Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Общероссийское движение поддержки флота по всей стране провело торжественные акции по случаю 349-й годовщины со дня рождения Петра I
Константин Затулин внёс на рассмотрение Госдумой законопроект о репатриации соотечественников
В Москве под руководством главы военного ведомства прошло заседание Коллегии Минобороны России
ТУРЦИЯ ЗА НЕДЕЛЮ: 7-13 июня 2021 года
Почему в Абхазии стреляют в российских туристов
ГД приняла заявление о действиях Молдавии и Украины, ведущих к срыву урегулирования Приднестровского конфликта
Украина нарастит добычу газа на морском шельфе в три раза
Итоги Четвертого заседания “Лазаревского клуба”
«Циклон» приближается: малые ракетные корабли усилят Черноморский флот. На обновленных МРК проекта «Каракурт» установлены уникальные зенитные комплексы «Панцирь-М»
В строй Черноморского флота возвращается ракетный корабль «Бора»
Для Керченской переправы привлекут новые паромы
Экологический шантаж. Евродепутатам мешает новейший российский порт
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-11-16 05:15 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь.

1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

В ходе Всероссийского дня призывника Севастопольский военкомат осуществил отправку в войска военнослужащих призыва "Осень-2017"
Вчера в рамках мероприятий Всероссийского дня призывника со сборного пункта Севастопольского военного комиссариата 35 военнослужащих призыва "Осень-2017" убыли в войска. Отправка прошла в торжественной обстановке с участием родителей призывников, представителей правительства города, ветеранов Черноморского флота и духовенства. Призванные в данном наборе военнослужащие будут проходить службу в воздушно-космических силах и сухопутных подразделениях Южного военного округа.
Напутствуя призванных перед отправкой на военную службу, военный комиссар Севастополя Алексей Астахов отметил, что в ходе данной призывной кампании подлежат призыву 400 севастопольцев, из которых 140 будут проходить службу за пределами Крымского полуострова в Московской и Ростовской областях, Ставропольском и Краснодарском краях. Отправка команд из Севастополя в войска спланирована до конца декабря 2017 года.
Призыв граждан на военную службу в Республике Крым и городе федерального значения Севастополь проводится третий год. Осенью 2017 года с территории полуострова Крым на комплектование войск (сил) планируется направить 2400 чел. Около 900 уже отправлено к местам прохождения военной службы. Ранее граждане, призванные из Крыма, направлялись для прохождения военной службы в границах полуострова.
С 2017 года призывники направляются для прохождения военной службы в соединения и воинские части, расположенные и в других регионах страны, преимущественно в войска Западного и Южного военных округов, воздушно-десантные войска, соединения и воинские части ВМФ, войска Национальной гвардии.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12151042

Экипажи кораблей Новороссийской военной морской базы ЧФ оттачивают профессиональные навыки на уникальном тренажере "Дуэль"
Экипажи кораблей Новороссийской военной морской базы Черноморского флота в летнем периоде обучения более 200 учебных часов провели на современном интерактивном тренажерном комплексе "Дуэль". В ходе тренировок экипажи кораблей успешно отрабатывают практические задачи по применению противолодочного торпедно-бомбового оружия по схемам выполнения боевых упражнений в режиме реального времени и в условиях, максимально приближенных к реальной обстановке. По окончанию каждой тренировки руководителями занятий проводится подробный анализ и разбор действий каждого члена экипажа, детально разбираются все основные элементы тренировки.
Тренажерный комплекс "Дуэль" предназначен для обучения корабельных расчетов практическим действиям по осуществлению противолодочной обороны корабля в море, поиску, слежению и уничтожению подводных лодок.
Источник: МО РФ  https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12151053

Афганистан, Туркмения, Азербайджан, Грузия и Турция создадут транспортный коридор
Афганистан, Туркмения, Азербайджан, Грузия и Турция подписали соглашение о создании транспортного коридора "Ляпис-лазурь", соединяющего пять стран. Подписание документа состоялось на полях VII региональной конференции экономического сотрудничества по Афганистану (RECCA – Regional Economic Cooperation Conference on Afghanistan), сообщает корреспондент ТАСС. Предполагается, что железнодорожные пути и автострады соединят город Торгунди в афганской провинции Герат с Ашхабадом, затем с портом Туркменбаши на Каспийском море. Далее коридор продолжится через Каспий до Баку, затем через Тбилиси на Анкару с ответвлениями в Поти и Батуми, далее – от Анкары до Стамбула.
Бюджет проекта оценивается в $2 млрд. Консультации о создании транспортного коридора начались в 2012 году. Национальные железнодорожные и автомобильные магистрали уже образуют значительную часть этого транспортного коридора, так что соглашение направлено прежде всего на облегчение логистики транзита и упрощение таможенных процедур. Основные цели проекта – повышение экономической интеграции региона и увеличение объемов торговли. Свое название транспортный коридор получил по цвету минерала лазурита, который в древности был одним из главных предметов экспорта из Центральной Азии на Ближний Восток, в Европу и Северную Африку.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=67339

Объявлен тендер на проведение дноуглубительных работ в порту Черноморск
Южненский филиал Администрации морских портов Украины (АМПУ) объявил проведение процедуры открытых торгов на закупку работ по дноуглублению в морском порту Черноморск. Как сообщает пресс-служба АМПУ, проект "Реконструкция подходного морского канала порта и операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана Ильичевского филиала ГП "АМПУ" предусматривает достижение глубин на морском канале порта до 16 м, операционной акватории – до 15 м. В рамках реализации проекта во время дноуглубительных работ планируется изъять в целом 1 989 690 куб. м грунта.
"После реализации указанных проектов порт Черноморск будет иметь все условия для безопасного и беспрепятственного подхода крупнотоннажных судов к глубоководным действующим и реконструированным причалам. Уверены, это не только будет способствовать росту объемов грузопереработки в порту, но и, соответственно, увеличит поступления в бюджеты всех уровней", – подчеркнул начальник администрации морского порта "Южный" Максим Широков.
К участию в процедуре закупки приглашаются украинские и международные компании. Конечный срок подачи тендерных предложений – 23 января 2018 года. Торги будут проведены в системе закупок ProZorro.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/248892/

