Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Рабочий праздник флотского сообщества России
Украину придется принудить к миру на новых условиях
Госдума приняла заявление о трехсотлетии становления Российской Империи
ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 15-21 ноября 2021 года
Танкеры в Оманском заливе взрывает неведомая сила
eNews: Украина как главная угроза молдавской евроинтеграции. Авантюризм Киева может испортить имидж Молдовы как «европейской страны»
Жесткий эксперимент Эрдогана закончился кризисом
Эксперт: Слова про Крым помогут Радеву выиграть президентские выборы в Болгарии
Властелин океанов. России по силам создать авианосец-катамаран
Завершено восстановление технической готовности СКР «Пытливый» Черноморского флота
Круизный лайнер «Князь Владимир» выставили на продажу: отменят ли круизы и кто может купить судно?
Грузооборот портов Черноморского бассейна Украины по итогам января-апреля сократился на 6,2% до 40,6 млн тонн
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Пятнадцать мегаватт на сундук мертвеца. Авианосные экранопланы нужны, но пока это скорее инженерно-конструкторский фольклор


2017-12-08 19:49 Оружие
Инженер-кораблестроитель Владимир Яцков предлагает вернуться к разработке авианесущего экраноплана ("Сухогруз "Прощай, Монтана" возвращается", "ВПК" №46, 2017). Идея выглядит весьма привлекательно – флот получает непотопляемый современными системами вооружения авианосец, способный двигаться со скоростью около 300 узлов. Что настораживает?

На судне взлетным весом в 16-18 тысяч тонн предполагается разместить более двух десятков самолетов. Но вспомним о современных малых авианосцах подобного или даже большего водоизмещения: английском "Илластриес" (ныне выведенном из состава британского флота), итальянском "Джузеппе Гарибальди" и им подобным ("Задачник для авианосца", "ВПК" №1, 2017). Они несли всего по 8-12 самолетов. И это – водоизмещающие корабли, объем внутренних помещений которых существенно превосходит аналогичный в схожем по взлетному весу Э-плане. Поэтому в лучшем случае на подобном авианесущем судне может быть размещено 4-6 современных боевых ЛА. Этого слишком мало для того, чтобы корабль типа "Прощай, Монтана" имел существенное оперативное значение. Во всяком случае, боевые возможности его авиакрыла не сравнить с мощностью авиагруппы классического авианосца, скажем, проекта 1143.5, где из 65 ЛА до 36 – боевые самолеты.


Обратим внимание на энергетическую установку суперЭ-плана. Автор измеряет ее потенциал в мегаваттах. Между тем здесь более уместен учет показателя тяги двигателя, поскольку, хотя экраноплан и относится к специфическому классу кораблей, по сути своей ближе к гидросамолетам. При этом ключевым индексом, определяющим возможность его отрыва от воды, является удельная тяговооруженность – отношение максимальной суммарной тяги всех двигателей судна к его взлетному весу. У существующих Э-планов он в пределах от 0,23 до 0,28. Хотя на маршевом участке полета может составлять 0,09-0,11. На основе этих данных оценим потребную суммарную тягу энергетической установки экраноплана.



Имеющиеся сегодня авиадвигатели на взлетном режиме (в частности на форсаже) развивают тягу порядка 30 тонн. Заметим, что она не слишком выросла за последние два десятилетия, поэтому у наиболее тяжелых самолетов четыре, а то и шесть, как у Ан-225, двигателей. Американцы поставили на знаменитый бомбер Б-52 восемь моторов. В среднесрочной перспективе вряд ли появится двигатель с тягой более 40 тонн на взлетном форсажном режиме и 20 тонн – на маршевом. Даже эти показатели сегодня кажутся фантастическими. Тем не менее, примем их за основу дальнейших расчетов. Исходя из такой прогнозируемой тяги одного двигателя, легко определим их число для экранопланов различного взлетного веса.



