Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В Морском техническом университете прошли Меньшиковские чтения. Они посвящены 160-летию со дня рождения публициста Михаила Меньшикова
"А не распустить ли нам Украину?" - республики Донбасса
Владимир Путин выступил на церемонии представления офицеров, назначенных на высшие командные должности
Флот: события и факты
Официально все молчат. В СМИ просочились новые подробности расшифровки черных ящиков упавшего под Донецком «Боинга»
Сербам напомнили о «неправильном решении» Януковича. Можно ли сегодня «играть на противоречиях больших государств», как это делал Тито?
Нафтогаз раскрыл содержание нового иска против Газпрома
Портрет националиста в украинском интерьере. Ничтожная часть населения Украины выдаёт себя за большинство
Тест «Касатонова»: испытания вооружения, военной техники и авиационного комплекса
Поворот на Восток: российские катера ремоторизуют дизелями из Азии
Между Севастополем и Новороссийском будет курсировать три парома - Меняйло
Паромная сеть – прорыв Севастополя в транспортной логистике
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2018-04-09 19:01 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Соединения ракетных катеров и десантных кораблей ЧФ вышли на учения
Тактические группы соединений ракетных катеров и десантных кораблей Крымской военно-морской базы Черноморского флота вышли на двусторонние тактические учения в морские полигоны для отработки задач по уничтожению корабельных отрядов условного противника, сообщил журналистам в понедельник представитель ЧФ капитан первого ранга Вячеслав Трухачев. "В соответствии с годовым планом боевой подготовки в морских полигонах ЧФ проходит двустороннее тактическое учение соединений ракетных катеров и десантных кораблей. В рамках учения, которое продлится до 12 апреля, корабли в составе нескольких тактических групп отрабатывают задачи по обнаружению отрядов кораблей, ведению морского боя и уничтожению десантных отрядов условного противника", – сказал Трухачев.
По его информации, корабельные ударные группы (КУГ) ракетных катеров должны обнаружить десантный отряд "противника" и нанести по нему условный ракетный удар с целью предотвращения высадки морского десанта. Десантные корабли в составе отряда будут уклоняться от КУГ условного противника и выполнять имитацию высадки морского десанта на побережье. "Планируется, что в ходе учения корабли двух соединений, входящих в состав Крымской военно-морской базы, выполнят артиллерийские стрельбы по морской, воздушной и береговым целям, а также отработают организацию высадки морского десанта на побережье. После завершения учения корабли вернутся в пункты постоянного базирования", – добавил представитель ЧФ.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180409/1518225399.html

Курсанты-водолазы Севастопольского филиала объединенного учебного центра ВМФ выполняют практические спуски под воду
Курсанты-водолазы севастопольского филиала объединенного учебного центра Военно-Морского Флота России после завершения цикла теоретической подготовки приступили к практическим занятиям с проведением спусков под воду в различных типах водолазного снаряжения. В ходе занятий курсанты под контролем инструкторов отрабатывают погружения под воду, опускание на грунт, подачу различных сигналов, определяющих состояние водолаза и характер выполняемых им действий. Спуски осуществляются как со стационарного полигона, так и с борта водолазного катера. Объективный контроль за действиями военнослужащих ведется с применением телеуправляемого подводного аппарата.
В настоящее время в Севастопольском филиале учебного центра ВМФ проходят обучение по различным специальностям более 200 курсантов, которые после окончания обучения будут распределены на все флоты и Каспийскую флотилию ВМФ России.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12170501

В Севастополе отметят 100-летие создания военных комиссариатов
10 апреля в Драмтеатре ЧФ им. Бориса Лавренёва (пл. Ушакова) состоится торжественное собрание, посвященное 100-летию создания военных комиссариатов (8 апреля в России отмечается День сотрудников военных комиссариатов). В торжествах примут участие руководители города и флота. Начало в 13.00.
Источник: Соб. инф.

