Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
О реализованных планах, о работе ДПФ в уходящем году, о задачах на 2021 год – на заседании Правления Общероссийского Движения Поддержки Флота 22 декабря с.г.
РОЖДЕСТВЕНСКОЕ ПОСЛАНИЕ Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла
20 января – День Республики Крым. 30-летие первого общекрымского референдума
Флот: события и факты
Правительство Йемена чуть не взорвали. Новых министров встретили терактом
Дымовая завеса Эрдогана. Внешние амбиции Турции простираются на Среднюю, Центральную Азию и далее
Перебои с деньгоснабжением. Крымскую программу продлят до 2025 года
«Ноев ковчег»: спасение для Армении в сближении с Россией. «Армяно-российские отношения имеют не только вековую историю, но и цивилизационный характер»
The Drive (США): России надо отказаться от своего неудачного авианосца и сосредоточиться на строительстве двух новых универсальных десантных кораблей
Sohu (Китай): опубликованы новые фотографии российского авианосца! Что принесет его возвращение в строй в 2022 году – восхищение или разочарование?
Путин предложил запустить новые пассажирские суда на линии Сочи – Крым
Украина улучшила свои позиции по контейнерной перевалке в портах
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-11-08 18:53 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Расчёты С-400 "Триумф" в Крыму уничтожили воздушные цели и отразили нападение диверсантов условного противника
Боевые расчёты зенитного ракетного комплекса С-400 "Триумф", дислоцированные на территории Республики Крым, провели учение по отражению нападения диверсантов условного противника в ходе выполнения задач по предназначению.
В рамках учения по противовоздушной обороне военнослужащие дивизиона С-400 "Триумф" отработали комплекс мероприятий по свёртыванию позиций и передислокации в запасной район под прикрытием зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С". В ходе совершения марша из позиционного района на колонну было совершено нападение условных диверсантов. Военнослужащие подразделения охраны и обороны в составе колонны приняли бой и уничтожили "противника". После совершения марша боевые расчёты дивизиона С-400 "Триумф" отработали комплекс мероприятий по обнаружению, взятию на контроль и сопровождению контрольных целей с их последующим уничтожением путём выполнения электронных пусков.
Для максимального приближения обстановки на учении к боевой были использованы холостые боеприпасы и средства имитации взрывных устройств.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

"Старый Оскол" готовится к межфлотскому переходу
Экипаж подводной лодки "Старый Оскол" Черноморского флота проходит проверку перед выходом в море для совершения межфлотского перехода из Балтийского моря в Чёрное после завершения планового ремонта.
Флагманские специалисты штаба Черноморского флота, прибывшие накануне в Балтийск, произвели допуск личного состава к выходу в море и проверили материальную часть.
В апреле 2019 года ПЛ "Старый Оскол" вышла из Чёрного моря для совершения межфлотского перехода к месту планового текущего ремонта на одном из судоремонтных предприятий Северо-запада России.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Прошедшая ремонт подлодка "Старый Оскол" прослужит около года у берегов Сирии
Подводная лодка проекта 636.3 "Старый Оскол" Черноморского флота, прошедшая плановый ремонт на Балтике, во время межфлотского перехода проведет около года у берегов Сирии. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к Главному штабу ВМФ. "Старый Оскол" примерно на год войдет в состав Постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. Там он сменит однотипную субмарину "Новороссийск" ЧФ", – сказал он. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
 В пятницу пресс-служба Черноморского флота сообщила, что "Старый Оскол" готовится совершить межфлотский переход из Балтийского моря в Черное после завершения планового ремонта. По данным источников, в октябре она получила боезапас в Балтийске.
Ранее однотипные со "Старым Осколом" подлодки при следовании тем же маршрутом достаточно долго несли боевую службу у берегов Сирии в составе Постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.
В апреле 2019 года субмарина вышла из Черного моря и после боевой службы в Средиземном море совершила межфлотский переход на Балтику для планового ремонта. "Старый Оскол" прибыл в ремонт на Кронштадтский морской завод в конце декабря 2019 года. Субмарина после ремонта приняла участие в Главном военно-морском параде 2020 года.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/proshedshaya_remont_podlodka_staryy_oskol_prosluzhit_okolo_goda_u_beregov_sirii.html

Су-30СМ обеспечил учение по ПВО ПК "Павел Державин"
Экипаж новейшего патрульного корабля "Павел Державин", построенного для Черноморского флота, выполнил проверку средств противовоздушной обороны в рамках государственных ходовых испытаний корабля. В проверке был задействован экипаж многоцелевого истребителя Су-30СМ из состава Морской авиации и ПВО ЧФ.
В ходе мероприятия Су-30СМ выполнял роль условного противника, имитируя заход на боевой курс для нанесения условного авиаудара. Боевые расчёты ПВО ПК "Павел Державин" выполнили проверку всех систем противовоздушной обороны и отработали алгоритм действий по обнаружению, сопровождению, захвату цели и уничтожению условного противника корабельным оружием.
Ранее в ходе заводских испытаний на корабле были произведены проверочные стрельбы из артиллерийской установки АК-176, крупнокалиберных корабельных пулемётов и противодиверсионных гранатометных комплексов.
После завершения всех испытаний ПК "Павел Державин" войдет в состав Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Крымской военно-морской базе прошло учение отряда ПДСС
В Крымской военно-морской базе Черноморского флота проведено учение по борьбе с подводными диверсантами условного противника. Военнослужащие отряда по борьбе с диверсионными силами и средствами (ПДСС) Черноморского флота провели плановое учение, в ходе которого отработали учебно-боевые задачи с выполнением водолазных спусков под воду.
Мероприятие боевой подготовки было проведено на специально оборудованном полигоне в акватории Чёрного моря. По легенде учения экипаж противодиверсионного катера многоцелевого назначения типа "Грачонок" при помощи поисково-спасательного комплекса "Кальмар" обнаружил под водой неопознанную группу водолазов. Для выполнения задачи по поиску и ликвидации условных диверсантов боевые пловцы в составе группы в специальном снаряжении произвели спуск под воду с борта катера. После обнаружения "диверсанты" были условно уничтожены с применением подводного стрелкового оружия, после чего боевые пловцы произвели осмотр района на предмет наличия установленных минно-взрывных устройств.
Роль условных диверсантов выполнили водолазные специалисты из состава отряда ПДСС.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12323403@egNews

В подразделениях армейского корпуса Черноморского флота проходит месячник "За здоровый образ жизни"
В соединениях и воинских частях армейского корпуса Черноморского флота, дислоцированных на территории Республики Крым, стартовал месячник "За здоровый образ жизни".
В течение месяца с военнослужащими всех категорий будут проведены информационно-воспитательные мероприятия, индивидуально-профилактические беседы и индивидуальные психологическо-педагогические тренинги, а также инструкторско-методические занятия с командирами подразделений о вреде курения, алкоголя и запрета употребления наркотических веществ. Также в рамках месячника, направленного на укрепление здоровья личного состава, военнослужащие будут участвовать в спортивных мероприятиях.
Проведение месячника "За здоровый образ жизни" направлено на пропаганду здорового образа жизни среди военнослужащих, а также на воспитание культуры здоровья и спорта. Все мероприятия будут организованы с соблюдением противоэпидемических мер, установленных в регионе.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12322938@egNews

Британия предлагает Украине катера с норвежскими ракетами
Ракетные катера, которые Британия намерена построить для Украины, предлагается оснастить норвежскими противокорабельными ракетами Naval Strike Missile (NSM), а не украинскими ПКР "Нептун". Об этом сообщает одесское издание "Думская" со ссылкой на собственные источники в ВМС Украины.
По данным издания, британская компания BMT согласилась доработать предлагаемый проект ракетных катеров с учетом пожеланий командования Военно-морских сил Украины. В частности, сообщается, что в новом проекте будет перенесен двигатель. Кроме того, на катер предлагается установить норвежские ПКР NSM, стоящие на вооружении ВМС США, Великобритании и еще ряда стран НАТО.
При этом утверждается, что британцы готовы поставить первый катер ВМСУ уже через год после подписания контракта. В то же время украинские проекты, которые существуют только на бумаге, займут очень длительное время подготовки перед постройкой при условии соответствующего финансирования. К тому же до сих пор не существует морского варианта ПКР "Нептун".
"Для создания первого катера по отечественным проектам необходимо минимум 5 лет: восемь месяцев на проектирование, около двух лет на разработку чертежей и технической документации и еще два года на воплощение в металле. И это при условии стабильного финансирования. А как показала многолетняя история с закладкой ракетной "Лани", денег не будет", – пишет издание.
В то же время Лондон предлагает Киеву построить восемь катеров на средства, выделенные в качестве кредита на 10 лет. К тому же локализация производства предусматривается на Украине.
Противокорабельная ракета NSM разработана норвежской группой Kongsberg, производится в США в рамках совместного предприятия с Raytheon. ПКР двухступенчатая дозвуковая с дальностью поражения 185 км. Длина – 4 м, масса вместе с контейнером – 710 кг, масса боевой части – 120 кг.
Источник: https://topwar.ru/176802-britanija-predlagaet-ukraine-katera-s-norvezhskimi-raketami.html

В Одесской области будут строить станцию морской глобальной системы связи
Станцию построят на острове Змеиный для обеспечения безопасности судоходства.
Тендер на строительство станции стоимостью 68,26 миллионов гривен объявило казенное предприятие "Морская поисково-спасательная служба". Согласно документации в системе ProZorro, речь идет о создании береговой радиостанции морского района А1 Глобальной морской системы связи во время стихийного бедствия и для обеспечения безопасности мореплавания. Электронные торги состоятся 19 ноября. Строительство должны завершить до конца 2022 года.
Источник: https://dilova.com.ua/odeschina/v-odesskoy-oblasti-budut-stroit-stantsiyu-morskoy-globalnoy-sistemyi-svyazi/

Британские военные проводят обучение курсантов ВСУ
В Одессе британские военнослужащие проводят обучение курсантов Военной академии в рамках военно-тренировочной миссии для украинских военнослужащих ORBITAL. Эту информацию сообщает АрміяInform. Курсанты овладевают профессией инструкторов по подготовке военнослужащих к ведению боевых действий в условиях плотной застройки местности.
Представитель штаб-квартиры операции ORBITAL в Украине майор Марк Коннолин рассказал, что в программу подготовки внесли некоторые изменения по просьбе украинской стороны. "Теперь не просто обучаем солдат, мы готовим инструкторов, которые смогут в дальнейшем самостоятельно обучать военнослужащих", – сообщил офицер. Стоит отметить, что структура курса также изменилась. Обучение базируется на стандартах НАТО. Курсанты, в частности, усвоили особенности передвижения в зданиях, команды, овладели методикой преподавания и тому подобное.
Как известно, Украина все плотнее контактирует с Великобританией в военной сфере. В октябре министр внутренних дел Арсен Аваков вместе с министром иностранных дел Дмитрием Кулебой провели встречу с Дэвидом Кварри – советником премьер-министра Великобритании. Они договорились, что Британия будет поставлять Украине современные образцы военной техники и, возможно, построит базы ВМС в Украине. Последнее, как известно, запрещено Конституцией.
Источник: https://vesti.ua/strana/na-standartah-nato-britanskie-voennye-provodyat-obuchenie-kursantov-vsu

