В настоящее время военно-техническая политика США направлена на создание кораблей, которые должны обеспечить военное превосходство американского флота над любым противником на океанских театрах военных действий и в прибрежных районах, что позволит ему осуществлять поддержку сухопутных операций при действиях совместно с другими видами вооруженных сил.
Размышлять о будущем – занятие увлекательное, но неблагодарное. В наше время принципиально новые технологии, опирающиеся на достижения современной науки, внедряются в практику каждые лет десять, если не чаще. Особенно трудно предугадать перемены в военно-морской сфере, чрезвычайно восприимчивой к новациям. В то же время эта сфера и достаточно консервативная.
Январь 2019 года не был сильно насыщен яркими отраслевыми событиями, однако некоторые из них все-таки стоит вспомнить, подводя итоги месяца. К наиболее ярким событиям, на наш взгляд, можно отнести закладку супертраулера на Адмиралтейских верфях, заключение предварительного договора на постройку 14 газовозов между СК "Звезда" и компанией "Новатэк", а также закладку второго ярусолова-процессора проекта МТ1112XL "Гандвик-2" на Северной верфи.
На вопросы корреспондента "Морского флота" ответил Алексей Рахманов, президент Объединенной судостроительной корпорации. Он рассказал, как сегодня распределяются заказы между заводами корпорации, какие направления работы наиболее перспективны, поделился мыслями о влиянии американских санкций и ожидаемыми итогами года.
Стало известно о новом факте полной продажи Украиной современных оборонных технологий. На этот раз КБ "Южное" отдает Саудовской Аравии все документы для производства особого вида электромагнитного оружия. Похоже, украинские предприятия продают последние запасы, доставшиеся им от СССР. Почему это происходит и каким образом?
Как выяснил “Ъ”, правительство может выделить на субсидии для строительства небольших рыболовецких судов лишь 0,5 млрд руб. в год, хотя в Росрыболовстве настаивают на необходимости 14,4 млрд руб. в 2020–2025 годах.
Во времена СССР Крым был не только всесоюзной здравницей, но и крупной военно-морской базой. Судостроение и приборостроение были базовыми отраслями промышленности региона. После возвращения полуострова в состав России перед руководством страны встала непростая задача модернизировать практически разрушенные в украинский период предприятия и обеспечить сбыт продукции в условиях международных санкций.
Как и 2017 год, 2018-й, несмотря на все позитивные прогнозы, выдался опять не очень удачным. И как всегда причины неудач все те же: сдвиг сроков вправо. Причины разные, кто-то что-то не поставил - сдвиг, кто-то что-то не успел доделать - и снова..
О "грехах прошлого", самом интересном и значимом проекте корпорации, планах и перспективах развития компании ФБА "Экономика сегодня" рассказал президент АО "ОСК" Алексей Рахманов , который стал одним из наставников в конкурсе управленцев "Лидеры России".
Подводя итоги уходящего года, главком ВМФ России Владимир Королев рассказал, какие корабли составят основу океанских группировок российского военного флота. Попробуем такой прогноз на ближайшие 20–30 лет составить и мы. Сколько и каких именно основных кораблей требуется ВМФ России, в том числе, например, авианосцев?
Алексей Львович Рахманов, президент Объединенной судостроительной корпорации, и Алексей Юрьевич Клявин, президент Общероссийского отраслевого объединения работодателей "Российская палата судоходства", заслуженный работник транспорта - в эфире ОТР
Российские производители систем пожарной сигнализации готовы разработать соответствующую технику для обнаружения возгорания на строящихся и ремонтируемых кораблях. Об этом Mil.Press FlotProm рассказали основные российские производители систем пожарной автоматики.
Российское судостроение, давно считающееся проблемной отраслью, закончило год чередой аварий — после затопления на верфи "Роснефти" уникального плавдока ПД-50 произошел пожар на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин". При этом в отрасли продолжают говорить о необходимости строительства новых судов, особенно на фоне устаревания флота и большой госпрограммы по развитию Арктики.
Конструктор украинских бронекатеров Сергей Белозубенко пожаловался на отсутствие ракет в Вооруженных силах Украины, а также систем с автоматическим наведением на военных судах. Ранее командир подразделения украинской морской пехоты Николай Палас назвал "бригадой будущего" соединение, состоящее из танков и БТР 70-х годов.
В ВМФ России начался новый учебный год. На флотах, объединениях, частях, соединениях Военно-Морского Флота проводятся торжественные мероприятия, посвященные началу нового этапа подготовки и боевой учебы всех составляющих ВМФ. В соответствии с указанием Главнокомандующего ВМФ адмирала Владимира Королёва, начальники органов управления Главного командования ВМФ России принимают участие в митингах и построениях личного состава структурных подразделений ВМФ.
Как пишет одесская "Думская", "Два новейших десантно-штурмовых катера типа "Кентавр", которых недавно спустил на воду столичный завод "Кузница на Рыбальском" , прибыли сегодня утром в Одессу. Как сообщили в пресс-центре Военно-морских сил, катера совершили переход из Киева своим ходом".
На веб-ресурсе vpk.name опубликован очередной материал Максима Климова "Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения", в котором излагаются соображения автора по данному вопросу.
21 февраля - 235 лет назад в 1784 году в этот день Екатерина Великая назвала новый город на Юге России Севастополем
Севастополь в переводе с греческого Славный, величественный, достойный поклоненния город; Город славы; Святой, Священный город; Императорский, Августейший город. Всей своей историей он это звание оправдывает. В честь закладки города Императрица велела отчеканить медаль с надписью ПОЛЬЗА РОССИИ.
В день 120-летия со дня рождения легендарного защитника Севастополя - командира 7-й бригады морской пехоты генерал-лейтенанта Евгения Ивановича Жидилова его именем названа СОШ № 50, расположенная в микрорайоне ул. Жидилова.
Сайт "Флот - ХХI век", 2009 г. - 2014 г. При полном или частичном использовании материалов ссылка (гиперссылка) на "Флот - ХХI век" обязательна. Ответственность за достоверность фактов, статистических и других сведений несут авторы материалов. Редакция может не разделять точку зрения авторов и не несет ответственности за републицируемые материалы.
E-mail: flot21vek@mail.ru Разработка сайта: ЧП Волков М.В.