Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
2 сентября к Вечному огню у Кремлёвской стены в столице России активом ДПФ возложены цветы в память о наших воинах, победивших милитаристскую Японию в 1945 году
Послевоенному миропорядку навязывают перестройку
ПРОИСХОДЯЩЕЕ – ПРЕСТУПЛЕНИЕ
Зеленский нажил новых врагов среди влиятельных евреев
Киевские вояки на учениях в Херсонской области угробили снарядом восемь американских советников
Никол Пашинян идет на обострение. Официальный Ереван неудачно пытается привлечь на свою сторону Россию в конфликте с Баку
С Кипра возьмут по-новому. Правительство одобрило новую редакцию налогового соглашения с островом
Интервью Главнокомандующего Военно-Морским Флотом России адмирала Николая Евменова журналу «Национальная оборона»
Наш авианосец – это реально. Русским вполне по силам то, что делают индийцы
НА 13-М СРЗ ЧФ – НОВЫЙ ДИРЕКТОР
Минтранс РФ не исключает проблем с «единым билетом» в Крым из-за передачи переправы властям полуострова
Развитие инвестиционного потенциала портовых акваторий Украины заблокировано
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Адмирал М.П. Лазарев. К 225-летию со дня рождения флотоводца. Часть V


2013-11-09 18:31 Личность
14 ноября (по новому стилю) отмечается юбилей М.П. Лазарева. Мы продолжаем публиковать материалы, написанные в разное время, об этой неординарной личности.