Грузооборот морских портов России за 3 месяца 2018 года вырос на 3,4%
Объем грузооборота в морских портах Российской Федерации за январь-март 2018 года составил 189,61 млн тонн, что на 3,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба Росморречфлота. При этом объем перевалки сухих грузов составил 88,13 млн тонн (+9,8%), наливных грузов – 101,48млн тонн (-1,6%).
При этом грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 64,29 млн тонн (+8,7%), из них объём перевалки сухих грузов составил 27,57 млн тонн (+17,0%), наливных грузов – 36,72 млн тонн (+3,3%).
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/256341/

Если "Князь Владимир" станет популярным, будут развиваться круизы
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев считает, что развивать круизный туризм на Юге России стóит, если морские путешествия на лайнере "Князь Владимир" будут пользоваться популярностью. "Если он покажет востребованность, мы будем развивать морское круизное направление. Это важно и необходимо сегодня. Если мы говорим, что развиваем Юг России, то это Краснодарский край и Крым", – цитирует Кондратьева "РИА Новости".
29 апреля "Князь Владимир" возобновит морское сообщение между черноморскими портами Краснодарского края и Крыма. В этом году круиз будут выполнять по маршруту: Сочи (стоянка 2 дня), Новороссийск (стоянка 1 день), Ялта (стоянка 2 дня), Севастополь (стоянка 1 день). До 7 октября лайнер совершит 24 рейса. Уже продано более 3300 путевок.
Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/55767-2018-04-09-07-34-01

Число морских рейсов Батуми – Сочи будет зависеть от спроса
В конце мая грузинская компания "Экспресс Батуми" планирует возобновить морское сообщение между Батуми и Сочи. Как и раньше, рейсы будет выполнять судно на подводных крыльях "Комета", рассчитанное на 114 пассажирских мест.
Из Батуми в Сочи и обратно "Комета" будет ходить в течение всего летнего сезона. Сначала компания "Экспресс Батуми" намерена выполнять по одному рейсу в неделю, но готова увеличить их число, если будет повышенный спрос. Об этом агентству "Интерфакс-Азербайджан" сообщил директор организации Зураб Кирцхалия.
Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/55761-chislo-morskih-rejsov-batumi--sochi-budet-zaviset-ot-sprosa-

2. Кораблестроение и судоремонт

Многофункциональное судно тылового обеспечения "Эльбрус" вошло в состав СФ
Сегодня в главной базе Северного флота Североморске состоялась торжественная церемония подъема флага вспомогательного флота ВМФ России на головном многофункциональном судне тылового обеспечения (МСТО) "Эльбрус" проекта 23120. Отныне судно зачислено в состав отряда судов обеспечения службы вспомогательного флота Объединённого стратегического командования Северный флот.
В мероприятии принял участие заместитель Министра обороны Российской Федерации генерал армии Дмитрий Булгаков. По завершении подъема флага состоялось подписание Договора о сотрудничестве и шефских связях между Северным флотом и Кабардино-Балкарской Республикой. Договор подписали командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов и Глава Кабардино-Балкарии Юрий Коков.
МСТО "Эльбрус" с начала сентября прошлого года проходило серию заводских ходовых испытаний в Баренцевом море. В полигонах боевой подготовки Северного флота были выполнены сотни облётов судна вертолётами Ка-27, проведены проверки энергетической установки, вспомогательных систем и механизмов на различных режимах эксплуатации. По итогам всех испытаний судно было принято в состав флота, став первым многофункциональным транспортом ледового класса, способным действовать в арктических условиях.
МСТО "Эльбрус" сочетает в себе характеристики спасательного буксира и транспорта. На нём можно выполнять передачу грузов на берег и корабли в обстановке высоких широт при толщине льда свыше полуметра.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12170479

Каждый флот в России получит современные суда тылового обеспечения
Министерство обороны РФ заказало несколько многофункциональных судов тылового обеспечения, которыми будут обеспечены все флоты, что позволит выполнять комплекс задач в ближней и дальней морской зоне, сообщил журналистам заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.
Как известно, в понедельник в Североморске состоялась торжественная церемония подъема флага вспомогательного флота ВМФ на головном многофункциональном судне тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120. "Это только начало. Министерством обороны заказано несколько таких судов, но "Эльбрус" вошел в историю первым", –  сказал Булгаков, выступая на митинге в честь подъема флага. Как позже Булгаков пояснил журналистам, программа по развитию вспомогательного флота, утвержденная министром обороны РФ Сергеем Шойгу, на сегодняшний день выполняется без срывов. По программе предполагается ввод в строй судов различного класса и различного предназначения.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180409/1518228788.html