2. Кораблестроение и судоремонт

19 трлн рублей направят на вооружение ВС России до 2027 года
Как стало известно "Коммерсанту", на следующей неделе Президент Владимир Путин проведет серию совещаний с руководством Минобороны, членами правительства и представителями оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Именно там должны быть согласованы параметры новой государственной программы вооружения (ГПВ) на 2018-2027 годы. По сведениям "Ъ", ее финансирование предварительно заявлено в объеме 19 трлн руб., которые должны обеспечить сбалансированное развитие всех видов и родов войск в ближайшую десятилетку.
О готовящейся серии совещаний у президента "Ъ" рассказали несколько топ-менеджеров предприятий оборонной промышленности, уточнив, что ее проведение планируется с 20 по 23 ноября в сочинской резиденции Владимира Путина Бочаров Ручей. Эту же информацию подтвердили источники, близкие к руководству Минобороны и администрации президента.
По сведениям "Ъ", предстоящую серию совещаний планируется разбить на две части. В первой – военные и промышленность доложат президенту о результатах исполнения государственного оборонного заказа и госпрограммы вооружений на 2011−2020 годы, во второй – приступят к финальному обсуждению технических, а самое главное, финансовых параметров госпрограммы вооружения на 2018−2027 годы.
Ряд высокопоставленных источников "Ъ" утверждает, что предварительно согласованный Минфином и Минобороны объем финансирования новой госпрограммы составляет около 19 трлн руб. (за последние три года военные смогли оптимизировать ее сначала с 56 трлн до 30 трлн руб., затем – до 22 трлн руб.). Военные источники "Ъ" отмечают, что общее финансирование ГПВ до 2027 года может достичь 20 трлн руб.
В новой ГПВ большое внимание будет уделено стратегическим ядерным силам: будут вестись закупки крылатых ракет воздушного базирования, баллистических ракет подводных лодок и наземных межконтинентальных носителей.
В части ВМФ программа будет рассчитана на закупку дизель-электрических подлодок, атомных ракетоносцев нового поколения типа "Хаски" (с новой жидкостной межконтинентальной баллистической ракетой), а также судов обеспечения, тральщиков, корветов, фрегатов, судов связи, опытовых и научно-исследовательских судов. В ГПВ будут присутствовать и серийные закупки малых ракетных кораблей, способных нести крылатые ракеты "Калибр-НК". По данным "Ъ", в рамках ГПВ возможно также создание авианосца с ядерной энергоустановкой, однако решение о целесообразности его постройки Генштаб ВС РФ определит позже.
Ныне действующую госпрограмму (за последние три года военные смогли оптимизировать ее сначала с 56 трлн до 30 трлн руб.) эксперты критиковали за несбалансированность. Наибольшие расходы были связаны с перевооружением флота (4,7 трлн руб.), приобретением авиационной техники (около 4,5 трлн руб.), закупками средств воздушно-космической обороны (3,4 трлн руб.). Остальные же средства планировалось направить на модернизацию стратегических ядерных сил (примерно 2 трлн руб.) и проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. В такой конфигурации на оснащение новыми образцами вооружений сухопутных войск и ВДВ в сумме оставалось лишь 2,6 трлн руб. Впоследствии (из-за конфликта на Украине и размещения инфраструктуры НАТО у российских границ) эта сумма была увеличена, однако при планировании новой ГПВ военные постарались сделать ее сбалансированной. А Дмитрий Рогозин подтверждал, что в госпрограмме "нет дисбаланса" в пользу или флота, или авиации, или сил общего назначения.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=67325

Путин проведет совещание по развитию судостроительного комплекса "Звезда"
Президент РФ Владимир Путин проведет сегодня, в четверг, 16 ноября, совещание по вопросам развития дальневосточного судостроительного комплекса "Звезда". "В ходе совещания предполагается обсудить перспективный план загрузки предприятия до 2035 года", – сообщили в пресс-службе Кремля.
Вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил ранее, что на предстоящем совещании у президента планируется рассмотреть, в частности, законодательные подходы, чтобы обеспечить максимальную загрузку российского судостроения и отдать приоритет российским судам и платформам. Со своей стороны российские судостроители заявили о готовности к увеличению загрузки мощностей. Как говорил ТАСС президент "Объединенной судостроительной корпорации" Алексей Рахманов, все программы модернизации в корпорации нацелены на кратное увеличение производительности труда. "Мы не думаем, что производственные мощности, которые сейчас загружены от максимально возможных не более чем на 60%, будут когда-то в дефиците", – отметил он. Всего в России в области судостроения, разработки и производства оборудования для судов работает около 1 тыс. предприятий. Крупнейшие из них входят в состав ОСК, 100% акций которой находятся в государственной собственности.
Судостроительный комплекс "Звезда" в Большом Камне после ввода в эксплуатацию станет первой в России верфью крупнотоннажного судостроения, мощностью переработки до 330 тыс. тонн стали в год. Верфь будет выпускать целую линейку средне- и крупнотоннажных судов и морской техники, включающей танкеры, газовозы, элементы буровых платформ, суда снабжения и сейсморазведки. Глава "Роснефти" Игорь Сечин не раз заявлял о необходимости стимулирования российских нефтегазовых компаний по размещению заказов на "Звезде", однако пока верфь не обеспечена заказами в полном объеме.
Якорным заказчиком выступила сама "Роснефть", заказав на судоверфи четыре многофункциональных судна снабжения усиленного ледового класса и пять танкеров типа "Афрамакс" на газовом топливе. Глава государства отмечал, что рассчитывает на выполнение перспективного плана загрузки предприятия до 2035 года не только "Роснефтью", но и "Газпромом", и "Новатэком", и другими компаниями. Производственные мощности "Звезда" позволяют претендовать и на перспективный заказ крупнейшего ледокола "Лидер" мощностью 120 МВт. Как ранее сообщал ТАСС гендиректор "Звезды" Сергей Целуйко, "Звезда" начала оформление документов для получения лицензии на атомное судостроение.
Судостроительный комплекс "Звезда" создается консорциумом "Роснефтегаза", "Роснефти" и Газпромбанка. Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства офшорной морской техники. В частности, танкеров водоизмещением до 350 тыс. т, газовозов емкостью до 250 тыс. куб. м, судов ледового класса, специальных судов спусковым весом до 29 тыс. т, элементов морских платформ для освоения арктических шельфовых месторождений нефти и газа. В сентябре Путин принял участие в закладке строительства на "Звезде" для "Роснефти" четырех многофункциональных судов снабжения, получивших имена "Владимир Мономах", "Александр Невский", "Екатерина Великая" и "Святая Мария"; сдать пилотный заказ планируется в 2019 году.
Источник: ТАСС http://tass.ru/ekonomika/4732913