ПО ПУТИ ПЕРВООТКРЫВАТЕЛЕЙ АНТАРКТИДЫ
Русским военным морякам принадлежит много географических открытий в различных районах Мирового океана. Особенно был богат открытиями первый период XIX века. Одно из них, наиболее важное, открытие Антарктиды, вошло в мировую историю, как выдающийся научный подвиг русских моряков.
28 (16) января 1820 года со шлюпов "Восток" и "Мирный" русские военные моряки под командованием Ф. Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева увидели и нанесли на карты ледяной континент, впоследствии названный Антарктидой. Этот день является днем открытия Антарктиды. Опубликование материалов первой русской антарктической экспедиции вызвало бурный интерес к южным районам. В 1837–1840 гг. состоялась французская экспедиция Дюмон-д, Орвиля, в 1838–1843 гг. — американская экспедиция Ч. Уилкса, в 1839–1843 гг. — английская экспедиция под руководством Дж. Росса.
Со дня открытия Антарктиды прошло уж скоро 200 лет, но интерес к южному континенту все возрастает. До 1955 года исследования южных полярных районов носили эпизодический характер. Международный геофизический год (1957–1958 гг.), направленный на изучение южных районов Мирового океана, положил начало систематическим исследованиям Антарктиды и прилегающих к ней вод Мирового океана. 12 государств направили свои экспедиции в Антарктиду.
Советский Союз решение о комплексной научной экспедиции в Антарктику принял в 1955 г., и уже 13 февраля 1956 года над станцией Мирный, названной именем шлюпа, которым командовал М.П. Лазарев, был поднят флаг Советского Союза.
Это была первая советская антарктическая экспедиция. С этого времени ежегодно направляются крупные советские экспедиции в Антарктиду. В 80-е годы прошлого века работала советская антарктическая экспедиция (САЭ) на семи круглогодичных полярных станциях Молодежная, Мирный, Ленинградская, Русская, Восток, Беллинсгаузен, Новолазаревская и сезонных станциях, разворачиваемых на летний период, — Комсомольская, Союз, Прогресс, серии станций Дружная.
США, Англия, Австралия, Новая Зеландия, Аргентина, Чили, Польша, Япония и другие страны в то время также проводили систематические круглогодичные и сезонные исследования на ледяном континенте.
В 1982 году по решению Главнокомандующего Военно-Морским Флотом была организована кругосветная антарктическая экспедиция. Маршрут ее прокладывался таким образом, чтобы в основном повторить путь шлюпов "Восток" и "Мирный", побывать в районе открытия Антарктиды и посетить некоторые Советские антарктические полярные станции.
В экспедиции участвовали океанографические исследовательские суда Черноморского флота "Адмирал Владимирский" под командованием капитана 2 ранга Р.П. Панченко и "Фаддей Беллинсгаузен" под командованием капитана 3 ранга Н.И. Ерина.
Экспедиции ставилась задача выполнить исследования малоизученных районов Антарктики, собрать материалы для корректуры существующих карт и руководств для плавания, получить данные по гидролого-акустическим особенностям вод и Антарктическому Циркумполярному течению (АЦТ) по маршруту плавания, оценить возможности использования космических и радионавигационных систем в южных приполярных районах, выполнить геофизические работы, включая определение местоположения Южного магнитного полюса.
Поход был посвящен 60-летию образования СССР и 200-летию создания Черноморского флота и города Севастополя.
В состав экспедиции входили опытные офицеры и инженерно-технические работники Гидрографической службы Черноморского флота. Научное направление было усилено сотрудниками учреждений Главного управления навигации и океанографии Министерства обороны СССР.
Для освещения работы экспедиции по маршруту плавания на кораблях находилась пресс-группа, в которую вошли корреспонденты журнала "Морской сборник" капитан 1 ранга Б.И. Родионов, он же являлся нештатным корреспондентом газеты "Красная звезда", газеты "Флаг Родины" капитан-лейтенант В.Ф. Мясников, нештатные корреспонденты газеты "Крымская правда" — Ю.И. Тюрин, газеты "Слава Севастополя" — Б. М. Золотайкин, писатель Г.А. Черкашин, художник-маринист Центрального Военно-морского музея В.П. Яркин, кинооператор В. Д. Родинка.
Краткая хроника плавания.
2 декабря 1982 г. суда экспедиции вышли из Севастополя, 11 декабря западнее Гибралтарского пролива вышли на маршрут Ф. Беллинсгаузена и М. Лазарева и следовали им до островов Зеленого Мыса. Здесь наши пути несколько разошлись, но затем сходились, неоднократно пересекались и вновь расходились. Экватор пересекли в "Золотой точке", на нулевом меридиане, где и отпраздновали праздник Нептуна.
24–26 декабря в порту Луанда пополнили запасы и продолжили путь на юг по меридиану 10° в.д. На параллели 50° ю.ш. ОИС "Фаддей Беллинсгаузен" остался выполнять многосуточную гидрологическую станцию. Более недели работал этот небольшой корабль посредине "40-х штормовых" и "50-х неистовых" широт, выдержал жесточайший шторм, когда волны превышали 12 метров, и экипаж "Беллинсгаузена" с честью вышел из сложных испытаний. Особенно отличились гидрологи X.Г. Халиулин, В.К. Белиловец, Е.М. Резеньков. Отлично организовал все наблюдения на "Беллинсгаузене" руководитель научных исследований капитан 2 ранга А. И. Парахин.
