Опрос
Праздники России
![]() Русский вопрос
![]() Еженедельная авторская телепрограмма К. Затулина Читайте также
Реклама
Видеооко
![]() Включай и смотри Партнёры
|
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь
1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте В Новороссийске моряки Черноморского флота и ВМС Пакистана приступили к планированию совместного учения "PASSEX" Совместно с экипажем корабля-хозяина визита сторожевого корабля "Пытливый" Черноморского флота пакистанские моряки возложили венки и цветы к Вечному огню на Аллее Славы, а позднее состоялись спортивные соревнования по футболу, волейболу и перетягиванию каната. В соответствии с планом пребывания фрегата "Аламгир" военно-морских сил Пакистана в Новороссийске гости осмотрели достопримечательности города. Вчера российские и пакистанские моряки приступили к согласованию замысла и эпизодов совместного военно-морского учения "PASSEX", в ходе которого планируется отработать вопросы организации проводки кораблей за тралами, совместного маневрирования, поиска и спасения на море и др. Затем фрегат "Аламгир" был открыт для посещения жителями и гостями Новороссийска. Источник: МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12105847@egNews
Севастополь будет развиваться многовекторно. Бюджет города должен стремиться стать профицитным, а сельское хозяйство, событийный туризм, строительная отрасль и наука получат новую жизнь. Об этом врио губернатора Севастополя рассказал в интервью "Федерал Пресс". По словам Дмитрия Овсянникова, стратегия развития города должна привести к тому, чтобы максимально снизить зависимость бюджета города от поступлений из федерального центра. "Севастополь, который пока лишь на 40% формирует свой бюджет за счёт собственных поступлений, должен стать самодостаточным, динамично развивающимся субъектом России. Основу для этого заложит взаимодействие с федеральным центром и полное выполнение мероприятий ФЦП. Нам необходимо активно использовать преимущества географического положения Севастополя, интегрировать город в глобальные проекты. Севастополь, как это не раз говорили сами его жители, должен развиваться многовекторно", – считает Овсянников. Градоначальник предлагает задействовать для развития Севастополя все исторически сложившиеся компетенции, весь имеющийся потенциал. "Первое – это база Черноморского флота. С учётом количества занятых на флоте и обслуживающего персонала это самая большая группа населения. Второе – это бюджетная сфера, где у нас предполагается максимум вливаний средств по ФЦП. Это строительство новых детских садов и образовательных учреждений, ремонт зданий медучреждений и строительство новой высокотехнологической больницы скорой помощи и многое другое. Такие вливания в инфраструктуру будут способствовать увеличению предпринимательской активности", – уверен Овсянников. Третьим важным блоком в стратегии развития Севастополя Дмитрий Овсянников назвал строительную отрасль. А Севастополь, по его словам должен в полной мере стать городом для людей и комфортного проживания. "Севастополь исторически имел высокие темпы жилищного строительства. В последние два года у нас зафиксирован существенный спад: с 300 тысяч квадратных метров до 95,8 тысячи – в прошлом году. Планируем увеличить объёмы строительства в этом году до 150 тысяч – в полтора раза. Мы хотим, чтобы отрасль развивалась. Для этого планируем стимулировать строительный рынок, вести конкурсные торги на выделение земельных участков под новое строительство", – сказал Овсянников. Четвёртый ключевой аспект, считает врио губернатора, заключается в том, что Севастополь является центром событийного туризма. Здесь проходит большое количество мероприятий, фестивалей, спортивно-исторических событий, что привлекает в Севастополь тысячи туристов. "Пятым направлением является развитие базовых отраслей экономики – промышленности, сельского хозяйства. Не знаю ни одного города федерального значения, где бы сельское хозяйство занимало такой сегмент: у нас 25 тысяч га земель сельхозназначения, из них занято чуть больше половины. Сегодня важно вовлечь в работу остальные земли, эффективно использовать их", – сообщил он. По словам Овсянникова, должное развитие получат отрасли промышленности, научной деятельности города. Всё это – точки роста Севастополя, – считает первое лицо города. Источник: Форпост Севастополя http://sevastopol.su/news.php?id=92688
