Флот: события и факты
7.03.2024 г.
1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым
Сергей Шойгу провел селекторное совещание с руководящим составом ВС РФ
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу 5 марта провел тематическое селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил РФ. Открывая совещание, Сергей Шойгу коснулся ситуации в зоне проведения Специальной военной операции.
«После бегства украинских боевиков из авдеевского узла обороны российская группировка войск не позволила им закрепиться на рубеже Петровское-Ласточкино-Северное и продолжает теснить противника в западном направлении», – сказал С. Шойгу. «Наши военнослужащие демонстрируют мужество, храбрость и героизм, успешно решают поставленные перед ними задачи», – подчеркнул С. Шойгу.
Оценивая в целом военно-политическую ситуацию на западных границах, С. Шойгу заявил, что два новых военных округа появились в России из-за усиления угрозы со стороны Североатлантического альянса. «На фоне наращивания военного потенциала НАТО вблизи российских границ, расширения альянса за счет вступления в него Финляндии, а в перспективе и Швеции, нами предприняты шаги по усилению группировок войск на северо-западном и западном стратегических направлениях. Созданы два межвидовых стратегических территориальных объединения Вооруженных сил – Ленинградский и Московский военные округа», – сказал С.Шойгу, отметив, что принятые меры «позволят существенно повысить эффективность управления войсками и силами».
По словам министра обороны, Россия продолжит совершенствовать состав и структуру Вооруженных Сил соразмерно угрозам безопасности страны. «Продолжим совершенствовать состав и структуру Вооруженных Сил соразмерно возникающим угрозам военной безопасности Российской Федерации», – сказал он.
Переходя к тематической повестке дня заседания, С. Шойгу сообщил, что опытный образец нового легкого военно-транспортного самолета Ил-212 с реактивными двигателями планируется создать к концу 2026 года. «Объединенная авиастроительная корпорация уже приступила к разработке технического проекта самолета. Изготовление опытного образца запланировано на конец 2026 года», – сказал министр. Он отметил, что легкий военно-транспортный самолет Ил-212 будет оснащен турбореактивными двигателями ПД-8. «Эти машины придут на смену устаревающему парку Ан-26 и Ан-72. Новый транспортный самолет будут отличать повышенные грузоподъемность и дальность полета, простота заправки и обслуживания», – сказал С. Шойгу. Глава военного ведомства добавил, что самолет сможет использовать грунтовые необорудованные взлетно-посадочные полосы, а также эксплуатироваться в условиях арктических широт.
С. Шогу также предложил рассмотреть вопрос поддержания исправности парка тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». По его словам, «ремонт и модернизация позволит продлить срок эксплуатации самолетов Ан-124 с 20 до 45 лет». Он подчеркнул, что задачу капитального ремонта двигателей Д-18Т, которые устанавливаются на машины данного класса, в интересах Минобороны решает Уральский завод гражданской авиации. С. Шойгу отметил, что успешно реализуются мероприятия по импортозамещению элементов этого двигателя украинского производства. Уже отремонтированы и поставлены в эксплуатацию 49 двигателей. «В настоящее время осваивается серийный выпуск российских двигателей Д-18Т для этих самолетов, начало которого намечено на четвертый квартал 2027 года», – сказал министр.
С. Шойгу также отметил, что для группировки ВКС РФ, задействованной в специальной военной операции, обеспечен необходимый уровень летной годности. «Достигнутые мощности предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации обеспечивают необходимый уровень летной годности группировки Воздушно-космических сил, задействованной в специальной военной операции», – сказал С. Шойгу.
Министр подчеркнул, что по итогам 2023 года ОДК в полном объеме выполнила задания гособоронзаказа и обеспечила опережающую отгрузку части продукции по планам на 2024 год. По его словам, сегодня конструкторские службы совершенствуют технические и ресурсные характеристики российских двигателей, используя только отечественные материалы. Кроме того, предприятиями ОДК проводятся комплексные испытания гибридных силовых установок, которые позволят снизить вредные выбросы и существенно повысить топливную эффективность и безопасность эксплуатации летательных аппаратов, добавил глава военного ведомства.
Источник: ЦАМТО armstrade.org
Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 15:25 мск 5 марта
Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.
На Купянском направлении подразделения «Западной» группировки войск улучшили тактическое положение и нанесли огневое поражение скоплениям живой силы и техники 60-й механизированной, 25-й воздушно-десантной, 68-й пехотной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Ямполовка, Терны Донецкой Народной Республики и Свердловка Луганской Народной Республики. Кроме того, в районе населенного пункта Синьковка Харьковской области отразили пять атак подразделений 41-й механизированной и 57-й мотопехотной бригад ВСУ. Потери противника составили до 35 военнослужащих и четыре автомобиля. В ходе контрбатарейной борьбы поражены: артиллерийская система М777 производства США, самоходная артиллерийская установка Krab польского производства, орудие «Мста-Б», самоходная артиллерийская установка «Гвоздика», а также боевая машина РСЗО «Град».
На Донецком направлении подразделения «Южной» группировки войск, ведя активные боевые действия, заняли более выгодные рубежи по переднему краю и нанесли поражение формированиям 81-й аэромобильной, 22, 33, 42-й механизированных, 92-й штурмовой бригад ВСУ и 241-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Новомихайловка, Победа, Белогоровка, Новое и Курдюмовка Донецкой Народной Республики. Кроме того, отражены две контратаки противника в районах населенных пунктов Клещеевка и Красногоровка Донецкой Народной Республики. ВСУ потеряли до 300 военнослужащих, два танка, два бронетранспортера и три автомобиля. В ходе контрбатарейной борьбы в течение суток поражены: гаубица М198 производства США, два орудия Д-20, гаубица «Мста-Б», две самоходные артиллерийские установки «Гвоздика», гаубица Д-30, а также боевая машина РСЗО «Град».