Николаевский центр кораблестроения предлагает ВМСУ проект ракетных катеров “Гроза”
Военно-морским силам Украины представили на выбор два варианта проекта ракетного катера типа “Гроза”. Об этом Оборонно-промышленному курьеру рассказал директор/генконструктор госпредприятия “Опытно-проектный центр кораблестроения” Вадим Борисов. “Только за последний год мы подготовили предложение для ВМС по катеру “Гроза”, – сказал он.
В первом варианте акцент сделан на максимальном использовании мощностей украинской промышленности; второй – компромиссный, с увеличенным числом иностранных комплектующих. Борисов считает, что даже если такой катер не закупят для ВМС, то экспорт – “перспективное направление”.
Проведены расчеты о возможности установки на катерах газовых турбин, систем загоризонтного целеуказания и ракетного комплекса “Нептун”. На катере водоизмещением 470 тонн и длиной 60 м можно разместить две пусковые установки по четыре ракеты, на меньших катерах (около 45 м) – два “Нептуна” по две ракеты. Глава ИПЦК посетовал, что есть проблемы с комплексами радиоэлектронной борьбы: до 2014 года компания работала с донецким предприятием. Борисов добавил, что “есть еще ряд наработанных платформ”, которые уже прошли испытания в бассейнах и на море.
Издание Думская со ссылкой на свои источники в августе писало, что на командование ВМСУ якобы “давят сверху с целью вынудить отказаться от британского предложения по катерам и согласовать начало производства этой самой “Грозы”… тридцатилетней давности, который якобы можно модернизировать до современных стандартов”.
Источник: https://inshe.tv/important/2020-11-02/572428/

Штаб ВМС Украины раскритиковали за планы оснастить американские катера Island советскими торпедами
На Украине развернулась широкая дискуссия вокруг заявлений о возможной модернизации пограничных катерой класса Island, которые ранее были получены страной от США. Стоит отметить, что два таких судна, которые уже поступили в состав ВМС страны около года тому назад, предлагается оснастить старыми советскими торпедными аппаратами СЭТ-72, что и стало камнем преткновения в многочисленных спорах.
Самая идея оснастить американские катера советскими торпедами, как утверждают источники, возникла в штабе военно-морских сил страны. В то же время подчеркивается, что именно эту идею в будущем планируют реализовать на практике, однако среди военных экспертов подобное решение вызвало бурю возмущения. Определенные вопросы у специалистов вызывают и планы военного руководства оснастить катера Iskand системой БИУС "Контур".
Отмечается, что и торпеды СЭТ-72 и БИУС "Контур" являются давно устаревшими образцами вооружений и техники, которые основываются на старых советских стандартах. При этом, добавляют эксперты, если украинские власти планируют перевести флот страны на стандарты Североатлантического альянса, то становится совершенно непонятно, кому вообще могла прийти в голову идея по их оснащению подобным оборудованием и соответствующими образцами оружия.
Больше всего критики вызывает именно идея штаба ВМС установить на катера торпедных установок СЭТ-72, которые в ходе практических испытаний так и не сумели продемонстрировать заявленные характеристики. К примеру, торпеды этого типа так и не сумели достичь заявленной разработчиком скорости в 40 узлов.
Источник: https://actualnews.org/exclusive/369694-shtab-vms-ukrainy-raskritikovali-za-plany-osnastit-amerikanskie-katera-island-sovetskimi-torpedami.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Отряды Морской охраны Украины сдали главный годовой экзамен на слаженность и готовность
В соответствии с курсом подготовки подразделений Морской охраны ежегодным масштабным итоговым экзаменом для каждого отряда является сдача курсовой задачи "С". С – слаженность.
Перед Одесским и Измаильским отрядами Морской охраны была поставлена задача организовать и обеспечить пограничную службу в различных условиях обстановки. Исходные данные вводных заданий штабом регионального управления задавались с максимальной реалистичностью, с учетом географических особенностей зоны ответственности отрядов и реальной обстановкой в регионе.
По легенде учений корабельно-катерный состав должен противодействовать в море вероятным попыткам налаживания каналов поставки оружия, наркотиков и других запрещенных предметов, диверсионно-разведывательной деятельности террористических элементов под прикрытием промысловой и промышленной деятельности в море, вблизи портов и в местах скопления судов загранплавания.
Управленческим звеном отрядов отрабатывалось применение имеющихся сил и средств в боевых условиях, обеспечение эффективного взаимодействия с коллегами из сухопутных подразделений, с пограничной авиацией, Военно-морскими силами ВСУ и другими взаимодействующими структурами.
Корабли и катера отрядов вышли из пунктов базирования с целью прикрытия районов вероятного появления противника. На выходе в море отработаны совместные действия по организации универсальной обороны соединения на рейде и на переходе морем, совместное маневрирование, отражение нападения воздушных, надводных сил противника, а также оборона и патрулирование пункта базирования. Между тем, в самом пункте базирования отрабатывались мероприятия по обеспечению защиты от подводно-диверсионных групп, охраны и обороны стоянки корабельно-катерного состава.
Также отработан вариант действий в случае вывода из строя корабельно-катерного состава и необходимости выхода отряда в район разворачивания для отражения нападения противника на прибрежном участке.
"Для обеспечения надежной защиты границы Госпогранслужба постоянно работает над улучшением вооружения, высокой боевой подготовкой и поддержанием патриотического духа бойцов. Такой комплекс мероприятий, как курсовая задача "С", с одновременной максимальной мобилизацией всех сил и средств воинской части, непрерывная череда динамично возникающих задач, требующих оперативного реагирования и управленческого мастерства – это главный вызов в современных реалиях для каждого отряда Морской охраны. Если в течение года подготовка и отработка предусмотренных мероприятий были системными и качественными, главным результатом должен стать отличный показатель задачи "С" – слаженное применение соединения, – отметил заместитель начальника Регионального управления Морской охраны по персоналу Юрий Алейников. – Конечно, хороший результат не может не радовать, но не менее важным является анализ проведенных действий: что можно усовершенствовать, какие варианты действий остались не применены, какие риски не учтены, какие направления деятельности требуют большего внимания. И мы планово над этим работаем".
Источник: https://volnorez.com.ua/novosti/otryady-morskoj-oxrany-sdali-glavnyj-godovoj-ekzamen-na-slazhennost-i-gotovnost.html

Николаевские морпехи стали победителями конкурса на лучшую артбатарею ВСУ
Минометная батарея от 1-го отдельного батальона морской пехоты 36-й отдельной бригады морской пехоты им. контр-адмирала М.Белинского заняла первое место в конкурсе на лучшую артиллерийскую батарею Вооруженных сил Украины. Кроме того, военнослужащие 36 ОБрМП им. контр-адмирала М.Белинского заняли второе место в номинации "Лучшая самоходная артиллерийская батарея". Об этом сообщили в пресс-службе Командования морской пехоты, передает Інше ТВ.
Также военнослужащие 406 ОАБр им. генерал-хорунжего А.Алмазова ВМС ВС Украины заняли вторые места сразу в двух номинациях – на лучшую артиллерийскую батарею и на лучшую противотанковую артиллерийскую батарею. А морские пехотинцы 35 отдельной бригады морской пехоты им.контр-адмирала М.Остроградского стали третьими в номинации "Лучшая реактивная артиллерийская батарея".
Источник: https://inshe.tv/nikolaev/2020-11-02/572413/

В Николаеве присягнули на верность украинскому народу около 200 матросов-срочников
В учебном центре ВМС ВСУ торжественно приняли воинскую присягу около 200 молодых матросов срочной службы, "лучших представителей 14 областей Украины". Об этом сообщили в 198 Учебном центре ВМС ВСУ, передает Інше ТВ. С этим знаменательным событием моряков поздравил начальник учебного центра капитан 1 ранга Шаген Шайволодян, военный капеллан Геннадий.
В связи с эпидемиологической ситуацией в стране, присяга проходила в закрытом формате без родителей. Лучших курсантов начальник учебного центра наградил грамотами.
Источник: https://inshe.tv/society/2020-11-08/573667/

Греция вновь призвала Германию ввести эмбарго на поставки оружия Турции
Министр иностранных дел Греции Никос Дендиас повторил просьбу греческого правительства ввести эмбарго на продажу немецкого оружия Турции во время своего визита в Берлин, в ходе которого стороны обсудили ситуацию в Восточном Средиземноморье.
Во время своего визита Дендиас встретился с президентом Германии Франком-Вальтером Штайнмайером, председателем немецкого парламента Вольфгангом Шойбле, главой комитета Бундестага по европейским делам Гюнтером Кричбаумом и другими высокопоставленными должностными лицами.
Встреча греческого министра с его немецким коллегой Хайко Маасом была отменена после того, как последний принял решение о самоизоляции из-за возможного контакта с заболевшим коронавирусом, отмечает Kathimerini.
Министр также поднял вопрос о подводных лодках Type 214 немецкой разработки, которые в настоящее время строятся по заказу Турции и, несомненно, будут использоваться, по его словам, "для нарушения баланса сил в Восточном Средиземноморье". По его мнению, это может стать угрозой не только для "государств-членов ЕС, таких как Кипр и Греция, но и в целом для стабильности в регионе". Он также рассказал о последствиях действий Турции в Ливии, Сирии, Ираке, на Кавказе и в морях вокруг Кипра и к югу от Кастелоризо и других греческих островов. "Турция отказывается сесть за стол переговоров и разрешить наши споры в соответствии с международным правом относительно морских зон", – сказал он.
Напомним, что Кипр в среду потребовал, чтобы Турция немедленно прекратила сейсмические исследования в своей исключительной экономической зоне после того как во вторник Анкара опубликовала очередной Navtex, зарезервировав для своего судна Barbaros территорию к юго-западу от острова до 16 февраля.
Источник: https://mk-turkey.ru/politics/2020/11/05/oruzhiya-turcii.html

Грузооборот морпортов Украины за 10 месяцев вырос на 1,7%
Объем грузооборот морских портов Украины в январе-октябре  2020 года составил 132,05 млн тонн, что на 1,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщала пресс-служба Администрации морских портов Украины  (АМПУ).
Перевалка экспортных грузов выросла на 3,8% – до 101,36 млн тонн, каботажных – до 2,07 млн тонн (+23,3%),отрицательную динамику продемонстрировали импортные грузы – 19,97 млн тонн (-5,8%) и транзитные – 8,6 млн тонн (-6,9%) грузов.
Лидерами по объемам перевалки за отчетный период являются руда и зерновые грузы. Первое место занимают зерновые грузы, перевалка которых составила 39,4 млн тонн, на втором месте – руда в объеме 37,2 млн тонн, что на 22,3% превышает аналогичный показатель прошлого года. Перевалка черных металлов выросла на 9,5% и составила 14,05 млн тонн, масла – на 4,6% (5 млн тонн), нефти – в 2,4 раз  (1,8 млн тонн). Контейнерооборот портов составил за отчетный период 869,5 тыс. TEU, превысив прошлогодний показатель.
Как сообщалось ранее, по данным АМПУ, морские порты Украины в 2019 году увеличили грузооборот в сравнении с 2018 годом на 18,4% – до 160,00 млн тонн.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/304354/