Против передачи полномочий исполнительного органа "Калашникову" проголосовали более 60% акционеров судозавода "Вымпел"
Акционеры АО "Судостроительный завод "Вымпел" (АО "ССЗ "Вымпел", г. Рыбинск, Ярославская область) на годовом общем собрании проголосовали против передачи полномочий единоличного исполнительного органа АО "ССЗ "Вымпел" управляющей организации – АО "Концерн "Калашников", говорится в материалах компании. Согласно опубликованным результатам голосования по этому вопросу, "за" отдано 24 985 голосов или 37,1751% от общего количества голосов; "против" – 42 128 голосов или 62,6821% от общего количества голосов; "воздержался" – 24 голоса или 0,0357% от общего количества голосов. "Число голосов по данному решению, которые не подсчитывались в связи с признанием бюллетеней недействительными или неподсчитанные по иным основаниям – 72 голоса", – говорится в сообщении.
Акционеры утвердили годовой отчет АО "ССЗ "Вымпел" за 2017 год и годовую бухгалтерскую (финансовую) отчетности АО "ССЗ "Вымпел" за 2017 год. Принято решение: чистую прибыль в размере 46 млн 255 тыс. руб., полученную по итогам 2017 года, направить на покрытие убытков, сформировавшиеся за прошлые периоды. Дивиденды по результатам деятельности за 2017 год не выплачивать. Акционеры избрали Совет директоров АО "ССЗ "Вымпел". Аудитором АО "ССЗ "Вымпел" утверждено ООО "РСМ РУСЬ" (г. Москва).
АО "Судостроительный завод "Вымпел" специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения. "Вымпел" является дочерним предприятием АО "Концерн "Калашников". В  2015-2016 годах концерн приобрел доли в судостроительных предприятиях АО "Рыбинская верфь" и АО "ССЗ "Вымпел".
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/256318/

"Калашников" покупает Кингисеппский машиностроительный завод
Концерн "Калашников" покупает Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ, Санкт-Петербург), сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-службу концерна. "Концерном "Калашников" принято решение о выкупе контролирующей доли владения группы компаний Кингисеппского машиностроительного завода, в которую входят ООО "Дизельзипсервис" и ООО "Кингисеппский машиностроительный завод", для развития нового направления бизнеса", – рассказали в пресс-службе.
Кингисеппский машиностроительный завод специализируется на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования. Осенью 2017 года завод прошел комплексный аудит и подтвердил возможность производства судовых дизельных двигателей семейств М-50 и М-500 для нужд ВМФ и Погранслужбы ФСБ.
 По данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", 100% долей ООО "Кингисеппский машиностроительный завод" принадлежит Джахиду Акперову. Владельцем 100% долей ООО "Дизельзипсервис" выступает Михаил Даниленко. Концерн "Калашников" – крупнейший российский производитель боевого автоматического и снайперского оружия, управляемых артиллерийских снарядов, а также широкого спектра высокоточного оружия. Большой сегмент гражданской продукции включает охотничьи ружья, спортивные винтовки, станки и инструмент. "Калашников" также включает в себя Zala Aero (производитель беспилотных летательных аппаратов), "Еврояхтинг Рыбинская верфь" (производитель десантных и поисково-спасательных катеров) и АО "Судостроительный завод "Вымпел" (выпускает средне- и малотоннажные морские и речные суда и катера военного и гражданского назначения). Компании "Транскомплектхолдинг" принадлежит 75% акций концерна "Калашников", "Ростеху" –  25%. Единственным владельцем "Транскомплектхолдинга" с 2017 года является гендиректор концерна Алексей Криворучко.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/42090

ВСЗ и СоюзМаш обсудили совместные планы развития
Состоялась рабочая встреча генерального директора Выборгского судостроительного завода Александра Соловьева с зампредом Петербургского отделения СоюзМаша Кириллом Масленниковым. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия. Главный акцент во встрече сторон был сделан на обсуждении перспектив дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества. Кроме того, был изучен план развития региональных подразделений СоюзМаша на 2018 год.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/22611.html