На Авдеевском направлении подразделения группировки войск «Центр» в результате слаженных действий продолжили занимать более выгодные рубежи и позиции. В течение суток нанесено огневое поражение живой силе и технике 24, 31, 47, 61-й механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Нетайлово, Новоселовка Первая и Торецк Донецкой Народной Республики. Также отражены три атаки подразделений ВСУ в районах населенных пунктов Кирово, Бердычи и Шумы, а также десять контратак в районах населенных пунктов Тоненькое, Первомайское и Орловка Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 500 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины, в том числе: БМП Bradley и бронетранспортер М113 производства США, четыре автомобиля, а также гаубицу Д-30.
На Южно-Донецком направлении подразделения группировки войск «Восток» нанесли поражение живой силе и технике 102-й и 128-й бригад теробороны в районах населенных пунктов Водяное Донецкой Народной Республики и Малиновка Запорожской области. Потери ВСУ составили до 230 военнослужащих, два танка, две боевые бронированные машины, шесть автомобилей, гаубица «Мста-Б», а также боевая машина зенитного ракетного комплекса Stormer производства Великобритании.
На Херсонском направлении подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение скоплениям живой силы и техники 117-й механизированной бригады, 38-й бригады морской пехоты, 121-й бригады теробороны и 15-й бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Садовое, Михайловка Херсонской области и Малая Токмачка Запорожской области.
В районе населенного пункта Работино Запорожской области отражена атака штурмовой группы 118-й механизированной бригады ВСУ. Потери противника составили до 25 военнослужащих, три автомобиля.
Оперативно-тактической авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации поражены: пусковые установки зенитных ракетных комплексов С-300 в районе населенного пункта Маяки Донецкой Народной Республики и «Бук» в районе населенного пункта Воздвиженка Донецкой Народной Республики, пункт управления БЛА в районе населенного пункта Новокалиново Донецкой Народной Республики, а также живая сила и военная техника ВСУ в 104 районах.
Средствами противовоздушной обороны в районе населенного пункта Любомировка Николаевской области сбит истребитель МиГ-29 воздушных сил Украины. В течение суток перехвачено четыре реактивных снаряда HIMARS. Кроме того, уничтожены 112 украинских беспилотных летательных аппаратов, в том числе, в районах населенных пунктов Песчаное, Никольское, Старомихайловка, Ласточкино Донецкой Народной Республики и Романовское Запорожской области.
Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожено: 576 самолетов, 267 вертолетов, 14305 беспилотных летательных аппаратов, 479 зенитных ракетных комплексов, 15360 танков и других боевых бронированных машин, 1233 боевые машины реактивных систем залпового огня, 8299 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 19365 ед. специальной военной автомобильной техники».
Источник: ЦАМТО armstrade.org
Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 15:25 мск 6 марта
Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение специальной военной операции.
На Купянском направлении подразделения Западной группировки войск улучшили тактическое положение и нанесли поражение живой силе и технике 14-й механизированной, 25-й воздушно-десантной, 68-й егерской бригад ВСУ и 12-й бригады нацгвардии Украины в районах населенных пунктов Новоселовка, Серебрянка Донецкой Народной Республики и Свердловка Луганской Народной Республики. Кроме того, отражены три контратаки 32-й механизированной и 57-й мотопехотной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Синьковка Харьковской области и Терны Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 165 военнослужащих, танк и три автомобиля. В ходе контрбатарейной борьбы поражены: три самоходные артиллерийские установки Krab польского производства, а также гаубица М198 производства США.
На Донецком направлении подразделения Южной группировки войск, ведя активные боевые действия, заняли более выгодные рубежи по переднему краю, нанесли поражение формированиям 5-й, 92-й штурмовых, 22-й, 28-й и 54-й механизированных, а также 56-й мотопехотной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Богдановка, Клещеевка, Андреевка, Закотное и Перше Травня Донецкой Народной Республики. В районах населенных пунктов Новомихайловка и Победа Донецкой Народной Республики отражены две контратаки 31-й и 33-й механизированных бригад ВСУ. Потери противника составили до 260 военнослужащих, два танка, два бронетранспортера, две боевые бронированные машины, 14 автомобилей, гаубица «Мста-Б» и две самоходные артиллерийские установки «Гвоздика». Также уничтожены три склада боеприпасов ВСУ.
На Авдеевском направлении подразделения группировки войск «Центр» в результате слаженных действий заняли более выгодные рубежи и позиции, нанесли огневое поражение живой силе и технике 23-й, 42-й, 47-й, 53-й, 61-й, 92-й механизированных и 59-й мотопехотной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Новопокровское, Очеретино, Новоселовка Первая и Торецк Донецкой Народной Республики. Кроме того, отражены три атаки штурмовых групп ВСУ в районах населенных пунктов, а также девять контратак в районах населенных пунктов Бердычи, Тоненькое, Первомайское, Орловка и Водяное Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 460 военнослужащих, два танка, один из них Abrams производства США был уничтожен экипажем танка Т-72Б3 с первого выстрела, самоходную огневую установку зенитного ракетного комплекса «Бук», четыре боевые машины пехоты, две боевые бронированные машины и пять автомобилей. В ходе контрбатарейной борьбы поражены: гаубица «Мста-Б», две гаубицы М119 производства США, боевая машина реактивной системы залпового огня HIMARS производства США, а также радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/TPQ-50 производства США.
На Южно-Донецком направлении подразделения группировки войск «Восток» в результате активных действий улучшили тактическое положение и нанесли огневое поражение живой силе и технике противника в районах населенных пунктов Мирное и Угледар Донецкой Народной Республики. Потери ВСУ составили до 210 военнослужащих, два танка, три автомобиля, пусковая установка зенитного ракетного комплекса «Стрела-10», а также склад боеприпасов.
На Херсонском направлении подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение живой силе и технике 118-й механизированной бригады ВСУ, 126-й бригады теробороны и 23-й бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Работино, Вербовое Запорожской области, Токаревка, Садовое Херсонской области и Высшетарасовка Днепропетровской области. Потери противника составили до 30 военнослужащих и два автомобиля.
