Российско-индийское предприятие "БраМос" в течение года приступит к разработке гиперзвуковой версии одноименной крылатой ракеты.

С аэродрома базы ВВС США Эдвардс в Калифорнии 4 февраля в 14.09 по стандартному тихоокеанскому времени, то есть в 01.09 5 февраля по Москве, в небо стартовал палубный боевой беспилотный летательный аппарат X-47B, разработанный корпорацией Northrop Grumman для ВМС США. Первый испытательный полет этого БЛА продолжался 29 минут. Согласно программе, машина с выпущенными шасси поднялась на высоту 1,5 км. Полет, во время которого проверялась работа средств управления и автоматики, проходил со средней скоростью 130 узлов (240,76 км/ч), а максимальная скорость составила 290 узлов (537 км/ч). X-47B приземлился в точке взлетно-посадочной полосы, соответствующей тросу "номер 1" аэрофинишера на палубе авианосца.

Китайские военные впервые с момента покупки у Украины авианесущего крейсера "Варяг" подтвердили, что корабль, который изначально приобретался для переоборудования в плавучее казино, будет достроен для ВМС. В боевых операциях китайский авианосец, вероятнее всего, участия не примет - основной его задачей станет подготовка пилотов палубной авиации и обучение экипажей. На базе бывшего советского авианосца будут созданы собственные китайские корабли, которые поступят на вооружение КНР в ближайшие четыре-пять лет.

Верховный суд США принял неожиданное решение по делу о прекращении разработки палубного штурмовика A-12 Avenger II, отменив постановления судов низших инстанций. Министерство обороны США и консорциум компаний Boeing и General Dynamics с переменным успехом вели спор в суде почти 20 лет, требуя друг у друга многомиллиардных компенсаций. Теперь же труды долгих лет оказались перечеркнуты, а стороны, как говорится, "остались при своих". Повторное разбирательство может затянуться еще на годы.

Наш флот сегодня вынужден закупать дорогостоящие и морально устаревшие торпеды. Безусловной ошибкой, совершенной в СССР еще в 50-е годы, явилась монополизация разработки системы самонаведения (ССН) торпед организациями, не имеющими опыта в области гидроакустической техники. В связи с тем что на начальном этапе производилось копирование немецких образцов, задачу сочли несложной...

Руководитель секретариата оборонной промышленности Турции Мурад Байар недавно сообщил СМИ о том, что успехи оборонной промышленности страны в последние годы позволяют ей рассчитывать на строительство собственного авианосца. На что же способен ныне турецкий ОПК и готов ли он предоставить в распоряжение Анкары современный авианесущий корабль?

Важный вопрос для развития нашего флота, его будущего. По этому поводу есть разные мнения, одни специалисты считают, что авианосец – это основа флота, ВМС без авианосцев, авианесущих крейсеров нельзя назвать полноценными, они ущербны. Другие считают авианосцы "дорогой игрушкой", которая нужна только для демонстрации флага, весьма уязвимой игрушкой, которую можно превратить в груду металлолома несколькими противокорабельными ракетами сравнительно дешёвых ракетных катеров, береговых ракетных комплексов, противокорабельными ракетами воздушного базирования.

Морские создания крупнее жителей суши – это правило относится и к военной технике. Если бы какой-нибудь титан выловил из океана подводную лодку проекта "Акула" и положил на землю, бок ее достигал бы высоты 8-этажного дома, а в длину она накрыла бы целый квартал.

В ходе операции по ликвидации главы "Аль-Каеды" Осамы бин Ладена "Морские котики" не понесли человеческих потерь, но лишились одного вертолета, по обломкам которого пока не удалось определить его тип. По версии нескольких агентств, ссылающихся на собственные источники, вероятнее всего американцы использовали засекреченную стелс-версию многоцелевого вертолета MH-60 Black Hawk. И хотя технических подробностей об американской машине нет, США очевидно придется учесть полученный опыт и доработать конструкцию вертолета.