Фрегаты "Адмирал Истомин" и "Адмирал Корнилов" спущены на воду
На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (Калининград) в рабочем порядке спущены на воду фрегаты "Адмирал Истомин" и "Адмирал Корнилов" – 11-й и 12-й представитель проекта 11356. Первоначально эти корабли планировалось построить для Черноморского флота.
Фрегаты проекта 11356 – многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности. Проект разработан ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" в Санкт-Петербурге.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/fotofakt_fregaty_admiral_istomin_i_admiral_kornilov_spuscheny_na_vodu.html

Первый атомный подводный ракетоносец проекта "Борей-А" "Князь Владимир" будет спущен на воду в Северодвинске 17 ноября
17 ноября на предприятии АО "ПО Севмаш" в Северодвинске состоится церемония спуска на воду (вывода из эллинга) головного ракетного подводного крейсера стратегического назначения проекта "Борей-А" "Князь Владимир".
Планируется, что в мероприятии примут участие представители Главного командования ВМФ России, представители администрации Архангельска и Северодвинска, руководство Объединенной судостроительной корпорации, Центрального конструкторского бюро "ЦКБ МТ "Рубин".
После вывода из эллинга атомный подводный ракетоносец "Князь Владимир" пройдет все необходимые этапы заводских и государственных испытаний, которые   обеспечит сдаточная команда предприятия и сформированный экипаж подводной лодки под командованием капитана 2 ранга Владислава Дружина.
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Князь Владимир" спроектирован АО "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" и принадлежит к четвертому поколению атомных подводных лодок. Атомные подводные ракетоносцы проекта "Борей-А" имеют улучшенные характеристики ряду корабельных систем по сравнению со своими предшественниками, подводными лодками проекта "Борей".
Как отметил Главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Королёв "предстоящий вывод из эллинга и спуск на воду ракетного подводного крейсера стратегического назначения проекта "Борей-А" "Князь Владимир" – важный практический шаг в дальнейшем оснащении морских стратегических ядерных сил атомными подводными лодками нового поколения".
"В настоящее время, на стапеле северодвинского предприятия "Севмаш" продолжаются работы по созданию еще четырех серийных корпусов атомных подводных крейсеров с баллистическими ракетами проекта "Борей-А". Это "Князь Олег", "Генералиссимус Суворов", "Император Александр III", "Князь Пожарский"", – сказал главком ВМФ в преддверии церемонии спуска на воду атомного подводного ракетоносца "Князь Владимир". Атомные подводные крейсеры этого проекта после включения в состав ВМФ будут составлять основу морских стратегических ядерных сил.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12151020

Фрегат "Адмирал Касатонов" получит оставшуюся мебель не раньше декабря
Строящийся на "Северной верфи" фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов" получит судовую мебель от поставщика "Морских комплексных систем" (МКС) не раньше декабря 2017 года. Об этом FlotProm заявил источник в отрасли, знакомый с ситуацией. По его словам, произошла задержка поставки на несколько месяцев, сейчас МКС должны отправить материалы и мебель для оснащения последних четырёх кают корабля.
8 ноября пресс-служба "Северной верфи" сообщила о задержке поставок мебели на "Касатонова": "контрагенты на несколько месяцев позже поставили часть судовой мебели, что задержало полную комплектацию кают и кубриков". На предприятии добавили, что сейчас последняя партия уже отгружается, а на фрегате готовятся к ее приемке и установке. В пресс-службе завода не смогли прокомментировать корреспонденту FlotProm, какие именно контрагенты задержали поставку.
Компания "Морские комплексные системы", известная в том числе своей связью с британским "фениксом" Strongbox Marine Furniture, засветилась также в поставках мебели на "Амурский судостроительный завод" в 2016 году. На этом предприятии ведется строительство серии корветов проекта 20380, однако в договоре между ним и "МКС" номер заказа, на который будет поставляться мебель, удален из открытого доступа.
Источник: ФлотПром
http://flotprom.ru/2017/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C43/