Оперативно-тактической авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации поражены: авиационная техника, склады авиационных боеприпасов и топлива на аэродромах Лозоватка в Днепропетровской области и Староконстантинов в Хмельницкой области, склад боеприпасов оперативно-тактической группы «Донецк», живая сила и военная техника ВСУ в 113 районах.
Средствами противовоздушной обороны в течение суток сбито 9 реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS производства США, а также управляемая авиационная бомба AASM Hammer производства Франции. Кроме того, уничтожено 135 украинских беспилотных летательных аппаратов, в том числе в районах населенных пунктов Сладкое, Павловка, Сигнальное, Верхнеторецкое, Орлинское Донецкой Народной Республики, Голиково, Червонопоповка, Новодружеск Луганской Народной Республики, Мирное, Магедово, Шевченково и Новое Запорожской области.
Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожено: 576 самолетов, 267 вертолетов, 14440 беспилотных летательных аппаратов, 481 зенитный ракетный комплекс, 15377 танков и других боевых бронированных машин, 1234 боевые машины реактивных систем залпового огня, 8309 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 19415 ед. специальной военной автомобильной техники».
Источник: ЦАМТО armstrade.org
Почему подбили «Сергея Котова» и как избежать новых потерь – ТК «Рыбарь»
Российский военно-аналитический ТК «Рыбарь» публикует подробности о позавчерашней атаке ВСУ на патрульный корабль «Сергей Котов». Цель этого разбора не в том, чтобы упрекнуть Черноморский флот, а показать тактику действий противника и на что следует обратить внимание для того, чтобы в будущем такого не было, рассказать о проблемах на примере кораблей проекта 22160, указывают авторы канала.
По информации ТК «Рыбарь» (Минобороны РФ до сих пор не сообщило об инциденте), после полуночи 5 марта патрульный корабль «Сергей Котов», который стоял на боевом дежурстве к югу от Керченского пролива, был атакован пятью безэкипажными катерами (БЭК) ВСУ. К атаке готовились, БЭКи дрейфовали в центральной части Чёрного моря.
«Почему все пять БЭКов попали в корабль? Ответ, увы, кроется в проблемах самого корабля проекта 22160 (мы никоим образом не хотим сместить акцент с Черноморского флота, но всё же). Корабли просто-напросто не оснащены нужными средствами защиты: нет ни ПВО, ни средств противолодочной обороны. Всего два пулемёта — это катастрофически мало для поражения групповых целей», — указывают аналитики.
После попадания на помощь экипажу направились буксир и патрульный катер, а к месту атаки вылетел вертолет Росгвардии Ми-8, который уничтожил шестой безэкипажный катер к западу «Сергея Котова». К 3 часам ночи большая часть экипажа эвакуировалась на буксиры (всего было задействовано три штуки), а корабль было решено дотащить до порта. Однако поздно начавшаяся борьба за живучесть из-за ожидания приказа командования (вот здесь как раз-таки прямая вина отсутствия гибкости у ЧФ) по сути решила исход. К утру «Сергей Котов» начал тонуть юго-восточнее мыса Такиль. Южнее Крымского моста появились еще три БЭКа, которые были уничтожены вертолётом Ми-8 (бортовой номер 124) благодаря подсвечиванию прожекторами с буксиров. Судя по всему, мост был целью удара.
Из всей атаки прослеживается несколько важных моментов:
Корабли проекта 22160 не приспособлены к борьбе с современными угрозами. Против БЛА они также беззащитны ввиду отсутствия ПВО.
Экипажи буксира с прожектором и вертолёт Ми-8 Росгвардии сумели справиться с БЭКами самостоятельно.
Бюрократическая волокита, которая возникла в момент нападения, стала причиной довольно позднего начала борьбы за живучесть корабля.
«Пока, к сожалению, мы вынуждены констатировать, что на всём флоте нет практики исправления собственных ошибок — одни и те же проблемы возникают систематически. Выход на патрулирование в одиночку без нужного оборудования и средств наблюдения в ночное время… до сих пор не изменилось ничего. А вот тактика ВСУ претерпела изменения: теперь они атакуют ночью группами до 10 беспилотников, а не по одному-два БЭКа (видимо, сначала накапливают дроны, а потом бьют). В условиях отсутствия нужных средств противодействия и плохой видимости это вполне логично, что и выливается в потерянные корабли каждый раз», — указывают авторы ТК «Рыбарь».
РЕД.: как стало известно из других источников, экипажи корабля и буксиров действовали оптимально и героически как при отражении атак, так и при борьбе за живучесть. Дотянуть корабль до отмели,к сожалению, не удалось…
Источник: https://eadaily.com/ru/news/2024/03/06/pochemu-podbili-sergeya-kotova-i-kak-izbezhat-novyh-poter-tk-rybar?utm_source=smi2aggr&utm_term=d2a6926f471d7df1513bc9eee81b6f92&utm_content=84683&utm_medium=pc
Су-27 ВКС РФ сопроводил самолет ДРЛОиУ и два истребителя ВВС Франции над Черным морем
Российскими средствами контроля воздушного пространства над акваторией Черного моря 5 марта были обнаружены выполняющие полет в направлении к Государственной границе РФ три воздушные цели.
Для недопущения нарушения Государственной границы Российской Федерации в воздух был поднят истребитель Су-27 из состава дежурных по противовоздушной обороне сил. Экипаж российского истребителя идентифицировал воздушные цели как самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления Е-3F и два многоцелевых истребителя «Рафаль-С» ВКС Франции.
При приближении российского истребителя иностранные военные самолеты выполнили разворот от Государственной границы Российской Федерации и покинули воздушное пространство над акваторией Черного моря. Российский самолет благополучно вернулся на аэродром базирования. Нарушения Государственной границы Российской Федерации не допущено.
Полет российского истребителя выполнялся в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами без пересечения воздушных трасс и опасного сближения с самолетами иностранного государства, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
Источник: ЦАМТО armstrade.org
Истребитель Су-30СМ Морской авиации ЧФ был поднят вчера на перехват авиационной группы НАТО над Чёрным морем
Группа самолётов в составе разведчика RC-135W Rivet Joint и пары истребителей Eurofighter Typhoon FGR4 Королевских ВВС Великобритании вчера взяли курс в направлении государственной границы РФ. После контакта с российским истребителем группа самолётов противника легла на обратный курс.