2. Кораблестроение и судоремонт

Алексей Рахманов: цель ОСК – паритет между гражданским и военным судостроением к 2030 году
В последние несколько лет Объединенная судостроительная корпорация вышла на серийное производство боевой техники. Это касается и атомных подводных лодок проектов "Борей-А" и "Ясень-М", и неатомных "Варшавянок", фрегатов, корветов и больших десантных кораблей. Уровень выполнения сервисного обслуживания кораблей и судов ВМФ холдинга составил 96-97% в стране, это более 600 кораблей ежегодно.
Однако концентрация на гособоронзаказе не обеспечит Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) успешного функционирования. Поэтому одной из ключевых задач холдинга является диверсификация деятельности сообщил в интервью журналу "Морской флот" глава ОСК Алексей Рахманов.
"Нам предстоит к 2030 году довести выручку от гражданского и военного сегментов до паритета. Сейчас мы нацелены на создание системы управления диверсификацией, – сказал глава корпорации. – При этом стратегия ОСК определяет три ее ключевых направления: разработка и продвижение на рынок высокотехнологичной и наукоемкой продукции; обеспечение лидирующих позиций на существующих рынках; формирование новых рынков и освоение новых направлений гражданского судостроения. Сегодня в инициативном порядке мы разрабатываем и предлагаем заказчикам принципиально новые проекты".
В качестве "гражданских" новинок Алексей Рахманов перечислил рыбопромысловые суда, ледоколы и круизные лайнеры. Кроме того, отечественными корабелами производится морская техника для освоения океана, а также робототехнические комплексы. "Отмечу, что мы разработали и свой собственный проект грузового судна – "Финвал-8000", концепция которого предполагает максимальное использование отечественных материалов и оборудования. А постройка, скорее всего, будет организована на нескольких верфях – таким же образом, как и строительство круизных судов", – поделился глава корпорации.
Он добавил, что некоторые проекты сталкиваются с проблемами в реализации, но ОСК работает над их разрешением. "Есть типы судов и кораблей, которые сейчас пекутся верфями ОСК как горячие пирожки. Например, грузовые суда. Есть и те, которые приходится буквально изобретать заново как класс – после того, как они 60 лет не строились (такие как круизный лайнер "Мустай Карим" – прим. МВР). Это как Илья Муромец 30 лет и три года сидел на печи, а потом не сразу обрел богатырскую силу, а только после того, как выпил три бочки воды. Ну вот и мы пока пьем свою чашу", – подытожил Алексей Рахманов.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86653/

Главком ВМФ проверил работу НИИ кораблестроения и вооружения
Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал Николай Евменов проверил работу Научно-исследовательского института кораблестроения и вооружения Военного учебно-научного центра ВМФ в Санкт-Петербурге.
Адмирал Николай Евменов в сопровождении начальников профильных органов управления осмотрел экспериментальную, научную и материальную базу института, заслушал доклады руководства НИИ кораблестроения и вооружения. Также главком ВМФ провел рабочее совещание в институте, где были рассмотрены вопросы военно-научного сопровождения проектирования, строительства и испытаний надводных кораблей и подводных лодок новых поколений, которыми оснащается Военно-Морской Флот.
Адмирал Николай Евменов поставил задачи руководству Военного учебно-научного центра ВМФ, руководству НИИ, обратив внимание на дальнейшую результативную работу с представителями проектно-конструкторских бюро, судостроительных заводов в интересах создания кораблей, которые определяют перспективу Военно-Морского Флота.
"Мы четко должны смотреть как на ближнесрочную перспективу развития всех составляющих ВМФ, так и на долгосрочную с учетом огромной географии военно-морского присутствия наших сил в Мировом океане. Особое внимание обращаю на дальнейшую реализацию направлений военного кораблестроения для Арктической зоны", – сказал Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов на совещании.
Объектом исследований института являются технологии создания подводных лодок и надводных кораблей, комплексов их оружия, в том числе ракетных, и вооружения, энергетика, корабельные системы автоматического управления, а также условия обитаемости личного состава. НИИ обеспечивает сопровождение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, выполняемых организациями и предприятиями промышленности по государственному оборонному заказу, научное обеспечение эксплуатации кораблей, их вооружения и военной техники.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12323196@egNews

Ледокол "Евпатий Коловрат" войдет в состав ВМФ России в 2022 году
Российский Военно-Морской Флот получит ледокол "Евпатий Коловрат" в 2022 году, сообщил Главком ВМФ Николай Евменов. "Планируется, что строящийся в Санкт-Петербурге на предприятии "Судостроительная фирма "Алмаз" ледокол проекта 21180М "Евпатий Коловрат" войдет в состав Военно-Морского Флота в 2022 году. При проектировании и строительстве этого ледокола внедрен ряд инновационных решений", – сказал Евменов по итогам совещания в Адмиралтействе, на котором рассматривались вопросы проектирования, строительства и применения надводных кораблей и судов ВМФ России.
По словам военачальника, которого цитирует служба информационного обеспечения Главного командования ВМФ, сейчас на стапелях фирмы "Алмаз", входящей в Объединенную судостроительную корпорацию, "идёт насыщение корпуса ледокола соответствующим оборудованием".
       "Водоизмещение ледокола "Евпатий Коловрат" составит 4 тысячи тонн, длина корпуса – 82 метра, ширина – 19 метров. Ледокол может развивать скорость до 14 узлов. Экипаж судна – около 30 человек. Автономность плавания – один месяц. Судно сможет ломать льды толщиной один метр", – сообщил Главнокомандующий ВМФ.
Он также отметил, что "сегмент программы военного кораблестроения, включающий в себя оснащение ВМФ России кораблями, ледоколами и судами обеспечения является одним из приоритетных с учетом активного освоения Военно-морским флотом Арктической зоны, обеспечения нормального функционирования Северного морского пути, гидрографических исследований Арктики". "Подтверждением правильного курса в области ледокольного судостроения и строительства боевых кораблей ледового класса является положительный опыт первых лет эксплуатации на Северном флоте новейшего ледокола "Илья Муромец", который показал в полной мере эффективность заложенных в него при проектировании характеристик. В сентябре – октябре текущего года "Илья Муромец" успешно решил поставленные задачи, практически, на всем протяжении Северного морского пути", – сказал Евменов.
То же самое, по его словам, можно сказать о многофункциональном судне тылового обеспечения "Эльбрус", имеющего ледовый класс. "Это судно доказало способность качественно решать вопросы обеспечения Арктической группировки", – сказал Главком.
 Строительство судов и кораблей ледового класса для ВМФ, напомнил Евменов, предусмотрено программой военного кораблестроения и соответствует задачам Военно-Морского Флота, "силы которого выполняют задачи во всех широтах, включая морские районы со сложной ледовой обстановкой". "Главное командование ВМФ тесно взаимодействует в области развития ледокольного флота с проектно-конструкторскими организациями и предприятиями Объединенной судостроительной корпорации, а также выполняет функцию военно-научного сопровождения на этапе проектирования и строительства кораблей и судов ледового класса в интересах ВМФ России", – подчеркнул главком.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=541201&lang=RU

Оправившись от коронавируса, БДК "Петр Моргунов" вернулся в море
Возобновлены испытания большого десантного корабля, построенного на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).
БДК "Петр Моргунов" – первый серийный корабль проекта 11711 разработки ПАО "Невское проектно-конструкторское бюро". Контракт на его строительство был подписан с Министерством обороны в сентябре 2014 года, закладка состоялась в июне 2015-го, спуск на воду – в мае 2018-го.
В конце сентября 2020-го пришлось прервать ходовые испытания БДК в Балтийском море. На корабле произошла вспышка коронавируса, COVID-19 был обнаружен у 41 человека из 219-ти, находившихся на борту. "Петр Моргунов" срочно вернулся в Калининград, больных госпитализировали, остальных – изолировали на корабле, вставшем на карантин.
 В настоящее время БДК находится в море, сообщил "Военно-промышленному курьеру" начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по Балтийскому флоту капитан 1 ранга Роман Мартов. И в рамках государственных испытаний отработана задача по уничтожению плавающей мины. В морских полигонах БФ экипаж корабля совместно с представителями промышленности выполнил стрельбы из 30-мм артиллерийского комплекса АК-630М по плавающей мине. В результате чего она была успешно уничтожена. На предыдущих этапах испытаний экипаж корабля проводил стрельбы по морским и воздушным целям.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/59428

Модернизированный фрегат "Маршал Шапошников" поставлен в док "Дальзавода" перед завершающим этапом ЗХИ
Перед выходом на завершающий этап заводских ходовых испытаний, модернизированный фрегат Тихоокеанского флота "Маршал Шапошников" заведен в сухой док АО "Центр судоремонта "Дальзавод"" во Владивостоке. Постановке в док предшествовали три выхода корабля в Японское море, где экипаж совместно со сдаточной командой, проверил работу силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, обнаружения и навигации.
В доке будет произведена окончательная окраска подводной части корпуса и его ревизия, проверена донно-забортная арматура.
Ремонт и модернизация фрегата проводится на базе АО "Центр судоремонта "Дальзавод"" во Владивостоке. На "Маршале Шапошникове" выполнен ремонт корпусных конструкций, смонтировано новое оборудование. В ходе модернизации фрегат получил на вооружение современные комплексы ударного ракетного оружия "Калибр-НК", "Уран", новейшее артиллерийское вооружение.
Планируется что до конца текущего года фрегат "Маршал Шапошников" вернется в состав Тихоокеанского флота, сообщает пресс-служба Восточного военного округа.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1106/114560324/detail.shtml

Корвет "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" проводит испытания в рамках ЗХИ
Новейший корвет "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов", построенный для ТОФ на АСЗ, продолжает в Японском море программу ЗХИ (на данном этапе экипаж совместно со сдаточной командой проверяет надежность корабельных артиллерийских систем).
Корвет провел очередные испытательные стрельбы по морским и воздушным целям из 100-мм универсальной корабельной артиллерийской установки А-190 и шестиствольной автоматической артиллерийской установки АК-630, отработал постановку радиоэлектронных помех с применением 122-мм пусковой установки ПК-10. Работу корабля в море обеспечивали самолеты Ту-142 и Ил-38 морской авиации ТОФ.
На очереди – подготовка к испытанию противолодочного оружия и противокорабельного комплекса крылатых ракет "Уран", сообщает пресс-служба Восточного военного округа.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1106/114060323/detail.shtml

Вторую подлодку-носитель "Посейдонов" спустят на воду весной - летом 2021 года
Атомную подлодку специального назначения проекта 09851 "Хабаровск", способную нести до шести стратегических беспилотников "Посейдон", спустят на воду в первой половине 2021 года. Вывод из эллинга завода "Севмаш" подлодки "Хабаровск" запланирован на весну - лето будущего года. Затем начнутся заводские ходовые испытания субмарины, – сообщает ТАСС.
Отметим, первый носитель "Посейдонов" подлодка проекта 09852 "Белгород" был спущен на воду 23 апреля 2019 года. Субмарины "Белгород" и "Хабаровск" должны нести по шесть аппаратов "Посейдон".
Впервые о российском беспилотном подводном аппарате с ядерной энергоустановкой рассказал президент РФ Владимир Путин в своем послании Федеральному собранию в марте 2018 года. Он отмечал, что такие беспилотники могут быть оснащены как обычной, так и ядерной боевой частью и смогут уничтожать объекты инфраструктуры противника, авианосные группировки и т. д.
По данным Минобороны, аппараты "Посейдон" вместе с подлодками-носителями входят в так называемую океанскую многоцелевую систему. "Посейдон" для уничтожения военно-морских баз противника сможет нести ядерную боевую часть мощностью до двух мегатонн. Беспилотники получат высокую скорость и неограниченную дальность хода.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/vtoruyu_podlodku-nositel_poseydonov_spustyat_na_vodu_vesnoy_-_letom_2021_goda.html

