Кораблестроение
Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей обзор ключевых событий российской судостроительной отрасли за минувший месяц. О закладках новых судов, начале испытаний, подписанных актах приемки и важных контрактах — читайте в нашем традиционном материале.
По оценке ЦАМТО, в предстоящий 4-летний период (2023-2026 гг.) объем экспортных продаж новых подводных лодок (ПЛ) составит 26 ед. на сумму 18,845 млрд. долл. в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.
Предлагаем вниманию читателей обзор ключевых событий в российской судостроительной отрасли за август 2023 года. О закладках новых кораблей и судов, спусках на воду, выходах на испытания, передачах заказчикам, а также о назначениях, на которые был богат минувший месяц.
Новый – третий по счету – китайский авианосец "Фуцзянь", как ожидается, передадут в состав ВМС Народно-освободительной армии КНР в 2025 году. Об этом в четверг, 7 сентября, сообщает ТАСС со ссылкой на гонконгскую газету South China Morning Post.
В предстоящий 4-летний период (2023-2026 гг.) объем продаж новых боевых надводных кораблей основного класса (БНК ОК) составит 77 ед. на сумму 32,768 млрд. долл. в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.
Фамилия Прудыус на российских верфях хорошо известна. Владимир Николаевич работает в отрасли 41 год и, поистине, стал культовой фигурой. Что ждет опытный судостроитель от перемен в руководстве Объединенной судостроительной корпорации, какими ему видятся перспективы развития отрасли?
Десять лет – немалый срок для любого судна, и хорошо, если все это время его плавание в штормовых водах умело направляет твердая рука опытного капитана. Тем более значимым представляется последнее бурное десятилетие для Объединенной судостроительной корпорации – признанного флагмана отрасли, которую все это время бессменно возглавлял Алексей Рахманов.
Объединённую судостроительную корпорацию после передачи в управление банку ВТБ ждёт комплексный аудит, ревизия заключённых контрактов, смена менеджмента и продажа части активов, полагают эксперты.
Интенсивность совещаний по теме импортозамещения в судостроении и кораблестроении в 2023 году бьет все рекорды. Почти каждый месяц ОСК, ЦНИИ "Курс", Минпромторг собирают промышленников, конструкторов и представителей верфей для решения проблемы технологической независимости от Запада.
Немецкие судостроители удерживают лидерство по субмаринам с электрохимическими генераторами.