Первые торпеды отличались от современных не меньше, чем колесный пароходофрегат от атомного авианосца. В 1866 году "скат" нес 18 кг взрывчатки на расстояние 200 м со скоростью около 6 узлов. Точность стрельбы была ниже всякой критики.

Китай активизировал разработку и испытание новых боевых самолетов, информация о которых просачивается в сеть все чаще. Сейчас уже достоверно известно, что Китай занимается разработкой палубного истребителя J-15, который будет базироваться на авианосце "Ши Лан", и истребителя-бомбардировщика пятого поколения J-20. Снимки и того, и другого были обнародованы в китайских СМИ, что уже само по себе стало явлением необычным.

Американский перспективный истребитель F-35 Lightning II, создаваемый в качестве более дешевой альтернативы самому дорогому боевому самолету ВВС США, F-22 Raptor, с каждым годом становится все дороже и дороже. Согласно последней оценке министерства обороны, стоимость эксплуатации 2443 таких истребителей на протяжении 30 лет составит около триллиона долларов. Столь высокая оценка связана с несколькими факторами, в числе которых более частые поломки F-35 по сравнению с другими истребителями и несовершенство прогнозирования.

На фоне блоггерских сообщений – особенно усердствуют китайские интернет-авторы - любопытно смотрится сообщение китайского официального информационного агентства Синь-Хуа, которое разместило фотоизображения приобретенного у Украины (строился на верфи в Николаеве еще для ВМФ СССР) авианесущего крейсера "Варяг".

Российские ученые изобрели новое корабельное орудие, которое в состоянии сбить любую ракету противника, оно создает облако из снарядов, уничтожает все, что движется.  

Среди флотских офицеров ходит такая невеселая шутка: "Палубная авиация России! - прошептал юный нахимовец и горько-горько заплакал…" А если серьезно - на фоне лучших в мире отечественных автоматов, танков и ракет, авианосцам и палубным самолетам действительно не повезло. Англичане имели полноценные авианосцы уже в Первую мировую, японцы и американцы их массово строили с 20-х годов. В СССР только в 60-е годы было принято решение о создании авианесущих кораблей. Советский флот тогда только выходил в Мировой океан, и надо было противостоять вероятному противнику, прежде всего - подводным лодкам.

Опыт Второй мировой войны показал, что одной из самых уязвимых сторон фронтовой авиации являются аэродромы. Даже в случае сохранения боеспособных самолетов в укрытиях их применение с разрушенной взлетно-посадочной полосы становится невозможным. Путь к решению проблемы был очевиден, но недостаточный уровень развития техники не позволял создать самолет, не нуждающийся в длинной ВПП, – первые реактивные машины из-за малой тяговооруженности (отношения массы самолета к тяге двигателя) имели разбег больше километра. Но технология не стояла на месте.

Пришедшие в декабре минувшего года из Бразилии новости о том, что эта латиноамериканская страна ищет снятые с вооружения противолодочные самолеты S-2 Tracker, первоначально вызывают некоторую оторопь. ВМС США, по заказу которых был создан этот палубный противолодочный самолет, приняли S-2 на вооружение в 1954 г. и использовали до 1976 г. Зачем же сегодня, во втором десятилетии XXI века, он понадобился Бразилии?

США осуществляют мероприятия по определению координат мобильных наземных ракетных комплексов противника.

Москва была и остается для Дели главным партнером в военно-техническом сотрудничестве. Сотрудничество нашей страны с Индией в военно-морской области имеет уже полувековую историю и на своем протяжении обозначило целый ряд этапных моментов для обеих стран.

В апрельском выпуске журнала "Национальная оборона" опубликована небезынтересная статья, посвященная критике намерений руководства ВМФ России закупить зарубежные артустановки. Мы приводим здесь сам текст статьи и ряд критических замечаний относительно некоторых допущенных "Национальной обороной" неточностей, подрывающих доверие к основному содержанию.