"Онежский судостроительный завод" посетили главы ЯНАО и Карелии
Онежский судостроительно-судоремонтный завод посетили Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков, Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин, генеральный директор АО "Северречфлот" Сергей Шептун, исполнительный директор Группы компаний "Морская техника" Александр Евсеев, первый заместитель генерального директора Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Дмитрий Шаплыко и другие официальные лица.
Гости осмотрели производственные мощности и цеха завода, была продемонстрирована текущая работа по строительству судов. В частности обсуждались разработки для нужд ФГУП "Росморпорт". В ходе визита гости и представители завода обсудили перспективы возможного сотрудничества в сфере судостроения. В частности с Александром Евсеевым обговаривалось строительство пассажирских судов проекта "Вояж 85МТ", разработанного "МТ-Групп". Кроме того, обсуждались перспективные вопросы строительства судов, работающих на СПГ (пассажирских, бункеровщиков СПГ, плавучих барж-заправщиков) для использования на реках  территории ЯНАО.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/onezhskiy_sudostroitelnyy_zavod_posetili_glavy_yanao_i_karelii.html

Глава Севморзавода рассказал о работе предприятия после "эпохи Порошенко"
Нынешний коллектив Севастопольского морского завода (Севморзавод), ранее принадлежавшего президенту Украины Петру Порошенко, сегодня с большим трудом восстанавливают предприятие, пришедшее в плачевное состояние при предыдущем руководстве, заявил РИА Новости директор Севморзавода Игорь Дрей.
В период с 2010 года до его национализации в феврале 2015 года завод принадлежал концерну Петра Порошенко. В конце 2015 года завод был национализирован, подписан договор аренды филиалом ЦС "Звездочка" в Севастополе основных производственных мощностей ГУП "Севастопольский морской завод" сроком на 49 лет. Несмотря на это, накануне президент Украины включил Севморзавод в свою налоговую декларацию за 2017 год. "Что касается предыдущего менеджмента, то ни юридически, ни морально он не может претендовать на предприятие, которое превратил в груду камней и металла. Сейчас с огромным трудом восстанавливаем разрушенное с помощью головного предприятия и Объединенной судостроительной корпорации, и этот процесс займет еще как минимум несколько лет", – сказал Дрей.
Руководитель завода отметил, что сегодня Севморзавод успешно интегрирован в российский оборонно-промышленный комплекс, восстанавливает утраченные компетенции и проходит техническое перевооружение. "История показала, что национализация предприятия в 2015 году правительством Севастополя была единственно правильным решением и что только таким образом можно было спасти фактически уничтоженный и брошенный на произвол судьбы прославленный завод", – подчеркнул Дрей.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/economy/20180405/1518016407.html

Катер из полиэтилена низкого давления построят на верфи "Риф"
Ростовский судостроительно-судоремонтный завод "Риф" сообщил о подписании нового контракта на строительство катера под двигатель Volvo Penta D6-400.
Контракт на строительство катера "Риф-100" подписали коммерческий заказчик и судостроительно-судоремонтный завод "Риф", сообщает пресс-служба предприятия. Уточняется, что заказчиком является компания федерального значения, которая ведет свою деятельность в области аквакультуры. Катер будет использоваться в качестве патрульного судна для нужд службы безопасности компании. Его изготовят из инновационного материала – полиэтилена низкого давления. С начала года в первичной проработке у специалистов завода находятся десяток подобных проектов, четыре из них на стадии предконтрактной подготовки.
"Цель предприятия сегодня – планомерный выход на федеральный уровень, поскольку емкость рынка ЮФО достаточно ограничена. Наш подход в работе с заказчиком – это не просто предложение базовой комплектации из   утвержденной линейки катеров. Нельзя не подчеркнуть тот факт, что многие судостроители постепенно начинают понимать преимущества полиэтилена низкого давления – выгодного с точки зрения эксплуатации и безопасного с точки зрения прочности и надежности материала для судостроения", – сказала заместитель генерального директора по маркетингу ССРЗ "Риф" София Болквадзе.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/kater_iz_polietilena_nizkogo_davleniya_postroyat_na_verfi_rif_dlya_kommercheskogo_zakazchika.html