Источник: @new_militarycolumnist t.me/new_militarycolumnist/129616
Минобороны сообщило о поражении ангара с морскими дронами в промзоне Одессы
Удар по Одессе 6 марта был осуществлен из высокоточного ракетного оружия и поразил ангар с морскими дронами ВСУ. Об этом сообщило Минобороны РФ.
По данным ведомства, удар произвели в 11:40 мск. Его целью был ангар в промышленном портовом районе Одессы, где готовили к боевым операциям безэкипажные катера, которые также называют морскими беспилотниками. «Цель удара достигнута. Объект поражен», – отчитались в министерстве.
Днем 6 марта греческая газета «Прототема» сообщила, что российские войска нанесли удар по кортежу украинского лидера Владимира Зеленского в городе Одессе. По данным издания, глава государства направлялся на встречу с представителями Афин. В публикации подчеркивалось, что в момент атаки греческая делегация во главе с премьер-министром Кириакосом Мицотакисом находилась всего в 150 метрах от кортежа Зеленского. Позднее то же издание рассказало, что глава Украины остался жив после обстрела и провел встречу с греческим премьером.
Источник: Газета.Ru | Новости gazeta.ru
Появились кадры боя экипажа корабля «Цезарь Куников» с морскими дронами ВСУ
В Сети появились кадры боя экипажа российского корабля «Цезарь Куников» с морскими дронами Вооруженных сил Украины в Черном море. Видео опубликовал Telegram-канал Fighterbomber. На кадрах видно, как военнослужащие отстреливаются от быстро движущегося по воде объекта. Морской дрон можно увидеть вблизи лишь несколько секунд, затем он отплывает в темноту.
Ранее украинские СМИ писали, что «Цезарь Куников» был атакован украинскими морскими дронами. Министерство обороны России официально не комментировало эти заявления. В Кремле также отказались комментировать эту информацию, подчеркнув, что этот вопрос относится к компетенции Минобороны.
Источник: Lenta.ru
МУС выдал ордера на арест российских военных командующих Кобылаша и Соколова
Палата предварительного производства Международного уголовного суда (МУС) в составе председательствующего судьи Розарио Айталы, судей Томоко Аканэ и Серхио Годинеса выдала ордера на арест двух российских командующих: генерал-лейтенанта Сергея Кобылаша (Дальняя авиация) и адмирала Виктора Соколова (Черноморский флот), сообщается на сайте МУС.
Решение принято «в контексте ситуации на Украине». Суд решил, что Кобылаш и Соколов могут нести ответственность за нарушение нескольких статей Римского статута: «нанесение ударов по гражданским объектам» (статья 8 (2) (b) (ii), «причинение чрезмерного случайного вреда гражданским лицам или ущерба гражданским объектам» (статья 8 (2) (b) (iv), «преступление против человечности в виде бесчеловечных деяний в соответствии со статьей 7 (1) (k)». Ордера выданы по ходатайству прокуратуры МУС. Дела связаны с ударами по украинской инфраструктуре, которые российские силы наносили с 10 октября 2022 года по «как минимум» 9 марта 2023 года, следует из материалов суда.
Минобороны России подчеркивает, что удары наносятся только по военным и энергетическим объектам Украины и связанной с ними инфраструктуре.
Сергей Кобылаш руководит российской Дальней авиацией с 2016 года. До этого он был начальником авиации ВВС (2013-2015). После того, как в 2015 году это подразделение вошло в состав ВКС, и до 2016 года Кобылаш занимал должность начальника 4-го липецкого центра боевого применения и переучивания летного состава ВКС.
Виктор Соколов возглавил Черноморский флот в августе 2022 года. С 2020 года он руководил Военно-морской академией им. Н.Г. Кузнецова.
Почти год назад, в прошлом марте, МУС выдал ордера на арест российского президента Владимира Путина и детского омбудсмена Марии Львовой-Беловой по подозрению в «незаконной депортации детей» в Россию. Мария Захарова тогда говорила, что решения МУС не имеют для России никакого значения, в том числе с правовой точки зрения. «Россия не является участником Римского статута Международного уголовного суда и обязательств по нему не несет. С данным органом Россия не сотрудничает, а возможные «рецепты» на арест, исходящие из Международного суда, будут для нас юридически ничтожными», – отметила она.
Решение о выдаче ордера тогда также принимали Розарио Айтала, Томоко Аканэ и Серхио Годинес. МВД России объявило всех троих в розыск. Такие же меры ведомство приняло в отношении прокурора МУС Карима Ахмада Хана.
Источник: РБК
https://www.rbc.ru/politics/05/03/2024/65e71eb59a7947ddb2b12b80?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&from=copy
Песков об ордерах на арест российских командующих: РФ не признает решения МУС
Россия не признает решения Международного уголовного суда, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. "Мы не участники статута, мы не признаем это", – сказал Песков в среду журналистам. Так он ответил на просьбу журналистов прокомментировать решение МУС о выдаче ордеров на арест командующего Дальней авиацией РФ генерал-лейтенанта Сергея Кобылаша и командующего Черноморским флотом РФ адмирала Виктора Соколова. "Мы также знаем, что там идут и разные закрытые процессы, которые делаются в секрете. Соответствующим образом относимся к таким решениям", – сказал пресс-секретарь главы государства.
Решение о выдаче ордеров в отношении Кобылаша и Соколов МУС принял "в контексте ситуации на Украине в связи с предполагаемыми преступлениями, совершенными по меньшей мере с 10 октября 2022 года по по меньшей мере 9 марта 2023 года".
В 2023 году МУС выдал ордера на арест президента РФ Владимира Путина и уполномоченного по правам ребенка Марии Львовой-Беловой.