Длительность патрулирования кораблей ВМС США в Черном море может быть увеличена примерно до четырех месяцев, кроме того, возможно присутствие дополнительных кораблей, заявил вице-адмирал США Джеймс Фогго. "Может (быть увеличена) – это зависит от того, станут ли вызовы в регионе более или менее срочными. Очевидно, когда действия становятся более интенсивными, вы наблюдаете присутствие дополнительных кораблей", – передает его слова РИА "Новости". Отметим, что Конвенция Монтрё 1936 года ограничивает время нахождения кораблей нечерноморских государств в акватории Черного моря 21 сутками. Однако многонациональные силы, такие как Североатлантический альянс, обходят ограничения, комплектуя свой флот кораблями из нескольких стран и прибегая к ротации войск. 2 декабря сообщалось, что США направили в Средиземное море десантные корабли "Уосп" и "Уидби айленд", на борту которых находятся около 4 тыс. военных, а также штурмовики AV-8B Harrier, конвертопланы MV-22 Osprey и несколько видов вертолетов. Отмечалось, что десантные корабли пробудут в Черном море около трех месяцев. Перед этим представитель НАТО Дилан Уайт заявил, что Североатлантический альянс завершил антипиратскую операцию в Индийском океане и решил сосредоточить свои военно-морские ресурсы на противостоянии нелегальным перевозчикам людей в Средиземноморье и "сдерживании России" в Балтийском и Черном морях. Источник: Взгляд http://www.vz.ru/news/2016/12/7/848145.print.html
ОСК утвердила программу инновационного развития Состоялось заседание Совета директоров Объединенной судостроительной корпорации, на котором был утвержден план развития на период 2016-2020 годов, сообщает пресс-служба ОСК. В ходе встречи были заслушаны отчеты о реализации программы инновационного развития АО "ОСК" за 2011-2015 годы, был представлен ход выполнения планов-графиков государственного оборонного заказа, внешнеэкономических сделок и государственных контрактов. Кроме того, на заседании были приняты решения по ряду других вопросов повестки дня. Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17775.html
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" планирует передать ВМФ России шесть патрульных катеров проекта "Раптор" и шесть рейдовых буксиров проекта 16609 за следующие два года. "В этом году построили три катера и три буксира, в следующем году построим, и в 2018 году такая же серия готова будет. Получается в год три катера и три буксира, всего шесть единиц", – сообщил корреспонденту FlotProm заместитель генерального директора "Пеллы" Вадим Подосочный. Катера проекта 03160 могут быть использованы в прибрежной зоне морей, основное применение – патрулирование акваторий, высадка десанта и выполнение поисково-спасательных работ. Функциональные задачи рейдового буксира проекта 16609: осуществление кантовочных и буксирных операций в прибрежной зоне до 100 миль от мест базирования, помощь вставшим на мель судам, а также выполнение спасательных и эскортных операций. Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2016/%D0%9F%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B012/
Строительство малого ракетного корабля проекта 22800 под названием "Ураган" идет в соответствии с планом, корабль будет передан ВМФ России в 2017 году. Об этом FlotProm сообщили на заводе "Пелла" в ходе церемонии спуска на воду буксира проекта 16609. "Безусловной" назвал обозначенную в плане строительства дату передачи ВМФ корабля "Ураган" в беседе с корреспондентом FlotProm заместитель генерального директора "Пеллы" Вадим Подосочный. "Ураган" был заложен в декабре 2015 года на ленинградском судостроительном заводе "Пелла" одновременно со вторым кораблем серии под названием "Тайфун". Ожидается, что головной "Каракурт" будет передан Министерству обороны в декабре 2017 года, первый серийный – в 2018 году. Всего в настоящий момент на "Пелле" ведется строительство трех кораблей проекта 22800. "Ураган", как и головные корабли таких новых проектов, как 22350 и 12700, будет передан Северному флоту. Контр-адмирал запаса Николай Коваленко, ранее проходивший службу в должности начальника Управления поставок и заказов ВМФ, пояснил, что это объясняется общей тенденцией на укрепление арктической составляющей Вооруженных Сил. "Был период, когда мы Черноморский флот укрепляли, с Крымом дело было связано. Но сейчас ситуация по силам там выровнялась", – добавил Коваленко. Малый ракетный корабль проекта 22800 был разработан ЦМКБ "Алмаз" в качестве альтернативы на время задержки строительства фрегатов проекта 11356. В общей сложности флот планирует получить не менее восемнадцати "Каракуртов". Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2016/%D0%9F%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B013/