Новый танкодесантный корабль пополнил состав турецких ВМС
Турецкий флот принял на вооружение новейший танкодесантный корабль "Шанкактар" класса LST (Landing Ship Tank). Об этом сообщает портал Korabli.eu со ссылкой на местные СМИ. Как отмечается, передача корабля ВМС Турции состоялась почти через год после того, как ввели в эксплуатацию первый корабль данного класса "Байрактар".
В 2011 году Секретариат оборонной промышленности Турции подписал соглашение с турецкой компанией HAVELSAN на постройку двух кораблей класса LST для ВМС страны. Первый из них – "Байрактар" – спустили на воду в 2015 году. Второй корабль "Шанкактар" спустили на воду в июле 2016 года.
Танкодесантные корабли LST при длине 138,75 метра и ширине 19,6 метра имеют водоизмещение 7125 тонн. Скорость – до 18 узлов. Грузоподъемность – 1200 тонн. Могут принять на борт до 20 танков, 350 человек десанта и от 24 до 60 автомобилей. Также оборудованы площадкой для вертолетов.
Источник: Флот России https://flot.com/2018/%D0%A2%D1%83%D1%80%D1%86%D0%B8%D1%8F17/

3. Разное

Иран намерен обеспечить себе выход к Средиземному морю
Иран намерен проложить автомагистраль, соединяющую Тегеран с Ираком, Сирией и Ливаном, обеспечив выход к Средиземному морю, передает ТАСС со ссылкой на местные СМИ.
По имеющейся информации, руководство Исламской Республики заключило двусторонние соглашения о строительстве трассы протяженностью 1,7 тыс. км с властями в Багдаде и Дамаске. Проект будет реализовывать иранская компания, на его осуществление потребуется до двух лет. Автострада соединит Тегеран с портами в Сирии и Ливане, а также со столицами этих государств. Тегеран намерен использовать новую транспортную артерию для транзита иранской продукции в порты Средиземного моря в Ливане и Сирии для последующего экспорта, пишет издание.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/256285/

В Симеизе спрятали пляж из-за… угрозы террористов
Крым продолжают застраивать заборами и ограждениями из соображений антитеррористической безопасности. На этот раз забор появился возле пляжа "Башмак" в Симеизе, что вызвало недовольство среди местных жителей.
Как пояснил руководитель Симеизского территориального органа ддминистрации Ялты Игорь ДЫШЛЕВОЙ, забор, который оградил территорию санатория "Симеиз", был установлен в рамках требований к антитеррористической защищенности объектов Министерства здравоохранения РФ и формы паспорта безопасности этих объектов. "Ежегодно в клиническом санатории "Симеиз" отдыхает и оздоравливается более 10 тысяч человек, в том числе около двух тысяч детей, и требования антитеррористической защищенности данного объекта являются крайне важными", – отметил ДЫШЛЕВОЙ. Он подчеркнул, что забор, ограждающий территорию санатория, существовал и раньше, еще в украинские времена, но со временем пришел в негодность. В этом году ограждение было восстановлено. В тоже время, по словам ДЫШЛЕВОГО, руководство санатория готово пойти навстречу жителям и гостям поселка и пропускать на пляж через территорию санатория, при предоставлении копии паспорта на проходной.
Ранее сообщалось о том, что все автостанции Крыма будут ограждены специальными заборами из соображений антитеррористической безопасности. На первом этапе планируют обнести только самые крупные автовокзалы, так как на все у республики не хватает средств. Уже огородили территорию Центрального автовокзала крымской столицы. Кроме того, забором решили обнести Симферопольское водохранилище, ссылаясь на те же правила по антитеррористической защищенности гидротехнических сооружений, согласно которым от края воды отступят на сто метров и по этому периметру вроют забор. Высоким железным забором закрыли и вид на море на участке трассы Ялта – Севастополь. Правда, причин пока не объяснили.
Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/166979

На высоком техническом уровне, но без наград…
Команда филиала НВМУ (Севастопольское ПКУ) приняла участие в Спартакиаде образовательных организаций Минобороны РФ по армейскому рукопашному бою. Поединки проходили в честной борьбе и на высоком техническом уровне. В течение трех дней спортивной борьбы и эмоционального накала севастопольские нахимовцы Дмитрий Марков (до 45 кг), Белояр Ежков (до 54 кг), Артем Степанян (до 60 кг), Тимофей Сальков (до 65 кг), Владислав Кушнаренко (до 70 кг) и Михаил Горлов (свыше 70 кг) противостояли лучшим спортсменам кадетских, суворовских и нахимовских училищ.
В упорных боях Белояру Ежкову и Михаилу Горлову удалось выиграть по одному поединку, а Тимофею Салькову не хватило всего одной победы в борьбе за 3-е место.
По итогам спартакиады, наши спортсмены заняли 14 место из 26 команд.
Источник: http://sevnvmu.ru/news/na-vysokom-tehnicheskom-urovne/

