроения "Полтава" из Санкт-Петербурга был подписан двусторонний протокол о сотрудничестве. В его рамках петербуржские специалисты обязались разработать в течение двух-трёх месяцев эскизный проект брига "Меркурий" по техническому заданию заказчиков. "В техзадании мы консолидировали свои требования в части энергетической установки, архитектурной идентичности брига, наличия кают для курсантов и комплекта алых парусов, чтобы он [бриг] под ними входил в бухты и чтобы на борту были пушки", –  рассказал Кот.
Учитывая техническое задание севастопольских заказчиков, а главное – часть "родных" чертежей, которые по приказу Николая I изъяли после постройки брига, эскизный проект был выполнен. Чтобы представить его руководству города, в Севастополь прибыло руководство "Полтавы". В повестке стоит один из важнейших вопросов – на какой площадке Севастополя будет осуществляться строительство корабля, если решение будет положительным?
Источник: https://sevastopol.su/news/sudostroiteli-iz-pitera-priehali-v-sevastopol-obsudit-vossozdanie-briga-merkuriy

Морская добыча песка негативно влияет на экологию "Бакальской косы"
Морская добыча песка у берегов Крыма негативно влияет на экологию ландшафтного парка "Бакальская коса". Об этом сенатор от Крыма Ольга Ковитиди заявила Крыминформу. "Добыча песка существенно усиливает природные гидрологические процессы, вызывающие размыв Бакальской косы, что уже привело к сокращению ее площади на восемь гектаров и оказывает негативное воздействие на естественные природные условия регионального ландшафтного парка "Бакальская коса", бухты Бакальская, рекреационную инфраструктуру самой косы", – сказала сенатор.
По ее словам, на месторождении Бакальская банка, расположенном в Каркинитском заливе Черного моря в семи километрах северо-западнее от края косы Бакал, добычу строительного песка осуществляет ООО "Экоюжгеоразведка". "Учитывая напряженную экологическую ситуацию, сложившуюся в районе Бакальской косы, правительство Крыма считает нецелесообразным предоставление права пользования участками недр, расположенными в Каркинитском заливе Черного моря", – подчеркнула Ковитиди.
Сенатор отметила, что это не единичный случай, когда желание добычи полезных ископаемых берет верх над интересами сохранения экосистемы. Ковитиди предложила обсудить внесение изменений в федеральный закон "О недрах" и ряд нормативно-правовых актов, которые позволят учитывать позицию руководства субъектов федерации при решении вопросов об использовании их природных ресурсов.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/71086

В севастопольском Аквариуме поселилась уникальная рыба
Еще в сентябре в Балаклавской бухте рыбаки выловили уникальную рыбку – хирурга. В Черном море такие не водятся – только в Средиземном, у африканских берегов, а также в Тихом, Индийском, Атлантическом океанах. Рыбаки понятия не имели, что же делать с уникальной находкой, и решили обратиться за помощью к специалистам севастопольского Аквариума. Там в подводном обитателе сразу же узнали редчайшую рыбу из семейства хирурговых.
"Балаклавские рыбаки поймали ядовитую рыбу, – рассказал съемочной группе телеканала НТС Александр БОЛТАЧЕВ, глава отдела планктона Института морских биологических исследований имени А.О. Ковалевского Российской академии наук. – С 2010 года она в массовом количестве начала встречаться в Средиземном море. Судя по всему, оттуда хирург самостоятельно проник к нам, к берегам Черного моря".
По словам ученого, основная особенность такой рыбы заключается в яркой изменчивой окраске. Например, когда рыбаки привезли рыбу в Аквариум, она имела так называемую "стрессовую" окраску – темно-коричневую, с синими полосами и пятнами. "Когда хирург в спокойном состоянии – он имеет нежно-голубой цвет", – пояснил БОЛТАЧЕВ.
Полюбоваться редкой рыбкой севастопольцы и гости города могут уже сейчас – она уже ждет гостей в Аквариуме.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/173631