Спуск на воду тральщика "Георгий Курбатов" перенесли на 2019 год
Первый серийный тральщик проекта 12700 "Георгий Курбатов" спустят на воду в 2019 году, сообщили FlotProm в пресс-службе Средне-Невского судостроительного завода (СЗСЗ). Таким образом передача корабля флоту задерживается почти на два года. Как рассказал корреспонденту FlotProm ведущий специалист предприятия по работе со СМИ Александр Малахов, второй и третий серийные тральщики проекта 12700 "Иван Антонов" и "Владимир Емельянов" спустят на воду раньше "Георгия Курбатова" – в марте и мае-июне 2018 года соответственно.
Сейчас СНСЗ при содействии лаборатории прочности и проектирования конструкций из композиционных материалов Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) продолжает ремонт корпуса тральщика "Георгий Курбатов". Источник в КГНЦ заявил FlotProm, что проработка восстановления композитного корпуса тральщика в основном завершена, его починку завершат ориентировочно к маю 2018 года.
Корабль планировали спустить на воду в сентябре 2017 года, задержка связана с устранением последствий пожара, который произошел 7 июня 2016 года и серьезно повредил корпус "Курбатова". По данным спасателей, горела внутренняя обшивка корабля на площади 600 кв. метров. Вскоре после ЧП руководители верфи заявили, что, несмотря на инцидент, тральщик передадут военным в срок. Закладка "Курбатова" прошла в апреле 2015 года.
На СНСЗ также готовятся к началу строительства пятого корабля противоминной обороны проекта 12700 типа "Александрит" для ВМФ России. Церемония закладки тральщика пройдёт в конце 2017 года.
По словам Главнокомандующего ВМФ Владимира Королева, всего флот рассчитывает получить более 40 тральщиков "Александрит".
Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%A1%D0%BD%D1%81%D0%B725/

Севастопольскую морскую "Комету" введут в эксплуатацию в апреле
Первое судно скоростных пассажирских морских перевозок по Крыму "Комета 120М" из Рыбинска достроят в Севастополе. Местному филиалу завода "Вымпел" предстоят интерьерные и пусконаладочные испытания различных систем судна, которые начнутся в феврале, а ввод в эксплуатацию запланирован на апрель. Об этом "Новому Севастополю" рассказал ответственный сдатчик судостроительного завода "Вымпел" Никита Земцев. "Будем доделывать различные вспомогательные системы – масляную, гидравлическую, топливную – они собраны, но мы будем производить пусконаладочные работы. Предстоят небольшие работы по интерьеру", – уточнил он. Производством займётся филиал рыбинского завода в Севастополе, который также выполняет заказы минобороны.
"Комету" перевели с внешнего рейда в Южную бухту. К работам приступят уже сегодня. "Утром мы будем производить погрузо-разгрузочные работы", – отметил Земцев.  По его словам, "Комета" сможет принимать пассажиров на борт только через несколько месяцев: "Швартовые испытания должны начаться в конце февраля. В апреле – ходовые".
Специалист подчеркнул, что это лишь первое скоростное судно. Всего, по словам Земцева, в Рыбинске планируют произвести для Крыма шесть "Комет" до 2020 года: "Ещё два судна будут в 2019 году, остальное – в 2020".
Ранее сообщалось, что "Комета 120М", построенная на заводе "Вымпел" в Рыбинске, начнёт курсировать между Севастополем и Ялтой уже в мае следующего года. Оператором перевозок на "Кометах" в Крыму станет дочерняя компания "Вымпела" "Морские скоростные пассажирские перевозки".
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/19802

На ССК "Звезда" будет построено более тридцати цехов
Первая очередь Дальневосточной верфи "Звезда" будет сдана к 2020 году, а окончательная постройка завершится к 2024 году. Об этом сообщает VLADNEWS со ссылкой на гендиректора ДЦСС Юрия Фильченка.
К начальной стадии относятся сам завод, а также производственные объекты, которые будут сконцентрированы вокруг тяжелого достроечного стапеля (все они на данный момент находятся в стадии строительства). Вторая очередь предполагает создание инфраструктуры для строительства судов еще более огромных размеров. Центральный объектом второй стадии строительства станет сухой док, который станет крупнейшим в России. Его длина составит 485 метров, ширина – 114 метров, а глубина – почти 14 метров.
Следует отметить, что, в совокупности, на предприятии будет возведено более 30 цехов.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/21112.html

Сосновский СЗ возобновил производственную деятельность
Сосновский судостроительный завод возобновил производственную деятельность. Об этом сообщает "Вятка Областная" со ссылкой на правительство региона. К настоящему времени разработан перспективный план размещения заказов до 2020 года. Данный план закрепляет за предприятием строительство 27 единиц судов и морской техники.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/21100.html

Венчурный фонд ОСК профинансирует создание беспилотных судов
Венчурный фонд Объединенной судостроительной корпорации, который будет создан в начале 2018 года, может профинансировать первые сделки в сентябре, сообщает RNS со ссылкой на президента ОСК Алексея Рахманова. По его словам, финансирование деятельности фонда будет обеспечено к июню, после согласования на общем собрании акционеров. В сентябре фонд сможет направить средства на первые проекты.
Алексей Рахманов не смог назвать конкретные проекты, однако добавил, что они относятся к традиционным для ОСК сферам поиска ноу-хау: новые материалы, краски, покрытия, технологии по снижению шумовых характеристик, системы очистки воздуха и кондиционирования.
Основным направлением глава ОСК считает развитие систем управления. "Мы понимаем, что все корабли и суда в будущем будут электронно-управляемыми, безэкипажными, беспилотными и электрическими", – заявил Рахманов. Он также добавил, что в настоящее время ОСК адаптирует корпоративную структуру под развитие направления беспилотных судов.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/21120.html

"СПК-53150" готовят к спуску на воду
Корабелы СФ "Алмаз" выкатили из эллинга десятый в серии СПК проекта 02690 (заказ №909). Как сообщили в пресс-службе предприятия, 16 ноября состоится непосредственный спуск на воду.
Ильяз Мухутдинов, генеральный директор Судостроительной фирмы "Алмаз" на собственной странице в социальных сетях отметил, что выкатка из эллинга "СПК-53150" –  "заключительный аккорд 2017 года" предприятия.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/fotofakt_podgotovka_spk-53150_k_spusku_na_vodu.html