ОИС "Адмирал Владимирский", пройдя мимо острова Буве и уточнив его местоположение, продолжил путь в район открытия Антарктиды. При определении высокоточного места острова Буве умело действовали капитан-лейтенант С.А. Дорогокупец и опытный гидрограф капитан 2 ранга запаса Ю.И. Тюрин. В этом же районе капитан-лейтенантом М.Д. Хмельницким и мичманом Е.В. Назаровым было сделано еще одно "гидрографическое открытие": обнаружена подводная гора, возвышающаяся над грунтом более чем на два километра. Она была названа Севастопольской.
10 января 1983 "Владимирский" подошел к кромке дрейфующего льда, провел вертолетную разведку, форсировал 35-мильную полосу льда сплоченностью 5–6 баллов и подошел к большому ледяному барьеру шельфового ледника Беллинсгаузена в точке 69°43' южной широты и 1°40' западной долготы. Успешному ледовому плаванию способствовала продуманная, творческая работа метеорологов В.А. Шамрай, А.Ю. Павлова, В.В. Никитина, впервые в корабельных условиях освоивших использование информации непосредственно с метеоспутников.
Проведя в этом районе комплексные океанографические наблюдения, "Владимирский" снова преодолел ледовое поле и начал движение на восток вокруг Антарктиды. 15 января он подошел к кромке сплошного льда в 100 км от станции Молодежная. Представители экспедиции на вертолете КА-25 посетили станцию. Это был первый полет вертолета Советского Военно-Морского Флота над Антарктическим материком. Экипаж в составе командира майора В.И. Лебедь, бортинженера майора А.Т. Андрющенко и штурмана М.М. Никитина уверенно справился с этой необычной для черноморцев задачей. Состоялась встреча с полярниками, была согласована организация взаимодействия между экспедицией ВМФ и 28-й советской антарктической экспедицией (САЭ). Полярникам были вручены памятные подарки и капсула с севастопольской землей.
18 января в заливе Прюдс наши корабли встретились с судами 28-й САЭ НИС "Профессор Визе" и дизель-электроходом "Капитан Марков". Сюда же к этому времени подошел ОИС "Фаддей Беллинсгаузен". Начальник 23-й САЭ Герой Советского Союза Н.А. Корнилов встретился с военными моряками и рассказал им о задачах САЭ и перспективах исследования Антарктиды.
22–23 января "Адмирал Владимирский" прошел через 65-мильную полосу дрейфующего льда сплоченностью 3–6 баллов у западной кромки шельфового ледника Шеклтона и отдал якорь на рейде станции Мирный. "Фаддей Беллинсгаузен" в лед входить не мог из-за винтов регулируемого шага и остался на чистой воде у мыса Визе, северо-западной оконечности шельфового ледника Шеклтона выполнять гидрологические работы. Офицерами корабля и экспедиции под руководством капитана 2 ранга А.М. Парахина и капитан-лейтенанта Н.Ф. Голодова были проведены очень интересные многосуточные наблюдения за дрейфом айсбергов в ограниченном районе.
22–25 января проводили комплексные работы на рейде станции Мирный. Полярники посетили борт "Адмирала Владимирского" и встретились с экипажем судна. За время стоянки на рейде весь личный состав судна и экспедиции побывал на берегу Антарктиды. На станции был установлен памятный знак в честь первооткрывателей Антарктиды.
В период с 29 января по 3 февраля были проведены комплексные работы в районе Южного магнитного полюса (ЮМП) и определено его местоположение. "Фаддей Беллинсгаузен" по чистой воде вышел в точку ЮМП и выполнил комплексные океанографические исследования, став первым кораблем в мире, побывавшим на этом полюсе. Полюс тогда находился в широте 65°10' ю.ш. и долготе 138°40' в.д. При магнитных исследованиях в районе ЮМП высокое профессиональное мастерство проявили штурманы и геофизики обоих кораблей: капитан 2 ранга Г.В. Михальчук, капитан 3 ранга А.Н. Стетюха, старший лейтенант А.А. Иванов, лейтенанты А.А. Саркисов, О.И. Богданов, мичман А.Д. Мовчанюк, инженер В.И. Кравин.
5–7 февраля "Владимирский" маневрировал у станции Ленинградская. По просьбе руководства 28-й САЭ со станции были эвакуированы трое больных, которые затем из Веллингтона самолетом отправлены в Советский Союз. В этой операции опять отличилась вертолетчики, в сложнейших условиях совершившие полет на станцию и обратно. В это же время ОИС "Фаддей Беллинсгаузен" выполнял многосуточную гидрологическую станцию на стрежне Антарктического Циркумполярного течения. 11 февраля "Адмирал Владимирский" в море Росса, у американской станции М-Мердо провел исследования в самой южной точке плавания с координатами 77°51'30" ю.ш., 166°37'30" в.д.
17–22 февраля оба корабля заходили в порт Веллингтон. Совместно с работниками Советского посольства было проведено торжественное собрание, посвященное Дню Советской Армии и Военно-Морского Флота. Обменялись визитами между Новозеландским океанографическим институтом и экспедицией.