5. Память

Памяти первого командующего: 235 лет со дня смерти Федота Клокачева
7 ноября 2018 года исполнилось 235 лет со дня смерти первого главного командира Черноморского флота Российской империи, одного из создателей флота и Севастополя  вице-адмирала Федота Алексеевича Клокачева. Он умер в Херсоне в возрасте 50 лет от "морового поветрия" (чумы), захоронение вице-адмирала утрачено.
По этому случаю на западном берегу Артиллерийской бухты, на набережной, носящей имя Федота Клокачева, у памятного знака прославленному флотоводцу, состоялось памятное мероприятие, организованное Военно-научным обществом Черноморского Флота.  Почтить его память пришли члены Военно-научного общества ЧФ, Севастопольского Морского Собрания, ветераны Черноморского флота, предста-вители научных, культурно-просветительских, музейных учреждений флота и города, общественности, курсанты ЧВВМУ им. П.С. Нахимова и неравнодушные жители города Севастополя. Заупокойную литию по Федоту Клокачеву совершил помощник благочинного Севастопольского округа протоиерей Стефан Сломчинский.
Так же в этот день состоялась презентация третьего издания книги "Карьера Фе¬дота Клокачева", написанного ученым секретарем военно-научного общества ЧФ капитаном 1 ранга Сергеем Горбачевым и флотским историком Владимиром Симоненко. Книги было переданы в дар Воскресной школе Свято-Владимирского собора в Херсонесе, учащимся школы "Мариамполь", курсантам, ветеранам.
Завершилось мероприятие  торжественным  возложением цветов к памятному знаку Федота Клокачева.
Источник: Севастопольское благочиние https://hersones.org/novosti/8502-235-let-so-dnya-smerti-fedota-alekseevicha-klokacheva.html

Ялтинцы почтили память погибших на теплоходе "Армения"
Ялтинцы почтили память военных и гражданских лиц, погибших на теплоходе "Армения" в 1941 году. Как передает корреспондент Крыминформа, траурное мероприятие, посвященное очередной годовщине трагедии в Черном море, которая унесла несколько тысяч жизней, прошло на набережной города.
"77 лет минуло с того страшного дня, 7 ноября 1941 года, когда на советском санитарном теплоходе "Армения", подбитом немецкой торпедой, погибли тысячи человек – раненых наших бойцов и эвакуируемых граждан. И сегодня мы отдаем им дань нашей памяти", – обратился к участникам митинга-реквиема глава администрации Ялты Алексей Челпанов. Он отметил при этом, что всего в дни войны судно совершило 15 тяжелых рейсов и перевезло около 16 тысяч бойцов, не считая стариков, детей и женщин. Он напомнил, что спастись тогда удалось всего нескольким пассажирам, а гибель "Армении" по своим масштабам превзошла многие морские катастрофы ХХ века. "Об этом надо знать и с уважением относиться к подвигу тех, кто сложил голову, защищая наше Отечество в годы Великой Отечественной войны", – добавил Челпанов.
По разным оценкам, число погибших на "Армении" составило от 3 до 5 тысяч человек. В память о погибших в 2009 году на часовне Новомучеников и Исповедников Российских в Ялте была размещена мемориальная доска.
Воспоминаниями о том, как происходила эвакуация ялтинцев накануне оккупации города фашистами, и о судьбе не попавших на борт отходящего от причала в свой последний рейс теплохода "Армения" поделилась представитель ялтинской местной общественной организации "Дети войны" Зоя Кусиди, а протоиерей Сергей отслужил молебен по погибшим. Присутствующие почтили память жертв трагедии на Черном море минутой молчания. В завершение памятного мероприятия его участники спустили на воду цветы и венки.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/71082

10 ноября – памятное мероприятие на 19-й береговой батарее ЧФ
Региональная общественная организация "Добровольная Народная Дружина города Севастополя" проводит памятное мероприятие на позиции 19-й береговой батареи Черноморского флота (более известна, как батарея Драпушко) на мысе Курон (Балаклавская бухта), посвященное 77-й годовщине начала героической обороны Севастополя и первого залпа батареи по немецко-фашистским захватчикам.
В рамках мероприятия планируется проведение: торжественного построения учащихся школ, внос копии Знамени Победы, митинг, экскурсия по позиции батареи, высадка деревьев на "Аллее Памяти". Начало в 12.00.
Сбор школьников и участников мероприятия в 11.00 в Балаклаве на ул. Новикова, 3 (в районе гостиницы "Фордевинд").    
Источник: Отдел информационного обеспечения ЧФ