Реализуемая на "Севмаше" (Северодвинск, Архангельская область) программа модернизации производства позволит обеспечить выпуск субмарин нового поколения в интересах Минобороны РФ. Об этом в интервью RNS рассказал генеральный директор предприятия Михаил Будниченко. "На предприятии идет активное техническое перевооружение производственных мощностей, которое позволит во всеоружии подойти к реализации любых новых проектов, в которых будет заинтересовано министерство обороны РФ", – цитирует агентство руководителя. Как ранее сообщалось, "Севмаш" проводит реконструкцию эллинга №1 в рамках технического перевооружения предприятия для строительства атомных подводных лодок четвертого (проект 955 "Борей" и проект 885 "Ясень") и пятого ("Хаски") поколений. На восстановительные работы потребуется 930,3 млн рублей. Также в конце лета была завершена модернизация слипа стапельного цеха №42, грузоподъемность которого была повышена в три раза. Напомним, в октябре началась разработка аванпроекта многоцелевой атомной подводной лодки пятого поколения проекта "Хаски", на создание которого отведено около двух лет. В соответствии с одобренным Минобороны контрактом проектированием занимается СПМБМ "Малахит". Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17767.html
Многофункциональный модульный катер "СМК-2176" проекта 23370М производства АО "КАМПО" успешно завершил Государственные испытания, которые проходили в акватории Кольского залива Баренцева моря с 15 по 23 ноября 2016 года, сообщила пресс-служба предприятия. Председателем государственной комиссии подписан Приемный акт на катер, после утверждения которого катер будет включен в состав 86-го аварийно-спасательного отряда Северного флота. В соответствии с утвержденной программой на заключительном этапе испытаний осуществлялась проверка мореходных качеств катера, маневренности, работы по предназначению судовых систем и устройств. Катер "СМК-2176" является головным в серии многофункциональных модульных катеров поисково-спасательного обеспечения проекта 23370М, строящихся для ВМФ в рамках Государственного контракта с Минобороны России. Катера проекта 23370М предназначены для выполнения поисковых, аварийно-спасательных и подводно-технических работ в пунктах базирования сил ВМФ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах, в том числе для обеспечения водолазных спусков до 45 м. От раннее поставленных ВМФ катеров проекта 23370 их отличают увеличенные главные размерения, улучшенная мореходность, повышенная обитаемость и значительно усовершенствованный состав водолазного и противопожарного оснащения. Еще два катера проекта 23370М, поставка которых спланирована в 2017 и 2018 гг., будут построены для Тихоокеанского флота, с базированием в городах Владивосток и Петропавловск-Камчатский. Источник: ВПК http://vpk-news.ru/news/34128
Окская судоверфь (Навашино, Нижегородская обл.) заложила головное многофункциональное морское водолазное судно-катамаран проекта SDS18. Об этом сообщает пресс-служба проектанта – Морского инженерного бюро. Судно будет построено по заказу ФБУ "Морская спасательная служба Росморречфлота". Отмечается, что на судне предусмотрено размещение водолазного комплекса для выполнения водолазных работ с использованием для дыхания сжатого воздуха на глубинах до 60 метров. Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17773.html
Разработка электромагнитной катапульты для перспективного авианосца проекта 23000 "Шторм", о которой сообщалось ранее и которая предусмотрена концепт-проектом корабля, предприятием не ведется. "Мы не занимаемся и не занимались этим проектом" – сообщил FlotProm главный конструктор ЦНИИ судового машиностроения Владимир Стерлин. О работе института над созданием электромагнитной катапульты для перспективного авианосца стало известно во время Международного военно-морского салона, проходившего летом 2015 года. О проекте журналистам на стенде организации рассказал ее представитель. Помимо этого, в 2014 году генеральный директор ОАО "Невское проектно-конструкторское бюро" Сергей Власов заявлял, что в России есть организация, занимающаяся разработкой электромагнитной катапульты, добавив, однако, что ее название "называть пока рано". Электромагнитная катапульта – инновационная разработка для авианесущих кораблей и авианосцев. Впервые в истории кораблестроения электромагнитная катапульта будет установлена на строящемся американском авианосце "Джеральд Р. Форд", передача которого американским ВМС ожидается в 2017 году. Испытания катапульты на авианосце проходят начиная с 2015. Авианосец проекта 23000 "Шторм" перспективная разработка российских конструкторов, существующая к настоящему времени в статусе аванпроекта. разработал аванпроект Крыловский государственный научный центр. Предполагается, что дальнейшими этапами проектирования корабля займется Невское ПКБ. Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2016/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F19/