То есть на экраноплане-авианосце потребуется разместить более 130 двигателей, каждый – с тягой, сегодня еще не вполне достижимой. И, если предположить, что на взлетном режиме можно применить специальные стартовые ракетные двигатели, обладающие особо большой тягой, в дополнение к маршевым, все равно потребное количество запредельное – более 100. Где разместить моторы на относительно небольшой поверхности Э-плана типа прямоугольного монокрыла длиной 250 метров? Ведь их нужно устанавливать в пределах одного эшелона, иначе они создадут обоюдные помехи. Я не говорю о проблемах, связанных с одновременным использованием в полете столь большого количества моторов. Признаем, что реально на крыле можно установить не более 15-20 двигателей, что соответствует предельному взлетному весу судна до 3000 тонн.

Константин СИВКОВ, заместитель президента РАРАН по информационной политике,
доктор военных наук
Просмотров: 868
Комментариев: 0
Автор: Константин СИВКОВ
Источник: Военно-промышленный курьер
Фото: Военно-промышленный курьер
Тэги: экраноплан  Б-52  авианосец  Джузеппе Гарибальди  Илластриес 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Капитан 1 ранга Сергей Горбачёв о боевых действиях в Черном море: «Это будет избиение младенцев»
Одной из самых болевых точек в российско-украинских отношениях остаётся Крым. В Киеве считают, что территория полуострова может быть использована дл >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Властелин океанов. России по силам создать авианосец-катамаран
Одним из решений задачи уменьшения качки верхней палубы авианесущего судна во время шторма стала идея постройки морской платформы, представляющей со >>>


ОБСТАНОВКА В ТУРЦИИ: 29 ноября – 5 декабря 2021 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации " >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


История создания, современное состояние и перспективы развития стратегических ракетных сил морского базирования США. В настоящее время США обладает значительным потенциалом стратегических ракетных сил морского базирования
Военно-политическое руководство США постоянно уделяет внимание развитию стратегических ракетных сил морского базирования и стремится поддерживать н >>>


Изменение стратегической среды и трансформация морской мощи. ВМС США отказываются от учения Альфреда Мэхэна
С точки зрения глубоко верующего христианина или мусульманина такое предложение было бы сочтено не просто кощунством, а тяжким грехом, которому нет >>>


«Красная скала» охотится на «черные дыры». Российским подводникам придется учитывать американские глубоководные антенны
В акваторию Средиземного моря 5 ноября вошло судно Red Rock («Красная скала»), приписанное к порту Новый Орлеан и принадлежащее техасско >>>


Российское судостроение в ноябре 2021 года
Начало декабря – подходящее время оглянуться назад и посмотреть, что важного произошло за минувший месяц. Редакция Sudostroenie.info предлага >>>


11 декабря – День Андреевского флага (1699 г., 322 года назад учреждён в России)
Петром I учрежден Андреевский флаг в качестве официального флага военного флота России. >>>


Поиск



Наш день

11 декабря – День Андреевского флага (1699 г., 322 года назад учреждён в России)
Петром I учрежден Андреевский флаг в качестве официального флага военного флота России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал автопробег реконструкторов, посвященный 80-летию начала Второй героической обороны Севастополя.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Крылья для УДК. Какие машины хочется видеть на «Иване Рогове» и «Митрофане Москаленко»
Тегеран намекнул Вашингтону на необходимость возобновления ядерной сделки. На объектах в Фордо готовятся нарастить обогащение урана до 20%
Робот тебе поможет. Искусственный интеллект встанет на страже наших морей
Курорт, ограниченный засухой. Обмеление водохранилищ Крыма принимает катастрофические масштабы
Открытие выставки «Фронту! Родине! Победе!»
Военные инструкторы Литвы отправились на Украину. Литва изо всех сил старается приблизить украинскую армию к стандартам НАТО
США воюют на Украине за большое Ничто. «С русскими стоит или играть честно, или вообще не играть»
Как побеждали первые русские авианосцы
Вышла в свет книга об адмирале Н.И. Ховрине
Реклама


Погода


Ранее
В Новороссийске открылась выставка «Морская деятельность Юга России»

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