Источник: ИНТЕРФАКС militarynews.ru
Байден не намерен направлять войска США на Украину, а Киев не запрашивал подобного рода помощь – Белый дом
Президент США Джо Байден с самого начала конфликта на Украине обозначил, что не будет направлять туда войска, заявил во вторник советник Белого дома Джон Кирби. "Президент с самого начала говорил, что американские военные не будут сражаться на Украине", – сказал он на брифинге в Вашингтоне. Кроме того, Кирби подчеркнул, что украинская сторона никогда не запрашивала у США подобную помощь. "Президент Зеленский ничего подобного не просит", – сказал он. По словам Кирби, приоритет США – продолжать снабжать Киев оружием.
Источник: ИНТЕРФАКС militarynews.ru
BTV: Болгария начала транспортировку 110 подержанных БТР на Украину
Телеканал bTV заявил, что болгарские военные начали перевозку партии подержанной бронетехники в Украину. Народное собрание Болгарии в ноябре ратифицировало соглашение о передаче 100 старых бронетранспортеров безвозмездно Вооруженным силам Украины, сообщило издание «РИА Новости».
Эти бронетранспортеры располагались на складах болгарского МВД с 1980-х годов. Однако передача техники откладывалась из-за финансовых проблем. Все 110 бронетранспортеров, предназначенных для Украины, находятся на базе главного управления жандармерии в Софии.
Отмечается, что Министерство обороны Болгарии отвечает за транспортировку. На опубликованных фото видно, что бронемашины окрашены в яркий лазурный цвет. Также на месте погрузки БТР также были замечены самоходные артиллерийские установки 2С1 «Гвоздика». Однако, неясно, предназначены ли они для ВСУ или имеют другое назначение.
Источник: https://www.sila-rf.ru/2024/03/06/btv-bolgarija-nachala-transportirovku-110-poderzhannyh-btr-na-ukrainu/
Польская компания Mista поставила на Украину 100 бронеавтомобилей Oncilla
Польская компания Mista завершила поставку силовым подразделениям Украины 100-го бронированного автомобиля Oncilla (польская адаптация «Дозор-Б») в рамках заключенных ранее контрактов. Об этом 3 марта ресурсу Defence24.pl сообщил президент и главный исполнительный директор польской оборонной компании Вальдемар Вилк.
Новые бронеавтомобили продолжают применяться в боевых операциях в составе Вооруженных сил и Нацгвардии Украины. Кроме того, они также были приняты на вооружение ряда подразделений Главного управления разведки.
По словам В. Вилка, компания Mista активно изучает опыт применения техники на передовой. На Украине имеется развитая сервисная сеть, и для восстановления техники на передовую прибывают ремонтные бригады разработчика – КБ «Берил». На данный момент компания сосредоточена на производстве и четком соблюдении графика поставок техники. Польские разработчики также активно работают над изучением и внедрением полученного на Украине опыта для разработки следующего поколения бронеавтомобилей – Oncilla II.
Oncilla – это модернизированный вариант украинского бронеавтомобиля «Дозор-Б» с колесной формулой 4х4, который с 2013 года выпускается по лицензии польской компанией Mista, модифицированный для обеспечения соответствия стандартам НАТО по баллистической и противоминной защите до уровня 3 STANAG 4569. Единственным на данный момент международным заказчиком бронеавтомобиля является Сенегал.
Источник: ЦАМТО armstrade.org
ЕС надеется до конца марта передать Украине ещё 250 тысяч снарядов
Европейский союз рассчитывает до конца марта передать Украине дополнительно 250 тысяч снарядов, специально произведённых для Киева. Как сообщает RT, об этом заявил глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель.
Страны – участницы объединения с февраля 2023 года передали Киеву 350 тыс снарядов. По словам Борреля, дополнительно на Украину будет поставлена ещё одна партия снарядов, произведённых европейской промышленностью. «От европейской промышленности путём совместных заказов мы рассчитываем произвести и поставить Украине до конца этого месяца ещё около 250 тыс снарядов», – сказал он.
Также в ходе пресс-конференции в Брюсселе Боррель заявил, что страны ЕС в 2023 году потратили 58 млрд евро на покупку оружия.
Источник: new-sebastopol.com
Франция поддержала идею Чехии по закупке снарядов для Украины вне ЕС
Париж поддерживает инициативу Чехии по закупке снарядов для Украины вне Евросоюза и будет в ней участвовать. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил президент Франции Эммануэль Макрон. «Инициатива Чехии крайне полезна, мы ее поддерживаем, и мы примем в ней участие. Мы готовы внести свой вклад», – сказал Э. Макрон на совместной пресс-конференции с президентом Чехии. Трансляция велась в официальном аккаунте Елисейского дворца в соцсети Х.
Он отметил, что это может быть сделано как в рамках двустороннего сотрудничества и двустороннего финансирования, так и с помощью финансирования на уровне ЕС. «Часть европейского фонда мира может быть направлена на эту инициативу», – отметил Э. Макрон.
Источник: ЦАМТО armstrade.org
2. Кораблестроение и судоремонт
Источник назвал сроки возвращения в строй многоцелевой АПЛ "Волк"
Возвращение многоцелевой атомной подлодки "Волк" проекта 971 (шифр "Щука-Б") после ремонта и глубокой модернизации в боевой состав Северного флота планируется на 2028 год. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе. "По существующим планам, возвращение "Волка" в "стаю" планируется на 2028 год", – сказал собеседник агентства. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Агентство утверждает, что возвращение в боевой состав Северного флота однотипной с "Волком" субмарины "Леопард", которая проходит модернизацию в Центр судоремонта "Звездочка", перенесено на декабрь 2024 года. Ранее предполагалось, что это произойдет в июне.
В настоящее время в составе 24-й ("звериной") дивизии подводных сил Северного флота находятся три АПЛ проекта 971: "Пантера", "Вепрь" и "Гепард".
Штатное вооружение подлодок проекта 971 составляют торпеды, мины, противокорабельные и противолодочные ракеты. Они могут запускаться из четырех 533-мм и четырех 650-мм торпедных аппаратов. Эти субмарины способны достигать глубины 600 метров и двигаться в подводном положении на скорости до 30 узлов.