Испытав очередной жестокий шторм уже в тихоокеанских антарктических широтах, 7 марта корабли подошли к острову Петра I. Сплошное ледяное поле не позволило подойти к нему и осуществить высадку. Исследования острова проведены с вертолета. На остров также доставлены памятные доски, подтверждающие приоритет его открытия русскими мореплавателями.
11–15 марта были проведены комплексные исследования в районе Южных Шетландских островов, члены экспедиции и экипажи посетили нашу станцию Беллинсгаузен и польскую станцию Арцтовский. В очень сложной погодной обстановке, внезапно возникшей на рейде станции Беллинсгаузен, проявили высокие морские качества командиры обоих кораблей капитан 2 ранга Р.П. Панченко, капитан 3 ранга Н.И. Ерин, а также офицеры И.Г. Чумаков, А.Г. Кудинов, Б.Б. Готовко, В.П. Танкеев.
25–29 марта "Адмирал Владимирский" находился с официальным визитом в столице Аргентины Буэнос-Айресе, а "Фаддей Беллинсгаузен", следуя по маршруту первой русской экспедиции, совершил деловой заход в Рио-де-Жанейро (Бразилия). Участники экспедиции посетили памятные места Рио, связанные с пребыванием там русских мореплавателей, в национальном музее Бразилии осмотрели экспонаты — подарки русских моряков начала прошлого века, положившие начало коллекциям музея. Конечно, побывали на знаменитом пляже Капакабана и не менее знаменитом стадионе Маракана.
9–11 апреля корабли экспедиции заходили в порт Конакри (Гвинея). 27 апреля экспедиция ВМФ возвратилась в родной порт Севастополь.
Задачи похода и научная программа экспедиции успешно выполнены. Получен важный и обширный материал исследований в интересах науки, народного хозяйства и флота. За 147 суток плавания экспедиция прошла 35369 миль, из них во льдах и айсбергах — 13518 миль (54 суток), четыре раза пересекали Южный полярный круг. Выполнено более ста тысяч километров промера, геофизической съемки, проведено несколько гидрологических разрезов в разных районах Южного океана, многочисленные радиозондовые, актинометрические грунтовые и метеонаблюдения. Офицерами Ю.И. Янголенко, В.В. Фроловым, В.Ю. Лезиным, М.А. Васильчуком осуществлены всесторонние исследования условий определения места с использованием космических навигационных систем, что позволило осуществить координирование океанографических исследований с очень высокой точностью. Разработаны практические рекомендации штурманам по повышению точности плавания. Офицеры Е.Д. Артемьев, Г.А. Филимонов, А.И. Горохов провели такие же плодотворные исследования радионавигационных систем. В точках пересечения с маршрутом первой русской экспедиции производились определения магнитного склонения. В результате уникальных магнитных исследований в районе ЮМП определено не только его местоположение и дрейф, который составил 12,5 км/год, но и условия работы магнитных компасов вблизи полюса. Выявлено значительное изменение девиации магнитных компасов по маршруту движения, установлена зависимость ее от горизонтальной составляющей магнитного ноля Земли, разработаны практические рекомендации штурманам. Нанесено на карты 178 ранее неизвестных подводных гор и поднятий, с высокой точностью определено положение 13 островов, ошибки в координатах которых достигали до 40–50 кабельтовых. По материалам экспедиции переизданы карты и лоции Антарктиды. Большой и конкретный вклад в эти гидрографические исследования внесли офицеры А.Г. Кухаренко, А.Б. Савельев, М.Б. Третьяков, В.Д. Толмачев, инженеры В.С. Ярмуляк, Г.В. Ткачук.
Кругосветное плавание стало прекрасной морской и гидрографической школой, даже академией для многих участников, в особенности молодых офицеров. Среди них особенно отличились А.А. Саркисов, Ю.А. Павлов, А.С. Студенецкий, А.Н. Рудник. В продолжение всего похода надежно работала электромеханическая служба под руководством капитана 2 ранга-инженера М.Н. Головейко.
Весь личный состав экспедиции проявил высокое чувство ответственности за порученное дело и с честью пронес флаг Советского Военно-Морского Флота через все океаны и моря Южной полярной зоны. Это явилось результатом конкретной и плодотворной работы партийных, профсоюзных и комсомольских организаций, политработников экспедиции Н.Е. Антонюка, В.И. Мамая и С.А. Строкина.
Работа кругосветной антарктической экспедиции широко освещалась в печати, по радио и телевидению. О ее деятельности печатались статьи во многих центральных и местных газетах, в научных и популярных журналах.
Правительство СССР и командование высоко оценили работу личного состава экспедиции. Ордена и медали были вручены 24 участникам экспедиции, 107 человек поощрены в приказах Министра обороны и Главнокомандующего ВМФ.
В заключение следует сказать, что работа над материалами кругосветной антарктической экспедиции ВМФ продолжалась и после ее окончания. Вышла книга корреспондента В.Ф. Мясникова, закончил большой труд о нашем кругосветном плавании писатель Г.А. Черкашин, картины о делах и буднях моряков экспедиции художника В.П. Яркина  экспонируются в Центральном Военно-морском музее. Журнал Академии Наук СССР "Наука в СССР" № 6, 1988 г. посвятил шестому континенту и нашей экспедиции специальный выпуск.