Руководство верфи "Красные баррикады" заплатит штраф за сокрытие 65 млн руб. налогов
Генеральный директор одного из крупнейших астраханских судостроительных заводов "Красные баррикады" Александр Ильичев, а также двое его заместителей и главный бухгалтер признаны судом виновными в уклонении от уплаты налогов на сумму свыше 65 млн рублей. Каждому из обвиняемых назначен штраф в размере 300 тыс. рублей, сообщили в понедельник в прокуратуре Астраханской области.
"Приговором Икрянинского районного суда гендиректору завода "Красные Баррикады", двоим его заместителям и главному бухгалтеру назначено наказание в виде штрафа в размере 300 тыс. рублей каждому. Они признаны виновными в сокрытии налогов. Иск прокуратуры о взыскании с обвиняемых в солидарном порядке в пользу РФ суммы ущерба в размере 65,6 млн рублей удовлетворен в полном объеме", – уточнили в прокуратуре.
Судом установлено, что генеральный директор по предварительному сговору со своими заместителями и главным бухгалтером, с января по июнь 2016 года направили в адрес дебитора письма с просьбами о производстве взаиморасчетов через счета третьих лиц. На основании указанных писем было перечислено более 65 млн рублей. Таким образом, обвиняемые умышленно скрыли денежные средства общества.
Обвиняемым была избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении. В свою очередь гендиректор верфи, ранее комментируя журналистам данное уголовное дело, пояснил, что завод не платил налоги из-за отсутствия денег на счетах. Это было связано с разрывом контракта с компанией "Лукойл" на строительство платформы жилого модуля № 2 и райзерного блока в рамках проекта освоения месторождения имени Филановского на Каспии.
Этот завод был основан 118 лет назад, специализируется на строительстве плавучих морских буровых установок, платформ, а также судов различного назначения. Ранее арбитражный суд Астраханской области ввел на верфи процедуру наблюдения по заявлению Сбербанка. ОСК  приняла решение о включении этой верфи в свою структуру.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=67293

Руководителя Ленинградского дизельного завода осудили за поставку б/у деталей по гособоронзаказу
Красногвардейский районный суд Санкт-Петербурга приговорил к условному сроку генерального директора ООО "Ленинградский дизельный завод" Игоря Соловьева по обвинению в мошенничестве при реализации государственного оборонзаказа на поставку запчастей для пограничных кораблей, пишет "Коммерсантъ".
По информации издания, около года назад руководитель компании, специализирующейся на поставках, ремонте и производстве дизельного оборудования, заключил контракт с базирующимся в Мурманске ФГКУ "Пограничное управление ФСБ РФ по Западному арктическому району" на поставку комплектующих для дизель-генераторов типа Д42, в частности несколько крышек цилиндра. Стоимость каждой такой детали составляла около 600 тыс. рублей. На складе фирмы необходимых деталей не оказалось, крышки были приобретены у частного лица, купившего их ранее в пункте приёма цветного металла. После обновления внешнего вида детали были отгружены в адрес заказчика.
Погрануправление перечислило на счета ЛДЗ деньги лишь за одну деталь. Вторую крышку цилиндра, на которой были выявлены явные следы износа и перебивка номеров, заказчик не принял и сообщил о попытке махинации в ФСБ России.
Подсудимый полностью признал свою вину и был приговорен к трём годам лишения свободы условно и штрафу в размере 300 тыс. руб.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/21099.html

ЦС "Звёздочка" профинансирует "Пионера"
Центр судоремонта "Звездочка" и Севастопольский государственный университет подписали договор о софинансировании проекта "Пионер-М" по созданию научно-исследовательского инновационного судна для исследований моря. Упомянутый проект победил на конкурсе прикладных научных исследований в рамках федеральной целевой программы. Он предполагает опробование и внедрение новой методологии, основанной на цифровом моделировании всех этапов жизни корабля. Этим займётся коллектив конструкторского бюро "Коралл". Объединённая судостроительная корпорация, куда входит ЦС "Звёздочка", выступает индустриальным партнёром.
Источник: http://vdvsn.ru/novosti/korabelnaya_storona/tss_zvyezdochka_profinansiruet_pionera/

Эксперты обозначат тенденции освоения водных пространств РФ
16 ноября 2017 ОСК и "Российское историческое общество" проведут круглый стол "История освоения водных пространств и современные вызовы". Об этом сообщает пресс-служба судостроительной корпорации.
Откроет экспертную встречу президент ОСК Алексей Рахманов. В дискуссии примут участие ключевые эксперты отрасли. Планируется обсудить новые тренды и перспективные направления в судостроении, а также основы государственной политики в области военно-морской деятельности.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/21105.html

Damen покупает контрольный пакет акции румынской верфи
Damen Shipyards Group (Нидерланды) заключила соглашение с Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Об этом сообщает пресс-служба Damen. Документом закрепляется приобретение контрольного пакета акций Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI), являющегося активом DSME в Румынии.
 Основная цель вложения средств – возможность обслуживания крупнейших морских судов и плавучих сооружений (судоремонтные доки имеют ширину 48-60 м, общую длину – 962 м, а общая длина причальной стенки составляет 1,6 км).
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/21104.html

"Феодосийский судомеханический завод" задолжал почти 3 млн рублей
Прокуратура города Феодосии провела проверку соблюдения трудового законодательства ГУП РК "Феодосийский судомеханический завод" и установила, что за период с июля по сентябрь 2017 года 48 работников предприятия не получили заработную плату на общую сумму 2,8 млн. рублей. Об этом сообщила пресс-служба Прокуратуры Республики Крым.
Межведомственная рабочая группа по вопросам защиты прав граждан на оплату труда провела выездное заседание в Феодосии. На совещании был был заслушан руководитель завода. Заместитель прокурора республики Сергей Черневич объявил ему предостережение о недопустимости нарушения закона. В результате прокурорского вмешательства долг погашен.
Источник: "9-й КРЫМ" http://www.crimea9.ru/glavnoe/21289_feodosijskij-sudomehanicheskij-zavod-zadolzhal-48-rabotnikam-pochti-3-mln-rublej