Порт Сочи открылся для рыбаков
В морском порту Сочи демонтированы ограждения, которые мешали любительской рыбалке. Местные жители заявили, что рады возвращению прежнего облика историческому месту города.
Все ограждения  на причалах морского порта в районе Южного мола демонтировали в ночь на 8 апреля. Инициаторами стала группа активистов под руководством Сергея Берновского, отметившего, что ради этого пришлось писать письма и в СКР, и в транспортную прокуратуру, и даже генеральному прокурору. Теперь здесь открыт доступ рыбакам, передает "Кавказский узел".
Осенью прошлого года местные рыбаки начали конфликтовать с руководством морпорта, поручившем установить ограду. Предприниматели жаловались, что рыбаки оставляют мусор, мешают яхтам причаливать и портят вид. Те же в ответ провели несколько протестных акций, в результате чего ситуация привлекла внимание мэра Сочи Анатолия Пахомова и правоохранительных органов. Арендаторы, несмотря на поручение убрать препятствия, затянули вопрос, но все же выполнили наказ.
 Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/port_sochi_otkrylsya_dlya_rybakov.html

Два византийских якоря переданы для изучения в Севастопольский госуниверситет
В Центр морских исследований и технологий (ЦМИТ) Севастопольского государственного университета переданы для изучения два византийских якоря, обнаруженные в акватории Севастополя. Об этом сообщил информационный центр вуза.
По его информации, предварительная датировка позволяет отнести эти находки к VIII-XI векам н. э. По типологизации, предложенной в 1984 году Герхардом Капитэном, подобные якоря относятся к типу Е и характеризуются положением рогов к веретену под углом 110 градусов. Таким образом, получено еще одно доказательство морских связей Крыма и Византии.
Учитывая, что поступление подобных находок в ЦМИТ становится регулярным, предполагается создать в университете лабораторию консервации и реставрации археологических находок. Установлено взаимодействие с ведущими отечественными специалистами в этой области, в частности, получены рекомендации по первичной консервации якорей доктора исторических наук Натальи Ениосовой (кафедра археологии Московского государственного университета) и начальника отдела реставрации Государственного историко-археологического музея-заповедника "Фанагория" Ольги Гунчиной.
Изучение подобных находок особенно актуально в свете запланированных СевГУ и Институтом востоковедения РАН совместных подводно-археологических исследований в Восточном Средиземноморье. Основная задача экспедиции – выявление и изучение затонувших объектов материальной культуры в центрах мореплавания Античности и Средневековья. В Восточном Средиземноморье располагался целый ряд финикийских, античных, средневековых портовых городов. В настоящее время на базе Севастопольского государственного университета сформированы необходимые технические условия для выполнения подобных экспедиций. "Проведение экспедиции будет способствовать установлению партнерских связей с университетами и научно-исследовательскими центрами Ближнего Востока, проведению мероприятий, направленных на укрепление влияния России в странах Средиземноморского бассейна", –  считает директор Института общественных наук и международных отношений Севастопольского государственного университета Иван Чихарев.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/22507

4. Происшествия

Экипажу "Норда" не дали перейти границу с Крымом минувшей ночью
Экипаж захваченного Украиной российского сейнера "Норд" не смог перейти границу с Крымом минувшей ночью. Об этом Крыминформу сообщила представитель судовладельца Анна Шевелева. "Перехода границы ночью, к сожалению, не произошло. Сейчас экипаж судна отдыхает и отсыпается. Юридическая поддержка отдыхает и начинает готовиться к дальнейшей работе. Ребята все здоровы", – сообщила Шевелева.
В ночь на 8 апреля сотрудники Российского консульства пытались провезти девятерых членов экипажа через границу с Россией на пункте пропуска на севере Крыма. Поскольку у экипажа отобрали российские паспорта, провезти через границу их пытались с помощью свидетельств на возвращение в РФ. Однако Украина считает экипаж "Норда" своими гражданами и не признает любые российские документы.
Помощник главы Государственной пограничной службы Украины, пресс-секретарь ведомства Олег Слободян сообщил, что минувшей ночью команда "Норда" вновь пыталась пересечь границу с Крымом. "Последний раз они пытались выехать сегодня ночью в Крым на Чонгаре", – сообщил он ТАСС. Слободян пояснил, что через пропускной пункт они не были пропущены, так как украинская сторона считает их гражданами Украины, и "у них нет документов, которые дают возможность выезда за границу". По его словам, украинские пограничники будут готовы пропустить моряков, если у них будут документы, "выданные на законных основаниях, которые дают право пересечения админграницы".
Суд в Херсоне приговорил девятерых из десяти членов экипажа к штрафу в размере от 6,6 до 7,5 тысячи рублей по статье о нарушении порядка въезда с "оккупированной территории Украины". Десятый член экипажа – капитан Владимир Горбенко – был в пятницу взят судом под стражу сроком на два месяца. За капитана был внесен залог в размере почти 78 тысяч рублей, но освободить его могут только после выходных – 10 апреля. В этот день остальным членам экипажа необходимо явиться в СБУ, чтобы дать показания по уголовному делу в отношении Горбенко.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/63805

