Опрос

Сколько севастопольцев проголосуют за Путина на выборах Президента?
Более 80% избирателей
Более 70% избирателей
Более 60% избирателей
Более 50% избирателей
Нет смысла проводить выборы - альтернативы Путину нет
За Путина - пожизненного Президента


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Требуется срочное реагирование
Урок майора Филипова для Алексея Кудрина. Пока одни погибают за Родину, другие предлагают ее распродать
Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами России Владимир Путин высоко оценил эффективность российского оружия в ходе военной операции в Сирии
В Крыму проходят тренировки с артиллерийскими подразделениями армейского корпуса Черноморского флота
Буксиры Черноморского флота завершили буксировку аварийного сухогруза в Чёрном море
С ираноборческим визитом. Биньямин Нетаньяху убеждает Москву отказаться от поддержки Тегерана
Армии не хватает мобильности и высокоточного оружия. Революцию в военном деле тормозит состояние российской экономики
Американский удар в Сирии требовал от России другой реакции
Техническая готовность фрегата "Адмирал флота Касатонов" составляет 98%
Севастопольский морзавод передали в федеральную собственность
Транзит судов по Керчь-Еникальскому каналу в 2017 году вырос более чем на четверть
Порт Кавказ вчера и сегодня
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Анатолий Череватый: «Правительству нужно слышать промышленников и предпринимателей». Руководитель Севморзавода (1986-2006) о нынешнем состоянии судостроительной отрасли и перспективах ее развития


2017-11-09 18:50 Авторитетно
Недавно в СМИ появилась новость о том, что на Севастопольском морском заводе возрождается кораблестроение – впервые со времен СССР на Севморзаводе приступили к строительству плавучего крана грузоподъёмностью 400 тонн. Заказчиком выступило АО "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург), проектированием судна занималась ЦКБ "Коралл". Срок сдачи – 31 декабря 2019 года.

Предполагается, что плавкран, названный "Севастополь", откроет новую серию этих судов. Отметим, что до сих пор имя города-героя носили преимущественно военные корабли.

До 1991 года Севастопольский морской завод (СМЗ) имени С. Орджоникидзе (ныне – филиал Центра судоремонта "Звездочка") был градообразующим предприятием с коллективом в 15 тысяч работников. Завод был одним из основных изготовителей плавучих кранов – всего их было выпущено свыше 70 подобных судов грузоподъёмностью от 50 до 1600 тонн.

Наш собеседник – Анатолий Череватый, который возглавлял предприятие с 1986 по 2006 год – больше, чем кто либо из руководителей СМЗ за более чем двухсотлетнюю историю. Тема интервью с ним – нынешнее состояние судостроительной отрасли и перспективы ее развития.

- Анатолий Александрович, каким, на ваш взгляд, потенциалом обладает на данный момент судостроение и судоремонт Севастополя?

- Несмотря на то, что правительство обозначило судоремонт и судостроение в числе приоритетных направлений развития промышленности города, ответ на поставленный вопрос, на данный момент, может быть только экспертный.    Подтверждением этой оценки может служить настойчивое предложение председателя Севастопольского отделения Российского Союза промышленников и предпринимателей Вячеслав Горбатова на президиуме 29 сентября текущего года. Это предложение было адресовано заместителю губернатора Илье Пономарёву, принимавшего участие в работе заседания.

Суть предложения заключалась в острой необходимости создания при правительстве группы компетентных руководителей и специалистов, способных выработать основы Программы развития отрасли, как одной из градообразующих, и которая способна реально наполнять городской бюджет. Как мне известно, Вячеслав Иванович имел обстоятельные встречи с руководителями основных предприятий отрасли и убедился, что проблема стоит очень остро и требует безотлагательного решения.    На данный момент только некоторые предприятия сделали более-менее реальные расчеты своих планов на ближайшую перспективу. Большинство сравнительно небольших, но мобильных и профессиональных компаний вынуждены жить сегодняшним днём, т.к. в масштабах города перспектива ещё не приобрела понятные контуры.

Актуальность вопроса демонстрируется уже заключенными крупным контрактом на постройку плавучего крана Севморзаводом.

Знаковым, для нашего судоремонта, является решение Президента РФ Владимира Владимировича Путина осуществить ремонт РК "Москва" в Севастополе. Но как в каком объёме, на каких условиях будут привлечены к выполнению этих заказов судоремонтные предприятия нашего региона, пока не ясно. Могу только ответственно сказать, что уже многие предприятия самых разных регионов РФ, которые имеют производственный опыт, соответствующие лицензии, что очень немаловажно, проявляют живой интерес к этим проектам. Некоторые из них готовы создавать или развивать уже созданные филиалы в г. Севастополе если их инициатива найдёт отклик у генподрядчика.

В этой ситуации нам важно не опоздать. А время идёт.

- Каковы первоочередные меры, которые правительство должно принять для возрождения некогда градообразующей отрасли?

- Это, пожалуй, один из наиболее сложных вопросов.