"Яков Баляев" готовится к началу ходовых испытаний
Новейший тральщик "Яков Баляев" проекта 12700 (шифр "Александрит"), прибывший в конце октября во Владивосток, завершает этап швартовных испытаний. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, сейчас корабль готовится к выходу в море по программе заводских ходовых испытаний.
В столице Приморья новейший корабль ошвартован у пирса достроечной базы Амурского судостроительного завода в бухте Золотой Рог. Экипаж тральщика уже заселился на тральщик и произвел его расконвертацию после длительного перехода по Северному морскому пути. Планируется, что до конца 2020 года тральщик войдет в состав Тихоокеанского флота.
Тральщик "Яков Баляев" заложили в декабре 2017 года, спустили на воду в январе 2020 года. Он стал четвертым кораблем проекта 12700, построенным на Средне-Невском судостроительном заводе. Сейчас на предприятии в разной степени готовности находятся еще четыре "Александрита": "Георгий Курбатов", "Пётр Ильичёв", "Анатолий Шлемов" и "Лев Чернавин", который заложили 24 июля.
Композитные тральщики типа "Александрит" водоизмещением около 890 тонн предназначены главным образом для поиска и уничтожение мин в акваториях военно-морских баз. Они оборудованы гидроакустическими станциями, размещенными как на борту, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах. В то же время корабли могут использовать и традиционное тральное вооружение.
В мае 2019 года начальник управления кораблестроения, вооружения и эксплуатации ВМФ контр-адмирал Владимир Тряпичников в беседе с журналистом Mil.Press анонсировал увеличение серии "Александритов" до 12 единиц. По его словам, в программе кораблестроения до 2050 года запланировано всего более 30 таких тральщиков. Он отметил, что ВМФ ежегодно нужны три "Александрита".
Сейчас в составе ВМФ России несут службу тральщики проекта 12700 "Александр Обухов", "Иван Антонов" и "Владимир Емельянов".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2020/Испытания89/

На петербургских верфях строятся 17 судов и кораблей
На судостроительных предприятиях Санкт-Петербурга строятся 17 кораблей и судов, из них 6 единиц относятся к гражданской продукции. Такие данные привел в ходе церемонии подъема Государственного флага РФ на дизель-электрическом ледоколе "Виктор Черномырдин" губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
В сообщении пресс-службы Смольного также отмечается, что до 2024 года планируется построить 22 корабля и судна. При этом доля гражданской продукции в настоящее время составляет более 37%. Планируется, что в 2024 году показатель превысит 46%.
Петербургский градоначальник поблагодарил президента и правительство России за поддержку судостроения в городе, отметив, что предприятия города полностью обеспечены заказами. "Нам есть чем гордиться... Всего в этом году спущено на воду 9 судов", – подчеркнул Александр Беглов.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31623.html

По заказу ФГУП "Росморпорт" заложен ледокол мощностью 18 МВт
Закладка нового ледокола по заказу ФГУП "Росморпорт" мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7 состоялась на верфи судостроительного завода "Пелла".
 ФГУП "Росморпорт" в сентябре 2019 года заключил с ОАО "Пелла" контракт на строительство нового судна. Линейный дизель-электрический ледокол проекта 21900М2 будет построен в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года для обеспечения круглогодичной работы замерзающих морских портов Дальневосточного бассейна.
Новый ледокол проекта 21900М2 планируется построить на основе проекта 21900М и эскизного проекта ледокола, разработанного АО КБ "Вымпел" за счет собственных средств ФГУП "Росморпорт" с учетом современных международных конвенционных требований, в том числе по снижению вредных выбросов судовых двигателей.
"Ледокол проекта 21900М2 является продолжением серии хорошо зарекомендовавших себя в работе ледоколов проекта 21900М – "Мурманск", "Владивосток" и "Новороссийск". Проект усовершенствован, ледовый класс судна повышен до Icebreaker7. Новый ледокол усилит группировку флота ФГУП "Росморпорт" на Дальнем Востоке и позволит обеспечить бесперебойную и своевременную поставку важнейших грузов, будет способствовать развитию территории и раскрытию ее экономического потенциала", – прокомментировал заместитель Генерального директора по флоту ФГУП "Росморпорт" Василий Стругов. "Постройка судна начинается в очень непростое время. Трудности, связанные с пандемией коронавируса, затронули весь мир. Но мы надеемся, что наши партнеры приложат все усилия, чтобы графики строительства были соблюдены вне зависимости от потенциальных сложностей как c поставкой судового оборудования, так и с организацией работ судостроителей. Это наш первый столь масштабный проект с ОАО "Пелла", и мы рассчитываем на продолжение сотрудничества и успешную реализацию совместных проектов", – добавил он.
Судно планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/po_zakazu_fgup_rosmorport_zalozhen_novyy_ledokol_moschnostyu_18_mvt.html

Судостроительный завод Башкирии взят под наблюдение
Арбитраж Башкирии признал обоснованными претензии кредитора "Бельского судостроительного завода" из Благовещенского района республики. В отношении предприятия-должника ввели первый этап в процедуре несостоятельности – наблюдение. Оно продлится до конца февраля 2021 года.
Иск к ООО "Бельский судостроительный завод", выступавшему исполнителем по ряду госконтрактов, подан ООО "Ремэксплуатация-Сервис" из Москвы. Заявленный кредитором долг в размере более 1,5 млн рублей, включён в третью очередь реестра.
Исполняет обязанности управляющего завода Константин Анохин. Лишь в феврале 2021 года (21 февраля) пройдет заседание на котором подведут итоги наблюдения.
Напомним, судостроительный завод выполнял ремонтные работы для "Камводпути", отряда противопожарной службы республики и "Службы речных переправ Уфы", – сообщает ИА REGNUM.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/sudostroitelnyy_zavod_bashkirii_vzyat_pod_nablyudenie.html

Российские суда научат управлять собой
Глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов в интервью журналу "Морской флот" рассказал о работе отечественных корабелов с перспективными технологиями. Среди них электродвижение и развитие движителей, работающих без доступа кислорода. Также речь идет и о беспилотных технологиях.
"Мы уделяем большое внимание развитию безэкипажного судовождения, строим роботов для исследования океанских глубин или подводной добычи. Убежден, что безэкипажность в широком смысле – ключевое направление в развитии судостроения ближайшего будущего. Европа уже перешла на систему IBS (Integrated Bridge System), которая позволяет экипажу управлять кораблем и его операциями в том числе и дистанционно. Международная морская организация (ИМО) внедряет стандарты удаленной навигации для морского коммерческого флота, а также для входа в порты", – отметил глава корпорации. В ОСК же, по его словам, изучают возможность нового формата ориентирования, а также способность корабля управлять самим собой: вести погрузку, швартовку и так далее.
Напомним, в июле этого года Алексей Рахманов доложил Владимиру Путину об окончании проектирования проекта "Пионер-М". На примере небольшого, 23 метров длиной, судна отрабатывается ряд принципиально новых технологий: композитное судостроение, создание системы безэкипажного управления, использование альтернативных источников энергии.  
А в октябре корабелы Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ, входит в ОСК) произвели операцию заливки корпуса "Пионера". Углепластиковый корпус был сформирован методом вакуумной инфузии, когда в герметично смонтированной матрице, повторяющей обводы будущего судна, осуществляется пропитка связующим веществом специальным образом уложенных слоёв углеткани.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86657/

Минтранс РФ готов рассмотреть предложение ОСК о механизме субсидирования эко-судоходства
Министерство транспорта РФ готово рассмотреть предложение "Объединенной судостроительной корпорации" по разработке механизма предоставления госсубсидий для развития технологий экологичного судоходства, сообщили РИА Новости в ведомстве. "В настоящее время разработка таких нормативных актов Минтрансом не рассматривается. Вместе с тем ведомство готово рассмотреть инициативу ОСК", – сообщили в Минтрансе.
Гендиректор ОСК Алексей Рахманов накануне в ходе конференции выступил с инициативой по возможной разработке мероприятий по предоставлению субсидий на развитие "зеленых технологий" в судоходстве и судостроении, поскольку пока "никакого чуда" в части возмещения операционных затрат на рынке нет.
Как добавили в Минтрансе, ведомство готово принять участие в обсуждениях по субсидированию береговых заправочных станций. "Также считаем возможным обсудить вопросы господдержки и в отношении строительства и развития береговой инфраструктуры, в части заправки судов", – резюмировали в ведомстве.
Рахманов также рассказал, что сейчас российские судостроители рассматривают проект Green ship по развитию судов на экологичном топливе взамен дизеля, но пока регуляторные и тарифные ограничения тормозят дальнейшее развитие новой технологии.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8662/

Второй "сормовский" сухогруз для компании "Альфа" успешно прошел испытания
Завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) успешно завершил ходовые и швартовные испытания сухогруза "Альфа Меркурий". Подписание акта приема-передачи второго из серии девяти теплоходов проекта RSD59, строящихся для компании "Альфа", запланировано до конца текущего года. Об этом порталу "Морские вести России" сообщили в пресс-службе верфи.
Сухогрузпроходил испытания в акватории реки Волга в районе поселка Васильсурск Нижегородской области. В ходе испытаний были достигнуты все проектные характеристики, проверена работа всех механизмов судна, в том числе, винторулевых колонок (ВРК), главных двигателей, электростанций, системы автоматики и другого оборудования.
Напомним, что сухогруз "Альфа Меркурий" был спущен на воду 23 октября 2020 года. Теплоход построен в рамках двустороннего договора между ПАО "Завод "Красное Сормово" и ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86654/

Калининградский завод "Янтарь" обновляет станочный парк
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" обновляет станочный парк. Калининградская верфь объявила о проведении двух электронных аукционов на поставку оборудования.
Первая процедура касается поставки одного токарно-карусельного станка с числовым программным управлением. Максимальная стоимость такого комплекса оценивается в 116,4 млн рублей. Проведение аукциона запланировано на 19 ноября. В рамках второго аукциона, который должен состояться 17 ноября, корабелы "Янтаря" ожидают получить автоматический гидравлический трубогибочный станок с числовым программным управлением. За него предприятие готово заплатить максимум 40 млн рублей.
Помимо поставки оборудования, победителям обоих аукционов предстоит провести монтажные, пусконаладочные работы, а также инструктаж персонала заказчика по эксплуатации и обслуживанию станков.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8667/

Мурманск прибыл первый малый траулер, построенный по программе инвестквот
В Мурманский морской рыбный порт (ММРП) прибыло малый рыболовный траулер "Вымпел" проекта Т30В, первое судно прибрежного лова, построенное в рамках программы инвестиционных квот. Об этом говорится в сообщении в Twitter-аккаунте ММРП. По данным портовиков, вскоре малый траулер "Вымпел" выйдет на промысловые испытания в Баренцево море.
Генеральным подрядчиком постройки траулера "Вымпел" по заказу ПТФ "Карелрыба" является судостроительный завод "Вымпел", завод-строитель – "Верфь братьев Нобель". Концепт-проект судна разработан АО "ССЗ "Вымпел", проектант – нижегородское конструкторское бюро "Си Тех". Приемный акт судна был подписан в сентябре 2020 года. Траулер оснащен современным промысловым устройством и высокопроизводительным рыбоперерабатывающим комплексом, позволяющий производить первичную обработку и охлаждение рыбы.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31638.html

