Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Откуда взялся «Полосатый рейс». Страна вспоминает классика флотского юмора
НТС+ForPost VS Сергей Горбачев: шапито антрепренёра по имени ….. ? Этот материал нужно прочитать до конца. Иначе сложно будет понять: Кто, Как, Зачем и Почему?
29 июня – День кораблестроителя. С праздником, профессионалы судоремонта!
Еще два боевых корабля НАТО зашли в Черное море и направились в Одессу
Шойгу доложил Путину о гибели подводников
Россия сообщит НАТО о неприятном
Грузия приценивается к санкциям. Кризис в отношениях с Россией ударит по экономике
"Закрепиться на постоянной основе": эксперт о модернизации баз США вблизи Крыма
В погоне за скоростью. Обсудить на форуме Как адмиралы пытаются создать "чудо-корабли"
ФГУП «13 СРЗ ЧФ»: профсоюз подвел итоги за пять лет и избрал нового председателя
Киев: Эрдоган пообещал не допустить захода турецких судов в порты Крыма
СМИ: Порты Украины стремительно переходят под контроль Ахметова
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




«Охотник» возвращается в небо. Авиагруппа бразильского авианосца создается из реликтовых самолетов.


2011-04-09 09:02 Оружие
Пришедшие в декабре минувшего года из Бразилии новости о том, что эта латиноамериканская страна ищет снятые с вооружения противолодочные самолеты S-2 Tracker, первоначально вызывают некоторую оторопь. ВМС США, по заказу которых был создан этот палубный противолодочный самолет, приняли S-2 на вооружение в 1954 г. и использовали до 1976 г. Зачем же сегодня, во втором десятилетии XXI века, он понадобился Бразилии?

Усилия Министерства обороны страны по розыску и приобретению авиационных неликвидов объясняется необходимостью создания авиационной группы для бразильского авианосца Sao Paulo. Сам по себе этот корабль тоже не первой свежести: до 2000 г. он именовался Foch и числился в составе ВМС Франции. Foch и его "систершип", а также головной корабль серии – Clemenceau ходили под флагом Пятой республики с начала 60-х годов до конца XX века. Clemenceau был списан в 1997 г. и ожидает разделки на металлолом. Foch же в 2000 г. приобрела Бразилия.

Стремление этого государства, претендующего на роль регионального лидера, иметь собственный авианосец в целом понятно. Но стоит ли в условиях недостатка финансовых средств, когда денег на полноценный авианесущий корабль и самолеты для него нет, заниматься модернизацией уже отслуживших свое кораблей и летательных аппаратов? Вопрос весьма спорный, однако в Бразилии свой выбор, похоже, сделали.

В начале декабря 2010 г. была достигнута договоренность с Уругваем о капитальном ремонте вертолета AS355F в обмен на передачу Бразилии одного S-2. Первоначально велись переговоры с Австралией о приобретении у военного ведомства этой страны пяти списанных S-2, однако затем, по информации бразильских источников, остановились на закупке четырех уругвайских S-2A и S-2G. В 1965 г. Уругвай получил из США 3 самолета в модификации S-2A, а в начале 80-х – еще три S-2G. В настоящее время один из них превратился в памятник на въезде на авиабазу №2 Capitan Carlos Curbelo, еще четыре находятся на хранении.

Кроме того, в августе 2010 г. ВМС Бразилии уже приобрели в США в рамках программы "Иностранные военные продажи" 8 снятых с вооружения палубных транспортных самолетов C-1A Trader, стоимость которых составила $335 тыс. C-1 был создан на базе S-2 и эксплуатировался в ВМС США до 1988 г. Всего было построено 83 транспортника С-1.

Надо сказать, что S-2, спроектированный фирмой Grumman, оказался весьма удачным самолетом, который наравне с такими "вечными" образцами авиационной техники, как Douglas DC-3 или Ил-18, широко разошелся по миру и пережил большинство своих ровесников.

Палубный противолодочный самолет S-2 Tracker (в переводе – охотник или ищейка) представляет собой цельнометаллический двухдвигательный высокоплан с классическим хвостовым оперением. Крыло самолета состоит из центроплана и двух складывающихся шатром консолей. Самолет оснащен двумя поршневыми двигателями воздушного охлаждения Wright Cyclone R-1820-82WA мощностью 1525 л.с. Было изготовлено довольно большое количество модификаций, отличающихся друг от друга главным образом составом бортового оборудования. Последней серийной модификацией был S-2E. Вариант S-2G представлял собой модернизацию строевых S-2E. Всего фирма Grumman построила 1284 самолета всех модификаций.