Во первых, правительство должно вспомнить и понять, что промышленность в Севастополе есть. Если открыть в интернете соответствующий раздел        правительственного сайта "О распределении обязанностей между заместителями губернатора" от 19.09.2017 г. № 53-УГ, то ни один департамент, ни одно главное управление, не включило в свои функции промышленность. Исключением является Управления по промышленной безопасности, электроэнергетике и безопасности гидротехнических сооружений. Демонстрирую распечатку сайта. Получается по Крылову "Слона то я и не приметил". Мне скажут опечатка, стрелочник не досмотрел. Отвечу: не знаю ….

Во вторых: Вернусь к упомянутому заседанию Президиума РСПП. В повестке дня было выступление директора департамента экономики. Присутствующим были доложены контрольные цифры роста объёмов продукции как по отдельным разделам хозяйственной деятельности, так и по городу в целом. Меня, как и других удивил бросающийся в глаза оптимизм авторов.

Вячеслав Иванович, пользуясь правами председательствующего, стал задавать вопросы "в лоб". За счёт чего и как могут быть достигнуты эти показатели? Ответы были не по существу. Вячеслав Иванович стал детальнее излагать поставленный вопрос. Какие должны быть инвестиции в отрасли экономики, чтобы получить такие высокие результаты? Откуда будут получены эти источники? Ответы сводились к тому, что это контрольные цифры и т.п. Кстати я много лет знаю Ахтёмова Элимдара Казымовича как очень хорошего профессионала, и что, не так часто встречается - откровенного и правдивого человека. Дело, видимо, не в нём. Видя деликатность ситуации на помощь, директору пришёл заместитель губернатора. Но и его пояснения мало отличались от его подчинённого.

Закончилось это тем, что председательствующий с горечью сказал: ВЫ НАС НЕ СЛЫШИТЕ!

Резюме: Правительству нужно слышать промышленников и предпринимателей. Я это говорю не только применительно к данному случаю, но и к другим острым вопросам, которые, в частности, я озвучил представителям правительства применительно к Севморзаводу.

- Есть ли у Севастополя возможности для выхода из режима дотационного региона?

- Твёрдое да! Но при жёстких и обязательных условиях. Безапелляционно излагать рецепты - это сразу поставить их под сомнения. Нужно трезво понимать, что Севастополь в своём новом качестве только, только состоялся. Решать эту обязательную задача предстоит в окружении экономических врагов России. Имеются в виду санкции Европейского Союза, США и их сателлитов. Почему я сделал на этом факте акцент? Потому что если бы Севморзавод в своё время не вышел на рынок мирового гражданского судоремонта ему была бы уготовлена судьба завода "Парус", "Муссона" "Маяк" и других подобных им.

Среди предприятий, включённых в санкционный список, есть и Морзавод. В этих условия экспортные возможности сузились. Но рынок этими "санкционерами" не ограничен.

Но и сегодняшние возможности для роста экономики не используются в достаточной мере. Это эффективность СЭЗ, мы в стороне от создания промышленных кластеров. Если вчитаться в классическое определение промышленного кластера, то так и хочется произнести - ведь в нашем регионе это судоремонт и судостроение!

В Украине государство полностью отвернулось от проблем промышленности. Сегодня Россия делает возможное и невозможное для её подъема. Вернусь к Севморзаводу. Утверждены планы техперевооружения и реконструкции завода. Началось реальное финансирование этих проектов. О крупном контракте с АО "Адмиралтейские верфи" я упомянул. Завод энергично работает над не менее масштабном проекте. Но для решения крупных задач промышленного возрождения Севастополя нужны кадры. В принципе готовить их есть где. Но закрепление кадров на промышленных предприятиях – "белое пятно". И получается, что власть предержащие как то ловко обходят эту проблему. А эта проблема одна из базовых для подъёма промышленности и выхода города на самоокупаемость.

- Насколько власти Севастополя настроены на диалог с представителями бизнес структур города?

- Этот вопрос правильнее адресовать правительству. Но и здесь он уместен. Этот вопрос следует оценивать с разных ракурсов. Во первых, если диалог не складывается, то объективно каждая сторона должна взять на себя половину вины. Здесь то ли аргументов не хватило, то ли не хватило умения и терпения выслушать и принять во внимание доводы противной сторон, то ли мы плохо управляем своими эмоциями и они начинают управлять нами, что чаще всего приводит к худшим результатам.

Если коротко, то настроение властей на диалог с бизнес структурами реально есть. Теперь осталось главное. Получить каждой стороне ожидаемый и реальный результат. Без этого одних ждёт закат карьеры, других стагнация бизнеса или банкротство, а третьих, которых подавляющее большинство, не только обнищание и разочарование, но и объединение усилий для изменения ситуации. Поэтому выход один - партнёрство и сотрудничество первых двух во благо третьих.