На Северной верфи спустят на воду ярусолов-процессор "Марлин"
12 ноября на Северной верфи состоится церемония спуска на воду ярусолова-процессора "Марлин" проекта МТ1112XL. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Строительства судна ведется для компании "Глобус". На нём предусмотрены автоматизированные линии установки и выборки ярусов, оборудование для глубокой и безотходной переработки и хранения улова непосредственно на судне.
Ярусолов строится для промысла трески и пикши в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях.
Разработчик проекта – Marin Teknikk AS. Ледовый класс – ICE-3.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31637.html

Нижегородская ССК сдала два плавучих причала для ВМФ
ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК, г.Городец, Нижегородская область) сдало плавучий полутяжелый железобетонный причал проекта 824М и плавучий полутяжелый металлический причал проекта ПМ61М1 для ВМФ, сообщает ИНТЕРФАКС.
Ранее в текущем году ССК также сдала тяжелый плавучий железобетонный причал проекта 16181м и аппарельный съезд для Минобороны. Таким образом, сдаточная программа текущего года завершена.
По предварительным данным, программа сдачи 2021 года включает 2 причала проекта 824М и аппарельный съезд для Минобороны, а также земснаряд проекта N4395 "Аркадий Кардаков" (заказчик – ФКУ "Речводпуть").
Причалы войдут в состав Каспийской флотилии.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/nizhegorodskaya_ssk_sdala_dva_plavuchih_prichala_dlya_vmf.html

В Архангельске стартует строительство норвежской шхуны "Матильда"
21 ноября будет дан старт строительству норвежской шхуны "Матильда" в рамках международного форума "Матица: сохранение и развитие северного деревянного судостроения". Об этом сообщает пресс-служба Товарищества поморского судостроения. Постройка примечательна тем, что для её осуществления были приглашены специалисты из морского музея-верфи Северной Норвегии Ивар Хофландсдал и Эндре Лунд.
В настоящий момент партнерами проекта являются Северный (Арктический) федеральный университет, министерство культуры Архангельской области, Национальный парк "Кенозерский", Северный морской музей и другие.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31622.html

Нефтеналивной танкер "Сиг" будет отремонтирован на ССРЗ "Мидель"
ССРЗ "Мидель" будет осущестлять ремонт нефтеналивного танкера "Сиг". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В настоящее время специалисты предприятия осуществляют осмотр корпуса судна. В дальнейшем ремонт будет осуществляться у причальной стенки №1.
Нефтеналивной танкер типа река-море проекта 52 построен на  Костромском ССРЗ. Назначение судна – перевозка наливом сырой нефти и нефтепродуктов. Класс РРР – М-СП3,5А
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31632.html

Военные химики провели дезинфекцию 33-го судоремонтного завода
Военнослужащие отдельной роты радиационной, химической и биологической защиты Балтийского флота и подразделения РХБЗ соединения морской пехоты продезинфицировали здание администрации, цеха и территорию 33-го судоремонтного завода в Балтийске.
Специальным водным раствором, содержащим 2/3 гипохлорита кальция, были обработаны кабинеты, подвалы, технические и чердачные помещения, цеха, специальная техника и территория завода. В общей сложности военнослужащие Балтийского флота продезинфицировали более 22 тысяч квадратных метров территории.
Военнослужащие флотских подразделений радиационной, химической и биологической защиты проводят мероприятия по ежедневной дезинфекции военных объектов, расположенных на территориях соединений и воинских частей Балтийского флота в Калининградской области и Кронштадте. Дезинфекции подвергаются здания и внутренние помещения объектов воинских частей, штабов, мест проживания и питания военнослужащих. Обрабатываются все помещения, а также прилегающая к частям территория и объекты. На контрольно-пропускных пунктах установлены пункты термометрии и дезобработки.
Источ: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/voennye_himiki_proveli_dezinfekciyu_33-go_sudoremontnogo_zavoda.html

Судостроительный завод из Петербурга поставит 400 композитных изделий для ВЭС на юге РФ
Судостроительный завод активно развивает производства из композитных материалов. Так, на верфи 24 июля 2020 г. состоялась торжественная церемония закладки новейшего корабля противоминной обороны проекта 12700 "Лев Чернавин". Судно имеет уникальный композитный корпус.
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) планирует до октября 2022 года поставить в интересах дочерней компании Росатома – "НПК "Химпроминжиниринг" – 400 композитных кожухов гондол, кожухов ступиц и обтекателей для ветроэлектростанций (ВЭС) на юге России. Об этом ТАСС сообщили в пятницу в пресс-службе компании. Контракт был подписан еще в 2018 году. Благодаря этому соглашению Ставропольский и Краснодарский край получили гондолы, ступицы и обтекатели ветроэнергетических установок.
"В текущем году завод приступит к работам по изготовлению комплектующих для третьего парка ветроэнергетических установок. Завершение работ намечено на октябрь 2022 года. Всего за этот срок Средне-Невский судостроительный завод должен будет изготовить 400 комплектов изделий. Поставка осуществляется заказчику, после чего он самостоятельно направляет комплекты изделий на свои производственные площадки", – отметил представитель пресс-службы.
Источник:Корабел.руhttps://www.korabel.ru/news/comments/sudostroitelnyy_zavod_iz_peterburga_postavit_400_kompozitnyh_izdeliy_dlya_ves_na_yuge_rf.html

3. Разное

Минтранс планирует ужесточить контроль за утилизацией и подъёмом затонувших судов
Минтранс России разработал проекты федеральных законов о внесении изменений в КТМ и КВВТ в части регулирования вопросов удаления имущества, затонувшего в морских акваториях и на внутренних водных путях РФ, а также в КоАП. Это может привести к тому, что судовладельцы должны будут доказывать, что их суда затоплены не преднамеренно – в целях утилизации. Об этом сообщила пресс-служба Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров.
Проект федеральных законов "О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации и в Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации в части регулирования вопросов удаления имущества, затонувшего в морских аквароториях и на внутренних водных путях Российской Федерации" и "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" размещены на федеральном портале проектов нормативных правовых актов для проведения общественного обсуждения. Процедура продлится до 23 ноября.
Как отмечают во Всероссийской ассоциации рыбопромышленников, проектом изменений в КТМ и КВВТ устанавливаются условия, при которых затонувшее имущество признается бесхозным. Отдельно прописывается запрет уничтожения этого имущества путем затопления. Кроме того, полностью изменена статья 108 КТМ, которая устанавливает обязательства поднять затонувшее судно. В нее включена дифференциация сроков подъема и подробный порядок уведомления всех сторон о наличии затонувшего имущества. Наличие угрозы от затонувшего имущества безопасности мореплавания или причинения ущерба морской среде загрязнением, препятствия осуществлению рыболовства, деятельности порта и проводимым в нем работам будет определяться ответственными федеральными органами власти согласно порядку и критериям, которые будут установлены Правительством.
Ответственность за утилизацию "бесхозяйного имущества" возложена на субъекты РФ, на территории которых оно обнаружено. В течение трех месяцев с момента получения соответствующей информации субъекты РФ должны поставить суда на учет, поднять, удалить или уничтожить. Порядок возмещения расходов региональных бюджетов на эти работы также устанавливается Правительством.
Кроме того, предусмотрено, что "администрация бассейна внутренних водных путей поднимает затонувшее судно или иное затонувшее имущество и удаляет либо утилизирует его, если оно расположено на судовом ходу и препятствует движению судов, а также деятельности судоходных гидротехнических сооружений".
Проектом изменений в КоАП соответственно устанавливается ответственность за нарушение указанных положений КТМ и КВВТ, поясняют в ВАРПЭ.
В частности, за утилизацию морского судна путем его затопления (подтопления) в пределах внутренних морских вод или территориального моря РФ, а также в акватории Северного морского пути или утилизацию судна внутреннего плавания путем его затопления (подтопления) на внутренних водных путях РФ налагается штраф в размере от 100 тыс. до 300 тыс. рублей для граждан, от 300 тыс. до 600 тыс. рублей – для должностных лиц, от 600 тыс. до 1 млн рублей – для юр. лиц. Отказ владельца судна или иного затонувшего имущества поднять, удалить или уничтожить его в установленные сроки влечет штраф в размере от 1 млн до 3 млн рублей для граждан , от 3 млн до 5 млн рублей – на должностные лица, от 5 млн до 10 млн рублей – на юр. лица.
В ВАРПЭ считают, что с вступлением в силу этих изменений на рыбопромышленников потенциально может быть возложено дополнительное обязательство – предоставлять доказательства по каждому затонувшему в будущем судну, что оно не было затоплено преднамеренно – в целях утилизации.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86651/

На Юге падает добыча водных биоресурсов
Общий объем добычи (вылова) водных биоресурсов всеми российскими пользователями на 2 ноября 2020 года составил, согласно данным отраслевой системы мониторинга, 4 млн 303,64 тыс. тонн (в том числе во внутренних водных объектах – 75,09 тыс. тонн), что на 2,13 тыс. тонн больше уровня 2019 года, сообщила объединенная пресс-служба Росрыболовства.
В Азово-Черноморском бассейне объем добычи составил 51,11 тыс. тонн (-4,72 тыс. тонн или -8,46%). На промысле хамсы вылов составил 19,44 тыс. тонн (+1,44 тыс. тонн), на промысле шпрота – 18,26 тыс. тонн (+0,33 тыс. тонн), на промысле тюльки – 2,12 тыс. тонн (-1,04 тыс. тонн).
Источник: ПортНюс https://portnews.ru/news/304338/

Турецкий корабль Fatih начал бурение в Чёрном море
Турецкий корабль Fatih начал буровые работы в Чёрном море, сообщил министр энергетики и природных ресурсов Турции Фатих Донмез. Fatih, что в переводе с турецкого означает "завоеватель", будет осуществлять свою деятельность в течение 75 дней. "Мы начали бурение скважины Türkali-1 после подготовительных работ. Пусть оно будет плодотворно", – написал Донмез в своём Twitter.
Это бурение последовало за объявлением 21 августа президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом о "крупнейшем открытии газа" в истории Турции в размере 320 млрд кубометров на газовом месторождении Tuna-1, также расположенном на газовом месторождении Сакарья.
Турецкие официальные лица заявили, что газ из скважины Tuna-1 будет готов для общественного использования в 2023 году, а также разделили свой оптимизм по поводу того, что вскоре будут найдены дополнительные запасы.
17 октября Турция обнаружила дополнительные 85 млрд кубометров запасов природного газа в Чёрном море, а 21 октября Эрдоган подтвердил, что судно должно начать работу на скважине Türkali-1 в ноябре.
Источник: https://mk-turkey.ru/life/2020/11/06/v-chernom-more.html