Помимо США, S-2 эксплуатировался в вооруженных силах 14 государств, причем в большинстве из них – в роли базового противолодочного самолета. В частности, машины состояли на вооружении в Австралии, Италии, Японии, Южной Корее, Нидерландах, на Тайване, в Таиланде, Турции. Помимо США, производство самолетов велось в Канаде. Надо отметить, что третью часть эксплуатантов S-2 составили латиноамериканские страны. В этом регионе они имелись у Аргентины, Венесуэлы, Перу, Уругвая и у самой Бразилии.

Аргентина до сих пор эксплуатирует самолеты этого типа. ВМС страны получили семь S-2A в 1962 г., шесть S-2E в 1978 г. и три S-2G в 90-х годах прошлого века. В 1982 г. аргентинские S-2 эпизодически применялись в ходе Фолклендской войны. В 90-х шесть имевшихся в ВМС Аргентины S-2 были модернизированы израильской компанией IAI. На них установили турбовинтовые двигатели Garrett/Honeywell TPE331-15AW. Новая модификация получила обозначение S-2T. После того, как в 1997 г. был списан последний авианосец ВМС Аргентины (Veinticinco de Mayo, бывший британский легкий авианосец типа Colossus, построенный в 1943 г.), S-2T эксплуатируются с берега, а также совершают полеты с борта бразильского Sao Paulo и американских авианосцев в ходе совместных учений.

Еще одной страной, до сих пор продолжающей эксплуатацию S-2, остается Тайвань. Первые десять

S-2A Тайвань получил в 1967 г. Позднее, в 1970-1980 гг. ВВС Китайской Республики пополнились машинами в модификациях S-2G и S-2E. В конце 80-х компания Northrop Grumman получила контракт на модернизацию 25 тайваньских S-2E и 7-и S-2G. Работы были начаты в 1991 г. и продолжались два года. Всего было конвертировано 27 машин. Они получили турбовинтовые двигатели Garrett/Honeywell TPE-331-15AW.

Бортовое оборудование тайваньских S-2Т состоит из поисковой РЛС Litton AN/APS-504, ЦВМ AN/AQS-92F, предназначенной для обработки информации от радиогидроакустических буев (РГБ), приемника сигналов РГБ A/NARR-84 – радиогидроакустическая аппаратуры позволяет одновременно обрабатывать сигналы от 99 буев, инфракрасной системы ночного видения AN/AAS-40 Seehawk, магнитометра AN/ASQ-504. Полезная нагрузка самолета составляет 500 кг. Он несет глубинные бомбы, торпеды Mk 44 и Mk 46. В настоящее время в строю остается половина S-2Т. Однако дни их уже фактически сочтены. В ВМС Тайваня "охотников" заменят самолеты базовой противолодочной авиации Р-3С Orion. Контракт на поставку двенадцати "орионов" общей стоимостью $1,96 млрд. был подписан в 2008 г. По условиям сделки, Тайвань получит отремонтированные и модернизированные P-3C из запасов ВМС США, а также три непригодные к полетам машины, которые будут разбираться на запчасти. Первые Р-3С Китайской Республике передадут в 2011 г.

Таким образом, бразильская идея возвращения в строй устаревших палубников является хотя, по всей видимости, и не оптимальной, но вполне жизнеспособной. В составе авиакрыла Sao Paulo войдут противолодочные S-2, а также C-1, которые будут использоваться как в качестве топливозаправщика и транспортников (два борта), так и в роли самолетов ДРЛО (3 самолета). Палубный "АВАКС" на базе С-1 – E-1 Tracer существовал и в США.

Основным подрядчиком по выполнению модернизации является компания Embraer. По уже отработанной схеме, S-2 и С-1 получат двигатели Garrett/Honeywell TPE-331-14GR. О том, какие противолодочные системы будут установлены на S-2, не сообщается. Самолет ДРЛО на базе С-1 планируется оборудовать РЛС Eliradar HEW-784 или Thales Searchwater 2000AEW.

Кстати, главной ударной силой бразильского авианосца также являются сильно подержанные самолеты. В 1997 г. у Кувейта были приобретены 20 штурмовиков A-4KU Skyhawk и три тренировочных TA-4KU. В 2009 г. компания Embraer объявила о подписании контракта стоимостью $140 млн. на проведение модернизации 12 из них. Помимо проведения капитального ремонта, штурмовики, имеющие в Бразилии обозначение AF-1, получат новое БРЭО, включая РЛС, и бортовую кислородную станцию. После модернизации состав вооружения AF-1 пополнится израильскими ракетами "воздух-воздух" Python-4 и Derby.