Возмущенные заводчане перекрыли Варваровский мост в центре Николаева  
15 ноября около 150 работников Николаевского судостроительного завода (бывший завод имени 61 коммунара) перекрыли Варваровский мост. На отчаянную акцию люди решились в знак протеста против невыплаты зарплаты. Этот долг перевалил уже за 60 миллионов гривен. Но вся помощь властей и нынешнего собственника завода  "Укроборонпрома" сводится к писанине и обещаниям.
К протестующим приехал николаевский вице-мэр Мкртыч Мкртчян. Он просил  митингующих разблокировать проезд.
– Мы не можем взять в заложники других жителей города, если у нас что-то не так. Пожалуйста, освобождайте проезд, – обратился к ним заместитель мэра Николаева.
Однако заводчане отказались. Полтора месяца назад, когда они перекрывали Центральный проспект, с такими же увещеваниями и обещаниями посодействовать приезжал тогда еще мэр Александр Сенкевич. Но ситуация с мертвой точки не сдвинулась. Люди требуют, чтобы к ним приехал председатель Николаевской облгосадминистрации Алексей Савченко.
Источник: http://www.niknews.mk.ua/2017/11/15/vozmuschennye-zavodchane-perekryli-varvarovskij-most-v-tsentre-goroda-kilometrovye-probki/

Нардеп прокомментировал ситуацию с перекрытием движения по Варваровскому мосту
Народный депутат Украины Александр Жолобецкий, как и большинство горожан, был встревожен ситуацией, сложившийся на Николаевском судостроительном заводе, невыплаченными долгами и сегодняшней протестной акцией. Вот что парламентарий написал в социальных сетях.
"Сегодня утром работники и пенсионеры Николаевского судостроительного завода (завод имени 61 коммунара) перекрыли движение на подъездах к Варваровскому мосту в Николаеве. Это была уже крайняя мера и чисто по-человечески я абсолютно понимаю людей, доведенных до отчаяния огромными долгами по зарплатам, погашение которых они ожидают годами. А для некоторых этот срок уже приближается к десятилетиям.
К огромному сожалению, наше государство в случае со старейшим судостроительным заводом Украины показало себя неэффективным собственником. Концерн "Укроборонпром" и его руководитель Роман Анатольевич Романов не в состоянии решить проблему ни с обеспечением деятельности завода, ни с заказами, ни с выплатой долгов заводчанам.
Много десятков лет завод фактически не подвергался капитальной модернизации. Были допущены системные просчеты в разработке стратегии дальнейшего развития предприятия. Каждый следующий директор допускал одну и ту же ошибку – сразу щедро обещал восстановление производственной деятельности завода, привлечение новых заказов, привлечение заказов ВМФ по ремонту кораблей, активизацию судоремонта и т.д. Однако все это уже было только обещаниями. Предприятие неуклонно приближалось к так называемой "точке невозврата".
По моему мнению, последние "гвозди в крышку гроба" вогнал предыдущий директор – Фёдор Петров, на борьбу за снятие которого у меня ушло более года. Ровно неделю назад, в прошлую среду я встречался с президентом страны Петром Алексеевичем Порошенко. Во время встречи я сразу же поднял вопрос о катасрофической ситуациии с задолженностью по з/п на нашем судостроительном заводе, а также с ситуацией по крейсеру "Украина", находящемся в акватории завода. Работники "Николаевского судостроительного завода" поддерживают работоспособность ракетного крейсера по сегодняшний день. Содержание корабля обходится заводу 1,5 млн грн в месяц. Сейчас, когда выросли цены на топливо – выросла стоимость и обслуживания корабля. А за состоянием крейсера нужно смотреть ежедневно. Понятно, что такие траты только усугубляют и так ужасающую ситуацию.
Петр Алексеевич дал поручение премьер-министру Владимиру Гройсману, с которым я также встретился после общения с президентом. В результате была создана рабочая группа, которую возглавил 1-й вице-премьер Степан Кубив. В нее вошли представители Министерства обороны, СНБО, Минэкономики. Я со своей стороны рекомендовал для включения в группу экспертов по судостроению.
В пятницу, 17 ноября состоится совещание этой рабочей группы. Я также буду в нем участвовать и очень надеюсь, что на этом совещании уже будут озвучены реальные, подчеркиваю, реальные и эффективные пути решения основной проблемы заводчан".
Источник: http://www.niknews.mk.ua/2017/11/15/nardep-zholobetskij-prokommentiroval-situatsiju-s-perekrytiem-dvizhenia-po-varvarovskomu-mostu/

3. Разное

Крейсер "Кутузов" как музейный экспонат должен быть возвращен в Севастополь?
Артиллерийский крейсер "Кутузов" как объект культурного наследия должен быть возвращен в Севастополь из Новороссийска. Об этом журналистам заявил руководитель региональной общественной организации "Севастопольское общество охраны природы, прав человека и исторического наследия" Валентин Шестак.
"Артиллерийский крейсер "Кутузов", который входил в состав Черноморского флота, был перебазирован в Новороссийск. Мы считаем, и на нашей стороне ветеранская общественность, нужно возвратить корабль в Севастополь в качестве музейного экспоната военной истории", – сказал Шестак. Он напомнил, что ветераны корабля давно предлагают вернуть "Кутузов" в Севастополь, где он постоянно базировался, где живут офицеры в отставке, которые на нем в свое время служили. "Кутузов" – последний артиллерийский крейсер Советского Союза и, безусловно, сам по себе – ценный объект культурного наследия и патриотического воспитания", – пояснил Шестак.
7 августа директор ЦКБ "Черноморец" Александр Бородин инициировал создание в Севастополе морского музейного комплекса. "Экспонаты для него есть – выслужившие свои сроки корабли. Это артиллерийский крейсер "Михаил Кутузов", большой противолодочный корабль "Очаков" и другие", – сказал Бородин.
Артиллерийский крейсер "Кутузов" зачислен в состав Черноморского флота приказом в 1955 году. В 1992 году корабль был исключен из состава ВМФ, находился на отстое в Севастополе, рассматривался вопрос о создании на нем музея. В августе 2001 года передислоцирован в порт Новороссийск. 28 июля 2002 года был открыт как корабль-музей.
Источник: http://new-sebastopol.com/news/id/19811

