Возвращаясь к теме развития Российского флота, никак не получится обойти вопрос морской авиации, и её базирования в море. Авианосец – один из самых сложных компонентов флота, его строительство и эксплуатация – трудоёмки и затратны. По этой причине постройка новых авианосцев - одна из не самых близких перспектив. Но есть причины, по которым Советский флот пришел (не самым коротким путём) к пониманию необходимости авианосцев. Есть причины, по которым новый Российский флот неизбежно будет двигаться в этом направлении.

В ближайшие два года в России будут созданы единые базовые платформы строительства для ВМФ таких классов кораблей, как корветы и эсминцы. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщил в Калининграде президент Объединенной судостроительной корпорации /ОСК/ Роман Троценко. Он принимал участие в торжественной церемонии передачи ВМС Индии фрегата "Тег" /Teg/, построенного на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь".

"Выборгский судостроительный завод" (ВСЗ) приступил к следующему этапу строительства составной части тренажерного комплекса типа НИТКА. В апреле 2012 года специалисты монтажного цеха приступили к сборке металлоконструкций в объем непосредственно на месте монтажа.

12 апреля исполняется 42 года со времени первой крупной катастрофы в истории отечественного атомного подводного флота. 12 апреля 1970 года советская АПЛ К-8 проекта 627А затонула в Бискайском заливе.

Субмарины проекта 949 создавались для гарантированного противодействия авианосным ударным группам вероятного противника. Именно совершенствование авианесущих кораблей противника стало основным толчком для разработки вооружения, способного противостоять увеличивающейся мощи морских группировок Соединенных штатов – это ракетный комплекс дальнего действия и его подводный носитель.

Своеобразный юбилей отмечает в эти дни ОСК – российский государственный судостроительный холдинг. 21 марта 2007 года президент России Владимир Путин подписал указ № 394 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная судостроительная корпорация". Редакция еженедельника "Военно-промышленный курьер" попросила президента ОСК Романа Викторовича Троценко ответить на ряд вопросов.

Подводные силы Военно-морского флота России, имеющие на сегодняшний день в своем боевом составе порядка 60 подводных лодок различного назначения, пополнятся в 2012 году еще тремя новейшими атомоходами, сообщил РИА Новости высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ.

Новая инфраструктура в Вилючинске на полуострове Рыбачий должна появиться до того, как на базу придут новейшие лодки с "Булавой", пишут "Известия".

В 1834 г. российский военный инженер генерал-адъютант К. А. Шильдер (1785 - 1854 гг.) создал субмарину водоизмещением 16 тонн. Строительство подводной лодки проходило на верфи Александровского литейного завода (сейчас - НПО "Пролетарский завод"). Этот корабль считается пионером подводного флота России.

19 марта в России отмечается День моряка-подводника. В начале двадцатого столетия по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота был включён новый разряд кораблей - подводные лодки. Этим же указом в состав Российского флота были включены 10 подводных лодок. Первая из них - "Дельфин" - была построена на Балтийском заводе.

Идея создания малых подводных лодок в период до Первой Мировой войны 1914-1918 годов принадлежала Военному министерству России, которое продолжало попытки создать подвижные торпедные станции для обороны приморских крепостей. В то время морское министерство ориентировалось на создание подлодок большего водоизмещения, которые обладали лучшим вооружением и мореходными качествами.

В статье, опубликованной незадолго до выборов президента нашей страны в "Российской газете", Владимир Путин отметил, что одна из задач России – "возрождение в полном смысле "океанского" военно-морского флота". Это вновь заставляет обратиться к вопросу о наличии в ВМФ РФ "плавающих аэродромов".

Мы представляем читателям новую статью нашего постоянного автора, члена Военно-научного общества ЧФ капитана 1 ранга Владимира Храмова.

Мы представляем читателям новую статью нашего постоянного автора, члена Военно-научного общества ЧФ капитана 1 ранга Владимира Храмова.

В штаб-квартире Общероссийского Движения поддержки Флота состоялась встреча с известным инженером-конструктором лазерной техники В.И. Юговым – руководителем Владимирского Научно-производственного центра – "Термолазер".

Россия к 2020 году намерена обзавестись десятью ракетными стратегическими атомными подводными лодками проекта 955 "Борей", а не восемью, как планировалось ранее в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы. По словам главнокомандующего Военно-морским флотом Владимира Высоцкого, "уже 1 июня или чуть позже" Россия впервые за 26 лет вернет свои стратегические подводные крейсеры на непрерывное боевое патрулирование в нейтральные воды.

Министерство обороны России на сайте госзакупок разместило заказ на восемь автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) Gavia, производимых исландской компанией Hafmynd. Закупка аппаратов будет производиться по итогам открытого аукциона; военное ведомство намерено потратить на подводных роботов 742,2 миллиона рублей. Все купленные АНПА должны быть поставлены войсковой части 20334.

Первый и второй ДВКД (десантно-вертолетные корабли-доки) типа Mistral для Военно-морского флота России назовут "Севастополь" и "Владивосток", сообщил главнокомандующий ВМФ РФ Владимир Высоцкий на церемонии двойной закладки головного корвета проекта 20385 и серийного фрегата проекта 22350, состоявшейся 1 февраля на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге.

Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге построит для Военно-Морского флота России 10 корветов проекта 20385 (модернизированный проект 20380 типа "Стерегущий"), сообщила РИА Новости 1 февраля в Санкт-Петербурге пресс-секретарь предприятия Ольга Вильде.

Сроки сдачи головной атомной подлодки класса "Ясень", намеченные ранее на 2011 год, не соблюдены - субмарина будет сдана в 2012 году, сообщил журналистам во вторник первый заместитель министра обороны РФ Александр Сухоруков.