6. Происшествия

На судоремонтном заводе "Красная Кузница" потушили пожар на судне
Во время сварочных работ на одном из судов, которое находится в "Красной Кузнице", произошел пожар.
Пожар на рыболовецком судне на судоремонтном заводе "Красная Кузница" в Архангельске потушен. Об этом ТАСС сообщили в экстренных службах. "На данный момент пожар ликвидирован. Его причины устанавливаются. По предварительным данным, он возник во время сварочных работ", – сказал собеседник агентства. Возгорание произошло в одном из помещений судна. Пострадавших нет.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_sudoremontnom_zavode_krasnaya_kuznica_potushili_pozhar_na_sudne.html

Торги по продаже судна "Норд" на Украине не состоялись
Электронные торги по продаже арестованного российского рыболовецкого судна "Норд" не состоялись из-за отсутствия допущенных участников, следует из протокола украинского госпредприятия "Система электронных торгов арестованного имущества", которое занимается продажей судна.
Всего было подано 12 заявок, однако организаторы аукциона отклонили их все, не раскрывая причин. Стартовая стоимость лота составляла почти 1,63 миллиона гривен (более 58 тысяч долларов). Судно построено в 1989 году в Азове (Ростовская область).
Ранее украинская прокуратура сообщила о передаче "Норда" Национальному агентству Украины по розыску и управлению активами, полученными от коррупционных и других преступлений (АРМА). По данным прокуратуры, такое решение принято с целью сохранения бюджетных средств, выделенных на содержание судна в порту "Бердянск". Затем в офисе украинского омбудсмена заявили, что "Норд" передали АРМА для продажи на аукционе.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/world/20181107/1532280022.html

Украина хочет повторно выставить "Норд" на аукцион
На Украине планируют повторно выставить на торги российское судно "Норд" со сниженной стартовой ценой. Об этом сообщил директор украинского госпредприятия "СЕТАМ", занимающего продажей сейнера, Виктор Вишнев, пишет РИА Новости.
"Арестованный сейнер "Норд" будет перевыставлен на торги со снижением цены в соответствии с правилами проведения электронных торгов арестованными активами и найдет своего покупателя", – заявил Вишнев украинским СМИ.
Источник: РИА Крым: https://crimea.ria.ru/world/20181107/1115537309.html

В Одессу возвращаются оставшиеся моряки арестованного судна Mekong Spirit
Три украинских моряка арестованного в Греции контейнеровоза Mekong Spirit 9 ноября возвращаются в Одессу. Речь идет о втором помощнике капитана Александре Замогильном, сварщике Владимире Любацком и коке Владимире Цветкове. В данный момент идет процедура оформления документов. Последние три месяца финансовую поддержку украинским морякам оказывал глава Благотворительной организации "Фонд Бумбураса", меценат Пантелеймон Бумбурас. За его счет была арендована квартира в центре Афин и закупались продукты питания.
Напомним, контейнеровоз Mekong Spirit с 16 членами экипажа был задержан полтора года назад греческими правоохранителями по подозрению в провозе контрабанды. Семьи моряков обратились за помощью в БО "Фонд Бумбураса". После изучения всех обстоятельств дела фонд начал оказывать помощь экипажу судна.
"Все эти месяцы велись серьезные дипломатические переговоры на уровне двух стран – Украины и Греции. Членам экипажа помогал нанятый нами адвокат. В один период мы арендовали морякам дом в Лаврио и закупали продукты. А после того, как 12 из 16 человек вернулись в Украину, мы поддерживали оставшихся трех членов экипажа судна. В частности, почти три месяца арендовали квартиру в Афинах и выделяли деньги на закупку продуктов питания", – рассказал Пантелеймон Бумбурас.
Источник: Думская http://dumskaya.net/news/v-odessu-vozvrashchayutsya-ostavshiesya-moryaki-092023/

Просмотров: 134
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Фонд Бумбураса  ОСК  ЧФ  Норд  ПД-50  Клокачев  бриг «Меркурий»  ОДК  Рахманов  "Комета 120М"  Востокпроектверфь  Измаильский военно-морской лицей  МРК "Вышний Волочек" 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Носитель "Калибров" и "Ониксов" фрегат "Адмирал флота Касатонов" готовится к первому выходу в море
Строящийся фрегат "Адмирал флота Касатонов" проекта 22350 в ближайшее время отправится в море, сообщает пресс-служба "Северной верфи >>>