Участник кругосветной антарктической  экспедиции ВМФ  капитан 1 ранга запаса Л.М. РУДЬ, 1988 г.

Продолжение следует

Просмотров: 2333
Комментариев: 1
Автор: Л. Рудь
Источник: Флот-21 век
Фото: mapim.com.ua
Тэги: Лазарев  Наваринское сражение  Севастополь  Босфор  Антарктида 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Шойгу восстанавливает ВМФ после удара «святых девяностых»
В Санкт-Петербурге спустили на воду новейший корабль противоминной обороны «Георгий Курбатов», который был построен на Средне-Невском су >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


ВНИМАНИЕ! ВХОД ПЛАТНЫЙ!
Сбылась мечта Остапа Бендера, который знал 400 сравнительно честных способов отъема денег. Когда судьба завела его в славный город Пятигорск, Остап с >>>


В Карабахе в бой пошли атомные монстры холодной войны. Ереван и Баку готовы применить сверхмощное оружие
Похоже, завершить армяно-азербайджанский конфликт в Нагорном Карабахе малой кровью не удастся. Согласно попавшим в интернет кадрам с места боев, аз >>>


Грузия призвала создать Закавказский совет безопасности. «Тбилиси не может поддержать ни одну из сторон – в Ереване и в Баку должны об этом знать»
В Грузии с беспокойством следят за событиями в Нагорном Карабахе и призывают Ереван и Баку прекратить военные действия и сесть за стол переговоров. >>>


Euronews: Беларусь как предупреждение для Молдовы/ Майя Санду пообещала ЕС вести Молдову по пути евроинтеграции
Международный новостной портал Европы Euronews подключился к поддержке «проевропейского» кандидата на грядущих президентских выборах в >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Наш авианосец – это реально. Русским вполне по силам то, что делают индийцы
 Сегодня Военно-Морской Флот России испытывает массу трудностей, которые не дают ему развиваться как полноценной боевой силе. Однако это не зн >>>


Варвары в мундирах. Пять из двенадцати советских городов-героев грабили и разрушали румынские войска
В 20–30-е годы прошлого века «элиты» Румынии благоволили националистам профашистского толка. Однако наблюдая, как Франция и Велик >>>


Гнездо предателей. Российская Федерация – главная цель военной разведки Украины
В конце лета 2020 года президент Украины Владимир Зеленский сменил руководителя Главного управления разведки (ГУР) Министерства обороны. Вместо Васи >>>


Поиск



Наш день

8 октября – День командира надводного, подводного и воздушного корабля ВМФ России
Ежегодно военнослужащие Военно-Морского Флота России отмечают профессиональный праздник командиров экипажей кораблей, установленный в 2007 году Приказом Главнокомандующего ВМФ РФ О введении годового праздника Дня командира корабля Военно-Морского Флота.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


12 августа исполнилось 20 лет со дня гибели АПРК «Курск». В этот день в разных городах России почтили память погибших подводников

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Две новых гиперзвуковых ракеты США. Супероружие будет летать в плотных слоях атмосферы на малых высотах и поражать наземные цели
Год Памяти и Славы: снять коронавирус с топа информационного потока
В Санкт-Петербурге в рамках сбора с руководящим составом ВМФ прошла конференция, посвященная наследию адмирала Степана Макарова
Путин подписал закон о присвоении званий ветеранов военным в Крыму
Дорога в море. Для многих перспективных разработок её открывает Международный военно-морской салон МВМС-2019
Нам помогают словом и делом
Противоречия между союзниками-сателлитами Америки множатся. Внутри НАТО возникают противоборствующие альянсы
В Потсдаме в июле – августе 1945 года замкнулся трагический круг истории Германии. Сталин помешал Рузвельту и Черчиллю расчленить Германию
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ ВИКТОР СЫСОЕВ
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
«Судно сегодня — это плавучий дата-центр». Российское судостроение готовится догнать и перегнать Южную Корею

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