ЕС осудил миссию Турции по разведке газа в Восточном Средиземноморье
Европейский союз осудил заявление Турции о продлении миссии разведывательного судна в восточном Средиземноморье, где Анкара по-прежнему ведёт спор с Грецией и Кипром о правах на углеводородные ресурсы. "Последние объявления Navtex и продолжающееся проведение Турцией сейсморазведочных работ, затрагивающих морские зоны Греции и Кипра, вызывают глубокое сожаление, особенно с учетом продолжающихся конструктивных попыток на всех уровнях установить диалог между двумя странами", – сообщает агентство France-Press со ссылкой на заявление главы ЕС по внешней политике Жозепа Борреля.
Турция вечером во вторник выпустила новое навигационное уведомление (Navtex), зарезервировав место в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) средиземноморского острова для турецкого сейсмического судна Barbaros. Судно будет проводить работы у юго-западного побережья Кипра до 21 февраля. "Это ещё один курс действий, который, к сожалению, продолжает усугублять напряженность и недоверие в регионе, вместо того, чтобы способствовать поиску долгосрочных решений", – добавил Боррель.
Источник:https://mk-turkey.ru/politics/2020/11/05/es-osudil-missiyu.html

СевГУ, БФУ и ДВФУ создадут университетский консорциум для изучения Мирового океана
Севастопольский государственный университет, Дальневосточный и Балтийский федеральный университеты заключили соглашение о создании "Университетского консорциума". Соглашение о консорциуме подписано на форуме "Университеты-2030: наука – компетенции – молодежь" в присутствии Министра науки и высшего образования Валерия Николаевича Фалькова.
Вузы сформируют современную и эффективную систему подготовки квалифицированных кадров для выполнения задач социально-экономического развития России, а также создадут научно-исследовательский и образовательный кластер мирового уровня в области изучения Мирового океана и прибрежных зон.
Приоритетными направлениями университетского консорциума станут реализация совместных образовательных программ; проведение научно-практических конференций, семинаров, олимпиад, конкурсов и выставок; формирование и реализация программ поддержки талантливой молодежи.
"Для Севастопольского государственного университета исследования мирового океана, морские исследования и технологии, изучение региона Большого Средиземноморья – один из стратегических приоритетов. Кооперация с коллегами из ДВФУ и БФУ – это возможность создать общенациональную университетскую систему изучения мирового океана. Это была наша, троих ректоров, идея. Наши университеты расположены в ключевых точках в Российской Федерации – приграничных, в чем-то даже анклавных, находящихся под большим давлением. Все три региона имеют сходные проблемы. Все три региона связаны с освоением океана. У каждого из участников есть свои компетенции, свой научный парк. Кооперация позволяет проводить исследования, делать замеры как минимум в трех зонах окружающих Россию морей. Это дает возможность очень широкомасштабных исследований, на которые поодиночке университеты не способны. Создание этого консорциума особенно важно для формирования в Севастополе НОЦ мирового уровня "Морские науки, технологии и региональные экосистемы"", – сказал ректор СевГУ Владимир Нечаев.
Научная деятельность участников консорциума будет направлена на изучение Мирового океана на основе интеграции исследовательского и образовательного потенциалов университетов с привлечением ведущих российских исследовательских организаций. Также запланирована реализация сетевых научно-исследовательских проектов и экспедиций.
"Одним из приоритетных научных и в то же время прикладных направлений в БФУ им. И. Канта является изучение социально-экономического развития Балтийского региона, обладающим мощным потенциалом международного сотрудничества. Поэтому наши исследователи уже сегодня активно работают над тем, чтобы установить, в каком направлении будут развиваться международные (транснациональные и трансграничные) социально-экономические регионы. И в какой мере они будут участвовать в международном регионообразовании РФ. Кроме того, наши ученые Базовой кафедры географии океана не только посвящают свои многочисленные работы исследованию Мирового океана, но и готовят специалистов в области морского природопользования. А это значит, что созданный консорциум станет для нашего университета новой ступенью в развитии собственного научного потенциала и поможет создать с вузами-партнерами в России мощный исследовательский центр по изучению Мирового океана", – отметил ректор БФУ Александр Федоров.
"Дальневосточный федеральный университет обладает богатым опытом в вопросах изучения Мирового океана. Прямой доступ к морям Тихого и Ледовитого океанов позволяет университету использовать свой научный потенциал для решения целого комплекса задач в естественнонаучных, инженерных и медицинских сферах. Создание консорциума является важным шагом в выстраивании научной коллаборации с коллегами из других регионов для комплексного взаимодействия и обмена опытом в сфере изучения океана и его ресурсов. В дальнейшем мы рассчитываем на включение в консорциум и других ведущих университетов и научных центров, занимающихся исследованиями этого важнейшего направления научно-технологического развития", – отметил ректор ДВФУ Никита Анисимов.
Источник: Правительство Севастополя https://sev.gov.ru/info/news/127897/

Севастополь может получить средства на ремонт здания Морского гидрофизического института
Правительство РФ рассмотрит возможность выделения средств на ремонт здания севастопольского Морского гидрофизического института. Об этом сообщил губернатор Михаил Развожаев. "Встретился с Валерием Николаевичем Фальковым, министром науки и высшего образования РФ. Севастопольцы прекрасно знают, в каком состоянии сейчас находится Морской гидрофизический институт РАН, здание в удручающем состоянии. Валерий Николаевич пообещал рассмотреть возможность выделения финансирования для ремонта здания института", – написал он на своей странице в сети "ВКонтакте" о рабочей поездке в Москву.
Развожаев также обсудил с министром перспективы развития Севастопольского государственного университета. "В вузе есть много сильных направлений, которые нам нужно развивать, и для этого нам очень нужна экспертная помощь министерства науки и высшего образования", – отметил он.
В 2019 году севастопольский Морской гидрофизический институт РАН отпраздновал 90-летие со дня основан
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/39668

В Геленджике открылся новый Центр парусного спорта
В новом Центре парусного спорта созданы все условия как для проведения учебно-тренировочных процессов, так и соревнований любого уровня. Обустроены новые учебные классы, технические помещения, боксы для хранения лодок.
 В церемонии открытия приняли участие губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, министр физической культуры и спорта региона Алексей Чернов, мэр Геленджика Алексей Богодистов, президент Всероссийской федерации парусного спорта Сергей Джиенбаев, президент Федерации парусного спорта Краснодарского края Александр Мазурин, директор ЦОП Водных видов спорта Елена Филипенко, главный тренер региона по парусному спорту Павел Щербаков, заместитель директора ЦОП по парусному спорту Игорь Зузуля, тренера и спортсмены.
– Знаменательно, что мы открываем современную парусную школу именно в День народного единства. Ведь спорт – это тоже мощная объединяющая сила, – подчеркнул Вениамин Кондратьев. – Для нас было принципиально важно сохранить эту школу и парусный спорт в Геленджике. Город, с его уникальной бухтой, исключительными условиями для яхтсменов, может быть одним из ведущих центров подготовки в стране.
Губернатор добавил, что парусный спорт – неотъемлемая часть истории Геленджика. Уже 30 лет курорт принимает Всероссийскую регату.
– Парус на фоне горизонта для Геленджика стал визитной карточкой. Важно сделать так, чтобы она была не только в прошлом курорта, но и в его настоящем и будущем. Край продолжит поддерживать парусную школу – у ее воспитанников должны быть качественная подготовка, призовые места на соревнованиях самого высокого уровня, – подчеркнул Вениамин Кондратьев.
С приветственной речью выступил президент ВФПС Сергей Джиенбаев, в свой речи он поблагодарил губернатора, министра спорта Края и руководство города Геленджика за вклад в развитие парусного спорта в регионе и пообещал, что федерация постарается сделать все, что бы на этой базе проходили не только краевые и всероссийские, но и международные соревнования.
Право разрезать красную ленту было предоставлено спортсменке местной детской парусной школы, победительнице 30-й Юбилейной Геленджикской регаты в классе Оптимист Варваре Юрьевой. После торжественного открытия и обзорной экскурсии по новому парусному центру, губернатор пообщался со спортсменами и провел открытое заседание по развитию парусного спорта в Краснодарском крае.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_den_narodnogo_edinstva_v_gelendzhike_otkrylsya_novyy_centr_parusnogo_sporta.html

В Крыму к новому турсезону обновят "морские фасады" городов
Власти Крыма намерены к следующему высокому турсезону привести в порядок внешний вид некоторых городских пляжей. Об этом в эфире телеканала "Миллет" сообщил министр курортов и туризма республики Вадим Волченко.  "Мы надеемся, что в ряде населенных пунктов, пока точечно, мы сделаем "морские фасады", если говорить о пляжах, новыми уже в следующем сезоне, – сказал он. – У нас есть конкретные планы, мы понимаем, как и что нужно делать".
Как уточнил Волченко Крыминформу, речь идет в частности о приведении пляжей к единому стилю оформления. "В настоящее время прорабатывается единый стиль объектов на пляжных территориях  – пляжное оборудование, зоны отдыха, элементы благоустройства. Уже в этом году многие пользователи пляжа использовали белый цвет в оформлении, как основной, и также устанавливали деревянные дорожки, выполненные в едином стиле, подчеркивая природную красоту местного побережья и создавая еще больший комфорт и уют в зонах отдыха", – добавил министр.
Ранее Волченко заявил, что рост популярности внутреннего туризма в России позволяет властям Крыма говорить о серьезных перспективах следующего туристического сезона.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/90170

Местные жители вновь обсудили вопрос о переносе железной дороги в Сочи от черноморских пляжей
Вдоль черноморского побережья от Туапсе и до Адлера пролегает железная дорога. Инициатива о ее переносе была озвучена еще в начале 2000-х. На протяжении последующих 20 лет злободневная тема поднималась не раз. Некоторые местные жители инициативу поддержали, другие же, напротив, высказались против, апеллируя тем, что изменится экологическая обстановка в регионе, а пляжи смоет море.
Сторонников оставить все как есть было очень много во все времена. Они всегда имели множество аргументов для отстаивания своего мнения. Среди них: дорогая стоимость переноса, экологический ущерб здешней природе, нужно будет постоянно заниматься берегоукреплением, нельзя трогать то, что создано предками.
Однако во время Олимпиады 2014 года РЖД выступило с инициативой построить железную дорогу до Красной Поляны. Какой достигнут результат? Горнолыжные курорты стали доступными во все времена года, обзавелась отелями, склонами и начала реально конкурировать с альпийскими горнолыжными курортами.
"Перенести железку от моря вверх теперь, после олимпийской стройки, уже не кажется такой уж фантастической задачей. И результат здесь может быть аналогичным – те самолеты, что везут миллиарды в Анталию и Таиланд, смогут везти их сюда – в отели первой линии с курортными парками от Туапсе до Адлера", – делится своими размышлениями автор одного из блогов.
Однако некоторые местные жители думают иначе. Вот что пишут сочинцы в комментариях под данной статьей: "Достаточно реконструировать проходы на пляжи, может быть где-то построить новые. Да и поездов становится все меньше, большинство предпочитает авиаперевозчиков", "Не надо фантазировать. Если и затевать глобальные строительства, то только в части постройки автомобильных объездов Джубги, Туапсе и Лазаревского".
Напомним, что 23 декабря 2019 года президент РФ Владимир Путин назвал перенос железной дороги от побережья Черного моря в районе Сочи стратегической задачей и поручил Минтрансу просчитать стоимость проекта.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/mestnye-zhiteli-vnov-obsudili-vopros-o-perenose-zheleznoy-dorogi-v-sochi-ot-chernomorskikh

