"... В беседе с обозревателем KM.RU председатель наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития, лидер "Движения развития" Юрий Крупнов отметил, что российской элите настала пора отказаться от иллюзий, что где-то есть пророссийские лидеры, даже среди союзников: – Мы полным ходом идем к "газовой войне", о чем я предупреждал ранее, в т. ч. и на страницах KM.RU. Нет никаких предпосылок, что ее удастся избежать, и поэтому СМИ уже сейчас выстраиваются в боевые ряды, начинают транслировать соответствующие таким случаям заявления. Это – пока начало. Полноценное шоу перед нами развернется, думаю, уже в октябре.

Противостояние бывших чиновников налогового ведомства, уютно окопавшихся в Минобороны и оборонной промышленности, достигло точки кипения. До сих пор не заключены договоры на 15% от гособоронзаказа на этот год. Президент требует, премьер доволен, а Сердюков в очередной раз обещает: "Все будет о’кей". Что на самом деле происходит в заказывающих департаментах военного ведомства? Грозит ли социальным взрывом срыв гособоронзаказа? Чем возмущены наши производители? "АН" спросили у председателя Всероссийского профсоюза работников оборонной промышленности Андрея ЧЕКМЕНЕВА.

Нашим читателям мы представляем интервью с депутатом Государственной Думы России М.П. Ненашевым, которое опубликовано в журнале “Морской пехотинец” и посвящено современным проблемам флота, армии и другим актуальным темам.

Государственный оборонный заказ на протяжении нескольких месяцев то и дело становится одной из центральных тем отечественных СМИ. Это неудивительно. Выполнение (точнее – невыполнение) ГОЗ периодически рассматривается на самом верху российской властной вертикали. И каждый раз наше экспертное сообщество ломает голову: каков будет результат?

Катастрофа теплохода "Булгария", затонувшего 10 июля рядом с Казанью, вновь напомнила о том, в каком ужасном состоянии находится речной транспорт России. Чем можно объяснить то, что большинству судов в России больше 30 лет? В каком состоянии они находятся? Почему катастрофа с "Булгарией" привела к такому количеству жертв? Что нужно сделать, чтобы подобных трагедий больше не повторилось? Сможет ли российский речной флот восстановить свои позиции? Что для этого нужно сделать? На эти и другие вопросы читателей "Ленты.Ру" ответил генеральный директор "Русской пароходной компании на паях" Андрей Басов.

Эксперт Руслан Пухов рассказал "Труду", какое вооружение получит российская армия по программе вооружения до 2020 года и что может сорвать планы.

В ходе событий, имевших место во время работы очередного санкт-петербургского Международного военно-морского салона и произошедших сразу после него, как нельзя ярко проявилась тяжелая, можно даже сказать, опасная с точки зрения национальной безопасности России ситуация в области текущего и перспективного военно-морского строительства.

В КНР впервые после покупки у Украины тяжелого авианесущего крейсера "Варяг" официально подтвердили, что корабль будет достроен в интересах ВМС, а не переоборудован в плавучее казино, как планировалось ранее.

Государственный оборонный заказ на 2011 год оказался фактически сорван, поскольку некоторые контракты, в частности, на поставку стратегического ядерного вооружения, пока не заключены. Об этом рассказал генеральный конструктор Московского института теплотехники Юрий Соломонов. Времени на производство и поставку техники, предусмотренной программой гособоронзаказа, остается все меньше, а значит властям в 2012 году придется устраивать еще один показательный "разбор полетов", эффективность которого уже можно поставить под сомнение.

1 июля глава Министерства обороны РФ Анатолий Сердюков встретился с военными обозревателями центральных российских СМИ. Публикуем выступление министра, рассказавшего о поставках в войска современных образцов вооружения и боевой техники, и его ответы на вопросы журналистов.

Накануне открытия 5-го Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге на ряд вопросов отвечает президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко.

Даже поверхностный анализ русскоязычных СМИ, сообщающих о прошлом, состоянии и перспективах развития военных флотов мира, свидетельствует: конечно, больше всего публикаций – о ВМФ России. На втором месте, разумеется, – ВМС США. Третье – четвёртое места, что представляется вполне естественным, "по-братски" делят – Китай и Индия. Причем значительную часть "китайского контента" составляют проблемы геополитики и контрафакта при создании новых образцов морских вооружений, корабельного оружия и военно-морской техники.

Недавно в Командовании специальных способов ведения войны ВМС США появилось новое подразделение – 10-я группа специальных способов ведения войны (Naval Special Warfare Group 10). Возглавил ее один из самых опытных офицеров американского морского спецназа, "морской котик" кэптен Брэд Тридвей (Capt. Brad Treadway).

Основатель отечественного регулярного флота Петр I в конце XVII – начале XVIII века предпринял колоссальные усилия для достижения независимости России в кораблестроении и производстве корабельного вооружения. Это потребовало огромных для того времени финансовых затрат и человеческих жертв (смертность мастеровых). Однако принесло результат. Несмотря на массовое приглашение иностранцев и вынужденную покупку кораблей для Балтики в Англии и Голландии, созданные к моменту окончания Северной войны (1721) верфи и заводы могли давать российским морякам полностью оснащенные и вооруженные боевые единицы всех классов.

13 мая 1783 года, с заходом в Ахтиарскую бухту отряда кораблей Азовской флотилии под командованием вице-адмирала Федота Клокачева началась 228-летняя история Черноморского флота, ставшая примером беззаветного служения своему Отечеству, героизма, чести и отваги российских моряков.

Краснознамённая Кольская флотилия разнородных сил Северного флота решает оперативные и оперативно-тактические задачи в прибрежной и дальней морских зонах, обеспечивает боевую устойчивость сил Северного флота при развёртывании. Об особенностях объединения, его уникальности и предстоящих планах боевой подготовки корреспонденту "Красной звезды" рассказал командующий Кольской флотилией контр-адмирал Владимир Касатонов.

В ближайшие годы Россия намерена кардинально обновить свой Военно-Морской Флот. И надеется, что поможет ей в этом Украина. О том, какие планы строит Москва на украинские верфи, что собирается делать в Крыму и дальнейшей судьбе крейсера "Украина" в интервью собственному корреспонденту "ГолосUA" в Москве рассказал депутат Государственной Думы России, председатель подкомитета по военно-техническому сотрудничеству, председатель Общероссийского Движения поддержки Флота  Михаил Ненашев.

Депутат фракции КПРФ, член комитета по обороне Госдумы РФ, командовавший Черноморским флотом в 1998-2002 гг., адмирал Владимир Петрович Комоедов поделился с корреспондентом газеты "Советская Россия" своей точкой зрения на ситуацию вокруг Ливии.

По протекции замечательного советского дипломата Олега Ивановича Фомина я был приглашён на встречу Чрезвычайного и Полномочного Посла России в Ливийской Джамахирии Владимира Васильевича Чамова. Того самого Чамова, которого три дня назад господин Медведев своим указом отстранил от должности посла в Ливии.

Пятьдесят? На этой цифре многие вздрагивают, словно от неожиданного лязга автоматного затвора в спину, и в приступе ностальгии начинают подводить жизненные итоги. В звоне хрусталя на их нарочито шумных юбилеях звучит колокольная безысходность: мол, мадам Жизнь, ваша морковка съедена, соглашайтесь и будьте благородны…