Эксперт оценил шансы ЕС на введение "конкретных мер" по Азовскому морю
Заявление главы европейской дипломатии Федерики Могерини о вероятных конкретных мерах со стороны Евросоюза из-за ситуации в Азовском море — д >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Путин назвал приоритетные задачи в развитии Вооруженных сил
Президент провел первое из серии совещаний с руководством Минобороны по вопросам военного строительства, развития Вооруженных Сил и&nbs >>>


ЕС пригрозил "целевыми мерами" из-за ситуации в Азовском море
В ближайшее время Евросоюз может рассмотреть конкретные меры в связи с ситуацией в Азовском море, об этом заявила глава европей >>>


Презентация шпионского романа капитана 1 ранга Владимира Макарычева
В пятницу, 30 ноября, в 17.00 в литературной гостиной Центральной городской библиотеки им. Льва Толстого капитан 1 ранга запаса Владимир Макарычев пр >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: «Кентавры» в Одессе! Несмотря на шторм, новейшие десантно-штурмовые катера прибыли на Западную базу ВМС Украины
Как пишет одесская "Думская", "Два новейших десантно-штурмовых катера типа «Кентавр», которых недавно спустил на воду >>>


«Северный поток – 2» отвлек внимание США от «Турецкого потока»
Пока США и Украина ожесточенно боролись против «Северного потока – 2», произошло другое важное историческое событие. С опережением >>>


Константин Затулин принял участие в работе секретариата МАП в Египте
Секретариат Межпарламентской Ассамблеи Православия провёл заседание в столице Египта Каире. В составе делегации российских парламентариев в нем прин >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Поиск



Наш день

19 ноября - День ракетных войск и артиллерии в России. Праздник отмечается в ознаменование заслуг артиллерии в разгроме немецко-фашистских захватчиков под Сталинградом, первый этап которого начался с контрнаступления советских войск 19 ноября 1942 года
Ежегодно в нашей стране отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


18 ноября в Севастополе состоялся крестный ход в память событий 1920 года - Исхода Русской армии и кораблей Черноморского флота.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Собор Архистратига Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных. Архангелов: Гавриила, Рафаила, Уриила, Селафиила, Иегудиила, Варахиила и Иеремиила...
Завтра праздник:
Мучеников Онисифора и Порфирия. Преподобной Матроны. Преподобной Феоктисты...
Ожидаются праздники:
23.11.2018 - Апостолов от 70-ти Ераста, Олимпа, Родиона, Сосипатра, Куарта и Тертия. Мученика Ореста врача...
24.11.2018 - Мучеников Виктора и Стефаниды. Великомученика Мины. Мученика Викентия. Преподобного Феодора Студита, исповедника. Великомученика Стефана Дечанского, короля Сербского. Блаженного Максима, Христа ради юродивого, Московского, чудотворца. Преподобного Мартирия Зеленецкого, Великолукского...
25.11.2018 - Преподобного Нила постника. Святителя Иоанна Милостивого, патриарха Александрийского...
26.11.2018 - Святителя Иоанна Златоустого, архиепископа Константинопольского...
27.11.2018 - Апостола от 12-ти Филиппа. Святителя Григория Паламы, архиепископа Фессалонитского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Куда пойдет «Кронштадт». Лодкам проекта 677 не хватило времени на доводку
Берег Херсонеса закатают в бетон? Археологическому заповеднику понадобилось берегоукрепление
ВОЕННО-НАУЧНОЕ ОБЩЕСТВО ЧФ: ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ, СПЛАНИРОВАНА РАБОТА В ЮБИЛЕЙНОМ ГОДУ
Деньги военной ипотеки вложат в облигации отечественных компаний
Первый деловой день МДМС-2018: официоз и насыщенная программа
Состоялось первое заседание нового состава Общественного совета при Крымстате
На Украине заявили об опасности "большой войны" с Россией
Крушение парома "Эстония" остается загадкой
«КАРЬЕРА ФЕДОТА КЛОКАЧЕВА»: ТРЕТЬЕ ИЗДАНИЕ – К ЮБИЛЕЙНОЙ ДАТЕ
Реклама


Погода


Ранее
В Севастополе представители флотов стран Черноморского региона планируют апрельскую активацию соединения кораблей БЛЭКСИФОР

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