По данным источников ТАСС, после ремонта и модернизации АПЛ проекта 971 их арсенал средств поражения на борту останется прежним – 40 единиц ракет и торпед, но он будет расширен за счет крылатых ракет "Калибр-ПЛ".
Источник: flotprom.ru
Атомный ледокол "Якутия" пообещали ввести в строй в декабре 2024 г.
Четвертый атомный ледокол проекта 22220 "Якутия", строительство которого продолжается на "Балтийском заводе", планируют ввести в строй в декабре 2024 года. Об этом в интервью Комсомольской правде сообщил генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Леонид Ирлица. "Осталось загрузить ядерное топливо, провести портовые испытания и принять в декабре в строй", – рассказал он. По его словам, подписание акта приемки запланировано на 20 декабря 2024 года.
Универсальный атомный ледокол "Якутия" – четвертое судно проекта 22220, которое строится на "Балтийском заводе" по заказу ФГУП "Атомфлот". Его заложили в мае 2020 года, спустили на воду в ноябре 2022 года. В настоящее время заказчику переданы три ледокола проекта 22220. На пятое судно, "Чукотка", в феврале завершили погрузку реакторов. Ранее, в январе, заложили шестой ледокол, получивший наименование "Ленинград".
Атомоходы проекта 22220 предназначены для самостоятельной проводки судов и круглогодичного лидирования караванов в Западном районе Арктики, на мелководных участках Енисея и Обской губы, буксировки судов, а также оказания помощи и выполнения спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде. Ледоколы могут преодолевать до 2,8 метра сплошного ровного припайного льда. Они считаются самыми мощными судами данного типа в мире.
Источник: flotprom.ru
Амурские судостроители рассказали о ходе строительства нового дока-понтона
Специалисты Амурского судостроительного завода приступили к установке бортовых и днищевых секций на трех формирующихся блоках строящегося спускового дока-понтона "Амурец" проекта 65911. Как сообщили во вторник, 5 марта, в пресс-службе верфи, параллельно готовится стапель для формирования четвертого блока.
Представители предприятия отметили, что в целом корпусные работы на доке-понтоне технически уже выполнены почти на 50%. Изготовлены 44 бортовые и днищевые секции; контролирующим строительство органам предъявлены 29 секций.
Корпусообрабатывающий цех продолжает порезку металла и изготовление деталей днищевых и бортовых секций. В сборочно-сварочном цехе продолжается сборка секций для третьего и четвертого блоков дока-понтона.
Док-понтон "Амурец" проекта 65911 заложили 30 июня 2023 года в рамках корпоративной доковой программы ОСК. Основное предназначение сооружения – обеспечение вывода заводских заказов из цеха и перевод их к достроечному пирсу. Док-понтон строится в рамках инвестиционного проекта по созданию целого транспортно-спускового комплекса.
Амурский судостроительный завод выполняет обязательства по контрактам с Минобороны РФ, в рамках которых верфь должна передать российскому флоту два корвета проекта 20380 и четыре корвета проекта 20385. Также реализуется контракт на поставку четырех малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр "Каракурт"). В конце 2023 года АСЗ получил лицензию на строительство нового для предприятия типа кораблей – фрегатов проекта 22350.
Источник: flotprom.ru
В ОСК реализовали очередной этап импортозамещения САПР
В Объединенной судостроительной корпорации завершен второй этап проекта "Доработка и внедрение отечественной судостроительной Системы автоматизации проектных работ (САПР) тяжелого класса как среды проектирования и конструкторско-технологической подготовки производства". Об этом сообщили в пресс-службе ОСК.
Как рассказали представители корпорации, на втором этапе компания "АСКОН–Системы проектирования" представила специалистам ОСК прототипы решений для моделирования корпусных конструкций. В рамках второго этапа проведены приемочные испытания макета функциональной подсистемы "Моделирование корпусных конструкций" первой очереди. Результаты испытаний приняты комиссией, назначенной приказом генерального директора ОСК.
В пресс-службе ОСК отметили, что работы ведутся при поддержке Российского фонда развития информационных технологий. Реализация проекта, признанного правительством РФ особо значимым, должна способствовать существенному росту производительности труда за счет изменений процессной модели проектирования и технологической подготовки производства судостроительных предприятий, а также позволит сократить сроки вывода на рынок инновационных образцов морской техники и повысит эффективность взаимодействия конструкторских бюро с заводами-строителями и эксплуатантами.
Источник: flotprom.ru
Завод ОСК стал площадкой для разработки решений на базе AR–технологий
На судостроительном заводе "Вымпел" в Рыбинске проведены лабораторные работы в рамках разработки программно-аппаратного комплекса "Цифровой мастер" на базе технологий дополненной реальности (AR). Как пояснили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации, в состав которой входит верфь, цель работы – создание библиотеки данных и обучение нейросети для распознавания деталей катеров и процессов сборки при подготовке прототипа цифрового решения.
Работы на рыбинском заводе ОСК провели специалисты компании "ИТ Лидер" и ЮНИВЕРСА-ГРУПП. Задача лабораторных мероприятий – демонстрация сотрудникам предприятия возможностей доступных AR-решений.
"На протяжении нескольких месяцев мы погружались в специфику работы судостроения, и на "Вымпеле" поставили себе задачу показать, что инструмент ПАК "Цифровой мастер" – доступный и понятный при внедрении, – рассказал исполнительный директор ООО "ИТ Лидер" Михаил Рудов. – Специалисты завода попробовали на себе удобство работы в AR-очках, которые отличаются от VR-очков прозрачными линзами, возможностью использования вместе с очками, корректирующими зрение, ну и главное – мы хотели показать будущий интерфейс и структуру программного решения, которое разрабатывается таким образом, чтобы насыщение его происходило внутри контура завода без передачи лишней информации на сторону".
Судостроительный завод "Вымпел" стал площадкой для адаптации AR-технологии к созданию цифровых инструкций по сборке и монтажу, поддержке специалистов ОТК и обеспечению работы удаленного помощника. Для реализации выбрано направление композитного производства, уточнили в пресс-службе ОСК.