В Новороссийске продолжается берегоукрепление 4-й очереди набережной
В Новороссийске начался второй этап берегоукрепления 4-й очереди набережной. Он включает в себя устройство двух набросных берм, трех волногасящих бун и волнолома из крупногабаритного камня высокой прочности. Здесь появится благоустроенный пляж.
Работы по берегоукреплению 4-й очереди набережной начались в июне 2020 года. Речь идет об участке от улицы Снайпера Рубахо до яхт-клуба в районе мемориального комплекса Малая земля. Согласно условиям контракта, срок строительства составляет 10 месяцев. Стоимость работ – почти 90 миллионов рублей.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-novorossiyske-prodolzhaetsya-beregoukreplenie-4-y-ocheredi-naberezhnoy

На новороссийском пляже для инвалидов появятся деревянные лежаки, лавочки и удобные пандусы
В Новороссийске уже начата подготовка к курортному сезону 2021. В первую очередь поднят вопрос о благоустройстве и модернизации пляжа маломобильных граждан на Суджукской косе. Как сообщил заместитель главы Новороссийска Виктор Цыбань, к следующему лету будет увеличена площадь зоны отдыха. Также на пляже для инвалидов будут установлены дополнительные навесы, деревянные лежаки и лавочки. Туалеты оборудуют пандусами с поручнями. Для бесперебойной подачи воды появится накопительная ёмкость большего объема.
Вопрос модернизации пляжа для маломобильных граждан обсуждали и на Совете по делам инвалидов при главе города. Был поставлен вопрос о приобретении плавающих колясок "Tiralo". Мэр Новороссийска Игорь Дяченко обещал помочь. Кроме того, стало известно, что в физкультурно-спортивном клубе "Второе дыхание" появились две ставки для оплаты работы помощников на пляжах для инвалидов.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/na-novorossiyskom-plyazhe-dlya-invalidov-poyavyatsya-derevyannye-lezhaki-lavochki-i-udobnye-pandusy

В Новороссийске старые пирсы у рыбзавода реконструируют, чтобы здесь швартовались прогулочные суда
Сейчас в районе четвертой очереди набережной Новороссийска проходит берегоускрепление и обустройство нового пляжа. Ранее, когда рассматривалась перспектива строительства туристического кластера на этом месте, было решено снесли старые причалы бывшего рыбзавода. Однако после отказа от проекта Захи Хадид, власти решили не только оставить конструкции на своих местах, но и реконструировать их.
Соответствующий аукцион был размещен на сайте госзакупок. Администрация готова выделить на техническое обследование строительных конструкций причала "Южный" более полумиллиона рублей. Подрядчик должен определить состояние причала, несущие способности конструкций и выяснить, пригодны ли они для дальнейшей эксплуатации.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-novorossiyske-starye-pirsy-u-rybzavoda-rekonstruiruyut-chtoby-zdes-shvartovalis-progulochnye-suda

В Одессе морвокзал хотят использовать в качестве госпиталя для больных COVID-19
В Одессе определили два резервных объекта для госпитализации больных коронавирусом. Пациентов с COVID-19 могут размещать в здание морского вокзала и в санатории имени Чкалова. Об этом на брифинге заявил глава Одесской облгосадминистрации Вячеслав Овечкин.
По его словам, спорткомплекс “Олимпиец” не планируют использовать для развертывания госпиталя. “Мы определили в качестве объектов для разворачивания госпиталей здание морского вокзала и санаторий имени Чкалова”, – сказал Овечкин. При этом в департаменте здравоохранения ОГА уточнили, что сейчас в Одессе еще есть свободный коечный фонд, а также продолжается разворачивание дополнительных мест для лечения COVID-19.
Источник: https://inshe.tv/society/2020-11-06/573457/

4. Память

Ветераны-черноморцы выступили за увековечение памяти Юрия Михайловича Лужкова
Как стало известно, председатель Совета ветеранов Черноморской эскадры и дивизии надводных кораблей ЧФ контр-адмирал Николай Михальченко от имени ветеранской общественности обратился с письмом к командующему Черноморским флотом вице-адмиралу Игорю  Осипову по поводу увековечения в Севастополе памяти мэра Москвы Юрия Михайловича Лужкова. В обращении, в частности, сказано:
"10 декабря с.г. исполняется годовщина со дня смерти советского и российского государственного и политического деятеля Юрия Михайловича Лужкова. Сделанное им, его вклад в укрепление и развитие России, её столицы, а также в укрепление обороноспособности страны стал основанием для издания 13 февраля 2020 года Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным  Указа "Об увековечении памяти Ю.М. Лужкова".  
Уход Юрия Михайловича из жизни с глубоким сожалением был воспринят моряками-черноморцами и севастопольцами. Будучи мэром Москвы, он стал самым системным и последовательным борцом за Русские Крым и Севастополь, поддержав черноморцев в их стремлении сохранить Черноморский флот для России. По инициативе Ю.М. Лужкова было организовано мощное и эффективное всероссийское шефское движение российских регионов, взявших на себя по сути государственную миссию по обеспечению моряков всем, чем возможно.
Во многом благодаря именно этому в критический  момент своей истории флот не только выжил, но и сохранил боевую готовность. В результате Черноморский флот не ушёл из родной гавани – главной базы ЧФ Севастополя, в строй из затянувшегося ремонта был возвращён флагман флота ГРКР "Москва", ремонтировались другие корабли. Через созданный Лужковым Фонд "Москва-Севастополь", который возглавил адмирал И.В. Касатонов, решались социальные проблемы и гуманитарные вопросы черноморцев, членов их семей, ветеранов. В городе благодаря помощи москвичей построены тысячи квартир для моряков, великолепная школа, прекрасный детский сад, открыт Черноморский филиал МГУ им. М.В. Ломоносова – первый филиал Московского университета за рубежом. Мэр Москвы ещё в 90-е годы выдвигал проекты, которые сегодня нашли своё воплощение в виде Крымского моста и трассы "Таврида", он предлагал построить окружную дорогу вокруг Симферополя и железнодорожную линию к озеру Донузлав. Но самое главное, своим материализованным в дела, вдохновенным, эмоциональным словом он укреплял нашу веру в то, что мы вернёмся в Россию. Он всегда говорил то, что думал, оставаясь Державником и Патриотом Великого Отечества.
К сожалению, при жизни севастопольцы не воздали должное Человеку, которому во многом обязаны своим настоящим и будущим. Уже после его смерти стали высказываться предложения об увековечении его имени, однако до сих пор они не получили своей реализации. Есть сомнения в том, что дело дойдёт до практики.
Как стало известно, в ближайшее время в Москве на заседании Правления созданного Фонда Ю.М. Лужкова будет рассмотрен вопрос о ходатайстве перед властями Севастополя об установке на здании Дома Москвы (пл. Нахимова) мемориальной доски. Мы, ветераны Черноморской эскадры и дивизии надводных кораблей ЧФ, моряки черноморцы и, уверен, все севастопольцы поддерживаем это предложение", – подчёркивается в письме.
Контр-адмирал Николай Михальченко обращается к вице-адмиралу Игорю Осипову: "Товарищ командующий! Зная о том, что существующий в городе  механизм установки памятных досок и других мемориальных обозначений очень сложен и довольно длителен, просим Вас ходатайствовать перед Губернатором Севастополя, Законодательным Собранием Города-Героя об устранении во многом надуманных препятствий, осложняющих воплощение замысла Фонда. По имеемым сведениям, указанный Фонд готов к установке мемориальной доски в кратчайший срок.
Просим поддержать. Надеемся на скорое положительное решение вопроса".
Обращения с просьбой поддержать инициативу Фонда также направлены в адрес Губернатора Севастополя Михаила Развожаева и председателя Законодательного Собрания Города-Героя Владимира Немцева.
Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/5-11-2020_veterany-chernomortsy-vystupili-za-uvekovechenie-pamjati-jurija-mihajlovicha-luzhkova

Ялтинцы почтили память погибших на "Армении"
Траурное мероприятие, приуроченное к 79-й годовщине гибели теплохода "Армения", прошло на набережной Ялты у часовни Новомученников и Исповедников российских. Как передает корреспондент Крыминформа, собравшиеся в очередной раз напомнили, что число жертв трагедии, произошедшей 7 ноября 1941 года в результате фашистской атаки с воздуха на советское транспортно-санитарное судно, по разным оценкам, составило от 4500 до 10000 человек.
"79 лет назад санитарный теплоход "Армения", на борту которого находились тысячи раненых людей из Севастополя, Балаклавы и Ялты, попал под обстрел фашистской авиации и затонул. Сейчас страшно представить, что испытали люди, когда теплоход шёл ко дну. Это большая трагедия для каждого из нас", – заверил, обращаясь к участникам мероприятия, глава муниципального образования Константин Шимановский. Он также напомнил, что самая кровопролитная в истории человечества война унесла десятки миллионов жизней. "И память о погибших в годы Великой Отечественной войны мы будем чтить всегда, и передавать её из поколения в поколение", – подчеркнул Шимановский.
Со своей стороны руководитель аппарата администрации Ялты Валерий Малашин добавил, что в истории человечества много трагических событий, но гибель теплохода "Армения" выделяется и на их фоне. "Так как это было судно санитарного назначения, на него были нанесены опознавательные знаки – красные кресты, но фашистские торпедоносцы сделали всё для того, чтобы теплоход затонул", – пояснил он. Малашин обратил внимание, что вместе с ранеными утонул и весь персонал 11-ти госпиталей, и потребовалось несколько месяцев, чтобы заново набрать для них новый штат медиков. "В результате крушения лайнера "Титаник" погибли примерно 1 500 тысячи человек, но об этом помнят все, а о гибели теплохода "Армения" известно гораздо меньше, – отметил он. – Но мы всегда будем чтить память людей, умерших в годы Великой Отечественной войны, которые героически защищали свою Родину от оккупантов и обеспечили нам светлое будущее".
Иерей собора Александра Невского, отец Иоанн совершил памятный молебен. А председатель ялтинской местной общественной организации "Дети войны" Алиса Кирилюк уточнила, что судно утонуло всего за четыре минуты, и многие люди, видимо, даже не успели понять, что происходит. Память погибших почтили минутой молчания. А в завершение мероприятия его участники по традиции опустили на воду цветы и венки.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/90157

Музей "Партизанская деревня" и полоса препятствий "Гонка героев" появятся в парке "Патриот"
На площадках севастопольского военно-патриотического парка "Патриот" появятся музей "Партизанская деревня" и полоса препятствий "Гонка героев". Такие предложения высказал командующий войсками Южного военного округа генерал армии Александр Дворников в ходе рабочей поездки в регион.
"Изучив предложения по оборудованию территории будущего военно-патриотического парка, генерал армии Александр Дворников предложил предусмотреть на территории центрального кластера "Южный" размещение объектов "Гонки Героев". Маршрут командной военно-спортивной игры включает более 30 препятствий различной сложности. Также командующий предложил оборудовать музей "Партизанская деревня" на одной из площадок парка в районе Мекензиевых гор", – сообщает пресс-служба Южного военного округа.
Руководство парка доложило командующему войсками ЮВО сроки введения объектов первой очереди – входной группы, площадок статического и динамического показа военной техники, а также зрительских трибун. На площадке динамического показа боевых возможностей военной техники планируется к концу текущего года оборудовать трамплин, ров с водой, колейный мост и участок для демонстрации танкового вальса.
Строительство парка "Патриот" в Севастополе организовано в тесном взаимодействии с правительством города. Парк включает в себя несколько кластеров, в том числе: "Южный", "Мекензиевы горы", "30-я береговая батарея". Кроме того, самостоятельным объектом парка станет сторожевой корабль "Сметливый", переоборудованный в музей и установленный в районе "Минной стенки".
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/39693