После удлинения причала в 2018 году порт Сухума сможет принимать одновременно два судна
Порт Сухума после завершения в первом полугодии 2018 работ по углублению акватории и продлению причальной стенки сможет одновременно принимать на разгрузку два крупнотоннажных морских судна. Об этом сообщил ТАСС заместитель генерального директора "Абхазского морского пароходства" Адамур Габуния.
Существующие возможности позволяют грузовому району порта Сухум обслуживать не более одного сухогруза водоизмещением до 3 тыс. тонн. Река Адзапш, в устье которой построен порт, во время паводков вызывает обмеление акватории и даже затапливает отдельные районы столицы Абхазии. "Для обеспечения безопасности мореплавания на подходах и акватории грузового района, захода и стоянки судов в бухте Сухумского морского порта, а также для обеспечения свободного прохода потоков реки Адзапш, начаты дноуглубительные работы. В 2018 году после завершения удлинению причальной стенки до 180 метров, что позволит единовременно ставить под терминальную обработку два крупнотоннажных судна водоизмещением до 5 тыс. тонн", –  сказал Габуния.
Работы по дноуглублению проводятся силами и на средства Абхазского морского пароходства. Всего запланировано вывезти до 230 тыс. кубометров грунта, что позволит довести глубину на фарватере и у причала грузового района до 5 м, а в бухте порта укрытия до 4 метров. Морским транспортом в Абхазию доставляются строительные материалы и продукты питания.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/posle_udlineniya_prichala_v_2018_godu_port_suhuma_smozhet_prinimat_odnovremenno_dva_sudna.html

Памятник "Хамсе" в Новороссийске взяли под круглосуточное видеонаблюдение
4 октября 2017 года в Новороссийске открыли единственный в мире памятник хамсе. Он установлен на Набережной в районе бывшего рыбзавода и изготовлен из нержавеющей стали.   Спустя две недели жители города стали замечать первые случаи вандализма. Неизвестные стали отрывать от памятника металлических рыб. Выяснилось, что власти города также обеспокоены данными фактами.
Как рассказал начальник управления культуры администрации Новороссийска Вячеслав Матвейчук, 14 ноября у памятника установлена система видеонаблюдения, которая подключена к системе  "112". Вячеслав Матвейчук напоминает, что за порчу памятника предусмотрена ответственность по статье 214 УК РФ – "Вандализм" (наказание по данной статье предусматривает ограничение свободы на срок до трех лет, либо принудительные работы на срок до трех лет, либо лишение свободы на тот же срок).
Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/14-11-2017-pamyatnik-hamse-v-novorossiyske-vzyali-pod-kruglosutochnoe-videonablyudenie-14-noyabrya-2017

Библиотеке им.Л. Толстого передали газеты с первой публикацией рассказа "Морская душа"
В Центральной городской библиотеке им.Л. Толстого состоялась уникальная акция торжественной передачи в фонды учреждения двух раритетных экземпляров газеты "Правда" за ноябрь 1942 года. При ближайшем рассмотрении газетных страниц очевидна их ценность с нескольких точек зрения. В опубликованных статьях и заметках отражены события, происходившие в те дни на фронтах Великой Отечественной войны. Но важно и другое – в двух этих номерах (за 11 и 19 ноября 1942 года) впервые опубликован рассказ советского писателя Леонида Соболева "Морская душа", творчество которого почитаемо севастопольцами и моряками-черноморцами.
Газеты передал севастопольский поэт, композитор, бард, общественный деятель и журналист Андрей Соболев. Из его рассказа следует, что исторические раритеты подарили ему граждане Республики Беларусь Александр Макейчик и Светлана Алексейчик, оказавшиеся неравнодушными к истории нашего города.
Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2017/11/14/biblioteke-im-tolstogo-peredali-gazety-s-pervoj-publikatsiej-rasskaza-morskaja-dusha/

4. Происшествия

Возле Керчи терпит бедствие пароход, члены экипажа голодают
Под Керчью терпит бедствие пароход Moryak (под флагом Палау), арендованный украинской компанией у севастопольского собственника. Как рассказал РИА Новости Крым член экипажа Дмитрий, на судне, которому не дают разрешение зайти ни в один из портов, не осталось никакой еды. По его словам, все 11 членов экипажа голодают, а капитана госпитализировали в прединфарктном состоянии.
"В сутки на нас приходилось полтора куска хлеба. Были макароны с тушенкой, но такую тушенку даже собакам не дают. Сейчас у нас не осталось практически ничего. Сегодня повар из последнего хлеба сделал сухари и сейчас ничего не осталось. У нас одно спасение – если нас запустят в Керченский рыбный порт. В другом случае мы будем подавать сигнал SOS", – отметил моряк.
Проблемой уже занялась инспектор International Transport Workers Federation (ITF, Международная федерация транспортных рабочих) Ольга Ананьина. "Судовладелец не выходит на связь, он находится в Севастополе. Оператором судна выступает украинская компания", – сообщила она.
Источник: РИА Новости Крым https://news.mail.ru/society/31646578/?frommail=1