"Цифровые инструменты – это шаг к управлению жизненным циклом судов, созданию электронных паспортов и руководств по эксплуатации, что является дополнительной ценностью для судостроительных предприятий, – пояснила директор по развитию ЮНИВЕРСА-ГРУПП София Болквадзе. – Разработчики "ИТ Лидер" показывают нам, что цифровые решения – это не фантастика, а доступные рабочие инструменты для повышения уровня производственной системы и эффективности предприятий в судостроении, которое является стратегической сферой".
Представители завода и разработчики обсудили перспективы и сроки внедрения программного решения "Цифровой мастер", оно будет представлено во время следующего визита на предприятие.
Источник: flotprom.ru
ECOMAST – формула защиты от коррозии для кораблей
Российский завод «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» вот уже более 14 лет выпускает антикоррозионные лакокрасочные материалы для защиты металлических и бетонных конструкций эксплуатирующихся в различных условиях коррозионного воздействия.
Одним из направлений завода является производство морских покрытий ECOMAST. Специалисты предприятия разработали схемы окраски для подводной и надводной части корпусов судна, трюмов, ледостойкие покрытия для судов ледового плавания, специальные грунты под сварку, противообрастающие и термостойкие покрытия, а также схемы для защиты несущих металлических и бетонных конструкций доков, ГТС и инфраструктуры судостроительных и судоремонтных заводов и портов.
Морские окрасочные системы ECOMAST служат для защиты морских и речных судов, яхт и катеров, плавкранов, ледоколов, морских буровых платформ и причальных сооружений. За последние несколько лет материалами ECOMAST было окрашено около 100 судов морского, речного и смешанного плавания от Калининграда до Камчатки и корабли, идущие по Северному морскому пути. Морские покрытия ECOMAST имеют сертификаты РМРС, РКО и заключение Минпромторга, НИЦ «Курчатовский институт» – ЦНИИ КМ «Прометей».
Сегодня завод производит более 200 наименований продукции. Ассортимент включает тонкослойные и толстослойные покрытия на основе различных пленкообразующих веществ таких, как акрилаты, модифицированные алкиды, эпоксиды, полиуретаны и другие. Завод оснащен высокотехнологичным оборудованием, имеет 17 производственных линий, собственная R&D лаборатория исследований и разработок, и служба технического сопровождения продаж состоит из квалифицированных специалистов, имеющих сертификаты и аттестаты ПК ЦНТУ «Прометей», FROSIO, АСИ «Русский регистр» высших категорий.
На заводе всегда открыты к диалогу с проектными, судостроительными, судоремонтными предприятиями и организациями. Наши специалисты всегда проконсультирует по технологии окраски, подберут оптимальные схемы окраски для решения конкретных задач, проведут обучение маляров или проведут инспекторский контроль как во время докового ремонта, так и в межрейсовый период.
Источник: marine.org.ru
ОСК и СПбПУ обсудили сотрудничество в области сварочных и аддитивных технологий
Представители Объединенной судостроительной корпорации и Института машиностроения, материалов и транспорта (ИММиТ) Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) обсудили сотрудничество в области сварочных и аддитивных технологий.
В ходе совещания специалисты предприятий ОСК ознакомились с технологическими наработками института и научно-производственными лабораториями. Как отметила начальник отдела инноваций и технического развития департамента технического развития АО «ОСК» Ксения Антонова, для корпорации сотрудничество имеет особое значение, так как университет является одной из самых прогрессивных площадок в части современных тенденций развития инновационных технологий для промышленности, в частности, в области сварочных и аддитивных технологий. «Сегодня важно объединение научного потенциала всех российских компаний с целью развития промышленности страны», – сказала она.
Партнёрство для СПбПУ является стратегически важным в части внедрения современных сварочных и аддитивных технологий на отечественных судостроительных предприятиях. Об этом рассказал директор ИММиТ, доктор технических наук, профессор Анатолий Попович.
В ходе мероприятия представители университета выступили с докладами, где рассказали о технологических наработках вуза. Также специалисты ОСК ознакомились с лабораториями «Дизайн материалов и аддитивного производства», «Лазерные и аддитивные технологии», «Легких материалов и конструкций» и центром «Kawasaki-Политех».
Источник: ОСК aoosk.ru
В Турции разработали многоцелевой корвет для экспорта
Турецкая судостроительная компания Ares Shipyard представила на военно-морской выставке DIMDEX 2024, проходящей в Дохе (Катар) с 4 по 6 марта, свой новейший проект корвета ARES 76.
Как уточняет Naval News, проект корабля ориентирован на страны, которые стремятся защитить свои права и интересы за пределами ответственности местных правоохранительных органов в исключительной экономической зоне или в международных водах. Турецкие конструкторы учли запросы военно-морских сил, которые, как правило, отдают предпочтение многоцелевым, относительно небольшим по длине платформам среднего водоизмещения. Благодаря модульной конструкции корвет ARES 76 может удовлетворить требования разных эксплуатантов.
Для ведения радиоэлектронной борьбы корвет предлагают оснастить системой от турецкой компании Aselsan, которая способна выявлять потенциальные угрозы с помощью 3D/4D радара и подавлять их. На борту предусмотрено размещение беспилотника вертикального взлета и посадки, который дополнит возможности обнаружения надводных и воздушных целей.
Корвет ARES 76 вооружат 76-мм пушкой собственной турецкой разработки, противокорабельными ракетами "Атмака" с дальностью поражения до 250 км (от 4 до 8 единиц) и двумя дистанционно управляемыми боевыми модулями с 12,7-мм пулеметами.
Разработчики заявляют, что одной из основных особенностей, которая отличает ARES 76 от других кораблей аналогичных размеров (длина корвета – 76 метров), – универсальность полезной нагрузки для противолодочной борьбы. Она включает гидроакустические комплексы Meteksan, а также 324-мм торпеды "Орка" с дальностью свыше 25 км и противолодочные ловушки. Для эксплуатации корвета ARES 76 потребуется менее 50 квалифицированных членов экипажа, что существенно меньше, чем у существующих боевых платформ аналогичных характеристик.