В Киеве опровергли договоренность о возвращении моряков "Норда" в Крым
Информация о том, что Киев гарантировал возвращение экипажа российского судна "Норд" в Крым, не соответствует действительности, заявил постоянный представитель президента Украины в регионе Борис Бабин, передает РИА Новости. "Информация, распространенная сегодня в СМИ о якобы имеющейся договоренности России с властью Украины об организованном пропуске граждан Украины – членов экипажа задержанного рыболовецкого судна "Норд" через КПВВ на административной границе с Крымом без надлежащих документов, удостоверяющих личность, является фейком", – написал он на своей странице в Facebook. Чиновник также рассказал, что российским морякам якобы пытаются передать "легальные документы" – паспорта граждан Украины, с которыми "их пропустят в Крым без проблем".
Ранее сообщалось, что девять моряков должны вернуться в Россию в дипавтомобилях через пункт пропуска "Гоптовка" по временным удостоверениям. Однако украинские пограничники их не пропустили и составили протоколы за попытку незаконного пересечения границы. Впоследствии представитель судовладельца сообщила, что украинская сторона гарантировала морякам "Норда" проезд в Крым через ПП "Чонгар".
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/256301/

Рыбаки из Крыма застряли на судне в Намибии
Судовладельцы задолжали экипажу рыболовецкого судна Tukula более 11 миллионов рублей, из-за чего россияне не могут из Намибии вернуться домой. По словам владельца Tukula, на данный момент у него нет возможности ни погасить задолженность по зарплате ($200 000 – прим. ред.), ни починить судно, в связи с чем экипаж застрял в море.
"У меня и у десяти членов экипажа закончился контракт, длительность контракта было 6 месяцев. В соответствии с контрактом компания должна купить нам билеты и оплатить расходы, связанные с убытием на родину. Но компания отказалась отправлять нас домой за их счет, аргументируя это тем, что у них нет денег", – возмущается капитан судна Сергей Лебедев. Контроль над ситуацией обещал обеспечить российский профсоюз моряков (РПСМ – прим. ред.) и лично председатель Дальневосточного филиала Николай Суханов. "В РПСМ поступило обращение моряков, в Москве сейчас этим вопросом занимаются. Экипаж – российские моряки из Приморья, Калининграда, Крыма. Найдем судовладельца и будем разбираться в причинах ситуации. По данным моряков, они не получали зарплату уже около полугода. Но судовладелец их не бросил, ведет переписку с экипажем, и он сам без денег", – заявил Суханов, добавив, что в экстренном случае к решению вопроса подключат консульство и российские власти.
Источник: http://news.sevas.com/region-world/incident/moryaki_zastryali_v_namibii_krym_aprel_2018

