Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Настраивая общество и власть в интересах Флота
Выступление Президента России В.В. Путина на военном параде в честь Дня Победы
Пасхальное послание Блаженнейшего Митрополита Онуфрия
В Севастополе проходят Первые Соловьёвские чтения
Украина объявила о высылке старшего дипломата посольства РФ в Киеве
В Грузии скоро появится новая оппозиция. «Когда оппозиция теряет своё место, его обязательно занимают другие»
Турция без российских туристов потеряет 4 миллиарда долларов. Сложностями в отношениях Москвы и Анкары постараются воспользоваться отдыхающие из Украины
Как отменили болгаризацию турок. Об истории срыва одной из психологических операций западных спецслужб
Океанский флот России разбивается о верфи. Строительство атомных ракетоносцев отложено по техническим причинам
По заслугам и честь: на 13-м СРЗ ЧФ открывается обновлённая Доска Почёта
Открыт круизный сезон по Крымско-Кавказской линии
Россия меняет границы морского порта Тамань
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Конструкторы: ускорить постройку кораблей поможет системная интеграция


2020-03-13 18:22 Кораблестроение
При проектировании кораблей и судов КБ нужно собрать воедино и заставить работать целый ряд сложных систем, взаимодействуя с производителями и поставщиками.

Зачастую этот процесс осложняется необходимостью постоянного согласования большой номенклатуры оборудования со всеми участниками проекта: если один из элементов изменится, придется переконфигурировать всю систему: например, пропульсивный комплекс или главную энергоустановку. В последние годы на помощь конструкторам приходят системные интеграторы (СИ), осуществляющие комплексную поставку, сопряжение, пуско-наладку и гарантийное обслуживание. Журналисты и эксперты Mil.Press FlotProm выяснили в ведущих морских КБ и НИИ, насколько перспективна эта практика.

Как рассказали изданию в Крыловском центре, необходимость сопряжения есть как для боевых кораблей, так и для судов вспомогательного флота ВМФ, а также спасателей. Важную роль играет системная интеграция и в гражданском судостроении, в том числе при создании нового поколения ледоколов, рыбопромысловых и научно-исследовательских судов.

Океанографическое исследовательское судно "Академик Александров"
 
 
 
 
 
 
 
Океанографическое исследовательское судно "Академик Александров"
Пресс-служба ЦС "Звездочка"

Конструкторы Невского ПКБ, где создаются проекты новых экспедиционных судов для полярных широт, подчеркнули в беседе с журналистом Mil.Press FlotProm, что системная интеграция особенно актуальна в условиях импортозамещения. Российские предприятия формируют новые компетенции: производство винторулевых колонок, винтов регулируемого шага, реверсивных редукторов и т.п.

Модель научно-экспедиционного судна НЭС126 "Умка" разработки Невского ПКБ
 
 
 
 
 
 
Модель научно-экспедиционного судна НЭС126 "Умка" разработки Невского ПКБ
Mil.Press FlotProm

Как сообщил изданию начальник отдела перспективного проектирования Крыловского центра Валентин Белоненко, системная интеграция в этой области – "дело неблагодарное", но результат может оказаться очень эффективным для конечного заказчика. Для этого нужны грамотные требования от КБ и четко сформулированное техническое задание.

В советские годы сопряжением оборудования занимались в том числе морские НИИ. Сейчас, ввиду разрыва цепочек производственной кооперации, их компетенций уже недостаточно. "Подобной работой должны заниматься практики, взаимодействующие с производителями и поставщиками различного оборудования, обладающие опытом не только разработки, но и поставки, испытаний и обслуживания техники", – объяснил Белоненко.

Предварительный облик судов "Платформы-ДТО"
 
 
 
 
 
 
 
Предварительный облик судов "Платформы-ДТО"

Один из главных конструкторов проекта КБ "Вымпел" назвал указанную практику потенциально перспективной. Бюро сейчас создает целый ряд проектов судов вспомогательного флота для ВМФ России: среди них – модульная "Платформа-ДТО", включающая несколько судов (танкер, сухогруз, плавмастерская и госпитальное судно) на единой базе, малый морской танкер, суда размагничивания и контроля физических полей. В рамках освоения Арктики по проекту "Вымпела" на "Адмиралтейских верфях" заложена ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс". Судно обладает сложным пропульсивным комплексом с рядом оригинальных решений.
Главный конструктор одного из проектов ЦМКБ "Алмаз" считает, что системных интеграторов высокого уровня и с достаточным опытом в России немного: "Число таких компаний можно пересчитать по пальцам. Важно понимать, что для успеха здесь необходима достаточно узкая специализация: например, исключительно в области пропульсивных комплексов, дизелей и систем управления для них, антикреновых и балластных систем, и так далее". По его словам, при постройке вспомогательных судов для ВМФ интеграционный подход уже применялся: этим занимались поставщики с соответствующим опытом – например, петербургская компания "МСС".
По мнению опрошенных изданием конструкторов, основное преимущество нового подхода – возможность для проектанта сосредоточиться на своей непосредственной работе и не "утонуть" в согласованиях. В этом случае подбор и увязку элементов под требования КБ производят специалисты СИ.