Атомный ледокол ЛК-60Я (проект 22220) "Арктика" получит систему электрического движения (СЭД), которая генерирует, накапливает и расходует электроэнергию при движении судна во льдах, сообщают "Известия" со ссылкой на Крыловский государственный научный центр. Разработка будет интегрирована КГНЦ "ЦНИИ СЭТ" (Санкт-Петербург). Она позволит вскрывать ледяные поля толщиной до 3 м без потери мощности и хода. Система состоит из трех сдвоенных, объединенных в одном корпусе электродвигателей, а также распределителей энергии, преобразователей частоты и мощности формируемого питания, уточняет издание. Принцип работы СЭД похож на автоматическую коробку скоростей обычного автомобиля с режимом кикдаун. Если ледоколу необходимо увеличить мощность для преодоления ледяных полей или торосов, устройство накапливает электрическую энергию и резко подает ее на электродвигатели гребных винтов без дополнительной нагрузки на реактор и паротурбинную установку. Атомный ледокол "Арктика" – головное в сериииз 3-х судов проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе-Судостроение по заказу ФГУП "Атомфлот". Спущено на воду 16 июня 2016 года. Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17770.html
Добыча водных биоресурсов российских пользователей выросла на 4,6% Вылов российских рыбопромышленников, по данным отраслевой системы мониторинга и связи, на 7 декабря 2016 года составил 4 млн 357,6 тыс. тонн, что на 192,4 тыс. тонн или на 4,6% больше уровня прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба Росрыболовства. В Азово-Черноморском бассейне добыто 91,6 тыс. тонн, что больше уровня прошлого года на 7,5 тыс. тонн. На промысле хамсы вылов вырос на 4,0 тыс. тонн – до 38,7 тыс. тонн. Вылов тюльки увеличился на 1,3 тыс. тонн и достиг 7,3 тыс. тонн. Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/230855/
Навигационное происшествие с "Адмиралом Эссеном" расследует военная прокуратура Военная прокуратура Балтийского флота начала проверку по факту повреждения фрегата "Адмирал Эссен", у которого при швартовке пострадала винтовая система. Об этом сообщил Интерфакс. В прокуратуре отметили, что по результатам проверки "будет дана правовая оценка действиям (бездействию) соответствующих воинских должностных лиц". Навигационное происшествие с фрегатом проекта 11356 "Адмирал Эссен" в акватории Балтийской военно-морской базы случилось еще 10 октября, однако до конца ноября информация об этом скрывалась. Как удалось выяснить Центральному военно-морском порталу, во время инцидента на борту находилось командование дивизии надводных кораблей Черноморского флота. Вопреки предложению командира фрегата капитана 2 ранга Сергея Томашкова дождаться буксиров, был отдан приказ швартоваться на бочки силами экипажа. Во время выполнения этой операции одну из бочек затащило под винты. С 7 ноября фрегат "Адмирал Эссен" находится в доке Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь", где должен пройти ремонт винтов и гребного вала. "Адмирал Эссен" – второй построенный для Черноморского флота сторожевой корабль проекта 11356, который стал развитием экспортных фрегатов типа "Тальвар". Его заложили на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" 8 июля 2011 года, а на воду спустили 7 ноября 2014 года. Государственные испытания корабля начались в конце января 2016 года. Они проходили вначале на Балтийском флоте, а затем – в полигонах Северного флота. Там моряки протестировали все системы фрегата, в том числе вооружение. Андреевский флаг поднят на корабле 7 июня 2016 года. Источник: ФлотПром http://flot.com/2016/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F460/
Просмотреть все комментарии к новости
|
Поиск Наш день ![]() В этот день в нашей стране отмечается День воинской славы России День защитника Отечества. Эта дата установлена Федеральным законом О днях воинской славы и памятных датах России, принятым Государственной Думой и подписанным Президентом РФ 13 марта 1995 года. Объектив
Отражение (новый выпуск!) ![]() В фокусе ![]() В день 120-летия со дня рождения легендарного защитника Севастополя - командира 7-й бригады морской пехоты генерал-лейтенанта Евгения Ивановича Жидилова его именем названа СОШ № 50, расположенная в микрорайоне ул. Жидилова. Православные праздники |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||