Двух мертвых дельфинов с резаными ранами нашли на берегу в Севастополе
В Севастополе нашли двух мертвых дельфинов. По данным экологов, особи относятся к виду азовок, которые часто встречаются в Черном море, пишет "Севас.ком". "Дельфины были небольшие, их было двое – мальчик и девочка, они лежали недалеко друг от друга. У девочки был отрезан хвост, распорот живот и торчал плавничок, было понятно, что это дело рук человеческих", – рассказала жительница Севастополя.
В бухту прибыли экологи, которые выясняют обстоятельства гибели азовок.  Рыбаки отмечают, что вероятнее всего, дельфины попали в сети и задохнулись при попытках освободиться. Подобные случаи встречаются довольно часто. "Скорее всего, они попали в рыбацкие сети и задохнулись, не имея возможности выбраться на поверхность. Рыбаки вынимали сети и выбросили их в море, очень жаль, что один из погибших дельфинов была беременная самка, детеныш погиб", – рассказал рыбак Андрей Меркулов.
Версию Меркулова подтвердил научный руководитель городского дельфинария. Он отметил, что сегодня существуют гидролокационные отпугиватели, а  также специальные нити для сетей, который отражают гидроакустический сигнал дельфинов, однако небольшие компании не могут себе их позволить из-за высокой цены.
Источник: http://forpost-sevastopol.ru/accident/item/17377-dvukh-mertvykh-delfinov-s-rezanymi-ranami-nashli-v-sevastopole
Просмотров: 539
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Учения  ЧФ  водолазы  Норд  круизы  дельфины  Севморзавод  ВМС Турции 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
В Тирасполе обеспокоены новым политическим кризисом в Кишинёве. Переговоры снова могут застопориться
В Приднестровье озабочены очередным политическим кризисом , который переживает Молдова. В Тирасполе выразили надежду на то, что бурные политическ >>>


Трамп уступает политическое пространство Эрдогану. На переговорах собеседники остались при своём, но с некоторым преимуществом президента Турции
Визит в США президента Турции Р. Эрдогана (12-13 ноября) ожидался едва ли не как переломный: либо стороны снимут накопившиеся между ними серьёзны >>>


Пророссийская позиция новой власти Молдавии может быть подделкой
У президента Молдавии Додона появилась реальная власть – в стране сформировано подконтрольное ему правительство, которое называют пророссийск >>>


Должна ли Россия «реинтегрировать» Украину
На Украине выступили с очередными тезисами о планах по «реинтеграции Крыма». Не отстают от Киева ряд других постсоветских государств, ко >>>


Закон о продаже земли подвел Украину к новому Майдану
На Украине политический кризис. Зеленский продавил через парламент земельную реформу, хотя обещал провести данный вопрос через референдум. Против с >>>


Глава государства ответил на вопросы российских журналистов по завершении саммита БРИКС в Бразилиа
Владимир Путин принял участие во встрече глав государств и правительств стран – участниц БРИКС. Встреча лидеров Бразилии, России, >>>


Обменяет ли Эрдоган С-400 на миллиарды Трампа
Накануне встречи «один на один» Дональда Трампа и Тайипа Эрдогана из Белого дома в адрес Анкары вновь стали поступать обещания радужных >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


В Украине идет борьба за землю. Аграрии и оппозиция требуют от Зеленского отказаться от идеи продажи сельхозугодий
В ближайшие дни в Верховную раду может быть внесен пакет законопроектов о рынке сельскохозяйственной земли. Этот вопрос порождает острые споры в общ >>>


Эрдоган недоволен и Россией, и США. Во время визита в Америку турецкий лидер обсудит С-400 и Сирию
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган собирается лично выразить Дональду Трампу свое недовольство тем, как американцы борются с террористами в Сири >>>


Поиск



Наш день

19 ноября — День ракетных войск и артиллерии в России
Ежегодно 19 ноября в нашей стране отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Cилах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе почтили память подводников, погибших на АПЛ К-8 и на АС-31

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Против лодок есть приемы: «Удалые» станут ударными. Первый обновленный «противолодочник» передадут ВМФ до конца нынешнего года
В Крыму снимут фильм-трилогию со звездами Голливуда
В ЧВВМУ имени П.С. Нахимова проходит всероссийская конференция по морской стратегии России
Денежное довольствие военных подняли на 4%
Будущее и настоящее Российского флота. Что показали на военно-морском салоне — 2019
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. 19 стран, три тысячи военнослужащих, тридцать кораблей и судов: в Одессе торжественно открыли международные военно-морские учения
Закон о продаже земли подвел Украину к новому Майдану
Крымская фаза ядерных испытаний. Сброс бомб в Тоцке, Семипалатинске и на Новой Земле отрабатывался под Джанкоем
Выход французско-бельгийского драматического фильма о гибели подлодки «Курск» в российский прокат запланирован на 27 июня
Реклама


Погода


Ранее
Черноморское судно связи «Иван Хурс» продолжит заводские испытания на Балтике

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