Просмотров: 307
Комментариев: 0
Автор: unk
Источник: "Объектив"
Фото: "Объектив"
Тэги: Севморзавод  ЦКБ «Коралл»  Череватый  Севастополь  кадры  кораблестроение 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Молодёжная Морская Лига вновь в «Артеке» собирает юных моряков России
В этом году, по установившейся традиции, Общественная организация содействия развитию подрастающего поколения «Молодёжная Морская Лига» >>>


ОТ БРОНЕНОСЦА «КНЯЗЬ ПОТЁМКИН-ТАВРИЧЕСКИЙ» ДО БПК «СТОРОЖЕВОЙ»: МАТРОСЫ И РЕВОЛЮЦИИ НА НАЦИОНАЛЬНОМ ФОНЕ И ФУНДАМЕНТЕ КОНСПИРОЛОГИИ
С отрядом флотским Товарищ Троцкий Нас поведёт В последний бой! Слова из песни рубежа 20-х годов XX века >>>


Ливанский рубеж миротворцев. Действующая 40 лет миссия ООН считается надежной, гибкой и мобильной, но "временной"
Современное миротворчество – дело политические, дипломатическое, военное и географическое. >>>


Десять разоренных гигантов украинской промышленности
На момент распада СССР независимая Украина оказалась наиболее промышленно развитым осколком огромного государства – а значит, и наиболее экон >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь >>>


Крылатые ракеты утилизировали Украине. По делу о махинациях в российском оборонном комплексе осудили предпринимателя
Как стало известно “Ъ”, вынесен первый приговор по скандальному уголовному делу о незаконной продаже на Украину из России турбореактивн >>>


Россия теряет контроль над северо-востоком Сирии. Намечающийся союз Вашингтона и Анкары создает угрозу "Турецкому потоку"
Попытки сирийских войск закрепиться на левом берегу Евфрата в районе Дейр-эз-Зора пока не привели к успеху. При этом велика угроза новых кровопролит >>>


В Киеве запахло новым майданом. Соратники Саакашвили требуют отставки Порошенко, а радикалы громят представительства РФ
Ситуация в центре Киева вчера напоминала события четырехлетней давности. 18 февраля 2014 года команда Виктора Януковича решила разогнать майдан и об >>>


Генератор идей и замыслов. 20 февраля Главному оперативному управлению Генерального штаба Вооружённых Сил РФ исполняется 316 лет
Со времён Петра Великого офицеры квартирмейстерской службы, ставшей прообразом российского Генерального штаба, а также наследники их славных тради >>>


"Адмиральская" серия. Как суперфрегаты проекта 22350 усилят флот России
Честь демонстрировать Андреевский флаг в Мировом океане чаще всего выпадет "адмиральской серии" — фрегатам базового проекта 223 >>>


Поиск



Наш день

20 февраля - В этот день в 1784 году императрица Екатерина Великая нарекла новый город - военно-морскую базу Севастополем - Городом, достойным поклонения, Городом Славы, Святым городом.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Севастопольская организация Союза журналистов России (председатель Сергей Горбачев) в День российской печати в театре им. А.В. Луначарского собрала на праздник медиасообщество Города-Героя

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Преподобного Вукола, епископа Смирнского, ученика св. Иоанна Богослова...
Завтра праздник:
Преподобного Парфения, епископа Лампсакийского. Преподобного Луки Елладского...
Ожидаются праздники:
21.02.2018 - Пророка Захарии Серповидца из 12-ти. Великомученика Феодора Стратилата. Святителя Саввы II, архиепископа Сербского...
22.02.2018 - Мученика Никифора из Антиохии Сирийской. Святителя Иннокентия, епископа Иркутского...
23.02.2018 - Священномученика Харалампия, епископа Магнезийского, и с ним мучеников Порфирия, Ваптоса и Феоктиста и 3-х мучениц. Преподобного Прохора Печерского, в Ближних пещерах. Преподобного Лонгина Коряжемского...
24.02.2018 - Священномученика Власия, епископа Севастийского, и с ним 2-х отроков и 7-ми жен. Благоверного князя Всеволода, во святом крещении Гавриила, Псковского. Преподобного Димитрия Прилуцкого, Вологодского. Мученика Георгия Софийского...
25.02.2018 - Иверской иконы Божией Матери. Святителя Мелетия, архиепископа Антиохийского. Святителя Алексия, митрополита Московского и всея России чудотворца. Святителя Мелетия, архиепископа Харьковского и Ахтырского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Ракеты счастливого человека. Генеральный директор АО «КТРВ» больше всего ценит в людях искренность и душевное тепло
Крым соединится с Таманью в автомобильной части Крымского моста в декабре 2017 года
Накануне юбилея в ВНО ЧФ начались отчёты и выборы
Водолазы МЧС России проводят проверки морского дна
«Севастопольский мир» Сергея Шевченко
Оман пытается расширить свою экономическую зону
Десять разоренных гигантов украинской промышленности
Как немецкие солдаты в Крыму замерзали. Сделай в носках дырочки – получатся перчатки
В КОЛЛЕКЦИЮ ФАЛЕРИСТА: НОВЫЙ ЗНАК «КАСАТОНОВСКОЙ» СЕРИИ
Реклама


Погода


Ранее
Киев анонсировал визит американских инспекторов в Крым

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