"Мы разработали корвет ARES 76 в ответ на предметный интерес ВМС союзного государства, – заявил гендиректор Ares Shipyard Утку Аланк. – С помощью таких компактных кораблей нового поколения мы изменим представления о ведении боевых действий в море, бросив вызов существующим решениям классов "фрегат" и "корвет", интегрируя пилотируемые и беспилотные системы для совместных операций". Глава верфи не раскрыл, о каком иностранном заказчике идет речь.
Источник: flotprom.ru
3. Разное
«Агро Зерно Юг» планирует инвестировать $5 млн в инфраструктуру в портах Азов и Новороссийск
Торговая компания ООО «Агро Зерно Юг» (зарегистрировано в Ростове-на-Дону, закупает и экспортирует под брендом AGS) планирует инвестировать около $5 млн (по курсу Центробанка России на 5 марта – около 458 млн руб.) в расширение торговых потоков и создание программы сети инфраструктуры в портах Азова и Новороссийска до 2026 года. Об этом «РБК Краснодар» рассказал основатель AGS Аким Талибов.
«Инвестиционные планы AGS предполагают вложение на стартовом этапе более 5 миллионов долларов в России в ближайшие 1-2 года. Не менее 80% инвестиций будет направлено на расширение торговых потоков и создание программы сети инфраструктуры в портах Азова и Новороссийска. Также запланировано увеличение количества представителей компании в регионах России», – заявил основатель AGS Аким Талибов.
По данным СПАРК, ООО «Агро Зерно Юг» зарегистрировано в 2010 году в Ростове-на-Дону. Отрасль деятельности компании — торговля оптовая сельскохозяйственным сырьем и живыми животными. Генеральный директор – Дмитрий Нарожный. Бенефициаром компании является Сейяд Талибов, который также является совладельцем ООО «Южный морской порт» (44,17%) и ООО «ТЭК «Южный морской порт» (50%). Выручка компании в 2022 году составила 3,4 млрд руб., чистая прибыль – 44,9 млн руб.
По данным сайта компании, AGS – международная торговая компания, которая занимается закупкой и поставками сельскохозяйственных культур и продуктов их переработки. Компания поставляет агропродукты в 26+ стран мира, имеет офисы в Ростове-на-Дону, а Стамбуле (Турция), Дар-эс-Салам (Тазания), Дубае (ОАЭ).
Источник: Морские вести России morvesti.ru
Грузооборот порта Мариуполя может составить 1 млн тонн после ремонта ж/д путей
Грузооборот порта Мариуполь может составить 1 млн тонн в этом году при условии, что удастся отремонтировать железнодорожные пути, по которым идет подвоз грузов. Об этом сообщил журналистам вице-премьер Марат Хуснуллин, передает ТАСС. «Перспектива очень большая, задача Мариуполь в этом году раскрутить примерно на 1 млн тонн. Но Мариупольский порт чтобы раскрутить, нужно, чтобы железная дорога заработала. Там основной подвоз был по железной дороге. Он в более-менее неплохом состоянии», – сказал он.
Напомним, развитию портов Бердянск и Мариуполь также мешает проблема страхования морских перевозок. Об этом ранее заявлял сенатор РФ, представитель от законодательного органа государственной власти Запорожской области Дмитрий Ворона.
Источник: Морские вести России morvesti.ru
Речники попросили избавить порты Азов и Ростов-на-Дону от избыточных «морских требований»
Придание статуса «морских» устьевым портам городов Ростов-на-Дону и Азова по распоряжению Правительства РФ № 623-р от 5 мая 2008 г. сделало их менее привлекательными для рынка перевозок по причине значительного увеличения стоимости предоставляемых в них услуг. Рост цен связан с необходимостью переквалификации плавсостава речных грузовых и пассажирских судов, прибывающих в город Ростов-на-Дону из портов смежных речных бассейнов, получения речными пассажирскими предприятиями лицензии на морские пассажирские перевозки, необходимостью проектирования и строительства гидротехнических сооружений по морским нормам и другим причинам.
Вышеперечисленные требования, по мнению судовладельцев и руководителей судоремонтных предприятий, на сегодняшний день практически невыполнимы и требуют вложения значительных финансовых средств, что приведет в свою очередь к увеличению стоимости оказываемых услуг в устьевых портах.
Несмотря на просьбы губернатора Ростовской области к министрам транспорта России, депутатских запросов к председателям Правительства Российской Федерации, законодательного собрания Ростовской области рассмотрение этого вопроса руководителями Минтранса и Росморречфлота предложения бизнес сообщества не получили положительного результата.
В связи с этим президент Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ) Александр Зайцев в ходе съезда Союза транспортников России (СТР) предложил направить в аппарат Правительства РФ обращение от СТР о необходимости устранения избыточного административного регулирования в этих портах. Об этом «Морским вестям России» сообщил сам руководитель АПСРТ.
Источник: Морские вести России morvesti.ru
Крымские предприниматели смогут еще год бесплатно пользоваться пляжами
Правительство Крыма продлило для предпринимателей безвозмездное пользование пляжами до 1 марта 2025 года для благоустройства и размещения объектов пляжной инфраструктуры. Об этом в своём телеграмм-канале сообщил глава республики Сергей Аксёнов. «Также по предложению министерства курортов и туризма республики планируется продлить действие паспортов пляжей 2022 и 2023 годов на тот же период. В нынешних условиях считаю важным снизить излишнюю административную нагрузку на бизнес. Предприниматели должны спокойно готовиться к сезону, сохраняя высокий уровень обслуживания», – написал он.
Аксёнов подчеркнул, что при этом договоры с недобросовестными пользователями пляжей, не предоставляющими необходимые условия для комфортного отдыха, должны быть расторгнуты. Глава Крыма добавил, что профильному министерству поручено совместно с правительством РФ продолжить отработку механизмов поддержки туристического и санаторно-курортного комплекса.
Источник: Новый Севастополь new-sebastopol.com
По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