Трёхметровый памятник Айвазовскому появится в симферопольском аэропорту
В международном аэропорту Симферополь откроют памятник художнику-маринисту Ивану Айвазовскому. Монумент передан в дар руководителем проекта "Аллея российской славы" Михаилом Сердюковым в честь присвоения аэропорту Симферополь имени Айвазовского. "Скульптурная композиция весом более четырех тонн и высотой вместе с постаментом и основанием около 3,5 метров изготовлена автором памятника "Вежливым людям" в Симферополе и князю Владимиру в Москве – народным художником России, академиком, профессором Салаватом Щербаковым", – сообщает пресс-служба аэропорта.
Бюст художника-мариниста на постаменте будет установлен на привокзальной площади напротив пассажирского терминала аэропорта Симферополь. Торжественное открытие памятника состоится 9 ноября.
Иван Константинович Айвазовский (1817-1900) – великий русский художник-маринист, родился и жил в Феодосии. В этом городе он основал картинную галерею, в которой сейчас хранится крупнейшее в мире собрание произведений художника, а также полотна его учеников и последователей.
Конкурс по присвоению имен великих соотечественников аэропортам России прошел в 2018 году. Народным голосованием аэропорту Симферополь было присвоено имя художника-мариниста Ивана Айвазовского. 31 мая 2019 года соответствующий указ подписал президент России Владимир Путин.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/39654

В Севастополе завершен 555-километровый заплыв из Новороссийска
Как и планировалось, 7 ноября в Городе-Герое Севастополе финишировал эстафетный суперзаплыв на 555 километров "Черноморская эстафета Победы", что начался 21 октября в Городе-Герое Новороссийске. Местные чиновники, депутаты Заксобрания, горожане и черноморцы торжественно встретили участников уникального заплыва на мысе Хрустальный музыкой. Они красиво проплыли по бухте с флагами, и, поднимаясь по трапу из воды, рапортовали, какие города представляют.
Всего в Черноморской эстафете, посвященной 75-ой годовщине Победы советского народа в Великой Отечественной войне, приняли участие на разных этапах более 50 спортсменов-моржей из разных регионов России. Заплыв прошел через города Новороссийск, Анапа, Керчь, Феодосия, Судак, Ялта, Форос, Балаклава, Севастополь. На каждом из этапов спортсменов обеспечивали разные суда.
– Разной была и погода, – говорит главный организатор этого патриотического мероприятия, известный во всем мире пловец-экстремал, председатель межрегиональной общественной организации "Ассоциация холодового плавания России" Александр Брылин, – от штилевой до штормовой. Но мы преодолели все трудности и завершили этот трудный и уникальный заплыв. Мы увидели много интересного, встретили удивительных людей, доказали себе и другим, что мы внуки победителей, и наш дух так же силен, как и у наших великих предков, сумевших одолеть коричневую чуму.
В эстафетном заплыве участвовали подготовленные пловцы из Тюмени, Краснодара, Сахалина, Камчатки, Благовещенска, Хабаровска, Новороссийска, Анапы, городов Крыма и Севастополя.
Участники заплыва были награждены дипломами и памятными медалями, благодарственными письмами от руководства города-героя Севастополя. Для них был небольшой концерт, а после торжественного митинга и памятного фотографирования мужественных моржей ждала полевая кухня.
В памятных местах, где останавливались участники эстафеты, проходили возложения цветов, импровизированные митинги, встречи с населением и ветеранами. Заплыв проходил под патронажем правительств Краснодарского края, Республики Крым и Города-Героя Севастополя. Девиз марафона – "Защитим прошлое, сохраним будущее!".
Источник: https://rg.ru/2020/11/07/reg-ufo/v-sevastopole-zavershen-555-kilometrovyj-zaplyv-iz-novorossijska.html?utm_source=yxsport&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fsport

5. Происшествия

Севастополец предстанет перед судом за травмирование туристки при катании на "банане"
Неоднократно судимый житель Севастополя, который предоставлял незаконные развлекательные услуги на пляже, предстанет перед судом за травмирование отдыхающей. Об этом сообщила пресс-служба крымского линейного управления МВД России на транспорте.
"Летом 2019 года на одном из пляжей Севастополя 37-летняя женщина оплатила прогулку на водном аттракционе "банан". Мужчина, управлявший маломерным судном с прицепленным "бананом", в ходе катания намеренно перевернул его, в результате чего все пассажиры оказались в воде. При падении женщина получила удар тупым предметом в район головы и на берегу почувствовала резкое ухудшение здоровья. В лечебном учреждении, куда она была госпитализирована, медиками зафиксированы переломы части лица и экстренно проведена операция", – говорится в сообщении.
Суд признал владельца аттракциона виновным в совершении административного правонарушения по части 1 статьи 14.1 КоАП РФ – осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения (лицензии), назначено наказание в виде штрафа. Также в отношении неоднократно судимого севастопольца было возбуждено уголовное дело, по части 1 статьи 118 УК РФ – причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности.
В настоящее время предварительное расследование завершено, уголовное дело с утвердительным обвинительным постановлением направлено в суд для рассмотрения по существу.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/90151

Ялтинские судебные приставы арестовали катамаран стоимостью почти 10 млн руб
Федеральные судебные приставы арестовали катамаран в Ялте, который принадлежит организации, имеющей долги по налоговым платежам. Об этом сообщает пресс-служба управления ФССП по Республике Крым. "Судебным приставом-исполнителем применены меры принудительного характера в виде наложения ареста на имущество должника – катамаран "Крымская стрела", шириной в 10 метров, длиной 36,85 метров, высотой борта 4,07 метра, дедвейт – 37 тонн и стоимостью более 9 миллионов рублей", – указано в сообщении.
Сумма задолженности организации по налогам составляет почти 10 млн рублей. Арестованное имущество может быть передано на оценку и реализовано в счёт погашения долга.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/39669

Матроса-дезертира ВМС Украины повесили в лесопосадке в назидание остальным…
Несмотря на активную пропагандистскую кампанию, проводимую военным руководством Украины, число желающих проходить службу в рядах вооружённых формирований продолжает стремительно снижаться. Об этом сообщает официальный представитель Народной милиции Донецкой Народной Республики.
"За последнее время подобные случаи стали приобретать масштабный характер, что вынудило командующего ВМС Украины контр-адмирала Неижпапу издать приказ о запрете выезда личного состава ВМС в другие страны, в том числе Россию и Народные республики", – говорится в сообщении. В ведомстве отметили, что поводом для издания подобного приказа стало самовольное оставление части военнослужащей Юлией Кравченко, которая не выдержала сексуальных домогательств со стороны командования и бездействия правоохранительных органов, несмотря на её регулярные обращения.
После случившегося командование бригады стало жестко подавлять все протестные настроения и пресекать попытки планирования военнослужащими оставить расположение части.
Трагедией закончилась попытка военнослужащего бригады матроса Дубовика покинуть подразделение и сбежать в Польшу. В назидание остальным военнослужащим он был повешен в лесопосадке и впоследствии найден местным жителем.
Напомним, что в арсенале командования ВСУ среди экстраординарных способов борьбы с дезертирством числится также приказ об установке запрещённых международными договорами противопехотных мин.

На основе открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 178
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ПЛ «Старый Оскол»  ОСК  ВМСУ  ЮВО  ЧФ  НАТО  Одесса  морская пехота  Лужков  ПК «Павел Державин»  ПВО  ПДСС  Naval Strike Missile (NSM)  Ледокол "Евпатий Коловрат"  ПКР "Нептун"  остров Змеиный 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Строит ли Украина корабли? Кто содержит и чем занимаются судостроительные заводы. Разбор APnews. Оценка из незалежной...
В структуре Укроборонпрома числится 19 предприятий судостроения и морской техники - в Херсоне, Харькове, Донецке, Киеве и других городах. Наибольшее и >>>


Украина закупила 52 корабля: будут ли они воевать или стоять у причала? Оценка контрактов 2020-го (Цензор.НЕТ, Украина)
Военный эксперт-националист обрушивается с критикой на решения о закупке кораблей для ВМС Украины, которые, по его мнению, станут «белыми слон >>>


Пять основ доминирования России в Черном море - The National Interest
Аналитик из американского издания предлагает западным политикам избавиться от иллюзий – недостаточное количество кораблей на ЧФ заменяют их ка >>>


Киев тратит миллиарды долларов на плавучий хлам для ВМС Украины
Большие траты Украины на усиление военно-морских сил в реальности отвечают интересам не только ДНР и ЛНР, но и России. К такому выводу пришел обозре >>>


Европа разрушила любимую легенду Саакашвили о войне с Россией
В августе 2008 года Россия не провоцировала Грузию на вторжение в Южную Осетию. К такому выводу пришел Европейский суд по правам человека, дюжину л >>>


Черная неблагодарность. История про то, как СБУ в Одессе поймала российские буксиры
Несколько дней назад в порту Черноморска Одесской области (бывший Ильичевск) СБУ провела спецоперацию, в результате которой были задержаны российски >>>


Из ворот на парусник. Валентин Манкин стал единственным в мире яхтсменом, трижды завоевавшим олимпийское золото
Морской офицер Валентин Манкин – участник четырех летних Олимпиад, победитель Игр-1968, 1972, 1980 в парусных гонках. Первый в истории СССР и >>>


Неприступные берега. Стратегическая оборона на море может успешно строиться по лекалам Первой мировой войны
Сегодня беспрецедентно нарастает военная активность США, других стран НАТО и их союзников у наших границ. Это свидетельствует о том, что наши вероят >>>


Умер экс-Главком ВМФ России адмирал флота Феликс Николаевич Громов
Как сообщил авторитетный, хорошо соведомлённый источник, сегодня около 9 утра на даче под Можайском скончался экс-Главнокомандующий Военно-Морским Фло >>>


«Год Памяти и Славы: мы – за правду Истории!». Итоги журналистского конкурса
Подведены итоги 4-­го Общегородского творческого профессионального конкурса журналистов Севастополя «Год Памяти и Славы: мы – за пр >>>


Поиск



Наш день

19 января - Крещение Господне (Святое Богоявление) в России
Крещение Господне, или Богоявление, празднуется Русской Православной церковью по новому стилю.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Флотская и крымская темы в Главном храме Вооруженных Сил России

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Рубеж» опустился на землю
Водную проблему Крыма решит спецавиация
Актуально: о ВМФ, СОИ и не только…
В списках на льготы не значатся. Участники военных конфликтов ждут от президента социальных гарантий
Российский ВМФ в зеркале Финского залива. Медведь готовится стать тренером по плаванию
Программа фестиваля WineFest-2020: все только для тебя!
Киев тратит миллиарды долларов на плавучий хлам для ВМС Украины
Нью-Дели отмечает одну из самых важных побед. Почти полвека назад началась Индо-пакистанская война
Военно-научное общество ЧФ проводит презентацию книги об адмирале Чурсине
Реклама


Погода


Ранее
Украина выбила из Черноморского флота $1 млн налогов за ввоз топлива. Россия готовится заблокировать доступ украинским инспекторам

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