Брошенное собственниками в Крыму судно заводят в Керчь
Теплоход Moryak (флаг Палау), экипаж которого оказался в бедственном положении из-за долгов судовладельца и находится в Керченском проливе, войдет в порт Керчь. О разрешении захода в порт иностранного судна ТАСС сообщил пресс-секретарь Росморречфлота Алексей Кравченко. "Только что агентирующая компания "Керчь-Ферри" подала заявку на внесение в график движения судов по Керченскому проливу теплохода Moryak, который должен встать к пятому причалу рыбного участка морского порта Керчь. Такое разрешение им было дано, сегодня в нули пароход придет, и ребята (экипаж – прим. ТАСС) получат первую какую-то помощь, очевидно, агент будет ждать на берегу, будет идти подача продуктов, воды и так далее", – сказал Кравченко.
Он уточнил, что судно стоит за пределами порта в пределах территориальных вод РФ, а капитан судна был доставлен в больницу Керчи в предынфарктном состоянии.
Ранее сообщалось, что судно в Керченском проливе, в 12 милях от берега. Российский профессиональный союз моряков отмечал, что на борту находятся 12 человек, которые нерегулярно получают воду и продовольствие, последние зарплатные ведомости датируются мартом. 13 ноября капитан был доставлен на берег, предположительно, с инфарктом. По данным профосюза, судно вышло из Севастополя с грузом 18 сентября, контракты моряков подписаны с компанией Bexley Group, менеджер – украинская компания "Посейдон".
Инспектор International Transport Workers Federation (ITF, Международная федерация транспортных рабочих) в Новороссийске Ольга Ананьина пояснила, что судно находится в нейтральных водах. "Фактически судно – территория другого государства, и, чтобы открыть его, нужно разрешение владельцев, но они не выходили на связь, –  пояснила инспектор. – Контракты моряков подписаны с компанией, которой не существует: Bexley Group – это офшор, менеджер, который управляет судном, – украинская компания "Посейдон". Она отметила, что после захода в порт моряки смогут сойти на берег. Некоторые члены экипажа родом из Керчи, они смогут попасть домой.
Ситуацию взяла на контроль уполномоченный по правам человека в Республике Крым Людмила Лубина, сообщила она. "Ситуация находится под моим личным контролем. Морякам на борт доставлены продукты питания, питьевая вода и медикаменты", – отметила она. По словам Лубиной, проблема заключается в том, что на судне отсутствуют необходимые документы, в том числе и документы на груз. Также не выходит на связь ни судовладелец, ни арендатор судна.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=67349
Просмотров: 1005
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: призыв «Осень-2017»  тренажер «Дуэль»  Черноморск  "Звезда"  Путин 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Авианосец малых войн. В локальных конфликтах флот без авиации теряет эффективность
>>>


Партия Пашиняна победила на выборах – оппозиция не спешит соглашаться. Окончательные итоги ЦИК подведёт на седьмой день после голосования
В воскресенье, 20 июня, в Армении состоялись внеочередные парламентские выборы, в которых приняли участие 21 партия и 4 политических блока. Явка >>>


RTA: Молдова на перепутье. Молдавия готова к повторению старых и совершению новых ошибок
Молдова стоит на перепутье, откуда многие дорожки ведут к повторению старых и совершению новых исторических ошибок, считает молдавский политолог & >>>


The Brussels Times: eвропейские ценности – это не только флаги ЕС
«Что может быть лучше для людей, живущих в такой стране, чем покинуть её, пока это ещё возможно?». >>>


Как Сибирь Малороссией прирастала. XVIII столетие стало веком малороссов не только в столицах
«Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном»,   – предрёк Ломоносов в те годы, когда немногие готов >>>


На флотах никто не был застигнут врасплох. Ни одного боевого корабля, ни одного самолёта не потерял флот в первый день войны. Часть 2-я. Начало 22 июня
Отрабатывая вопросы, связанные с готовностью сил флота в любую минуту отразить нападение врага, нарком ВМФ адмирал Н.Г. Кузнецов довольно быстро >>>


Британия подготовит Украину к морским провокациям
Меморандум о морском партнерстве – накануне Британия и Украина договорились о совместном строительстве военных кораблей и баз ВМС. Кроме того >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Статья Владимира Путина «Быть открытыми, несмотря на прошлое»
Статья Президента России опубликована в немецкой еженедельной газете Die Zeit и приурочена к 80-й годовщине начала Великой Отечественн >>>


Спасательное буксирное судно СБ-739 Черноморского флота переименовано в «Спасатель Василий Бех»
Оно названо в честь капитана 1 ранга Василия Федоровича Беха — Заслуженного военного специалиста, кавалера ордена Почета. >>>


Поиск



Наш день

22 июня — День памяти и скорби — день начала Великой Отечественной войны
Это одна из самых печальных дат в истории России. Этот день напоминает о всех погибших в боях, замученных в фашистской неволе, умерших в тылу от голода и лишений. Мы скорбим по всем, кто ценой своей жизни выполнил святой долг, защищая в те суровые годы своё Отечество.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Спасательное буксирное судно СБ-739 Черноморского флота переименовано в «Спасатель Василий Бех»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Воздушный панцирь для «Молнии». Малые и средние корабли лишены зонтика от нападения с воздуха
Какую боевую технику получит Российская Армия в 2021 году
К вопросу о введении в оборот материалов и документов Ялтинской конференции 1945 года
Куда поехать собиравшимся в Турцию туристам
Российский ВМФ в зеркале Финского залива. Медведь готовится стать тренером по плаванию
Израиль готов решать иранскую проблему вместе с Россией
Партия Пашиняна победила на выборах – оппозиция не спешит соглашаться. Окончательные итоги ЦИК подведёт на седьмой день после голосования
Как адмирал Сенявин бил турок и отказывался подчиняться Наполеону
Адмирал Ховрин командует флотом: выходит в свет пятая книга в серии о командующих Черноморским флотом послевоенной поры
Реклама


Погода


Ранее
Силуанов: Часть расходов бюджета на вооружение переносится

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