Просмотров: 2136
Комментариев: 1
Автор: Иван Карев
Источник: Национальная оборона
Фото: Национальная оборона
Тэги: ВМС  Бразилия  авианосец  модернизация 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Будущее и настоящее Российского флота. Что показали на военно-морском салоне — 2019
ТАСС — о некоторых новинках и перспективных разработках в области отечественного судостроения и военно-морской техники. >>>


Сокрушительная ударная мощь при малых размерах. Россия создает "москитный флот"?
С появлением крылатых ракет морского базирования (КРМБ) боевые корабли приобрели абсолютно новое качество — если раньше, помимо действий на мо >>>


Специалисты и технические компетенции для постройки авианосца существуют
14 июля в Санкт-Петербурге завершил работу  IX  Международный военно-морской салон (МВМС-2019). По оценке экспертов, он является о >>>


В России отмечается День авиации Военно-Морского Флота
Праздник был учрежден в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации №253 от 15 июля 1996 года «О введении годовых праздн >>>


Журналистская поросль: приобщение к СЖР
В Севастопольской Морской библиотеке им. Адмирала М.П. Лазарева прошла творческая встреча председателя Севастопольского регионального отделения Союз >>>


Черноморские судоремонтники сделали весомый вклад в «Глубину»
Как сообщалось, спасательное буксирное судно «Профессор Николай Муру» из состава отряда спасательных судов Новороссийской военно-морской >>>


25 июля - 90 лет со дня рождения Василия Макаровича Шукшина, советского писателя, кинорежиссера, актера, старшего матроса Черноморского флота
Шукшин в течение почти трёх лет служил радиотелеграфистом в морском отряде радиоразведки ЧФ в Севастополе. >>>


У русских хотят отнять статус первооткрывателей Антарктиды
Ровно 200 лет назад стартовала первая русская атлантическая экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева, по итогам которой была открыта Антарктида. Впосле >>>


Какую геополитическую выгоду принесут С-400 России и Турции
Президент Турции Реджеп Эрдоган заявил, что поставки российских С-400 усилят НАТО. Правда, в самом альянсе опасаются раскола и чуть ли не выхода Ан >>>


Поиск



Наш день

25 июля - 90 лет со дня рождения Василия Макаровича Шукшина, советского писателя, кинорежиссера, актера, старшего матроса Черноморского флота
Шукшин в течение почти трёх лет служил радиотелеграфистом в морском отряде радиоразведки ЧФ в Севастополе.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


28 июня, в день рождения капитан-лейтенанта А. Казарского, в Черноморском ВВМУ им. П.С. Нахимова открыт бюст славному моряку.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Преподобной Марфы, матери Симеона Дивногорца. Святителя Андрея, архиепископа Критского. Благоверного великого князя Андрея Боголюбского. Преподобного Андрея Рублева, иконописца. Преподобного Евфимия, Суздальского чудотворца. Страстотерпцев императора Николая II, императрицы Александры, царевича Алексия, великих княжен Ольги, Татианы, Марии, Анастасии...
Завтра праздник:
Преподобного Афанасия Афонского. Преподобного Сергия, игумена Радонежского и всея России чудотворца. Преподобномучениц великой княгини Елисаветы и инокини Варвары...
Ожидаются праздники:
19.07.2019 - Преподобного Сисоя Великого. Праведной девы Иулиании, княжны Ольшанской. Собор Радонежских святых...
20.07.2019 - Преподобного Акакия, о котором повествуется в Лествице. Преподобного Фомы, в Малеи. Благоверной великой княгини Московской Евдокии, в иночестве преподобной Евфросинии...
21.07.2019 - Великомученика Прокопия. Праведного Прокопия, Христа ради юродивого, Устюжского чудотворца. Явление иконы Пресвятой Богородицы в городе Казани. Праведного Прокопия Устьянского...
22.07.2019 - Священномученика Панкратия, епископа Тавроменийского...
23.07.2019 - Святых 45 мучеников в Никополе Армянском пострадавших: Леонтия, Маврикия, Даниила, Антония, Александра, Ианикита, Сисиния, Менеи, Вирилада и пр.. Преподобного Антония Печерского, в Ближних пещерах почивающего, начальника всех русских монахов. Положение ризы Господа нашего Иисуса Христа в Москве...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Против лодок есть приемы: «Удалые» станут ударными. Первый обновленный «противолодочник» передадут ВМФ до конца нынешнего года
Для кораблей НАТО может появиться новый путь. Канал «Стамбул» может разрушить режим безопасности в регионе
Военная наука смотрит в будущее. В Москве состоялась военно-практическая конференция Академии военных наук
13 СРЗ ЧФ: на финише года. 1-е место в Фестивале ГТО
В Культурно-выставочном центре Музея обороны Севастополя открылась предварительная продажа билетов на все музейные объекты
Десантный корабль США зашел в порт Одессы
Украинский генерал назвал виновных в потере Крыма
Создание в Севастополе первого в мире подразделения российского подводного спецназа
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ ВИКТОР СЫСОЕВ
Реклама


Погода


Ранее
Подводные игры" субмарин

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