Руководитель отдела пропульсивного оборудования группы компаний "МСС" Юрий Калашников перечислил оборудование и его вариации, которое может собрать в рабочую систему интегратор: главные дизельные двигатели – как высоко-, так и среднеоборотные; винторулевые колонки с механическим, электрическим приводом; валолинии с винтами регулируемого или фиксированного шага, с механическим приводом или электродвижением; реверсивные и нереверсивные редукторы; рулевые машины электрогидравлического и роторного типов; гребные электродвигатели; дизель-генераторы. По словам эксперта, задача системного интегратора – представить конструктору, верфи и конечному заказчику решения, в которых выбор оборудования будет технически обоснован и подтвержден расчетами ходкости судна.

В Объединенной судостроительной корпорации также понимают важность системной интеграции в сфере пропульсивных комплексов. "Отталкиваясь от потребностей рынка и собственных возможностей, в 2019–2020 годах ОСК в партнерстве с разработчиками и производителями дизельных и электрических двигателей намерена создать центр продуктовой специализации с рабочим названием "ОСК-Движение", – сообщали в корпорации о своих планах в начале 2019 года.

За рубежом в качестве системного интегратора себя также позиционирует фирма ABB, известная как производитель винторулевых колонок типа Azipod. Компания заявляет о возможности нести ответственность за пропульсивный комплекс на всем цикле использования морской техники, начиная от руководства поставками на верфь, ввода в эксплуатацию и ходовых испытаний, и заканчивая гарантийным и постгарантийным обслуживанием. Российские интеграторы, как сообщили собеседники издания, используют иностранный опыт, адаптируя его к реалиям российского судостроения.

 

Просмотров: 411
Комментариев: 0
Автор: Дмитрий Жаворонков
Источник: Mil.Press FlotProm
Фото: Mil.Press FlotProm
Тэги: ЦС "Звездочка"  Академик Александров  кораблестроение  интеграция  Невское ПКБ  НЭС126 "Умка"  "Платформа-ДТО"  КБ "Вымпел"  ЦМКБ "Алмаз"  ОСК 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
В Севастополе проходят Первые Соловьёвские чтения
13-14 мая в Севастополе Институтом стран СНГ в Севастополе проводятся Первые Соловьёвские чтения. О них, а также планах работы Института рассказал е >>>


13 мая — День Черноморского флота
Это ежегодный праздник, отмечаемый в честь создания Черноморского флота. День был учрежден приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 2 >>>


238 лет Черноморскому флоту: Крым наш и Русское море снова наше
13-го мая в России отмечается День Черноморского флота. 238 лет назад в Ахтиарскую бухту, где спустя месяц была заложена главная база ЧФ – горо >>>


Дуда в Бухаресте призвал Румынию «стать на защиту независимости» Белоруссии. Польша и Румыния откровенно вмешиваются во внутренние дела других государств
Президент Польши   Анджей Дуда   посетил с официальным визитом Бухарест, где провёл переговоры с президентом Румынии   Клаусом Йох >>>


Палестина в огне – Израиль очерчивает пределы влияния Турции на Ближнем Востоке. В результате нового витка кризиса расклад сил на Ближнем Востоке претерпит существенные изменения
Несмотря на введённый властями жёсткий карантин, уже несколько дней крупные турецкие города охвачены массовыми антиизраильскими манифестациями. & >>>


Зеленский взял заложника назло России
На Украине возбудили уголовное дело против двух ключевых фигур в оппозиции – депутатов Виктора Медведчука и Тараса Козака. В СБУ посчитали их >>>


К атаке на Израиль привели арабские хитрости
Сотни ракет выпущены в последние часы по Израилю из сектора Газа, есть погибшие и раненые. В самом Израиле происходят самые масштабные за последние >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Израиль – Иран, сползание к войне. Идя на поводу у вашингтонских ястребов, Тель-Авив рискует нарваться на большие неприятности
«Те, кто принес Израилю войну в секторе Газа летом 2014 года, сегодня вовлечены в опасное сползание к гораздо более серьезному военному конфли >>>


Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу провел селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил
Вчера под руководством Министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу прошло селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил. >>>


Поиск



Наш день

13 мая — День Черноморского флота
Это ежегодный праздник, отмечаемый в честь создания Черноморского флота. День был учрежден приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 253 от 15 июля 1996 года.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе после долгого ожидания открыт мемориал Единства России, посвященный 100-летию окончания Гражданской войны

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Российский ударный беспилотник лишат недостатков «Байрактара»
Никол Пашинян доехал до точки. Протестующие сорвали визит премьера Армении на юг страны
Пути выхода из тупиковой ситуации. Кому преподавать историю военно-морского искусства
Живая соль. Чем богаты розовые озера Крыма
Дорога в море. Для многих перспективных разработок её открывает Международный военно-морской салон МВМС-2019
Анкара и Баку готовятся к новым совместным учениям. «Ни Баку, ни Анкара не будут довольствоваться достигнутым и в скором времени захотят получить больше»
Зеленский взял заложника назло России
«Здесь на последнюю встречу собралась вся Европа»: как иностранные легионеры защищали Берлин от Красной Армии
Адмирал Ховрин командует флотом: выходит в свет пятая книга в серии о командующих Черноморским флотом послевоенной поры
Реклама


Погода


Ранее
На восстановление экономики Молдавии понадобится 2 – 3 года. Реальность может быть хуже всех прогнозов, предупреждает президент Молдовы

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